مقارنة سنتافي 🆚️ برادو 🆚️ سورنتو 2024

Рет қаралды 16,224

Күн бұрын

Пікірлер: 167

@almousawiehj6084 2 ай бұрын

البرادو فئه مختلفة مخصصه للطرق الوعره و امكانيات قياده اكثر من سنتافي و سورنتو الي تكون سياره مدينه. الاصح تكون المقارنه مع هايلاندر هايبرد و الي برايي رح تتفوق ايضا على الصانع الكوري بهواي جوانب تحياتي

@Heeem-SS 2 ай бұрын

صحيح فاهم اهنيك ❤

@nexgenmotorarabic 2 ай бұрын

عندنا أسعار السيارات بالصين مغرية جدا ولا تنسوا الاشتراك في قناتي

@cfycf6806 2 ай бұрын

الأخ وليد منحاز جدا للسنتافي و هو رجل يعرض اعلان لا أكثر و لكن السنتافي يروجولها لأن الطلب عليها ضعيف و السبب الأكبر الصندوق .

@ReviewTUBE-cars 2 ай бұрын

السنتافي كلش حلو تصميمها من الامام والجانب والداخل روعة واداءها ممتاز بس عيبها الوحيد هو تصميمها من الجهه الخلفية

@mohamadmahboba2981 2 ай бұрын

بغض النظر عن ما اذا كان اعلان او مجرد فديو مقارنه بس اكو لغة أرقام والسنتافي فازت بيها

@yahyaabomurtadha-zb8pt 2 ай бұрын

بكيفك تسولف ظل اتحسر احسن

@عليالمرشدي-ط2خ 2 ай бұрын

من قلك إنه مبيعاتها ضعيفة هههههههههه

@محمدهشاملتعليماللغهالانكليزيه Ай бұрын

السنتافي ال24 كلش حلوه هاي السنه

@shimry39 2 ай бұрын

احلا شكل هوة سورنتو شكل خارجي وداخلي

@MM_Mq 16 күн бұрын

خارجي اتفق داخلي سنتافي

@Alilaithlaith 3 күн бұрын

جنه ثلاجه ياحلوه أبو سنتفي

@mohammedal.baghdadi3243 2 ай бұрын

ترويج واضح للسنتافي ميفيد اعلانك السوق قافل على السورنتو

@ahmedaseem8497 2 ай бұрын

السنتافي افضل من السورنتو بكل المقاييس

@محمدهشاملتعليماللغهالانكليزيه Ай бұрын

السنتافي كلش حلو تصميمها هاي السنة.

@hus.fad.3451 2 ай бұрын

ينبغي المرور ع انظمة القيادة حيث ان البرادو دفع رباعي حقيقي مخصص للطرق الوعرة يمتلك ميكانيك متقدم وعملي اما الكوري فهو مخصص للمدينة فقط

@ReviewTUBE-cars 2 ай бұрын

المقارنة كانت لارقام الاداء والتصميم الخارجي والداخلي لسيارات من فئة وحجم واحد وسبعة مقاعد للركاب

@hussainsalem2701 2 ай бұрын

@@ReviewTUBE-carsطيب الهايلاندر موجود وهو ينافس

@يومياتالعراقيالقصيرة 2 ай бұрын

استمر الله يوفقك❤

@Twester9091 2 ай бұрын

تحية احترام وتقدير لك استاذ وليد 🌹 للاسف شكل السنتافي جداً مقرف ولا ننسى محركات التيربو ومشاكلها مع الحرارة العالية اني برأي السورنتو تفوز بمحرك v6 تنفس طبيعي. مع العلم اني اعشق سيارات تويوتا اليابانية

@mohanadalsaady8630 2 ай бұрын

استاذ وليد اولا عاشت ايدك على هذا المقطع الرائع والمقارنة المختصرة المفيدة ونشكر تعبك على اعداد هذا المقطع ، ثانيا انت نسيت تذكر اهم شي بالمقارنة وهو نوع الوقود المستخدم في تشغيل السيارات وهل ينفع الوقود المحلي العادي في تشغيل هذه السيارات او البانزين المحسن ينفع لو السوبر ، استهلاك الوقود ونوع الوقود من الامور الضرورية في السيارات خصوصا في العراق .

