Мой второй канал: / @davidkamazlifeusa447 __ INSTAGRAM: david_kamaz1 __ Мой профиль в ВК. id45090536 __ Наша группа в ВК. clubdalnoboylife. __ НАША ГРУППА В FACEBOOK: / 1719086075012945
Пікірлер: 2 600
@Dmitriy_SL5 жыл бұрын
Давид, согласен с тобой, что машина для чайников, но даже при этих всех системах люди умудряются попадать в аварии! Разработчики не дураки, как ты думаешь! Ты даже инструкцию в руки не взял и не посмотрел, а уже начал говорить про минусы. Но так же эта машина и НЕ для чайников!!! У меня лично нет опт на американской версии, но есть на европейке, так что далее про европейку, думаю основные функции у них одинаковые. Сидение имеет два положения амортизации и его можно сделать по нормальному и приподнять немного, тоже люблю ездить полулёжа, как ты показал и при этом не будет тебя колбасить и бить об пол. Все электронные пищалки на ней отключаются и даже регулируется расстояние до впереди идущей автомашины, когда она начнёт реагировать. Коробка имеет переключатель Е/Р (эконом/power) уж это грех тебе не знать ))) Рычаги дворников и горняка, стоят так потому что рычагом горняка пользуешься постоянно и даже с его помощью кидаешь коробку на нетраль от сюда и экономия причём приличная, при 16т расход 22-23 л на 100км, если правильно используешь все функции автомобиля. Мне больше по нраву агрессивная езда поэтому у меня при 20++ тонн 29-30л расход по Европе, по России чуть больше. Рычаг дворников имеет "100" регулировок, вплоть до датчика дождя, не знаю зачем его дёргать постоянно. Ну и на последок, на дворе 21век, мне нравится классика, но это не значит, что надо вместо компьютера пользоваться деревянными счётами и переписываться письмами по старинке, через почтальонов! Спасибо за обзор и удачи на дорогах! ))
@user-ru5ws6vn3s5 жыл бұрын
Гениально !просто и ясно!
@georg66684 жыл бұрын
Просто он Вольво Хейтер этим всё сказано!
@user-zo3vd7yq1d3 жыл бұрын
Давид в шоке
@larisamezin87143 жыл бұрын
Для Volvo 30 ник расход это нормально .поэтому в нашей конторе сказали не пойдет жрет много .у нас 5оо p.s. движки .на skania садишься 460 после неё а кокса нет.
@Dmitriy_SL3 жыл бұрын
@@larisamezin8714 скания 520 лошадей V8 была, пересел на волво 450л просто полетела с тем же весом и тем же рефом, в расходе разницы не заметил 28-30. Лично для меня волво намного удобнее скании и в работе и в быту. Этот выдвижной матрац и сдвигать сидения меня просто убивало))) самый большой минус волво это вечно грязные боковые стекла, но зато есть чем заняться на паузе)))
@tresharagg10425 жыл бұрын
эту функцию можно отключить в меню и она пищать не будет только предупреждать красными знаками на лобовухе
@-ABC-XYZ-1235 жыл бұрын
Молодец, хорошо доносишь . Приятно слушать
@Mini.Muslim4 жыл бұрын
Смотрю видео от новых к старым, дошёл до этой. Здесь лучшая концовка, просто 5+ шедевр👏
@user-ml3bb1vg4y5 жыл бұрын
Всё чистенько , все буквы видно , Чайна вот например. 😂😂😂
@ARTsparta5 жыл бұрын
Когда Давид просто подходит к Volvo уже хочется ржать
@user-bj7ev8jz6m4 жыл бұрын
Расход 7.5 в каких единицах?
@user-sv5fw5re6w4 жыл бұрын
@@user-bj7ev8jz6m в галоннах у них....3.8л галлон
@diagnost_gitarist4 жыл бұрын
@@user-bj7ev8jz6m MPG - miles per gallon - по нашему - миль на одном галлоне, перевести в л/100км - гугл в помощь
@camdynluke45442 жыл бұрын
i know Im asking randomly but does anybody know a method to get back into an instagram account?? I was stupid lost my login password. I love any tips you can give me.
@romanduncan62302 жыл бұрын
@Camdyn Luke instablaster :)
@markshulga1535 жыл бұрын
Мои поздравления!!! Круто!!! Путь служет долго и не ломается!!! Удачи!!!
@Oppozite595 жыл бұрын
Давид, спасибо за обзор. В принципе, я этого и ожидал от вольво. Если попадется, сними что-то про нью каскедию. Спасибо! Ну а люди всегда так реагируют на то, что тебе не понравилось то, что нравится им. Ну да бог с ними.
