انتاج كهربا بواسطة كبسترات وبطاريه ودينمو ودولاب معدل 1

[@samermasri5759]

السلام عليكم انا ابو محمد من سوريا من10 سنوات وانا ابحث عن طاقة مجانيا مغانط نوديوم وغيرها وانت حلت المشكلة يا سيد حسن اقسم بللله اني جربت هذه الطريقة على محرك صغير ودينمو 2صغار عطت 12 واخدت 22وصلتت الطارية والبطارية ترتفع بعد ما غيرت مغانط االمتور الى نوديوم مغناطيس واحد عند الوصل تصبح الفولتية من 22 الى 14 انا يا حسن ما اعرفك بس اديعيلك انت وافكارك بستحي قول مجنونة ولله عبقرية بعد تعب فترة طويلة مليت بس رجعتلي الفرحة ما توصف وبدعي ربي ما يعوضك بتعبك الا ببالجنة

[@MrDabwa]

وانا والله انك اسعدتني وافرحتني بكلامك غفر الله لك ولوالديك واسعدك في الداريين

[@user-jx9wf5qd1c]

@@MrDabwa مشكووور على جهودك

[@عليالجياشي-ه2ط]

اخي العزيز انت من سوريا ممكن تنورنه في الفكره مالتك لن اني في حاجتها كيف اتواصل معاك اخوك من العراق

[@user-gi7wo8sc4o]

والله انك يااخ حسن مجتهد ومحترم ويكفى انك تزيع بالفديو كل الى انتا تعرفه ما تخبى شيى يعنى صريح الله يجزيك خير

[@MrDabwa]

الله ييسر امرك وشكرا لك وكل الحب

[@ashrafatteya]

جيد اخ حسن حاول تركب دايود في طريق الكهرباء اللي جاية من البطارية الي الموتور عشان يعزل البطارية عن الجهد العكسي اللي خارج من الدينامو ويكون مساره فقط الي دائرة التنعيم ولا يعود الي البطارية وهو متردد والبطارية تعمل حمل عليه

[@MrDabwa]

كلام سليم جدا وشكرا لك انا فعلا عملت دايود

[@ashrafatteya]

السلام عليكم اخ حسن خلي بالك الدايود بيعمل فرق في الفولت ما بين قبله وبعده 0.7 فولت هذا للتذكير فقط...... تقبل تحياتي

[@anaskattouf3859]

كل الحب والتقدير أخ حسن الغالي عمل متعب واجبك على الله بارك الله فيك اخوك من سوريا

[@جمالخاشقجي-ف5ط]

اخي الكربم انت واثق من نفسك فلا يهمك المشككين فلا داعي لاثبات صدق كلامك فمن لا يثق فيك فلا يهمك المهم انت واثق من نفسك وكثير من المتابعين يثقون فيك

[@kamelsemiri7707]

اهلا وسهلا اخي الغالي الله ايكون في العون انشاء الله مشكوووووووور على المجهود القييم افكارك جميلة جدا تستحق كل الاحترام والتقدير انا اخوك مهندس كهرباء من تونس

[@MrDabwa]

مرحبا بش مهندس منور القناه وكل الحب لك وولشعب تونس الحبيب

[@khalednasser5374]

ألله يجزيك الخير أخي العزيز حسن دبوة . والله وبصراحة أنا أستفد منك كثيرا . وان شاء الله أنا بوارد ان أقوم ببعض المشاريع الصغيرة حين أتوصل إلى المستلزمات المنشودة .كل الإحترام إلى الأخ العزيز حسن دبوة .

[@MrDabwa]

الله يوفقك اخي في مسيرتك

[@mounir4208]

تحياتي لك يا استاد نحن نستفيد منكم نرجوا ان تنشروا الجديد . وخوصا حول مواضيع الكهرباء . اخوك منير من المغرب مكانيكي السيارات

[@MrDabwa]

حياكم الله انشالله ربك يجيب الخير

[@abujabera]

انت مجنووووووون واافكارك مجنوووووووونه اله يعطيك العافيهيا كابتن حسن

[@MrDabwa]

فوووووووووووووووووووووووق راسي عزيزي كل الحب

[@حيدرالبصراوي-ث1ت]

