TLDE MEJORADO ( PASO A PASO )

[@Gamba1004]

uno de los pocos, por no decir el único, canal Argentino que explica todo como la gente, dando el por qué de cada cosa. Sos el 1 Maxi

[@NewDaniieL]

Sin dudas! Un crack

[@eurofialfa4455]

El único !!!! No hay otro ... Capooooo

[@cristianstancovich2165]

Hola como te va quería saber donde estas por q quiero hacerle el teman de carburación y bomba de nafta creí un 147 con carburador del uno

[@triplem5185]

No tengo ni fiat, ni carburador y lo miré todo porque es tan entretenido que te engancha! La verdad que mis dieces!

[@ianfernandeziglesias5029]

me paso exactamente lo mismo

[@marcelotaberna5712]

la mayoria estamos igual, pero no se porque nadie te enseña o muestra nada. Me refiero a los argentinos. yo soy argentino. creen que los van a copiar o no se. me gustan estos videos y no tengo ni un destornillador. es un capo ese pibe

[@JosefranciscoDiaz-j2u]

Buenisimo

[@juanignaciooliva4038]

Maxi y Nico Suárez son de la vieja escuela pa sigan así, re manija esperaba el video para hacer mí tld

[@emilianoamoroz1306]

Fuaaaa maxi SOS un genio, nadie absolutamente nadie explica la cosas tan bien como vos me saque unas dudas increíbles con vos muchas gracias. Saludos

[@lucasvillarroel9123]

El jefe de los KZbinr motor. El que mejor explica. Sos un capo maxi!

[@flacowell7397]

Se agradece mostrar el trabajo y los conocimientos, son muy pocos los que se atreven a compartir, gracias master, saludos desde Chile...

[@santiagojuez66]

Q genio lpm, explicaciones para alguien q no entiende nada y re simples. Simplemente un genio

[@gonzalo2799]

Humildad y sabiduría (dos cualidades que le faltan a muchos) Excelente video!! Felicitaciones Maxi!

[@claudiocorrea7040]

Hola Maxi desde Uruguay te escribo te cuento una experiencia que tuve con un Webber 30 .32 que es muy similar al que presentas en tu vídeo tiene de fabrica la segunda boca por vacío vienen en los Gol AP 1.8 y es que yo al no utilizar la válvula de potencia esa que tiene el diafragma con la tapita con tres tornillos chicos fresados nunca le di bolilla y me andaba bárbaro arriba pero abajo se me comportaba muy pasado de combustible y encontré que tenía el diafragma pinchado y ese era el problema por eso está bueno verlos cada tanto si no se les tapa el pasaje de carga . Excelente tu vídeo y también tu actitud de que siendo tan joven nosotros los viejos aprendemos cosas de Uds . Abrazo sds y que sigan metiendo potencia esos Fiat allí .

[@walterolivera9012]

Exelente video amigo la verdad SOS un capo, la tenés re clara pude regular mi carburador gracias a vos! Solo te quedaría hacer un vídeo cambiando una correa de distribución y SOS un genio

[@leonelkk]

justamente tengo ese problema de la quedada, voy a ver si con esto mejora sos un crack!

[@facundomartinez5090]

Hay que tomarse el laburo de explicar paso a paso con cada mínimo detalle. Te felicito y te agradezco

[@freddyalmado4518]

Freddy Almado, Venezuela... Oye Max, me quito el sombrero con tus conocimientos y lo fácil que haces la explicación... Me ayudaste con muchas dudas en mi Gol cuadrado, que acá no tenemos muchos... El mejor que he visto hasta ahora...

[@emilianovittor]

Excelente explicación maxi! Te felicito muchas gracias

[@gonzalo1157]

Un genio, mi papá hizo muchos carburadores pero como todo mecánico viejo cuesta largar los truquitos asi como asi, un genio hasta explicando, seguí asi saludos desde rio negro

[@SuperBananeroo]

es un lujo como explica este tipo, muy claro y la buena onda de contar la verdad de las cosas.. que muchos no te la dicen, nada que ver pero me hicieron renegar mucho los carburadores de motos pista viejas, 4 cilindros 4 carburadores y hacer que anden perfectamente es tal cual lo explica el.. cada detalle.. muchas gracias

[@bernardojavierescudero5199]

Ante todo Gracias por el video , Excelente trabajo dedicado a la explicación de cada paso y su por que , Felicitaciones , Dios te bendiga.