@fibertech_kzn5 жыл бұрын
Многие тут видимо невнимательно слушают.Человек пытается сказать,не то что Вольво гавно,а то что за 160.000$ качества там реально на 100.000$,и данная машина не стоит своих денег.За 160 ты можешь такой трак собрать,что будет не к чему придраться.Это досадно,что заводы,с таким бюджетом делают хуже,чем люди у себя в гараже..Я могу это подтвердить в плане другого примера...Я байкер.Фанат марки Yamaha.Так вот сравнивая качество модели 09-14 года и качества 15+,то можно так же разочароваться.Качество материалов падает,а цена растет.В итоге она не оправдывает покупку...Ты не любуюешься уже ею,не получаешь наслаждение,а сравнив с поколением,которое ушло в бытие ведешь список минусов.
@Tyler-vm1xg5 жыл бұрын
Абсолютно в точку друг!
@fibertech_kzn5 жыл бұрын
@Zim Так в том и сок кастомайзинга-постоянное доведение до совершенства.Или потягивать пивас на диване обрастая жиром-это лучше?
@user-rd2wq8ee5k5 жыл бұрын
для частника дорого для компаний я думаю будет существенная скидка и эти траки я думаю для тех кто никогда не ездил на фурах и не знает как и когда переключить скорость для тех кто посмотрел видосы на ютубе и сказал я буду трак драйвером )))))) вот для кого эти траки вольво
@paradox15 жыл бұрын
Потому что новые машины сейчас все такие что называется одноразовые. Даже немцы стали делать говно, лучше взять старую машину и сделать её для себя чем отдать не малые деньги за новую которая будет сыпаться. Это современное веянье всех производимых товаров на планете, делать качественно сейчас не выгодно.
@fibertech_kzn5 жыл бұрын
@Zim Давай просто не будем вату катать.Как говорится,"кто как хочет,тот так и др.чит".Нравится Давиду делать что то руками-пусть делает.Он высказал своё мнение,как может высказать любой.Зачем тут что то еще вносить.Каждый кто просмотрел данное видео-может сказать своё мнение.Лично мне внешне это поколение нравится.Я не дальнобойщик,я просто могу сказать о внешнем.Внешне по мне красив,меня привлекает высота кабин,в классике этого нет.Но опять повторюсь,когда ты отдаешь 160.000$!!!,ты хочешь получить взамен качество,которое оправдает каждый доллар.Тут его не видно.Получается красивая обёртка,без начинки.Помнится видео про Mack новый.Это тоже уже давно не классик,но возьми даже кабинеты,как они там сделаны...Давид как раз у кого то в кабине сидел в таком грузовике.Вот там приятного больше,чем тут.Это как за 700 тысяч купить позорную Ладу Гранту!!!Хотя за эти деньги можно взять пусть б.у.,но хорошую тойоту,хонду или мазду.
@user-oj1dw6tt4v5 жыл бұрын
Смотришь на человека как он радуется обнове,как малыш подарку)))и самому весело и радостно .
@GenaBykinOldRusty5 жыл бұрын
это рент трак -чему радоваться? ах да, тому что тебе осталось пару суток пострадать и снова сесть на нормальный трак!
@morisgerald93585 жыл бұрын
@@GenaBykinOldRusty что значит рент трак? типо нашего лизинга?
@GenaBykinOldRusty5 жыл бұрын
@@morisgerald9358 это значит что грузовик взят в аренду.
@igorhaboka47545 жыл бұрын
@@GenaBykinOldRusty вы посмотрите сначала чем человек ЖИВЕТ. Скорее всего попросили перегнать эту,, качергу,,
@GenaBykinOldRusty5 жыл бұрын
@@igorhaboka4754 вы видимо не тому человеку пишите, я смотрел с момента сварки рамы для бизона))
@user-eu6qg5pq2g5 жыл бұрын
Гамно, но решение хорошее. Молодцы! Это краткое содержание выпуска, если кому лень смотреть полностью :)
@user-nt3zr3jj9q4 жыл бұрын
Спасибо, за опытное мнение!
@kuzminov21.115 жыл бұрын
Наконец таки видос . Давид класс!!!
@feofantitan96075 жыл бұрын
Годный обзор , мира и добра
@Messi_20225 жыл бұрын
КАМАЗ это ваша машина 👍 будете всю жизнь наслаждаться и вспоминать чью-то мать👍
@user-oe9ym4ef2q5 жыл бұрын
Очень хороший тест, спасибо
@BenderFernandes5 жыл бұрын
Я аж за версту чувствую хейт Давида в отношении Вольво. Думаю, что она ему и в кошмарах снится. Понятное дело, что с кастомной классикой не сравнить, но аппарат же вцелом хороший, со своими плюсами и минусами.
@user-rm8sb6hy1p5 жыл бұрын
Я б сравнил бы!!!
@user-ru5ws6vn3s5 жыл бұрын
А в чем суть отличий? новый автоматизирован,роботизированные,экономен,современенен ,наконец! Старый м б более прост,механичен и главное позволяет представить себя классическим тракером с стажем лет600! или?слиха,если оскорбил чей-то вкус. -- не собирался .
