Бросайте Свои "Казанки" и "Прогрессы" - Новая ВОЛЖАНКА 44 с Китайским Мотором YAMER 40 - ГОТОВА.

[@АртёмШкиль-и1и]

Ну ребят, не серьезно сравнивать эту лодку с казанкой или прогрессом. Лодка на 4 пассажира, когда и казанка и прогресс 5 местные, для многих это очень важно. В 4 человека идет 52, у меня прогресс 4 при полной посадке с шмурдяком под ямахой 40 идет 46 на 13 винте. Фиш платформа, ну так себе, вещи, спальники, шмурдяк куда класть? Для одного-двух рыбаков может и хорошая лодка, для рыбалки на 1 день. Для универсального использования (рыбалка, отдых с семьей, поездки недалеко) эта лодка не идет в сравнение с прогрессом, он более вместителен и универсален, даже опускаю момент сна в лодке, когда я в прогрессе надуваю матрас в борту и сплю комфортно при росте 192 см.

[@Aleks_Dragunov]

На днях ходили на такой лодке под ямахой 40 4такта, три человека и лодка с трудом выходит на глисер. 40-ки мало!!!!!! Лодка заточена под рыбалку! Шмурдяк некуда убрать, это очень важно. По волне так себе, очень бьёт. Лодка очень тяжёлая! С казанской 5м3 или прогрессом 4 не сравнить.

[@LesnoyMe2n]

@@Aleks_Dragunov Прям на этой ходили? Может надо комплект настроить? Сороковки здесь за глаза

[@dimmyg7048]

Прогресс 4, шедевр своего времени, там понятна была каждая копейка, которую потратил за нее.. А это купить.. , я просто ору) 😁 😁 😁

[@Martynov-Pro]

Норм реклама маленькой лодки.) Продолжаем эксплуатировать Прогресс 4 и наслаждаться соотношением цены-качества. А ещё спать в полный рост, перевозить в бомболюке кучу барахла и вообще не париться, так как цена 400-500тр вместе с мотором и прицепом )

[@swimmer4231]

Заклёпки только текут )()

[@pitman16rus8]

Мой Прогресс 2 1973 года пережил деда,ходил под батей. Висела куча вихрей и нептунов. Я ушатывал 4 сезона его Хондой 50 и три Сузой 60. И продал дальше. И да,я рыбачу чуть ли не каждый день,а не вывожу тещу раз в неделю. Вы дорогие обзорщики лучше расскажите как позвоночник сыпется в трусы на короткой волне,как отрывается набор). Как она гремит по волне. Этих вёдер достаточно на нашей лодочной. Раньше лодки строили инженеры,сейчас все кому не лень.

[@LODOCHNIK163]

На Волжанах набор отрывается? Ноги современных «всех кому не лень» растут как раз из тех самых инженеров, что строили ваш Прогресс. Только с добавлением САПР, 3D проектирования и новых технологий.

[@СергейШальнов-к2с]

Прогресс немцы проектировали слышал

[@thebigbaiter]

@@LODOCHNIK163 С добавлением САПР... не слишком ли Вы крутой разгон взяли по дискредитации лодкостроя советских времен?

[@thebigbaiter]

@@СергейШальнов-к2с 4-й проектировался нашими инженерами по мотивам американских торпедных катеров

[@СергейШальнов-к2с]

@@thebigbaiter да наши могли ,тот же метеор в Нижнем Н разработали.

[@Димон-87]

Казанка 5 м2 навсегда в наших сердцах ))) лучшая лодка

[@ВалерийКовалев-з5к]

А 5м? Не забыл? 😁

[@ДаблБабл-р4м]

5м4 с выносным транцем гораздо лучше

[@АлександрАлександров-э7т]

@@ДаблБабл-р4м с ямой 40 50 км зае сь.

[@user-qj2in3ts4c]

@@ДаблБабл-р4м все модификации лучшие. Казанский авиационный завод, а не три калеки.

[@WorldOfWarcraftPvP]

Вот только советские лодки ходят уже по 20-50 лет и ещё проходят хрен знает сколько. Конкретно на моей Казанке 5м4 использовался авиационный алюминий. Авиационный Карл! Лёгенькая, а все эти новые лодки очень тяжёлые. Мой 60 сильный Тохарик в пол газа тащит эту ласточку в 4 человека и грузом. Усилили транец, салон сделали симпатичный, классно покрасили, стекло, сидушки, пару баков вышло 50к деревянных три года назад. Саму лодку брал за 100, год 2003-это для советской лодки считается новая. Единственно что дорого-это мотор, но это уже другая история

[@СергейВикторович-х3м]

Вы хотели сказать по 40-50 лет

[@WorldOfWarcraftPvP]

@@СергейВикторович-х3м у меня Казанка 5м4 выпущена в 2001. Относительно свежая, до 2019 под мотором не была даже)

[@ВитаминСмирнов]

​@@WorldOfWarcraftPvP где такую нашел я тоже ищу...

[@Вячеслав-х1ц3з]

А почему вы уверены, что и эта столько не прослужит?

[@WorldOfWarcraftPvP]

@@Вячеслав-х1ц3з у них эксплуатационный срок 10-15 лет с завода. И это говорилось на парочке довольно таки авторитетных каналах. Возможно и больше, но это при комфортных условиях(эксплуатация, хранение и не малая роль играет мощность мотора)

[@nikolayfm6692]

Бросайте Казанки и Прогрессы, продавайте квартиры и машины и покупайте у нас наши кастрюлы!

[@alekseirogousof8432]

Харошо,скозал😃😃😃

[@emelya1977]

Да отлично пояснил

[@КФХАлтай]

Отличная лодка кто бы чтотниговорил.

[@АндрейЗверев77]

@@КФХАлтай а никто не спорит )) просто Прогу она по ТТХ в подмётки не годиться !

[@КФХАлтай]

@@АндрейЗверев77 прошло их время кто бы чтотне говорил живых почти нет от слова совсем да согласин чтот раньше строили инженеры а щас маркетологи но свои 20 лет она отходит а больше итне надо

[@МихаилКоваленко-ъ5п]

Вся лодка российская только, только цена не совсем российская.

[@alexeyrumin]

Металл видели сколько стоит в России?)) я не защищаю волжанку, но когда вижу такие комментарии удивляюсь не меньше. Цена вполне адекватная, дешевле казанки и прогрессы с доработкой в гараже напильником.

[@kuzbass-yl7gs]

@@alexeyrumin да они же в очках розовых ходят, зачем им цены на металл знать. А ещё они думают что ребята эту лодку за тарелку супа строят🤣🤣🤣

[@SEVERNY_PUTi]

Сколько стоит?

[@АндрейВыголов-с3й]

Цена еврейская точно

[@VO_IMYA_SATANY.]

@@alexeyrumin ​ Не только видел но и продаю любезный. Импорт марка 5083-358р за лист 3мм размер 1500-4000, аналог российкий АМr3-236р. А у волжанки 2мм борта и дно 3мм. И это все в рознице умник. Считай.