[@monky_loco]

Si me habrá hecho renegar el resortito de la electronica, compre un tlde usado, lo acomode y lo puse sin saber que era vital esa cagada.. vivia pasadisimo de nafta y yo buscando una chupada de aire como un huevon, por suerte lo consegui en una bulonera y no tuve que comprar la valvula por eso. Zarpado video loco, la tenes atada con el redondo. Seguí así que da gusto como explicas

[@facundoarielpereyra1142]

Fuaa hermano me impresiona la cantidad de cosas que sabes y como las explicas,un genio maxi

[@jajja6844]

El mismo trabajo enseño ribas taller hace unos años ese loco también sabe bastante pero subió pocos videos a su canal ! Grande maxi por enseñar tus virtudes saludos colega

[@genuinemotorsport]

los difusores maxy lso agrando segun necesidad multiplico el diametro de la boca x 0.7 a 0.9 aprox si quiero mas power en baja hago la cuenta ejemplo 34x0.7 =23.8 aprox de apertura de difusor con una boca de 34 si necesito que arriba funcione mejor lo multiplico por 0.9 34x0.9 =30.6 de difusor por lo general se busca un punto medio en 0,8 27.2 daria aprox y ahi ir jugando dependiendo del flujo de la tapa saludos muy buenos videos Genuine motorsport

[@osvaldoramirez7646]

Excelente explicación, entendible 100 % , y un video de 48 min que en ningún momento cansó, simplemente BRILLANTE.

[@hectorocabrera]

Espectacular explicacion!!!! Con sencillez y claridad,

[@cristianpalmaparodialessan2201]

Excelente explicacion, y muy buena catedra, justo lo que necesitaba para el 1,6 de la bruja!...peleo con el tema llenado cuando queda unos dias sin andar; voy a tener que ver si tiene esefintrin a la entrada de nafta...Y aprendi, gracias a ti, para que son las juntas cuadraditas, para los disfusores! ( me laspase por alto)...a desarmarlo de nuevo!!!!...Mil gracias, saludos!!!...

[@carlosjofre5043]

Impresionante tu nivel de explicación, muchas gracias por darnos ese empujón para que podamos mejorar nuestros vehículos día a día, saludos Maxi desde San Juan!!! 👋👌👍

[@marcelomingrone2962]

Gracias máquina me re sirvió tus truquitos cambio un montón mí súper Europa 👌

[@jonatanarango2411]

Impecable, unos de loa mejores videos técnicos que vi , un groso

[@leandro5416]

Groso maxi!! Vos sabes que lo que hiciste no lo hace nadie... es más le enseñaste a todos!!!🏁🥇

[@matiasivanochoa9790]

Muy bien 👌 el vídeo y como lo explicaste. Me sirvió mucho. Mañana me pongo con el carbu.yo lo tengo en un 6 cil. Asiq desp te cuento. Gracias.

[@juanponzio3274]

excelente guia!!! bien explicado al detalle... y de uno de los mejores preparadores... gracias!!!

[@eduardocamarenaartes9871]

Mui bueno y mui claro lo probare en mi Mehari 3cv gracias y buen año 2023 👍(Gandia)

[@tiago_3065]

este chico (maxi) me llena de orgullo alto video capo sos alto genio , le voy a mostrar este video a un amigo de mi viejo que tiene una casa de carburación hace mas de 30 años , para ver si esta bien , cualquier cosa te digo , pero creo que esta todo bien , buen video , saludos

[@matygonzalez]

Maxiiii un misil la.explicacion....alfin alguien q sabe del tema se toma el trabajo de explicar las mejoras q se pueden hacer...seguí así makina

[@M4tASU3GRAS]

El profesor.. sos un capo.. si podes en algún vídeo explica bien para que sirve cada agujerito del carburador.

[@martutv200]

Maxi todo muy bien explicado se nota que sabes de lo que hablas ponete una escuela de de mecanica abrazo!!

[@DiegoGonzalez-mw7zo]

Maxi SOS un genio!!! Nadie te explica estas cosas y los que no sabemos se complica

[@ESTEBAN_R.G]

CAPOOOOOOOO MQ✓✓✓✓✓ vamos que levantamos el submarino con tu nobleza ..saludos muy lindo el vídeo muy prolijo exelente explicación . Exitos siempre todo el aguante geniooo

[@nagudj]

Con vos y chapa se aprende una banda ♡♡♡♡

[@damianlemos8702]

Chabón!!! Te pasaste explicando al detalle todo... Muy bien explicado por no decir perfecto!!!

[@tobijaime9664]

Me leí todos los comentarios 😂 quedamos todos re flashados jaja gracias por compartir tu sabiduría !!!! Me falta el tlde no más, seguramente lo intente con el carburador de gacel para ir practicando !!! Seguís siendo un crack, vamo arriba Maxi !!! Saludos del Oeste !!!