@evgeniysedov72895 жыл бұрын
Вячеслав Лисовский старый простой и надежный! Чем больше наворотов тем больше геморроя! Все просто))
@user-zm4io8li7z5 жыл бұрын
@@user-ru5ws6vn3s расход 5,7 где экономия?
@WiseMusicOnline5 жыл бұрын
Концовка супер 😂
@user-my9xd5wx2g4 жыл бұрын
Просто я тебя поздравляю с приобретением!!!Молодчик!!!
@user-vq7ck4vh9b5 жыл бұрын
День добрый. Хороший и честный обзор! У меня есть просьба сделайте пожалуйста обзор на кенворт т 680 новый. Заранее благодарю
@Do_bro_zhelatel5 жыл бұрын
Сейчас многие авто не стоят тех денег, за которые их продают.
@user-ti3ie8et9c5 жыл бұрын
Из-за непристегнутого ремня не хочет ехать боится за твоё здоровье
@MrMaloy0075 жыл бұрын
с языка снял
@LosDesperados5 жыл бұрын
а вот это была бы прикольная фича, не пристегнул ремень, машина будет еле ехать!)
@user-js9gf1zy2t4 жыл бұрын
@@LosDesperados на xc90 новой на драйв не ставится если не пристегнуться)
@user-ev5jb2jx1i4 жыл бұрын
🤣🤣🤣 прикольный получился обзор!!!! Спасибо повеселил от души!!!👍👍👍
@Reanimator2455 жыл бұрын
Давид!!!!! Ты попал в точку! Разворошил улей с "Вольво-Дро--рами"😆 Продолжай в том же духе. Успеха😎😎😎
@sergejbabuzki66905 жыл бұрын
Привет. Могу сказать. Всё системы можно отключить. И спокойно без писка ехать. На любом автомобиле.
@yuriyumanskyy66145 жыл бұрын
Кто не знает,объясняю,на арендовые траки и на компанейские траки,на которых ездят всякие придурки,которых можно ещё назвать ,,не моё не жалко,, компании закавают специальный пакет,который называется эко- торк, который не позволяет траку быстро набирать обороты ,чтобы не опытные дятлы не рвали с места коробку и мотор,при желании диллер может отключить,если трак твой,и тогда он на много резвее,и не тупит под гору выскакует как раненый в жопу кабан.
@yuriyumanskyy66145 жыл бұрын
@Zim 🤣 исправил
@user-ud1lh6re6k4 жыл бұрын
Мотор с коробкой затушен под экономичную езду
@user-hz9fh8zs1u4 жыл бұрын
Yuriy Umanskyy в России это называется Целка после гарантийного пробега ее снимают в сервисе
@ertugrulbey69765 жыл бұрын
Давид приветствуют. Подскажи пожалуйста для чего ставят длинную вешь как трость на полу ось, и идёт верх на крыло , что это такое и для чего она служит?
@ahtungahtungovich8235 жыл бұрын
Давид, я просто от твоего сарказма про вольву по полу катался!))))) Ахахах) Посмеялся от души)) Хороший обзор
@slavikneo4kyet5 жыл бұрын
ну эти двери на ящиках сверху можно было просто сделать, чтобы открывались в другую сторону. и они открывались бы почти полностью. но нет.
@myprojectgarage1815 жыл бұрын
Хотел бы посмотреть на лицо Батюшки когда он будет смотреть это видео😂😂
@velesvladivostok83615 жыл бұрын
А если Батюшка ещё и ответное видео запилит то позитива хватит надолго))))
@user-eg7gf7zl8b5 жыл бұрын
)))))))))))))
@user-np8os5cv5e5 жыл бұрын
Некогда батюшке.Он второй год кенворт ремонтирует.
@velesvladivostok83615 жыл бұрын
@@user-np8os5cv5e так машина не новая,приводит в порядок,или думаешь вольвы не сыпятся?)))
@myprojectgarage1815 жыл бұрын
Роман Ромалдо в него машина не за $160,000 и пробег не 850 миль... а железо не вечное, все снашивается и надо что-то всегда обновлять, улучшать, ну потому и ковыряется с радостью когда есть время... но зато ещё он ни разу до дилера не возил и не оставлял мешок денег и нервов!
@diagnost_gitarist4 жыл бұрын
Спасибо за обзор Давид, хотелось бы поболее технической информации. Если можно конечно.
@AHTOXEP475 жыл бұрын
лол, проснулся от того, что кто-то бомбит, смотрю Давид.... хах, первый раз его таким вижу
@aleksandrpetrovich14345 жыл бұрын
Вы пробывали включить кнопку p- performance у меня есть eco/performance правда интересно сколько лошадок на ней стоит?
