Нормальный мот для новичка👍 Летом получил права и купил RE Meteor350. Мне хватает. За три месяца 11000 км. До белых мух ездил😎
@motero584 күн бұрын
это миф - про мот для новичка)
@akc74704 күн бұрын
Малокубатурные мотоциклы до 300 кубов!, соответственно он уже не подходит под это понятие 😁
@Симулякрыисимуляция4 күн бұрын
Нормальные новички мотоциклы меньше литра не берут.
@Роман.Дмитриевич3 күн бұрын
@@Симулякрыисимуляция Подтверждаю. я начал с 103 инчей!
@beewatcher41173 күн бұрын
Хорошо катнул
@ДмитрийФазер-н3ъ2 күн бұрын
Энфилд - а классик особенно - не для новичков!!! новичок в 95% случаев очень быстро из него вырастет и захочет мощи и прыти больше. Или больше веса и стиля, смотря какой вкус и тенденция. Он - для того, кто уже "перебесился и понял жизнь")) для того, кто реально хотел бы упрыгнуть в прошлое на машине времени и там и остаться. Для того, кто захочет превратить свои поездки в медитацию на колесах, а не генератор ареналина или бочку пафоса)) такой мотоцикл будет скорее последним (в хорошем смысле этого слова)), а не первым
@fmcrf13 сағат бұрын
Ключевая фраза «едешь на нем и улыбаешься». Когда я в Индии катался на РЕ классик 500 - происходило именно это. Энфилд делают офигенные мотоциклы. Особенно для тех условий, в которых они в основном эксплуатируются, то есть для Индии. Есть ощущение, что для России для города 350 кубов совсем мало. Условно, туда, куда мне удобно доехать на 350 кубах - я и пешком дойду, здоровее буду 😁 а если пешком далековато, можно уже и мот побольше. Но ощущения от РЕ - чистый кайф, да!
@ЕвгенийЩербаков-с4т4 күн бұрын
вчера купил супер метеор 650. пересел со спорт-туриста рисового. сегодня весь день катаюсь по паркингу и отойти от него не могу. 😊
@Bruno-nr4fw3 күн бұрын
С "рисового" на карри
@ЕвгенийЩербаков-с4т3 күн бұрын
@Bruno-nr4fw совершенно верно. понял для себя, что японца больше не хочу. никакого. для понимания у меня были v-strom, nt700, st1300, xv1700, vn900, gsr750. и электричка на 96 моторе была, но не долго, месяц гдето. так получилось. к харлею точно вернусь когда денег подкоплю, а пока так. но японца зудящего больше не хочу
@dailylong88233 күн бұрын
@@ЕвгенийЩербаков-с4т даже xv1700 Не то? Я думал что хоть больших моторах японцы дадут "удовольствие"
@ЕвгенийЩербаков-с4т3 күн бұрын
@@dailylong8823 совсем не то. руки зудят от вибрации и копчик отваливается после полу часа езды
@Роман.Дмитриевич3 күн бұрын
С просветлением тебя, братец. Доброй дороги.
@igorgoryunov56163 күн бұрын
первый сезон откатал на 300 кубах с 6 передачами и абсолютно не жалею. пересел на 650 и под мои хотелки идеально подошло. дело не в кубатуре, мощности. дело в понимании чего хочешь от мотоцикла. кто-то с первой покупки находит своё. кто-то годами меняет, ищет, шарахается от класса к классу. всем довольных покатух!
@РФМСК5 сағат бұрын
вещь 💡👍 И без лишних примочек 💡👍 вкл - выкл 💡👍
@nNeyroSam3 күн бұрын
Энфилд продвигает свой товар,скоро будет их много в России,благодаря таким рекламам,жду сам Bear 650
@Роман.Дмитриевич4 күн бұрын
ИЖ, который мы потеряли и никогда уже не найдём.