[@gonzalorodriguez9487]

La verdad es impecable tu trabajo!!! Muchas gracias por tu tiempo. Saludos desde Uruguay 🇺🇾👏

[@braianbaus5393]

El mejor papa nadie te explica nada de los mecanicos sos un grande, segui asi siempre humilde vas llegar muy lejos.

[@Lautaro9041]

Realmente un maestro, muchas muchas gracias por enseñarnos🫶🏼

[@stellasilva888]

Un genio maxi , tu explicación más que clara ! Saludos

[@matiasmarcelopalavecino746]

Una cosa de locos tú trabajo!! Felicitaciones...👏👏👏💪

[@rucongarage8750]

Es increíble como explica y muestra los trabajos como se hacen. Exelente canal Maxi, vamo arriba saludos desde Uruguay capo 💪💪

[@nickolasvargas2465]

Capo la verdad un kpo explicas de 10 hasta para el q recien empieza muchas gracias

[@JONATAN220608]

Genio.!!! Ya le meto mecha al uno !! No encontré, pero estaría bueno algún vídeo de cómo mejorar un poquito la tapa, con las herramientas básicas de un taller.

[@edgardomarcelogomez8875]

Feliz día máxi espectacular el video muy bien explicado felicitaciones por el laburos del uno y el 147 son dos misiles

[@sebastianferreyra5705]

Soy nuevo en esto y ya estoy re manija ya quiero hacerle de todo a mi unito..gran video muy bien explicado..👏👏

[@aleelpela933]

Muy buen video siempre todo bien explicado al detalle que nadie lo hace sos un groso maxi💪💪💪

[@franconava3190]

Crack maxi...muy buena explicación en todo lo que haces saludo de Mendoza

[@fernandomorera6696]

Hola amigo de mq propart, soy Fernando de costa rica te felicito por tus vídeos me gustan mucho, un abrazo grande.

[@tanorichi]

No sé de carburación pero me encanta ver este tipo de videos. También soy consciente que hay mucha gente que sube videos como este mintiendo en sus resultados. No parece tu caso y espero estar en lo cierto. Tengo un IDF en un Torino y me está costando una banda poder carburarlo. Si en algún momento laburas un IDF sería un golazo para gente ignorante en el tema como yo. Abrazo y gracias por el video.👊

[@ekeziel5039]

Yo me anime a desarmar la tapa de mi unito por primera vez y hoy pude armar. Ahora voy a achurar el tlde ya fue 😂 Una joyita el video!!

[@gaaparlagarez131]

Un grande fabuloso..aprendo mucho con vos ..de Córdoba Villa allende

[@azeta_70]

Muy bien explicado, yo obvio no hago nada pero tengo que reconocer tu capacidad para que te entiendan todos, espero la prueba en el rolo!

[@robertobadano5086]

YO DESARMARLO LO DESARMO AHORA ARMARLO NI CON VIDEOS COMO ESTE LO ARMO JAJAJA TE FELICITO SUERTE LOCO MUY BUEN VIDEO

[@jesusrobertocabellomarquez6425]

SOS un groso maxi la verdad un gran tipo miro tdos tus vídeos y te sigo en todas la redes,la explicación de las cosas de como y el porque. Saludos maxi

[@martingalvez2523]

La verdad q me re sirve muy bien explicado,tengo uno q no tiene el chicle electronico y anda igual a nafta esta el aujero libre le tapo el ahujero ybse acelera..

[@matiasnggonzalez145]

Sigo con el icev 32 pero ahora me manijie con un tlde jajajaja que crack que sos maxy, muy clarito el video

[@nicolasfelman9728]

Hcete unas plaquitas de aluminio para apretar en la morza . Abrazo maxi buen video

[@tuuumacho4404]

maxi te admiro una banda loco, sos un genio, nunca cambies tu humildad... Sos el 1 hermano!

[@angelrodrigoriffo7019]

El #1. Mq pro parts . Grande maxi. Ahora asii a meterle mano a ese carb.. Gracias.

[@esloquehayRadio]

Genioooo cmo anillo al dedo me viniste...grax por ayudarnos a los que usamos tlde!

