مقایسه شاهین با دنا پلاس (پارت2) 🔥 درگ_شتاب_کشش_ترمز

مقایسه شاهین با دنا پلاس (پارت2) 🔥 درگ_شتاب_کشش_ترمز_هندلینگ

Рет қаралды 9,603

Moralin review

Күн бұрын

Пікірлер: 138

@Moralinreview403 6 ай бұрын

لایک و ساب و کامنت فراموش نشه😉

@reviewerchoise 5 ай бұрын

با سلام و خسته نباشید بخاطر زحمتی که کشیدید اما مقایسه شاهین با دنا کاری اشتباه بود چرا که در دو کلاس مختلف قرار دارند (حتی اگر هم قیمت باشند) شاهین با اتاقی اندازه یک سدان کوچک دارای پلتفرم هاچ بک است دقیقا مثل 206 SD و 207SD و رانا و البته همینطور هم تارا پس درست این بود با انها مقایسه میشد نه ماشینی مثل دنا که در کلاس بزرگتری قرار دارد و یک سدان سایز متوسط است ( پلتفرم pf2 دنا پلتفرم سدان است ، در حایلکه پلتفرم Pf1 ماشین 206! که در رانا و تارا و 207 هم بکار میرود ( حتی در 301 خود پژو ) پلتفرم یک کلاس کوچکتر است. پس شاهین در ایرانخودرو ; یعنی رانا پلاس و سایپا محصولی برای مقایسه با دنا ها ندارد ( حتی اگر هم قیمت باشند یا شاهین با موتور توربو اش هم قدرت یا ضعیفتر یا قوی تر از موتور tu5 یا EF7 ساده اگر ظاهر شود ) دقت کنید منظورم این نیست این بده یا اون بده منظورم اینه مقایسه ای بین سیب و پرتقال اشتباه است . شما دو تا پرتقال رو فقط میتونید مقایسه کنید یا دو تا سیب را

@pesare-sheyton 4 ай бұрын

من خودم دنا دارم و اصلا نمیگم شاهین ماشین بدیه یا دنا بده یا پارس و تارا و و چون قبل دنا من پارسم داشتم تیبا هم داشتم پرایدم داشتم و لذت رانندگی توی هر کدومشون متفاوته و هرکدومشونم ضعف هایی داره-مرسی از تست و مقایسه

@Moralinreview403 4 ай бұрын

دقیقا حرفت درسته// هر کدوم یه لذت سواری و رانندگی دارن و هیچ خودرویی بی عیب نیست.// اگه به این نوع محتوا علاقه مندی سابسکرایب فراموش نشه

@مصطفیپارسا-ه1ز 6 ай бұрын

واقعا حال کردم، آدرنالین خونم چسبید به سقف.عالی بود. منتظر پارت ۳ هستیم.

@Moralinreview403 6 ай бұрын

❤️❤️

@Mehran_Quran 5 ай бұрын

این نسخه سیستم پایداری داشت یا نه ؟ چون نسخه ۱۴۰۲ کلا شتابش بهتر شده و تاخیر پدال گاز خیلی کم شده

@Moralinreview403 5 ай бұрын

تاخیر پدال گاز و بهتر شدن شتاب در شاهین های جدید، به احتمال زیاد نرم افزاری بوده، چون فکر نمی‌کنم سایپا بیاد و تغییرات بنیادی بده. این شاهین مدل 1401 بود و آخرین آپدیت های نرم افزاری شرکت رو دریافت کرده. به گفته مالک نسبت به قبل تاخیر پدال گاز کمتر شده بود. اما اما بین تعویض دنده، گاز هرز میخورد ماشین که خوشایند نیست. سیستم ESC هم نداشت. بازم چشم سعی می‌کنیم مدل 1403 رو چک کنیم و مقایسه کنیم با مدل 1401. ممنون از کامنتت، اگه دوست داشتی لایک و سابسکرایب فراموش نشه.

