ما عليك سوى الانتساب إلى هذه القناة للاستفادة من المزايا: / @moha1 لينك قناتى التانيه / @moha2755 لينك الانستجرام / moha______11
Пікірлер: 440
@celiabonoise80542 жыл бұрын
بلا مبالغة القطارات الجزائرية هي رقم 1في جميع الدول الأفريقية حقيقة لازم تقال ومبروك حصولنا على المرتبة الاولى عربيا في الطبخ❤️🇩🇿❤️
@mostafa86592 жыл бұрын
هههههه مصر بعد يومين هتعلق اسرع قطار فى العالم و الله العظيم الشعب الجزائرى ده بطيخ😂
@mohamedgb53742 жыл бұрын
@@mostafa8659 لو لا عشرين سنة ارهاب وحرب اهلية في الجزائر لكانت الجزائر الان تقارن مع المانيا وليس مع مصر فول وطعمية
@mostafa86592 жыл бұрын
@@mohamedgb5374 مصر حاليا تقارن مع دول اروبا فى تصدير الغاز و السياحة و الزراعة و الآن مصر تبنى اكثر عاصمة متطورة فى أفريقيا
@dzairino28992 жыл бұрын
شحال تحبو المقارنات حتى تكرهو الشعب فينا
@celiabonoise80542 жыл бұрын
@@mostafa8659😂😂😂😂مصر حتطلق اسرع قطار في العالم قصدك قطار لعبة اطفال😂😂😂😂 يعني يا درش تكذب في وشنا واحنا عارفين كل شيء عليكو وعلى سكك الموت بتاعتكو ،المفروض الجزاير متتقارنش بولا دولة افريقية عربية احنا فوق وانتو تحت فهمت يابيبي احنا فوق وانتو تحت قال اسرع قطار في العالم😂😂😂😂😂😂عالم متستحيش😂😂
@ioulousisi55042 жыл бұрын
الطبخ الجزائري غني جدااااا والروعة لي فيه انه يختلف من الشرق للغرب ومن الشمال للجنوب ..لكل منطقة تقاليدها الخاصة بها
@nabilboukarioua80822 жыл бұрын
بالإضافة إلى الترامواي و ميترو الأنفاق و التيليفيريك و القطارات العادية التي تمتلكها الجزائر و تنفرد بالريادة فيها فهي أيضا تتصدر الدول الأفريقية في مجال القطارات الكهربائيه و كما شاهدنا الفرق الشاسع بين الجزائر و مصر
@azzedinelebsari81112 жыл бұрын
للعلم في 2011 انجزت ورشات عالية التقنية لصيانة القطارات الكهؤبائية و في بلعاس بدأت ورشات حديثة التقنيات لاعادة تاهيل و تجديد قطارات قديمة من السبعينات و تجهيزها بوسائل جد متطورة و دو رفاهية عالية .بيدي تقنيين جزائريين .
