Как говорит мой тренер по джимхане: Байкеры делятся на 2 вида: 1-у кого есть мотоцикл; 2-у кого есть харлей. Первые любят мотоциклизм, вторые-адепты веры. Не знаю, прав ли он.
@MrForming2 жыл бұрын
у него харлей?;) он ездил на харлее когданибудь?;) люди которые уверено говорят о том чего не видели это же идиоты :)
@КонстантинЧёрный-я6р Жыл бұрын
100% прав он
@bobo86209 ай бұрын
Есть ещё эндуро. Но это эндгейм контент в мотоциклизме))
@MotorcyclesForAmateurs2 жыл бұрын
Самое божественное в некоторых японских мотоциклах - это жидкостной радиатор перед красивыми оребренными цилиндрами а-ля воздушка. Для полноты образа можно еще бороду себе нарисовать и ездить так)
@vladbesov1442 жыл бұрын
У меня softail fxbb, тоже есть радиатор. Это ненастоящий харлей?
@MotorcyclesForAmateurs2 жыл бұрын
@@vladbesov144 радиатор для охлаждающей жидкости?)))
@vladbesov1442 жыл бұрын
@@MotorcyclesForAmateurs о, я думал вы в курсе, какой, я же написал модель и год
@MotorcyclesForAmateurs2 жыл бұрын
@@vladbesov144 а я думал, что даже табуретка способна понять, о каком именно радиаторе изначально шла речь)
@vladbesov1442 жыл бұрын
@@MotorcyclesForAmateurs ого, сколько грубости и агрессии, извините, я пасс, приятного дня
@СергейАхмеров-ж6о2 жыл бұрын
После 5 сезонов на Драге , хороший мот не подвёл ни разу, в 56 лет взял ХД херитежа , удовольствия получил по полной. Для мня это не средство передвижения, это эмоции .
@НикитаПоляков-ъ8к2 жыл бұрын
Я на Хэрике откатал около 5 тысяч миль. ( пробег был 32 с чем то) И мне 36 хDDD
@ВалерийВеретенников-й5г4 ай бұрын
У меня сейчас драг стар сильверадо 1100 первый сезон, уже мечтаю о ХД😅
@Texan.A2 жыл бұрын
Получил права, купил роад кинг. Это волшебно! Да, и на фуре я тоже езжу. И в том и другом случае, ты - король дороги
@dmitrshiban32112 жыл бұрын
Никто в мире так не владеет аутотренингом, как владельцы HD. )))
@MrForming2 жыл бұрын
вы думаете харлеводы придумывают или наркоманы?;) это весьма глупая мысль
@dmitrshiban32112 жыл бұрын
@@MrForming все себе что-то придумывают: кто-то звук мотора, кто-то дым кальяна, кто-то прыжок с парашютом. И поделка от харлея не единственный желанный мотоцикл
@siberianbarn19852 жыл бұрын
@@MrForming Они не придумывают, просто из фактов делают выводы в свою пользу).
@АлександрТитов-в4г2 жыл бұрын
Харлееведы, это религия)
@dmitrshiban32112 жыл бұрын
@@siberianbarn1985 есть доказательства кроме горящих глаз и улыбок на лицах... точно религия
@seregaguzhavin2 жыл бұрын
Желание иметь Харлей нужно в себе вырастить и потом кайф👍
@ЭтоЙа-х2ц10 ай бұрын
не могу согласиться) мне кажется - когда человек видит Харлей,это самое желание ,как паразит вростает под черепную коробку,дальше в сердце и просто захватывает организм 😏
@ГошаГошин-б2б2 жыл бұрын
Харлей «дарит дорогу», а не телепортацию из точки «А» в точку «Б». Рисомолки, на это не способны. У меня первый мот был Хонда FTR223, 223 кубика, 19 л.с., 110 км/ч максималка. Я на нем за первый сезон (май-сентябрь) 8 тысячи накатал. Это не так много потому, что у меня за этот период не было ни одного отпуска и все мои пробеги были ограничены 2 выходными (туда-обратно). Плюс, это в принципе был мой первый мот, я на нем ездить учился. Так вот я на этой Хонде изъездил все прилегающие области. При этом маршруты всегда строил от А до Б с попутными достопримечательностями. Вижу озерцо - торможу и осматриваю, вижу церковь - торможу и осматриваю, вижу просто луг зеленый - торможу на нем хаваю, а потом валяюсь еще полчаса под солнцем. Вторым мотом взял Фазера, с апреля накатал 13000 (Краснодар, Мурманск). С Фазером история та же: до Кольского и обратно 4500 км. за 8 дней, не особо спеша. Если бы не было ограниченного отпуска, не спешил бы вообще. Все эти условности - «телепортация на рисомолке» или «дорога на харлее» исключительно в башке. Если ты относишься к путешествию как: «так, скорее доехать до Сочи, там отрыть бутылочку пенного и наипениться», то хоть на Хорлее, хоть на рисомолке - разницы нет. А если для тебя поездка это что-то новое каждый километр дороги, тогда по фиг на чем. Хонду не хочу продавать до сих пор из-за подаренных воспоминаний.
@MrForming2 жыл бұрын
вы рисовод, у вас небыло харлея :) но речь идет о том какие эмоции дарит сам мотоцикл при езде а не что смотреть и останавливаться. сам мотоцикл создает мир при езде ;) вам этого не понять - ничего ненадо смотреть, вообще не хочется останавливаться- только ехать,) рисоводы просто ездят на транспорте и смотрят достопримечательности это так- у меня у самого был японский мотоцикл;) и обсуждают что у них ничего не сломалось, а харлей дает гору эмоций от себя самого ;) не особо важно куда ехать
@mexico98372 жыл бұрын
Какой же бред...Харлей дарит...получается те кто ездит не на харлее ничего в этой жизни не получают от мотоциклов...ну бред же...сивой кобылы ..помешались на х арлеевских понтах .
@bobo86209 ай бұрын
А потом харлеист случайно садиться на какойнить mt09 и обнаруживает, что кайф от езды может быть ещё больше. Когда только и ждёшь извилистой дорожки на горизонте. И срастаешся с мотоциклом в одно целое. Ну а звук рядной тройки на оборотах равнодушным оставит только очень черствого человека.
@СергейДовмонтович6 ай бұрын
@@bobo8620 Ну чувак харлеями торгует , что тут сказать . Маркетинг , правильно делает я думаю . Только это все действует на неофитов каких ни будь .На мотоциклистов не действует .Японских мотов и в штатах продается уйма и народ берет .
@oleg-medovikov Жыл бұрын
Можно сделать аналогичное видео - "почему все хотят уралы?" - потому что нет больше производителей мотоциклов с люльками.
@Seregium Жыл бұрын
Я один хотел урал (купил днепр) потому, что он оппозит, а на коляску мне до 30 было вообще пофиг?..
@bobo86206 ай бұрын
Урал хотят только те у кого его не было... У меня был. Я не хочу))) Мне хватило. Спасибо.
@kubashev2 жыл бұрын
А те, у кого есть харлей, сразу хотят второй.
@MotorcyclesForAmateurs2 жыл бұрын
Вранье. Они хотят Хондочку Стид или Щадоу из-за уникального дизайна, непередаваемых ощущений и стиля. Вот кто на Харлеи на улице смотрит?? Правильно - никто. А на Хондочку смотрят все.