@Zmp47 6 ай бұрын

منتظر پارت ۳ هستیم ❤❤

@ali.gp47 6 ай бұрын

خیلی کیف کردم❤ اطلاعات فنی تون عالی بود. منتظر پارت بعدی هستیم. از نظر من شاهین خیلی خوبه ولی کاش صدای موتورش کمتر بود.

@Moralinreview403 6 ай бұрын

خوشحالم ک راضی بودید. تشکر از همراهیتون

@mohammadmosafer-hx9tn 6 ай бұрын

Thanks KZbin for suggesting this video It is amazing ❤️😍

@Moralinreview403 6 ай бұрын

Glad you liked it!!

@morqesahar Ай бұрын

به‌به، این قسمت دوم خیلی بدرد بخور بود، مرسی.

@Moralinreview403 Ай бұрын

🫶🏿 بررسی و مقایسه های بعدی رو هم توی چنل ببین. دوست داشتی سابسکرایب فراموشت نشه🫶🏿

@albh9572 6 ай бұрын

Oooo perfect ❤❤

@Moralinreview403 6 ай бұрын

Thanks

@Qazaal 6 ай бұрын

خیلی عالی از پارت یک هم بهتر بود😍 ادامه بدین👏👏

@Moralinreview403 6 ай бұрын

ممنون ازتون🌹

@Hb-hp1ex Ай бұрын

استحکام و بدنه کدوم بهتره این برام مهمه؟

@Moralinreview403 Ай бұрын

قطعا شاهین بهتره

@محمداکبری-ل9ي 23 күн бұрын

آقا خیلی خوب بود کوییک رو تست و برسی کنید مرسی ممنون

@Moralinreview403 23 күн бұрын

ویدیوش رو گذاشتیم داخل چنل، نگاه کنین

@مصطفیجودکی-ف2ص 5 ай бұрын

پست های زیادی دیدم . دمت گرم از همه کامل تر بود❤

@Moralinreview403 5 ай бұрын

ممنون از حسن نظر شما🙏🏿 منتظر پارت بعدیمون باشید.

@imansohrabi7068 4 ай бұрын

من تازه شاهین خریدم.قبلش پارس داشتم.تنها چیزی که تو شاهین تو ذوق می زنه.فن کوچیک شاهین.پارس لامصب دوتا فن گولاخ داره.شاهین فنش کوچیکه.به نظرم سرعت فن هم پارس بیشتره.شاهین اروم تر می چرخه

@Moralinreview403 4 ай бұрын

البته شاید برمیگرده به سیستم قدیمی تره خنک کننده پارس ها و ترس خوده کارخانه به واشر زدنش. اگر به این نوع محتوا علاقه مندی،سابسکرایب فراموش نشه رفیق🏵

@soheilss Ай бұрын

ببین این تست رو توی چنل بیت ران میتونی ببینی دنا الان ۲ تا فن داره ولی اصلا هوا خورش خوب نیست در صورتی که توی شاه ین موتور هوا خور خوبی داره در ضمن اصلا طرفدار هیچ کدوم نیستم

@soheilss Ай бұрын

درود بر شما تست خوبی بود

@Moralinreview403 Ай бұрын

🫶🏿🔥

@saeidheidarzadeh 5 ай бұрын

آفرین خیلی جالب بود.

@mahdihoseinzade3337 5 ай бұрын

پرچم مشهد بالاست موفق باشی❤❤❤❤❤

@Moralinreview403 5 ай бұрын

ممنونم دوست عزیز 🌸 ویدیو های دیگه چنل رو هم ببین. دوست داشتی سابسکرایب فراموش نشه.

@mvahedi-x9r 6 ай бұрын

سلام شاهین توی تست مال چه سالی هست ؟ چون شاهین ها توی ۱۴۰۲ کلی تغییرات داشتن مثل همین صدا موتور و شتاب و حتی صندلی ها ماشین کلا باز طراحی شده و.......