حتى النبي الاعضم (ص) أيضا قالو عنه العرب مجنون لانستغرب. قولك

[@mohammedalahdl3930]

اخي حسن لديه لك اقتراح لو قمنا باستخدام باستخدام محول من ١٢فولت الى ٢٢٠فولت لتشغيل المحرك للاقلاع فقط ثم نقوم بتوصيل مجموعه لاباس بها من المكثفات ذات سعه تخزينيه عاليه وبعد شحن المكثفات نقوم بفصل ثم نقوم بعزل البطاريه والمحول عن الدائره ونقوم بتويصل دائره المكثفات مباشره للمحرك بحيث نحل مشكله زياده فولتيه الخرج وتعمل مجموعه المكثفات بعمل البطاريه وبنفس فولتيه الخرج ارجوا دراسه الفكره ولك مزيد من الحب

[@booblebablo5548]

شكرا أستاذ حسن تسلم الايادي أخي حسن دائما الإبداع

[@MrDabwa]

ييسر الله امرك شكرا لك

[@fr.basiliost.shenuda8783]

الله يباركك ويساعدك ويسعدك لتسعدنا اكثر بعلمك واختباراتك المفيدة

[@algnralls7385]

تحيه لك من العراق على مجهودك الرائع وربي يوفقك انشالله

[@MrDabwa]

شكرا لك اخي العزيز

[@alhrazinet]

مبدع يا استاذ حسن شي عظيم

[@mohamadyaakobi.3508]

السلام عليكم اخي حسن الله يعطيك العافية ارجوا منك الإستمرار والله اني استفد منك كثير

[@MrDabwa]

كل التحيه اسال الله ان يسعدك

[@kamelsemiri7707]

اخي الغالي انصحك بالمواصلة في كل افكارك لديكة افكار جميلة جدا ولا يهمك في بعض التعليقات السخيفة وشكرا جزيلا

[@MrDabwa]

شكرا لك وفوق راسي وكل الاحترام لشخصك الكريم

[@user-xd2hz3ux2f]

بسم الله ماشاءالله عليك عمل جميل ومفيداسأل الله الخبيراللطيف ان يزيدك علم ويفيدنا بماعلمك وأن يكفيك شرعين كل حاسدبارك الله فيك ورحم الله والدينا ووالديك :- تحيه واحترام

[@MrDabwa]

غفر الله لك ولوالديك ويسر الله امرك كل الود

[@ramikhzam4934]

يعطيك ألف عافية استاذ حسن تسلم يداك أستمر الله يقدرك على فعل الخير

[@emadsalloum2135]

نريد منك التركيز على فكرة معينة وتطويرها حتى تحصل على نتيجة رائعة تكفي البيت . يعطيك العافية واتمنى لك النجاح. كل التحية

[@MrDabwa]

الله يكتب خير

[@user-gw4kf2lv1c]

مذهل ثابر الى الامام

[@بركاننائم]

سلام ياعم حسن تذكر هذا المقطع ماعاد شفنى افكار مجنونه نبغى افكار مجنونه من قلب اليمن الابيه نتمنى نشوف مثل هذه الافكار العبقريه بصوره جديده تستطيع شحن بطاريات الطاقه الشمسيه او تساعد الالواح فالشحن مثلا فالليل غير المراوح ولك كامل الشكر والتقدير من بلاد زهران

[@ahmedhalawa8505]

كل التقدير والاحترام لافكارك الممتازه يعلم الله اني بنتظر اي فيديو ينزل وعليه اسم الاستاذ حسن دبوه

[@fkd1960]

أخي الكريم حسن الله يجزيك الخير ....أعلم أنك مخلص في عملك....أخي الكريم انتبه لشغله...السحب يكون من أمبير البطاريه يعني من الواط وليس من الفولط...بمعنى أن فولط البطاريه الجيده يبقى 12 فولط حتى لو كانت شبه فارغه...إلا إذا حملتها حمل عالي عندها وأثناء سحب حمل عالي تنخفض قراءة الساعه وعندما تقطع الحمل تجد القراءه عادت الى 12 فولط بشرط أن تكون البطاريه ممتازه ...ما حصل عندك هنا أن الحمل ضعيف بالنالي لن يستهلك البطاريه حتى لعدة أيام....المسأله تكمن في كمية الطاقه المخزنه في البطاريه وهي تنقص بالتأكيد حسب الحمل المربوط عليها...للقياس الصحيح استخدم جهاز قياس الامبير في البطاريه وأنتم تستخدمونه في كهرباء السيارات ولا تعتمد على ساعة الفولط فقط...أرجو ان تكون الفكره واضحه وانا جاهز لاستقبال ملاحظاتك...مشكور على جهودك.