@firouauddi86952 жыл бұрын
2011 أدخلت الجزائر تكنولوجيا صيانة القطارات الكهربائية وليس القطارات. القطارات الكهربائية دخلت الخدمة قبل 2007
@fouziaherbal4590 Жыл бұрын
Les hoooooomes 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿💪💪💪💪💪💪💪en tout les cas notre pays n'est pas endettée et on a la plus belle nature et le plus beau Sahara au monde 🥰💋
@nabilnabilou7132 жыл бұрын
القطارات الكهربائية بالجزاىر هي اول دولة إفريقية تستخدمها بعدها المغرب المهم الجزاىر اول استخدام كان قبل 12 سنة
@nabilnabilou7132 жыл бұрын
@Vg Tfy من اين اتيتم بهذه المعلومة الجزاىر اول دول إفريقية ادخلت التحديث على قطاراتها لا تجادل في شيء لا تعرفه وانتم قمتم بالتحديث بعد 5 سنوات و تونس مؤخرا
@nabilnabilou7132 жыл бұрын
@Vg Tfy والجزاىر منذ 2007 فكيف اثيوبيا تكون قبل الجزاىر تبحث جيدا لتعرف وتثقف نفسك
@nabilnabilou7132 жыл бұрын
@Vg Tfy انت مشكلتك تصدق بعض التقاربر الكاذبة فامبر السمك الحديدية بالجزاىر و اول دولة إفريقية تجدد قطاراتها ولها كل انواع القطارات و الجزاىر بها العديد من محطات القطارات الجميلة و التي هي قيد للانجاز فأنتم محطتين تفتخرون بهم والتي جي في هو فرنسي وليس مغربي و هو حديث ممول باموال فرنسية ونحن لما ادخلنا احدث القطارات كنتم مازلتم بتللك القديمة المهترىة و الحمد لله كلها باموال الجزاىر فليست قرض من البنك العالمي او حسنة من اي دولة
@nabilnabilou7132 жыл бұрын
@Vg Tfy تبقى تضحك على روحك تيجي في فرنسا هي التي قامت بخدمته لكم مقابل مساومات هههه فالحمد لله الجزاىر تتوفر على اكبر خط سمك حديدية بأفريقيا و كل انواع القطارات متوفرة ولسنا بحاجة الى تي جي في فلعلمك 156 مطار. بالجزاىر مقابل 56 مطار بالمغرب لهذا يكفي التنقل و طرق سيارة من الشرق الى الغرب و من الشمال الى الجنوب من دون توقف و مترو بالعاصمة وقريباً سيصل الى 60 كلم و ترامواي ب 8مدن جزاىرية و تيليفيريك ب 7 مدن جزاىرية فلا منافس للجزاىر و التي جي الفي الذي تتكلم عليه لا فاىدة منه مجرد محطتين هههه عكس المترو و الترامواي و قطار الضاحية والجزاىر اول دولة إفريقية في تجديد القطارات و كل انواع القطارات فنحن بعد ان كرهنا من القطارات الحديثة اتيتم انتم لبحثوا عن المتعة هههه
@user-ep9en5ip2s2 жыл бұрын
@@nabilnabilou713 مئتين كلومتر تيجي في قاعدين المراركة يتقوعرو بيها يعني في الجزائر خمسين كلومتر مترو ومزال الخير القدام هذي تحت الأرض
@Mbm53482 жыл бұрын
انا جزائري أتمنى التوفيق لبلدي اكيد و لي أحبابي في تونس و اخواني في المغرب و ناسنا في ليبيا و أهلنا الغاليين في مصر كل الازدهار و التطور و ان شاءالله اللي جاي احسن فقط نحب بعض اكثر و نتوحد اكثر. 💪🇩🇿🇪🇬🇲🇦🇹🇳🇱🇾💪❤️❤️❤️✌️
@aziztio51282 жыл бұрын