@عليالخزرجي-ب2ع 2 ай бұрын

بس السورتنو تشتغل ع بانزين عادي ،، اما سنتافي او برادو لازم بانزين محسن

@أبومحمدال-ط9ذ 2 ай бұрын

انا بصراحه شهادتي فيك مجروحه شرح وافي وكافي إبداع في كل شي اتمنى لك التوفيق والنجاح الدائم واستمر تحياتي لك

@ahmedjassim6411 2 ай бұрын

البرادو يتقارن مع فورد ايفرست 👌

@ahmedaseem8497 2 ай бұрын

السنتافي جداً راقية ....

@1ALPROF 2 ай бұрын

سعر السنتافي شكد ؟؟

@maab6659 2 ай бұрын

كلامك ذهب، لكن حكم الشارع ميته بالشارع السنتافي

@muntderadel2258 2 ай бұрын

5:18 المفروض يخلون وضعيات تحكم منفصلة ب نظام الاوف رود مثلا الدفلوك و الدبل الثقيل 4L و الدبل الخفيف 4H. و نظام زحف مثل البرادو

@Azialkhateeb 2 ай бұрын

ما شاء الله تبارك الله استمر مبدع ❤

@محمدالعراقيالنجفي-ق2ب 2 ай бұрын

❤❤❤ 😊 بالتوفيق ان شاء الله

@skil_l1 2 ай бұрын

استمر استاذ وليد ❤

@husseinqaisi1591 2 ай бұрын

البدي اون فريم اليجي بالبرادو مذكرت انو اقوه ويتحمل صدمات واكثر مرونه بالطرق الوعره بس ذكرت عيبه البدي رول على المنعطفات تحيز واضح استاذ

@VcHg-l8o 27 күн бұрын

السورنتو موديل 20 كل 100 كم شكد تصرف بانزين اذا مشي طبيعي

@bassamrahmad291 2 ай бұрын

السورنتو تفوز ك تصميم

@Sensory09 2 ай бұрын

انت انسان محترم.... بس اشون تقارن الكوري مع الياباني...

@ReviewTUBE-cars 2 ай бұрын

اخي العزيز المقارنة كانت فقط لارقام الاداء وللتصميم والمواصفات وللشكل الخارجي والداخلي لسيارات من فئة السبعة مقاعد للركاب بغض النظر عن هذا ياباني وذاك كوري وهل هو مرغوب او لا

@Mustafamuhamed-sr 2 ай бұрын

الكوري طلع الياباني واتفوق عليه من زمان وانتة ضال بهل التفكير مالتك

@Ahmed-em2vg 2 ай бұрын

السنتافي بشعة من الخلف

@عبدالواحدالخطيب-غ4ل 2 ай бұрын

يرجل مافي بعد البرادو ❤❤❤

@ph_mustafa95 2 ай бұрын

للاسف اعلان مدفوع الثمن

@tr7kc 2 ай бұрын

استاذ وليد كنت محايد انتا شو هسه بس تطبيل لسنتافي

@ReviewTUBE-cars 2 ай бұрын

السنتافي سيارة ممتازة وهذا واقع مو تطبيل وتصميمها حلو من الامام والجانب والداخل روعة واداءها ممتاز بس عيبها الوحيد هو تصميمها من الجهه الخلفية

@ghnalm7819 2 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 البرادو فئة الفل متروسة مواصفات،،، ولا تنسى سيارة يابانية للبر ومناسبة لجميع التضاريس والطرق على عكس السنتافي سيارة مدن فقط. ما عندي برادو ولا تويوتا بس الياباني غيررررررر حتى لو شحيح بالمواصفات يبقى يبقى الأفضل من حيث قطع الغيار والتصليح والعملانية.