[@fkd1960]

ابو خالد تفضل

[@MrDabwa]

جميل اخي وشكرا لك وكل الحب اليك نعم فهمت عليك

[@MrDabwa]

بن الايمان نعم ولكن انت نسيت الخارج من المولد الازرق

[@hosinifouad3220]

يااخ حسن انت مبدع مرت عليه فكره بس جميلة هي استخراج الكهرباء من موجات الراديو بس الللي مافهمته دائرة لتكبير التيار لاني التيار المتولد بالميكرو امبير وقد استخدمت وشائع تسلا

[@MrDabwa]

نعم ولكن هذه الفولتيه لا يستفاد منها الامبير صفر

[@illioxoilli82]

حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه استاذنا في ماتور الي موجود بالسكوتر الذكي فيه ثلاث اسلاك وعنده تدويره يعطيك ac 40 تقدر تحولها dc بالتنعيم لانه يحتوي بداخله ملف ومغانط الي تكون نوع قويه جدا

[@tabib_96]

مبدع استمرار وفقك الله وبارك الله فيك وفي كل شي تقدمه خالص تقدير واحترامي لك

[@MrDabwa]

شكرا لك وكل الاحترام

[@fkd1960]

أخي حسن بالنسبه للحثيه الراجعه هنا لا تحصل لماذا..؟...لأن المصدر(البطاريه) تعطيك تيار مباشر ثابت لا يحتوي أي ذبذبه(يعني كامل التنعيم) بالتالي لن يكون هناك أي جزء من ذبذبه يعطي فرصه لارتجاع حث عكسي...واحترم فيك معرفة قدر نفسك وعدم التبجح كما يفعل الآخرون....بالنسبة لهذا المشروع أؤكد لك أن البطاريه سوف تفضى(تنفذ) ولو بعد زمن سيطول حسب الحمل المسحوب...اقترح عليك استخدام بطاريه شبه فارغه وسترى انها نفذت بوقت اقرب من هذه المليانه...تقبل محبتي الاخويه

[@alhrazinet]

كلام سليم ولكن الواضح من الفديو الذي يعطي الامل للاستمرار هو الاخذ من البطاريه بتوصيل المحرك فتتناقص فولتيته ثم بعد الفصل الحمل تعود الفولتيه كما كانت يعني هناك قدره تشغيليه فعل مساوي لرد الفعل وهذا انجاز عظيم من فكره بسيطه لم تتخذ كل الاجراءات الازمه والكافيه للاستفاده من عزم الدائره تحتاج تطوير حتى يتم ايجاد خرج زايد يحسب من بعد القدره التشغيليه المستمره وهذه الفكره تعطينا عمل خازن كهربائي محمول متجدد يعود تلقائيا كلما اخذ منه البدايه جميله تحتاج مزيدا من البحث

[@mohammedalahdl3930]

اخي العزيز هاذي خاصيه للمحركات التيار المستمر فقط تحصل نتيجه لانهيار الحقل المغناطيسي نتيجه التغير المفاجع للاقطباب عن طريق المبدل الامر الذي يودي الي حدوث تيار عكسي في حاله الاستغلال الامثل لهاذي الخاصيه يعمل المحرك كمحرك ومولد في ان واحد

[@MrDabwa]

جمييييل جدا المحرك اصلا هو تيار ديسي وانا قلت اشوف هل ممكن نستفيد من هذه العمليه

[@Makkah_Ab]

ماشاء الله احسنت يا أستاذ حسن

[@MrDabwa]

كل التحيه اليك

[@اينالحقيقة-م6ح]

ممتاز واصل ابداعك

[@اميرالاعرجي-ن5ت]

حياك.الله..اخوك.المتشيع.من.العراق

[@MrDabwa]

مرحبا حياكم الله

[@محمدناجيالغيثي-ف9ز]

اتمنا لك التوفيق اخي حسن دبوة اخوك محمدالغيثي متابعك في كل ماتنزل واتمنا من الله التوفيق للجميع

[@lmla5275]

سلام عليكم يابو علي..هذه الفكره تسمى التغذية المسترعة اي انها تاخذ ثم تعطى.feedback .ويمكن عملها بوسطة الاليكترونات..تحيات ال ام من البحرين.