سوال اخي لماذا تربط الجزائر بلمغرب 🤔ارجو ان تفصل بينينا كل بلد وخصائصو 👌🇩🇿💖🇪🇬شكرا ✌️
@mokhtarmokhtardz22632 жыл бұрын
الله يحفظ الجزائر ومصر ومزيد من تقدم انشاء الله ❤
@khalilsik89662 жыл бұрын
ان شاء الله
@khalilsik89662 жыл бұрын
تكتب إن شاء الله
@anas22m42 жыл бұрын
الجزائر دائما في القمة الله يحفض بلادي
@moohnooh1272 жыл бұрын
واظن طوب الأرض يعرف مصر مش محتاج اشكر فيها فىهى غنيه عن التعريف للقاصى والداني
@anas22m42 жыл бұрын
@@moohnooh127 شراك حاسب مصر تاعك اوروبية غنية انا زرتها مليئة بالفقراء و اوساخ في كل مكانفيها الصحراء مش متل الجزائر مساحات خضراء و جبال روح شوف المصريين في الجزائر كيفاش عايششن في بلادي
تحية طيبة من الجزاير إلى أهلنا في بلد الكنانة مصر الشقيقة فعلآ اخي الكريم رغم أن الجزاير بحجم قارة ولكن لم نتمكن بعد من ربط اغلب الاوليات وخاصة الصحراء والهظاب العليا بالتوفيق إن شاء الله للجزاير ومصر 🇩🇿🇭🇺🇩🇿🇭🇺
@user-tv4st3sg2t2 жыл бұрын
الأخ ولا للاخت لي دارولي أبوني ربي يخلي شملكم مجموع وكلامكم مسموع وراسكم مرفوع وين متروحو يارب ويجعل مقامكم عالي في جنة الفردوس
@mekkaouiboufeldja70932 жыл бұрын
انا مهندس منشآت قاعدية للسكك حديدية عملت مدة ثمانية عشر سنة في شركة السكك حديدية بالجزائر ،السنوات الأخيرة قفزت هذه الشركة قفزة عملاقة في انشاء خطوط جديدة كهربائية .حقيقة مستوى التقني للسككيين للجزائريين هو الأفضل في أفريقيا وانا ملم بالموضوع
@sals64642 жыл бұрын
انا اشوف انو الجزائر رقم 1 في القطارات في افريقيا و اول بلد بيه قطار كهربائي بافريقيا 🇩🇿🇩🇿الحمدلله
@user-wk6zz2rn6y2 жыл бұрын
وكذالك المترو و ترام وأي وتلفريك
@SaraSara-ke9zx2 жыл бұрын
كل بلد عندها اجابييات و سلبيات أن شاء مزيد من تقدم لي وطني الحبيب 💕💕💕💕💕 مزال خير للقدام
@ninanana61602 жыл бұрын
اللهمَّ احفظ بلدي الجزائر 🇩🇿و سائر بلاد المسلمين
@محمدأصيل-ب9د2 жыл бұрын
القطار السريع الجزائري ماشاء الله متطور جدا مثل قطارات أوروبا بضبط
@samfrp51452 жыл бұрын
مصر لها قطارات خردة كل سنة تخلف الالف القتلى 🤔 المغرب لها البراق أسرع قطار في أفريقيا اما الجزاءر لها وساءل نقل متطورة وشبكة القطارات ذات جودة عالية وهذا ظنى والله أعلم
@salehsalaa11222 жыл бұрын
أتمنى من الله أن يكون قطار مغاربي# مصري يصل كل دول شمال أفريقيا وحتى يصل إلى سعودية عن طريق جسر معل في بحر الأحمر لتسهيل الحج و العمر و التبادل تجاري و السياحية .و المنفعة تعم كل دول شمال أفريقيا و سعودية أرض النبوة و دار الإسلام . والله سهلة جدا الجزائر 🇩🇿 والسعودية بالمال و العتاد و مصر بالهندسة و العمال و الخير لكل بلدان
@mostafa86592 жыл бұрын
مصر و السعودية كانو بيفكروا يعملو جسر بينهم لكن مصر رفضت
@yesmadaoudi11022 жыл бұрын
فكرني بأول قطار في عهد الدولة العثمانية للحجاج يمر من الشام للحجاز .