@ehab66n 2 ай бұрын

خلي وياهن التليورايد خل تفترسهن😂😂😂

@NoName-uh4fu 2 ай бұрын

اعلان للسنتافي وليس مقارنه عادله عالميا السنتافي جاي تعاني بالمبيعات بسبب شكلها القبيح من الخلف اذا ردت سياره اعتماديه ومحرك قوي واعتمادي ويتحمل بانزينه و متخسر هواي انصحك بالسورنتو اذا جاانت فلوسك تجيبلك برادو وحبيت شكلها اخذها بس محركها ضعيف نوعا ما وابتعد عن السنتافي لان مالها رغبه بالسوك وشكلها و تصميمها مو تمام وبالاخير هيه مساله اذواق

@الذوقالرفيع-ج3ع 2 ай бұрын

يا أخي الكريم البرادو اس يو في بودي أون فريم ومبناية على دفع خلفي أما السيارتين الثانيات كروس أوفر وحدة واحدة ومبنايات على سحب أمامي هذيلا فئة والبرادو فئة لذلك مقارنتك من وجهة نظري غير موفقة

@ReviewTUBE-cars 2 ай бұрын

اخي العزيز المقارنة كانت فقط لارقام الاداء وللتصميم والمواصفات وللشكل الخارجي والداخلي لسيارات من فئة السبعة مقاعد للركاب .. ولم ندخل بالفيديو باي تجربة قيادة للثبات والتسارع على مختلف الطرقات لاي سيارة لان في هذه الحالة ستكون المقارنة غير عادلة لكل السيارات تحياتي

@الذوقالرفيع-ج3ع 2 ай бұрын

@@ReviewTUBE-cars فاهمنك أخي العزيز بس أنا أقولك المقارنة ما في محلها، اذا تريد تقارن السانتافي والسورينتو بسيارة من تويوتا قارنها بسيارة من فئتها اللي هي الهايلاندر أو الجراند هايلاندر سيارة كروس أوفر بسبعة مقاعد

@Heeem-SS 2 ай бұрын

@@ReviewTUBE-cars اذا كنت صادق ليش ماقلت عزم البرادو جبار مثل النسكافيه 😂😂😂 وسكت وقلت احصنه النسكافيه اعلى

@uday_h_m_alyaseri 2 ай бұрын

مقارنة ظالمة للوحش برادو مع سيارات كروس أڤر !

@montadhernajem4189 2 ай бұрын

أعلان ممول هذا 😂 بالنسبه لنوع الوقود اعتماديه المحرك مقاومة الهواء والانسيابيه خدمات مابعد البيع بس السنتافيا😂

@HamzaHamza-xc6sb 2 ай бұрын

من خلال مقارنتك بالسيارات تنحاز للسنتافي الي ماله سوق بمعارض النهضة والبياع الي تعتبر ام المعارض وجريمة تقارنه بالبرادو الياباني من كافة النواحي وهي من فئة اللاندكروزر لان الشاصي مالت البرادو شاصي لاند 2024 والسنتافي اقترح شركتها تفاتح وزارة الصحة حتى تشتريه تفيد كسيارة اسعاف للون الابيض والاسود لنقل الموتى ( مع احترامي لاذواق الناس )

@aligold5119 2 ай бұрын

السنتافي عباره عن لعبه ماين كرافت نفس الشكل

@Mohamedkhaled-yo2dv 2 ай бұрын

عندي سانتافي ومشيت بيه مختلف الطرق وبالاداء شي ممتاز من ناحية السرعة والتسارع وسلاسة الگير واستهلاك الوقود والعزل الصوتي لكن موضوع المقارنة بين السيارات يبقى غير صحيح لان أهم عامل هو اختلاف الاذواق بالاضافة الى عوامل أخرى مثل السعر وتكاليف الصيانة وعمر المحرك هذي كلها مستحيل نكدر نقارن بيها

@وُلُآيَةّعٌلُيَڃصًنْيَ-ش8ض 2 ай бұрын

محرك التيربو حساس ويحب بنزين عالي الاوكتان والكير دبل كلج حساس كلش مو اعتمادي افضل خلطة اعتمادية هي السورنتو

@realone2090 2 ай бұрын

تفوق واضح للسنتافي

@حمندشالياسري-ط8ت 2 ай бұрын

صراحة شكل البرادو مرعب ماكو مقارنة وياها

@muhanedfowzi7781 2 ай бұрын

واضح اعلان للسانتافي وحاليا المرغوب والمبيعات اكثر للسورنتو لان سعرها رخيص لكن اذا تجي للمقارنه الحقيقية جريمة تقارن تويوتا مع هذة السيارات