[@MrDabwa]

شكرا لك اخي العزيز شكرا لك

[@وائلالشريف-ث9ي]

من ليبيا لك كل الإحترام وأفكارك شجاعة ليست مجنونة إسمحلي أعارضك وعندي إقتراح لو تستعمل مع محركك بومبة مياه يتم تحويرها إلى مولد 220 ثم محول خفض الجهد إلى 12 ودايرة تنعيم لإعادة الشحن ؟ أرجو تعليقك وكل التقدير

[@MrDabwa]

كل الحب لك ولليبيا الحبيبه انا ااخذ كل ما تطرحوه واعمل عليه واستفيد منه والناتج سوف يظهر لكم كل الحب

[@ammoor2009]

اخي حسن فكرتك رائعة .. وأنت رائع... ماشاء الله عليك.. بس جيب لك بطارية نص عمر واعمل عليها التجربة أيام دون قطع وخليها تستمر وشوف كم يوم تستمر ...بعينك الله على الخسارة إن وجدت وجزاك الله خيرا

[@MrDabwa]

اجرب انشالله على هذي واشوف

[@alhrazinet]

اذا اردت قوه المحرك تزداد وتقل صرفيته قوم بتثبيت مغانط في الدولاب المعدل بشكل دائري واعمل 2ملفات او اكثر حسب الحاجه يمين ويسار تعمل بدل المحرك وتاخذ من البطاريه بعد دائره التنعيم بمعنى تطبق نفس هذه الفكره تماما الذي شرحتها لنا في هذا الفديو وتعمل ملفات اكثر من 500دوره بدلا من المحرك الداخلي الذي ياخذ جهد كبير بسبب مركز الدائره المحرك صغيره بحيث تحصل اكبر قدر ممكن من عزم الدولاب كذلك تحصل من الملفات خرج كبير وصرفيه اقل كذلك فكره الكمبسترات تعمل على تضخيم العزم وسوف تحصل على محرك مثالي وذو عزم ودوران قوي جدا ولكن لازم عمل ملفات بشكل ممتاز ومن الاسلاك النحاسيه الاصليه بحيث الملفات تعطي دفعات نبضيه تحرك الدولاب من ابعد نقطه من مركز الدائره لانه كلما ابتعدنا من مركز الدائره زادت سرعه الانفلات وقل العزم على الملفات بحيث تقل صرفيتها

[@sarwork]

شكرا لك اخي افحص التيار الخارج من البطارية وافحص التيار الداخل الى البطارية لنعلم اذا كان هناك شحن وشكرا لك

[@MrDabwa]

ابشر نعمل على ذالك

[@أبومحمدالعطواني-م8ع]

فكرة جميلة عاشت أيدك

[@MrDabwa]

شكرا لك وكل التحيه

[@alkhairali3347]

الله يوفقك مجهود رائع

[@6L.V8]

جميله فكره رائعه

[@MrDabwa]

الله يسعدك

[@raaeedtruck551]

يا سيدي انت ذكي جدآ

[@MrDabwa]

غفر الله لك ولوالديك وشكرا لك عزيزي شهاده اعتز بها والله

[@user-ik6mj6qj6g]

يا اخ حسن احسنت على هذا الابداع ممكن استخدم داينمو السياره مكان المولد

[@adelnahas8089]

استمر اخي مبدع كل عادة 👍

[@MrDabwa]

انشالله اسال الله ان ييسر امرك

[@saba6106]

الاخ حسن هذه الفكره هي نفس فكرة تشغيل محرك من مصدر كهربائي لفتره وجيزه وربطه بمولد ويضل يشتغل على طول الهم انك غيرة فكره التشغيل من محرك الى بطاريه