@user-rm8sb6hy1p5 жыл бұрын
Aleks A не пробовали наверное
@user-yl6hy6js2m5 жыл бұрын
455
@pandrdoberman5 жыл бұрын
А зачем ?)))) Тогда не так весело обсирать получится ))
@atrox9965 жыл бұрын
Так она едет как в эко, а жрет как в перформансе)) 7,2 пустым, такого даже на C18 нет, кошмар.
@user-ls4qn1lp4v5 жыл бұрын
Это же инструкцию читать нужно.
@user-bw8mm4wk1w5 жыл бұрын
У меня на Газ 3309 ничего не пикает.Давид тебе надо прокатиться.
@user-uf7kv9ck8d5 жыл бұрын
И едет нармальна
@user-tm7jk4tk9n5 жыл бұрын
Дмитрий Веретенников у меня тоже газон самосвал 😂давид там вообще ремней нет
@user-uf7kv9ck8d5 жыл бұрын
@@alkash7887 а причем кобыла я про то что кому что нравится а ты можеш и дальше вадяру лакать
@MagnumLife5 жыл бұрын
@@user-uf7kv9ck8d кстати на кобыле хоть водяру! В щи можно ужраться, на автопилоте и без аварий домой доставит. Кобыла лучший транспорт
@user-ux3tq5iz6h5 жыл бұрын
@@MagnumLife вован с димоном тебя услышали и готовят новые поправки в пдд и коап,за езду пьяным на кобыле,будут отправлять на колыму😀
@klemesbelkin73185 жыл бұрын
Давид привет,подскажи что лучше автомат или механика что лучше купит.?
@user-pz8jw1cb8p Жыл бұрын
Давид,красавчик! Большое уважение за правильное понимание уважение к себе со стороны производителей и озвучивания этого, огромное спасибо за потрясающий обзор! Ждём новых видео! С огромным уважением и любовью ваши подписчики!!!
@user-hh2mj5nh7o11 ай бұрын
Ц ц2ц ц❤❤❤❤❤😂😂😂😂😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😅😢😮❤
@user-qn5rz3bs2r5 жыл бұрын
Давид вольва Америка и вольва Европа небо и земля,изменил классику))))
@user-ru5ws6vn3s5 жыл бұрын
Какие основные отличия,если не лень?
@user-zm4io8li7z5 жыл бұрын
@@user-ru5ws6vn3s одни капотные, другие безкапотные. )
@user-dt1jm9ww5f4 жыл бұрын
Вячеслав Лисовский я думаю основное отличие в качестве сборки
@user-mj2wi9gj6w5 жыл бұрын
Не едет из за того что не обкатанная еще?
@andersonwise48095 жыл бұрын
Мозги ограничивают уровень подачи смеси в двигатель, иными словами: даешь полный газ, а трак дает только половину, а в паре с такой КПП разгон будет дольше.
@hemitheos79145 жыл бұрын
Пассивное сохранение трансмиссии, поэтому она медленно разгоняется, на других сериях также. Ты же на фуре, а не на спорткаре чтобы гонять.
@Vlik_tech5 жыл бұрын
Вообще новый грузовой движок нормально "раскатывается" только после 10-20 тысяч пробега. Ну и мозги мотор на трогании душат, чтобы наездники трансмиссию не рвали.
@rai-marat5 жыл бұрын
На моей вольве есть в акпп режим "P" на разгоне или на подъеме при включении этого режима обороты двигателя удерживаются в районе 1500-2000 об/мин.
@user-zm4io8li7z5 жыл бұрын
@@andersonwise4809 уровень подачи смеси? СильнО! Взаржал! )))
@user-ru5rv3fv3h4 жыл бұрын
Все по факту. Молодец!!!👍
@sergemiroshnichenko53623 жыл бұрын
1000 000 просмотров, это круууто! Поздравляю:))
@ivannikrakam94055 жыл бұрын
Честный отзыв. А про свист в двери -"МишаВК" говорил - это проблема новых машин.
@Speed52135 жыл бұрын
Михаил ВК говорит стоит. Едет себе и едет на раслабоне. Не надо кочергой орудовать в 2018м то году...
@aleksanderr135 жыл бұрын
Алекс из атаман, тоже нахваливал свою новую вольно. В итоге взял ещё два кеши.
@makhsmagennadiy4875 жыл бұрын
Шебаров Александр кеши он взял для водил. А сам на вольво ездит на автомате. Знаем мы таких. Имеет 5 траков сам ездит на вольво на автомате а водилы на фредах и на кннвортах на каверге и при этом каждому новому водиле чухают что вольво хуйня и на качерге ездить лучше. Но при этом с вольво автомата не перелазит на кешу или фреда дрыгать качергой сутками. Эдакие мазохисты. Издеваются над собой мучаются на вольтах а хорошие машины фреды водилам отдают. Б гы гы гы
@aleksanderr135 жыл бұрын
@@makhsmagennadiy487 так кеши тоже на автомате и стоят 160к, на новой вольве сидит водитель. Так как Алекс пол года работал менеджером в шапе!
