Крета так НЕ УМЕЕТ: Citroen C3 Aircross 2022 Учёл ВСЕ Ошибки.

Заменить MINI и Крету одним автомобилем - это, похоже, было целью тех, кто создавал новый C3 Aircross. Новый Citroen C3 Aircross 2021 прет как танк на пересеченке несмотря на передний привод. И выглядит нестерпимо ярко чтобы потеряться в городском потоке. Взгляните на новую концепцию четырехглазого "стрекозиного" дизайна Ситроен воплощенную в самом компактном кроссовере С3 Аиркросс 2022. Он ещё и внедорожник, кстати.
Смотрите Обзор и Тест-Драйв нового 2022 Citroen C3 Aircross от Игоря Бурцева. Оставляйте комментарии под видео. Энджой!
Второй Канал KZbin CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/...
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
#citroenc3aircross2021
#citroenc3aircross
#игорьбурцев
#бурцевтест

[@ДмитрийМартынов-в9э]

Кореец и француз с одинаковой ценой , мне кажется выбор очевиден . Их не брали из за дороговизны , это самая главная причина . Было бы хорошо ещё посмотреть сравнительный тест с одноклассниками , на мой взгляд у вас это получается лучше всех .

[@huragan702]

Крета симпатичнее)

[@karinalevit6449]

Скажите пожалуйста знатоки машин, если выбор только между двумя машинами, кая стоник и ситроен с3, какую машину лучше взять, только честно тёте отвечайте?)))

[@АлександрСидоров-и1н]

Машина отличная! Купил жене в прошлом году. Она довольна, я доволен (езжу иной раз). Движок прекрасно подхватывает на любой скорости. Прошедшей зимой с проходимостью проблем не было (не лезь куда не надо). Багажник мал, да хватает. Ездить на ней 130-150 км/ч - издевательство: база короткая, машина не такая широкая, как привыкли большинство, отсюда (с учетом шоссейной резины) после 100 на «колее» гуляет, если пустая - «козлит». Моторчик просто жалко гонять на скорости больше 110 км/ч. На скорости 100 км/ч на шестой передаче 2000 оборотов. Очень резко набирает обороты. Машины чисто для города. Сборка испанская, Виго (город))). Качество материалов отличное и через 10-15 лет при нормальном уходе будет как новая. А про цены… да нет их уже за 1,5 ляма. Под 2000000 рублей. Меняйте масло на 200 моточасах и не забывайте греть мотор и коробку и будет вам счастье

[@KostyantinProhorov]

@bbduck бери дизель

[@dzen_born]

Тошнит, когда начинают втирать про гендерную принадлежность авто 🤮. Рассказывай про авто, про гендеры пусть скрепцы расчехляют. Я езжу на авто жены - тойоте ярис, больше чем на своей и мне нравится. Подумываю свою сменить тоже на что то небольшое. По трассе почти не езжу.

[@DmitriusYakovlev]

Знаете, у меня БМВ. Но, французы все такие стильные, элегантные и красивые, что передвигаясь на них, ты будешь всегда кайфовать от приятностей в хорошем настроении. Менталитет, понимаете ли))

[@ruleba]

Полностью согласен! Я тоже владелец BMW.

[@initialeparis2506]

Тоже так же, полностью согласен

[@gansgansov51]

Езжу на БМВ, но всегда с интересом рассматриваю Ситроен или Пежо если вижу их на дороге. Красивые машины. И если цена сопоставима с Кретой, то я бы выбрал Ситроен, все таки европейская машина круче во всем чем азиатский автопром. Это я понял пересев с Тойота Хайлендер на кроссовер от БМВ.

[@biolab_administration]

Сам пересел с Е70 на 3008 и если вкратце: это был правильный выбор))

[@initialeparis2506]

Тоже любитель бмв, не давно продал свой, и так же нравятся Пежо, щас у меня 308, хочу 3008

[@АртемЧеремисов-ш1ш]

Товарищи!Езжу на Citroen C 4 Grand Picasso 2017 года бензин,автомат,это моя первая французская машина,стаж 25 лет,было всё что угодно и москвик 2141,и Камаз военный 3 мостовый ,и Прадик,и бусик Форд Транзит, и Altezza Gita (для тех кто в теме,рядная шестёрка с Ямаховской головой)и Беха 735 и ещё наверное штук 15 всяких разных авто,короче от Ситрика я просто кайфую,это честно,настолько недооценнёная машина.Да согласен когда покупал ценник конский,но это того стоит!Сейчас поло в жиру у дилеров до 2 лямов доходит,Товарищи Поло!!

[@ArtKanzas123]

Производитель снизил цены а дилеры доведут пустую до 2 лямов и опять она нах никому не нужна будет

[@агентМалдер-б5ь]

Ну да, поло в максималке с дилерскими допами уже под 2 мульта. Гребаный поло

[@carsthatdefine]

По своему опыту скажу - дилеры Пежо и Ситро достаточно щадящи в этом плане. Покупал 2008 в июле - отдали вообще без допов по цене даже чуточку ниже розничной) тут как договоришься)

[@joker4352]

Она уже стоит два ляма .