@seregaguzhavin2 жыл бұрын
Я спортстер ещё хотел бы
@АлександрАндреев-б1ж2 жыл бұрын
И я купил второй...потому что четыре колеса безопаснее двух)))
@ИванСоколов-ц7х2 жыл бұрын
хахаха, то правда, езжу на спортстере и хочу FXR😊
@александррускевич2 жыл бұрын
У меня 2 harley davidson, мой и жены.
@NostromkA2 жыл бұрын
У меня было много японских мотоциклов, последние два это Рояли . Никаких проблем , возили меня по всей стране . В январе купил Электроглайд и... Половину лета он провел в гараже, в ремонте. Первый выезд: потекли быстросъемы на бензобаке, замял прекрасный диск на толстых спицах. Потом приехал генератор, замена в сборе и статор и ротор. На роторе слизало шлицы и он стисал обмотки статора. Поездка с Самары в Москву- датчик скорости отказал. В начале августа попытка поехать в Крым... Не доехал. Слизало шлицы на ведущем шкиву ремня. И это не считая того, что в самом начале потекли прокладки в нескольких местах. прекрасные ощущения в жару в городе, когда правую ногу жарит так шо пздц. Да возможно попался неухоженный мотоцикл, не исключаю этого, но НО я хочу ездить , а не чинить пол лета и быть уверенным ,что он меня довезёт куда нужно.
@MrForming2 жыл бұрын
в хд надо обратить внимание при покупке на многое. в том числе на скрученый пробег - по вашему описанию это очень уезженый мотоцикл в котором изначально надо смотреть люфты и износ при покупке а не слушать продавца.. все что связано с ремнем это выше 130 000 км например, или 120000. достаточно посмотреть износ заднего шкива. передний практически никто не меняет он изнашивается после немеряных пробегов
@Ded_Grobovschik6 ай бұрын
Новым Харлей брали?
@donquijote11412 жыл бұрын
Такие вопросы конечно надоели,но во сколько обойдётся Softail на Evo?
@MrForming2 жыл бұрын
от 550 тр с птс
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
Смотрю уже не первый видос на этом канале и уже ощущаю, что хочу Харлей 😂
@ДенисАхметшин-г1ю Жыл бұрын
Благодарю за канал! Обязательно свяжусь за покупкой!
@gromovergec812 жыл бұрын
Кому рис, кому шпрот- дело каждого))) но Харлей это тот друг из детства, та мечта из детства, этот тот Олд скул с духом и душой которого нам в современном мире не хватает) мы с харлеем просто романтики)
@vch66972 жыл бұрын
Сплошной маркетинг короче
@ВикторШипилов-й9б2 жыл бұрын
Олдскул из детства это Ковровец К-175))))))))
@СергейСергеев-ш5ч2 жыл бұрын
А я вот себе купил в этом году новый HD Fat Boy! Мой первый мотоцикл в жизни )))
@timych792 жыл бұрын
Ого, серьезный аппарат! Поздравляю! Не тяжелый для первого мота? У меня первый - шпрот. Чувствую что тяжелей вряд ли пока осилю.
@_parfume_bar5 ай бұрын
@@timych79 у меня тоже первый sportster iron. Балдею от него
@controbanda75112 жыл бұрын
А насчет "водители смотрят и думают вот круто!". У меня байк просто перекрашен в охуенно красивый цвет, никаких бирок, лэйбочек, надписей и прочего. Только на панели бензобака скромно "Intruder SUZUKI". Но все равно каждый проходящий спрашивает "Это харлей?!" Люди нихера не шарят что харлей, а что японец, если на них нет никаких надписей! И ОДИНАКОВО завидуют и смотрят вслед, если они неравнодушны к мотоциклам. Если они ненавидят мотоциклы, то и вас сидящих на харлее так же будут покрывать хуями! Не дает Харлей ничего сверх особенного, он не обладает какими-то особенными способностями, которые открывают доступ к чему-то только ему доступному. Нравится тебе твой мот - я рад за тебя, Считаешь его самым лучшим - так и должно быть. Но помни "Самый лучший мотоцикл тот, который ТВОЙ".
@MrForming2 жыл бұрын
японский мотоцикл - просто транспорт. харлей дает ощущение работы механизмов при езде- вы часть мотоцикла, а не пассажир kzbin.info/www/bejne/eITPcoeci9Shhsk видео на харлей после интрудера
@1976skyspirit2 жыл бұрын
@@MrForming В вашем ответе сквозит предвзятость =) С такой лёгкостью обижать Японские мотоциклы - сразу отталкивает. Как то теряется доверие на счёт того, а действительно ли можно верить сказанному. Или может просто человеку не попадалось ничего хорошего, кроме Харлея? Ну это мысли в слух просто. Нарезка офигевших от впечатлений, довольно интересна, но не помешало бы сюда людей со стажем, у кого есть два мотоцикла. Харлей и еще любой другой. Лично я знаю нескольких таких. Думаете у них Харлей в предпочтении а второй мот запасной? А вот и нет. По себе скажу так, что любой чисто "воздушник", с похожим объёмом 1400, на низких оборотах уже выдаёт большой крутящий момент и прёт как паровоз. И любой воздушник большого объёма, даёт ощущение работы механизмов. "Прёт" как раз когда хороший крутящий момент. Вот по этим характеристикам и смотрите. У того же софтэйла 110 Ньютонметра и это хорошо, но далеко не предел мечтаний. Так что, по таком принципу получается, что Харлей - просто понты.
@алексейалексей-я5х8э Жыл бұрын
@@1976skyspirit Предвзятость у вас с первых строк. Почему? Не знаю. Может на Вас не обратил внимание человек, у которого был Харли... Вот автор ездил на японцах, а Вы, судя по тексту комментариев - нет. И больше не нужно ничего говорить. Он может и выдаёт своё субъективное мнение. Но оно хотя бы основано на личном опыте. А у Вас на словах знакомых, которые, возможно, Вас просто обижать не хотели.
@1976skyspirit Жыл бұрын
@@алексейалексей-я5х8э О том я пишу вам, что стоять на позиции "кроме харлея всё говно" - это как минимум некрасиво. На японце я езжу давно. И не смотря на то, что ездил и на харлее, менять свой мотоцикл не собираюсь. В нашей компании есть и харлеи и японцы. И никогда, никто не скажет что мой мот лучше твоего. Такого и быть не может. Предвзятость - это совсем не то что я написал выше =)
@КонстантинЧёрный-я6р Жыл бұрын
@@1976skyspiritзабей тут упоротые адепты, а вообще "все хотят харлей" это российская фишка, ибо развал СССР и куча фильмов про байкерскую романтику и мотоклубы(они так школа-интернат), а если взглянуть в историю, то можно увидеть как японцы выдавил харлей, даже в США, да так сильно, что те побежали плакаться правительству, чтоб их защитили... но об этом российские търу харлеефанатики не знают или предпочитают молчать))😊
@__-gn2ts Жыл бұрын
Это как тот ковбой Джо, а нахер он кому нужен.