[@сергейКруговой-д3в]

Прогресс 4 с 40сильным мотором - оптимален для рыбалки и отдыха! Весит в два раза меньше, по деньгам в три раза легче, с 14м винтом из нержавейки идёт 50 км.ч.! Можно спать в лодке, много места для шмурдяка, в цене не падает даже после трёх - пяти лет аккуратной эксплуатации! Казанка 2м - вообще советский шедевр! Даже Казанка с выносным транцем удобнее! Хожу на волжанке 46 Фиш пять лет, сильно бьёт носовая часть на волне, когда уровень воды падает - очень тяжело сбрасывать с берега (когда живёшь летом за Волгой), рундучки маленькие - еле еле рассоваваю шмотки... Лучшее познаётся в сравнении, вспоминаю свой прогресс 4 часто и с любовью! Всем мира и толстых рыб!!!

[@АняВолобуева-щ8н]

Посмотрите Прогресс 510, вам, возможно, будет интересно)

[@сергейКруговой-д3в]

@@АняВолобуева-щ8н Прогресс 510?... Таких нет, Вы что-то попутали.

[@ВиталийКан-ю8ь]

Прогресс 4м. 1972года. 22 года пользую под ямой 55 и никогда в жизни не поменяю на твою волжанку. Живу на Сахалине.

[@LODOCHNIK163]

Я использую себя с 1972 года. Никогда в жизни ни на кого себя не поменяю. Но, хочу заметить (по себе): у тебя очень старая лодка, бро.

[@тоткогонеждалитоткогонеждали]

@@LODOCHNIK163 не переживай за его лодку, она ещё столько же проходит, а твоя волжанка через 20 лет будет варёная перевареная и покореженое дно и будет продана раз 10 с проклятьями следующему обладателю..

[@tahoeboerboel547]

@@тоткогонеждалитоткогонеждали ну так и не смотрите обзоры,зачем вам дедунам старым больным что-то менять в жизни. Просто живите прошлым и радуйтесь.

[@тоткогонеждалитоткогонеждали]

@@tahoeboerboel547 не ну интересно же, иногда появляется надежда что кто то с энтузиазмом что то стоящее создаст, а посмотришь, почитаешь отзывы на просторах интернета и ремонтных мастерских где латают подобные шедевры и убеждаешься- ничего стоящего не появилось, очередная котлета кособокая с потугами на комфорт за бешеные деньги

[@nikolaykrutov9424]

Крепкого позвоночного Вам здоровья 👍

[@ltd9074]

Была в детстве у нас Ока 4 . Вихрь 25. Думал ,что нам не повезло. Все ходили на Крымах, Обянках, Казанках. Были мы как белая ворона. А оказалось одна из самых лучших. Отец ходил в ней в волну на баре реки Яны. Думал не вырвется. Шли на глиссере. Старая школа судостроения была супер. Еще помню Ока 4 была легкая. Устойчивая и ходкая.)))

[@Моёхобби-ю5л]

У меня сейчас первая корпусная лодка ока 4 . Доволен. Вес лодки небольшой

[@sana7415]

Яны? Где именно, если не секрет? А то тоже там ходили, только на Оби)

[@ltd9074]

@@sana7415 нижнеянск

[@масмасин]

Вы сейчас, убили все мои варианты, за Волжанку против Пргресс-4! Спасибо вам! Даже вмандячив деньги в реставрацию + сам корпус Прогресс-4, Волжанка в сторонке ни то, чтобы курит, она ищет верёвку и мыло... Спасибо, я выбор сделал!

[@Martynov-Pro]

Я считаю что волжанку можно брать от 50й по размеру. Всё остальное красивое, но маленькое и дорогое. Поэтому в таком сравнении - да, Прогресс 4 выигрывает. Обзор моего комплекта kzbin.info/www/bejne/hmbFp5SfgbiYibc здесь

[@ДмитрийКовальчук-э5у]

@@Martynov-Pro От 50 -й , то есть Волжанки 44-46-47-49 проигрывают Прогрессу 4 размером 4.65 ? Я перечислил и модели снятые с производства , Прогресс 4 тоже не производят более 30 лет .

[@ni-ni.]

@@ДмитрийКовальчук-э5у ПОЛНОСТЬЮ ПРОИГРЫВАЕТ. особенно по универсальности применения. Просто возми рулетку и замерь объём кокпита. А вот эти НИКЧЁМНЫЕ ФИШ ПЛАТФОРМЫ просто ЗАТМИЛИ разум у нашего новодела. Они по большому счёту подавляющему большинству нах...й не нужна. Охотники по сезону выезжают на охоту-рыбалку на 2-3-4-5-6 а то и 10-ть дней и куда девать вещи в этой сраной фиш платформе? Где там спать,кушать,отдыхать? ну и всё в таком дуцхе. А Волжанки это ПОНТЫ-БЕСПОНТОВЫЕ за ДОХ.....Я ДЕНЕГ.

[@Aleks1543]

Согласен. Не знаю сколько стоит "Волжанка", но я свой Прогресс-4 купил за 10 т.р у бабульки..

[@АремонАртымонспаниельиалабай]

​@@Aleks154375 у дедули😂

[@наводе-й1ф]

Ходил на Казанке 2м и буду! Ваша волжанка рядом с ней не стояла. Стоила бы до 150 т. Я бы подумал.

[@tahoeboerboel547]

то есть подумал бы)))) знрачит просто денег нету и обижаешься

[@ДмитрийСтерлягов-ж4ш]

В точку. Красная цена этой консерве 150тыр, да и то в базарный день

[@СергейБелоусов-й8и9ъ]

Мне лодка понравилась! Молодцы ребята! А про комменты типа "цены огромные" и т.д.: господа. Это не хлеб. Не рис и не молоко. Это не социально значимый продукт. Это хобби - читай БАЛОВСТВО! И баловство дорогое! Вы спокойно можете жить без Волжанки. Но если вы хотите такое хобби - готовьтесь зарабатывать и тратить! Это не будет дёшево! Ребята ТАК оценивают свой продукт и они по своему имеют на это право! Лично я остался от просмотра под хорошими впечатлениями.

[@LODOCHNIK163]

Золотые слова

[@ДмитрийКовальчук-э5у]

А кто то и надувнухе с китайским моторчиком наверно рад .

[@ad_alex_ad]

Люблю я такие коменты "идите зарабатывайте", конечно, все же сидят уи валяют, а тут находится такой молодец, рассказал секрет как надо жить... оказывается просто надо идти зарабатывать... Поэтому производство у нас в виде 10 лодок в год и продают по цене "я так оцениваю свой труд", оценивай конечно, только как покупали их единицы, так и будут, а ребята пусть дальше оценивают

[@АремонАртымонспаниельиалабай]

@@ad_alex_ad есть не дорогиелодки по около 200, козу вообще можно за 50 найтт, очень дажевариант!

[@alexeyrumin]

@@ad_alex_ad Волжанки порядка 300 посудин в месяц собирают) Посмотрите видео с затоплением, там есть часть мощностей завода. Вот как стараться предпринимателям с такими потребителями, которым все не то)) Я не с Волжанки, просто наблюдаю со стороны. PS Там еще можно написать, что "в таких убогих помещениях собирают такое дерьмо, почему у нас все так?", там таких много😁

[@ВалерийДорошкин]

Спасибо за обзор. Давно хотел моторную лодку, т.к. имею дачу в 300 м от реки. Ознакомившись с аналогичным видеоконтентом и внимательно изучив предложения по советским лодкам в нашей стране, сделал выбор в пользу новой и современной. О чем не жалею. Я доволен, жена довольна, внуки довольны и друзья-рыбаки довольны. В конце 80 годов имел в пользовании лодки Казанка "метла" и Днепр под 23 Нептуном. Считаю, что новые лодки не лучше и не хуже советских, они просто ДРУГИЕ. Всем добра

[@XR0M]

Мотор ямер? Сколько часов уже накатали, как себя показывает мотор?