@user-xw3td6tx2g4 жыл бұрын
Первый раз вижу Дэвида с таким настроением и стилям разговора.
@user-rz1jg2sj3h5 жыл бұрын
Благодарю !!!
@wv5365 жыл бұрын
Давид, добрый день. А какой трак по твоему лучший - это "классик"?
@TheRepconn5 жыл бұрын
Я так понял что его от кенворта торкает
@wv5365 жыл бұрын
Вот, вот
@sergeyzaytsev80515 жыл бұрын
У него есть обзор Peterbilt 579 UltraLoft, ему этот трак нравится...
@gettorque5 жыл бұрын
Давид, ждем обзор на Tesla semi truck, как выйдет.
@Nikolai_Novikov19715 жыл бұрын
Дверь как на моем Мазе закрывается. Спасибо за обзор. Удачи
@user-yo8qd7eu6d3 жыл бұрын
я не в курсе, но можно найти эту пищалку и впаять вместо неё резистор. или там какая то на много умней система ,чтоб не выключали стоит?
@user-mq1nq6en2y5 жыл бұрын
пищит на дистанцию, пару раз по Уралу проехать,и потом продать захочешь))))))
@teampower75895 жыл бұрын
Давид!! Делаи обзор на Peterbilt 389 на моторе Paccar MX13
@vasyaryzhyk2393 жыл бұрын
Кто бы что ни писал а Давид делает так как умеет и знает. Может знает не все. Да все знать невозможно . Все равно классно показывает и рассказывает . Один из лучших блогеров. Спасибо ему. А для комментаторов добавлю. Всем известную истину. Самые лучшие футболисты не бегают по полю с мячом а сидят дома с банкой пива перед телевизором. Всем хорошего дня и удачи
@user-ty6yu6qx6p5 жыл бұрын
Может ограничение автомата на скорость в городе стояло.? Покапайся в настройках.
@user-oj2ob6mf6x4 жыл бұрын
Этот радар должен регулироваться. Выстовляеш дистанцию и все. В городе можно выключить. Я так думаю)
@user-tl2xy8zb6r5 жыл бұрын
Давид привет. Анекдот в тему что водитель в этой ВОЛЬВО никто. Отправили в космос собак Белку и Стрелку для выполнения задания и чукчу что бы кормил их. Спутник вышел на орбиту и с Земли по радио звучит: Белка!. Та гав . Нажми красную кнопку. Та нажала и разложилась антена ...... Стрелка ! Та гав. Нажми зелёную кнопку. Та нажала и пошла передача данных. Чукча ! Тот гав! Не гавкай ! Корми собак и ничего не трогай !
@user-mv5ll9bk3m5 жыл бұрын
8
@user-jr6gn9pv3j5 жыл бұрын
cak lakov потому, что кто то в космос летает, а кто то грамотно русский написать не научился,
@user-ee4eg5vw8f5 жыл бұрын
cak lakov да, кстати, почему? Почему не украинская, или эстонская? А вам какая свинья больше нравится? Вы у нас какая? Или просто свинья? А вообще красиво, caki lakov- просто свинья! ... кышь отсюда. И здесь срач устраивают. Что у блюдей с мозгами?
@user-lv9mr2qh4t5 жыл бұрын
cak lakov ты гей?) в Европе унитаз чистишь?)
@zhanwalgan81735 жыл бұрын
русские идите на хуй!!! из Чукотки свою маленькую рассею!!!
@user-vt6ml6sg7g4 жыл бұрын
Ребята, а как вы, собираетесь на этой Volvo, которой придётся возить и тяжёлые грузы - преодолевать подъёмы?
@iv92525 жыл бұрын
Шикарно!!!Идеально!!! (С) Давид Камаз
@Ewgen555555 жыл бұрын
Насчёт обгона,хочешь обогнать скидывай автопилот ставь на мануал пониже передачу и вперёд.
@avtosegment4 жыл бұрын
Ewgen55555 айшифт рулит. Ребята по Европе тащатся от них. И да, надо привыкать. Дальше плеваться будешь от мех кпп.
@user-zr5lj7ss2c5 жыл бұрын
Классный сравнительный обзор. Не понимаю откуда такие гнусные комментарии. А на счёт системы контроля дистанции, я бы предохранитель нашел от нее и не мучался целые сутки.
@Vet_0703 жыл бұрын
Андрей,надо войти в меню и отключить,либо отрегулировать под себя.Предохранитель...
@MrOlympia225 жыл бұрын
Привет Давид. Такой вопрос. На сколько км хватает полного бака? И сколько литров в баке? Если кто знает напишите. Очень интересно.
@user-yb1yd8zf5b4 жыл бұрын
Спасибо за видео, может снять видео хотя бы в статике про Ваш грузовик мечты с вашей точки зрения.