@Moralinreview403 6 ай бұрын

شاهین تست مدل 1401 بود. اما شاهین های مدل 1402 رو هم تست کردیم. از نظر شتاب و نفس موتور احساس کردم در مدل های جدید بخاطر کاهش حساسیت به بنزین، یک مقدار بوست توربو کاهش یافته و درنهایت شتاب خودرو کمتر شده. صندلی ها اوکی بودن و نرمتر از دنا پلاس و در کل سبب تسلط کافی میشدن. در پارت 1 هم طراحی و کیفیت کابین دو خودرو تست شدن. راستی رفیق سابسکرایب و زنگوله فراموش نشه تا از ویدیو پارت 3 هم مطلع شی.

@amirrezaboskabady 6 ай бұрын

لطفاً تست گوزن رو هم انجام بدین ،ممنون از برنامه خوبتون 🙏🏻

@Moralinreview403 6 ай бұрын

تو شرایط شهری خطرنااااااکههههه

@Sunstarlight-vw2qo 6 ай бұрын

واقعا عالییییی بود👌👌احسنت

@Moralinreview403 6 ай бұрын

خواهش میکنم

@sinarabbanizade2671 6 ай бұрын

عالی بود در زمینه درگ اگر بشه تست مجددی صورت بگیره و راننده 2 ماشین با هم عوض شن عالی میشه در کلی خوب بود به امید پیشرفت بیشتر منتظر پارت 3 هستیم

@Moralinreview403 6 ай бұрын

حتما در قالب ویدیو شورت مجدد تست میگیریم و راننده ها رو هم عوض میکنیم. در مقایسه های دیگر حتما اینکار رو انجام میدیم. ممنون از پیشنهادتون🙏🏿

@Sunstarlight-vw2qo 6 ай бұрын

You are professional💪

@Moralinreview403 6 ай бұрын

Thanks ✌

@hiroshwood 4 ай бұрын

نتیجه گیری پی کی از دنا و شاهین بهتر هست

@Moralinreview403 4 ай бұрын

اون پی کی، یچیزیش بود 😅 تقویتی بود‌

@OmidDaneshvar-ep1vr 3 ай бұрын

ماشینای زیر ۹۱ سایپا خیلی عالی

@mmdmc6578 6 ай бұрын

داداش به عنوان خریدار شاهین میخری یا دنا پلاس ساده همون بورسی؟؟

@Moralinreview403 6 ай бұрын

من باشم، چون جوان هستم، هیچ کدوم و 207 انتخاب اولمه. اگه قدتون بالای 180 هست یا خانواده پر جمعیتی هستین کابین دنا اذیتتون میکنه. اگر استهلاک و هزینه نگهداری و صدای موتور بالا اذیتتون میکنه، دناپلاس رو انتخاب کنین. توجه داشته باشین شاهین با توربو و اون همه استهلاک تنها فقط یک مقداری از راندمان موتور ef7 بهتر عمل میکنه که البته اگر توربو داغ بشه، همون عملکرد هم پایین میاد. ممنون از کامنتت // رفیق سابسکرایب فراموش نشه تا از پارت 3 هم مطلع شی

@SaeedEzatollahi 6 ай бұрын

@samsamm-m4f 5 ай бұрын

از شاهین اتوماتیک تست و بررسی بگذارید. ممنون

@Moralinreview403 5 ай бұрын

حتما ازش تست میگیریم.

@talkhabi1 Ай бұрын

کاشکی تست رو با دنا توربو ۶ دنده انجام می دادید تا اختلافات رو فاحش ببینید نه با دنا بورسی ...

@Moralinreview403 Ай бұрын

از نظر مقدار قدرت، موتور دنا تنفس طبیعی با شاهین مقایسه میشه. دنا توربو ۱۵۰ اسب داره، مسلما شاهین ب گرد پاش نمیرسه.