[@ВалерийДорошкин]

@@XR0M мотор hidea 40 л.с. двухтактный с Гидроподьемом. В этом году получилось только дважды выйти на воду, начал обкатку. По счётчику накатал 4,5 моточаса. У нас сейчас нерестовый запрет с 20 марта по 18 мая плюс очень большой разлив (раз в 10 лет). По тахометру на 3 тысячах оборотов скорость по течению 42 км в час, против-30. Два человека. Израсходовал 28 литров АИ 95. Все работает как надо.

[@ВалерийДорошкин]

Моторы Ямер у нас в Беларуси не продают, если только брать в пакетном предложении у продавца. Думаю, это суббренд hidea, т.к. внешне похож. По Ямеру в интернете очень мало информации, люди его не знают, а производитель его не раскручивает.

[@СергейЕгоров-е1ж]

Самый оптимальный вариант это Казанка 5м4 с Ямахой 50 4-т или другой любой иномаркой на 50-60 лошадей.Имею с 2011 года,хожу на ней практически в любую погоду,волну и ветер держит отлично!

[@alessandrocheguevara9711]

Мой знакомый на Казанке-2М попал в штормик на Байкале, а его друг был рядом на Волжанке. Так на Волжанке скуловой шов разошелся на длине в 1 метр! Еле успел до берега добежать! А Казанка осталась цела. Буряты по Байкалу плавают только на Казанках (исключая, конечно, первые, безбулевые и булевые казанки) и на прогрессах. Вывод очевиден: сварка- это "хорошо": модно, тяжело, дорого, ненадежно!

[@zv4822]

На белом море тоже был случай , когда силовой набор новой волжанки отвалился на волне, нельзя в шторм на этих лодках, их варят страшные люди. В СССР, сварные лодки тоже делали, причем из более тонкого АМГ, и они десятки лет служили перед тем как трещины появлялись...

[@Аркадий-т4ф]

@@zv4822 отваливается у того,у кого ее нету!

[@N35mvv]

А теперь покажите как эта лодка под 30 л.с. поднимает 450кг на глиссирование. И 500кг на 40 л.с. И тогда мы сравним её с прогрессом и казанкой 5м4.

[@LODOCHNIK163]

А правильная мысль. Думаете, не сможет?

[@N35mvv]

@@LODOCHNIK163 Уверен

[@rch1tector]

Угу, давайте еще попробуем на прогресс воткнуть 60ку и посмотреть как он прилипает к воде. Те лодки как раз и разрабатывались для того, чтобы под малыми моторами груз возить. Сейчас этого не надо. А вот при попытке на прогресс поставить что то порезвее народ начинает ставить клинья, править дно. Тоже плохо? Или это другое?

[@N35mvv]

@@rch1tector Если мы говорим про "прогресс" то это уникальный по своей гидродинамике грузовик, которому больше 30 л.с. ставить нет никакого смысла. Если про прогресс 4, то он под 60 ни к чему не липнет и поднимает 450-500 кг (6 человек) под 40-кой. Примерно то же можно сказать про казанку 5м4, которая тоже везёт полную загрузку под 40, но и под 30 ходит нормально, так она ещё и по мореходности за пояс заткнет эту волжанку.

[@N35mvv]

И ещё не понятно, почему это сейчас не надо, чтобы лодки хорошо ходили под малыми моторами. 60-ки для вас сейчас доступны? Мне нет. Я не готов больше мульта отдать за мотор.

[@Антон-и8о9г]

Задолбали тепличные обзоры, покажите ходовые в волну и ветер

[@LODOCHNIK163]

Принесли жертву Богу Ветров. Взятку взял, с ветром кинул)

[@ДмитрийКовальчук-э5у]

В волну и ветер на лодочке 4.4 м с клеватостью 8 градусов на транце ? Безумству храбрых поём мы песню ... Хотя это что , на форумах всерьёз обсуждают мореходность пвх лодок в размерах 3-3.2 м .))

[@LesnoyMe2n]

Даёшь волжскую двухметровую!

[@Антон-и8о9г]

@@ДмитрийКовальчук-э5у Не надо утрировать, ветер разный волна тоже разная. На больших акваториях ветер 4 м/с такую волну разгоняет, что ни на какой ПВХшке не пойдешь, а риб или алюминий идет достаточно сносно. Поэтому ненадо умничать касательно размерности лодки, потенциальному покупателю гораздо интереснее как поведет себя корпус попади он в ту или иную ситуацию, а не сухие цифры о габаритах ширине. Лучше показали бы выйдя в вете условно 5 м/с и волне 0,6м. загруженность 2-3 чел. и показали какая оптимальная скорость, черпает ли носом волну, какая остойчивость в такой ситуации. Многим это более интересно, чем то что показывают псевдообзорщики.

[@предводитель]

Да они и на зеркале обгадились....прыгают как на лошади рысью....

[@victoryermakou1014]

Поставьте рядом Казанка 5М1 и сравните. Уже внешне она элегантней выглядит, места в кокпите больше, полочки и ящички уместят и посуду и мелочёвку, большой носовой багажник, куда человек уместится, и кормовой, куда свободно становятся 2 бака и 3 канистры по 20 литров, а на полочках инструмент и запчасти. На сидениях мягкие чехлы, которые уложив на дно получаешь 3 мягких спальных места+ 1 место детское на заднем диване. Очень быстрая, иногда даже дельфинирует, но мягко. Вначале ставил Вихрь 30, но раз попробовал добавить Вихрь 25, и больше не снимал его, расход топлива вырос незначительно, а гарантия вернуться своим ходом возросла, на обоих моторах стояли винты ВРШ с пластиковыми лопастями, за годы жёсткой эксплуатации ни одна лопасть не сломалась. Руль не такой красивый, но меня устраивал, единственное что добавил, это дворник, а то в дождь, да под тентом ничего не было видно.

[@Aleshka-KuDalHukoB]

Во первых очень дорого во вторых очень тяжелая , а в третьих за + - 400к можно приобрести казанку 5 в состоянии лялечка с японской 40ковкой и со всем необходимым для рыбалки отдыха .

[@РоманКудинов-ы1я]

Да ничего не дорого, сейчас просто цены такие, а мы ещё не привыкли. Я 46 Волжанку 3 года назад брал за 760 - это комплект с ямахой 60, музыкой, лесенкой и прочей халабудой. А сейчас один мотор стоит 1,3

[@ДенисКулешов-т7ф]

Сылку на Казанец 5 можно

[@toycarsrebuilder]

Молодцы , скоро будете обзор весельных лодок делать . Прогресс млять

[@СергейИваков-л6л]

Нормально прыгает! 😁👍дельфин

[@LesnoyMe2n]

Если присмотритесь на 1:45 дельфина нет, стало быть он контролируемый, а вот когда лодку носом пашет и отжатый мотор не помогает вот тогда ни скорости у вас не будет ни экономичности

[@dmitriygladkov4897]

Вот на "Казанке" можно охотится на утку, и рыбу ловить, а на этой выпендриваться на водной глади. Эту в камыш не затащиишь... сдохнешь, но не затащишь... Каждой операции, свой инструмент нужен! Автор и понятия об этом не имеет, только маркетинг. Однобокий.