@stek965 жыл бұрын
над концовкой ржал 3 минуты🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@nonwoventech5 жыл бұрын
Тож поржал)
@user-bk7tl6gh8n5 жыл бұрын
Ушёл красиво, это точно 🤣
@rsxdude5 жыл бұрын
Я понимаю твой головную бол 😂 я эту всю систему отключил моём траке
@IvIDoctor_ManhattanIvI5 жыл бұрын
У меня истерика была 🤣🤣🤣👍👍👍👍👍💩
@morisgerald93585 жыл бұрын
+
@Tauri-xm7hk5 жыл бұрын
Ждал видео от Давида, оставил на вечер под чаёк посмотреть, но слушать почти час как обсирают вольво это через чур. Не любишь ты вольво все давно знают зачем постоянно об этом говорить. Любая машина имеет место быть, пока есть спрос будет и предложение былабы она совсем плохая не кто не покупалбы.
@DavidKamaz5 жыл бұрын
Я не обсирал. Я говорил правду, а не то что хотят слышать вольвисты. Правда глаза режет.
@Tauri-xm7hk5 жыл бұрын
@@DavidKamaz обсолютно не режет, я не вольвист, я вообще не дальнобойщик, я авто слесарь ремонтирую то что ломают дальнобойщики))) Таких вольв пока не попадалось а чуть старей не такие уж и проблемные как и любой авто со своими проблемами и болячками.
@user-su3dd1kc8t5 жыл бұрын
просто много мелких косяков тебе и в глаза не бросятся, когда ты покупаешь. они всплывут потом, а потом ты что, побежишь к дилеру ее менять, потому что пластик гремит, постоянно все пищит и печка в морду дует? так и будешь ездить и плеваться. такие обзоры все это и вскрывают.
@sergeikuznecov22225 жыл бұрын
Привет всем!!! Я катаюсь на FH16D16ishift систем очень много и все настраевается наченая от звуковы оповищений в плоть работы каробки и алгоритмов ее переключения. Но другой вопрос сколько времени надо потратить на подстройку всех систем под конкретного водителя. У меня ушел примерно месяц. К чему я веду что контроллер и все системы нового VNL перекачевали с модели FH16 всю обкатку эти системы проходили в европе на протежении 5-и лет.
@user-pr5up3zh4f5 жыл бұрын
Молодец!!! Правильный обзор.
@Turboloch5 жыл бұрын
Конец ролика просто накрыл меня, минут 5 до слез ржал 😂😂😂
@user-rx1jb4ql1o3 жыл бұрын
что там такого прям смешного? или тебе и палец покажи - будешь ржать?
@EduardRusak30115 жыл бұрын
Отключи эко режимами все поедет!
@user-xk2gr7ug7l4 жыл бұрын
Ага! Тестируют на эконом режиме, и хотят чтобы ехала как спорткар))))
@user-ig5vl8km4f5 жыл бұрын
Чистый гуд видос ✌️✌️✌️
@user-vj5hc8gg4h5 жыл бұрын
Давид, если заказать зеркала капотные, цена?
@olimpcosmos5674 жыл бұрын
Эх чтож он про КамАЗ маз КрАЗ скажет ,если про Volvo так говорит. А люди на Колыме на КрАзах, Мазах и КамАЗах умудрялись и умудряются ездить и по зимнику, и ничего живы. Какой контраст.
@user-dw9ri4hs8w4 жыл бұрын
КАМАЗ-МАЗ стоят по 160,000$ ???
@user-bw2iu2ph8u3 жыл бұрын
Давиду надо назывался"Давид Катерпилер", а не Камаз
@aivarsvoitehs63875 жыл бұрын
Как тебя завут крутой дальнабойщик????
@user-ky9bo6bn6c4 жыл бұрын
Это тяга поперечной устойчивости,ремень безопасности вставляеш в замок за спиной перед полицией закидываешь перед собой .Ниче не пищит.Реально высказал боль души.Кстати полностью согласен с вышесказанным.
@user-ku3nq2ig8n5 жыл бұрын
Хороший обзор. Есть Volvo FT 880 , как насчёт её, другой грузовик, или тоже так же лишь внешность другая?
@stek965 жыл бұрын
Надо тебе глянуть новую Каскадию,она тебе тоже не понравится! А машины такие только по тому что их такими заказывают крупные перевозчики,а им по фигу какие инвалиды будут ездить,вот как то так....
@DavidKamaz5 жыл бұрын
Да им тупо наплевать, они знают что и такие будут брать.
@stek965 жыл бұрын
@@DavidKamaz Мне по этому нравися Татра,для России магистральник самое то,по тому,Что разгрузки погрузки обычно в таких ебенях,что слов нет,а Татру при покупке можно комплектовать как нравится,начиная от колличества осей,так же можно выбрать колиичество рулевых осей,количество ведущих мостов и блокировок для них,сейчас на них ещё можно и Итоновские коробки выбирать от 10-18 передач правда моторы Паккаровские,но в целом всё очень не плохо,да по оснащению салона тоже много опций
@user-gs1fu6no4x5 жыл бұрын
Не дай бог вам под жопу действительную коляска ♿
@TheStarter135 жыл бұрын
@@stek96 друг это вариант если ты на севере где нибудь работаешь, а так в основном подъезды конечно узкие, но под ногами твёрдо.