@justgarage49864 күн бұрын
ИЖ, это то, что мы потеряли к большому счастью
@Роман.Дмитриевич3 күн бұрын
@@justgarage4986 вам, очевидно, не знакомо понятие, к примеру, "метафора". Через это вы не смогли осилить смысл заглавного поста. А ИЖ, оно как 2101, было хорошо и прекрасно для своего времени и своих задач. Здоровья и кругозора Вам.
@justgarage49863 күн бұрын
@Роман.Дмитриевич понятие метафора мне очень даже неплохо знакомо. А ещё знакомо такое понятие, как здравый смысл. Что ИЖ, что 2101 было хорошо. Ровно до того момента, пока не начинаешь сравнивать это с тем, что было в те времена ещё, но не у нас. Но спорить тут бессмысленно, да и желания никакого нет
@Роман.Дмитриевич3 күн бұрын
@@justgarage4986 "спор" вам никто не предлагал и не подразумевал. Вы не поняли автора, о чем вам и было сообщено. Усердствуете в непонимании. Скажите, а это так в ваших кругах принято - не понять, не уточнить, не переспросить, но жаждать спора? или это случайность?
@a.s.50924 күн бұрын
Мой тесть мотолэнд купил очень похожий на этот, новенький, с завода.. стоимостью три за один такой)) Чепырка на любителя, при чем тут новичок не новичок. Кому-то просто нравится подобный стиль, вот и всё.
@АлексейРодионов-ц2з4 күн бұрын
Был летом в салоне RE, приезжает мужик на HD softail deluxe, и реально смотрю покупает классик 350. Подошёл, разговорились, говорит зацепил его мот, взял для города как второй. Байки и правда красивые, сам подумываю
@ГригорийКапустин-р2п4 күн бұрын
В сентябре продал свою электричку и купил супер метеор 650. Электричка очень нравилась, но хотелось что то по легче и новое. Очень мне метеор понравился! Для дачных покатушки по загородным красивым дорогам просто отлично!!!
@skrdma4 күн бұрын
Выглядит классно, и звучит достойно.
@PJTrubin4 күн бұрын
RE очень прикольные моты, и сделаеы из железа. Явно сделано с душой. 650 конечно поинтереснее, но 350 для тех кто познал дзен
@TrashHunter19893 күн бұрын
У своих есть девушки которые любят именно простые железные мотоциклы без попробуй заведи, кик норм если не лягается. Для них если по высоте проходит + есть деньги было бы самое то. Приехать на репетицию или в офис повозиться много не надо, YBR125/Regal raptor DD125/Orion 50 уже были у всех там. Королева механиков Диана ещё своими силами настроит всё в идеал. Летать им всем нафиг не надо, многие блогеры долетались. Тяжёлое всё нафиг, пластик не всем нравится.
@vi-sky2 сағат бұрын
Лучший мот для деревни.
@kayreke-kb5hc4kl5rКүн бұрын
Обладаю точно таким же только в другом цвете..и не сказал бы что он лёгкий 195.кг.сухой массы.на ходу да оч лёгкий.. ощущается..тяга на нем отличная .спокой можно тронуться с 3 передачи.100.110..км идёт спокойно..но потом просто перестает ускоряться .но если по чесноку ему и ненужна скорость выше.95.км в час самая комфортная и приятная ..на счёт мотик для новичка не согласен..этот Мот как раз подходит на мой взгляд.он не скоростной хорошо управляется .есть АБС..до начинающего самое то я думаю.чтобы понять саму суть управления мотоцикла .а потом уже можно пересесть на более мощный резвый ...хотя все разные.у каждого свои хотелки... Лично я вот купил его первым мотиком .и кайфанул прям не хочется пересаживаться ..катаю неспешно и кайфую ..всем добра и хороших дорог..
@ИванСоколов-ц7х3 күн бұрын
Последняя фраза - правда. Чувак базу выдал в конце
@ApsuVital4 күн бұрын
Нравятся мне энфилды. Но на 350сс цена кажется завышенной. А 650сс куда адекватней ценник. А так-то помнится камри стоила 800тр, и вроде только вчера.😊
@ВладимирГавриленко-х8ч4 күн бұрын
Всё совершенно так и есть 🤘крутой мот!