@whiteheart65422 жыл бұрын
القطارات الجزائرية حلوة و جميلة من داخل فيها الدرجة اولى و الدرجةثانية و سعر التذكرة مش غاليةو مكيفة 🇩🇿✌️
@ahmedaou2 жыл бұрын
في الجزائر توجد درجتين فقط الأولى و الثانية و الفرق في سعر التذكرة بينهما ليس شاسعا
@user-qu5jo2tw2o Жыл бұрын
أنا مصرية بس والله قطارات الجزائر أحلى
@abdelkaderbenkouar3292 жыл бұрын
نتمنا الازدهار للشقيقة مصر 🇪🇬وكل الشعوب العربية
@hamdani.youcef.biskra62842 жыл бұрын
تذكرة القطار في مصر : بالضبط ضعف سعر التذكرة في الجزائر بخمس 5 مرات بالضبط يعني سعر التذكرة في الجزائر بقيمة 5 جنيه _ الجزائر كبيرة و فيها الالاف الكيلومترات من السكك و الآن الرئيس تبون و حكومته يركزون على التكثيف على النقل بالسكك و هناك عدة مشاريع كبرى بالاف الكيلومترات
@fofaDz2 жыл бұрын
رانا نستنو على مستوى الصحراء الكبرى راح تفك العزلة على ولايات داخلية وجنوبية كبيرة انا شخصيا اسافر بالقطار من ولاية بشار نحوى وهران على مستوى قطار يعتبر حديث ومتوسط الخدمة ولكن مقارنة بالماضي رحمة ربي والله ادا ما شفنا للمسافر بين بشار والعاصمة تصل إلى 1000كلم وبين بشار ووهران تقريبا 800كلم
@blakwhait10252 жыл бұрын
@@fofaDz مليحة يكملوه لايطاليا. 😂 منزيدوش نخمو في الهجرة. روح وقت الي بغيت
@reminisaliha2092 жыл бұрын
@@blakwhait1025 ان شاء الله مي نكونو من الاموات ههههه
@user-ed8sx1do9l2 жыл бұрын
هو بيخمن لسه مقرروش فى مصر السعر
@fathallabenhouna86722 жыл бұрын
الله يحفض الجزائر و مصر والمؤمنين جميعا امين 🇵🇸🇩🇿🇪🇬
@bf_nesko57732 жыл бұрын
اللهم آمين
@fatihaomari17412 жыл бұрын
آللهم احفظ أهل مصر الشقيقة من كل شر يارب العالمين
@jadelm50302 жыл бұрын
القطار الكهربائي او ترامواي في الجزائر كان منذ عهد الاستعمار ولاكن بعد الاستقلال وتوسع المدن تغير شكل المدينة بمخططات حديثة ففيه من تم نزعه نهائيا وهنالك من تم تعديله والاخير تم انشاء خطوط جديدة نهائيا اما الميترو يعتبر حديث اكثر من عشر سنوات
@yazidhassuna61662 жыл бұрын
25جنيه تعتبر 300دينار جزائري.. ودا غالي كثير عندنا... يعني السعر عندنا في الكهربائي ميعديش 4جنيه
@alpassopower81922 жыл бұрын
انشاء الله شراكة جزائرية مصرية في مجال تصنيع القطارات يارب اللهما وحد صفوف المسلمين
@الجزائريالمحارب2 жыл бұрын
تحية مم الجزائر لاهلنا وسندنا في مصر الكنانة
@bellekisse48852 жыл бұрын
خارج عن الموضوع شويه مصر نظرا ل الآثار والموارد الطبيعيه كان لازم تكون أغنى الدول العربية. إذا نظرنا إلى الصين مقارنه بالدول العربية فنحن نقطه في بحر بالنسبه لهم ومع هذا انتجاتهم وحظارتهم وثقافتهم تفوق الخيال لازم عيونا تتجه إلى الصين وليس الغرب إذا أردنا الازدهار. اما القطارات اتمنى إن تصنع في الجزائر ونصبح لا نستورد شيء لأن بلادنا الحمد والشكر لله نعمه وجنه.
@juliencartier67582 жыл бұрын
ربي يجعل مصر الجزائر المغرب سوريا موريتانيا و كل بلد مسلم في الصدارة.فكلها ربوعي
@al-batll20232 жыл бұрын
كانت الجزائر تصنع العربات و تم تصدير بعضها للعراق .
@azizhamzi50432 жыл бұрын
الجزائر الاولى افريقيا وكانت عندنا مثل كم قطارات هكذا منذ زمن بعيد ثم ادخلنا الميترو في كل ولاية والان الرئيس تبون. سكك حديديه للصحراء لفك العزله عنهم ولديهم مطار وطائرات الحمد للله على نعمته
@faridaahmis97802 жыл бұрын
ان شاء الله تزور الجزائر مثل محمود حجازي ومحمود ابراهيم .
@houaribelhaouari17832 жыл бұрын
في الجزائر القطار عموما لنقل البضائع ، لأن الأشخاص عموما يتنقلون في سيارات الأجرة بين الولايات
@hammametelsalam51272 жыл бұрын
ماشاء الله عليك يابلادي جزائرية وأفتخر
@SaraSadoun2 жыл бұрын
في مصر فيه ايضا تطور وتحديث للقطارات لكن هذا يحتاج وقت المهم الصيانة والتكوين المستمر وثقافة الشعب للحفاظ على هذه المرافق الخدمات 🇩🇿❤
@hakimanoor58382 жыл бұрын
السعر عندنا أقل 40 دينار تاخذك بتذكرة موحدة كل الخطوط .....أقل من سعر مصر يخمس مرات... الحمد لله في الجزائر ارخس و افضل.
