Razradjivanje motora po drugi put

Iako sam stavio novi cilidar tj, busili stari i stavili nov klip, kompresija nije bila na zavidnom nivou, sto je doprinelo brojnim problemima oko podesavanja. Subota posle podne je i resio sam da pokusam nesto da uradim. Stavio sam drugi cilindar koji sam samo sa uredjajem za honovanje skinuo tih 0.25mm. Sada je kompresija mogo bolja ali predstoji nam ponovno razradjivanje.
kako se motor razradjuje i zato, mozete da vidite u videu pod nazivom: Razradjivanje motora drugi put.

[@hallodjordje]

Odlično majstore, gledajuci ovaj tvoj kanal razmisljam o skuteru tamo na proljeće da kupim a ak nesto zataji znam đe' mi je gledat 👏👏👏👏👏

[@MravicsGarage]

Nemoj da razmisljas. Kupuj.

[@sprecotv6578]

Skidanje katalizatora na auspuhu? Inače najdraži čovjek😂❤️

[@vlatkomanev5020]

Upornost je vrlina.Pozz👍

[@MravicsGarage]

Tacno tako

[@andyvosta6460]

Ovaj covjek je pravi majstor jos vaznije veliki covjek da je vise ovakvih ljudi cili svit bi bija bolji i sritniji . Fala ti majstore na ovim videima .

[@MravicsGarage]

Hvala Vam na ovako lepim recima. Veliki pozdrav

[@MravicsGarage]

Ne znam dali ste obrisali post jer ga ne mogu otvoriti, ali deo sam video. Ne smatram da je ista politicki jer sam ja apolitican. Verujem da ste odgledali veliki deo mojih videa, i drago mi je zbog toga. Zato i snimam da bi ljudi mogli da uporede sa svojim problemima i pokusaju sami popraviti, pogotovo mladi. Veliki pozdrav za Vas iz Dalmacije. Ja sam iz najistocnijeg grada Hrvatske.

[@andyvosta6460]

@@MravicsGarage Neznam zasto je post obrisan , napisao sam i poslije par sekundi obrisan , majstore jos jednom velika hvala cilu noc san gleda i stvarno nisan moga stat gledat , toliko dobrih savjeta ne mogu virovat ustedit ce ljudima puno love prateci vase instrukcije majstore.

[@andyvosta6460]

@@MravicsGarage Kazu da postoji neki algoritam na You Tube koji kontrolira sve i ako nesto nije po propisu on automatski obrise i blokira . Nisan mislija nicim uvriditi Vas ili nesto tako.

[@MravicsGarage]

@@andyvosta6460 Ma nema brige. Trudim se da to bude svima jasnije i da mogu sami pokusati. ok, treba malo alata ali moz i posuditi ako nemas. Bice i ubuduce jos toga tako da slobodno gledajte. Veliki pozdrav

[@simic-ognjen1312]

Mi smo kao klinci razradjivali automatik -Tomos...pun gas i dokle može...kad to izgura...spreman je...poz. maestro

[@MravicsGarage]

Tako i ja ponekad posle pola sata razradjivanja.

[@mistertvister241]

odlican majstore, pozdrav

[@MravicsGarage]

Pozdrav doktore

[@rijadzeljkovic8139]

Svaka cast

[@MravicsGarage]

Hvala lepo.

[@Begosbegos]

Keeway kad nece nece ja mislim da je taj video ako nije ima sledeci out veleiki pzdrav kralju samo nastavi

[@MravicsGarage]

Nije taj, ali hvala na ucescu.

[@audilover1143]

. Lepo za nagradnu igru od tebe. Ali ja ipak vise volim odgledati video nego tih 10 eura. 😀😀👍

[@MravicsGarage]

Znam da nije neka lova, ali sam obecao kad zarada na youyubu predje 10e dnevno dacu tu zaradu tog dana. Nadam se da ce biti vise.