[@MrDabwa]

والله انك عبقري فووووووووووووووووووق راسي وكل التحيه

[@bensalembelkhiri4312]

شكرا الاخ حسن الصوت في الفيديو ضعيف نوعا ما لو تكرمت وضع مخطط رسم توضيحي للفكرة الف شكر

[@al3deem1350]

اخ حسن لو استخدمة دينمو سياره كبير وبطاريه اكبر امبير هل سيكون الناتج افضل واختصار الكمبسترات الى اقل عدد بتكبير الحجم ايضا الدولاب هل لا يؤثر وزنه على جلب او رمان الدينمو لان دورة الدينمو بطيئه وبتالي يظل وزن الدولاب الحديدي عليه بينما لو سرعة الدورات فوق 3000 راح يكون عادي لان الوزن سيخف كثيرا وهل ممكن علاج ذالك بوضع الدينمو بشكل عمودي بدل الافقي ليوازن وزن الدولاب على الدينمو وتقل مشاكل الوزن او وضعه على بكره مستقله تحياتي وبتوفيق انشالله

[@عبدالغنيالمتوكلعلىالله]

السلام عليكم اخي حسن ليه ماتضيف دائرة تنعيم اخرى من المولد وتشبك بعدها كمبستر وتشغل جهاز اخر فكرتك اعجبتني ولك جزيل الشكر الله يوفقك

[@MrDabwa]

اسال الله ان تكون من الصالحين ويسر الله امرك جميل اخي انشالله نحاول نطبق ما قلت

[@altoom1000]

انت مبدع هده دئره كهربائيه مقلقه

[@MrDabwa]

نعم وبانحاول نفتحها لو قدرنا نظيف لها شي انما في الاساس هي مقلقه صحيح كل التحيه

[@amssss3783]

جرب بالسوبر كاباستور هل تزيد الفولطية هل تزيد سرعة المحرك لو أضفنا دائرة رفع جهد .. لتغذية المحرك ( يقبل حتى ١١٠ فولط دي سي) و المخرج بعد المنعم تركب دارة خفض جهد مع رفع الأمبير ماذا ستكون النتيجة؟؟؟

[@user-iraq1988m]

ممتاز. استاذي

[@MrDabwa]

شكرا لك عزيزي

[@nedalaldwiri]

اخ حسن بارك الله فيك زيد عدد البطاريات اقصد بطاريات جرافه غدد 6 وجرب

[@eng.ammar4tech]

استاذ حسن تقدر تعمل حركه ميكانيكيه تستفاد من قوة الفلاوين وتشبك دينمو ثانيه للتوليد تحياتي لك

[@MrDabwa]

نحاول انشالله انا ابحث عن مولد جميل ليركب مع هذا المحرك

[@prinsafro2148]

barakallah fik aki

[@MrDabwa]

غفر الله لك ولوالديك

[@ailhsn8450]

معلم الله يحفظك

[@ضيعةجدودي]

اخ حسن الله يجزيك الخير ويكثر من امثالك انت من الاقلاء الصادقين الي يخرجولنا على اليوتيوب اخوي حسن لو عملنا بكره صغيره على دولاب الاتور وحطينا عليه سير وشغلنا ماتور ثاني يشبه هذا الماتور واستفدنا من الفولتيه الخارجه منه كيف با يكون اخوك من سوريا

[@MrDabwa]

مرحبا حياكم الله جاري العمل على مثل تلك افكار ونشوف وين نصل

[@habazbooz69]

لم لا تستغل العجلة وتثبت عليها مغانط نوديوم وتضع بجانبها ملف بديني لاستغلال حركة العجلة في توليد طاقة اضافية

[@ماهر-ح4ذ]

عاشت ايدك

[@alisasse]

ما شاء الله عليك اخ حسن

[@lmla5275]

شكرا لك

[@MrDabwa]

شكرا لك

[@ركانركان-خ9خ]

أستاذ حسن . إقتراح بسيط من تلميذكم أستاذنا الكريم . هل يمكن تركيب ملفات جون بديني على الدولاب الثقيل أتوقع ربح أمبير

[@bensalembelkhiri4312]