@MrForming Жыл бұрын
в смысле вы никому не нужны? ну значит вы какой то отстой и врятли это помкняется
@alexandr93132 ай бұрын
@@MrForming ))
@leonegianluca19252 жыл бұрын
У меня Ямаха драг стар, и я не хочу Харлей, хотя могу себе позволить. Я хочу или Ямаха xv 1900 или Triumph Rocket 3. Часто общаюсь с харлеводами, спрашиваю обычно, а это правда что ломаются постоянно? Один мне сказал правда, из за вибрации постоянно нужно что то подкручивать и в последний раз у меня снизу на вилке вроде болтик открутиться прям на дороге. Да и мне харлеи чисто с эстетически точки зрения нравится меньше японцев
@СергейДовмонтович6 ай бұрын
У меня тоже драга 1100 . И даже не знаю , что еще написать .
@controbanda75112 жыл бұрын
14:39 вот насчет тюнинга да! Вот пожалуй единственное с чем соглашусь. Только Харлей настолько продуман, чтоб в нем можно было очень быстро и ловко менять ЛЮБУЮ его часть. не всем это нужно, но как инженеру мне этот момент продуманности очень нравится
@MrForming2 жыл бұрын
у вас был харлей?;) то что вы указали это не заслуга завода а то что мотоцикл очень распространен поэтому под него делает куча контор
@ДмитрийБородин-к6л2 жыл бұрын
Всегда хотел именно Харлей. Он у меня и стал первым, сейчас уже второй с нуля. Я очень доволен. Это не байк это конь ))
@albertmubinov28462 жыл бұрын
Я на ямахе варриор катаюсь и тоже улыбаюсь, мне достаточно)) до харлея вырасти наверное надо)
@Stranger1671 Жыл бұрын
Тридцать лет езжу на велосипедах на работу, в походы и на гонки. И это не только удовольствие, но и эффективность. То же можно спроецировать и на мотоцикл.
@МаксимКозлов-в6я2 жыл бұрын
Да не все мечтают о вашем ЧТЗ и конвульсиях , большинство мечтает о хорошем Японце!
@dimadobler66652 жыл бұрын
Спасибо большое Андрей,, как всегда полезная информация..так держать 🤝💪👍✌️... Я сам ездию на Street bob на 96 моторе,, я довольный как слон.. Кент ездиет на Fat bob тоже на 96 моторе и так же доволен как слон.. Круче Харлея ничего нет.. 💪😉 Всем хороших дорог и зелёных светафоров. ✌️✌️✌️✌️✌️✌️🍻🍻🍻🍻🍻
@morzemorze92632 жыл бұрын
Все хотят Харлей потому что насмотрелись американских фильмов в детстве! Я такой же, но пока езжу на хонде и улыбаюсь!
@ЮрииЮрий-у6щ2 жыл бұрын
Я тоже это слышал от друга, пока не дал ему прокатиться, в итоге он три дня грустный ходил и задумчивый🙂
@morzemorze92632 жыл бұрын
@@ЮрииЮрий-у6щ ездил на пяти разных харлеях. Нравятся конечно не спорю, но денег на покупку и содержание пока нет. Мало купить ещё же траты есть на содержание...
@morzemorze92632 жыл бұрын
@@Гаражныепосиделки-щ9ь за 3 года ведения мотоциклом 95 года выпуска потратил 1.5 тыс на колодки тормозные, 21 тыс задний баллон, 1,5 тыс тросик спидометра надо купить, но может заколхожу что-то, 1.6 тыс преобразователь напряжения купил прозапас. Все... Зачем прокладки? Нахера лезть в хорошо работающий механизм!?
@АлександрМихайловичПерченко Жыл бұрын
Я вот сколько смотрю видосы про харлеи. Чем отличается Фэт бой от Кинга? Куда смотреть.
@MrForming Жыл бұрын
кинг это туринг - фатбой это софтейл - это разные мотоциклы, фатбой достаточно жесткий и низкий, кинг это мягкий туринг на пневмоподвеске
@leonegianluca19252 жыл бұрын
В плане тюнинга это топ, я вот ради бы тюнинга хотел бы себе Харлей, люблю переделывать и улучшать под себя. А самое главное что харлеи легко ремонтировать, у меня во многие места что бы залезть нужно пол мотоцикла разобрать, иногда бесит.
@Seregium Жыл бұрын
У меня есть пара кулачков от незапамятных времён модели jd, впускной и выпускной, этого мне хватает полностью из харлеев. Хочу триумф :)
@boringawful Жыл бұрын
У меня T120. Тяга тоже внизу, кайф
@soundcheck83422 жыл бұрын
2-ой сезон на dyna, мне кажется испытал почти все стадии принятия неизбежного), восторг, отчаяние, желание продать, проба других мотов, опять восторг, по итогу пока что) каждый день все больше нравится harley
@ЛешаЛешенька-т2г2 жыл бұрын
Лучше дины ничего нет?
@soundcheck83422 жыл бұрын
@@ЛешаЛешенька-т2г наверняка есть
@ЛешаЛешенька-т2г2 жыл бұрын
@@soundcheck8342 , на каком моторе?
@soundcheck83422 жыл бұрын
@@ЛешаЛешенька-т2г 96
@soundcheck83422 жыл бұрын
@@ЛешаЛешенька-т2г Дайна)
@ДеревняСчастья29 күн бұрын
Звук у него уникальный. Узнаю его из других мото сразу ❤
@СантехОптСервис2 жыл бұрын
случайно взял Road King Evo (96г)...12 сезонов на разных вулканах, в том числе 5 сезонов на 2л, 9 сезонов на гусе....да здравствует Король!!!!
@maxkordhard3565 Жыл бұрын
Катался на разных мотоциклах, включая харлеи. Есть очень простая причина, по которой харлеи после интрудеров производят такое впечатление: на интрудерах верховые движки, на харлеях низовые. Вот и все чудеса. У меня уже второй RoadStar 1700A. И знаете что? Он НИЧЕМ принципиально не отличается от инжекторных харлеев в плане ощущений от работы механизмов и т.д. Можно, конечно, начать бубунить что-то про то, что у каждого двигателя свой рисунок вибраций, но в этом смысле разные харлеи тупо между собой отличаются порой сильнее. И да, я не хочу харлей. Я хочу Ямаху Рейдер 1900. Но нет денег, да. Я ездил на разных Харлеях. Выродок понравился, даже очень. Шпрот не понравился совсем, просто не моё. От Херитейджа и Фэт Боя - оргазм души от эргономики и руления. Но НИЧЕГО принципиально отличающего их от РоадСтара в плане ощущений НЕТ! Там тоже воздушник, ремень и идиотская муфта для передачи ремня налево, чтобы быть похожим на харлей, да. Это тупо. Но не мешает.