[@sergeymorozov2923]

Согласен на наших советстких лодках можно путешевствовать и в них спать если что , а в Волжанке как? опять же надо колхозить спальные места самому увы! Плюс в Казанкахи Прогрессах сухой большой рундук а в Волжанке только фиш палуба для рыболовов эгоистов одного дня.

[@pavlovskij36]

Название конечно провокация))) комментарии тому доказательство, но были бы деньги попробовал бы а так восстановил Казанку м(та которая с булями) и радуемся не спеша,ночëвки с семьëй с друзьями, рыбалка, покатушки, за спиной урчит Суза 20ка , так и живём кайфуем как умеем😉Спасибо за видео, жду новых роликов и обзоров 🖐

[@LODOCHNIK163]

Ну хоть кто-то понял всё правильно. Жму руку🤝

[@pavlovskij36]

@@LODOCHNIK163 😉🖐🤝

[@ВладимирКислов-н6и]

Лодка для прогулок по озёрам и речкам. На ней в море при волне 0,7-1 м отправишься кормить рыб.

[@АндрейЗверев77]

Прочитал много комментов ! Очень рад , что здесь люди умеют думать и отличают инженеров и маркетологов !) Надеюсь автор канала прочитает все комментарии и сделает орг . выводы !

[@LODOCHNIK163]

Всех уволим. И поощрим соответственно заслугам.

[@АндрейТарасов-ф6с]

Казанка четвёртая, отличная лодка. А Прогресс, держит волну не хуже. Да, будешь мокрый, зато живой. За эти волжанки, просят такие деньги, что они, этого не стоят.

[@ВитаминСмирнов]

Дорого?

[@sergeylowrance]

В ж...такую Волжанку и их цены! Насмотрелись...спасибо! Это как Нива 4х4 сделана на АвтоВазе...по бюджетной цене всего в 750000р.)))))

[@ДмитрийВеретенников-р5м]

Походив несколько лет на 5М1, оценил, насколько эта лодка хороша на мелкой зубодробительной волне. Сравнил с Салютом - много ходили с напарником на его лодке. Пришёл к выводу - мне бы побольше длины и ширины. В итоге на базе двух 5М1 получил свою Альту. Габариты 5х2, борт 0.7, на глиссере бортовые навесы выходят из воды и фактически по воде идёт удлинённая 5М1 (считай, казанка-2) - со всеми вытекающими. По деньгам - чуть дороже первого Салюта, но заметно больше по размерам и легче. На любой волне лучше. По зеркалу Салют быстрее, это да. А вот когда ветерок - идём только на ней. Заглянул на сайт, посмотрел это "чудо". Опция №1 - сиденье с амортизатором. Без него вообще никак - а парочка таких сидушек уже добавляет к цене 12%. Но - это опция, а без неё только покатушки по зеркалу. Тент - ещё 13%. Электрика - 5%. Мы ещё не дошли до мотора - а уже далеко за полмиллиона забрались. Обзор даже смотреть не стал. Могу поспорить, что тестировали в штиль. Резюме: Выброшу-ка я этот канал, вместо Казанок и Прогрессов.

[@rabseanin]

Я в своё время взял корпус прогресс-4, за 2 тр, корпус был абсолютно целый - все клёпки на месте, реставрировал его ща 100 тр, повесил на него ямаху 4т- 25 - по всем замерам скорость хода 50 кмч. На след год моей лодке будет юбилей- 50 лет, я думаю мой прогресс может смело и 100 и больше юбилеи отметить ибо клёпка), а на волжанке сварные швы.....

[@СергейДворников-я8щ]

У меня Крым сварной 74 года все в норме ,ещё столько проходит смело ибо сварной

[@Александр-ш8л4к]

​@@СергейДворников-я8щКрым неубиваем

[@thebigbaiter]

Ну как выбрасывай... Я свой Прогресс 4 за 450 сделал с тюнингом от лодка 44, мотором Мерк 30 лс, эхолотом и прицепом МЗСА. Бежит 40-44, мне хватает. Поэтому конкурировать с советским лодкопромом... слишком велика разница в цене на готовый комплект. Но двигаться в этом направлении безусловно надо, т.к. ни что не вечно под луной и конкуренция в этом сегменте будет только расти.

[@KNYAZ0ILYA]

Согласен, у меня 2м, с ямой 30, тоже примерно в 450 вышел со всеми хотелками. Хочется новую, но это миллион с мотором выйдет

[@Александр-э8ь7ъ]

И алюминий у вас на порядок лучше чем новодельнй покрывается налётом что там за алюминий гавно.

[@Сергей-р4ф5с]

@@Александр-э8ь7ъ Весь амг тускнеет и окисляется,поэтому надо обязательно красить,но это опять деньги.

[@ВалентинПарахин-я1о]

@@KNYAZ0ILYA Два

[@ТенПен-с6р]

На каком винте 44км/час

[@alexandreka9049]

Батен прогресс на всегда со мной в сердце 🧡.Это была чудо лодка в конце 80 х ! Надежная ,Легкая ,комфортная ! Самолет ❤️✨🌈

[@-raZum-]

Лет через двадцать может так будут говорить про Волжанку🤣😉

[@nikolaykrutov9424]

К счастью, только в сердце!)))

[@priBalt148]

Огромный плюс что это алюминий , очень актуально для сурового климата !!!

[@Kamil_zaripov]

Вот когда волжка 45 или 46 пойдёт по волне Лучше чем П4 казанка 2м или 5ой серии казанок! Обязательно выброшу свою Казанку 5

[@LODOCHNIK163]

В чем разница?

[@flotsk5279]

46 идёт однозначно лучше, был раньше прог 4.

[@LesnoyMe2n]

Вам надо эту лодку попробовать, лучше на контрасте, в один день и все встанет на свои места

[@Kamil_zaripov]

@@LODOCHNIK163 да есть тенденции моды. Новодел удобнее по компоновкам. Красивее. Да если не фиш корма тогда труба. Места ну не очень. При капотной компоновке в П4 по просторней будет. Все знают что лодки до 4,6 м откровенно не очень идут в волнение. Не только волжанка. На всех видео вы катаете по штилю. Ясень пень они все красиво идут. В Ростове Бро так вообще в волну не выходили нам своём 4,7 и даже не знают как она себя ведёт. А я насмотрелся с стороны в Куйбышевском водохранилище, в районе камского устья, сорочки и теньков какие они же красиво носом плюхают. А волну у нас махом и не кисло раздувает. Когда волна уже выше капота моей к5. Любой новодел боле менее идёт при длиннее от 5м. А ценники на эту лодку уже плюс минус 1,5 на выходе с древним японским моторами. Да лодки нынче удовольствие. Надеюсь на след год получиться разменяться на новодел.

[@MrJeffsound]

лучше сразу выбрасывай ))

[@Сергей.Самсонов]

Снимите видео как в волну на этой лодке скачите.

[@АлександрСунцов-у8щ]

Мы сидели в бухте вишнёвой отдыхали после перехода,подходит прогресс 4 с яхмахой30 стекла нет удочек нет,ведра нет топливо только то что в баке.Борашки двух метровые 3 и чела.подошли к берегу ,спрашиваем как погуляли ,ответ трио в один голос,,, волной выбело стекло и всё уплыло снасти и прочее .Мотор выгреб их полную лодку воды и бак привязан был😅 .Один рулил,а двое полотенцем за углы взялись и воду чеерпали 😅😅😅😅

[@mrcypok-zb9gv]

Для 2022 года сделано это все топорно. Знакомый купил казанку за 15тр, отремонтировал и повесил мотор ямаху на 20 за 150 тр и красота, на рыбалку самое то. А эта для рыбалки дорогая, а для покатушек так себе.