@alekssimon35213 күн бұрын
А Матвеев в восторге!
@akc74704 күн бұрын
Роялд-Энфилды хороши!, выбирай на вкус 🙂👍
@ars_artis4 күн бұрын
Рояль - индийский аналог Харлея. По идеологии, я имею в виду. 650-ка, конечно, поинтереснее.
@MrForming4 күн бұрын
это английский мотоцикл в индийском исполнении. для своей ниши весьма интересный
@ars_artis4 күн бұрын
@MrForming внешне с Триумфами они очень похожи, одна концепция. Отделка очень хорошая - всё железное... но и веса это добавляет, конечно.
@МихаилРусаков-г9ы4 күн бұрын
Долго думал что взять первым, наткнулся на рояли, но взял все же 650 метеор
@Krenk1JZ3 күн бұрын
Катался на энфилде в индии! Прикольный мот, нстоящая классика. Тот вариант когда хочется новый "старый" мотоцикл.
@LoncinPruss2004 күн бұрын
Неспешный мотоцикл для получения удовольствия от самого процесса езды)
@easy_._rider4 күн бұрын
Душевный мот, машина времени практически.
@kuzov-studio4 күн бұрын
Энфилд для меня был прекрасен ровно до тех пор, пока не посидел и не пощупал органы управления. Лютые люфты переключателей и грипсы газа убили желание покупать
@vladimirafimnn72374 күн бұрын
А ещё болтающиеся рукоятки сцепления и переднего тормоза. Но у меня это, симпатий к моту не убило.
@Ilya_Syrishchev3 күн бұрын
Это квитэссенция мотоцикла изначального. Не игрушки катацца, а просто дешевле тачки для выполнения транспортной функции, с маленькими расходами всего. И в этом идеален.
@КирКорнилов-г1т2 күн бұрын
1999 год, 16 лет, первый раз в жизни сел, и прокатился на мотоцикле Восход 3м, потом были ижаки, уралы, днепра ы, и тогда я понял, что мощь нафиг не нужна- важен сам процесс езды на мотоцикле, а когда подрос, и попробовал японский мотопром лишь подтвердил свои выводы. Сейчас вполне хватает ёбрика, а на остальные даже не смотрю.
@IVVolkovpadonok4 күн бұрын
Забавно наблюдать на канале два типа зрителей - харлеистов и рисоводов... И тут в коментариях пукан разорвало у обоих))) никто не может поверить что у Индии бывают мотоциклы тру
@Олег-о3ч6э4 күн бұрын
Пукан разарвало. 😂
@Серком23 күн бұрын
В Красноярске, в салоне ХД , сидел на таком ,классик. Очень понравился, купил бы себе.
@Алексей-к8к1и4 күн бұрын
Следующим этапом, я так понимаю, будет ролик о CGpods...
@golovkinds4 күн бұрын
Скажи спасибо, что не ставки на спорт!))
@vlad_kir4 күн бұрын
Андрей Эврибадьевич
@fotoromanov3 күн бұрын
Как раз как первый мотик, который и до 120 на спидометре разве что с горы с попутным ветром разгоняется, эти энфилды хороши. Вангую владелец быстро наиграется и продаст. Либо да, надо накататься настолько много, чтоб чих пых ехать 80 на дальняк)
@cobbvd4 күн бұрын
У меня Benelli 400 Imperiale, на 95 процентов именно этот энфильд. Купил этим летом. Классик есть классик. Никакой Харлей мне не нужен.
@SomeOneElsePirskap3 күн бұрын
В этом сезоне купил 350ку, в итоге на ней катается жена:) Мот кайфовый, мне всё зашло
@grin198713 күн бұрын
Андрей Евгеньевич, наше вам с кисточкой!