@ahmedaljoboury9602 2 ай бұрын

السورنتو تفوز بالرغم من انو خسرت بالتقييم بس تفوز من ناحية شكل ومحرك .. وتره الشعب قافل عالسورنتو

@mohammedzidane4902 12 күн бұрын

راح تركب بالشكل لو تسوق بالشكل جرب السيارتين وراح تشوف الفرق

@mohammedabdallah7252 2 ай бұрын

وحق الله هذا مدفوع لو تموت ما تسقط السورنتو

@abdulrahmangurer 2 ай бұрын

اني مجرب الإثنين السنتافي و السورنتو 2024 و السنتافي احسن بهاوية امور

@ahmedaseem8497 2 ай бұрын

السنتافي افضل من السورنتو بكلشي

@جعفرهادي-خ5ز 2 ай бұрын

سياره 7 راكب بحدود 25 الى30 مليون اتمنى ترد

@جعفرهادي-خ5ز 2 ай бұрын

واذا ياباني بعد احسن حتلو 5 راكب عالي مو ناصي اتمنى ترد

@SK0RZA 2 ай бұрын

راف 4 بس وارد @@جعفرهادي-خ5ز

@sofy6657 2 ай бұрын

توسان أو سبورتج2024 أو سورينتو 2018

@W223_Maybach 2 ай бұрын

اغاتي على فيس ابحث شركة باركود عدهم توسان 2024 زيرو ب ٣٢ مليون دينار عراقي بس تجي بدون بصمة و عداد عادي مو شاشة بس مواصفات حلوة

@قاسمالراشدي-ظ9ط 2 ай бұрын

استاذ وليد غلطة السانتفي بالصندوق شكل البك لايت على شكل 🦴😂 اخذوها مني اذا ما تغير الصندوق تفشل السيارة رغم قوتها

@عليالمرشدي-ط2خ 2 ай бұрын

السنتافي أكيد معروفة ومشهورة

@AhmedSalvatore 2 ай бұрын

No comment 🌚

@Ahmed-eb4ru 2 ай бұрын

استاذ وليد هيج راح تفقد ثقه المشاهد بيك لان تروج سياره كلش فاشله مثل سنتافي

@ReviewTUBE-cars 2 ай бұрын

بالعكس اخي العزيز السيارة مو فاشلة السيارة جدا ممتازة وافضل من السورنتو بالقيادة والاداء والحجم بس للاسف الناس تحكم على اي شي بالفشل بدون تجربة وبالنسبة لتصميم السيارة من الجهه الخلفية هذا يعتبر مسألة ذوقية يعني اكو ناس حابين التصميم واكو لا واكو مثل يكول (لو تساوت الاذواق لبارت السلع) تحياتي

@Ahmed-eb4ru 2 ай бұрын

@@ReviewTUBE-cars بس استاذ وليد حرام تتقارن ويه وحش شارع برادو ياباني

@ReviewTUBE-cars 2 ай бұрын

للاسف وحش الشارع هذا سعره خيالي وفقير جدا بالمواصفات والدواخل مالته كلها بلاستك بشكل مو طبيعي

@alighifar5627 2 ай бұрын

احس الفيديو هو مدح للسنتافي وليس مقارنه

@blueuae7 2 ай бұрын

سنتافي. سيارة نقل الموتى ... لا شكل. ولا روح. سياره. مكروه ... البرادو ❤ كيا ❤

@mohammedzidane4902 12 күн бұрын

لاطش كلش

@malikebkhaish Ай бұрын

هذي رفيو لو ترويج للسنتافي !! برأيي تصميمها غلطة ورح يتغير بالموديلات الجاية ❤

@mohammedzidane4902 12 күн бұрын

اي يكولون شركة هونداي لغت هذا التصميم وراح يرجعون تصميم 2009 😑😑😑

@جمالمجيد-ي2ط Ай бұрын

المقارنة ناقصة اهم نقطة في المقارنة السعر اللي انته هملته ثانيا كمية صرف الوقود لم تذكرها بشكل دقيق . هذا لايمنع من تقديمك المميز تحياتي