@morbat26832 жыл бұрын
المغرب هو الأول إفريقيا و الخامس عالميا(القطار السريع البراق) 🥰🥰🥰
@rachiddahmani45822 жыл бұрын
هداك تع فرنسا نتو. حماية عندهم
@morbat26832 жыл бұрын
@@rachiddahmani4582 ؟؟؟؟؟؟؟كيف
@ahmedgamer93922 жыл бұрын
وكي عادة لما ينزل يوتيوبر مصري حاجة على دزاير تلقا حلابات و جيعانات بنات بلادي يشجعو فيه
القطار في الجزائر 🇩🇿 بدا يشتغل قبل 2007 .وصيانة القطارات الكهربائية بدات في 2021 .اللهم احفظ الجزائر 🇩🇿 بعينك التي لاتنام.السعر التذكرة من العاصمة الى ولاية بومرداس مثلا 8 جنيه .
@rachid28632 жыл бұрын
القطارات في الجزاءر هي ملك للجزاءر اما في المروك القطار ملك للحكومة الفرنسية ١٠٠/١٠٠ وهو على مسافة ٢٠٠ كلم
@KhaledKEDJARRAHAL2 жыл бұрын
انا جزائري و من حوالي ٦ أشهر عملت القاهرة اسكندرية يخرب بيتهم اكثر من ٥ ساعات رايح و أكثر من ٥ ساعات راجع بالرغم ان لما اشتريت التذكرة في دالقاهرة في محطة مصر قالولي ساعتين و نصف والله ضيغوليزيوم كامل من الاجازة عديت اكثر من ١٠ ساعات في القطر في يوم واحد
@foffof87692 жыл бұрын
الجزائر عندها قطار كبير من شرق إلى غرب عملتها قبل مصر 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿👍🏻👏👏🤣
@rawnkrawnk49712 жыл бұрын
تحية لبلادي الجزائر الاولى في كل شي لا من قطارات ولا من اكبرمساحة عربية وجمال تضاريسها وماكولاتها حتى لو غروب الشمس اجمل غروب في العالم هو غروب الجزائر الله يحفظ بلادي ويزيدها نور على نور مشاء الله علينا
@mokamika17792 жыл бұрын
ليس قطار جزائري ولا مصري كله مستورد من الخارج... نحن مجرد سوق نستهلك فقط
@MohamedAmr-go5fm2 жыл бұрын
القطار الكهربائي الخفيف طويلة ١٠٣ كيلو وعدد العربات في القطار ١٠ عربات في القطار تم الافتتاح في ٣ يوليو ٢٠٢٠ في مصر
@fofaDz2 жыл бұрын
شكرا لقناتك الراقيه اخي الكريم لانك من خلالها توضح الكثير والكثير وطريقتك في التعاطي مع المواضيع كل مره من خلال المنهج المقارن مفيده لاتنقص من بلد ولا تظيف لبلد اخر سوى اننا يمكن اعتبارها دراسة مسحية وصفية تساعد على فهم النواقص وادراج المطلوب ضمن راي المشاهد والعمل على ترقية آراءه والرفع من مستوى التفكير المتدني على مستوى وسائل التواصل الاجتماعي
@hichamchbva1993 Жыл бұрын
لا يمكن المقارنة ابدااا ...جزائر دولة عظمى
@ELMARSDDZ2 жыл бұрын
اكتب قطار كوراديا هذه القطارات قديمة لي فالفيديو الجزائر تغطي 58 ولاية و ليس خط واحد
@mimiboub5232 Жыл бұрын
تحيا الجزائر🇩🇿 تحيا فلسطييييين 🇩🇿
@rafikben47072 жыл бұрын
تحيا الجزائر 🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿 المجد والخلود لشهدائنا الأبرار 💪💪💪💪💪💪🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿
@user-nj8xt1em4t2 жыл бұрын
لا تقارنوا كلا البلدين مختلفين تماما في البنية التحتية ولاوجه مقارنة ابدا لكل بلد مايميزه عن الاخر