@dimaratoboch4 күн бұрын
Андрей тебе надо 100км подряд проехать на нем при скорости 100- 110 тогда ты поймёшь вибрации, когда мотоцикл заглушил а вибрации по телу ещё минут 15 гуляют
@MrForming4 күн бұрын
не, не буду
@АлександрНекрасов-ф4п4 күн бұрын
@@dimaratoboch не, не гуляют. И после двухсот не гуляют🙂
@andreiwolowikow91174 күн бұрын
Да ролик вроде не про хд.🙂
@maksimtarasov89854 күн бұрын
В следующем году будет уже класик 650!
@gromovergec814 күн бұрын
...но мы любим харли
@sructural4 күн бұрын
как то вышло, что к харлеям холоден, хотя и признаю харизму. неважно. но Энфилд, божечки... как же он... хорош? классичен? прост? наверное он то что изначально закладывалось в слово "мотоцикл", ни одно видео не смотрел без щенячьего восторга!
@rusaxe44433 күн бұрын
Для меня энфилд идеален. Стиль, надёжная железка. Тихоходность пофиг, я не фанат скорости, я фанат впечатлений.
@user-rt4zb9of9m4 күн бұрын
Тоже владею HD114 и приобрёл себе RE350Classic
@Zlo_Studio2 күн бұрын
Как раз недавно засмотрелся на этот мацацикл.
@IgorSokolov-p1z4 күн бұрын
Для маленького города супер👍
@fintechpioneer98553 күн бұрын
Смотрел этот мот для себя, дам некоторые комменты. 1. В общем, это дешевый индийский мот на устаревших технологиях, предназначен кататься на 40-80 км/ч по грунтовкам. В индии продается за 2200-2500 евро, или около 250тыщ р. В европе (а теперь и в россии) цену ломят в 2-3 раза, продавая как "британский стиль" и "легендарный дух". Надо ли вам это? Может проще взять правда ретро мот и восстановить его, а не кормить дельцов-индусов. 2. Эта балалайка требует сервис каждые 3 месяца или 3000 км. Те же японцы или Триумф - стандартно раз в год или 10-12т.к. Если делать в сервисе за деньги, оно вам надо? 3. Много нареканий на вибрацию на индийских форумах. Любая одностволка дребезжит, но жалуются и на зеркала, и на руль, и на крылья. В общем, качество сборки на 2 тыщи евро... не обманывайте себя 4. Мощность в 20 л.с. Это норм для скутера 300 кубов, но для мота в 195 кг сухого веса (205 заправленный, под 300 с вами)... это мало. Про пассажира забудьте, 350+ кг с 20 л.с. будет ехать оч печально, особенно в гору. 5. Короткие передачи. Не смотря на то, что двигло тяговитое и низкооборотное, передачи оч короткие. До 60 км/ч в городе вы прощелкаете все 5. Оно вам надо? Ну и 5-ступка это уже старье, 6 передача бы пригодилась. 6. Плюс к этому эта поделка имеет довольно невнятные тормоза, перегревающийся двигатель в пробках (воздушка), отсутствие LED фар и тд... Если уж смотреть индо-британский мот, то триумф speed 400 выглядит интереснее
@aaarrrsss8936Күн бұрын
Харлей 440 можете рассмотреть.Благодарю.
@stanstnstn10 сағат бұрын
Royal Enfield - это "Харлей" для Индии и Непала. Покупают люди которые могут позволить себе крузер и хотят ездить как на крузере.
@tuktuker21403 күн бұрын
Этим летом купил Bullet 350, до этого был Кавасаки w650. Кава в принципе нравилась, но Рояль - ❤
@НиколайСергеевич-у8ы4 күн бұрын
Брал на тест драйв 650 и 350. В принципе довольно достойные моты. 650-ка динамичнее и прям неплохо валит.
@АндрейЗотов-э6ы4 күн бұрын
владелец супер метеор 650. валит только до 120 км/ч, далее всё очень грустно (если рассматривать поездки по трассе). по городу - толстоват, в междурядье не везде пролезть можно.