[@ИгорьШмелёв-й7о]

Ситроены последних лет - бомба. 5 лет отъездил на С3 Picasso (175 000 км накатал). Машина понравилась. Сейчас С4 Grand Picasso (2014 года) и менять его не планирую. Аналогов нет. С5 AirCross существенно меньше, хотя дизель там классный.

[@ОльгаФрилова]

это определённо любовь с первого взгляда! давайте честно - дизайнеры прям молодцы - сделали нечто необычное, но при этом красивое. корейцы сейчас пытаются повторить, но получается аляповато

[@charons9907]

офранцуженный мини кантримен за вменяемые деньги. Французы делают вещи

[@filfil8505]

Вот бы видосик про DS, с хрустальными фарами, вот это бомба, жаль к нам не везут. А еще есть пыж 3008 на 300лс, гибрид (200 бенз, 100 электро), до сотни 5.6 сек., вторая бомба от французов. А есть еще новый 308, красавчик.

[@ФрикаДелька-ь5д]

Мотор еп6, котрый "надули" До 200 л.с

[@anatolygud4831]

Французы очень интересны , жаль у нас толком не представлены..... Ситроен ещё и очень комфортный...

[@Pavlovnik92]

да просто не берут, вот и не везут...тот же пежо и 208 и 3008 и 5008 представлен, но на дорогах из не увидите...

[@ДжонБазилоне]

У нас берут только бюджетные помойки для стран третьего мира, которой мы и являемся. На нормальные авто денег нет.

[@somaticHuman]

@@ДжонБазилоне То то Кодиаков как грязи.

[@ДжонБазилоне]

@@somaticHuman для понимания вопроса почитайте статистику продаж авто в России, сравните с любой развитой страной по моделям в топе продаж.

[@ДжонБазилоне]

@@somaticHuman во вторых русские залезают в автокредиты на всю зарплату, никто в Европе так не делает.

[@СергейНеизвестный-м3я]

Обожаю французские машины. Но предпочитаю любить их издалека.))

[@ВладЫ-й2щ]

Лучше, когда ты любишь французское авто, чем когда оно "любит" тебя.

[@РатиборТехник]

Учёл всё ошибки? С ремнём ГРМ, который работает в масленной ванне? С нашим топливом, условиями и режимами движения? Вы серьёзно? Почему вы не говорите, что у этих моторов была многотысячная отзывная компания в Европе из ремней ГРМ. Такой авто можно покупать только с 1.6 дизель.

[@loi620]

Ого

[@АртемЧеремисов-ш1ш]

Давайте разберёмся в этой теме,если ты говоришь про наше топливо и т.д,то какой нахрен дизель????????ЕГР,Форсунки,Свечи накала,это о чём то говорит?

[@РатиборТехник]

@@АртемЧеремисов-ш1ш мало того, там к тому же установлен сажевый фильтр. Из двух зол лучше дизель. У меня было 2 дизеля, я в курсе особенностей эксплуатации на "русской солярке"

[@roadrunner72rus]

насколько мне известно, основная проблема была именно для атмосферных версий этого мотора, турбо версия лишена многих детских болячек этой серии. Хотя ремень в масляной ванне согласен - затея сомнительная. Хотя замена частая замена масла - должна избавить от основных проблем.

[@ВикторУкраинский-ь2ъ]

ГРМ у меня улетел на 83 тысячах, унес с собой малонасос, вакуумник и ТД. Месяц ждал запчасти, месяц инструмент. Официал радостно сообщил что производитель рекомендует менять на 100 т км или 6 лет. У меня не вышло не то, ни другое. Ребята, тачка классная, но для стояка в пробке и малых пробегах.

[@АртемЧеремисов-ш1ш]

Вспомнил насчёт корейцев,брал в каршеринг Крету,Люди вы прикалываетесь! НУ дерьмише же!

[@ДмитрийФомин-и5л]

С3 Аиркросс интересный кроссовер, жена ездит уже 2 год на этом французе, только радует Ситроен ее. Расход небольшой, агрегат стоят надежные. Автомат японский Айсин и двигатели без проблем проезжают по 250тыс+. По качествам материалов Ситр точно будет лучше Креты.

[@СержРомино]

У жены 307 пежо 07г.200т пробег.ходили смотрели катали новые рио,солярис,весту, и т.п...безликие авто из фольги и дешового пластика.будем дальше пыжа катать,он на голову выше и еще столько же проидет.французы умеют делать

[@DronSvist]

Маленький расход? У жены по Москве 11.4 средний по компьютеру и говорит, что замучалась заправлять.

[@ВасилийПетров-ь5у3е]

@@СержРомино Соглашусь, Пыжи тоже хороши. Сам езжу на 408 уже 4 года, никаких проблем не знаю с французом. Надежный и комфортный седан, по качествам материалов Пыж точно будет лучше корейских конкурентов. Плюс кузов оцинкованный у него и автомат Айсин, который себя уже зарекомендовал.