@mohammadmosafer-hx9tn 6 ай бұрын

خیلی خوب بود❤️ حس سرعت و درگ بهم کامل القا شد. بسک راننده شاهینه؟

@Moralinreview403 6 ай бұрын

بله حاجیکس پشت فرمونه

@mohamadkh_7 5 ай бұрын

داداش دنا پلاس دور موتورش تا ۶۳۰۰ دو ر میخوره مثل شاهین رو ۵۵۰۰ نیست که تو توی ۵۵۰۰ عوض کردی دنده هارو بنظرم مساوی بود نتیجه

@Moralinreview403 5 ай бұрын

براساس داینو گراف گرفته شده از خودرو، بهترین زمان تعویض دنده که هم از سرعت و هم از نظر قدرت بهترین راندمان موتور ef7 باشه، دور موتور 5500 هست. درسته ماشین تا 6300 گاز میخوره و حتی اگه ریمپ کنید تا 7000 اما به صورت محسوس توی این دور ها گشتاور افت پیدا میکنه و بهترین نتیجه رو نمیزنه. بخاطر همین سعی شد بین 5500 تا 6000 دنده ها تعویض بشه تا بهترین راندمان موتور ef7 با ایسیو S2 باشه. ممنون از کامنتت رفیق. اگه دوست داشتی لایک و سابسکرایب فراموش نشه.

@Moralinreview403 5 ай бұрын

شاهین هم بیشترین گشتاور و قدرت تا دور 4500 هست و بعد اون توربو از مدار خارج میشه و قدرت موتور کم میشه.

@mohammadmosafer-hx9tn 6 ай бұрын

منتطر پارت های بعدی با خودرو های دیگم هستیم

@amirrezaboskabady 6 ай бұрын

Wow

@Moralinreview403 6 ай бұрын

Wow too

@arashsofi9882 5 ай бұрын

خسته نباشید، محتوا تون از بقیه ویدیوهای ایرانی تخصصی تره، با قدرت به کارتون ادامه بدید

@Moralinreview403 5 ай бұрын

ممنون دوست عزیز 🙏🏿 اگر دوست داشتید سابسکرایب کنین. قراره ویدیو های مقایسه ای و جنجالی بیشتری بزاریم.

@jjjyxhsbsjKj 2 ай бұрын

دمت گرم فقط یه انتقاد و سوال چرا دنا پلاس رو روی 5500عوض کردی دنا تا 6250هم بدون کاتاف میره میدونم شاهین کاتافش رو دور پایین تریه بخاطر توربو ولی دلیل نمیشه دنا هم اونطوری دنده بدی ولی در کل دمت گرم❤

@Moralinreview403 2 ай бұрын

@@jjjyxhsbsjKj کاملا حق با شماست، طبق داینوگراف موتور ef7 بهترین زمان برای تعویض دنده دور موتور ۵۸۰۰ تا ۶۱۰۰ هست. و شاهین ۴۵۰۰ تا ۵۰۰۰ // درگ مجدد با شاهین مدل جدید میگیریم و این موارد در نظر گرفته میشن

@mohammadmosafer-hx9tn 6 ай бұрын

Like❤

@ali.gp47 6 ай бұрын

Like❤❤❤❤

@Zmp47 6 ай бұрын

❤❤

@mohammadaizadeh422 5 ай бұрын

داداش تو مسیر صاف هندلینگ تست میکنی؟

@Moralinreview403 5 ай бұрын

سلام دوست عزیز، گفته شد در پارت3 ینی لذت رانندگی ماشین ها، بیشتر به هندلینگ پرداخته میشه. ولی مسیر هم صاف نیست و دو تا پیچ داره که البته توی فیلم زیاد مشخص نیست. متاسفانه در رانندگی شهری زیاد نمیشه به این مقوله پرداخت بخاطر همین در مقایسه های خودرویی بعدی حذف میشود. اگر به این نوع محتوا علاقه مندید، سابسکرایب فراموش نشه 🌸

@mohamadkh_7 5 ай бұрын

تست سرعت و سر ربالایی استاندارد نبود شاهین توربو و گشتاور زیاد ولی دنا اتمسفر هست و دور موتور ۵۵۰۰ براش کافی نیست کمه

@Moralinreview403 5 ай бұрын

براساس داینو گراف دو خودرو، دناپلاس با ایسیو S2 در دور موتور 5500 تا 6000 بهترین راندمان و گشتاور داره. و شاهین 4500 تا 4700 قبل از، از مدار خارج شدن توربو.