@anatolygritsenko74694 күн бұрын
@@АндрейЗотов-э6ы Насколько всё грустно после 120? С ветровиком или без? Как насчёт 650 для новичка? Не хочу даже начинать с одностволок.
@ЕвгенийЩербаков-с4т4 күн бұрын
@@anatolygritsenko7469 супер мот.
@АндрейЗотов-э6ы4 күн бұрын
@@anatolygritsenko7469 после 120 очень грустно + начинает много жрать, он не рассчитан для такой скорости. на всех дальняках еду 100-110, т.к. дальше уже по ощущениям начинается насилие над мотом. у меня максимальная комплектация туринг, с ветровиком и туринговой сидухой. для новичка - вообще не рекомендую, т.к. мот ОЧЕНЬ тяжелый (что-то около 240 кг без райдера и бенза), длинная неманевренная база и тормоза не очень. для новичка рекомендую взять бажаж доминар 450 - легкий, маневренный, нормальная посадка без выноса вперед ног, цена дешевле супер метеора, хорошая дилерская сеть. доминар, как и энфилд - тоже качественный индус, который простит ОЧЕНЬ многое ошибки. сам на таком ездил 2 года, пока был новичком (тоже комплектация туринг была), знаю о чем говорю. супер метеор тяжелый медленный мот для райдера с некоторым опытом за спиной. написав коммент до этой части, увидел конец твоего предложения - "не хочу начинать с одностволок" :). в таком случае рекомендую CF Moto 450 МТ, офигенный мот, двухцилиндровый, очень легкий, неширокий, маневренный, с короткой базой. и с дороги съехать, и в городе в междурядье будешь спокойно проезжать. но у него цена на уровне супер метеора, т.е. выше, чем у доминара. повторюсь, если прям новичок - рекомендую доминар. к тому же его после 1-2 сезонов у тебя оторвут с руками и ногами, а роял энфилд - как повезет, мот на любителя.
@soloveytherobber41244 күн бұрын
@@anatolygritsenko7469 одностволку и двухстволку сравнивать странно, совершенно разные мотоциклы, совершенно разные ощущения. Можно начинать и с того и с другого, но ежели надо "шоб валило", то да, про одностволки лучше совсем не думать, оно не для этого)))))
@GoldWing-m8i2 күн бұрын
Энфилд ничем не брезгает) Даже андрея смогли купить
@MrForming2 күн бұрын
с чего кто то решил так я хз.. у меня уже есть ролик на канале про энфилд 500 пару лет назад или 3 года назад был и тогда он мне понравился. счас заснял мот знакомого сказал что это. мот для тех у кого маленький член и кто то решил что это реклама
@Генийзла-з8ц4 күн бұрын
Если не ошибаюсь рояль был ведь на вашем канале)))) ? Зелёный) . Не не хочу спортстер 1200 2003 его года, юбилейка😍. Хотя кроме урала , юпитера3 и ковровца небыло нихрена.)
@MrForming4 күн бұрын
был да зеленый рояль , прикольный мот такой
@АрамТекнеджян-н6г4 күн бұрын
Пробник Харлея?..
@vlad_kir4 күн бұрын
Говорит очень интересная, много раз. Я бы сильно охерел, если б он сказал наоборот-не о чем тут говорить, все плоско
@МаксКот-м7в3 күн бұрын
С интересом посмотрел, поржал) но это гав но и даром не нужно.
@ДимаМелов3 күн бұрын
Настоящая улитка 🐌 15 секунд до сотни. Ваз 2107 обгоняет. Другое дело 650 кубов Royal.
@СергейБережной-ш3щ4 күн бұрын
смотреть на регулировочный винт тросика и не видеть его !)) Брат ! Может мотоциклы это не твое?