@MrForming Жыл бұрын
я катался на этих старах, знакомый попросил обзор записать - слез и понял что не могу не одного предложения сказать о мотоцикле хорошего это полное дерьмо:) едеш в посадке как на скутере, мотор работает. так же аля скутер, ощущение что ты едешь на бытовом приборе типа холодильника. и да харлетсты не будут писать под видео например - все хотят ямаху;) да и смотреть его тоже. но японоводы пишут под видео про харлей:) на тышу человек бывает один идиот и он не может увидеть разницу между харлеем и ямахой ;)
@maxkordhard3565 Жыл бұрын
@@MrForming посадка у РоадСтара и РоадКинга одинаковая. По крайней мере в стоке, выносы ног и кастомные сидушки можно делать на любом из них. И да, на ямахи их тоже делают. Скутер с низкооборотным тяговитым мотором 1700 - это круто, не видел таких скутеров. Но точно могу сказать, что тот паровозный эффект, вот это "прёт" - совершенно одинаковое, что на РоадСтаре, что на харлеях с моторами сходной мощности. Я не говорю, что ВСЕ хотят Ямаху. Но и харлей хотят далеко не все. Вот тебе шпрот нравится, ты от него кайфуешь. Я на нём проехал несколько сот километров - чуть не сдох. Если бы это был мой первый мотоцикл, и я бы не знал, что на других по-другому - я наверное вообще мог решить, что мотоциклы не моё, ну нафиг эту пыточную на колёсах. Другой мой одноклубник поменялся на остаток той поездки со мной мотоциклами, я сел на его втыкс - особых восторгов я не испытал, но хотя бы ехать было нормально и комфортно. А он от шпрота был в восторге, ему он понравился! Я точно так же был в восторге от управляемости и ощущений, которые давали софтейлы. Мне очень понравился выродок, я на нём несколько месяцев откатал. Но если убрать фанатизм (или финансовую заинтересованность), то харлеи - "одни из", а не "единственный свет в окошке". Со своими плюсами и минусами. Но чего-то ультра-уникального, что делало бы их просто какими-то запредельно другими, чем аналогичные мощные круизёры на низкооборотных моторах большого объёма, в объективной реальности нет. Чем и обусловлен тот факт, что те же РоадСтары вполне успешно продаются в США, и покупают их в 95% случаев бывшие владельцы харлеев. Более того, сама фирма "Стар", как дочернее предприятие Ямахи, находится в США. Почему бы это? Если харлей такой богоподобно уникальный, что каждый, кто на него сядет, бьётся в оргазме пока не слезет, а все остальные мотоциклы - просто скутеры, то почему завод "Стар" построили в США и успешно десятки лет продавали там тысячи мотоциклов, когда повсюду сплошные харлеи, хоть завались ими?..
@muranonika27252 жыл бұрын
Посмотрел аж дважды,, по причине открытых эмоций людей, понявших что есть Харлей. Андрей, спасибо )
@АндрейБазуев-е7ю2 жыл бұрын
Привет с Екб.Купили с женой прошлой осенью Электричку Ультра Классик с коляской.С Японии. На эволюшене.Мот- улет.Трактор- не то слово.Но балдеем от него по полной.Наравне с автомобилями гоняем и упасть не боимся.ХД- рулит.
@OksanaBargan Жыл бұрын
Ахахаха теперь буду всегда на вопрос «зачем тебе Road Glide?” Буду отвечать, чтоб унижать людей 😂😂😂😂
@МуруговВиталий2 жыл бұрын
На мой взгляд людей привлекает к HD отсталость в конструкции преподнесенная маркетолагами как святой грааль и наценка за народный мотоцикл как за элитный
@MrForming2 жыл бұрын
вы смотрели этот ролик?:) я об этом говорю там
@user-vh9bu6yd1s7 ай бұрын
Каждый человек, любящий что либо страстно в этой жизни, чем либо увлекающийся беззаветно, не разумом, но сердцем, мне импонирует. Эта страсть и на остальных передаëтся, пусть и на мгновение, зачастую.
@Andrei74rus2 жыл бұрын
Да все понятно ХД круто, я уже лет пять о нём мечтаю, но не могу себе позволить. Катаюсь на вулкане и наслаждаюсь тем что есть!!!
@MrForming2 жыл бұрын
вулкан столько ж стоит ж. спорти от 350 тр, туринги от 550-600 тр / дайны от 500
@Andrei74rus2 жыл бұрын
@@MrForming )))))) вулкан ен500, 150/180 ему цена сегодня.
@АлександрТитов-в4г2 жыл бұрын
Помню времена, когда основная масса ездила на Уралах, тусовка была едина и был естественный фильтр (руки не из жопы, значит ты не «скамейкер» а байкер, ездишь значит) потом появились 400ки из Японии и тут же появились байкеры из офисных лабиринтов, те что всегда мечтали примерить этот движ, но ни черта не разбираясь в устройстве мотоцикла и завистливо дрочили в сторонке, после стали появляться большие круизеры 1100, 1400, 1500, конечно денег они стояли непомерно и ездили на них люди очень обеспеченные. Тогда зародилась классовая ненависть, 400ки превратились в чесотки, Уралы вовсе в отстой и.т.д… О Харлеях никто не заикался ибо долго и непонятно, что с ним делать. Ну а с удешевлением и возможностью тащить битье из 🇺🇸, люди опомнились и появились тру байкеры, кто-то вообще с Хонд и Ямах начинал не зная настоящей «трушности» советского оппозита и теперь толкают тему, что есть истина, а истина проста, все, что имеет 2 колеса является мотоциклом и никак иначе. Все остальное это маркетинг и предрассудки. Живите сейчас и катайте на всём, вот что заходит, то и берите). Я думаю, что Вулкан твой намного больше подарит тебе впечатлений и приятных прохватов, нежели Харли или любой другой премиальный бренд …
@Andrei74rus2 жыл бұрын
@@АлександрТитов-в4г да уже подарил, после минсков и уралов пятисотый японец как ракета)))
@pavelsemenyak2 жыл бұрын
Я уже девятый сезон заканчиваю на Вулкане, но Харлей всё таки, сцука, хочу 😄
@Aleksej-v4k Жыл бұрын
Хочу Харлей , а был бы он на автомате - еще больше бы хотел.😂
@ДмитрийЯковенко-л3ж4 ай бұрын
У меня honda cb 1100 ex 2016 кастом под cafe 4 цилиндра, 100 лошадей, 6 передач. Звук мотора завораживает на разгоне, иделаьный на каждый день, езжу на работу на море дальняки. Всегда было интересно поездить на харлее. И вот на выходных я поездил на дайне 12 года и на спортстере 1200 2009 года. И понял что хочу харлей, но вторым мотоциклом. Не могу сказать что поменял бы, но то что в жизни когда то куплю себе хд определился 100%
@MrForming4 ай бұрын
так считают все рисоводы и у меня когда была хонда я тоже так считал куплю вторым мало ли что! но после харлея вы не будете ездить на хонде- будет смешно:)
@ДмитрийЯковенко-л3ж4 ай бұрын
@@MrForming ну я точно знаю что люблю в этой хонде, харлей этого никогда не даст, так как и хонда ощущения от харлея) по этому 2 будет)
@НикитаПоляков-ъ8к2 жыл бұрын
В целом если хочешь ездить долго, то это самый так сказать дружелюбный мотоцикл, два друга сталкивались с ремонтом в 2022 году (Road king и Ultra classic) ( TC 96, вроде считают самым неудачным мотором, но по факту проблемы были в сцепе, и ремнях, так как стояли биг бор на 103(естественно никто не знал так как купили на родине) моторы без нужной доработки сцепления и всего вытекающего) В итоге 2 недели ремонта и около 2-3 тысяч миль кайфовых покатушек )) Как говорят знатные мастера в С-Пб по имени Бас..ч Тыщ на несколько проблем не знай, с учетом что моты были со штатов убитые ... Как то так... А по поводу узнаваемости : Работаю в больнице, ко мне подошла бабушка-врач (около 80 лет) и спросила:-это тот самый Харлей???(Heritage если что)
@ASA-o9b10 ай бұрын
правильно чувак подметил - прёт это не когда скорость или разгон! в этом прикол Харлея что он даёт эмоции на относительно малой скорости а к примеру спортак даёт эмоции когда ты валишь под 200 - но это всё равно разный кайф ! правильно говорят кто понял жизнь тот не спешит к тому же на спортах большая вероятность что спешить ты будешь не долго))
@victorzaharov50722 жыл бұрын
Не все. а тот кто морально дорос и осознал что в плане круизеров на фоне Японских поделок HD не превзойден.