[@MrJeffsound]

писец,нашол что сравнивать,старое гнилое корыто с волжанкой.смешно )

[@ЕвгенийОпарин-н2й]

Согласен, даже на видео видны кривые сварные швы

[@КаналЕвгенияЧубарова]

Вот скажите, почему у советских лодок обводы правильные а тут даже затрудняюсь сказать какие, ну на волнишке же зубы выбьет, такое впечатление что на глаз делают, и сразу скажу, закончил Новосибирскую академию водного транспорта, понимаю немного о чем говорю

[@ДмитрийСтерлягов-ж4ш]

Потому что рисовали бездари прошедшие три класса церковно приходской и о гидродинамике даже не слышавшие.

[@LODOCHNIK163]

ДИСКЛЕЙМЕР: ЕСЛИ (ВДРУГ) соберетесь выбросить "КАЗАНКУ", "ПРОГРЕСС" или что-то еще из "советского", свяжитесь сначала со мной. Нужно знать место, куда вы собрались их выбросить 😉

[@Дмитрийанатольевич-ю1в]

Когда стал выбор то я выбрал казанку 2 м. Волжанка сварная из АМГ. А советские лодки из Д16. Козанка пойдет под 50 кой . А на Волжанку50 ки мало. И для Волги длина нужна 5 метров плюс иначе на волне будет не комфортно. Покатался на разных Волжанках непонравилось.

[@MetaLCher]

С таким ценником, не нужно. Лучше Прогресс до ума довести.

[@ЕрмаковГерман]

Вид самоделки. Рубленные топором формы. В жару под 30 не получится получить ожок на металическом полу?

[@ВладЩапов-ы1е]

Привет, хороший обзор,не мешало бы в волну показать как лодка себя ведёт.,а что за музыкальная тема???

[@ДмитрийКовальчук-э5у]

Ну какая может быть мореходность у небольшой лодки 4.4 м и килеватостью 8 градусов на транце ? Такая же , как и у любой другой - никакая . Это лодка для спокойной воды , ряби и возможно совсем небольшой волны . Нужна мореходность - берём размер 5+ ( лучше 6+ ) с килеватостью от 18 градусов на транце , ставим мотор 150 + и кайфуем .

[@LODOCHNIK163]

@@ДмитрийКовальчук-э5у Вы в каких морях плаваете? Волжанка проектировалась и строилась под крайне неприятные условия Волги в районе Самары. Короткая рваная волна до 1,5 метров, много меляка и каменистых берегов...

[@РОССИЯ-г3н]

У меня один вопрос? Почему лодка дельфинирует по плёсу. Ладно поперикатам не определишь , а по плёсу чётко видно.

[@АндрейГрачев-с9я]

А как она держит шторм? Ушёл на острова в штиль, а обратно веселуха.

[@LODOCHNIK163]

Волжанка давно в теме даже с 42 размером. Всё проверено.

[@Борис-п4ф1ж]

Как владелец 46фиш скажу что при средней волне на рыбинке пипец как некомфортно, об небольшую волну бьется так что позвоночник трескается, без амортизационных стоек никак не обойтись. Но это скорее плата за остойчивость, во время рыбалки крены небольшие если вставать на край лодки

[@ВячеславБ-к2ъ]

@@Борис-п4ф1ж 50 лучше будет???

[@user-tx3qo8qm5h]

@@Борис-п4ф1ж здравствуйте Борис, живу в Череповце, думаю о волжанке, стоит ли брать её верней взяли бы вы её второй раз?

[@АлександрСтахеев-р5п]

От всей души благодарю Господа Бога что у нас, в Западной, Сибири, такой погани практически очень мало ! По нашим болотам и ручьям - речкам с коряжником таким корытам с ,, жужалками ,, не пройти ... И на Оби в нашем регионе их тоже не так много , мы строили город Когалым , ныне столица ,, Лукойла,, , проезды по насыпным дорогам перекрыты постами,, СБ,, и много земли закреплено за местными хантами , они на защиту своей земли выходят со стволами наготове ...Я хлебнул всякого на Нижней Волге , особенно на Расскатах , там браконьерские ,, байды,, гоняют под моторами 100 - 200 л. с. выгребается практически вся рыба , а на открытии сезона охоты грохот стоит ... береги уши ....Убивается всё живое .... Твари , рождённые от ,, краснопузых,, гребут всё подряд !!!

[@ПавелРастутаев-ю7х]

А как сети ставить ,проверять ,за утки все цеплятся будет ,если шторм застал каке ехать на палубе ванна литров на 300 ...400 зальет

[@ИгорьДосоа]

Лучше казанки для рыбалки ещё не придумали и не придумают!

[@loo9904]

Всех хейтеров лесом,,,, ребята делайте и творите - дорогу осилит идущий. Удачи в ваших трудах.

[@Костя-о3п4н]

Когда самалеты будут варенными,тогда и ваша Волжанка даст фору прогрессу,а пока курите в старонке.

[@borisenko-s]

У кого деньги есть они купят ту лодку какая им нравится , выбор огромный , а у кого их нет им и прогресс с казанской ещё послужит.

[@LODOCHNIK163]

Чтобы НЕ ВЫБРАСЫВАТЬ "Прогрессы" и "Казанки", круто, было бы, придумать Трейд-Ин старых лодок. Как считаете? Кто уже созрел обновитьь свою лодку по Трейд-Ин? Что у вас за посудина?

[@Maxim_Startsev]

В трейд-ин лодку заберут по цене металлолома, даже дешевле. И на этот металлолом сразу сдадут. А ей 50 лет, на ней еще дед катал. И мотора ей достаточно 18-30 сил. И цена позволяет быть на воде даже пенсионеру. Пусть будут новые лодки, но цена и качество должны быть вполне народными, а не роскошью ценой в автомобиль.

[@ВикторУсков-к6ф]

В прогрэс залазеет 9 человек и она нормально себя чувствует а в эту я сомневаюсь это к слову старая и новая раньше лодки делались инженерами а щас делает каму ни лень и большая часть таких лодок 2 сезана выживает а дальше капитальный ремонт с полной мере варкой

[@СергейШальнов-к2с]

@@ВикторУсков-к6ф у нас прогресс4 для рыбалки хватает за глаза ,стекла нет ,но поставили металл трубу-леер по носовой части,удобно для своих целей.Под тохатсу 18 2х.т вдвоём идёт 34км/ч ,так бы 30ку 4х такт огонь было бы.

[@АремонАртымонспаниельиалабай]

@@СергейШальнов-к2с прогресс 4 гораздо лучше!

[@СергейШальнов-к2с]

@@АремонАртымонспаниельиалабай это точно и народней ,мы один старый прог отдали родственнику а др отреставрировали легкий и удобный род румпельным мотором 18л.с ,я далеко не плаваю до 12 км в стороны на Горьковском вдх

[@Вездеходы-х1п]

Лучше казанки с крыльями, нет ни чего.Хотя нет, есть- это деревянная лодка ,,Щучница,,😊 А эта моя Волжанка только на пикнички выезжать с семьёй.

