MPV BYD M6, rất khó để kiếm khách từ xpander

Рет қаралды 1,526

Xem Xe Analytics

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@HaiThanh-zf8mk 2 сағат бұрын

AD nói rất chuẩn. M6 không có cửa so với xpander

@MinhHiepLe-x6m 41 минут бұрын

Giờ mà Byd đầu tư trạm sạc thì ô tô của nó lại ko có giá đấy, vì 1 trạm sạc tốn kém đủ thứ tiền từ bảo dưỡng đến thuê đất. Đất đẹp thì Vin nó gom hết rồi nên chẳng có cửa mà làm. Hợp lý nhất các ông giảm mỗi xe 200 củ may ra còn có người quan tâm 😂.

@JL-nm5ly 19 минут бұрын

Thực giá BYD bán xe nhập Trung giá này tại VN vẫn đang là giá bán lỗ đấy. Vì thuế từ TQ về VN cao, Nhưng hãng thừa biết là đúng giá sẽ không bán được, chỉ là giới thiệu sản phẩm thôi. Hãng đợi 1 thời gian nữa nhà máy bên Thái hoàn chỉnh, tỷ lệ nội địa Thái trên 40% thì nhập bên đó về bán, lúc đó mới là cuộc chơi thật, thu lợi nhuận thật.

@nguyendieu2486 Сағат бұрын

bây giờ thì chưa nhưng sau này thì có thể, chưa biết trước dk

@bigkat9320 Сағат бұрын

Hôm rồi đi làm về thấy chiếc BYD Seal chạy ngang, trời ơi nó đẹp

@phiendichtiengDuc-DungVF 59 минут бұрын

Xpander là quá tốt rồi. Chỉ là..tiền cần di kiếm

@ThanhNguyen-zi1te 53 минут бұрын

Khách không chạy dịch vụ có thể sẽ thích. Bản thân tôi nếu ngang giá xpander thì tội gì đi xe xăng 420km là quá đủ, cần quá thì sạc everone 😂😂😂

@ThảoNguyễn.264 31 минут бұрын

Điểm sáng duy nhất của chiếc này là… Vinfast chưa làm xe 7 chỗ. Chứ chả mấy ai lăn tăn Xp với chiếc này cả. Ai thích mua xe điện + nhu cầu gia đình 7 chỗ thì mới quan tâm đến thôi. Sau VFS mà ra 7 chỗ thì chiếc này hết cửa sống.

@hunglaser Сағат бұрын

420km/100%pin NEDC thì thực tế như chuẩn WLTP chạy 100% pin khoảng 360km/100% pin. Mà thường mọi người sẽ dùng pin từ 20%-90% pin tức 70% pin chạy được khoảng 252km. Đó là ở thời tiết bình thường, còn thời tiết khắc nghiệt sẽ đạt khoảng 200-250km/70%pin. - Thêm không có trạm sạc dọc đường thì xe này chạy vòng vòng thành phố thôi, khách kêu cuốc xa sẽ ko dám chạy. Còn nếu mua gia đình đi chơi thì đi khoảng 200km là dc nhưng phải có chổ sạc nhanh tại điểm đến, chứ sạc 3,5kwh thì đường dây điện gia đình/homestay chịu ko nổi, còn sạc 2,2kwh thì để đạt 70% (38,5/55kw) pin cần 17,5 tiếng. - BYD cần tham gia liên minh trạm sạc sớm vì mình đoán Vinfast sẽ sớm ra phiên bản Vinfast VF6m dựa theo cấu hình VF6s + kích thước Xpander để đáp ứng thị trường.

@trunglethanh9123 2 сағат бұрын

Xe tàu muốn bán được tại VN thì giá cứ bằng nửa giá xe Âu, Mỹ, Nhật, Hàn, Việt ... cùng phân khúc thì trôi

Сағат бұрын

Ông vượng mà làm được con xe như này, nói thật bán như tôm tươi🦐 đang được sạc free nên sẽ tranh nhau mua về chạy dịch vụ luôn, được thế thì vừa rồi đỡ phải phát hành trái phiếu huy động 4000 tỉ với lãi suất 13,5℅ một năm

@Trump02 53 минут бұрын

Có công nghệ đâu mà làm , dòng MPV chú trọng hàng sau ngồi thoải mái thì phải có công nghệ sàn phẳng , xe vinfast toàn ngồi xổm , nghĩ sao làm được MPV 😀

23 минут бұрын

@@Trump02 gớm làm như mpv là cái gì công nghệ khủng bố lắm bro ơi, bro ngồi thử xe chủ tịch vf9 chưa ? vf9 ông vượng còn làm được nữa là ba cái mpv. Vấn đề là làm mpv giá 7xx mà vẫn ngon như thằng này thôi.

@thanhhaijapanfishing3427 2 сағат бұрын

Hệ thống trạm sạc bằng VIN thì mới tính tới chuyện so sánh X Pen Đơ

@LeChungNguyen Сағат бұрын

Làm về Stargazer mới đi bác

@ucthanh2615 26 минут бұрын

Quả đèn trông y như city 😂

@lamchungminhlam8827 2 сағат бұрын

👇 Không phải đối thủ của a Xpan

@QuangĐỗ-v3f Сағат бұрын

đi triển lãm làm vài video nữa đi a

@sonnguyenluong2758 Сағат бұрын

Giá mà ngang X thì vợt đc khá khách đấy ko đùa đc đâu

@thaivan944 Сағат бұрын

50-100 triệu ,may ủng hộ chở bia và giấy

@ieple1566 2 сағат бұрын

ad làm về con MG G50 đi

@namromeo5584 Сағат бұрын

Nói cạnh tranh với Xpander không sai, nhưng với điều kiện là người mua phải có kiến thức. Xe điện nó đắt hơn xe xăng là đúng rồi, các ông không thể đòi ngang giá dc. Bù lại điện nó có cái hay của điện, đó là cái đánh đổi. Chứ còn chỉ so thuần giá thì xe xăng khác còn sấp mặt hết với thằng Xpander chứ nói gì con này