@Texas-i4l2 жыл бұрын
أحنا عندنا ثمن القطار الكهربائي ب 5دج لأي مسافة كانت من 1كلم الي 20كلم
@naimalola40992 жыл бұрын
د40دج
@wahibaben4842 жыл бұрын
قصدك 50 دينار
@salinndasad99432 жыл бұрын
الحمد لله بلادنا واسعة وشاسعة بلاد الخير والخمير الحمد لله نشريوها جاهزة وخلاص نلقاو نخلطو في القطارات هذا لبقى
@takieddine45012 жыл бұрын
الفساد ما بيخليناش نصنع او نتقدم..الاستيراد هو باب الرزق للفاسدين من تضخيم فواتير وغيره
@mahmoudabdelkader40172 жыл бұрын
25 جنيه تساوي 196 دينار جزائر سعر التذكرة في الجزائر لايتعدى 40 دينار
@chawkichawki85912 жыл бұрын
30جنيه حوالي 350دينار بمعنى تدكرة قطار في الجزايءر لرحلة مافتها 150كلم
@alg36552 жыл бұрын
المشكل اننا لا نستعمل القطارات كثيرا 😩
@linerdemi39562 жыл бұрын
انا يوميا
@kadiroskadiros80802 жыл бұрын
يخي كافي أين تعيش يا دبرش
@medbr98762 жыл бұрын
@@kadiroskadiros8080 هو عنده لوطو ماشي طلاب كيفك ، تاني المدن الجزائرية مثلا العاصمة لازم القطار اما البليدة لا يستعمل القطار .
@chahinezchahinez56102 жыл бұрын
القطارات في كل الدول العربية المستعمرة سابقا كلها مبنية من بريطانيا وفرنسا هههههه الجديد رانا نستناو فيه
@user-br8zf6bi9j Жыл бұрын
اخي الجزائر تستورد الجزائر فقط اما العربات تصنع في الجزائر فالمصنع قريب من سكني وكان يصدر العربات لمصر في الثمانيات ومصنع اخر قريب منه لصنع قاطرات الترمواي في ولاية عنابة والمصنعين قريبان مني ويوجد مصانع اخرى لصنع العربات في العاصمة وبلعباس
@user-br8zf6bi9j Жыл бұрын
اقصد تستورد الجرارات فقط اما العربات تصنع هنا والترمواي ايضا يصنع في في عنابة بشراكة فرنسية
@dinoumed57082 жыл бұрын
الجزائر حفظها الله لا تقارن مع أي بلد افريقي أو عربي باستثناء السعودية
@omararibi58082 жыл бұрын
موجود 2 مصانع الحين في الجزاىر لصناعة القطارات
@sahraoui30342 жыл бұрын
الجزاىر البلد الوحيد في افريقيا التي تحتوي على ترام واي في ستة ولايات.سطيف .ورقلة .بلعباس .قسنطينة .العاصمة .وهران . و تيليفيريك في ثماني ولايات البليدة .عنابة .تيزي وزو .العاصمة .قسنطينة .وهران و تلمسان .سكيكدة .و مزال الأشغال في عدة ولايات تبارك الرحمان
@zohrafatiha51332 жыл бұрын
وساىل النقل مختلفة فيها قارات قديمة وحديقة وسريعة فيه تيليفيريك وفيه ترامواي.وفيه ميترو
@kaizerdream38122 жыл бұрын
الجزائر شغلت اول قطار كهربائي في افريقيا نهاية الستينات وبداية السبعينات وكان ذلك في خط نقل خام الحديد من مناجم ونزة إلى مركب الحجار بعنابة....صححوا معلوماتكم
@MalikMalik-cj8tk2 жыл бұрын
مصر. ام. دنيا. حضارة وا تاريخ. تحياتي من الجزائر
@nacerkat53812 жыл бұрын
الجزائر تستورد القاطرات وليس العربات ...دي الي فيها الكراسي تصنع ف الجزائر ...ف مصنع فروفيال..عنابة