@КравцовСергей-ф2ж2 жыл бұрын
🤘😎Прикольный видос получился))
@nigellist Жыл бұрын
Для меня, так уж получилось, Харлей очень долгое время , был представлен сугубо кастомизированными его вариантами. Бобберочёппероскрэмблерами короче. И теперь, когда речь заходит о стоковых мотоциклах, я про харлеи не вспоминаю в принципе. А если мы говорим про кастомы- это ТОЛЬКО харлеи.
@Dimedrol_74 Жыл бұрын
О! Меня- очень восхитили---( их мотоциклы) в фильме кавбой-девидсон.
@artempeshkov74892 жыл бұрын
Хочу харлей, но езжу на дукати))) Надо брать вторым;)
@sergeyminaev10512 жыл бұрын
Дукати едет, харлей красиво стоит.
@Tequilasaur2 жыл бұрын
Тоже езжу на Дукати, и не понимаю, хочу ли я Харлей. То хочу, то не хочу)
@ГусейнГусейн-з5м2 жыл бұрын
Как он заводится я кайфую. В момент прокрутки мотора, звуб бывает вуть вуть вуть, слышно как поршня качают воздух 🤣
@leonegianluca19252 жыл бұрын
Да и если бы харлеи стоили столько же как и японцы или чуть дороже то это одно а у нас в Италии самый дешёвый это спортер, от 6 штук евро, и все уже полностью переделанные. За 6 штук я легко возьму Ямаха xv 1300 midnight star например, и что спортер лучше? Не думаю. Так же Ямаха xv 1900 стоит от 8 штук, за такие деньги ты не возмешь например роад Кинг, те меньше 10 штук не стоят, но я далеко сомневаюсь что они лучше чем Ямаха
@kivarum6 ай бұрын
потому что харлей - артитипичный мотоцикл. Но для меня архитипичный мотоцикл - это кавасаки в-800
@pavlolushchik7095 Жыл бұрын
харлей в ближайшем будущем собирается перейти на электро тягу это означает конец эпохе харлея?
@cuttingverge77162 жыл бұрын
Так вроде Американские мотоциклы намного дороже ввиду различных пошлин, если не ошибаюсь примерно 30% от стоимости мотоцикла. Точные цифры, как пишут некоторые источники, зависят от года выпуска, мощности и массы байка. Если говорить про мотоциклы из салонов, то там ещё будет небольшая наценка. В среднем, мотоциклы из Америки будут стоить дороже на 40%.
@MrForming2 жыл бұрын
ерунда полная. б/у техника таможится от чека за сколько ее купили
@cuttingverge77162 жыл бұрын
@@MrForming Понял, спасибо за разъяснение!
@MrRamonPro2 жыл бұрын
Я бы взял Харлей только если в качестве донора с панхедом или шовелхедом, чтобы потом сделать из него такой олдскульный чоппер, хардтейл рама, бак мелкий, спереди тонкое 21, сзади тонкое 18 колесо, сидушка на пружинках, спрингер, высокий руль, кикстартер, вот кароч всё это я люблю. В остальном я пока для себя не вижу другого смысла брать ХД. У меня был интрудер, был драгстар, и мне они нравятся сильнее какого-либо стокового спортстера, дайны или софтейла. Опять же у них есть неведомая для ХД технология, это кардан, от которого я тоже фанатею. Я бы мог бы сделать интрудер таким чоппером, о котором мечтаю, но там нет кикстартера.
@MrForming2 жыл бұрын
кардан это от автомобиля же. ремень дает мягкость при езде и не требует обслуживания и безпроблемен. это обычные японоведческие заблуждения у вас. и да у вас просто денег нет, с этого бы и начали
@MrRamonPro2 жыл бұрын
@@MrForming ай прям как серпом по яйцам прям как за деньги заговорили, аж пишу и слезы вытираю. Деньги у меня может и есть, только идут они в строительство дома, об этом конечно никто не думал и не знал. У меня были до этого мотоциклы и значит мог себе их позволить, сейчас же для меня куда важнее построить дом, нежели купить ХД. Про плавность очень странно слышать от тех людей, у которых двигатель работает "как у фуры" и им это нравится. Мне же как раз нравится кардан за свою надёжность, можете сколько угодно говорить, что вы ездили с камнем в ремне, лично у меня двое друзей рвали ремень от камней, кому-то везёт, кому-то нет. Так же и я могу сказать, что у меня с карданами не было никогда проблем, как и вы можете начать говорить, что знаете там кого-то у кого он порвался/заклинил/ещё че-то. Вкус это вещь индивидуальная, я же не спорю с вашими вкусами, а вы всё деньги-деньги. Вы же сами говорили, ХД даже бывают дешевле "рисовых" мотоциклов, к чему ж тогда всё это...
@MrRamonPro2 жыл бұрын
@@fetograf11 ну так дело вкуса. Не знаю, где вы покупаете панхеды, а я доноров на крешедтойс гораздо дешевле находил
@АлександрТитов-в4г2 жыл бұрын
@@MrForming кардан это от военных мотоциклов, таких как Gnom et Rhone, Zundapp, BMW…
@enot.raketa2 жыл бұрын
После втх 1300 купил дайну на карбе не нарадуюсь . Он настоящий 😄
@НиколайАрнаутов-у4б2 жыл бұрын
Была у кавасак модель 2053, тож не едет, или триумф 2300, тем более не едет?
@Cemilweds3 ай бұрын
Тоже простудился и смотрю ролик 1 сентября!!!
@axel28312 жыл бұрын
Вставлю свои 5 копеек ибо эмоции пока очень свежи. Сам я не первый год как эндурист, дорожных мотиков не было но катался на разных мотах и мало какие вызывали такие эмоции и впечатления. И сегодня я первый раз в жизни прокатился на харлее. Это паровоз с какой-то бешеной тягой с холостых оборотов, очень приятным ускорением и супер комфортной посадкой. При весе в 350кг эта хреновина рулится чуть ли не легче эндурика который весит чуть больше 100кг. Короче хрен я куплю японца. И похоже про планы купить турэндуро можно забыть) PS спустя месяц с хвостиком я купил харлей)
@evgenygolovlev9579 Жыл бұрын
И как он по нашим дорогам? Позвоночник в трусы не вытряхивает?😂
@axel2831 Жыл бұрын
@@evgenygolovlev9579 ты знаешь нет. Даже по грунтовкам харлей едет очень уверенно и комфортно. Очень комфортный мот. Подвеска довольно мягкая, сиденье очень удобное.
@Роман-в5ц6м Жыл бұрын
Так а что за модель? Dyna?) Softail шасси?
@ВасилийМинеев-л8к2 жыл бұрын
Андрей,что скажете про Ямаха роад старXV1700? Тоже весь металл,трясется,воздушник с сухим картером,красивый.ощущения?вот думаю о харлее имея данный мот,есть опасения,что поменяю только брэнд.