[@jozekpusnik4868]

Care pozdrav🤗

[@MravicsGarage]

Veliki pozdrav

[@Brks990]

Ja sam vam to rekao za razbusivanje honerom....trajalo vam je dugo jel oko honera treba obmotati smirglu 220-250... I zalivati naftom...onda ide brzo....samo kamenje na honeru je fino plus ako se prska sa wd...ili ulje onda zamasti i napuni kamen pa sto bi rekli slajfa...a nafta spira i cisti....tolika je tolerancija ostavljena?

[@MravicsGarage]

0.06 i karike 0.3mm

[@nikolanikolic237]

Da li se na peugeot elsyeo moze staviti neki auspuh da se cuje ono pucketanje iz njega

[@MravicsGarage]

Eto vec si dobio odgovor

[@mailzaoglas1049]

Koja slucajnost, ja sam bas pre 5 dana radio jedan Tomos A3 sa slabom kompresijom, komplet busenje u profi strugarskoj radionici, klip karike, sve full... Vlasnik ima 130kg,i nije A3 za tu tezinu, ali vlasnik nema drugi vid prevoza, i morao sam da mu napravim nesto sto ce da ga nosi po gradu.. Trazio sam od strugara najmanje moguce tolerancije prilikom busenja, glavu sam spustio skoro do kraja, i od musterije zahtevao da ja razradim motor, i nisam pogresio, blokirao je klip dva puta na prvom opterecenju, karike jedva da su imale zazora na spoju... posle 5 litara potrosenog benzina sa jacom mesavinom karike su savrseno legle na mesto prilagodile se prema cilindru, automatik ide tako dobro,da vlasnik ne moze da poveruje, a prva specijala 38,5mm :) stavi jos malo ulja u benzin, mislim da se tvoj skuter ugasi jer je na granici da blokira, tj blokira ali samo na sekundu, ugasi se, i odmah popusti....

[@MravicsGarage]

Imao sam BT 50 sa tako izbusenim cilindrom i to mi se desavalo samo kad idem uz brdo jer je vece opterecenje. I tako je bilo dva tri dana i posle sve ok. Jaca mesavina je presudna da ne zariba.

[@alexandarsasa3752]

Evo i ja cu da se ukljucim u diskusiju zanimljiva je tema.Ja msm da koliko god 2t masini pri razradi dodao ulja a slazem se da treba dodati ona ce lepiti ako nisu ispostovane osnove kao sto su minimalna dozvoljena tolerancija pri busenju i stepen kompresije.Pogotovo kod AC masina.Takodje razrada AC masina nikako drzati sat vremena na leru pogotovo leti kad su velike vrucine.Kad se sastavi masina max 10 min i tako u par navrata sa hladjenjem izmedju.Gusani cilindri traze razradu od bar 300km lagane voznje dok Alu moze se smatrati da je razradjen posle 100 km.

[@mailzaoglas1049]

@@alexandarsasa3752 da,ja sam dodao 0.5%-0.7% vise ulja u odnosu na standardno mesanje goriva,i automatik sam drzao 10-ak puta po dva-tri minuta u leru,dok se nisam odlucio da sednem i provozam malo...Zbog spustane glave i visoke kompresije se koristi samo gorivo od 100oktana,da bi se izbegle detonacije prilikom sagorevanja,i tek posle 5 litara benzina potrosenog je poceo da pokazuje punu snagu,tad su karike potpuno legle prema cilindru, to je predjeno malo preko 200km,sve se uklapa u to sto pricas... nije pravio dimnu zavesu iza sebe,samo je dimio malo jace nego obicno...a sat vremena na leru se moze drzati motor koji ima hladjenje ventilatorom,apn,t-14,skuter i sl... realno najmanje opterecenje trpi na ler gasu...ali najbolje razradjivanje je par puta po 10 minuta u leru,pa LAGANA voznja...