@stek965 жыл бұрын
@@TheStarter13 Я 7 лет катаюсь по России,ипал я в рот,такие разгрузки которые попадаются раза 2 месяц стабильно,так что я для себя решил,что лучше я буду расходовать 35л салярки но тягач мой будет 6х6 с 2 умя рулевыми осями,тем более он низкорамный под обычный прицеп. Я уже не говорю про зиму,зимой отдельное удовольствие ездить
@user-ci1lt8un8i5 жыл бұрын
а что все срутся? человек высказал свое мнение...
@_Avtoelectric_4 жыл бұрын
Давид, Penske же это компания по ренте траков насколько знаю! Зачем вам арендованый трак, с прицепом?)
@user-zb4dh7cn5s4 жыл бұрын
браво лучший обзор
@javokhirkasimov32505 жыл бұрын
Согласен на все 100 % с Давидом. Лично на моём опоте когда я брал трак в траке било 250 милев. Ну вот, пищит эти сенсоры ужасно и громко. Через 100 мил отключил все 3 сенсора. Поверти они так пищат аж в ушах стоит. Свист сбоку идеть от СВ антенны, проверял если убрать перестает свисти особенно при ветрах этот свист ещо громче становиться. Ещё бесить обогрев лобового зеркало. Зимое даже при максимум продувке края становятся толстим слоем ледом у старих волво таково небило. Короче список можно продолжать (качество пластики и.т.д).Реальное случай через 2 месяцев омывалный бак где стоит (windshild washer fluid) начело подекать :). Плюсы это фары, подстаканники, внутренний лед освежения, окошки.
@sanptoww34495 жыл бұрын
Сейчас где-то в России у кучи преподавателей Русского языка пошла кровь из глаз...А я хоть и не учитель,но тоже кровушкой всплакнул...и честно говоря,почитав большинство комментариев, становится грустно от того,насколько народ безграмотен...Я и сам не эталон,но элементарные правила Родного языка стыдно не знать.
@starkovinc.42115 жыл бұрын
@@sanptoww3449 чувак, ты не обратил внимание, что пишет узбек? Хотя бы так, и то хорошо!
@user-dm3us6oy4h4 жыл бұрын
@@sanptoww3449 а не пошли бы эти учителя накуй и пусть там рыдают! ты прочти фамилию-имя джавохира касимова и уясни, что он ни разу не русский! ваш язык для него иностранный. ты на многих языках изъясняешься так же, как он на русском? он минимум на трёх языках говорит и пишет.
@sanptoww34494 жыл бұрын
@@user-dm3us6oy4h это было скорее философское размышление , нежели нападки на товарища из Узбекистана! У нас своих таких же грамотеев хватает. Речь как раз об этом шла,так что забирай свой посыл "накуй" обратно)
@user-dm3us6oy4h4 жыл бұрын
@@sanptoww3449 ок! забрал. но следующий раз философствуй так, что бы не быть посланым ...
@user-dm3us6oy4h4 жыл бұрын
конструктора дальнобойных машин должны не на автодроме их испытывать с 9-00 до 17-00 а должны ездить в режиме реальной эксплуатации, минимум 1000 км в одну сторону.
@user-nc7pv5xs3d5 жыл бұрын
Вот хорошо когда люди ценят себя, а не марку авто!!!!! Супер замечания, а самое главное этот человек умеет ценить себя и водителей в целом, а как грамотно разложил про стоимость трака.....!
@user-pz8jw1cb8p Жыл бұрын
Полностью согласен! Мне позиция Давида очень понравилась в этом вопросе
@mykolachornomaz5 жыл бұрын
Давид объясни расход топлива это в литрах в галлонах на 100 к/м или милях, отпишись?
@Meridian3175 жыл бұрын
В США, насколько мне известно, используется другая модель расхода. Показывает сколько миль автомобиль может проехать на одном галлоне топлива. Думаю кто-то поправит, если я не прав.
@user-gf5zw1rq3v4 жыл бұрын
Лохматую кочергу выше головы куда удобнее надрачивать))))) Квадратная кабина дохрена топлива сэкономит? Про шумы и вибрации молчу..
@Cimpil19835 жыл бұрын
Этот человек из разряда - "мы своих не обманываем" фильм Брат 2
Давид! Все ПИСКИ должны отключаться кнопками на руле(с визуальным контролем на дисплее щитка приборов в НАСТРОЙКАХ ВОДИТЕЛЮ).
