Merci beaucoup parce que les moniteurs qui s'agacent et crient à la moindre erreur, c'est pas motivant du tout.
@melissaguillier85003 жыл бұрын
Je suis bien d’accord, c’est mon cas et c’est très stressant…
@anissanissa94262 жыл бұрын
Vos cours sont très intéressants.vous êtes un bon professeur. Vous nous aidez à bien assimiler.merci
@SadManyProductionsHD3 жыл бұрын
Il y a aussi la variante. Pieds sur l'embrayage et lautre sur le frein. On remonter doucement l'embrayage jusqu'à que la voiture s'incline vers le haut et en relache le frein. La voiture avance et on appui sur accélérateur. Cette méthode est plus simple et rapide. Par contre cette méthode peut facilement caler le moteur. Mais dès que la voiture s'incline c'est bon, l'embrayage est au point patinage. Ça fait 8 ans que j'utilise cette technique. Maintenant j'ai une automatique et c'est encore plus simple, il n'y a pas d'embrayage et avec l'aide en démarrage en cote encore plus simple. Ça sera simple pour les manuels, car l'aide en démarrage en cote va faire en sorte de bloqué les roues quelques secondes après le relâchement de la pédale de frein, le temps de relâcher l'embrayage et appuyer sur l'accélérateur.
@bouchrabouchra21427 ай бұрын
C est sans utiliser le frein à main ????
@emeline45473 жыл бұрын
Jean charles ferron vous êtes au top je vous remercie de tout cœur car vos video mon super bien aider pour mon code que jai eu mal à avoir
@user-eo5zs3rl7c3 жыл бұрын
Je pense qu'il faut d'abord monter l'embrayage au point de patinage pour que la voiture ne reculent pas après on lâchent le frein ...après ont accélère
3 жыл бұрын
Il explique le démarrage en cote sans frein à main.
3 жыл бұрын
Y’a 3 méthodes : celle que tu expliques là, la méthode qu’il a expliqué et celle où tu lâche d’abord l’embrayage jusqu’à point de patinage puis tu accélères
@SadManyProductionsHD3 жыл бұрын
Ça c'est la technique de la variante c'est l'une des 3 techniques
@-confuciusinstituteofivory52662 жыл бұрын
Le meilleur moniteur au monde
@robizia19124 жыл бұрын
merci infiniment pour la leçon je vous souhaite toute la réussite bravo👍👏
@yrenense4108 Жыл бұрын
Avec vous comme moniteur pas question de raté merci à vous
@Aswinishere3 жыл бұрын
Le moniteur trop sympa j'ai juste envie de devenir son ami
@tahimichel28204 жыл бұрын
Merci pour vos cours qui me font du bien.
@jonahritzenthaler60214 жыл бұрын
ma monitrice ma appris a utilisé l'embrayage comme un frein en côte, avec les point d'équilibre de l'embrayage qui fait que la voiture n'avance pas et ne recule pas, du coup je peut rester en côte sans frein a main ni freins tout court juste mécaniquement, et sa ne fait pas reculé au démarrage
@theobelleil57783 жыл бұрын
Ça use l'embrayage par contre
@gamzeaydogan75514 жыл бұрын
J'ai eu mon permis ❤❤
@svn5534 жыл бұрын
Bravo
@EritreanGamerOfficial4 жыл бұрын
Bien joué 👏
@malak-bo4yh3 жыл бұрын
👍👍👍🤗🤗🤗👍👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏⚘🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@its_stars84083 жыл бұрын
Félicitations tu as fait combien des heures
@tomthorin37663 жыл бұрын
Gg
@jordanathmani95004 жыл бұрын
Permis réussi 30/31 du 1er coup avec 13h de conduite en boîte auto :)
@Loutripe4 жыл бұрын
en boite auto lol
@jordanathmani95004 жыл бұрын
loutripe yes ouf cours
@jamilasalman46604 жыл бұрын
Félicitations, c'est possible de passer l'examen avant 20h??
@jordanathmani95004 жыл бұрын
Jamila Salman moi je l’ai passe à 14h25
@jamilasalman46604 жыл бұрын
@@jordanathmani9500 je vous ai demandé sur les heures de conduite (avant 20h de la conduite c'est possible de passer l'examen ) merci pour votre réponse
@kawtaramraoui98293 жыл бұрын
Moniteur expliqué très bien toute est clair merci
@ColorMister4 жыл бұрын
Pourquoi ne pas apprendre dès le début aux élèves à utiliser en même temps l'accélérateur et l'embrayage sur du plat ?