[@alexandarsasa3752]

@@mailzaoglas1049 Bas tako,to bi trebala biti procedura za kvalitetnu razradu i posle pouzdan i dobar agregat.

[@nesanesic2498]

Pozdrav svima.koliko bi trebao 2t kinez da ima kompresiju

[@toni2572]

Slika je iz generalno sredjivanje keewaya 11 zavrsni radovi negdjd izmedju 2:45 i 3:00

[@marko903]

cestitam osvojio si 10 e

[@MravicsGarage]

Svaka cast. Ti si osvojio 10e. Mozes mi poslati paypall mail na [e-mail]

[@toni2572]

Hvala poslao sam

[@leka278]

Pozdrav slika je iz generalno sređivanje keeway 11

[@MravicsGarage]

Da, samo malo brze i treba tacno vreme ili priblizno. Imamo tacan odgovor jos pre pola sata. Inace hvala na ucestvovanju i drugi put malko brze. Pozz

[@leka278]

@@MravicsGarage može 1€ nagrade

[@MravicsGarage]

@@leka278 Moze pivo kad dodjes po njega a i dva.

[@leka278]

@@MravicsGarage ne pijem al dobar si biti ću brzi sljedeći put

[@cvrljakromano]

Pozdrav , može savjet, imam apriliu sr motard 50 2019 prešla 3200 km mašina piaggio ac ,skuter sam tek kupio, ugradio sam novi gizani malossi 70 cc kit, novi dellorto phbg 19 ds, već san to lagano razradio, radio je cca sat vremena na minimumu uz povremeno davanje gasa, na karbu je malossi e13 gljiva, w9 igla na drugom zubu odozgo,atomajzer 262 AN, klipić 30, 82 glavna dizna bez limića ,ler dizna 45. čok 60- manualni na sajlu, no začađi mi svječicu nakon par minuta rada,sve je to još rad na mjestu, kako nisam još plastike vratio, nisan uspio provozati ga, vijak smjese mi je na cca 1.5 krug otvoren (znači karb ima vijak smjese prije koljena na motoru ne vijak zraka na usisu, čini mi se kako lijepo prima gas ali dosta dimi( ulje je preko mješalice, podešeno je na cca 1mm ispod oznake na pumpi), šrovjerio sam visunu plovka i iznosi cca 15.8 mm (ako sam ga dobro mjerio a to je od površine gdje sjeda brtva do vrha sredine plovka i to kad je karb okrenut naopako)svjećica je nova champion rn3c koja inače ne ide na malossi 70 cc već na tvornicu, probao sam staviti glavnu diznu 75 -isto čađi, prvo sam probao sa tvorničkim airboxom i malossi filterom, misleći da mu fali zraka stavio sam gljivu ali isto čađi. Iglu nisam htio spuštat jer me strah da nebi smjesu osiromašio da ne uništim cilindar sad u fazi razrade. Imate neku ideju?? hvala... ps auspuh je gianelli go i kako sam tek kupio motor ne znam koje je ulje uliveno.

[@veljkodjordjevic8443]

Svaki 2t motor mora da dimi i svecica da bude malo prljava jer ne sagoreva cist benzin. Koristi samo sinteticko ulje na tako opterecenim masinama i to ti je to

[@cvrljakromano]

@@veljkodjordjevic8443 Zna se kako treba izgledati svjećica pri normalnom radu, čadava kao u mom slučaju nikako ne može bit dobro, znači crno sve, izolator ,elektroda, vjerovatno da je ne gledam nakon nekog vremena bi se i motor ugasio.

[@Rasta-tf5jt]

Pozdrav ljudi... imam problem s kinezom(baotian)... Nakon pucanja remena zamijenio sam klizace variomata, rolice i remen ... i nakon toga mi remen puknuo u roku par kilometara(cca 3km).. Ponovno sve nosim kolegi koji se razumije u to i slozimo sve ponovno , stavimo novi remen, rolice, klizace.... I kad se skuter malo vozi remen struže po variomatu ( ostavlja crne tragove) i smrdi po spaljevini gume.... koji je razlog i zasto se to desava ? Hvala Vam na odgovoru unaprijed !