@MrForming2 жыл бұрын
нет ничего общего
@doctormoro78422 жыл бұрын
Если задумался о харлее, и начал искать, что в них похоже, то значит, с роад стар вас не "прёт"
@Монте-Кристо-ю5у11 ай бұрын
@@MrFormingЗдравствуйте! А можно подробнее? В ваших примерах, вы как-то обходите стороной мотоциклы Yamaha. В частности, xv1700.
@MrForming11 ай бұрын
@@Монте-Кристо-ю5у да я вообще японские не «обзираю» мне слабо интересно. один раз ездил на такой ямахе. на мотоцикл слабо похоже, кусок авто как. и. все японские «круизеры»
@Монте-Кристо-ю5у10 ай бұрын
@@MrForming Понятно! Спасибо за ответ.
@ZOV-wi1vg2 жыл бұрын
В принципе неплохо иметь харлей как второй мот.
@viktorovich996 Жыл бұрын
Все хорошо. Все понятно из всего услышенного. Спасибо, что до несли это. Но не все понимают одного, нельзя в этой жизни или в любой жизни-потратиться и не пожалеть об этом! Нужно понимать что вся твоя жизнь будет состоять из "вот это по мне" или "не не То"! Буду искать. Многие слабы и лезут в петлю. А некоторые плюют и идут дальше.
@satan43092 жыл бұрын
из всего ролика одна мораль))) харлей продаёт эмоции и нехёй спорить))
@78rusMazay2 жыл бұрын
На эмоциях далеко не уедешь.
@НиколайБондарев-т7ь2 жыл бұрын
У меня в гараже 3 мотоцикла, сузуки др800, хонда варадеро и хд роад кинг. Подросший сын последнее время берёт покататься харлей, хотя после первой поездки на нём сказал что очень противоречивое впечатление после японских.
@АлександрТитов-в4г2 жыл бұрын
Я прокатился год назад на Варадеро с АБС и после этой поездки жизнь не будет прежней, идёт мягко и набирает уверенно, а тормоза вообще что-то не реальное. Как основной мотик точно возьму. Может быть Харли вторым, поковыряться и запустить послушать.
@Doktor2712 жыл бұрын
С фурой сравнени хорошее,точное... Тоже такие мысли менея поситили при ехде на ХД!
@sot_rbr2 жыл бұрын
Ахахаха😂 Угарнул, сорян))) В тридорого говно - мечта
@ЕвгенийСухарев-ч2ы2 жыл бұрын
Всем привет. ХЗ, я на Булике 1800 езжу, и кайфую уже шестой сезон. Люди не понимающие в марках, при виде любого круизёра, сразу спрашивают- "Харлей"? Так что "брендовость" никто не отменял и это для многих является основопологающим параметром.
@ДеревняСчастья29 күн бұрын
Мой Втвкс 2006 часто путали с харлей. Сейчас харлей не намного дороже японца. Так что следующий мот однозначно харлей. Готова заплатить за него и больше. 😊😊😊
@ВикторШипилов-й9б2 жыл бұрын
А как быть с японцами не похожими на харлей, если например хочешь мотоцикл с рядной четвёркой?
@MrForming2 жыл бұрын
ну это пол автомобиля а не мотоцикл:) зачем вам странеые поделки японских инженеров ?;)
@ВикторШипилов-й9б2 жыл бұрын
@@MrForming Так едет быстрее чем харлей, весит меньше чем харлей, управляется и тормозит лучше чем харлей, вибраций меньше чем у харлея, стоит дешевле чем харлей))) Лично мне не нужен, я вообще на ИЖ Юпитер 5 езжу и нормально). Мне бы хотелось какой-то не очень тяжелый универсальный мотоцикл весом до 160 кг, чтобы и по асфальты нормально было и по грунтовке я его мог его спокойно поднимать и ворочать. Одноцилиндровые эндуро мне не нравятся из за их одноцилиндровости, едешь как на тракторе, у меня был Сузуки ДР 800, но он еще тяжелым и здоровым был. Трансальп 600-650 нравиться, катался на 600, но как бы тяжеловат и высоковат, ногами достаю, но если понесет на скользком, то это 100% падение, ногой, как на низком мотоцикле, не поможешь. БМВ ГС 1100-1150 тоже нравиться, когда сидишь на нем ощущается меньше и легче трансальпа, на ходу не пробовал, вес пугает, если засесть где то в песочке, одному не вытащить, надо лебедку ставить))))))))) Еще ямаха тдр 250 нравится, легкий, дымит и пердит почти как любимый юпитер))))))))), но вещь редкая и не понятная, посидеть и прокатиться возможности нет. Поэтому иж юпитер)))))))акой
@Tequilasaur2 жыл бұрын
@@ВикторШипилов-й9б Вес до 160кг - это всё одностволки, увы (250cc не берем во внимание). Но если нужен офроад, то один горшок вообще то что надо) Бери Boulevard S40
@ВикторШипилов-й9б2 жыл бұрын
@@Tequilasaur болевард s40 это дичь полная, что то вроде детского круизера). Круизер должен быть большим и красивым, и буль-буль-буль чтобы делал))) по-моему это в нем главное). ямаха тдр 250, универсальный мотоцикл, 2 цилиндра, двухтактник, 153 кг снаряженный вес, 46 л.с. Если брать один цилиндр то сузуки др650, дрз400, хонда доминатор, хонда слр650, сл400, св400сс, может ктм какой-то, причем возможно даже дюк обутый в универсальную резину, и может с перенесенными вниз и вперед подножками, так как задачи валить по грунту и прыгать с трамплинов как на кроссаче нет, надо чтобы была возможность просто ехать в спокойном режиме. Но у меня был одноцилиндровый мот, по полю нормально, а по асфальту как на тракторе. Пока что иж юпитер видится мне наиболее универсальным, из недостатков маленькая крейсерская скорость 90 км/ч, слабая динамика, слабые тормоза (можно установить дисковый тормоз вперед или ехать не спеша, как делаю я)
@mexico9837 Жыл бұрын
@@MrForming получается что только v-twin от HD истинный мотор?ну это же глупо ....Мир в котором все думают одинаково это же бред))))мировая история мотоциклизма не ограничивается только харлеями...Харлей в наше стране это ещё статус и понты...взрощенные Голливудом и фильмами про крутых байкеров...и если что у меня было 3 HD.
@19774p2 жыл бұрын
Мастерскую питстоп посмотрел?))
@sot_rbr2 жыл бұрын
Стопудово))
@fantombike56472 жыл бұрын
Если человеку нужно продать товар, он будет делать анти рекламу?) это про разговор о рынке🤣
@MrForming2 жыл бұрын
было бы барахло, сам бы не ездил и не было бы у меня 4 харлея. а были бы хорошие японские мотоциклы. кстати их гораздо проше продавать- потому хотел бы деньги зарабатывать уж трчно не харлеи бы продавал
@fantombike56472 жыл бұрын
@@MrForming проще продавать то, что имеет спрос и мало конкуренции, а если конкуренция растёт, то приходится вертеться иначе ты рискуешь обещать. Ну то такое. Я обсалютно согласен, что нет не убиваемы байков и не буду спорить, что двигатель хд дышит, в отличии того же жапана. Моя позиция проста: все байки по своему хороши и свои болезни так же есть.
