MRT Dalam Proses Pembangunan, Akankah Bisa Kurangi Kemacetan Jakarta? Pakar Buka Suara

Yuk Subscribe / @officialsindonews
Segmen 01: • Asiknya Naik Kereta MR...
Segmen 02: : • Mengintip Progres Pemb...
Segmen 03: • MRT Dalam Proses Pemba...
Full : • Jakarta Darurat Kemace...
Tanggal Tayang: 4 November 2023
Website: www.sindonews....
Profile: index.sindonew...
Facebook : / sindonews
Instagram: / sindonews
Twitter: / sindonews
Tiktok: / sindonews
#InsideStoryWithAnggy #mrt #mrtjakarta

[@wayansupatra2975]

Jika saya amati antara pekerjaan konstruksi yang dibangun Cina dibandingkan negara lain..Cina membangun lebih cepat...ini perlu menjadikan evaluasi untuk pembangunan konstruksi di Indonesia..Pembangunan MRT Fase 2A dari tahun 2022 dan direncanakan selesai tahun 2027 menurut saya terlalu lama (panjang konstruksi hanya 6KM).

[@abcddef2112]

Iya karna lebih kompleks jadi harusnya pembangun fase 3 itu berbarengan dengan fase 2

[@dodywidodo1338]

UNTUNG ADA PAK JOKOWI...SEHINGGA DETIK INI MASYARAKAT JAKARTA SUDAH MERASAKAN TRANSPORTASI MASSAL MODERN DAN MANUSIAWI😊

[@tukinooen1815]

Kl kita sudah pernah ke kota2 maju pasti ngerasain bagaimana bermanfaatnya MRT, mau kemana pun cepat sekali walaupun belum tentu nyaman karena kebanyakan berdiri & himpit2an apalagi jam pegi & pulang kantor & suka2 harus jalan lumayan jauh setelah keluar dari stasiun nya tapi ya sehatlah. Ini yg membuat warga mau dan suka dari satu titik ke titik lainnya walaupun jauh, baik utk santai maupun kerja. Singapore uda 30 - 40 thn bangun MRT nya sampe sekarang masih ekspansi, kota2 besar di China hampir semua ada MRT nya, kita harus belajar dari China karena mereka membangun dengan kecepatan luar biasa, betul2 super efisien. Jakarta uda ketinggalan 30 - 40 thn utk urusan MRT, lelet lagi pembangunannya, mudah2an anak cucu kita yg bisa nikmati nanti.

[@Supranoto-xu5yg]

Dibangunnya Tranportasi Massal berbasis Rel yg madern disertai pengelolaan yg konsisten akan merubah budaya baru termasuk disiplin antri keluar masuk ke stasiun. Sistim angkutan umum berbasis koperasi individu sebaiknya ditiadakan

[@dodywidodo1338]

Cantik😊

[@Guidelines_]

Klo semua transportasi sdh serba nyaman yg msh pakai kendaraan pribadi utk wara wiri dlm kota lbh baik di tilang

[@ghtrl8]

Nanti min kalau Line nya sudah full (selesai semua selatan-Utara, Timur-Barat) pasti ada dampak yang lebih besar. Kalau sekarang masih 1 jalur jadi dampaknya belum besar. Masa hal sesimple itu aja harus di tanyakan

[@maskurunmulyosukarto7297]

Kok senang kita bertanya dgn kesan complain. Nggak apa MRT saat ini baru terisi 80 - 100 ribu. Ttp nanti kalau sdh smp kota….pasti akan bertambah. Selain itu warga bisa diedukasi dgn disiplin antri bersih dan menghargai orang lain.

[@asepigun]

menunggu MRT jslur East West nih

[@yudaperkasa2046]

pak jokowi memang top tak tergantikan

[@sunaryonoyono3794]