@khedairiaabderrahmene2 жыл бұрын
السلام عليكم القطار الكهربائي في الجزائر قديم جدا يا بني ففي الجزائر لها اكثر من خط كهربائي من سنة 1951 اي قبل الثورة التحريرية تبسة عنابة 250 كلم كهربائي الكويف تبسة 38 كلم ونزة وادي الكبريت 47 كلم وهذه القاطرات الكهربائية هي اساسا مخصصة لنقل المواد المنجمية الى ميناء مدينة عنابة للتصدير سابقا اما الان يتم تحويل تلك المواد محليا والف شكرا لك ويصنع في مدينة عنابة كل العربات لنقل المسافرين وبكل درجاتها وتصنع كل العربات الناقلة للفصفاط والحديد وبااقي المواد المنجمية الاخرى
@sabrinababel13862 жыл бұрын
مصر أم الدنيا لها تاريخ عريق و ثقافة راقية مش كجيراننا المراركة الذين يفتقرون له لذلك يسرقوا تاريخ و ثقافة الجزائر و ينسبوها إليهم
@omararibi58082 жыл бұрын
شبكة القطارات في الجزائر أكثر من 6000ألف كلمتر
@amaraboudi44762 жыл бұрын
تحية من الجزائر
@jasperhisso55662 жыл бұрын
انا جزائري و افتخر لكن مصر لديها استعمال واسع جدا للقطارات. لذا من الطبيعي ان الجزائر تستثمر في قطارات كهربائية لان استعمالها يحد في المناطق الشمالة اما مصر فبسبب الكثافة السكانية. الله يخليهم كلهم لينا اخواتنا . فهما بستعملو قطارات الفخم هاذي او قطارات البنزين لانهم يستعملوها يومي و مافيهم يغطوا نفقات عرات القطارات الكهربائية
@imlrb83432 жыл бұрын
- يظهرُ النفاقُ وتُرفعُ الأمانةُ وتُقبضُ الرحمةُ ويُتَّهمُ الأمينُ ويُؤتمنُ غيرُ الأمينِ أناخَ بكمُ الشُّرْفُ الجُونُ قالوا وما الشُّرْفُ الجُونُ يا رسولَ اللهِ قال فِتَنٌ كَقِطَعِ الليلِ المظلمِ - الراوي : أبو هريرة | المحدث : الألباني | المصدر : السلسلة الصحيحة الصفحة أو الرقم : 7/590 | خلاصة حكم المحدث : حسن التخريج : أخرجه ابن حبان (6706)، والحاكم (8725) بزيادة في أوله.
@Hichem942 жыл бұрын
القطارات الكهربائية سنة 2007 بدأت الورشات تاع الصيانة هي يلي بدأت سنة 2011 يعني في بلادنا القطارات يعملولها صيانة
@Texas-i4l2 жыл бұрын
أما قطار المسافرين لأطول مسافة 400كلم 1200دج
@hacenealgerie50502 жыл бұрын
تذكرة القطار الكهربائي في الجزائر رخيصة مقارنة بمصر في الجزائر التذكرة بين خمسة و عشرة جنيه مصري
@djeblimorsli15252 жыл бұрын
كريم الطاقم التفاصيل في القلب 💕
@ABokaABoka-nj5jo Жыл бұрын
الجزائر 🇩🇿 رقم ١ فالبنية التحتية للقطارات
@saoudfato1292 жыл бұрын
الجزائر تستعمل قطار لنقل بضاىع اكثر شىء اما مسافرين ناقص طريقة تنقل الحافلة او طاكسي
@farahsaadi83722 жыл бұрын
الجزاير مقدم كثير ماشاء الله تبارك الله
@mouna62322 жыл бұрын
اعمل فيديو عن ميترو الانفاق في الجزائر ، الدولة الوحيدة في افريقيا التي تمتلكه
@WahibaKara2 жыл бұрын
المهم في الجزائر تركب الترامواي ب20دج.. معنتها 0.0130 اورو
@ilsolitariobianco22492 жыл бұрын