@-vp8ke7 ай бұрын
Я понимаю что разгавор идёт про харлей. А что по поводу Индиана????
@MrForming7 ай бұрын
индиана нет давно. счас есть полярис. делает похожие на японские мотоциклы. их хотят те у кого не на что денег нет или кто не разбирается совсем. это 1.5 американского рынка простив 50% харли
@bahentiy2 жыл бұрын
Привет из Алма- Аты !!! я хочу ХАРЛЕЙ )))
@АлександрДачин-щ1ъ2 жыл бұрын
Верующим привет, пора уже церковь открывать)))... Взрослые люди, вроде... Иногда захожу, чтобы напитаться отчаянного адепства. Удивителен 21 век, теперь можно верить даже в мотоциклы... Всем привет)))
@leonegianluca19252 жыл бұрын
Да и ни кто не сомневается что Харлей прёт, так же как и все мотоциклы прут, зависит от марки, а про то что у меня не чего не ломается это важно, я на своем проехал 1000км за сутки и ни каких проблем, не чего не подкручивал, не чего не текло. И японцев не нужно делать похоже на Харлей, их с завода уже похожими делают. Это как смартфоны копируют айфоны, но не означает что они все хуже айфонов
@maximshkinev3764 Жыл бұрын
Привет. Почему вы не рассматриваете колясочники? Харлей естественно.
@MrForming Жыл бұрын
а один раз только привозили колясыч и они редкие в америке
@НиколайАрнаутов-у4б2 жыл бұрын
Вот интересно, вулкан 1500 не едет, ладно ,может быть, ну а Хонда втх 1800, или стратолайней 1900 тож не едут? У них опять же где то ремень
@IgorPonyaev2 жыл бұрын
По поводу ощущений, вот где чел говорит про паровозную тягу и про то что едешь как на снаряда, все на 100% так и есть, на какой бы передаче не ехал , откручиваешь газ и прёт и похеру если даже с двойной, кстати заметил что со вторым номером вообще как вкопаный,
@badboy785512 жыл бұрын
Ну куда он там прет? Так, едет потихоньку, мотор слабый.
@АлександрТитов-в4г2 жыл бұрын
Харлей, это хороший бизнес, а вот ездить лучше на надежной технике)
@MrForming2 жыл бұрын
спросить почему ты считаеш харлей ненадежным?;) я езжу годами на них и нет проблем. по 25-20 за сезон и не делаю ничего
@Kanateras2 күн бұрын
Хочу эндуро! А по роликам-купи харлей!
@robert.r34432 жыл бұрын
У нас в Германии харлей это люксус. Хонда шадов 750. 2012г 20000км - 4800€. Харлей спортстер 883 2010г начинаются с 8500€ .
@MrForming2 жыл бұрын
на мобиле де другие цены совсем,) дешевле чем в америке. б/у
@ДеревняСчастья29 күн бұрын
Харлей лучший спору нет. Но все люди на видео - это самые первые восторги ....😅
@MrForming29 күн бұрын
они все так и ездят с тем же восторгом и «спортстер сток» это ваше через год как он купил мот и он заказал еще один уже
@MrForming29 күн бұрын
они все так и ездят с тем же восторгом и «спортстер сток» это ваше через год как он купил мот и он заказал еще один уже
@kirilll7242 жыл бұрын
Buell сюда можно отнести?
@egorilla6662 жыл бұрын
нет😂
@tonych5332 жыл бұрын
У меня Харлей, что там может ломаться? ) это же не БМВ или итальянец с кучей электроники.
@АндрейАлексеев-в1г2 жыл бұрын
Общество восторгающихся харлеем:) По мне так это технический мусор, куча железа с устаревшими технологиями. Это как чуваки одевающие латы и шлемы и бьющиеся на мечах:) Им несомненно нравится биться на мечах и они презирают калаш:)))
@youtubensk96922 жыл бұрын
Поддержу👍👍👍
@АндрейАлексеев-в1г2 жыл бұрын
@@youtubensk9692 удивительно встретить тут не любителя Харлея, один мой товарищ, который поездил на нем, говорит ощущение как на Газ-66 в городе гонять:)
@73reek2 жыл бұрын
На Харли не надо гонять! На нём едешь и получаешь удовольствие! Но притопить он тоже может!
@АндрейАлексеев-в1г2 жыл бұрын
@@73reek это можно сказать про любой мотоцикл:) но обожествляют при этом харлей
@73reek2 жыл бұрын
@@АндрейАлексеев-в1г Его не « обожествляют « он такой сам по себе! Андрей у тебя есть Харли?
@braker_ Жыл бұрын
История конкретно моя, я на интрудере1400 заезжаю к магазину в одном поселке, подходит ко мне один маргинального вида паренек и спрашивает, -"это харлей или подьебка какая то", вот и что ему ответить?))) Вроде не подьебка и не харлей) Противно смотреть на людей, которые в начале ролика обсирают японочеп, я не вижу глобальной разницы. Но я тоже сейчас ищу себе харлейчик, в основном из-за того, что мне надо что то помедленнее и пафоснее, зато честно
@MrForming Жыл бұрын
нет это не такой же мотоцикл и не пафосный совсем
@Apex0322 жыл бұрын
А я почему то хочу Априлию Туоно в4 или Дукати Стритфайтер. А катаю на Априлии Шивер.. Видимо не все хотят Харли.
@bcbtdi11162 жыл бұрын
Коллега!!!
@bcbtdi11162 жыл бұрын
@@wmoto3771 я смотрю бэда, мне нравится его подача, а следующий мот Ktm 1290 SAS.
@bcbtdi11162 жыл бұрын
@@wmoto3771 класс пердациклов вообще не понимаю))))
@bcbtdi11162 жыл бұрын
@@wmoto3771 ну турынды так себе говномесы)
@Jambi19792 жыл бұрын
@@wmoto3771 да не, говномес на страшную турынду не сядет, а на модный Харли вполне может)
@КостяЮжный-п5г2 жыл бұрын
Харлей почему, потому что рев движка нравится, поэтому и нравится, эти мотоциклы предназначены для дальних поездок, и дело не в скорости да согласен, как мужик сказал, он просто прёт и все, и это классно
@СаняК-б7ф2 жыл бұрын
Два колеса это всегда кайф с детства и до глубокой старости есле тебе это зашло в детстве и ты это не растерял👍👍👍🔥🔥🔥🤝
@MrForming2 жыл бұрын
у меня небыло в детстве мотоцикла
@viktorural33992 жыл бұрын
@@MrForming вот потому ты и ездишь на харлее, a я на Gespann. Потому что усрал трёхколёсный - это конструктор, его можно до бесконечности модернизировать.
