Hyvä analyysi, Nuffi vedot näyttää hallitusta verrattuna Bolsey Problemiin.
@make667315 күн бұрын
Onnittelut pytystä, hyvä suoritus oli 👍
@anterolaakso918915 күн бұрын
Hyvin meni ,Kiitos
@topgun855815 күн бұрын
Nyt näyttää siltä että.Nuffield on sen verta kovassa iskussa ja voimissaan et pitää kyllä käydä useammat sm - kisat johon traktori kuuluu ehdottomasti ja ns. kyläkisat otetaan testimielessä , turhaa pitää tuon teholuokan konetta vain 1 sm kisas ja yhes kahes pikkukisassa > enempi tarvitaan sm kisan kolmoselle , pitää hyödyntää hyvää kisakuntoa enemmän 👍👍
@MrJusape9 күн бұрын
Jos ajan toisen SM-kisan, silloin koneen pitää täyttää kaikki säännöt + kone rekisteröidä FTPAn konerekisteriin = mäkikisat yms jää silloin kielletyinä pois ......
@HansSoolo15 күн бұрын
Onnittelut! Palkintosija on aina palkintosija. Se toinen veto erityisesti näytti hyvältä. Oliko rata niin kuiva, että oli liukas? Vai mikä sen aiheutti?
@MrJusape15 күн бұрын
Oli vähän kostea, ja kun juuri ennen kisaa sitä mylläsivät, niin oli sen jåljiltä vielä vähän pehmeäkin.
@asmomaatta379515 күн бұрын
Hyvä kuulla, että nuffi kesti vedot. Seuraavaa kisaa kohden👍
@romppaukko15 күн бұрын
Kyllä tuo Nuffi aika mukavasti tuntuu kulkevan vähän joka kisassa. Onnittelut sijoituksesta.🤔👏
@harrireinikka970415 күн бұрын
Onnittelut kolmossijasta 🥳Laskikko yhtään paljoko meni tunteja nuffin paris männä viikolla?
@MrJusape15 күн бұрын
En oo räknänny, mut varovasti laskien ehken n.100h oli koko tää remppajuttu muutoksineen .....
@harrireinikka970415 күн бұрын
@@MrJusape onko muute mitää varmaa tietoo sammista. Onko mäkivetokisat?
@MrJusape14 күн бұрын
En ole mitään kuullut asiasta ....
@mikahietala809915 күн бұрын
Onneksi olkoon, ei ois höyry nakkei saanut lämpimäksi. Onko tuo kuulostava pätkiminen ok, vai kuuluuko asiaan? Toivottavasti joku sponssais Kouvolan reissun painojen kuletuksessa, uskoisin jonkun kuljetus firman sponsoroivan 😊 tseppejä.
@markkukoski392415 күн бұрын
👍
@arvohirvonen680115 күн бұрын
Kova suoritus remotista pystiin..hattu päästä..
@Diglo115 күн бұрын
Semmonen juttu vois olla ton nuhvin kans, että etit 10/60 laatikon, lyöt nykyset rattaat sinne ja hyödyt sitten siitä kertojasta joka on vakiona 25% lisää muistaakseni. Saahan nekin teetettyä uudet. Voi olla, että menee tuohon nykyiseenkin askiin ja pitää vain vaihteiston kansi vaihtaa... Mutta kytkin akseli pitää teettää uusi. Jos nykyisestä akselista saisi lyhentämällä tehtyä sen hitaan puolen/vitosen aksilan... Vitusti työtä, mutta olispa vaihtoehtoja mäkeen ja pullinkiin. Se on vaan pirullinen repiminen aina vaihtaa rattaat riippuen mitä vetää...
@MrJusape15 күн бұрын
Se orkkis kertoja ei kestä isolla puolella .......
@Diglo115 күн бұрын
@@MrJusape Joo huomasin 😂. Nyt pitäis VMV rattailla kestää. Niin siis ajattelin vaan sitä periaatetta, että jos tekis kunnon rattailla tuommoisen niin ei tarvitse sitten manata, ku pitää rattaita vaihdella eri kisoihin.
@MrJusape14 күн бұрын
Ei oo halpoja teettää rattaita .... Ja VMV ei ilmeisesti nykyään ole enää kovin innostunut alkamaan moisia tekemään .....
