2024 VW TİGUAN | 1.5. ETSİ MİLD HYBRİD ATC EVO 150 PS | ARTIK BİR PREMİUM |

  Рет қаралды 23,923

Murat Pinhas

Murat Pinhas

2 ай бұрын

TAMAMEN YENİLENEN TİGUAN ARTIK ÇOK DAHA DİNAMİK DAHA KONFORLU VE ÇOK DAHA KALİTELİ. BAŞARI DETAYDA GİZLİDİR SÖZÜNÜ HAKLI ÇIKARIRCASINA KÜÇÜK AMA ÖNEMLİ DİZAYN DETAYLARIYLA YENİ TİGUAN ARTIK BİR PREMİUM SEVİYESİNE ÇOK YAKIN. SINIFINDAKİ RAKİPLERİNE KÖK SÖKTÜRECEK TİGUAN DÜNYA GENELİNDE SEKİZ MİLYONA YAKIN SATIŞ RAKAMLARI İLE VW NİN EN ÇOK SATAN MODELİ İYİ SEYİRLER....

Пікірлер: 50
@halilibrahimatila94
@halilibrahimatila94 3 күн бұрын
Baba oğulmusunuz video için teşekkürler emeğinize sağlık
@Melislimontayfa
@Melislimontayfa 2 ай бұрын
Çok güzel video tam destek
@MuratPinhas
@MuratPinhas 2 ай бұрын
Çok teşekkürler Melis hanım bunu sizden duymak çok değerli.
@cihaniritas4929
@cihaniritas4929 2 ай бұрын
Kanalınızı yeni gördüm.Otomobil tanıtımlarında bagajda valiz testi de olmalı aslında.Kolay gelsin...
@drmuhterem
@drmuhterem 2 ай бұрын
Güzel bir inceleme olmuş elinize sağlık. İki tane düzeltme önerim var. Birincisi elegance modelinde farlar matrix led değil, ikincisi arabada marş motoru var hatta 15 bg 55 newton gücünde bunun sayesinde mild hybrid oluyor. Fren konusunda çok haklısınız ilk basışta rejeneratif bişeyler yapıyor zayıf gibi kalıyor biraz daha basınca kuvvetleniyor.
@MuratPinhas
@MuratPinhas 2 ай бұрын
Mustafa bey değerli ve nazik yorumunuz için teşekkür ederim.
@mezaryapimiistanbul
@mezaryapimiistanbul 2 ай бұрын
Murat bey merhabalar yeni Tiguan ile Hyundai Tuscon ve kia Sportage arasinda hangisini tavsiye edersiniz.
@GryTzn
@GryTzn 2 ай бұрын
Kardeşim ellerinize emeklerinize sağlık her zamanki gibi çok şık bir anlatım Ozancım da süper sevgiler kendisine ne zaman ve hangisiyle gelirim senin topraklara bilemiyorum ama İstanbul a gelirsen bir alman ve bir italyan seni bekliyor video için sevgiler 🙋🏼‍♂️
@MuratPinhas
@MuratPinhas 2 ай бұрын
Gürayım çok teşekkür ediyorum gelince çekelim bişeyler.
@omerkilic5356
@omerkilic5356 2 ай бұрын
Merhabalar , yorumlarınız harika,standart donanımlarla ilgili life ile R-Lain tek tek farkları nedir.Şimdiden teşekkürler,
@tufanaydn4924
@tufanaydn4924 2 ай бұрын
çok anlaşılır ve güzel bir üslup sayesinde fikirlerim aşırı olumlu yönde etkilendi teşekkürler elinize ağzınıza sağlık Murat bey
@MuratPinhas
@MuratPinhas 2 ай бұрын
Teşekkürler Tufan bey beğenmenize çok sevindim.
@esteresti8907
@esteresti8907 2 ай бұрын
Eline emeğine sağlık Benim tercihim elegance paket ful eksiksiz opsiyon 2.0 4motion olurdu ❤
@MuratPinhas
@MuratPinhas 2 ай бұрын
Çok teşekkürler Esticim, benim tercihim de senin gibi olurdu ama ekonomik şartlar da çok etkili tabi:))
@TheGezgin123
@TheGezgin123 2 ай бұрын