@user-eh6zj6ym7o5 жыл бұрын
Давид, молодец. самый правильный обзорчик. Люди перестали делать хорошие машины, хорошие машины делали инженеры
@alehandrosanches77045 жыл бұрын
- Дело не столько в людях, сколько в отношении олигархов владельцев заводов к тем самым людям, которых они больше и за людей то не считают. Потому и делают всякое дерьмо что на первом месте для них прибыль, на втором способность выжить среди конкурентов, на третьем возможность как можно больше удешевить производство и только где то на десятом или даже на пятнадцатом месте мнение человека которому престоит в этом ездить. :-)
@R891QJQ4 жыл бұрын
Теперь машины делают менеджеры...
@user-jw4vr4se6i3 жыл бұрын
Не пойму зачем хаять то, что тебе не нравиться ?
@user-bw2iu2ph8u3 жыл бұрын
Жадность это порок всех олигархов, он жрать не будет, что бы приумножить своё состояние, а вы за потребителя. Всё идет в жопу
@Old_school435 жыл бұрын
Давид угарает, как у нас над вазом. По идее машина для своего покупателя, напичкана электроникой. Надо было начинать с цены, цена на неё огромная, технологии денег стоят, для нормального с опытом работяги этого не нужно. Классика это харизма, стиль. Вольво это удобство, хай тек, как я вижу. Да и я не дальнобойщик. У меня есть Вольвы Лесовозы с фишками их у меня 7-мь машин, купил по дури мазов новых, лесовозов 2-е штуки. 50 на 50-т пацаны работают в плане 50-т процентов времени работают, 50-т процентов делают. Я им и накинул за это не зарабатывают же. Вольво слава богу работают на ура, отработали себя вполне и вижу, что в Америке иная ситуация им там похоже проще делать плохую продукцию. Я высказываю мнение рабочих по Вольво и по тому сколько денег в них вкладываю, может мне повезло? Но они мне везут лес очень достойно, минус лишь в том, что Харвестеры их достают, вязнут. Это не Уралы. Давида смотрю давно и понимаю его выбор, он осознан видя ситуацию на протяжений 2-х лет. Какждому своё, но из видео понял для себя. Вольво в Америке не то пальто!
@azamatalybaev50655 жыл бұрын
Давид братан Классика рулет ✌🏻
@folly35835 жыл бұрын
Абсолютно согласен, видео 100% факт!!!
@Nubloid5 жыл бұрын
ДАВИД!!!! Коробку в спорт забыл поставить!!! Потому и не едет.
@user-ub1ee7sw1u3 жыл бұрын
Вольво эталон безопасности 👍❤
@XXXandeRRR6664 жыл бұрын
Чувак эта тачка тебя ненавидит =)
@user-ch2uo7ns7w4 жыл бұрын
Давид красава!🤗
@user-cl5ke6qc9o4 жыл бұрын
Я с расходом не понял.Это в галонах чтоли??И сколько это в литрах!!
@romal11175 жыл бұрын
Отключаются все эти пищалки компьютером у диллера
@Plast_and_Cars5 жыл бұрын
Может еще такое видео записать с новым KW W900 , W990 или Pete 389 )))
@VladGoro255 жыл бұрын
Boris is that you?)
@Plast_and_Cars5 жыл бұрын
Depending who asks )))
@user-ru5ws6vn3s5 жыл бұрын
простите моё невежество,но вроде тот ,что посредине -- Австралия*,первый и последний же новыми быть не могут. -- это железное гавно 70, сейчас только в виде глайдера со старым движком.т е сие конструктор по заказу для любителей и ценителей. ещё раз. -- прошу извинить,если не прав. *вообще видел что-то новое (современная какая-то модель) ,похожее на старое ,м б это средний Кен .
@user-jz3vc7dd2n5 жыл бұрын
@@user-ru5ws6vn3s w990 это американец взамен 900,он не австралиец
@user-np8os5cv5e5 жыл бұрын
Нельзя.Потому,что там косяков в разы больше,а классики обсерать - не кошерно.
@Auto_Razborka5 жыл бұрын
Подписался 👍поставил👍
@nevs_key5 жыл бұрын
Давид, а сделаешь обзор на Фретлайнер Каскадия новую модель? там тоже пищалка есть и куча нового
@user-mj2pp9se9k5 жыл бұрын
ждем ответочки на обзор Классика от вольвиста .
@426066ivan5 жыл бұрын
Страшно представить, если Давиду предложат проехаться на Ладе Веста Спорт)))
@user-mr8re9pw7l4 жыл бұрын
Причем тут лада веста /и спорт??????
@bassrover59253 жыл бұрын
Рено веста логан спорт
@r.v.9765 жыл бұрын
А расход в милях на одном галлоне?
@gruzfr62015 жыл бұрын
В Европе, в DAF все эти опции можно отключить, либо чтобы не дрезжало от пересечения боковых линий надо включить повопотник и тогда всё ок. Адаптативный круиз контроль на автобане просто класс.