@MrForming3 күн бұрын
дурачек, на разных мотоциклах сцеп регулируется по разному и на некоторых надо менять вообще и корзину и диски чтоб поменять/ изменить выжим. на харлее например оно регулируется вообше в другом месте и есть куча китов по изменению и регулировкам. голова мой друг это не твое, ты не умееш ей пользоваться
@ramilgilm86262 күн бұрын
Подход как у Ижа, ничего не поменялось
@MrForming2 күн бұрын
но иж это и есть копия;) а не наоборот
@olegmelinuk3 күн бұрын
закадровая музыка вообще не в тему
@KARTMEN344 күн бұрын
Похоже бэд собирается продавать энфилды
@MrForming4 күн бұрын
нахер мне не интересно ниче кроме харлеев
@rombuchi79564 күн бұрын
Судя по всему, продажи Роялов не очень идут в Проджапане (, если на Плохом канале реклама пошла.
@MrForming4 күн бұрын
назвать рекламой этот ролик врятли можно и причем тут прожапан я хз. мот как мот, просто с особенностями
@rombuchi79564 күн бұрын
@MrForming Да мне этот мотик тоже нравится, только в другой расцветке. А по поводу Проджапана, это так просто предположение (в Ваших роликах иногда ссылка на контору Ильи проскакивают) ничего плохого не хотел сказать.
@MrForming4 күн бұрын
@@rombuchi7956 это 4 года назад илья платил за рекламу.
@vladimirafimnn72373 күн бұрын
А если Андрей для разнообразия взял RE на обзор? Почему сразу реклама и бабло на уме. Мотик явно не для людей с малым «достоинством».
@rombuchi79563 күн бұрын
@vladimirafimnn7237 Да нет никакого бабла на уме, тем более чужого, просто последнее время, просматривая ролики Ильи, заметил, что частенько попадается инфа про Роял Инфилд, вот и подумал что Андрей решил оказать посильную помощь в продвижении продукта. Своим коментом я не хотел никого оскорбить, ни в коем случае. И ещë, если я куплю всë таки себе Роял Инфилд, как думаете достоинство вырастит или останется прежним как после покупки первого мотоцикла ?
@ОлегВольский-ц1г4 күн бұрын
Ролик с душком 😂 ,тролинг...
@ДенисАнтонов-р8ю3 күн бұрын
Задолбали лютым маркетингом индийской Явы... Всем подряд впихивают продвижение этой хрени за безумные деньги.
@reihmaster10974 күн бұрын
Езжу на электричке, и так же смотрю на этот мотик. Уже год как, наверное.....Единственное, почему до сих пор не взял, это наличие Триумф Бонавиль. В общем, ещё в раздумиях
@serjkoss65803 күн бұрын
4:43 "У него есть АБС какой-никакой" - у HD никакого
@СаркисСаркис-н3ъКүн бұрын
Современных тоже?
@grin198713 күн бұрын
Не, мне нравится ездить на унитазе))
@Gincool2 күн бұрын
Ужас какой-то
@ИгорьК-ъ1с4 күн бұрын
Этот мопед ни новичкам ни старичкам!! Только за бабосы, которые автор получил за эту рекламу
@MrForming4 күн бұрын
Игорь..ээээ я заснял мотоцикл знакомого харлеиста:) более того у меня на канале уже есть энфилд, прикольный мот. Причем тут реклама?
@ИгорьК-ъ1с4 күн бұрын
@@MrForming это еще раз подчеркивает, что харлеисты те еще чудаки, которые боятся как огня нормальных, быстрых мотоциклов. Даже на мелкий мопед чувак поставил невероятные дуги аля боюсь-боюсь!!😤😤
@vagramovishDanelyan4 күн бұрын
Каким боком американцы к классике относятся, это история немецкая и английская, все остальные у них сдирали.
@EgorGorelikov-672 күн бұрын
Баджат санный. Вот и всё.