[@tonimusic2746]

Da li remenica ima lufta, nema veze sto si klizace zamjenio ako ima lufta variomat u bolcni svaki ce remen potrgat

[@MravicsGarage]

Da nije kvacilo malo blokirano pa ti remenica na kvacilu tesko otvara pa je zato opterecen kais? Ili ti kais nije isti ugao kao variomat.

[@Rasta-tf5jt]

@@MravicsGarage Hvala, provjerit cu !

[@Rasta-tf5jt]

@@tonimusic2746 Probao sam i bolcnu zamijeniti...

[@diseledited]

Novu kaisnicu brate,nije do variatora..

[@Lokii1989]

pozrav juce mi je izgoreo skuter tokom noci pa imam jedno pitanje da li da uzmem Yamahu Aerox da li je dobar skuter?

[@MravicsGarage]

I ja cu verovatno bas nju uzeti kao sledeci projekat, samo da se resim barem jednog od ova tri.

[@Lokii1989]

@@stefanlazarevic6070 da li moze to nekako da se spreci ili da uzmem Aprilu sr?

[@slavkostorm1982]

Sve zavisi da li kupuješ polovni ili novi. Novi aerox iz radnje je 4t i loš je izbor u svakom pogledu dok su stariji 2t odlične mašine.

[@marinmedved]

Ja imam aeroxa samo promjeni odma vodenu punpu jer je osla i meni i komisiji na aeroxu a i druga je zezala nes .Gledaj uzet dobar primjerak ev na primjer moj je zaribao zbog loseg ,,majstora" popravak 200eura u ovlastenom tako da nije puno.Ima Aerox sa skoro 80000 km sa ne otvaranom masinom samo dobro ulje a i da ima kit isto traje godinama samo dobro ulje i gorivo

[@Lokii1989]

@@marinmedved hvala brate juce mi je izgoreo sam od sebe tokom noci Keeway Hurricane bio je kao iz radnje pa sad uzimam nesto drugo da li valja ovaj za ovu cenu www.polovniautomobili.com/motori/18542004/yamaha-aerox?ref=search-normal&position_ref=3

[@kenanmemic1171]

Mozes snimiti kako razraditi 4t kineski skuter

[@MravicsGarage]

Jbg, nemam ga i ko zna kada cu ga imatoi i raditi generalku. Uglavnom, upalis, malo radi u mestu, desetak minuta, onda ga malo vozikas do pola gasa i kad potrosis mozda jedan rezervoar onda po gasu...Bitno je da odmah kad je novo ne proveravas koliko moze da ide...

[@jakovljevic6196]

Nasao sam scenu gde da posaljem

[@MravicsGarage]

Kasno, Vec nadjeno i prijavljeno. Ubuduce, treba samo da nadjes prvi i da ovde napises ime videa i u koliko minuta i sekundi. Vise srece drugi put. Pozz

[@balsaradonjic]

Imam pitanje sto se tice goriva Kako vi pravite mjesavinu za vase motore,jer su meni rekli da na 5l benzina ide 1 decilitar dvotaktola

[@armanhalilovic4229]

Moze al mu je puno pojaka mozes i na 6l 1 dec dvotaktola ja koristim stihl ulje za pravljenje mjesavine

[@filippopovic6639]

@@armanhalilovic4229 ja na 4l stavljam 1 decilitar sto jaca to bolja

[@sstutututututu7793]

sve ovisi o motoru,ulju i setupu

[@sadun731]

Imam pitanje, imam apriliju sr50 piaggio masina i skidao sam variomat onako da vidim u kakvom su stanju rolnice kada sam skinuo bile su 3 samo rolnice. Eh sada me zanima koju gramazu da stavim istu kao ove 3 ili?