@iraqigreater 2 ай бұрын

ممكن عمل تغطية تفصيلية وتجربة قيادة لجريت وول باور بنزين فل كامل ٢٠٢٤ تحياتي❤️

@maydayaz2906 2 ай бұрын

يعني يا اخ وليد انت شخص صار عندك خبرة فالمفروض هاي المقارنة تكون مقنعة وحقيقية بس هيه من الواضح جداااا انها تطبيل لاسوأ سيارة طلعت من هبونداي والسوك هو الحكم الفيصل واتحداك تذكر ارقام المبيعات لانه التفوق كاسح للسورنتو وعابرة البرادو اما السانتفيه ما اعتقد انها في المنافسة اساسا وانا على يقين بأن هيونداي ستغير من تصميم السانتفيه في الإصدار القادم ورجاءا لا ترد بنفس التعليق الذي ترد به على الجميع وشكرا

@ahmednajem8576 2 ай бұрын

واضح من الكلام وطريقه التصوير الفديو عباره عن اعلان ممول من هيونداي هههههههه

@gxra8157 2 ай бұрын

أستاذ وليد البرادو لا تقارن مع السنتافي والسورنتو... البرادو من غير فئة.. وأكيد أفضل.. مبين جاي تسوي دعاية للسنتافي..

@amer.m.moussa5286 2 ай бұрын

ليش هالتمجيد للسانتافي

@laryphilp9644 2 ай бұрын

سحب امامي سورنتو و سنتافي دفع خلفي و دفع رباعي البرادو ماكو مقارنة بين سنتافي و سورنتو و باردو لا سعرياً و لا من ناحية الفئة ممكن تتقارن بهايلاندر الفئة وحدة

@Heeem-SS 2 ай бұрын

المقارنه كلها موجهه للنسكافيه رغم انه اقبح شكل بين الاثنين مهما بررد تبقى الاقبح خصوصا من الخلف اما بالنسبه للبرادو عارف انها بدي اون فريم ومكينه بالطول ودفرنسات خلفيه مع 4H و4L ودفرنشل لوك كل هاذي الامور غير موجوده في النسكافيه والسورنتو يعني انت جالس تعمل مقارنه بفئات مختلفه ثاني شي تقول السنتافي عزم جبار ٤٢٠ نيوتن ولمن جيت للبرادو قلت الستافي احصنته اكثر البرادو ونسيت بالبرادو العزم وجالس تضرب المثل بجير الدبل كلتش الفاشل في النسكافيه اللي دايما يتعطل وفيه استدعاء من المصنع اساسا ورفع حراره وذكرت شي وهو غلط ومعلومه مجتزئه ناقصه تظلل المشاهد ان اليوني بدي افضل من البدي اون فريم وذكرت ان البدي اون فويم يتمايل مع السرعات العاليه وان اليوني بدي افضل بالطرق السريعه صحيح ولاكن ليش ماذكرت ان البدي اون فريم افضل بالتحميل والصلابه والسحب والاوزان وتحمل الطرق الوعره وقابل للتعديل والرفع ههههههههه هذا تظليل للمشاهد ياعزيزي وتطبيل لهيونداي وهذا يدل انك جالس تعلن لهيونداي وتاخذ منهم فلوس ثالث شي كيف تقارن مساحه خلفيه لسياره كروس اوفر قريبه للارض بدون دفرنس خلفي مع سياره مرتفعه وفيها دفرنس خلفي كلنا نعرف ان سيارات الدفرنسات تجي اضيق بسبب مكونات الدفع الرباعي اللي اسفلها فطبيعي تكون مساحه التحميل بالبرادو اضيق من النسكافيه لان الباردو فيه دفرنس يتمايل ويطلع صخور وطرق وعره مايدخلها النسكافيه ف اعذرني مقارنتك ناقصه وفاشله وتظلل المشاهد وتطبيل ٣٠٠% لصالح النسكافيه تابوت الموتى