تحياتي لمصر من الجزائر
@abdouroukho17742 жыл бұрын
اول قطار كهربائي في تونس ثم الجزائر
@sofianbouzid41092 жыл бұрын
تمن تدكرة في جزائر يساوي تمن حلوة مساسة اطفال ..يعني تمن زهيد جدا تقدر تقول مجانا
@abdelalgerien71882 жыл бұрын
يا أخي مع كل احترامي ليك المغرب ساكنة دماغك مع أنها ما تملكش اي حاجة و الموجود هناك ملك شركات أجنبية شبكة القطارات في الجزائر ضخمة جدا لا تقارن بأي بلد أفريقي و تحيا الجزائر و تحيا مصر حبايبنا
@jadelm50302 жыл бұрын
انت عرضت قطارات عادية وليست ترامواي هاذا قطاع متواجد من سنين وهو قديم رغم وجود خطوط حديثة جدا
@fatifati79032 жыл бұрын
حنا عندنا الأسعار في الجزائر اقل بكثير في القطار الكهربائي من الأسعار عندكم.و اقل كذلك من الاسعار في الدول المجاوره.
@nawalmhamed34862 жыл бұрын
عاود اسمع الفيديو مليح.. 2011 بداو الصيانة.. و لكن بداو في التشغيل من 2008
@brahimberredjem79622 жыл бұрын
الجزائر تمتلك اكبر شبكة سكك حديدية في افريقيا
@abdouselia74472 жыл бұрын
هي من الأحسن على الدول العربية تصنيع السفن احسن من القطارات. لتقويه اسطولها البحري. كل هزاءم العرب واحتلالها من البحر المستعمر البريطاني احتل مصر من البحر وحتى الفرنسي من البحر وحتى الاسباني من البحر. وكل انتصارات المسلمين العثمانيين في الماضي كانت من البحر
@axel_crystal2 жыл бұрын
تسمع باسطول الجزائري
@mohamedgb53742 жыл бұрын
لو لا عشرين سنة ارهاب وحرب اهلية في الجزائر لكانت الجزائر الان تقارن مع المانيا وليس مع بلدان عربية
@djeblimorsli15252 жыл бұрын
شكرا جزيلا
@sedikiaeldjilali36252 жыл бұрын
عندنا في مدينه سكيكدة صنع القطارات والترموي صنع جزائري
@Fares_amin2 жыл бұрын
الاخوة الجزائريين حتى لايلتبس عليكم الامر او يغلطونكم فقد تم إنجاز اول خط سكة الحديد بالجزائر العاصمة اولا وهي محطة بلدية القصبة سنة 1859 و بدات الخدمة سنة 1862 لكن اول خط السكك المكهربة هي التي تربط الكويف بتبسة مرورا بسوق أهراس ثم عنابة سنة1951 وذلك بعد اكتشاف منجم الفوسفاط والحديد الخام ببلدية راس العيون دائرة الكويف من طرف المستعمر ويعتبر أول خط مكهرب في شمال إفريقيا وبقيت ادارة المستعمر تستغل ثروات الكويف المنجمية حتى الاستقلال سنة 1962 حيث تم تأميم المنجم . ولايزال خط سكة الحديد الى يومنا هذا ..كان وسيلة النقل للمسافرين الى ولاية عنابة و سوق اهراس غير ان الخط المؤدي الى دائرة الكويف تم سرقة الكوابل الكهربائية من طرف اللصوص المخربين .لمن لايعلم من اخوتي الجزائريين انا ابن الولاية و اعي جيدا ما اقول ...
@user-hz3vc8se2b2 жыл бұрын
القطر في مصر معناه القطار أما الترامواى فهو مصغر ويوصل للاماكن القريبة أي يستعمل للتوصيل بين الاحياء وليس مثلكم يوصل من محافظة لمحافظة .ويوجد قطارات كهربائية توصل للاماكن البعيدة طبعا .