سؤال اخر اخ حسن عدد الكومبستورات عشوائي؟ والسلك النحاسي الدي مر بهم في الاسفل مادوره

[@ahmadar9662]

سلام عليكم هون لو حطينه ملف بديني مع الدولاب الكبير بظن في افاده اكبر شو رئيك

[@عبدالرحمن-ك3ر8غ]

مبدع

[@MrDabwa]

الله يسعدك يا حربي

[@عبدالرحمن-ك3ر8غ]

+حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه بتوفيق انشاء الله على جهودك

[@ابتكاراتوتحديثاتفنيه]

مافي فاده من هذه التجربه مثلك مثل نهر جاري تاخذ من النهر فرع منه ثم تعيده الى نفس النهر فلا يزود ماء النهر انت ماخذ من نفس النقطة الاتصال ورابط عليها المتسعات ثم مافادة الديودات اذا كان الكهرباء الي خارجه من الدينموا هي دسي تحياتي لك

[@alhrazinet]

الفائده تاتي من الدولاب المعدل اذا تم اتخاذ الاجراءات كامله والمحكمه لاستغلال العزم هناك حيل لا يعرفها المنطقيون والفلاسفه ولكن التجربه هي التي يمكن من خلالها اظهار الطاقه الكامنه خلف ستار القوانين حتى تكاد ان تكون معجزه لا يستطيع حلها وهي شفره بسيطه تحتاج بلوغ الاحتمالات الصائبه

[@علوشياسين-ج9د]

جميل

[@MrDabwa]

عيونك الاجمل

[@user-nk1ez1ng4r]

اخي حسن مشكور اتمني ان ترسل الي رابط الفيس بوك

[@issennegoceelasriabdellati7592]

إنت معلم منك نتعلم،لو تبتت أربع قطع مغناطيس على جنبات الدينمو وأيضا تغير وضعيت الدينمو من أفقي إلى عمودي ،والدولاب يكون فارغ من الوسط

[@MrDabwa]

ممكن نجرب كل شي ولكن المغانط جربتها من الخارج لم تفعل شي

[@issennegoceelasriabdellati7592]

حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه المغناطيس يكون بطول الرتور لدينمو s/n أربع مغانط فوق غشاء الدينمو

[@husseinalshmare9978]

بارك الله فيك يالغالي

[@abcd-ry5xh]

السلام عليكم يرجى نشر مخطط ربط المكثفات بالدائرة لتكتمل الفائدة وجزاكم الله خيرا

[@عليالجياشي-ه2ط]

اخي العزيز ليش ما تضيف محرك مال تصفيه الما يرجع شحن للبطاريه بذالك نستطيع تشغيل مروحه مستمره بدون انخفاظ للبطاريه

[@bassemdtroyed2991]

تبغي تشوف الفولتيه الرجعه بلمبه صغيره زي الديمو لما تعرف انه يشحن اشبك فيه لمعه صغيره والله اعلم

[@MrDabwa]

ابشر كل التحيه

[@mossasimo1595]

محرك يستهلاك ولا يوولد طاقة البسترات تغدي البطارية بطاقة زائدة ولكن محرك يستهلاك طاقة زائدة

[@strangworldworld911]

العفو استاذ

[@al1974alal1974al]

ما شاء الله اخي حسن . اخي حسن هل يوجد لديك مولد طاقة رياح . بامكانك توصلية بالمحرك و الاستفاده منه

[@MrDabwa]

طلبته من الصين يمكن يحل كل هذه السلبيات

[@ابوزيد-ث5ك]

لو كنت حسبت كم سحب الدينمو كم امبير هذا واحد اثنان توصل الشحن بمنعم بدون كمبسترات وتشوف النتجيه لماذا حتى نعرف تاثير كل جزء على حده. ثالثا.بالامكان اضافه دينمو مغناطيسي يولد كهرباء يدوره المحرك اوالدينموا الاولى ويربط ليس قبل المنعم وانما بعده حتى لا يعود التيار باتجاه الدينمو الاول ويعيق مرور التيار الناتج من الحث بالدينمو الاول. رابعا. ياحسن تقيس مقدار الشحن بالامبير وانت تعرف قيف تقيس قبل المنعم وبعد الكمبسترات واصبع البطاريه انا ساعمل هكذا واشوف وانت كذالك