Hocam merhabalar koltuk masajı nasıl laf olsun diye mi konmuş birde bagaj ayak haraketi ile açılıyor mu ?
@yakupaktas6588
@yakupaktas6588 2 ай бұрын
Elinize emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş, sizce aradaki fiyat farkı da göz önüne alırsak tercihiniz r line mı elegance mi olurdu? Teşekkürler
@MuratPinhas
@MuratPinhas 2 ай бұрын
Yakup bey selam, elegance donanımdan itibaren konfor ve güvenlik açısından dop dolu bir araç. R line dan itibaren tüm donanımın üzerine sportif bir atıf yapılmış. Sportiflik çok gerekli değilse elegance son derece yeterli bence.
@fxgumpp
@fxgumpp Ай бұрын
koltuklar çok iyi ama manuel:)))))
@metinsengul9030
@metinsengul9030 2 ай бұрын
Baya bir premium olmus hersey opsiyon :)
@cengizdogan2778
@cengizdogan2778 2 ай бұрын
Lütfen TOYOTA COROLLA GROS İLE MUKAYESONI YAPINIZ.YAKIT,DGUVENLIK DONANIMI,ŞANZUMAN İLE BİRLİKTE.LÜTFEN YAKITI ŞRHIR İÇİ VE DİŞİ OLARAK BELİRTIMISINIZ.AYRICA FIYATLARI LÜTFEN.
@Ismail-ei7yl
@Ismail-ei7yl Ай бұрын
Seat Ateca'da hepsi var, elektrikli koltuk da var. Fiyat çok daha ucuz. Bu vw illa bişeyleri eksik koyavak çünkü millet bayinin kapısında yatıyor vw araç alacaz diye.
@smlsmlsml9052
@smlsmlsml9052 25 күн бұрын
2 kuruş fazla olsun vw olsun
@MustafaDemir-wx6ky
@MustafaDemir-wx6ky 21 күн бұрын
Ateca süspansiyonu çok sert tangır tungur, Tiguan olması gerektiği gibi, atecayı satana kadar göbeğin çatlar Tiguan çok daha hızlı gider.
@kirmizi_m
@kirmizi_m 2 ай бұрын
Dış tasarım ve jantlar TOGG güzel olmuş 😅
@sonunakadardavamz3165
@sonunakadardavamz3165 2 ай бұрын
Bu araçta 7 temmuz 2024 tarihinde çıkacak kanundaki özellikler bariniyormu ona göre alacagim
@mustafaak4935
@mustafaak4935 2 ай бұрын
E herild yani..Elegance bu
@hakkyalcn5056
@hakkyalcn5056 2 ай бұрын
150bg yeter siz 200 bg aşağı olmaması gerekir di yeni araç diyince herşey yeni olmalı
@mertyazc6514
@mertyazc6514 2 ай бұрын
almayı düşünüyorum ama ön tasarımının bu kadar kötü olduğunu görünce kodiaq almaya karar verdim
@mcantemel228
@mcantemel228 2 ай бұрын
Kia ve Hyundai fena döver Tiguanı. Tguan’ın eksta sattığı özelliklerin tümü fiyata dahil. Artı tam hibrid ve 4 X 4 Koltuk soğutma, deri koltuk…
@yavuz1981able
@yavuz1981able 2 ай бұрын
C5 aircross ile değiştirmem. fazla vereceğim paraylada yatırım yaparım.
@destinyheroblood8413
@destinyheroblood8413 2 ай бұрын
400 500 liraya ne yatırımı dayı
@barscankaya8554
@barscankaya8554 2 ай бұрын
Dizel 4*4 nasıl
@MuratPinhas
@MuratPinhas Ай бұрын
Süper olsa gerek :)
@dilek594
@dilek594 2 ай бұрын
Fiyatı aşırı pahalı değmez bu araç bukadar paraya
@nurullahbagci3983
@nurullahbagci3983 2 ай бұрын
O kadar premium ki elektrikli koltuk yok.
@serkancaner4636
@serkancaner4636 2 ай бұрын
Milt hibrit olunca ne faydası oluyor
@caitez
@caitez 24 күн бұрын
hiçe yakın
@serkancaner4636