[@ТофикГусейнов-х8ш]

Производство АМГ сплавов Китай(так себе качество)Европа(чуть получше) лодки корозируют прямо на стоянке у магазина.А вот Крым 1976 года стоит на лодочной базе,ездит каждый день,его елозят по полной и металлу хоть бы что.По всем ходовым качествам наши лодки ого го как превосходят нынешние лодки.К Прогрессу сам лично Туполев приложил руки,его называют Туполевские обводы.Материал авиационный,клёпка авиационная,всё лодки сделаны на авиационных заводах.Я думаю что Казанки Прогресса Крымы Сарепты Днепры ещё 50 лет будут в строю.

[@LODOCHNIK163]

АМГ Самарский. Авиационные заводы здесь, инженеры из Самарского аэрокосмического. Туполев молодец, но давно это было.

[@LesnoyMe2n]

Обводы американского торпедного катера на Прогрессе, если что

[@fakershik]

А где видео про лодку в начале?

[@EvgenBabn]

Волны толком нет, а лодка дельфинирует...Просим, честный обзор по ходовым характеристикам..

[@ДмитрийКовальчук-э5у]

Особенности фиш компоновки - лёгкий и пустой нос , плюс тяжелый двигатель и топливный бак с аккумом сзади . И кринолины тоже вес имеют . Всё тяжелое барахло в нос , трим поджать и дельфин уйдёт .

[@LesnoyMe2n]

Там диапазон трима достаточный чтобы троих на заднюю лавку посадить и мотор поджать и идти спокойно

[@LODOCHNIK163]

Походу, эксперт уже есть. Снимайте, присылайте

[@NicePirate]

Начало обсуждения. Сколько стоит? А сколько стоит живая 5м2, или П4? Конец обсуждения.

[@user-qj2in3ts4c]

Дешевле с японцем.

[@igorspitsyn]

Выбрасывай сам. Люминий он увидел))). Эти прогрессы ваши волжанки переживут.

[@LODOCHNIK163]

Безусловно. Они стабильно переживают своих хозяев. Которым хотелось бы и Волжаночку, и с Москвича пересесть.

[@ni-ni.]

Видел я эту Волжанку на волне:::::::))))))) и ОНИ говорят что Прогресс РОЕТ НОСОМ!!!!,Волжанку захлестывает при относительно не большом волнении всё летит на лобовуху и в харю. Мой Прогресс-4 под Тохатсу-55 идёт с винтом 16го шага при средней загрузке 55-57км/ч а если покататься то пустая лодка,винт 17го шага и за 60 прёт. Спасть в Прогрессе-4 в ТРИ взрослых рыла ЛЕГКО,ещё и столик на борту раскладной,плиточка и чайник и места ещё ВАГОН. А в носовом рундуке можно половину своего гаража взять с собой на рыбалку. А ГЛАВНОЕ !!!!,Прогресс-4 можно купить ну 50-70.000руб. Отдать в тюнинговую контору(Лодка-44) ну например.вложить 200-250 рублей и у тебя будет АХУ..НАЯ лодка за 320-350.000р которая проживёт ещё 40 лет. А тут отдай 800.000р за НЕ ЗА ЧТО.

[@АндрейПавлов-и1к]

Волжанка - прогулочная лодка при хорошей погоде.

[@ОлегАлакшин]

А есть краш тесты этих лодок? Если не ошибаюсь советские лодки по-всякому проверяли . Даже были сотни часов испытаний

[@LODOCHNIK163]

Вы видели краш тест лодки? Какие повторяющиеся условия возможно смоделировать, как вы предполагаете?

[@koolakov28]

Она не подъёмная по весу. Прогрес 4 круче всех💪

[@ДмитрийКовальчук-э5у]

Прогресс клепанный и слелан из отходов авиационного дюраля . Да и толщина этого дюраля меньше чем толщина АМГ на волжанках . Отсюда и вес .

[@АлександрКротов-щ1ь]

@@ДмитрийКовальчук-э5у Толщина дюраля Д16АТ 2мм, что соответствует усилию на разрыв у АМГ5 толщиной 3 мм. Так, что эта Волжанка, почти такая же прочная как и Прогресс 4. Только тяжелей...

[@ДмитрийКовальчук-э5у]

@@АлександрКротов-щ1ь Ну так нет сейчас авиационного дюраля . НЕТУ ! А если бы и был , и лодки из него клепали ( потому что дюраль не варится ) - кто бы купил лодку за 5-10 миллионов ?! А меньше не будет , это не СССР где всё бесплатно или почти бесплатно . Что народ то не устраивает , то что дорогая и тяжелая ? И сравнивают с Прогрессом сделанным 50 лет назад из отходов авиапрома . Таких лодок никогда больше не будет , а если бы в СССР деньги из госбюджета считали и берегли - и не было бы .

[@rch1tector]

А в чем прикол дюраля то? В том, что надо лодку красить раз в два года, иначе лодка сгниет? И это я про реку говорю

[@АнтонГусынин-э1ф]

Мозги надо включить - вешай аноды и ни чего красить каждый год не надо

[@Селькуп]

Неее с таким весов ей до Советских по универсальности не дотянутся. Ну а так конечно современная, комфортная, МОЛОДЦЫ

[@mrcredo3914]

И действительно, на гладкой воде дельфин...

[@ЖивотныеМошенники]

Ногу поджал и дельфин ушёл))))

[@LODOCHNIK163]

Точно

[@предводитель]

@@ЖивотныеМошенники ногу поджал и к воде прилип...зато дельфин ушел.... А что такое ходовой дифферент эти строители баржи не в курсе... Они в ДОСААФ в детстве не ходили....

[@ЖивотныеМошенники]

@@предводитель Так устройся и научи как правильно обводы делать)))) Корпус короткий и в этом я так понимаю и проблемы на пятке ходить.

[@предводитель]

@@ЖивотныеМошенники мне есть чем заняться в родном городе. У меня вчера команда людей с ОВЗ в регате 4 место привезла,потому что сошла с дистанции,спасая выпавшего с борта ребенка. Гонялись наравне со здоровыми...

[@victoruzhos856]

Со старым "Прогрессом" цена несравнимая даже близко. А лучше ли она в десять раз, большой вопрос. И тент на свой старый дредноут я ставил секунд за 20 без всяких одноразовых молний и дополнительных комплектов. И два чела спокойно могли спать внутри не на полу, а на мягкихъ сидениях. Спинка передних разворачивалась и крепилась под наклоном к передней панели, а задих выдвигалась в промежуток между передними и задним сиденьями. Было очень удобно. Прослужила мне лет 20-25 до "перестройки", когда цены на бензин улетели в космос и все лодки были сданы на алюминий. А то бы еще до сих пор радовала.

[@ГригорийМелехов-о3т]

На советские лодки , такие как Казанка и Прогресс, обводы корпусов делались по обводам торпедных катеров. Лодка красивая, но как игрушка. Прогресс он вместительный. А с тентом пригоден и для ночевки. Тем более сейчас есть тонкие и легкие материалы которыми можно утеплить корпус. Короче, я не позарился.

[@krait464]

Красиво снято , надо больше ходовых испытаний показывать. А если честно очень ДОРОГОЙ продукт из-за того что просто пиара много вокруг этих лодок.

[@ЮрийПетров-я8ж]

Этот отсек, впадина, углубление на носу лодки при большой волне наполнится водой и ваш катер превратится в подводную лодку.

[@awesomechannel1172]

Вместимость 4 человека погубит эту лодку. А выход на глисс это просто позор, 5 человек на 40 лс еле еле. Мой прогресс 2 под 30 5-х легче вытаскивает.