[@asdahmedahmed9178]

يامهندس حسن لو تشبك محول الزينون مع المولد الازرق لكي يعطينا سرعه كبيره وشحن اكثر ايش باتكون النتيجه هل عتزيد شحن البطاريه

[@MrDabwa]

جربت ولكن محول الزينون دور المحرك بدوره عاليه ولدة فولتيه ممكن تفجر خمس بطاريات

[@BarqAlSummanTrading]

دينمو السيارة اذا غيرت الارميشن بمغانط ينتج كهرب علي دورة بطيئاة انا ماصلحتة لاكن شفت بعض المقاطع

[@MrDabwa]

نعم كلامك صح وعملت لها مغانط ونجحت

[@elzeinyahmed]

عمر الافتراضي للبطارية ينتهي بسرعة عشان لتشحن وتفرغ في نفس الوقت

[@MrDabwa]

كل التحيه نشوف ونراقب البطاريه كل التحيه

[@hunthunter4333]

ما شاء الله عليك استاذ حسن . لدي سؤال: ماهو مقدار أو شدة التيار الخارج من هذه الكبسترات إلى البطارية. وهل عدد الكبسترات يعتمد على مجموع الأوم لها أم مجموع الفولتية؟ وشكراً جزيلاً لك.

[@MrDabwa]

الكمبسترات اتوقع تفيد بتسريع حركة اللكترونات نوعا ما وتلاحظ ان الشراره اكبر مما يجي من البطاريه وهذا طبعا ظاهريا

[@apoamaar85]

السلام عليكم اخي حسن الشريط الاصفر الخارج من المولد وين رايح وماوظيفته ارجو منك رد

[@احمدهنداوي-ن6ح]

استاذ حسن اريدك واشكرك ياريت ترد علي ضروري. انا استوحيت من تجربتك هاذي. لدي موتوسيكل 6 بطاريات. اذا اخذت تلت خطوط من العجله وهي اثناء السير تخرج كهربا ac. وادخلتها داره تنعيم. وحولتها dc وارجعتها للبطاريات. هل استفيد ويشحن البطاريات وهل يأثر على جهاز تنظيم الكهرباء حق الموتور. يرجى الرد. ولك. كل الشكر. اخوك احمد. من سوريا وتحيا لكل اهل اليمن

[@dawooda.z7630]

يا اخي بس ناقص هاذا الشي جهاز ups ويشتغل مدى الحياة وارجوا ان تجربها

[@dawooda.z7630]

بس تاخد وايرين سالب وموجب من هاذا الترتيب المسويه وتربطهم مكان بطارية الUPS وراح يشتغل مدى الحياة ال UPS

[@ابراهيمأحمد-ح9ظ9ج]

ليش ما تاخذ الدينمو تسرع به حركة الدولاب وتاخذ دينمو زايد للاستخدام

[@MrDabwa]

ممكن نشوف التجربه قيد العمل

[@msharysgarage4071]

السلام عليكم اخوي حسن شكرا لا بداعك المستمر عندي سوال عندي فورد فكتوريا عليها عدسات زونون كل ما اركب زونن يحترق كتاوت العالي ولمن اشب العالي مايشتقل مع كتاوت العدسه مع العلم اني فحصت طلع كتاوت الزنن هو المشكله بدلته ورجع خرب هل تنصحني اركب ليد او اي حل حق هالمشكله معاك اخوك مشاري من الكويت

[@MrDabwa]

محبا حياكم الله عدسات الفرد لها نظام كتاوت واثنين دايود او 2 كتاوت ويكون من النوعيه الممتازه تاكد من ان التسليك جيد فقط

[@msharysgarage4071]

شكرا لك بس ممكن تشرحلي اكثر لان بدلت اسلاك الكتاوت اكثر من مره ونفس الطريقه يخرب الكتاوت

[@سميرصبري-ل3د]

ما رديت عليه يا غالي ارجو الاهتمام سؤالين ارجو الرد علي السؤال الاول المحرك DC اذا استخدم كمولد ينتج تيار DC ام تيار AC ؟ السؤال الثاني الشاحن هل يمكن عكس عمله بتوصيل بطارية فيولد تيار 220 ؟