[@СержРомино]

@@DronSvist нормально по пробкам на автомате

[@dinozafr]

Сначала нарисовали один дизайн передних фар, потом другой. И не смогли выбрать. Оставили оба.

[@nikogda79]

Весёлая машинка, на её фоне корейцы смотрятся смешно и нелепо.

[@xeviltimxy]

Вы из какой деревни вылезли рассуждать о гендерной принадлежности машин? Абс включается для девочек, ага. А настоящие мужики наматываются на столб или на встречную фуру. Вот это по-мужски! Смотреть невозможно из-за этого. А ещё водят неуверенно же только женщины, а мужики сразу могут хоть в субарик. Вы ещё наверно из тех, кто ученикам на светофорах сигналит, потому ну как же ты такой тормозной, ты же уже должен уметь трогаться на механике за 0,0001 секунду после включения зелёного.

[@ДмитрийДмитрий-х4ч]

Супер, обожаю PSA! Игорь сними С4 седан, в сравнении с Рио, Поло и Вестой.

[@barrythebaptist18]

с4 это конкурент Октавии, Сиду и Элантре.

[@АлексейРоманов-о8ь5ц]

Зато по цене как В класс

[@NN-lr4zw]

ТК С4 их уничтожит ))) также уничтожит и Сид, Церато и Элантру , по практичности будет конкурировать с Октавией , но по цене и её ложит на лопатки ...

[@агентМалдер-б5ь]

Цитрамоны сильно недооценены в России. По сравнению со всеми любимыми корейцами очень качественные авто

[@red_rusich]

Подороже будут

[@СержРомино]

@@red_rusich да и по качественнее,и побезопаснее...ну и красивее однозначно

[@StarCraft9060]

Отличный автомобиль 👍🔥

[@dmitrshiban3211]

От других отличный

[@BE4HbIu163]

КАКИЕ ЖЕ ФРАНЦУЗЫ ВКУСНЫЕ И СОЧНЫЕ👍👍👍 ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ НОВЫЙ БЕРЛИНГО (ЖАЛЬ НЕ ПРИВОЗЯТ К НАМ)

[@flex3065]

А что в нём нового? Ничего :(

[@joker4352]

В автосалонах Москвы , Питера и Твери есть 39 штук Berlingo Multispace в продаже как и новый PEUGEOT PARTNER CROSSWAY 51 штука ( Н.Новгород, Иркутск, Екатиринбург, Иркутск, Москва, Аксай, Пермь, и др.).

[@BE4HbIu163]

@@joker4352 спасибо мил человек👍👍

[@scandinaviandesign3184]

Ну наконец-то! С5 aircross ещё круче))

[@КириллПетрушев-т3ы]

Довелось мне на с5 айкросс прокатиться, очень комфортный автомобиль, подвеска отлично настроена!

[@scandinaviandesign3184]

@@КириллПетрушев-т3ы подтверждаю. Каждый день катаюсь))

[@redragek]

Интересно было бы увидеть Пежо 2008 на 150 кобыл

[@АлексейЗахаров-Шаврин]

С фига ли женская, я бы с удовольствием пересел бы на с3, и пофиг на предрассудки

[@constantinkirillov7378]

Зачем лезть в грязь на маленькой городской машинке? Мне одному не понятны эти тесты на проходимость?

[@DmitryKlevtsov]

Наверное в представительстве ситроена попросили провести грязевой тест

[@алекссамоса-я2т]

Ну а что ещё показывать то, тем более что урцев - фантик, ему что говорят то он и делает.

[@test143000]

человек из провинции, для него это нормально

[@ЛеновоЛеново-о8ш]

Не ломайте свою голову об дураков ...

[@lizaveta_proeto]

В 2021 купила эту модель, но до изменения кузова, езжу и каждый день удовольствие от вождения, у этой перед меньше нравится, хотя думала подождать и взять ее, но рада что взяла свою 😊

[@artur7177]

Без всякого сомнения машина просто супер, тойоты, креты киа просто отстой по сравнению с ней , подвеска лучшая ,да и цена 1.5 лям за базу это просто уау учитывая сборку Франция и кучу фишек и плюшек. Жаль, у нас же лада гранта.

[@mishash131]

Подписываюсь по каждым словом. Сам езжу на ситроене. Уже на втором.

[@ЮрикГ]

У меня DS4,до сих пор в восторге от авто,тут думаю тоже самое.

[@MashaSTEP]

3 года на c3 aircross, только положительные эмоции

[@viktor37741]

@@mishash131 а какой у вас ситроен?

[@ЮрийАндреев-и6щ]

С3 Аиркросс хорош и будет куда интереснее и лучше Креты, по комфорту и качеству так уж точно. Дизайн интересный у Ситра и расход небольшой в городе, ездить на этом красавце одно удовольствие.