[@Artem3185]

Советы чего только не делали,даже Волгу на подводных крыльях которые до сих пор ходят. Сейчас как буд то регресс какой то,молодцы что делают, но вроде новое,а по сути ничего то и нового нет.

[@МашаИванова-ч2н]

Может дорогим россиянам рано выбрасывать "свои казанки и прогрессы"? Во время надвигающегося пистеца денежки ой как пригодятся. Спасибо за ваше мнение

[@ДмитрийКовальчук-э5у]

Лодка всегда пригодится . Отдохнуть , порыбачить , за грибами съездить . А деньги ... Деньги это мусор .

[@тоткогонеждалитоткогонеждали]

У кого пистец настаёт прошу прощения и от чего? Наоборот, зарплаты добавляют даже, вы о чём?

[@МашаИванова-ч2н]

@@тоткогонеждалитоткогонеждали долго объяснять, да и не поверишь. Пистец придется пережить, или не пережить. Это как повезет.

[@тоткогонеждалитоткогонеждали]

@@МашаИванова-ч2н девушка, прекращайте ужасы на ночь смотреть, это я вам как врач советую. Из за них бывают тревожные расстройства с неопределёной симптоматикой🤔

[@МашаИванова-ч2н]

@@тоткогонеждалитоткогонеждали вам же при рождении никто не обещал долгой и счастливой жизни. придется смириться

[@ЭьдоЭльдо]

Хотелось бы посмотреть что с этой волжанкой лет через 20ть станет,у меня казанке 5м2 30лет без проблем.

[@PILIGRIMZOV]

Лучше бы сделали Прогресс 4 новый !!! Чем весь утиль -мутиль !!!

[@СергейШальнов-к2с]

Тот же корпус но может сварной или хуже будет? Транец только сразу переделать надо без всяких досок ,мы меняли запарились не один день

[@LesnoyMe2n]

@@СергейШальнов-к2с Не сделать обводы Прогресса без штамповки, по текущей ситуации цена сразу в космос взлетит

[@PILIGRIMZOV]

@@СергейШальнов-к2с да все с новыми веяньями площалками , рундуками , ращмеры увеличить но главное обводы , раньше как то институты это прорабатывали , а то сейчас жертвы ЕГЭ через комп штампуют лодки и ценники

[@СергейШальнов-к2с]

@@LesnoyMe2n наверное да ,а так если всё делать и клёпать сколько будет стоить без отделки интересно

[@LesnoyMe2n]

@@СергейШальнов-к2с Пытались разные люди возродить производство дюралевых лодок с выкупом старых штампов, просчитывали цены и т.д. - не получается, в рынок никто не попал

[@stanislavsoloviev4647]

Как только цена за Волжанку будет как за Прогресс, сразу бросим 😀

[@RJ-te2rc]

А сколько прогресс в советское время стоил НОВЫЙ, по соотношению к зарплате в ссср?😂

[@RJ-te2rc]

1972г. Прогресс 4 новый стоил ₽800 1975г. Прогресс 4 новый стоил ₽850 1975г. Мотор «Ветерок-8» ₽154, «Ветерок-12» ₽200 1970г. Мотор «Москва 25А» стоил ₽480 1970-е г. Моторы «Вихрь» «Вихрь-20» ₽380 «Вихрь-М» (он же «Вихрь-25») ₽400 «Вихрь-30Р» (с ручным стартером) ₽460 «Вихрь-30» (с электростартером) ₽520 Мотор «Нептун-23» стоил ₽360 1991г. Мотор «Салют» ₽575 На Прогресс 4 нужно было 2 мотора! Средняя зарплата в ссср ₽120-₽150

[@иванхмелев-ч1р]

Как буду на проге 4 ходить под 50 так и буду места больше

[@СергейСаныч-э1ч]

Был , Норд Сильвер, 545 с Меркурий 150 , отличный катер, волну тоже хорошо держит и не гремит, сиденья с амортом, всё классно, но пришлось продать, купил начальник, волжанку 53 фиг про и ямаху к ней 135, но пока воды она не видела, всё ещё в гараже тюненгуется, колхозится! Возили к спецам, при поднимали стекло, было низковато брал он её два года назад в Самаре 1240000, комплектом

[@kuzmich47]

Лопаются волжанки на волне по шву-это факт! Там, где у прогресса просто выскочит пара заклепок - это корыто пойдет ко дну.

[@Аркадий-т4ф]

Они лопуются,потомучто у тебя денег нету на такую!😁

[@kuzmich47]

@@Аркадий-т4ф наверное да. Как-то на 510-м Салюте с соткой вполне уверенно себя чувствую. Не думаю, что сильно дешевле. И тот и тот строят у нас в Самаре и всяких примеров тут поболее будет.

[@Damir-qw5ce]

Сварные швы, мягко говоря страшные. Т.е. Культура производства гаражная пока. Но если лодка конкурирует с 50 Ти летними то ладно. Хотя.. во втором прогрессе мы спали втроём. Дед, отец, и я. На мягком, а не на дне. И 25 вихрь ее вполне разгонял. А это позор с понтами какой то. Я очень хочу развития наших строителей, но пусть тренируются больше.

[@LesnoyMe2n]

Сварные швы в поряде, это практика доказала, матрасы постелись и будет тоже мягко)

[@newrussuankommunist]

Прогресс 2м делали инженеры, получившие качественное высшее образование. Сейчас вещь делается чуть чуть по другому. Есть дядя с деньгами, на которых он хочет ещё заработать. Поэтому он нанимает команду "грамотных управленцев". Директор, бухгалтер, маркетолог. Инженер там по степени значимости предпоследний с конца - примерно между грузчиками на складе и уборщицей. Ну и главное не хорошо сделать, а выгодно продать. Поэтому красивый внешний вид доминирует над качеством.

[@Damir-qw5ce]

@@LesnoyMe2n в ролике я постоянно вижу носовую часть, и швы там не в порядке. Посмотрите внимательно. И с матрасом вопросы. Можно постелить, можно переделать. А можно за такие деньги сделать годное что то. Тем более если человек 1,78 помещается в упор это уже недостаточно места.

[@LesnoyMe2n]

@@newrussuankommunist Ну раз вы любитель пообобщать, то вот вам эта же картина с другой стороны. Инженеры были, но разные и все самое хорошее шло на армейку. Самое хорошее в точки зрения ТТХ, поэтому этих хороших инжинеров, у которых не было ни директора ни бухгалтера ни маркетолога, никто не научил что их изделие будет использовать человек и что человеку должно быть удобно. Один раз сделали и 20 лет выпускали. Загрузили дорогостоящее штамповое производство лодками потому что лодок не было и надо было переориентироваться на потребительский рынок, об эффективности никто и не думал, уже не один энтузиаст собирался производство возродить, но в цену рынка так никто и не попал.

[@LesnoyMe2n]

@@Damir-qw5ce Это швы которые делаются вручную, а не полуавтоматом поэтому имеют прерывистый характер, нет пережжённых участков, нет грязи в технической точки зрения шов в полном порядке. Я и не рассматриваю эту лодку как передвижную кровать, если спите в лодке постоянно можно и переделать или велком на салют. Надувной матрас самое оно для этой лодки

[@АнтонЛавренов-р3и]

Я сразу увидел что нсовая часть лодки сведена поинтересней.Не нос казанок 5м конечно (по Остроте скул на матрице гнутый) но и не тот унылый новодел который по носовой части мало,чем отличался. Я к тому,что по интересней волну умеренную резать должна .