[@MravicsGarage]

Ne, upola. Verovatno su npr. 8grama. Nije lik imao 4 pa je stavio tri od 8. To malo opterecuje varijator ali vidis, moze i tako.

[@sadun731]

@@MravicsGarage hvala vam na odgovoru, bio sam stavio od 4g ali nekako je bio trom i nije htio ici

[@MravicsGarage]

@@sadun731 Mozda je jaka opruga na kvacilu pa nije mogao da izbaci rolnice. Stavis malko teze. Trebao bi znati kakve su bile one tri.

[@nikolanikolic237]

Da li se na dvotaktnim motorima moze napraviti pucketanje iz quspuha

[@toni2572]

Ne

[@sprintmax3992]

Ne

[@nikolanikolic237]

@@stefanlazarevic6070 hvalaa

[@nikolanikolic237]

@@sprintmax3992 hvala

[@pubgplayers6639]

Slika je iz klipa popravka Keewaya (11) zavrsni radovi 2:45,nadam se da sam prvi😁

[@aleksejperkovic9329]

Sta moze bit imam 4 t skuter novi karburator ali nece na kraj gasa mi gubi gas

[@dvaputsezivi8884]

E postovanje prijatelju...Mozes li mi pomoci.Kupio sam set klip,karike cilindar za keeway matrix.Kad stavim cilindar na one 4 osovine bloka ima mi lufta nekako mnogo jer su one 4 rupe cilindra izgleda mnogo vece pa ima lufta.Ja ne znam da li ja smijem namontirati da mi ne bi zaribo? Trebalo bi logicki da nema lufta kad se postavlja cilindar na blok a kod mene bas ima mnogo.Set je nov..

[@MravicsGarage]

Eto vec si dobio odgovor. Kad stegnes glavu motora ono ce sve da se namesti kako treba.

[@lukaisqt3377]

Uzmi kit malossi sport 70 cijena oko 150 e al ide ko avion

[@MultiArminho]

Pozdrav gospodine Mravic, da li vas mogu kontaktirati da vas pitam nešto u vezi skutera? Imao sam neki problem s akumulatorom, ako da, kako da vas kontaktiram? Hvala Vam unaprijed.

[@MravicsGarage]

Moze na mesenger mravics garage.

[@atifjusufovic4288]

Sta je bitno pregledati kada se kupuje polovan motor

[@MravicsGarage]

Koliko je kilometara presao, da ne bude preko 10k a sto manje to bolje. Da ima kompresiju tj da dobro vuce. Da nije izlupan i tako to. Da ne lupa nesto u masini.

[@atifjusufovic4288]

@@MravicsGarage hvala ti znacice mi ovo

[@Damjan0904]

Aaa majstore majstore lageri na radalici se cuju sa buce rasturaju vise se cuju lageri nego li auspuff pozz

[@MravicsGarage]

Zato sto sam ponovo stavio i ne pusta nigde. Inace, culi su se mnogo jace. Verovatno su se razradili.

[@aleksejperkovic9329]

Sto moze bit motor mi sa pola kurble upali a na dugme nece samo vergla i svjetla su mi prednja spojena nece da rade

[@MravicsGarage]

Nesto ti ne valja sa spajanjem struje. Mozda ti neki namotaj ne radi.

[@zole8774]

Ipak su bolji 4 t motori, manje muke, pozdrav iz Palanke

[@MravicsGarage]

Pozdrav za Palanku. Kako koji. Meni su drazi 2t.