[@Vityusha87]

В тему вопроса по китайцам. Владею FAW-X80 2017 года выпуска. Купил на вторичке 2 года назад с пробегом 28 тыс км. На сегодняшний день пробег 89 тыс км. Машиной полностью доволен. Ржавчины по кузову нет. По днищу - на рычагах и подвеске там где только краска если отвалилась . Так днище первым собственником обработано антикоррозийным покрытием. В этом году буду антикор обновлять. А так полный порядок 👍

[@huragan702]

Время сюрпризов еще не пришло, но они однозначно будут. Ржавчина приходит неожиданно. Был Пассат 2007 года, по кузову не было никаких проблем ровно 10 лет, в 2017 за месяц вся покрылась рыжиками, зачистили, замазали, перкрасили, через месяц - вагон новых рыжиков, еще раз все перекрасили и продал машину. Понял одно, когда кузову приходит конец - борьба бессмысленна. Так вот у Пассата кузов был рассчитан на 10 лет. А у вашего китайца знаете на сколько? А если на 5 лет?

[@Pavlovnik92]

дизайн - шикарен. Зимой смотрел С5 и Пежо 5008, но Cитроен показался намного более тесным чем Пыж. Но в итоге заказал Кодиак, хотя до сих пор с грустью смотрю но прекрасный дизайн и салон Пежо) А все из-за полного привода, который в Москве на 99% не нужен)

[@васяпупкин-г1щ2й]

Я поменял тигуан на с5 aircross и ни капли не пожалел)

[@ExAuditu]

@@васяпупкин-г1щ2й Полноприводный тигуан с мотором 220 или переднеприводный с самым маленьким мотором?

[@васяпупкин-г1щ2й]

Василий Комаров 180 сил

[@СергейРоманко-и3т]

@@васяпупкин-г1щ2й Не понимаю, как можно в Москве отказаться от полного привода. У нас что, уже зиму отменили? Я свой Тигуан на пузотерку не променяю.

[@васяпупкин-г1щ2й]

Сергей Романко а что, зимой можно ездить только на полном приводе?))) Сейчас дороги все убираются. В Москве он мне не нужен. Говна месить не собираюсь, для это есть другие авто. Так что тут дело каждого. Зубодробительная подвеска тигуана меня не устраивала, да ДСГ только после перепрошивки можно было пользоваться нормально.

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

Отличный кроссовер для города с небольшим расходом топлива и надежными агрегатами. Жене взяли этого француза ездит 2 год, только радует Ситроен ее. Никаких проблем нет с этим автомобилем.

[@Ivan-Osharin]

Новая Крета скорее женская,а вот старая была мужская.

[@АлексейМарченко-д3з]

Новая крета вобще не понятна какая убогая

[@ЮрикГ]

Кретой только непослушных детей пугать

[@AlBEREZIN88]

Кстати в живую она не такая страшная, как по видео.

[@ПашаЛысенко-п2ъ]

С3 Аиркросс и вправду хорош, жена ездит только радуется приобретению. Комфортный и надежный Ситроен, с небольшим расходом топлива. За свои деньги отличный вариант для города.

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Согласен, машинка прикольная, больше она конечно для девушек подходит, я поэтому и взял себе с5 айкросс

[@Гершнавицкий]

Хороший обзор, всё по делу сказали. Работа оператора выше всяких похвал👌

[@G0696GO]

Красивая машина. Мне кантримен напомнила.

[@Sanaev-Pavel]

Игорь, а почему race logic повесил на лобовое, а до 100 разгон не померил?

[@StereoVario]

Да померил же конечно. Потому и не опубликовал.

[@алекссамоса-я2т]

Думаю что стыдно стало не урцеву а представительству.

[@АндрейКозлов-ш9о]

@@алекссамоса-я2т да, он у них спросил публиковать? А они не в коем случае)

[@domorosheniy]

Он хоть кому-нибудь когда-нибудь ответил?

[@wotrandomclub9813]

Очередная стильная тачка по цене Однушки в регионах 🤣😎🔥

[@misteranderson6058]

Ну да, а Веста уже 1.7

[@DronSvist]

Как владелец купленного в сентябре c3 Aircross предыдущего поколения в максималке скажу(без панорамы), что ценно в нем только маленькие габариты (брали для того, чтоб по дворам московским ездить) и нестандартный дизайн. Сравниваю с Йети 1.2 с которого пересели 0. Для настоящего времени это шок, но отдали без допов и даже со скидкой. Но как мне сказали, за 20 год по всей стране продали 120!! автомобилей. На вторичке потери в цене будут ужасны. 1. Динамика - очень плохо. Подхват медленнее 2. Расход. Средний 11.4 для такой машинке в городе - плохо. 3. Управление круизом, если выедете на трассу - не очень комфортно. Лично меня этот рычаг за рулем бесит. 4. Шумно, музыка не очень хорошая 5. В новом исправили, но отсутствие подстаканников - боль. Правда и в новом, не сказать, что очень удобные, но на фоне полного отсутствия - кайф. 6. 3 струйки из омывателя - бесит 7. Как же тормозит яндекс навигатор через андроид авто!!! Но зато "не китаец", что было важно для жены. Ну и размеры.

