Die Wuppertaler Schwebebahn 11 + 12 juni 2015

De Wuppertaler Schwebebahn (zweeftrein) is een hangende monorail in de Duitse stad Wuppertal, ontworpen door ingenieur Eugen Langen en geopend op 24 oktober 1900 door keizer Wilhelm II bij zijn bezoek aan de Wuppersteden Elberfeld en Barmen. De exploitatie begon op 1 maart 1901. Het bouwwerk is sinds mei 1997 een monument. De lijn is 13,3 kilometer lang en telt 20 stations. De lijn loopt over een lengte van 10 kilometer boven de rivier en in stadsdeel Vohwinkel 3 kilometer in lengte boven de straat.
De Einschienige Hängebahn System Eugen Langen is met 470 stalen dragers op 12 meter hoogte gebouwd boven rivier de Wupper en heeft één rail per rijrichting met Keerlussen aan de eindpunten. De wagens hebben op het dak eenheden met motor en stalen wiel met aan beide zijden een wielflens.
English:
The Wuppertaler Schwebebahn (suspension railway) is a suspended monorail in the German city of Wuppertal, designed by engineer Eugen Langen and opened on 24 October 1900 by Kaiser Wilhelm II during his visit to the Wuppersteden Elberfeld and Barmen. The operation began on 1 March 1901. The construction work is a monument since May 1997. The line is 13.3 kilometers long and has 20 stations. The line runs over a length of 10 kilometres above the river and in the city district Vohwinkel 3 kilometers in length above the street.
The Einschienige Hängebahn System Eugen Langen is with 470 steel carriers built on 12 meters above the river Wupper and has one rail each direction with Time loops at the end points. The cars have on the roof units with engine and steel wheel with a wheel flange on both sides.

[@MrTrolleyharry]

Mooie video Remco !!! Heb het altijd leuk gevonden die Schwebebahn. Ook had ik het geluk de tram in Wuppertal nog gekend te hebben. Bijzonder dat er nog een Schwebebahn trein in de originele kleur reed ! Die treinen zijn inmiddels al meer dan 40 jaar in dienst !

[@MrCobus72]

***** Dank je wel Harry, het was mijn eerste keer in Wuppertal. Het was een geweldige ervaring om met deze trein door de stad te rijden. Ik wist niet eens dat er ook een tram heeft gereden, zag wel dat ze daar ook trolley bussen hebben.

[@MrTrolleyharry]

Wuppertal heeft een enorm tram netwerk van meterspoor en normaalspoor gekend. Het meterspoor verdween al in de 60-er en 70-er jaren en de laatste normaalspoor trams reden in 1987. Op mijn KZbin kanaal staat ergens een Super8 filmpje van de Wuppertaler tram. De trolleybus die er rijdt is van het dichtbij gelegen Solingen. Deze lijn 683 van de Stadtwerke Solingen, voert over een steile helling naar het centrum van Solingen en vandaar door een mooi traject door de bossen naar Burg. Het oude eindpunt aldaar was zelfs voorzien van een draaischijf omdat tussen de rotsen een plek voor een eindlus ontbrak. De lijn wordt nu gereden met gelede Hess trolleybussen, maar elke tweede zondag van de maand rijdt er een museumtrolleybus die nog op de draaischijf wordt gedraaid ! Als je weer eens die kant opgaat is een bezoekje aan het trolleybedrijf van Solingen de moeite waard, voorop gesteld dat je je interesseert voor trolleybussen.... :-) Ook het Hauptbahnhof van Solingen in Ohligs is interessant. Hier is naast het regionale (goderen) treinverkeer af en toe een ICE te zien die op volle snelheid door het station raast.

[@MrCobus72]

***** Wow, super bedankt voor deze geweldige informatie. Ik ga zeker nog een keertje terug naar Wuppertal. Groeten, Remco.

[@treinnl7786]

grappig baantje, toen ik onderweg was naar mijn vakantiebesteming, zag ik dit baantje ook, helaas had ik mijn camera in de kofferbak liggen!

[@MrCobus72]

Micha treinen Dit is zeker een grappig treintje, jammer dat jij er geen opnames van hebt kunnen maken. Dit stond al een tijdje op mijn lijstje, maar het was er nog niet eerder van gekomen. Ik kan je een bezoekje aan Wuppertal zeker aanraden.

[@AndreiTupolev]

Now that was a very lucky shot at 5:17!

[@MrCobus72]

AndreiTupolev It certainly is, 3 trains in 1 shot.

[@treinnl7786]

ik reed door dit plaatsje heen, ik ging er niet naartoe, het lag in de buurt van dit plaatsje!

[@MrCobus72]

Micha treinen Dat had ik begrepen in je reactie, maar misschien dat je onderweg toch nog ergens de gelegenheid had, om hem eventjes vast te leggen.

[@treinnl7786]

daar heb je gelijk in!

[@MrPeerum]

ha Remco,dat zag er leuk uit,word tijd dat ik wat bij de staats win,lol.greetz:Peerke.

[@MrCobus72]

MrPeerum Hahaha, ja wie weet. Of eventjes sparen, Wuppertal ligt gelukkig niet aan de andere kant van de wereld.

[@MrPeerum]

hoi Remco,ja zover is het nou ook weer niet.och,de zomer duurt nog even,zolang je het nog zomer kunt noemen.lol.

[@MrCobus72]

MrPeerum Nee precies, we hebben nog niet veel gehad, maar dat kan nog komen. Het is met de trein vanaf Venlo maar ander half uur naar Wuppertal.

[@MrPeerum]

ahaa,bedankt voor de tip,Remco.ik zit nu 16 videoos te kijken van de NS op you tube,gaat over het groene gebeuren.oh,vraagje,de ouwe echte sprinter,is die qua bouw hetzelfde als plan"V"? op de neus na natuurlijk,de ramen kloppen wel.

[@MrCobus72]

MrPeerum Zo 16 video's kijken, dat is een leuke bezigheid. Op je vraag of de sprinter qua bouw het zelfde is als de Plan V? Dat is een moeilijke vraag, waar ik niet echt een antwoord op weet. De sprinters zijn gebouwd door Talbot, en de Plan V is gebouwd door o.a. Werkspoor, Talbot en Düwag.