Schwalbe Ron и Nic - моё мнение

[@SilentWarriorr]

Судя по наличию сумки суровый держак очень принципиален)

[@rnzh18]

Всегда удивляли люди, котым держака кантрийной резины не хватает, при этом катают они с сумками без шлема явно с средней по грунтам 15кмч где и конти raceking справится Жесткое кантри катают на aspen/rekon race (wt), ray/ralph (красные), mezcal/barzo (белые) и бед не знают))) Сам залетал на тумбочку в адовой грязевой гонке на двух mezcal, ни разу не убрался, понятия не имею кому может не хватать обычной кантрийной резины при обычных покатухах all-moscow (не в горах) Возить на себе покрышки по 900г в размере 2,25 просто потому "нужен" держак - прикольная история, наверно Мой совет - попробуй резину пошире (если рама позволит) и обода пошире Хорошие покрышки в размере 2,4 могут весить 620-750г реального веса, а не по заявлениям (например pirelli scorpion xc rc или максис wt (aspen/rekon race)) "Нехватку" держака ты компенсируешь шириной (61-62мм на 30мм ободе) и пониженным давлением (ещё и комфорта будет много), при этом эта резина едет очень хорошо и сильно легче

[@mrdpmtb]

Поверхностно судите)))

[@rnzh18]

@@mrdpmtb ну конечно, куда мне, профану)

[@ЛехаБендер-ч9э]

Полностью согласен с коментом, и вижу что точно не поверхостно!!!

[@antonovtv8557]

красная серия покрышек от швальбе более лёгкая , просто имею в пользовании рокет роны красной серии вес у них чуть больше 550гр

[@mrdpmtb]

Всякое бывает, но один фиг у швальбы заявленная масса и фактическая, это часто существенно разные цифры, так, для статистики, у меня есть одна покрышечка от швальбы, где её реальная масса даже Меньше заявленной, но это уже скорее исключение из правил.

[@runsted42]

Как по мне, то для катания с сумками на такой резине совсем наката не будет. Купил для пробы самый дешёвый смарт сэм 2,25 и доволен, хоть гонки в горах гоняй, хоть по асфальту дальняки руби.Заметил, что очень придирчивы к комлектующим люди у которых мало опыта

[@vladimirvovovan6565]

Вот думаю для грязи взять или racing ralf или Rocket ron

[@kotbazilio9685]

Знакомому schwalbe прислали ответ на его письмо,были тоже вопросы с весом.Разница может быть в +-10% от заявленной массы,это касается всех версий и компаундов.. У него были вопросы по эво,у меня по перформ,у меня Ральф 730 а Рэй 790,у него Ральф в эво 780 короче как-то так

[@arielkoval2459]

Бескамерные прибл. на 100г тяжелее камерных(performance). Стоит учитывать. Если не собираетесь ездить безкамерно, не стоит брать безкамерную. Экономия веса и денег.

[@ВячеславМихайлов-и8т]

Приветствую. Какой пробег на rocket ron? И второй вопрос: что из Maxis в плане наката планируете? Continental race king 2.2 сзади понравилась по накату. Но держак в грязи/песке слабоват...

[@mrdpmtb]

Пробег Рокет рона, если примерно, то наверное чуть менее 2000км как передняя и чуть более 1000км как задняя, в целом около 3000км. По максису, сейчас стоит ардент рейс 2,2 сзади и рекон 2,25 спереди, и стоять им до октября-ноября, походу. Данный комплект у меня давно и проходил не одну тысячу километров.

[@yuriyjikharev6966]

у Schwalbe 10% в плюс или в минус от заявленного веса, это нормально считается. бывало, что некоторые экземпляры шин и на 30-40 г легче заявленного был это резина и это нормально и не только у Schwalbe

[@mrdpmtb]

Не соглашусь! Я согласен был бы с +/- ДО 5% от заявленной массы (например такое бывает у максиса, коего у меня было и есть очень много), но НЕ более. Во-первых это не только масса самой резины, не малый процент от общий массы забирает корд, и "сетчатый" каркас, а это уже позиции, которые не должны иметь ощутимый +/- по массе. Во-вторых, производство современных покрышек старшего ценового сегмента - это довольно автоматизированный процесс и существенного отклонения по плотности материала и объёму его использования на одно изделие не должно сильно отличаться от партии к партии и т.д. p.s. Повторюсь, что тут была видна явная ошибка в цифрах, так на Официальном сайте производителя масса именно моей версии Нобби Ника была завялена как 810 грамма, а новая покрышка на весах (проверенных) показала порядка 925 грамм. (это порядка 14% разницы). Ладно, что я сейчас не заморачиваюсь над массой байка, но есть же много людей которые сильно заморачиваются, раньше и сам был таким, и это не хорошо со стороны производителя, имхо)

[@yuriyjikharev6966]

@@mrdpmtb у меня Maxxis и вместо 870, вес 975...

[@prodius24h]

Рокет рон по асфальту как будет? Сильно быстро сотрется? Имеется ввиду ЭВО speed snake skin (красная полоса)

[@mrdpmtb]

По истираемости компаунд "speed" (красная полоска) отлично себя показывает, даже по асфальту способен жить реально долго, спереди - так износа совсем практически нет. Другое дело, брать Рокет рон именно под асфальт - странная затея, катить он будет терпимо / даже не плохо, но в рамках других покрышек для агрессивного/сложного XCO.

[@prodius24h]

@@mrdpmtb Да, затея конечно не самая лучшая) Но в связи с "пустыми полками" в веломагазинах приходится извращаться... Так конечно нравится Тандер Барт, но у нас его что то нет в 29 размере, да и в хар-ках указано что он не для безкамерного применения Есть еще Фуриус Фред, но у него ширина 2.0 Замкнутый круг какой то...

[@mrdpmtb]

ну пробуй, покрышки - дело индивидуальное и познаётся только в сравнении, + не швальбой единой..... так например мой (довольно старенький) комплект именно когда 80%+ асфальт и хочется максимум наката по твердому, это Maxxis Pace 29x2.1 сзади и Maxxis Ardent Race 29x2.2 спереди.

[@АлексейДмитриев-з2т]

почему такой Роллинг шатер на камере 😮

[@korotaev73]

Здравствуйте! Два вопроса: покрышки установлены с камерами или без? Какое давление в покрышках?

[@mrdpmtb]

С камерами. Давление варьируется по обстоятельствам, обычно в диапазоне от 2,2 до 2,6атм.

[@frozaaaaaa]

Швальбу больше никогда не буду брать, тока максис. У меня от хранения трещин в крайнем компаунде на 10см вдоль покрыхи по центру протектора на нобби ник

[@Владимир-ш4ъ6м]

А по руский можно рассказывать ?