[@SuperCyborg666]

0. если вы берёте машину, что бы потом продать, то вам нужно было идти в салон с логотипом швейной машинки, там бы вы могли ещё и заработать на адептах императорского качества при продаже. Справедливости ради, отмечу, что в цене французы теряют только для тех, кто никогда их не продавал. 1. Что за мотор у вас 2. Среднюю скорость по БК напишите, иначе я могу вам показать, где на 1.6. моторе расход 27 литров на сотню, при средней 3км/ч 3. Управление круизом максимально простое, крутилку вверх и кнопочка + или -, в итоге он уже включается и держит скорость ту, с который двигались в момент нажатия кнопки 4. Это Б класс, тут вы вряд ли нйдёте что то сильно тише в этом классе, прокатитесь в корейце для контраста, вопросы отпадут 5. Тут вы сами видели что покупали, или от вас прятали до момента покупки содержимое салона? 6. Вас слишком много всего бесит в этой машине, может не стоит так себя насиловать? 7. Гу автомобиля транслирует картинку с телефона на свой экран, и скорость работы приложений. как Android Auto так и CarPlay полностью зависят от работы смартфона. В целом у Вас супруга очень адекватный человек. возможно даже более адекватная, чем вы, без обид

[@DronSvist]

@@SuperCyborg666 Здесь говорят про C3 Aircross, те, кто смотрел, а не умничал, понимают, что с автоматом идет 1.3 трехцилиндровый турбовый. Ну а поскольку это не очевидно тому кто начинает умничать, то умничает он явно не по делу. Удачи

[@DronSvist]

@@SuperCyborg666 Родной, ну как так плохо можно читать. Максималка подразумевает турбовый 1,2 л / 110 л.с. с айсином. Сраниваем с Шкода йети 1.2 турбо 105 с dsg. Так вот. По всем параметрам, кроме "дизайна", маленького размера (но это очень специфичное для РФ требование) и электроники ситроен проигрывает. И в динамике и в расходе и в эргономике. Подстаканников нет, подочечника нет. Разгон - боль. Расход - боль. Круиз контроль... Сравните с тем же Йети удобство и обалдейте. Можно управлять круизом не снимая руку с руля!! Недовольна именно жена и расходом и динамикой и деревянностью. Ждем чем порадует наш французский друг зимой :( Особенно забавен 5 вопрос. В Москве на тестдрайве этого чуда тупо нет, а предлагают прокатиться на более мощном Пыже 2008 :)

[@SuperCyborg666]

Ого, а мотор с тремя цилиндрами всего в одном варианте. м?

[@SuperCyborg666]

@@DronSvist Максималка - это комплектация и двигатель с АПП никак не связан с этим понятием, это так, для справки. Т.е. катаясь на его аналоге по ходовым качествам вы не поняли, что динамика вас не устраивает? Хорошо, проехались вы на 2008, а в салон С3А не заглядывали, чтоль, просто заплатили и ждали сюрприза, странная логика, вроде не мешок картошки покупали...

[@talisman6075]

Двигатель забыли поставить только,а так симпатичная поделка.

[@red_rusich]

С ее исходными данными не до гонок

[@nikus20111111]

Ездил на таком обычном C3 арендном, дали вместо Clio 1.2, сначала казалось что не едет, а потом похоже прошла адаптация, еще и кнопку S нашел. Стала очень бодрой с учетом что приходилось по горам гонять с серпантинами. Думаю на реношном атмо 1.2 там бы страдал, но расход конечно большой для такой машинки.

[@sergeik.502]

Дизель 130л.с. нормально едет, гибридные с полным приводом.

[@Dun733]

А вы на тест сходите)

[@AleQSandrRodionov]

Зачем делить по половому признаку, что за дичь? Это просто автомобиль.

[@alexeyrumin]

Чтобы комментарии были😁

[@joker4352]

А красный KIA Picanto или Chevrolet Spark?

[@СергейВладимирович-ы6д]

Мордочка Киа Соул напоминает.

[@rais7901]

На вид прикольный

[@ВалерийБелов-е7х]

Кореец, себя зарекомендовал как машины ненадёжные,(двигатели), с жёсткими подвесками, топорными салонами, плохой шумоизоляцией, жадностью дилеров хундай за допы, конечно Ситроен лучше, намного надёжнее, ну и понимаешь за что платишь, хорошая отделка салона , интересный внешний вид, двигатели у них надёжные!

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

Соглашусь, Ситроен куда лучше и интереснее будет. Жена ездит на С3 Аиркроссе, никаких бед француз не приносит. Агрегаты стоят надежные, кузов оцинкованный идет и расход небольшой в городе. За свои деньги отличный вариант для города.