@mohamadkh_7 5 ай бұрын

@@Moralinreview403 من خودم از همین دنا پلاس ایسیو اس دو دارم درسته که گشتاور کم میشه توی دور شش هزار ولی اسب بخار بیشتر میشه و همین دور موتورو تا شش هزار بردم صفر تا صد بهتری زدم تقریبا ! شما فرمودید پنجو پونصد که واقعا کمه چونکه دور موتور برگرده از سه و صد الی دویست شروع میشه بعد تعویض دنده

@امیرحسینبشکار-ش2ك 10 күн бұрын

از آن طرف کاتاف شاهین پایین تره (شاهین۵۵۰۰) (دنا۶۷۰۰) و وزن شاهین خیلی بیشتره

@sepehr6346 6 ай бұрын

داداش کیفیت دوربین و کارت عالی حرف نداره همینجور ادامه بده

@Moralinreview403 6 ай бұрын

خیلی ممنونم از کامنتت رفیق. سابسکرایب و... فراموشت نشه. تا از پارت 3 مطلع شی.

@mohammadmousavi7221 6 ай бұрын

خوب بود اما به طور کلی به کتفم اگر صدای موتور ۲۰ دسی بل بود میخریدمش

@Moralinreview403 6 ай бұрын

متاسفانه حتی BMW هم برای شما مناسب نیست.

@mohammadmousavi7221 6 ай бұрын

@@Moralinreview403 تسلا

@نازیحقیقی-ت2ش 2 ай бұрын

الان گرون ترین ماشین ایران ۲۰۷ پانا شش دنده اتوماتیک هست پرچمدار الان ۲۰۷ ارتقا پانا هست

@Peugeot_citroen 5 ай бұрын

😂این درگ بود ؟!!! تو دور ۴.۵دنده میده 😂😂 بچه از شما بهتر رانندگی میکنه

@Moralinreview403 5 ай бұрын

درگ اول قبول دارم اصولی نبود. ولی بازم شاهین جا موند. درگ دوم کاملا اصولی بود و درست. ممنون میشم پیشنهاد و انتقاداتتون رو بگین، تا پیشرفت کنیم. 🌸 اگر دوست داشتید سابسکرایب فراموش نشه

@grobgamer2551 6 ай бұрын

مدل شاهینی که بررسی کردین چنده؟

@Moralinreview403 6 ай бұрын

شاهینی ک بررسی شد مدل 1401 با کارکرد 20 هزار کیلومتر هست و از نظر فنی و موتوری در سلامت کامل بود. ممنون از کامنتت، سابسکرایب فراموش نشه تا پارت 3 رو هم ببینی.

@Mmdbhd 3 ай бұрын

نمیدونم شاهین چه مدلی بود ولی مدل 403 شو چند روزی سوار شدم به شدت با مدل های قبل فرق کرده و بنزین سوپر که بهش میزدم فقط کافی بود اشاره کنی به پدال.قشنگ میکند ماشین و

@Moralinreview403 3 ай бұрын

شاهینی که بررسی کردیم مدل ۱۴۰۱ بود . حتما مدل ۱۴۰۳ رو هم تست میکنیم‌.

@mohammadjavadHarati 6 ай бұрын

🎉

@SaeedEzatollahi 6 ай бұрын

بسیار عالی، به بازیکنان تیم ملی پیشنهاد میدم، دنا پلاس بگیرن. ولی من چون قدم بلنده شاهین برمیدارم. یه هندزفری هم میزارم ک صدای موتورشو نشنوم.

@Moralinreview403 6 ай бұрын

سعیدمون اسپانیایی بلده 😅

@SaeedEzatollahi 6 ай бұрын

@@Moralinreview403 Sono molto soddisfatto del tuo bellissimo video.