@abdulrahmangurer 2 ай бұрын

اخي اكو مقارنة الرجال صحيح طبل بس لغة الارقام تحكم

@Heeem-SS 2 ай бұрын

@@abdulrahmangurer العزم في البرادو افضل من النسكافيه ليه ماذكر هذا الشي؟

@abdulrahmangurer 2 ай бұрын

فرق 14 حصان السنتافي و الفرق بعزم 8 نيوتن للبرادو ناهيك عن الوزن السنتافي تجيب 0-100 7 ثواني و الرادو 9.5 اكيد السنتافي أقوى ههههههههه

@Heeem-SS 2 ай бұрын

@@abdulrahmangurer السنتافي تسحب سيارات وتطلع جبال ؟ اتكلم بالمنطق من متى الsuv كان حق سباق ومن متى كان الدبل كلتش افضل من at8 سرعات الارقام ماتحكم دام الفئه مختلفه

@abdulrahmangurer 2 ай бұрын

@@Heeem-SS نعم المقارنة غير عادلة لأن السنتافي تعتبر سيارة سفر و راحة و فخامة و افرود خفيف و تعتبر مد سايز suv اما البرادو سيارة كد و جبال و افرود ثقيل و تعتبر سيارة SUV كبيرة الحجم

@othman-cr3dx 2 ай бұрын

بالرغم من كلشي السورنتو محتلة الشارع 🫡

@ahmedaseem8497 2 ай бұрын

ثقافة الناس محدودة ... يمشون عالصيت بدون معلومات

@karar6668 2 ай бұрын

مع العلم السورنتو 2024 وارد امريكي تجي محرك 2500 تيربو و كير 8 نمر دبل كلج ومواصفات افخم وشكل احلى وسعر اقل

@alilaw9208 2 ай бұрын

بالنظر لحجم هيكل السيارة ٤ سلندر غير كافي لسنتافي والبرادو

@AbT-y6v Ай бұрын

اكيد إعلان متفوع الثمن من طرف شركة سنتافي بس تبقه السورنتو نبرون

@mohammedzidane4902 12 күн бұрын

شعب لاطش عقله مع احترامي الك

@1a2d74 Ай бұрын

التصميم الخارجي للسنتافي نكسة بتاريخ هونداي

@user.mohammed_hassan. 2 ай бұрын

صافن على الباموراما من تنفتح وين تروح كلولي تنزل بالصندوك طيب بالمنعطف الحاد مال مفصل الصندوك ماتنكسر !

@MShhyd 2 ай бұрын

اخي ماكو هيج كلام ..اكو بانوراما ما ينفتح الزجاج مالتها فقط البردة يعني تبقى مغلقة .

@user.mohammed_hassan. 2 ай бұрын

@@MShhydممنون اخوي على التوضيح عبالي الزجاج هم ينفتح

@MShhyd 2 ай бұрын

@@user.mohammed_hassan. حبيبي اخي ❤️

@coronavirus4292 2 ай бұрын

بشرفك شكل السنتافي حلو غير جنها كنتور

@abdulahalkassab8637 2 ай бұрын

هاي السنتافي مشكلتهه بس لون ابيض جايبين طالعة جنهه ثلاجة لو يجيبون اللون البرونزي هواي افخم بس جماعتنة لازكين بلابيض

@المصمم_شطه 2 күн бұрын

اتفق

@haidersaad9571 2 ай бұрын

السورنتو افضل بكثييير جداً ❤

@محمدالمصطفى-ل7ز 2 ай бұрын

ذا نفس السعر عن رائي اذا اكو وارد امريكي اخذ برادو فل كامل كلين

@azizsabah4777 2 ай бұрын

ترويج مبالغ بيه للسنتافيه وبالمقارنات مفروض يكون اكو مقارنة تسارع واقعية مو بس ارقام نظرية

@أحمدناظمالبديري-ز5س 2 ай бұрын

استاذ وليد ، شلون تقارن سيارة محركها طولي مع سياره محركها بالعرض ؟! المقارنه غير عادله يا استاذ ، يكفي البرادو انه محركها طولي ، هذه النقطه لا يمكن منافستها بأي شكل من الأشكال من قبل الصانع للكوري . بالنسبة للبدي رول : هذا يعتمد على نظام للتعليق الخلفي المتصل ، فقط في المتصل يكون بدي رول ، أما التعليق المنفصل ، مستحيل يصير بي بدي رول .