@theNostex4 күн бұрын
Занесли... Так Бэд до рекламы Хонды с Ямахой дойдёт 🤣
@ars_artis4 күн бұрын
Ну Рояли-то к Харлею по идеологии близко
@theNostex3 күн бұрын
@@ars_artis Да ладно? Большие V-Twin по идеАлогии (не О, коллега) близки одноцилиндровому RE? Где? Каким боком? Это две разные ветви мотоциклизма, имеющие пересечение только в том, что обе взяли истоки в начале 20-го века. Поэтому согласиться не могу. Тем более, что Энфилд производится в Индии, кое-как, а Харлеи до сих пор, уже 125 лет производятся в США и, уверен, не перестанут никогда. (Ну кроме 700 и 500 кубовых псевдо-харлеев, которые мы в расчёт даже не берём). Только большой тяжелый мотоцикл и только родом из Штатов, всё остальное - недоделанные мопеды. 🤘😝🤘
@riorita17644 күн бұрын
Рекламка пошла ) ясненько
@MrForming4 күн бұрын
в ролике я говорю, что энфилд это мот для людей с маленьким членом и даю свои координаты по привозу харлеев
@snt624 күн бұрын
@@MrForming судя по численности населения Индии с членами там всё в порядке.
@FTW77Bro2 күн бұрын
@@MrForming стесняюсь спросить даже как вы пришли к такому выводу. 🤔
@люмериндра2 күн бұрын
Чисто английская школа "инженернга" называется ТОПОРНАЯ ... Они что не делают в принципе как и американцы, всё по древним технологиям и топором ... Я конечно понимаю что раболепствующие перед западом ЛГБТ, сейчас развоняются и будут вспоминать СССР...но сейчас не СССР... Сейчас Россия при 145 мил населения, занимает Второе место в мире по экспорту вооружения, а не "бытовой техники" и к российскому оружию претензий нет не у кого !.. Так что прикройте вафельники ,насчёт российской инженерной школы ... Но так как в Россию поставляют бытовую технику со всего мира в обмен на российское оружие и ресурсы (а их Россия контролирует 65% в мире и тоже не у кого к ним претензий нет ) то нам в России Есть что с чем сравнивать и на фоне всего, что завозится в России ,это "творчество" самого ПРИМИТИВНОГО инжиниринга... и кроме "коллекционеров" , раболепного прозападного раб-скота и ЛГБТ ,это не кого заинтересовать не может ... Ну нахрена ,если сейчас даже индусы с китайцами на порядок лучше делают !.. это как должно болеть голова ,что бы вот этот ДОПОТОПНЫЙ ХЛАМ взять ... А паровозы англичане тоже ещё про заходят ??? Ну это же англичане, с Британского острова, где живут несчастные неандертальцы дикари и что-бы они не делали (видео прилагается) не идут дела, видать в понедельник мать природа, британцев родила ... 🥺😓😟😥😢😪...🤧 Блин 21 первый век на дворе, а эти готовы хоть на палке скакать, абы ......
@MrForming2 күн бұрын
а вы в каком городе? яб вас записал и видео бы выложил с удовольствием
@люмериндра2 күн бұрын
@@MrForming в Курской области , у нас не спокойно . Когда-нибудь , на байкерских тусовках встретимся ... У меня тоже канал есть, вот друг друга и снимем ...
@MrForming2 күн бұрын
просто мы над вами ржеи массово сидим;) я скрины запостил. Дорогой друг , вы обсуждаете производство ламповых усилителей и проигрывателей винила;) тоже самое это английская и американская мотошкола. для тех кто дорос и перерос мп3. или у кого ваще нет денег и он увлечение мотоциклом оценивает с точки зрения транспорта;) просто вот люди делают такие «новые/ старые» мотоциклы и это прикольно! и это могут делать только те у кого есть мотоистория;)
@СаркисСаркис-н3ъКүн бұрын
Вот тебя вставило. Вынь голову из телевизора.