@مصطفیزارعی-ش4ج 2 ай бұрын

چطور دنا در درگ برد ولی صفر تا صد شاهین؟!!!!!! کیلومتر شاهین دری وری نشون میده احتمالا ۱۷ سانیه میشه شتاب شاهین

@Moralinreview403 2 ай бұрын

شتاب ۰ تا ۱۰۰ هست، ولی توی درگ بستگی به طول مسیر داره و گاها سرعت تا ۱۵۰ میره. تا سرعت ۱۰۰ قطعا شاهین به واسطه توربو اش و دنا بخاطر مرده بودن ef7 در دور پایین بهتر میزنه اما بعدش توی دور بالا و سرعتای بالا از دنا کم میاره. میگن شاهین های ۱۴۰۲ و ۳ بهتر راه میرن. تست میکنیم. سابسکرایب فراموشتون نشه

@Persia3080 16 күн бұрын

یه جا پلاک ها رو مخفی کردی ولی بقیه سکانس ها پلاک مشخصه

@Moralinreview403 15 күн бұрын

ایولا دقت😅 آره دیگه پلیس گیر داد

@John-l9c7f 2 ай бұрын

واقعا دنا پلاس معمولی‌شتاب زیاد خوبی ندارع من شرط مییبندم سمند ef7 قدیم خیلی بهت از این راه میرع واقعا هیچی مثل قدیم نمیشه

@Moralinreview403 2 ай бұрын

کیفیت تمام قطعات چه موتور چه گیربکس قدیم بهتره، محدودیت یورو۵ هست کاتالیزور یورو ۵ ای.

@Moralinreview403 2 ай бұрын

اما یک تغییر خوب در دناپلاس بورسی ها، تغییر دسته موتور به توربویی هاست که اصلا لرزش حس نمیشه

@TAHARIFLE 4 ай бұрын

ببین چسی اومدی شاهین ۰تا ۱۰۰ بهتری داره کلا بهتر راه میره شاهین قشنگ معلومه پشت دنایی

@Moralinreview403 4 ай бұрын

رفیق صحبتی ک داخل نتیجه گیری شتاب کردم، دیدی؟ بعد 100 تا شاهین دیر تر شتاب میگیره، موتور ef7 کلا تازه بعد 80 تا جون میگیره، موتوریه ک کلا راندمانش توی دور بالاست. حتما قسمت کشش سربالایی رو ببین که شاهین بهتر از دنا پلاس زد. هر دو تا ماشینای خوبین. هر کدوم یه سری مزیت و عیب دارن.

@RuhollahHosni 5 ай бұрын

ذهن اجتماعی چیست؟ ذهن اجتماعی عمیق یک مفهوم در روانشناسی تکاملی است. این به ظرفیت مشخص انسانی برای "خواندن" (یعنی استنباط) حالات ذهنی دیگران اشاره دارد در حالی که متقابلاً آنها را قادر می سازد تا حالات ذهنی خود را همزمان بخوانند.

@Moralinreview403 5 ай бұрын

🗺️

@حامدمشعلی 5 ай бұрын

زاویه دوربینت خیلی خوبه پژو ها رو هم بیار تست کن

@Moralinreview403 5 ай бұрын

ممنونم🙏🏿، حتما میاریم دوست عزیز. ✔️اگه به این مدل ویدیو ها علاقه مندی، سابسکرایب فراموش نشه.

@farsi_vibes_edit 2 ай бұрын

پیکیه سیگما بود 😂

@Moralinreview403 2 ай бұрын

دقیقا 😂

@samsamm-m4f 5 ай бұрын

دمت گرم تست جالبی بود و البته منصفانه. پس چی میگن صدای موتور شاهین خیلی زیاده الان تفاوت چندانی با دنا نداشت و یه تست از تارا هم دیدم با اون هم تفاوت زیادی نداشت . این در صورتی که شاهین توربو هست و اونها تنفس طبیعی.

@Moralinreview403 5 ай бұрын

ممنون از کامنتت، توی کیپ بودن کابین، شاهین بهتر عمل میکنه و به اصطلاح چفت و بند بهتری داره. ولی وقتی موتور روشن میشه این دنا هست که بی صدا تره. صدای نسبتا زیاده کابین دنا توی سرعت 80 برمیگرده به صدای بادی تو کابین می پیچه وگرنه خوده موتور صدای زیادی تولید نمیکنه. حتما تارا رو هم بررسی میکنیم. میتونست عایق بندی شاهین بهتر از این باشه. رفیق سابسکرایب فراموش نشه تا از پارت 3 هم مطلع شی.