Nahhhhh ini yang tak tunggu tunggu , Yo jelaslah kalau mengurangi kemacetan , A sampai Z sudah dikaji pasti dan selalu Optimis jadi terbukti , buang jauh jauh kubur tanam lenyapkan itu Pesimis di negeri ini,,,,,, Majulah kedepan dengan harapan yang cerah , Ya di jaman JOKOWi inilah selalu Optimis terbukti mimpi nyenggol ngelus megang memandang mengomentari menikmati LRT , MRT , KERETA CEPAT , Tol Trans Java Trans Andalas Stadion Baru megah ada dan terbukti Operasi di Indonesi akirnya kelaksanaan keturutan Klakon terwujud ini Fakta ada lo ya , Yang pernah menggunakan hampir 99 % ngomong begini ,,, Untuuuuuuuuuuung ada pak Jokowi ,,,,pengen bukti tanyain satu persatu itu penggunanya ,,, Dulu mana ada gessss gessssssss adanya cuma ngimpiiiiii lah ,,, Pro kotra wajar lumrah di negara demokrasi ,,,Dan sat ini di gunakan event Piala Dunia U 17 menunjukan membuktikan kemajuan kemegahan kehebatan Indonesia yang Tangguh Kuat dan Kokoh siap bertanding , hampir 99, koma berapa % gitu semua peserta luar negeri yang ikut bertanding begitu melihat Indonesia secara langsung adanya cuma Waaaaooooooooooooooooooow naisssssssssss gut gut gut peri peri peri guuuuut yes supierrrrrrr bravoooo Indonesia ini fakta lo yo , Semoga Team Nasional U 17 kebanggaan kita menang ,Ini baru jawaban yang pas tepat dan membangun plus selalu Optimis , bukan pesimis rugi pesimis rugi pesimis rugi kapan jadinya akire cuma mimpi kapan majunya negara ,,,, Jokowi kok di lawan prenn preennnnnnnnn yo jelas no ada tanding lah , Obrigado

[@alpianakbar4598]

yuk planet bekasi ke jaktim kasih line, bekasi gak ada moda transportasi yang bisa di andalkan sama sekali.

[@karmuji2598]

Ya cocok tuh semua punya kebutuhan .kalo kemahalan harga tiketnya kasian yg penghasilan pas2an 😊✌

[@paulkaranata6601]

masih blum luas cakupannya , butuh juga fase berikutnya dr barat ke timur, perlu 10 taun mungkin?

[@abcddef2112]

Rencananya dibangun barengan antara fase 2 dan 3, tapi ini indonesia jadi pasti molor. Seperti dibilang sampe ancol aja 10 tahun.

[@hannafia4992]

Ibukota pindah jakarta akan terlantar.

[@Kamill617]

Sotau

[@faustinuskaryadi6610]

Pusat bisnis tetap Jakarta, Ibukota di Kalimantan Timur hanya pusat pemerintahan.

[@AhmadSudi-hd1uw]

SAUDARA REPORTER MEDSOS TV DAN PENGAMAT TRANSPIRTASI .JANGAN BICARA #UNTUNG ATAU #RUGI NAMANYA TRANSPORTASI TDK UNTIK CARI UNTUNG....PEMERINTAH BERKEWAJIBAN MENYEDUAKAN SARANA YTRAMNSPORTASI.

[@WidodoBudi]

Jelek banget kontinuitas dialog nya, banyak putus-putus nya jadi gak nyaman menyimak sampai habis

[@ra.sugiyono3834]

Pasti bisa mengurangi kase fase 2 ,bunderan HI sampai ancol dan lewat kota, org yg mau kekota dari lebak bulus tadinya naik kendaraan pribadi lebih cepat naik MRT begitu juga mau ke Ancol lebih cepat

[@FBAagent]

saya heran, untuk proyek2 yang keren seperti mrt, lrt, kereta cepat itu cuma pak Jokowi, pak Ahok yang bisa merealisasikan. kenapa ya? dari sejak pak Karno itu kaya semua mandek yang keren2, kaya mau bikin monorel mandek, mau ini mau itu mencret. kenapa ya?

[@ahmadsyafi1535]

Ya hrus berpikiran positif dan yg pling utama jngan untung rugi tpi kmajuan angkutan publik smkin modrn dan maju jka pnjang klau tdk skrmg trus kpn lgi, apa nungu telat?

[@semogadapetilham]

Cuma 1 yang bisa mengurangi kemacetan jakarta.. kesadaran diri

[@tarmizilsm1337]

mbak anggi saya mau ikut komen.jangan terlalu mikir oemerintah untung rugi yg penting harus ada subsidi biar irit buat masyarakat.seperti kata pak jokowi mrt lrt.dan kereta cepat di kelola dan di biayai oleh pemerintah bukan swasta.masalah kurang dapat uang nya bisa di ganti sama iklan sponsor dan dari uang polusi udara. yg pemting buat rakya harus di subsidi titik🙏🇮🇩🙏

[@ogat139]

Dengan sendirinya ... Kendaraan tak laku