Conheça o CBTC: Communications Based Train Control

[@EngFabioNT]

Telemetria show !!!!!

[@MarcosSouza-js8nt]

Bom dia MRS parabéns 👏👏👏👏👏 a todos os funcionários e Máquinistas 👍👊✌

[@Marcos93811]

Parabéns pelo esse belo vídeo explicativo, principalmente para quem não é maquinista!

[@julianomatiasdeoliveira645]

A Segurança é mais um destaque MRS. Gostei

[@JulioCesar-ff4ld]

As ferrovias hoje são comparada as mesmas coisas dos aviões muitas tecnologia o Brasil precisa mais investimentos em ferrovias e acaba um pouco com a denpencia das rodovias parabéns pelo vídeo

[@vinicius9424]

KK não chega nem perto dos aviões.

[@carlosmaia9030]

​@@vinicius9424usa sistema em rede. É um sistema complexo de subsistemas hidráulicos, elétricos e mecânico. Porque não chega aos pés do avião, só porque não voa?

[@leandromata3104]

Espero um dia trabalhar ai kkkkk!!! Uma logística plena memso.

[@almiralvesdacosta]

Meu Like, MRS Orgulho do Brasil !!! 💯

[@luizricardodeolivriraandre7494]

No Brasil até agora o CBTC é o mais completo sistema de automação de segurança de transporte! Mais completo que o ATP e o esquecido ATC!!!!

[@MRSoficial]

Olá, Luiz, que bom ler seu comentário. O CBTC é realmente um sistema muito completo e temos orgulho de termos sido pioneiros nesta tecnologia. Se inscreva no canal para ficar por dentro das novidades aqui na MRS e não esqueça de ativar o sininho para notificações. É só clicar no link para se inscrever: kzbin.info/door/ua0We7aHykj21mE2Ghq_Qg

[@luizricardodeolivriraandre7494]

@@MRSoficial Desculpem o sou profissional do ramo e como faço para ser colaborador da empresa? ??

[@ilaionaraujo588]

​@@MRSoficial obrigado pelo co.entario, sou estudante de engenharia de telecomunicacao e estou a fazer meu tcc sobre ele e o etcs

[@Rastcma]

Interessante! Deste modo é possível colocar mais composições na via, de forma segura e interrupta.

[@AndreLuiz-vg3yk]

Em breve quero está nessa empresa maravilhosa parabéns 😉🙂🤗😊

[@mendelsohnmoreiradetoledo164]

Bacana o vídeo, MRS está de Parabéns!

[@vinigarciaambrosio]

Pois é, aqui ate trem de carga tem CBTC. No Chile tal tecnologia acabou de chegar - e chegou apenas no Metrô - e eles já ficam se achando. Aqui tem desde 2010 no metro, tem trem que anda sem condutor, monotrilho que anda sem condutor, e tem trem de carga com CBTC. Até Salvador, BA já tem CBTC!

[@MateusHenrique-fd7zw]

Legal amei

[@jardelalmeidadasilva6280]

Muito bacana esse sistema 👏👏👏👏 a segurança é um item imprescindível.

[@rubidiotesla4458]

As antenas que aparecem no vídeo são de operadoras de telefone móvel?

[@MRSoficial]

Toda esta rede de dados é particular e pertence à MRS. São antenas de radiofrequência dedicadas ao sistema de comunicação com as locomotivas e não têm nenhuma relação com as antenas de telefonia móvel. Espero ter esclarecido!

[@juliooliveira6181]

Oii, façam um vídeo sobre o cab signal

[@rafaelcorrea7844]

Que vídeo top!! parabéns MRS!!!

[@josemarcos63]

Gostaria de fazer uma pergunta porque todas as máquinas não tem em sua cabine a descrição de seu modelo como ac44, gt46 é muito o custo para que nas máquinas tenha a descrição do seu modelo

[@jamesferrari3434]

Comunicação básica do controle de trem

[@pesnostrilhos1282]

mrs eu vou entra nessa ferrovia

[@waldirpaulo1968]

PARABÉNS " MALHA REGIONAL SUDESTE "!!!

[@luizricardodeolivriraandre7494]

O CBTC também é usado na Cptm

[@Jhon.Holmes]

Luiz Ricardo De Olivrira Andre não, CPTM tem comunicação direta com o cco via rádio Px instalado na cabine das composições.

[@luizricardodeolivriraandre7494]

Rodrigo Alves verdade é um padrão normal em qualquer sistema ferroviário! Só que a gente empresa MPE junto com outras empresas implantarão o CBTC em quase todo trecho explorado pela CPTM

[@leandrogomesdossantos6944]

Na linha 2ºVerde do metro. Já funciona esse sistema como em outras linhas do metro. Na cptm o sistema ATC.

[@trainspotterbrasil]

Na CPTM eles usam o ATC/ATP

[@Kettle729]

Aqui em frente a minha varanda passa uma ac44i,e agora sei pq ela sempre para com o sinal vermelho nos trilhos

[@sandroaparecidocarvalho8503]

Show

[@elaineregina19]

Xique demais👏👏👏👏👏👏👏

[@renatinhodaheropuch1260]

Vendo pelo renatinho agr tô te imitando

[@MRSoficial]

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[@waldineigomes1872]

Esse ctbc já existe em Nova York desde 2015.no metrô.

[@Daniel121194]

No metrô de são paulo ja existe pelo menos desde 2010, acho que antes até

[@leandrogomesdossantos6944]

Transhuman 5000 Sim desde 2010 na linha 4 e 2ºVerde do metro.

[@fabianojosino932]

⭐⭐⭐⭐⭐🥇

[@ON3MR]

um sistema bem bom, o funcionamento é equivalente ao da europa , o ETCS, mas esse ai do brasil parece bem melhor !!!!

[@MRSoficial]

Obrigada por seu comentário. Se inscreva no canal para ficar por dentro das novidades aqui na MRS e não esqueça de ativar o sininho para notificações. É só clicar no link para se inscrever: kzbin.info/door/ua0We7aHykj21mE2Ghq_Qg

[@trainspotterbrasil]

ETCS e CBTC são meios parecidos,mais até o momento ETCS são usados em ferrovias suburbanas,ferrovias regionais,ferrovias de alta velocidade e ferrovias de cargas,enquanto o CBTC é usado em Metrô. O ETCS séria bom pra CPTM.

[@ON3MR]

@@trainspotterbrasil Aqui na Belgica e alemanha o ETCS ja é usado em muitas linhas, sobre tudo internacionais, vai ser o sistema obrigatorio no futuro na europa

[@trainspotterbrasil]

@@ON3MR Sim sim eu to sabendo,eu achei essa sinalização interessante.

[@ON3MR]

@@trainspotterbrasil penso que em 2022 vou ter de aprender este sistema, pois as novas locomotivas aqui ja vem equipadas com este sistema

[@edward28051989]

Parabéns MRS. Vergonhoso foi a CPTM adquirir sistema ATO para algumas linhas ultra movimentadas em pleno século 21 para em poucas décadas ficar datado