@ShahadShafii 5 ай бұрын

با سلام ممنون از کلیپتون من هردوشو داشتم واقعا دنا پلاس خیلی بهتر از شاهین هستش هم از لحاظ موتور و هم کیفیت اتاق و ادوات داخلی

@Moralinreview403 5 ай бұрын

سلام دوست عزیز ممنون از کامنتت ، توی بررسی لذت رانندگی دنا گفتم، خیلی سریع کابین به صدا افتاده و فضای پا خیلی کم. اگر دوست داشتی ببین و سابسکرایب کن.

@Zmp47 6 ай бұрын

دنا هم خوب راه میره ها/ایولا/چه بد ترمزاش کاسه ایه/ترمزاش پس فاجعه هست.

@Moralinreview403 6 ай бұрын

بله ترمز هاش یه مقداری....

@parsainanloo3535 4 ай бұрын

کاش دنا توربو بود هم ترمزی همهچی بهتر میشد

@Moralinreview403 4 ай бұрын

دنا توربو از نظر قیمتی در حد و حدود شاهین نیست و خیلی بالاتره. به طور کلی رقیب دنا توربو نیست اصن

@emadbr2048 4 ай бұрын

دنا توربو بود؟

@Moralinreview403 4 ай бұрын

نه تنفس طبیعی بود. اگر به این نوع محتوا علاقه مندی سابسکرایب فراموش نشه.

@emadbr2048 4 ай бұрын

@@Moralinreview403 حتما، همین دنارو با یه پارس تیوفایو مقایسه کنید لطفا

@Sunstarlight-vw2qo 6 ай бұрын

🩵🩵

@علیاکبرپودینه 5 ай бұрын

دنا پلاس توربو نبود ولی شاهینو گرفت

@Moralinreview403 5 ай бұрын

سلام، بله دنا پلاس بورسی بود که تنفس طبیعی هست. به طور کلی موتور ef7 از دور موتور 4000 به بعد تازه بهترین راندمان و عملکرد خودشو داره و میتونه تا دور 6500 هم پر کنه اما شاهین بیشترین بیشینه گشتاور رو در دور 4500 داره که باعث میشه در سرعت ها و دور های بالاتر از دنا پلاس جا بمونه. رفیق سابسکرایب فراموش نشه تا از پارت 3 هم مطلع شی.

@omidkarimzadeh1608 5 ай бұрын

حیف وقتی که گذاشتیم این چه طرز درگ گرفتنه اخه

@Moralinreview403 5 ай бұрын

سلام ممنون از کامنتت. یکسری نواقص داشت چون نوپا هستیم . درگ اول حالت رولینگ بود و سربالایی، درگ دوم از صفر شروع شد و با 3 بوق. پیشنهادتونو بفرمایید تا در ویدیو های بعدی بهتر بشیم.

@ابوالفضلقباسرخ 5 ай бұрын

باید با دنا توربو بندازی چون شاهین توربوعه

@Moralinreview403 5 ай бұрын

سلام دوست عزیز، از نظر قیمتی و قدرت موتور اصلا یکی نیستن. مشخصا شاهین میبازه از دنا پلاس توربو. ویدیو های دیگر چنل رو هم ببین. اگر به این نوع محتوا علاقه مندی، سابسکرایب فراموش نشه 🌸

@user-mj.kh.459Rasa 4 ай бұрын

موتور شاهین همون پراید هست و برای داخل شهر خوبه اما بدرد سفر نمیخوره و قطعا دنا بهتره

@Moralinreview403 4 ай бұрын

با توجه به کیفیت بنزین های جاده، کاملا حق با شماست. اما از نظر فضای کابین شاهین خیلی بهتر از دناست‌. اگر به این نوع محتوا علاقه مندی، سابسکرایب فراموش نشه.