@منتظرالبصراوي-س6ح 2 ай бұрын

اعلان للسنتافي ماكو مقارنه ابد

@Mustafamuhamed-sr 2 ай бұрын

البرادو تتقارن وية التوسان والسبورتج على شكلها هذا

@AhmedSherif-p6d Ай бұрын

الاقبال على سنتافي ضعيف جدا ومابيهه مواصفات حلوه اصلا قليل الي اشتروها

@mohammedzidane4902 12 күн бұрын

بسبب العقليه المتخلفه

@AbT-y6v Ай бұрын

مدح السنتافي فقط

@AbodiAlfalahi 2 ай бұрын

سقطت السورنتو بصورة سيئة للأسف

@AhmedShaban-f8f Ай бұрын

بتروج للسنتافى بشكل غير احترافى 😅مستفز والغريب انك جايب برادو تقارنها مع الكورى 😮 البرادو رقم واحد واتنين وتلاته وللعلم حتى السورينتو افضل بكتير من السنتافى ورجل الشارع يعرف ان السنتافى الاقبال عليها ضعيف جدا جدا ومشاكلها مع التربو كتير

@osamamohammadalhory2484 2 ай бұрын

من تقارن جيب كلشي فول اوبشن مو جايب باقي سيارات بدون مواصفات

@AbodiAlfalahi 2 ай бұрын

السوگ قافل ع سورنتو والبرادو لتحاول انته وهيونداي

@عامرالقرهغولي 2 ай бұрын

معقوله أتقارن الياباني بل كوري والله جريمه

@عبداللهكيمنك-ص2د 2 ай бұрын

ليش ما يقارن شني الياباني ربه وحد لو شنو؟

@طيبةميثم-ح5ن 2 ай бұрын

السيارات الكورية حاليا افضل من السيارات اليابانية بالنسبة للمواطن العراقي

@borakissa2892 2 ай бұрын

كوريا عدهم ابداع ونفس قدرة اليابان من ناحية افكار وصناعة

@tariqilmamri4973 2 ай бұрын

الكوري العملاق تجاوز الياباني وأنت جاي تجول جريمة تقارن 😅

@Ahmed.Munther 2 ай бұрын

استاذ وليد مقارنه بلغه الارقام اكيد السنتافي تفوز لكن تصميم السنتافي الي برأيي قبيح كفيل بان يخرجهه من المقارنه بالنسبه للسورنتو والبرادو اذا نقارن قيمه مقابل سعر فبرأيي السورنتو تفوز على منافسيهه

@ahmedaseem8497 2 ай бұрын

قيمة مقابل سعر السنتافي أكيد

@mohammedzidane4902 12 күн бұрын

التقييم للاداء وليس للشكل

@ahmedaseem8497 12 күн бұрын

@@mohammedzidane4902 السنتافي افضل واحلى وحدة ...

@AhmadKadim-xk1rm 5 күн бұрын

تضحك على روحك علينه احلى شكل هي السورنتو من كل الجهات واقواهن من الاعتماديه وكل شيء هي البرادو

@pppptytyty2938 2 ай бұрын

مقارنتك مو عادلة لان ماتحس ذاب روحك على السنتافي بشكل مو طبيعي ياخي كون عادل بالمقارنة ترى الفلوس مو كلشي اهم شي عندك مصداقية بالشرح

@aaad-kv1ot 2 ай бұрын

السنتافي الشكل الجديد غير جميل ولم تلقى شعبية للاسف

@hayaa974 2 ай бұрын

واضح هذا الاعلان منحاز للسنتافي ..ولكن نسى سيد وليد اهم فقرة وهي الاقل مبيعا هي السنتافي لذلك وجب عليه الانحياز ..