@люмериндра18 сағат бұрын
@@СаркисСаркис-н3ъ это ты вытащи свою голову из унитаза . А я в Курской области живу несколько километров от фронта ... 400км по прямой от вас столичных биоотбросов , до которых фронт по сирийскому сценарию может докатился за пару дней . А дальше будет как всегда ; СКАЖИ-КА ДЯДЯ ВЕТЬ НЕ ДАРОМ, МОСКВА СПАЛЁННАЯ ПОЖАРАМ, БЫЛА ОЧЕРЕДНОЙ РАЗ, ФРАНЦУЗАМ , ПОЛЯКАМ ТАТАРАМ И ТД... ОТДАНА, потому-что по другому их победить было невозможно ... Сейчас создалась точно такая же ситуация ... Пока Москва и Питер очередной раз не будут соженны до тла ,мы не победим... сколько бы Россия крови не пролила, но пока главный враг России не побежден, внешних врагов мы не победим ... В принципе как ВСЕГДА ...УЧЕБНИК ИСТОРИИ ВАМ РАБОЛЕПНЫМ ПРИМАТАМ В ЛАПКИ...
@vyacheslavlitvinov51434 күн бұрын
Это какой-то, позор...
@olegcorman3494 күн бұрын
Швондер ты ли это😊
@muve37234 күн бұрын
в 350тке нет смысла.. можно взять китайский эдуро с птс будет тоже самое по мощности)
@spiritus13a4 күн бұрын
В эндуро с птс нет смысла)
@muve37234 күн бұрын
@@spiritus13a цена этой 350ке 500к почти
@spiritus13a4 күн бұрын
@@muve3723 это другой вопрос) просто вы сравниваете какие то абсолютно несравнимые вещи . примерно как молочную корову с промышленным перфоратором.. вроде и то вещи полезные, но как сравнивать хз)
@muve37234 күн бұрын
@@spiritus13a ну я сравниваю двигатель 20лс это как китайских эндуро
@spiritus13a4 күн бұрын
@@muve3723 ты сравниваешь нормальный дорожный мот с китайской крипатой
@ЕвгенийИванов-ю3и1т4 күн бұрын
Да Андрей не ожидал от тебя такой продажности,топить за это Индийское барахло.
@MrForming4 күн бұрын
Евгений эээ в чем продажность?;) у меня на канале уже есть ролик про энфилд и про мотогуцы тоже есть и мне понравился энфилд еще тогда. я просто заснял мот знакомого харлеиста и он мне понравился. при этом в ролике я говорю что не куплю его и это мотоцикл для людей с маленьким членом. где тут продажность, поясните
@ЕвгенийИванов-ю3и1т4 күн бұрын
Андрей я не вкоем случае нихотел,вас обидеть,просто я вижу по видео,что это Китайско-Индийское пластилиновое барахло,сравнивают с Харлеями и тудаже приписывают настоясщий Английский Роял- Энфилд.У этих Метеоров 350 только одно название Роял Энфилд,их роднит с старым добрым Роялом больше ничего от слова совсем,у них моторесурса максимум 50т.км.А теперь сравните старые 500е Булеты,они лет по 20ть по Индии гоняют и есщё столькоже проедут,так что не надо приписывать эти поделки,к легендарным мотоциклам,из туманного альбиона.
@MrForming4 күн бұрын
@@ЕвгенийИванов-ю3и1т я понятия не имею какие они были и стали, но мот прикольный. так в чем прожность?
@ЕвгенийЩербаков-с4т4 күн бұрын
@@MrForming просто очень большая прослойка наших людей, которые называт себя байкерами нихрена не понимают в мотоциклах и какие эмоции он должен дарить. им либо r1 либо голда. вот тогда им не стыдно перед настоящими пацанами. увы это мото-культура нашей страны
@sergeyasanov87853 күн бұрын
@@ЕвгенийЩербаков-с4т Вы-то, надеюсь, понимаете? Поделитесь, какие эмоции должно дарить транспортное средство. И чем эмоции от мотоцикла отличаются от эмоций от параплана, например.
@grezyraven3 күн бұрын
Круче японцев нету,поверь..😂😂а остальное-дичь..😂😂😂разные байки испытал и были😂😂