@Diglo114 күн бұрын
@@MrJusape Ei olekkaan, mutta itse sen tuossa videolla mainitsit. Jos välityksiä meinaa muuttaa niin kallista lystiä hän tuo on... On niitä muitakin paikkoja, kun VMV... Se nyt tuli vaan ekana mieleen. Tämä olikin nyt vaan ehdotus sen sijaan, että nelosen pelkästään muuttaisit.
@user-tk1do5nd3l15 күн бұрын
Kannen pultit kesti paikoillaan.
@MrJusape9 күн бұрын
Eihän nuo pultit sieltä mihkään lähe ......
@untokinnunen691115 күн бұрын
pitäiskä olla 10/60.sen laatikko,siinä on erillainen kolmosen ja nelosen väli, ainakin pikkuperällä.
@jerrij15 күн бұрын
Tule lievestuoreen kisoihin?pikku luokkaan?
@MrJusape15 күн бұрын
En voi osallistua kuin yhteen SM-kisaan..
@jerrij15 күн бұрын
@@MrJusape aah siinä on semmoinen sääntö
@MrJusape14 күн бұрын
Tai periaatteessa voisin osallistua kyllä ...... Mutta säännöissä on, että jos osallistuu toiseen kilpailuun kauden aikana, tälläisellä "villillä" koneella, koneen on silloin täytettävä kaikki säännöt, ja se on myös rekisteröitävä FTPAn rekisteriin = mäkikisat yms muu hauska jää silloin pois, kiellettyinä lajeina .....
@vitunnintendo904214 күн бұрын
Olis syytä noita Ftpa sääntöjä kans muuttaa. Ihan älytöntä rajottaa vehkeitten käyttöä muissa lajeissa. Tota samaa on auto ja moottoripyörä puolella ja taitaa kaikki paha tulla sieltä fia/akk kihojen aivotuksista.
@pozsu567115 күн бұрын
Jos mulla on valmetti missä on vakiona 66hv j 0.7bar ahtoja ja nyt 1.3bar niin miten paljo se vaikuttaa osaatko kertoo
@MrJusape14 күн бұрын
Ahdoilla ei sinällään ole merkitystä, onko siellä vakiosyötön 0.7 vaiko 1.5bar ..... Syöttömäärästä kun se voima tulee - ja se syöttömäärä pitäisi tietää, noin arvioon .....
@pozsu567114 күн бұрын
Vakio syötollä 0.7 ja syöttöjä lisäämällä saatu lisää ahtoo
@pozsu567114 күн бұрын
@@MrJusape syöttöö on ihan reilusti että
@MrJusape11 күн бұрын
Tuos 1494 "Kassussa" vakioahdot oli n.0.5bar / 83hv Nyt n.1.3bar ja syöttömäärän perusteella n.120hv ( 3.6ltr neloskone )
@uniflo260915 күн бұрын
Hyvin meni kisat. On mennyt minulta vähän ohi. Oliko tämä Nuffi nyt muutettu tekniikaltaan SM-sarjan sääntöjen mukaiseksi, niin kuin jossain videossa mietiskelit? Vai vedettiikö edelleen jollakin vierailija säännöllä?
@MrJusape15 күн бұрын
Ei vastaa vielä täysin sääntöjä.
@janisurakka940915 күн бұрын
Voisko sitä välitystä kompensoida rengaskokoa muuttamalla?
@MrJusape14 күн бұрын
Voisi periaatteessa, muttei ole ratkaisu ongelmaan. Vetovaihteita kun pitäisi saada kaksi eri vaihtoehtoa....
@anzzi8715 күн бұрын
Ajatko Haapajärvellä juhannuksena?
@MrJusape15 күн бұрын
En. En voi osallistua kuin yhteen SM-kisaan.
@tapanikero58715 күн бұрын
Pitä sun mennä kouvolaan
@mikahakkinen565115 күн бұрын
onneksi olkoon kolmos sijasta.
@mattiperkio599715 күн бұрын
Ei ole harrastus halapaa.😎
@mikahakkinen565115 күн бұрын
lähde vaan kiusaan toisia nuffilla kouvolaan
@mattipeltola833915 күн бұрын
Toivottavasti nähdään Kouvolassa livenä Jusape ja Nuhvi !