@mohammedzidane4902 12 күн бұрын

بسبب العقليه المتحجره الي تلعب بالسوك جماعة ( سوناتا والانترا دكشن عالي نوزل طويل ومن هذا الخرط ) 2009/2010 ، هذا هو تفكير اغلب الناس😑

@سجادماجدرحيمه 2 ай бұрын

الفيديو عبارة عن نقد للسورنتو ونفخ وتطبيل للسنتافي

@نيمنينر 2 ай бұрын

البرادو ما تتقارن ويه هذن السيارات

@الخفاجيالخفاجي-ه4ن Ай бұрын

سنتافي جنها ركه سياره قوطي😂😂😂

@إمتباركالسماوية Ай бұрын

وچلبت بلسنتافي لأن ما جاي تنباع

@ghjkhij4444 2 ай бұрын

البرادو تتقارن ويه الترولايد. والبالسايد

@حامدالدجيلي 2 ай бұрын

والله لو بيدي امنعك من الظهور

@sasaiq9044 2 ай бұрын

الهونداي عبالي مجمده لوما العلامه

@alaaalaaraji7640 2 ай бұрын

هههههههههه شنو هالاستقتال على السنتافي على الرغم من ان الشارع متروس سورنتو

@husseinzwaidah7900 2 ай бұрын

انت مجنون تجيب البرادو مع السنتافي والسورنتو

@abohany1316 2 ай бұрын

ليتك شارح للسنتافي لحاله بدون مقارنه دايم تمدح السنتافي وبعدين النيوتن في البرادو الاعلا ماقلتها كلمتين الثالثه سنتافي وبعدين البرادو للطرق الوعرة تقارنه بالسنتافي سورنيتو اس يو في

@ReviewTUBE-cars 2 ай бұрын

اخي العزيز بأخر الفيديو موجود جدول وكان النيوتن متر للبرادو مؤشر هو الافضل من المنافسين تحياتي

@anmarmajed8629 2 ай бұрын

السلام عليكم استاذ وليد .. السانتافي و السورينتو ليست من فئة سيارات اوف رود ..كيف يمكن ان تقارن سيارة من فئة لاند كروزر مع سيارة كورية ... المحتوى غير موفق تماما ... تمنياتي لك بالتوفيق

@i_ms 2 ай бұрын

‏‪9:58‬‏ داخلية السورينتو ركزلي بيهة زين و بعدهة 10:52 شوفلي الكلام اللي قاله عليهة بس كلي وين الشي القديم اللي ب داخلية السورينتو يعني هسة انته هم مقتنع ب كلامك 😂❤ 👍🏻 👍🏻 👍🏻

@ReviewTUBE-cars 2 ай бұрын

ارجع للفيديو واسمع شنو كان الكلام بصورة صحيحة الكلام مو على الداخل مال سورنتو بصورة عامة الكلام كان على شكل الدكم مال تحكم الستيرن مقارنة بالسنتافي والبرادو

@i_ms 2 ай бұрын

@@ReviewTUBE-cars نعم شفت الفديو ولكن خلي نقول الحق انت فضلت السنتافي عليهن بكلشي و طبعا اكو اشياء السنتافي تتفوق بيهة عليهن بس اكو اشياء ثانية بالنسبة الي كشخص مستخدم السورينتو ماراح اوافقك الرأي و عموما خاي ننتظر الموديل الجديد للسورنتو و بعدهة اتوقع ١٠٠/١٠٠ انو السورنتو الجديد راح تتفوق عليهم 👍🏻👍🏻👍🏻

@abdulrahmangurer 2 ай бұрын

@@i_msاني مجرب السورنتو 2024 والسنتافي 2024 السنتافي افضل بهواية امور خاصة القوة و الاداء إذا انت ما مجرب لا تفلسف

@i_ms 2 ай бұрын

@@abdulrahmangurer هوة انت مبين من كلامك كلشي متعرف ف لا تتفلسف و تنطي كلام من جيبك

@abdulrahmangurer 2 ай бұрын

@@i_ms خالي انت مجرب السنتافي لو تسولف من نفسك سؤال الجام الي بسيارتك دبل اني دبل السكف مالت السورنتو يجي قماش و السنتافي كنتاره و إذا تريد اخذ تست درايف و جرب نسخة التيربو السنتافي

@AhmedShaban-f8f Ай бұрын

باين اوى انتك بتروج للسنتافى بشكل مستفز والغريب انك جايب برادو تقارنها مع الكورى 😂