[@АлександрНовиков-э1с]

С3 Аиркросс будет точно поинтереснее своих конкурентов. По дизайну и качеству материалов так уж точно. Подруга ездит на этом французе, только положительно отзывается о французе, расход небольшой у него и агрегаты стоят надежные.

[@СергейМатигин]

Для города отличный вариант будет, агрегаты надежные стоят и по дизайну Ситроен хорошо. Подумываем жене взять этого француза. Расход небольшой у него, что очень радует.

[@ВикторУкраинский-ь2ъ]

Если бензин, то 1,2 на трёх горшках. На 60 тысячах замена ГРМ. У меня первое поколение. Дизайн супер, плюшки отлично, коробка зашибись, но двигатель это полный привет. Троит на малых. ГРМ уже. Что будет к 150 т км, посмотрим.

[@axixaxix8559]

Как может троить трехцилиндровый мотор?

[@ВикторУкраинский-ь2ъ]

@@axixaxix8559 Я не эксперт. Возможно неправильно формирую, но при ускорении с места со стороны моторного отсека идут шумы и вибрация. На других машинах с этим не сталкивался. Конечно правильнее найти другое слово. :) Троить три цилиндра не могут, только дарить :))))

[@sancheshero]

Мне не известно про семейство Puretech, я катаю на с4 B7 2011 года EP6C, за 150 т.к ничего ни делалось по двигателю. Замена масла каждые 7-8 тыщ. С удовольствием пересяду на новый ситроен. У знакомого киа рио 18 года в полном фарше, оказывается там нет круиза, но есть обогрев руля.

[@muheriego7936]

А здесь не цепной привод грм? Как ваша машина сейчас поживает? Довольны ею?

[@ВикторУкраинский-ь2ъ]

Ездит без нагрузки по городу пару тысяч км в год. По сравнению с электричкой Ситроен вообще не едет. А так красивая игрушка.

[@alexandrsibrikov1125]

Не могу сказать за "современные" ситроены,но был у меня с4 sedan 2013 года и через полгода после покупки от ОД начала ржаветь крышка багажника на месте соединения декоративной вставки и заднего правого фонаря. По гарантии устраняют "до сих пор",хотя уже лет пять у меня его нет)

[@user-of4nq5oh4p]

Китайцы))) на столько дешевле при всех равных, на столько сколько потом потеряют в цене при продаже. Многие обольщаться на цену Китая, расплатиться придется позже)))) при продаже.

[@АлексейДымов-м7ц]

С3 Аиркросс отличный вариант для города и цена у француза адекватная, хотя бы допов не накручивают на него. Жене взяли этот Ситроен уже 2 года ездит, только положительно отзывается о автомобиле. Расход небольшой у него и обслуживание не дорогое. Надежности и комфорта у Ситроена хватает.

[@НиколайБузин-к3е]

Для города идеальный вариант, расход небольшой у С3 Аиркросс и с надежностью все отлично. Самое главное следить за французом и обслуживать вовремя.

[@КириллМорозов-в8б]

Вот французы умеют все таки делать необычные машина, выглядит довольно интересно, в потоке точно выделяться будет)

[@oopi2011]

На время автодефицита могли бы и отменить пошлины на новые машины. Ситроен гармоничней новой креты.

[@alexxalexx4311]

Какого автодефицита?🤣

[@xrenovinaxren4836]

Какие пошлины ?

[@devili190]

@@alexxalexx4311 изучи вопрос. все в открытом доступе.

[@alexxalexx4311]

@@devili190 мне ещё смешнее стало🤣 человек который не понимает о чем говорит.....говорит мне изучить вопрос🤣

[@devili190]

@@alexxalexx4311 обоснуй, смеяться то все могут.

[@АлексейМельников-у1с]

Очень стильная внешность, все к месту, ничего лишнего и нелепого.

[@АлексейШирокопояс-ъ3ш]

Прикольная машина, для города прям самое то, расход маленький, везде протиснется, да и дизайн к тому же необычный!

[@АлександрКоб-х1ф]

Самое лучшее в этой машине; сиденье, и охлаждаемый бардачок( + 37* мороженое не таит)) шампанское достаёшь, а оно в инее))

[@unshavedtoad]

Да это же морда имперского штурмовика!

[@d1mmmk]

Присматриваюсь снова к французам (моим первым авто был 306), по ценнику они сейчас очень адекватные. 3008, C5 aircross - топ за свои деньги и в пределах 2.5-3 лямов сейчас ничего лучше не купить. Но сердечко конечно принадлежит Ладе, ни на одном современном автомобиле не получится комфортно ездить по плохим дорогам и не переживать за подвеску, а на Весте SW можно.

[@gavrielguseinov6820]

C5 aircross кокраз для этого и сделан.

[@Timophey1983]

Год катаюсь на с3 айркросс в предыдущем кузове. Доволен. Для города самое оно.