[@MrDabwa]

للاسف الشاحن لو قلبته ما يعطيك شي الا بتعديل كامل المولد الديسي العادي زي الي عندي لما ادوره بالبطاريه ووافحص الكهربا الخارجه اجدها AC

[@سميرصبري-ل3د]

جزاء الله خير على الاهتمام .... ويجعله في ميزان حسناتك

[@bakqer2212]

جزاك الله خيرا

[@MrDabwa]

امين يارب وغفر الله لك

[@arsalanrashed]

سلام عليكم أخ حسن وجزاك الله خيرا على هل إختراعات، عندي سوال لوسمحت ،هل نقدر ان نشحن بطارية 36 امبير بباور سبلاي الكومبيوتر ؟

[@MrDabwa]

اذا هي 12 ممكن ولكن البؤ سبلاي امبيره صغير

[@شبوهالحاضروالمستقبل]

تقدر تشغل دينمه زرقا مخرج 12فولت حق سيفر

[@عليعسيري-ك2ت]

المولد لازم يشتغل بقوه اكبر وبيعوض كهرب اسرع

[@MrDabwa]

كلامك قوي اخي العزيز

[@bensalembelkhiri4312]

؟سؤالي لو تكرمت دائرة التنعيم تحول الي الفولتية الي اي نوع AC DC

[@aboalabd6310]

Bensalem Belkhiri دائرة التنعيم تعطيك DC

[@alhrazinet]

تحول من Acالى Dcوالعكس حسب ترتيب الدايودات تستطيع ايجاد التيارين والتحويل الى كليهما

[@ailhsn8450]

توصيل الكبسترات ع تسلسل اي الموجب ع موجب وسالب ع سالب والله يجزيك الخير

[@MrDabwa]

ممكن نجرب

[@abo.rakanrakan7491]

اخي حسن هل من الممكن تحويل ماكينة لحام صغيرة الى شاحن بتري سيارات وشكرا لكم جزيلا.

[@MrDabwa]

اي مكينه الحراريه او العاديه

[@abo.rakanrakan7491]

حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه العادية الغديم

[@balaalaob5789]

ما في شك بقدراتك يا استاذ حسن ومين ما بعلق شيء ما بيعجبك لا ترد عليه

[@MrDabwa]

غفر الله لك ولوالديك ياغالي .... حبي وسلامي لك

[@user-sp5wc5jk5s]

اخي كم كمبستر لازم نركب على وكم حجمة

[@user-ek9ne4os3k]

اخ حسن من وين نحصل على المولد الازرق

[@حمودهالبسام-ن4ه]

من وين نجيب هاذ المولد لازرق

[@HUSSEIN10764]

قصدي داءره تنعيم جاهز هل هناك بالطبع إلكترونيات جاهزة bangood.com

[@انيرالعقابي]

اخي العزيز حسن تحياتي لك اخوك انير العقابي من العراق احتاج عنوان فيس او فايبر لك ان وجد اكون شاكرا جدا لك

[@3rdisland477]

استعمل سوبر كاباستر يا اخي حسن

[@MrDabwa]

نشوف اخي لذالك

[@user-nk1ez1ng4r]

اين اجد هدا المحرك

[@mohamadyaakobi.3508]

اخي حسن لدي سوأل لوسمحت كم هي قيمة الكبسترات ( الجواب)

[@MrDabwa]

4700 \50 وانوع 6800 و منوعه لية قيمه واحده

[@mohamadyaakobi.3508]

شكرا

[@mstfaabdalohab3839]

حسن تريد فكرة عن حركه داءميه

[@MrDabwa]

مش انا فقط الناس كلها كل التحيه

[@mstfaabdalohab3839]

حسن دبوه . كهربا سيارات وطاقه مجانيه .الطاقه المجانيه على. ربعه انواع .اذكر منها هي موجوده في القران الكريم. اذا اردت ارشدك اليها ولكن بشرط صغير . رابط الفيس بوك لك اذا امكن

[@alhrazinet]

اذا موجوده اعطي لنستفيد ولا تخفي عنا ليتضح الامر لان البساطه افضل من التكلف اذا في شي ممكن نستفيد وتؤجر باذن الله تعالى