@youtubensk96922 жыл бұрын
@@MrForming Все начинается с велосипеда по моему
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
Нравится мне Харлей .Но только не современный а ранний. Наиболее мною уважаемые модели это довоенные WLD 1939 года и сделанные на его базе XD WLA_42. На Валуе я лет 20 назад даже прокатился немного. Был он в родном окрасе , полностью аутентичный . и не реставрированный а бережно сохраненный . с тех пор и запал я на него. вот где брутальность. один звук чего стоит. а латунный карбюратор LINKERT с разными крутилками с накаткой под пальцы . А краник - капельница для смазки цепи , а крышка бензокраника с цепочкой на бензобаке. Рукоятка газа работающая наоборот от себя а не на себя. Левая рукоятка тоже крутится и ей можно изменять угол опережения зажигания . Вилка SPRINGER вообще произведение искусства . Можно долго описывать все детали конструкции этого мотоцикла. Но каждая из них в целом составляет этот шедевр под названием Харлей. Да, согласен.Он брызжет маслом, есть вибрации.нет никакой задней подвески . не просто им управлять ,нужно за ним следить.кое что проверить. отрегулировать . проверить зазоры и подтянуть кое что. а чего только стоит весь процесс -моцион заводки мотоцикла. вот все что я перечислил и это еще далеко не все мне как раз и нравится в этом мотоцикле. Ну а тем кому не нравится возится с мотоциклом а нравится только кататься и иметь а скорее совсем не иметь даже элементарных познаний в данной области . лучше купить себе японца. А харлей золотой эры это песня только для тех кто ее слышит и понимает. Но к сожалению купить хоть мало мальски 80%й комплект железа под реставрацию и воссозданию своей мечты у нас в России сейчас очень и очень дорого. всему виной или перекупы или барыги или насмотревшиеся информации случайные владельцы запасных частей или останков военных мотоциклов ленд- лиза. в США таких мотоциклов еще довольно много .есть и оригинальные запчасти в том числе и новые с хранения .Цены на них именно за речкой вполне вменяемые .Но транспортировка и навар перекупов сводит на нет весь энтузиазм любого из фанатов . мне 67 лет. реставрацией мотоциклов занимаюсь более 40 лет. Было много всего и в основном довоенного . Был в работе и INDIAN 741B , но поднять его так и не смог по причине не комплектности рамы и тд.. Жаль конечно что к закату своего пути мне так и не выпадет шанс стать обладателем этого шедевра.
@MrForming2 жыл бұрын
знакомый продает валуй в приличном состоянии
@ЕвгенийКрылов-х3ч6п2 жыл бұрын
@@MrForming Если бы ваш знакомый продавал Валуя даже в очень не приличном состоянии , то все равно моих сбережений на него не хватило бы .А тут в приличном. Но все равно интересно было бы хотя бы узнать цену и понять на сколько я далек от своей мечты, и реальна ли она вообще для меня. С ув. Михалыч.
@Karb0foss2 жыл бұрын
Все эти двухгоршковые, истошно содрогающиеся "паровозы", малопригодны для комфортной езды. Ни нормального управления в них нет, ни удобной посадки, ни толковой подвески. Как люди на них ездят дальше 100км, ума не приложу. В качестве второго мотика, для "понто-парадных" выездов сойдет. ИМХО.
@miroslavkrupin2234 Жыл бұрын
Даром не нужен HD
@woronesch2 жыл бұрын
Езжу на японце, но харлей тоже интересует. Хотя мне нравятся многие моты разных классов и марок, мотоциклетным шовинизмом не страдаю.) Кстати, какой H-D с максимально классической посадкой? "Вперёд ногами" всё таки не моё:)
@MrForming2 жыл бұрын
но классическая посадка это и есть вперед ногами.) удобно и ноги не затекают:) а мидлы можно ставить на дайну или спортстер. обычно их снимают как раз потому что - ноги вниз неудобно. это на урале или бмв из за опозита ноги вниз а на харлее то зачем
@Karabas-BarabasHD2 жыл бұрын
@@MrForming должны быть и мидлы и форварды одновременно, тогда тыща за день легко проезжается.
@Le_persone Жыл бұрын
Торгоши будут выводить любителей харлей в особую касту и качать с них деньги 😅мол вы особенные, крутые, вот сумка за три бакса, ничего что из дермонтина 😅за то от "харлея ". В кратце
@MrForming Жыл бұрын
наверное. но мы занимаемся б/у техникой это скорее вредит заводу хд продавать новую и сумки к ней. но харлей действительно особеный мот и те кто его купил в чем то разбираются и это не вы:)
@Le_persone Жыл бұрын
@@MrForming, я то знаю, что такое качественная техника, когда я рос, находился я в окружении людей, которые могли позволить себе хорошую технику, когда многие в новой стране не могли жигули иметь 😂 Я ничего против вашей работы не имею, пусть олени часто рога меняют)) просто, хотел поделиться тем, что вижу последнее время и это ни только с мотоциклами, но и телефонами, шмотк... Хорошего бизнеса.
@viktorovich9962 жыл бұрын
Блин как я за них рад. Их прёт от владения этим паровозом)
@baronromer27672 жыл бұрын
Моя история до покупки харлея: «- ой какой красивый мотоцикл! Это харлей? - Нет. - А почему-у?!! (Обиженно-удивленно)»
@mik87502 жыл бұрын
У меня есть стеснительный друг, купил с США Honda Shadow 1100 кубиков ( точное доп название забыл) , вся в орлах ( с фары кто-то одного отодрал,видимо при перевозке), кардан, водяное охлаждение, с пластиковыми кофрами и видимо не с родными глушаками,чёт громкий очень. Говорит "- На меня все смотрят, мне не нравится"... и тут я подумал, наверное думают,что Харлей :))
@АлександрТитов-в4г2 жыл бұрын
Вряд ли думают, ведь ХД никогда не вкладывались в рекламу и пиар, ну ты хоть один фильм с Харлеем видел? Он обычно самый медленный, на нем сидит дохлый неудачник… Это же, как говорится на каждом углу)))
@Микмур-х5л2 жыл бұрын
А с чего вы взяли, что все хотят харлей
@СергейДовмонтович6 ай бұрын
Потому что если бы торговал японцами то всехотелибы Ямаху
@АлексейНосов-ы5ч2 жыл бұрын
не по теме,все думаю на кого Андрей похож,тут включил телек а там Реальные пацаны идут,и Вован!!!!!!очень похожи))))))
@ЕвгенийБольшаков-ф9н2 жыл бұрын
Он просто с душой
@Botri102 жыл бұрын
привет!!! из нижнего новгорода
@СаняК-б7ф2 жыл бұрын
Я обязательно закажу вам и куплю и буду знать что я сделал правильный выбор
@СоловьевМихаил-е9с2 жыл бұрын
Кстати интересно мнение байкеров с опытом)) следующее лето будет моим первым сезоном, сдал на права, отучился, 34 года. Заказал на той неделе себе с Америки Triumph bobber. Интресно мнение просто, что только Харлей считается круто?
@Ratrusty2 жыл бұрын
Что значит считается? Что штырит и от чего эмоции положительные то и круто) вжопу мнение сторонних людей) пс нежно люблю разные моты в тч и япов и даже думал про триумф и гусей, но проехавшись понял что не. Надо хд и только. Но лижб штырило
@РоманВалуев-ы6ч2 жыл бұрын
Не нужен тебе мотоцикл ....
@evilmechanic49892 жыл бұрын
Круто то что тебя будет дарить гормон радости!
@MotorcyclesForAmateurs2 жыл бұрын
Не считается. Круто - это Хонда.
@СоловьевМихаил-е9с2 жыл бұрын
@@fetograf11 дак вы меня не поняли)) это сарказм был)) я беру, то что мне вкатывает, и на мнение других мне вообще с высокой колокольни) просто мне интересен стериотип... Почему в странах СНГ считается круто только Харлей?) если ты на Харлее, то у чувака автоматом важные щщи)