[@Zaic77]

Игорь, оно вам очень к лицу 🥰

[@alexanders9753]

"Мужская"/"женская" - достаточно посмотреть, кто за рулем на рекламных проспектах ;)

[@Владимир-щ4л5з]

Любые мнения о подобном - женское или мужское - мне напоминает мне сразу сказку про голого короля, поэтому предпочитаю исходить исключительно из своих требований к авто. На С3 Эйркросс ездил бы, но С5 больше подходит по комфорту подвески/шумке.

[@romans6520]

Цвет этой машинки должен быть тоже женский, яркий, бросающийся в глаза. А в целом прикольная!)) 👍Игорь, лайкос!

[@igorgolub405]

А с каких пор яркий и бросающийся в глаза цвет стал символрм женскости?? Вы, наверное, во всем черном ходите и машина у вас черная?)) Настоящий мужик)))

[@romans6520]

@@igorgolub405 ты угадал. Машина у меня чёрная! Какой молодец. А в остальном чушь пишешь!

[@vyaliymobile]

Какой-то левый обзор. Какие ошибки учёл? Ни слова об изменениях по сравнению с предыдущим, кроме ошибки, что раньше руль регулировался только по углу - ничего подобного регулируется и по вылету и по углу. Камеру заднего вида при парковке не показал, автопарковку не показала, как открывается панорамная крыша/люк не показал, как работает круиз, система распознавания знаков и как активировать автоматическое поддержание допустимой скорости не показал, про новый отсек между сидениями ни слова, охлаждаемый бардачок не показал...и т.д. и т.п... Но рассказал какой-то бред про морских животных и про стрёмность двух-цветной раскраски для мужчин... Халтура.

[@Xandr_ti]

Новая Крета - гермафродит))

[@photodroid7003]

Была первая машина Chery Fora 2008 года и каких-то проблем с железом не было от слова совсем , мелкий жучки были . Ездила радовала , так авто уже было 10 лет .

[@andreytor2022]

Крета это оно полное г...

[@КириллПарфенюк-д6ц]

Дизайн интересный у рестайленга и расход небольшой, для города идеальным вариантом будет этот француз.

[@ProjectX55]

Мне срочно нужен препарат, под которым они дизайны придумывают (что крета новая, что ситроен)

[@makas4884]

На мини купера похож чем-то

[@МихаилТ-р1с]

Это трешь скорость 147 км расход около 11 литров любой атмосферник на этой скорости будет на 3 литра есть меньше. Очень экономичная машина )))

[@АртемКузнецов-э5у]

Своих денег этот Ситроен точно стоит, расход небольшой у него. Комфорта и надежности предостаточно, подумываем жене взять этого француза.

[@alekseiegorov8212]

Очень красиво снято. Спасибо!

[@Виталий-щ9э5х]

Классная машинка на самом деле:)

[@dimasikgogodriver]

Игорюша, как всегда молодец!!!()

[@ALeXeY58]

Блин, ну почему так дорого? 😞

[@АлександрАлександров-у1б]

Потому что наши рубли это просто фантики

[@НикитаАкиев-ф1и]

Отличный кроссовер за свои деньги и расход небольшой у француза. Автомат стоит надежный и мотор подводить не будет. Сам подумываю взять себе этого француза, по комфорту и качеству будет получше многих конкурентов.

[@onis71]

На до рестайле руль также настраивается, отличия только в наполнителе сидений, ручке стояночного тормоза, диагонали мультимедиа и морде со светодиодными фарами.

[@МаксБорисов-э6н]

Какой у неё дорожный просвет! С уважением Максим

[@АндрейКлепиков-д4ш]

Крета для Квазимод. На ее фоне они себя более уверенно чувствуют. Это как с подружками... одна красивая другая для сравнения=)

[@jeanneoone3593]

Передок злой очень прикольная машина

[@Xandr_ti]

А диски то шикарные

[@fabius474]

Классная машина! Не пойму почему причислили к женской. Полноценный унисекс :)

[@АлексейМосквичев-ф7ы]

Вообще не понимаю, как можно автомобили делать на женские и мужские. Тут уже все зависит от самого владельца, какой автомобиль ему нравится больше. Самое главное, чтоб не подводила машина и была комфорта. У француза все это есть, агрегаты надежные стоят и расход небольшой получается.

[@АлександрЧернов-б8ф9х]

Игорь, двумя руками за! Дизель опять не привезли, жаль...

[@vladko77777]

Fiat Multipla, возрождение!

[@mrsax6390]

Выглядит офигенски

[@r.d.7698]

На 17:03 неверно описана работа системы приближения к препятствию. Сначала появляется предупреждение на панели, потом звуковой сигнал, и только потом помощь при торможении.

[@crocodyluspontifex7434]

На 21:00 расписывали достоинства начальной комплектации за 1.6 лимона: аж целый кондиционер, электростеклоподьемники, механика - ну вообще супер))) а как дошли до мотора в 82 л.с. не выдержал и громко заржал. 😂 🤦‍♂️ Такой шикардос за сущие копейки))))

[@ДжорджРусинов]

А что смешного? Тёлкам больше и не нужно)))

[@crocodyluspontifex7434]

@@ДжорджРусинов за таки бабки комплектация как у лады гранты, ещё не хватает дырки в торпеде вместо магнитолы, и штампованных дисков

[@ku013]

@@crocodyluspontifex7434 ===Люто плюсую ! Эти движки от бензопилы "Дружба" на ПСА - полный зашквар ! История с "Принцем" ПСАшников так ничему и не научила.