@serkancaner4636 24 күн бұрын
@@caitez peki plag inhibrit dahamı iyi
@caitez
@caitez 24 күн бұрын
@@serkancaner4636 yakıt tasarrufu göstermelik değil gerçekten olsun istiyorsanız ya tam hibrit yada plugin mantıklı. Corolla cross yada austral var tam hibritte.
@caitez
@caitez 24 күн бұрын
motor şanzımanda sıfır değişiklik
@MuratPinhas
@MuratPinhas 24 күн бұрын
Motor 1.5tsi motorun yenilenmiş hali, artık 4 silindirin kapatıldığı tam yelkenleme modu mevcut. Dsg ise artık Audi standardına gelmiş.
@gokhanozturk1538
@gokhanozturk1538 Ай бұрын
Kadrandaki sinyali şöför direksiyondan dolayı pek görünmüyor. Direksiyon üst tarafı köşeli olursa daha iyi olurmuş
@hatamangahutamanga774
@hatamangahutamanga774 2 ай бұрын
Almanlar araba işini biliyor .
@orhanbeyazoglu4826
@orhanbeyazoglu4826 2 ай бұрын
Premium mu? 😂😂Hiç güleceğim yoktu.
@AbcAbc-lf2hq
@AbcAbc-lf2hq 2 ай бұрын
Bomboş araba hiç bir güvenlik önlemi yok.
@darkscreen9688
@darkscreen9688 2 ай бұрын
😂😂😂😂
@AbcAbc-lf2hq
@AbcAbc-lf2hq 2 ай бұрын
@@darkscreen9688 kardeş dün 2023 modeline baktım bunsınıfta bir arabada geri görüş kamerası bile yok. Git bi cherinin bile boş paketinin özelliklerine bak bir de bunun dolu paketinin bu markada bir arabaya yakışmıyor böyle bomboş olması. Alanın aklına şaşarım.
@truthseeker9988
@truthseeker9988 Ай бұрын
Çok basık bir araç. O kadar paraya hiç değmez. Cherry bundan daha iyi duruyor. Gerçek SUV Cherry. Bu Yeni Tiguan daha çok eski steyşın arabalara benziyor. Basık ve yana doğru genişlemiş.😟
@erdemli2311
@erdemli2311 Ай бұрын
😂😂😂
@smlsmlsml9052
@smlsmlsml9052 25 күн бұрын
Aynen çeri ile vw😂 çeri daha iyi doğru 😂 😂😂
Yeni Vw Tiguan 2 Donanım 1 Video | Rline/Life
20:03
Osman İPEK
Рет қаралды 30 М.
Я обещал подарить ему самокат!
01:00
Vlad Samokatchik
Рет қаралды 9 МЛН
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
00:21
FASH
Рет қаралды 23 МЛН
Can A Seed Grow In Your Nose? 🤔
00:33
Zack D. Films
Рет қаралды 28 МЛН
World’s Largest Jello Pool
01:00
Mark Rober
Рет қаралды 107 МЛН
2024 VW TİGUAN LİFE TESLİM ALDIM YAKIT TÜKETİMİ KULLANICI YORUMU
5:47
OTOMOBİLE DAİR HERŞEY
Рет қаралды 78 М.
VOLKSWAGEN TİGUAN 1.5 TSİ UZUN DÖNEM KULLANIM TEST SÜRÜŞÜ
17:56
Yolun Hakimləri  | #Hyundai | #Skoda | #Toyota |
16:16
Üçbucaq
Рет қаралды 61 М.
Hedef Liderlik! Yeni Skoda Kodiaq İnceleme!
37:52
AutoClub
Рет қаралды 82 М.
Yeni VW Tiguan Test Sürüşü - Sınıfın Yeni Başkanı Mı?
25:05
Самая дорогая реклама Lexus forever
0:15
Сергей Милушкин
Рет қаралды 1,2 МЛН
Eksperimen!! Modifikasi Sepeda Jok Paddock Sepeda
0:36
aseli bmx
Рет қаралды 1,1 МЛН
PRADO 250 - классная машина!
0:28
Тарасов Auto
Рет қаралды 4,4 МЛН
Eksperimen!! Modifikasi Sepeda Jok Paddock Sepeda
0:36
aseli bmx
Рет қаралды 1,1 МЛН
ИНТЕРЕСНАЯ ПОКРАСКА АВТО
0:17
Films
Рет қаралды 542 М.