[@vladlenohotnik6837]

прогресс 4 самая лучшая лодка, ходил на ней с 1976 г. а кому нужна волжанка за миллион.?

[@Владимир-ю1ъ3и]

Алюминий мягкий от палки, камня рвётся, а казанки, старые лодки, авиационный алюминий, крепче.

[@НиколайМакаров-и9э]

Ну да конечно, выбрасывайте. Цена у этой волжанки в два или три раза больше. И если гер прав то тоже на ней ездить нельзя, а на прогрессе или на Казанки можно. И это тоже плюс лодкам из СССР

[@sunhaizer]

Не. Пожалуй останусь на казанке м ) Ценники на эти лодки большие)

[@ватник39]

На Псковской лодочной верфи строят офигенные катера 8метров (кабин). Так вот этот катер на глис выходит под 40-ковкой и идёт 40 км/ч. А стоит такой катер; внимание 600т.р.

[@Rikki_Rik]

Прог и Казанка 5 длиннее и больше. Их аналог скорее 4,6 волжанка, но не эта. Просто ТТХ посмотреть можно и понять.

[@КонстантинНикитин-э5х]

С такими ценами скоро закроетесь,однозначно,спроса небудет совсем.

[@RJ-te2rc]

1972г. Прогресс 4 новый стоил ₽800 1975г. Прогресс 4 новый стоил ₽850 1975г. Мотор «Ветерок-8» ₽154, «Ветерок-12» ₽200 1970г. Мотор «Москва 25А» стоил ₽480 1970-е г. Моторы «Вихрь» «Вихрь-20» ₽380 «Вихрь-М» (он же «Вихрь-25») ₽400 «Вихрь-30Р» (с ручным стартером) ₽460 «Вихрь-30» (с электростартером) ₽520 Мотор «Нептун-23» стоил ₽360 1991г. Мотор «Салют» ₽575 На Прогресс 4 нужно было 2 мотора! Средняя зарплата в ссср ₽120-₽150

[@СергейЗубакин-ь3г]

Здравствуйте!!! А почему вы не астовляете ссылки, как для лодки, и для мотора.

[@greegorash]

Игорь, большая просьба покажите продукцию Салюта! Всё же трансформация салона только у них не считая Альпины. Считаю снимать сиденья и спать на полу полное баловство...

[@LODOCHNIK163]

Спасть в такой лодке вообще странное решение, как по мне)

[@greegorash]

@@LODOCHNIK163 не скажите, что на рыбалке или просто на отдыхе ночевать в лодке часто удобнее чем в палатке. Я спал в лодке прогресс 2 - это кайф! Для похода выходного дня с семьей самое то. В любом случае куча производителей, а вариантов нет!

[@newrussuankommunist]

Салют главный конкурент, который в массовую серию не смог. Салют многим лучше с точки зрения именно лодочных качеств(хоть остекление нормальное делает), но многим и хуже. Короче классика - "эти вчера, но большие, но по пять. А эти сегодня, но маленькие, но по три."

[@eugenekriger8951]

у меня казанка 5м3 1987г с двумя вихрями 30 и скоростными винтами 68км\ч идет. расход топлива 16л в час суммарно примерно на 3\4 газа

[@Игорь-с2е3ъ]

16 литров? Да ладно! Чуть ли не пол литра на л.с/ч! Лапшу не вешайте! По вашему при установке 2го двига скорость чуть ли не в 2 раза выше?

[@Wolga64Saratov]

Прогресс на волжанку, да ни когда в жизни. Прог 4 под 40 кой 54 км в час, и длинна у него 4,67 если память не изменяет. А ваш тазик длинной 4,40 с 40 кой еле идёт и то тримом отыграли чтобы разогнать. Учитесь строить суда а не тазики.

[@Павел-б4б2н]

У меня Триера 420 идёт под 30л.с 52км.час а у вас под 40 такая скорость

[@СергейШальнов-к2с]

С тохой 18 2х.т вдвоём 34 км.ч идёт по навигатору легкий прогресс 4 но у меня пустой и стекло сняли ,леер из трубы по переду для своих целеей удобно

[@thesmokeditt5032]

Возьми 46, там ширина больше чем на прогрессе.

[@АлександрИгоревич-э9о]

@@Павел-б4б2н прогресс с грузом 500кг на глиссер выходит!!! На 30ке,даже на вихре! Если волжанка тож сможет,утоплю прогресс....

[@АлександрГнедков-м4ь]

@@АлександрИгоревич-э9о не придётся вам топить😁- это я как владелец 46фиш говорю🤣

[@АнатолийНовак-ь7ю]

Моя южанка в 83 м стоила430 ₽ . Живая до сих пор,25 я Ямаха ,море....... Сколько сезонов..... Впаривает

[@ДмитрийЕ-я9с]

Хотелось бы стационарный бак конечно.. хотя бы опционально.. И непонятно ценообразование. 46 с 60л.с мотором 999, эта с мотором 40л.с 869. Разница всего 130 Тыр всего))

[@DrewAMO]

Катать по штилю на волжанке этой может и можно, и даже на 46 (ходил, знаю, у друга такая, мотор тоха 40), но попробуйте на волне и в ветер- вытрясете позвоночник в трусы. У отца прогресс-4, в волну уверенно. А так Волжанка очень хорошие лодки.

[@АлександрСидельников-й3х]

Казанка 5 м 4 мотор ямаха 40. 4 так 55 км. 160 часов брал все новое. Единственный минус внутри маленькая

[@МихаилТанин-и1и]

про казанки и прогрессы лет через50 поговорим

[@LODOCHNIK163]

У меня будет Альцгеймер )) если доживу

[@asborisov-master]

Пркажите как по волне идет

[@aleksandrtarasov6110]

Вот вы зделайте цену подстать нынешней казанки тогда может подумаем !но вот этот гроб тоскать одному нев кайф а казанку я один могу ворочить и она со своими задачами справляется!

[@АлексейЖуков-ы5э]

Скажите а почему лодка у Вас дельфинирует?

[@предводитель]

Алло! На барже!!! Имею Днепра 1973 года постройки с Ямахой 2т 20л/с 1990 года. Деньгами встало 10 лет назад лодка 18 тысяч рублей+мотор+ прицеп 45. Всего 63 тысячи рублей. Ходит по Черному морю. Понятно что таких цен вы не найдете,но меня устраивает то что есть. Судя по комментариям Я не одинок... Снижайте аппетит... Деньги вас портят....

[@LODOCHNIK163]

На барже приняли. Однако, не всем так повезло с покупкой раритета. Из тех же комментариев понятно, что расставаться с старыми лодками многие не спешат. Да и мало их осталось. Поэтому, большинству желающих выйти на воду, придётся работать и зарабатывать на новые лодки.

[@предводитель]

@@LODOCHNIK163 полный интернет лодок ,ценник от 25 тысяч. Прогрессы,Казанки,Южанки. Люди живут меньше старых советских лодок

[@ВальдемарГаурихтович]

Лодка для озера, в волну по реке страшно выходить

[@MrJeffsound]

ну канечно,на 42 раз 15 попадал в непогоду,волна была 60-80 см.С умом норм

[@Снегоманьяк]

Лодку я вибираю по обводам, цене, весу и длинне. Каждому своя лодка! Нехрен обсерать того что у Вас нет! Хорошая лодка для состоятельных людей молодцы!