[@DolExis]

15 см? Ивлеева вышла из чата...

[@evgeniy-vr2ke]

Сделайте такую морду на Спейс Турер классный будет автобус.

[@Dodi_glam]

Лучше чем крета!

[@lyubarec]

Обзор-5+👍… Авто - на любителя марки🤔

[@leomak7580]

прикольный конечно, но чет дороговато. тот же киа соул тысяч на 200-300 дешевле жаль к нам мало французов возят, с5 дизельный универсал крутой тачкой был

[@КириллПетрушев-т3ы]

Соул даже наверное дороже выйдет, дилеры без допов тебе ее не отдадут, а допы у них обычно на 300 тысяч, французы свои тачки спокойно без них отдают)

[@ДмитрийСергеевич-э3ч]

Где ты эти ЧУДЫ находишь?

[@reggiejonson609]

Симпатичный получился ситрик.

[@yurayar28]

Смысл этих обзоров , 90% населения это недоступно новое теперь

[@NixonTeller]

ну а чо, в очередной раз гранту обсасывать чтоль? да и обсасывать там даже нечего... Хоть в кампуктерах на машины поглазеем :)

[@gdhcfgd5654]

Главное что Крета умеет - полный привод, а вот это - нет

[@sergeik.502]

Гибридный берите будет.

[@DelOk85]

Кому он нужен в бюджетном авто?

[@sergeik.502]

@@DelOk85 ну если бензин будет стоить 1,50EUR. и выше, я посмотрю что вы тогда скажете. И там есть полный привод.

[@СергейНеизвестный-м3я]

Зачем городскому компакту полный привод? Лишние тяжести с собой возить и цену обслуживания увеличивать?

[@sergeik.502]

@@СергейНеизвестный-м3я у гибридного как раз самая экономия топлива в городе. Задние колёса от электричества

[@sergeibondarenko8354]

Реально классная француженка 👍👍👍

[@АлексейГорецкий-д4ф]

Однозначно приятней креты и интересней каптюра. А вот китайцам еще бамбук курить и курить. Да еще мотор надо выбирать дизельный и этой машине вообще конкуренции не будет.

[@huragan702]

Не однозначно! Кроссовер без полного привода - это казаться, а не быть...

[@blaucherfuchs1784]

@@huragan702, с его клиренсом куда попрешься? Он в зиму спокойно ездит на дачу, можешь в горы тоже ездить, как и на С5Аиркросс. Дальше уже нужен джип или настоящий кроссовер, например Сузуки гранд витара с настоящим ПП 2.4 атом а не с пипирк@й!!

[@huragan702]

@@blaucherfuchs1784 сразу видно человека, который не понимает о чем говорит. Сузуки шмузуки, настоящий не настоящий... это все ваше субъективное ниочем. Любая современная машина с полным приводом и без него - это небо и земля, разница огромная в проходимости, в уверенности на льду или бездорожье.

[@blaucherfuchs1784]

@@huragan702 ага, ни о чем, ездил на полном и на недополном, разница в дно. Я как раз понимаю о чем говорю, а вы? Как раз вы не понимаете суть этого авто, а не я)) А такой малолитражке ставить ПП это маразм, в своём уме?. И что ПП жрет бензин, на такую с маленьким баком ставить- это рофл или как? Она далеко не поедет тем более, она для города изначально. На таком на бездорожье ржач ехать и с таким клиренсом, а на льду и без этого нормально ездит. Разница ощутима только во время заноса между полным т передним или задним. А на дороге прямой все одинаково едет, только вот полный жрет больше. У вас ПП как смертный приговор у всех или что прям? Везде его пихать надо. Уверенности даёт, ага, только зимой нужна она, что ещё на таком мелком даст?) А про витару сказал потому что это настоящий кроссовер на постоянном ПП, а остальное фигня погремущечная с этой подключаемой муфтой. Разница колоссальна. Почему не о чем то и субъективное? Это вы сказали субъективщину ни о чем.

[@huragan702]

@@blaucherfuchs1784 не стану больше с вами спорить или что-то доказывать. Такие как вы могут даже обосновать отсутствие необходимости иметь в доме стиральной машины, если нет возможности ее купить, параллельно рассказав о пользе ручной стирки в отечественном тазике из оцинковки. Видимо, вы из рф и живете в своей выдуманной реальности, в стране мифов и заблуждений) Но не переживайте, скоро у вас не будет нормальных машин, ни с муфтами полного привода, ни с подушками безопасности, ни с абс, будете ездить на своих ладах калинах, гордиться величием и обсуждать с единомышленниками как плохо буржуям ездицца на машинах с ПП, абс и системами безопасности.