Рет қаралды 2,436
Poznańskie MPK posiadało na stanie 17 standardowych Solarisów II generacji, wyprodukowanych w latach 2002-2004. 9 z nich wyposażono w skrzynię biegów Voith, a pozostałe 8 w przekładnię ZFa. Kasacje tych autobusów rozpoczęły się w 2018 roku, natomiast w ostatnim czasie odstawiono 3 pozostałe egzemplarze, które sporadycznie można było jeszcze spotkać w ruchu liniowym. Duże dostawy fabrycznie nowych elektrobusów od Solarisa umożliwiły wycofanie wielu wyeksploatowanych pojazdów, poza II generacją z ulic stolicy Wielkopolski zniknęły ostatnie MANy III generacji czy pierwsza, prototypowa hybryda przegubowa bolechowskiego producenta. Rozpoczęto także kasacje MANów z modelu Lion's City z 2005 roku, które jeszcze do niedawna kursowały w komplecie 32 sztuk, a obecnie 4 z nich poszły w odstawkę. W przypadku wycofania ich wszystkich, w MPK pozostaną jedynie 4 nowsze lwy z 2009 roku, z czego jeden służy jako nauka jazdy, lecz przy tej dostawie raczej to nie grozi. W dawnych latach tabor MPK Poznań był dość ciekawy, lecz od kilku lat jest zdecydowanie zdominowany monotonnymi Solarisami.
158 Sypniewo - Starołęka PKM
1. Sypniewo
2. Piotrowo
3. Głuszyna/Ośrodek Sportu i Rekreacji
4. Głuszyna/Szkoła
5. Daszewicka
6. Głuszyna
7. Ożarowska NŻ
8. Strzeleckiego NŻ
9. Klimontowska NŻ
10. Starołęka Wielka
11. Tarnobrzeska NŻ
12. Czernichowska NŻ
13. Starołęcka/Wiadukt NŻ
14. Dziedzicka
15. Żeglarska NŻ
16. Świętego Antoniego NŻ
17. Starołęka PKM