[@emrahsoftic2553]

Znas li sto meni nekad motor nece da upali i nakon 1 h ili 2 ponovo ga palim i tad hoce ali kad dam pun gas a 4taktni je motor keeway matrix 150ccm

[@audilover1143]

4 takta se nikad nepali sa punim gasom. Bilo koji motor

[@mladenzarkovic8299]

Jel moze pomoc,imam yamahu aerox 2002 godiste,zamenio sam rolnice i kais,motor ide 80 bez problema ali me zeza jedna stvar,kada se motor upali recimo prvi put u toku dana motor vuce kao suntav ali kad ga vozim malo i stanem od 0 do 20 kao da mu nisam dao pun gas izgubi na snazi i cim predje 20 kao da sam upalio nitro😂 jel mozes da mi kazes sta je problem

[@MravicsGarage]

E sad je pitanje da li ti primi gas do tih 20 ili je gas slab tj. obrtaji.

[@roriftw1560]

Jel se to cuju lageri na radilici ili ja ne cujem dobro

[@MravicsGarage]

Cujes dobro. Kad sam ga kupio motor je stajao najmanje dve godine i lezaji su verovatno malko zardjali, nemam pojma, i kad sam ga upalio culi su se jos pet puta vise. Mislio sam da ih menjam ali eto nisam. Sada su se razradili tako da se jedva cuju. Nemaju lufta samo malko zuje. Zuji mi i lezaj kod variomatika, tamo iza gde ide onaj deo za startovanje.

[@roriftw1560]

@@MravicsGarage ma vidi da nisu to posle napravi haos

[@hugo9708]

Dobar dan, upitanju je skuter pgo gmax 50cc imam problem u voznji ide sve lepo i kad se malo pregreje on promeni zvuk i odjednom izgubi gas i ugasi se sacekam 5do10minuta pali iz prve i opet i sve tako, moze pomoc?

[@cvrljakromano]

Pojačaj podmazivanje i/ili obogati malo smjesu, a može bit i koljeno između karba i bloka/lamele tj. gubitak vakuma uslijed širenja npr koljena zbog temp. motora.

[@alexandarsasa3752]

Skini ti preventivno cilindar i pogledaj to su sve simptomi zaribavanja.

[@petarlazic4528]

Šta misliš o yamahi aerox kakva je?

[@MravicsGarage]

Verovatno moj sledeci skuter tako da to sve govori.

[@nemanjatodorovic7844]

Na koliko obrtaja treba da skuter radi na leru

[@MravicsGarage]

Ranije sam mislio da treba kao auto na 1000 ali skuter je drugo i moze i na 1500 i vise. Onako da se ne ugasi a da radi lepo.

[@zombys1412]

Kakva ima blokada na karburatoru ? Pozz

[@MravicsGarage]

Bude pod poklopcom gde ide sajla jedna metalna kao podloska, da siber ne moze da ide do vrha. Na nekim modelima ima i izmedju karburatora i gumene prirubnice jedna podloska da ne moze dovoljno vazduha da udje tj, da smanji protok karburatora.

[@butel6692]

Koji karburator pasuje na ovaj ?

[@MravicsGarage]

17.5 a moze i manji

[@butel6692]

To znam nego iam benelli ali nemogu da nadzem original karb za njega i neznam koji karb pase za njega od koji motor

[@MravicsGarage]

@@butel6692 Koji god od 2t motora. Neki npr. od 12 do 17.5mm. Ako kupis neki delorto sigurno je bolji od nekog jeftinog.

[@butel6692]

Hvala puno

[@broxtubehd3936]

gde narucujes po 80 kubika

[@MravicsGarage]

Internet. Ja npr. roller.com

[@stipezoranic7873]

Dok radi na leru ugasi svjetla ljubim te

[@MravicsGarage]

Nema prekidaca za gasenje, neverovatno

[@stipezoranic7873]

A onaj crveni cemu o sluzi?

[@MravicsGarage]

@@stipezoranic7873 Taj sluzi da se vozi. Taj radi kao nov.

[@luka2922]

Ja se opet vracam.... Cilindar ide u konus

[@MravicsGarage]

Minimalno.

[@sandisink7559]

ona scena je iz snimka stigle su nove opruge i kad se voziš bilo bi dobro da zakopčaš kacigu jer ovako ne bi prošao dobro kod policajca ako te zaustavi

[@MravicsGarage]

Nije. Majica da ali ne iz tog videa.