[@franciscomachado6976]

Tremendo video Maxi que laburo muy bien explicado! Saludos de Uruguay genio

[@pablocabral3789]

Te felicito explicas muy bien.super util todos los datos

[@Wunshermecanicaautomotriz]

Feliz día geniooo, gracias por compartir tu enseñanza abrazo desde Uruguay 🇺🇾

[@luchoojuarez9241]

Maxi lo dije y lo vuelvo a repetir, siempre con humildad y SOS un crack, muy bien explicado👏👏👏

[@mauromaldonado2946]

Mil veces mandando a carburar y cuantos kit de reparación perdidos, para hacerlo uno mismo y no solo para mejorarlo sino mas bien verificar el estado de las piezas de nuestros carburadores, millón gracias!

[@Martin-yo3sd]

Eso amigo porfavor esperamos.la comparacion con este mejorado y el original. Muy buenn video amigoo un capoo saludos

[@victorvivace147]

So' maquina papa!! Si veo un tlde fallando en la calle es cantado que no vio tu video...

[@hectorvarela4159]

Yo tengo este carburador en un bm 316 y anda muy bien y ahora con estás mejoras seguro va a andar mejor todavía

[@mecanicabernasconi]

muy buen laburo.. explicacion clara y trabajo prolijo... vas a llegar lejos maxi, saludos.

[@franciscovalentinfernandez2318]

¡Geniooo! ¡Me encantan tus videos! ¡Saludos desde Entre Ríos!

[@pablofleitas6239]

Genio!! Y todo con herramientas que uno puede tener en su casa

[@lucaslafe]

Ni tengo ese carburador pero qué buen video! Super clarito todo

[@celsosiroco3673]

GENIO TU ONESTIDAD VALE ORO . DIOS TE VA ADEVOLVER EL DOVLE. GRQCIAS

[@dnbRenovatio]

Impecable laburo Maxi, un artesano...

[@abiitassone9717]

Te felicito muy lindo trabajo siempre bien humilde para explicar la verdad te felicito uno de los mejores

[@robertocaiado6999]

Exelente como siempre ,cortito y puntual 👍

[@debru3317]

Sin verlo ya dejo el like, maxi siempre buen contenido y bien explicado!

[@josiastorreblanca1832]

Muy buen video. Lo que ai estaria bueno que pruebes con el tema de la baja es poner un chicler de solex. Anda mucho mejor. Si usaras el chicler de solex tenes que usar el que trae 3 agujeros es el que mejor anda el de 2 agujeros tambien anda pero no como el de 3

[@MarceloDiaz-sw8mz]

Gracias por toda la explicación detallada y Felicitaciones Maxi , Porque SOS un Re Capo .👏👏👏👍👌🏎️🏎️🏎️

[@Hotel-hibrido]

MAXI SOS UN INGENIERO DEL CARBURADOR. CRAC....

[@juanx7492]

Gracias por compartir todo lo mucho que sabés campeón! Abrazo!!

[@g0ld3nnn]

Feliz dia MAxi ! te veo siempre ! sos un genio !

[@MAICOL8812]

La verdad q buen video excelente explicación 👌👌. Pronto voy a estar haciendolo en mi tlde para probar en un vw 1.8. Gracias por este video tirando todos los tips

[@carlosdavidurpianello9460]

Mil gracias viejo. Muy buen video. Muy claro sobre todo.

[@fsacanelles8571]

Maxi sos un crack siempre explicando con detalle...saludos desde lujan!!

[@crazy-ducksgarage8]

un espectáculo como siempre locura mil gracias ! intentare aplicarlo al burca del yeyo que es 1.6 ! gracias !!!

[@claudiosturla3495]

Sos un genio chabón me gusta la explicación q das

[@leonardotedesco1560]

Muy bueno el video y como siempre explicado con lujo de detalles 👌

[@fiat_altovalle4530]

NAAAAA chabon que video que te mandaste, idoloooo!!!! segui asi Maxi. Aguante el TLDE no hay con que darle. 100% Aspirado

[@osvaldoaguero1761]

Todavia estamos esperando el video probando la diferencia del origuinal a este.. ya me suscribi gracias por la buena honda!!

[@crisstofermotovlogs1169]

Maxi sabe un montón.. saludos crack!!

[@marquitosc1530]

Excelente tutorial y clase !!!!!!!! Justo estoy teniendo problemas con el mismo carbu

[@iava1981]

Videaso, cantaste toda la posta del redondo!!!!. Un saludo

[@Enzonicolas49]

Primero que nada feliz día maxi, muy pocos muestran estas cosas gracias por compartirlas con todos nosotros capo!!!

[@meecler]

Grande genio, sigo todos tus videos, dentro de poco voy a comprar productos tuyos para el 28

[@alankropp4397]

Qué crack mejor explicado imposible bien ahí loco !!