@kirka74504 жыл бұрын
Pour éviter d’avoir un démarrage fait exclusivement a l’ embrayage et une accélération en retard. (Ce qui peut provoquer calages ou gêne pour les autres usagers)
@nourasaidi68634 жыл бұрын
Merci prof et chapeau pour ce precieux lecon
@ChessAreWild4 жыл бұрын
Cette précieuse leçon
@adriena12072 жыл бұрын
bonjour, je comprends pas pourquoi vous ne faite pas remonter l'embrayage jusqu'au PDP en gardant sur le pied D sur le frein et une fois qu'il est sur le PDP pied droit lache le frein pour aller sur l'accélérateur du coup à aucun moment le vhl ne reculera D'ailleurs une fois le PDP trouvé alors que l'on freine le VHL fait un bruit particulier qui pourrait indiquer à l'élève qu'il peut relacher le frein sans crainte
@ghaniayagoub69242 жыл бұрын
Est ce possible de lâcher un peut embrayage puis on le bloque après on accélère et on continue à libéré embrayage
@bakhtiaramina71210 ай бұрын
J'aime cette vidéo
@terrificcoffeetv41773 жыл бұрын
svp comment se déplacer sur une montée avec voiture devant et derrière qui avance et sarrète.svp a chaque fois il faut chercher le point de patinage?
@Gotexou4 жыл бұрын
j'aurais aimé avoir le même enseignant :/ ma monitrice est pas sympa et explique mal
@kit27263 жыл бұрын
J'ai changer d'auto-école et j'ai bien fait j'apprends vite et je comprend ce que je fait.
@maxousanka77623 жыл бұрын
Paul le guen tes génial en prof.
@kit27263 жыл бұрын
Dans les commentaires précédents jai pu voir il a fermé son auto-école.
@moutagadiop76153 жыл бұрын
T’es trop fort merci
@tomasgloria29064 жыл бұрын
Merci beaucoup monsieur 🙂🙂👍👍
@oumidelices55553 жыл бұрын
Je ne comprends pas il débrayé ensuite il freind pour arrêter la voiture normalement il faut appuyer sur le frein et débrayé
@sahm-tube86443 жыл бұрын
Très explicite, merci.
@MonsieurBellamy2 жыл бұрын
J'aurais aimé avoir un moniteur comme ça !
@naimazair132 жыл бұрын
Commbien des heures il faut faire pr un personne qui fait juste avec le moniteur ps des heures supplementaire
@nadjidmarioili14763 жыл бұрын
C une voiture essence où diesel svp ?
@mouktassuidhamidi77584 жыл бұрын
C'est quel vidéo la suite ? Parceque je trouve pas Leçon de conduite #31
@زهرةاللوتس-و5ه6ر3 жыл бұрын
Bravo
@tarikakhnouch54964 жыл бұрын
Normalement il faut pas lâché le frein en premier..!!!! Ile faut d’abord donner de la force au moteur a travers l’embrayage toute en maintien le frein petite à petit en s’élève le pied sur le frein est en accélère.
@TXjerem944 жыл бұрын
Dis pas n’importe quoi ça augmente le risque de caler de faire ça
@tarikakhnouch54964 жыл бұрын
@@TXjerem94 d’accord vous avez raison 👍
@kirka74504 жыл бұрын
Il n’y a pas vraiment de « normalement » la technique montrer en vidéo ou la tienne fonctionne pour faire une DC. Si celle de cette vidéo peut quand même te faire reculer légèrement elle préserve ton embrayage comparé à celle que tu donnes. Une chose est sûre les 2 ne t’empêcheront pas de caler lol. Et le soucis de la tienne c’est qu’on peut vite se retrouver avec des élèves qui te claquent des DC sur chaque démarrages (et oui sur le plat si tu faut ta technique la voiture partira plus vite, si on ne cale pas bien sur, donc après c’est galère de faire adapter les démarrages au terrain).
@ujung-ahujung-hae75033 жыл бұрын
no je fais ça et je cale à chaque fois alors que sans le frein moins de chances de caler
@diogooliveira92784 жыл бұрын
Bizarre j accélère pour demarrer
@africana12353 жыл бұрын
Ce n'est pas une bonne méthode quand il y'a des voitures derrières
@assatadiarra25913 жыл бұрын
Merci beaucoup
@ludo63934 жыл бұрын
slt, pq sa voiture ne cale pas qd il lâche complement son embrayage en premiere ? 7:30
@kirka74504 жыл бұрын
Salut tu ne le vois peut être pas mais l.embrayage est remonté avec la retenue nécessaire pour que le moteur distribue sa puissance sans caler. Et une fois démarrer la voiture ne cale plus si on le freine pas.
@hitmancontract014 жыл бұрын
raccourcissez vos videos. Elles sont trop longues avec des blas blas inutiles.