[@sandisink7559]

našao klip o generalnom sredživanju keewaya završni radovi

[@aleksejperkovic9329]

I ler gas mi je velik

[@krnjulacdarko]

Najgora je razrada na leru. Svaki majstor zna da motor ima najlosije podmazivanje kada radi na leru. Razrada ide u voznji sa malim gasom.

[@MravicsGarage]

Da ali stavis vise ulja.

[@markoristic5416]

Poz,na keeway kupio nov.1000 km posle se skida blokada

[@MravicsGarage]

Eto vidis. Neko mi je rakao na 500. ali kako koji proizvodjac.

[@milkornu5841]

zašto ima tu krivinu na auspuh

[@MravicsGarage]

Koju krivinu?

[@milkornu5841]

zašto je savijen tu kod točka unazad

[@MravicsGarage]

@@milkornu5841 Pa da bude te duzine a da ne viri nazad pola metra. Ono konusno zadebljanje mu sluzi da dodje u rezonanciju jer dvotaktni tako rade a ono na kraju zadebljanje je prigusivac buke.

[@josipvranesic3319]

Ja sebi vecinom na amazonu narucim pa dode brze

[@MravicsGarage]

Kako kad. Evo narucio auspuh za auto stigao sutradan.

[@josipvranesic3319]

@@MravicsGarage dobro moras gledat kad je rok isporuke

[@probaproba1780]

Iskreno brate, nikad si nisi rekao sta delove kupujes, ja mislim da uvek uzimas neko sranje, neki jeftini kineski klipovi, cilindi i sl. i to je uzrok tvog vecito zajebljivanje sa skuterom. Druga stvar, mora da ti ovo napomenem, 15 godina vozim korejski Hyosung sf50rally skuter, kao prv gazda i NIKAD U ZIVOTU NISAM PROMENIO ROLNE, KAIS, LAMELICE i sl. Apsolutno samo dvotaktol i benzin, preko 60.000 km, 15 godina! Ti kupujes klipove i cilindi svake dvije nedelje, ocito nesto ne radis kao treba, zamisli kad si zadnji put na auto promenio klipove i cilinde, blok, glava? Nikad jel? Pa naravno da nikad, to su stvari koi se ne kvare tako lako kao sta ti mislis, ako su kvalitetni i dobro namestenji. Tako da prijatelju, obrni paznju na montaza i kvalitet djelova!

[@probaproba1780]

Napominjem ti jos jednom, verovao ti ili ne 60.000 Km, 15 godina SVAKODNAVNO gradskom voznjom sa pretovar (mi dvoje smo 180kg, skuter nosi max 160 kg) SVAKODNAVNO i nikad u zivotu nisam pravio remont, ciscenje, NIKAD NISAM MU PROMENIO ROLNE, KAIS, LAMELE, FEDERE... NISTA !

[@probaproba1780]

Nit, lagere, nit radilica, nit karburator, nit creva, nit pumpe, cak sto vise motor se vozis 5-6 godina bez gram ulje u diferencijalu, toa nismo ni znali. Dva put mi bio ukragjen po mesec dana i opet je kod mene i jos uvjek i dan danas ga neprekidno vozim sa 100 fabricki djelova! Jel moze da zamislim da NI ROLNE NI KAIS MU NISAM PROMENUO, A MOTOR IDE FENOMENALNO!

[@probaproba1780]

A ti sad razmisli malo koji je kvalitet tog tvog "benelli"

[@MravicsGarage]

@@probaproba1780 Znam ja sta je kvalitet, ne brini. Nego mi reci, kad bih kupio kvalitetan i sredjen motor koji bi mi trajao godinama, Sta bi onda snimao za youtube?

[@probaproba1780]

@@MravicsGarage i to si u pravo :) hah