KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
รีวิว เครื่องยนต์ isuzu dragon eye 4ja1 มังกรทอง เกือบ 20 ปี แต่สุดยอด
Рет қаралды 115,257
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 58 М.
ช่างถา Mr tawon diy
Күн бұрын
Пікірлер: 77
@watinjuidee6115
4 жыл бұрын
ผมก็ใช้อีซูซุดีแม็คตัวแรกปี2003 เครื่องตัวเดียวกันกับดราก้อนตัวนี้ ที่สุดของความประหยัดน้ำมันแล้วครับ
@user-lf1rj3hx2h
4 жыл бұрын
เครื่องบล็อคนี้จุดอ่อนที่นำ้อย่าให้เเห้งเด็ดขาดไม่งั้นเปลี่ยนทั้งเสื้อ(สมัยนี้นราวๆ20ปีราคาเสื้อใหม่ๆนะ35000),อย่าตั้งปั๊มเองรึเร่งเครื่องรอบจัดมากๆไม่งั้นปั๊มนำ้มันเครื่องรูดได้ครับ
@watinjuidee6115
4 жыл бұрын
เดิมๆวิ่งแค่130 ผมทำปั้ม เปลี่ยนเทอร์โบวางอินเตอร์ เปลี่ยนใส่เกียร์คอม เปลี่ยนเฟืองท้ายคอม ตอนนี้รถวิ่งลงตัวแล้วครับ160ได้แน่ๆ
@noppasitchaowaphiwat1146
3 жыл бұрын
@@watinjuidee6115 ขอคำแนะนำ การแต่งปั๊ม วางอินเตอร์ เฟืองท้ายคอมหน่อยได้มั้ยครับ😁
@visuitwanglee3560
3 жыл бұрын
ผมใช้ดราก้อน ปี97 ใช่เอง ซ่อมเอง ทนสุดๆเลยคับ
@user-tr1dp3js2s
4 жыл бұрын
เครื่องตัวนี้ทนจริงครับ ใช่กับเรือไม่มีปัญหาเลย
@jarunboonja6264
2 жыл бұрын
รุ่นนี้เข้าร้านเปลี่ยนสปริงปั๊มนิดหน่อย แรงเลยครับ ดึงหลังติดเบาะเลยครับ
@user-bl3fr2gq9m
2 жыл бұрын
ของผม ดราก้อน2800 4×4 เครื่อง 4jb1ครับ
@denchaimachuen4121
4 жыл бұрын
รถผมดีแม็คปี47ไดเร็ก.ทน.ถึก.ปะหยัด.แรง.สุดยอด
@newtime256
3 жыл бұрын
ของผมขายแล้วเมื่อ3ปีที่แล้ว140000
@ttrgsg5889
2 жыл бұрын
น้ำไม่วนแก้ไม่หายเกี่ยวกับอะไร
@user-ri3iy8hf2n
Жыл бұрын
@@ttrgsg5889 ปั้มน้ำใบบัดผุรึเปล่าครับ
@channel-qq8em
2 жыл бұрын
ของผมรุ่นนี้สีนี้เลยแต่งมีปัญหาควันขาวคับต้องซ้อมตรงไหนคับ
@jamekd4949
4 жыл бұрын
ทนจิงๆคับ เเรงระดับนึง ประหยัดน้ำมันมากๆ
@TorrSigma465
7 ай бұрын
ขอความรู้หน่อยครับ dragon สตาร์ทติดยากเกิดจากอะไร เวลาจะสตาร์ทต้องคอยเอาน้ำมันเบนซินมาหยอดกรองอากาศตลอดเลยครับ
@wasanwasan8246
3 жыл бұрын
รุ่นTopสุดเครื่อง3.0ครับ ไม่ใช่2.5แต่2.5มันคือรถทั่วไป
@fcfc5692
4 жыл бұрын
อยากให้ช่างถา ริวิวรถ อีซูซุ ดราก้อนอาย2500 ปัญหาละข้อดีข้อเสีย ของรถ แล้วพาเบิ่งสภาพ และแนะนำเบิ่งจุดมารค์จุดเพสจุดเดิมของรถหน่อยนะครับ
@doraemonjj707
4 жыл бұрын
ของผมเครื่อง 3.0 ปึ 44 โคมไฟหน้าแท้พร้อมหลอด 2,000 บาทครับ ซื้อมาเปลี่ยนเอง
@yotasatprinyasatara2598
2 жыл бұрын
ของผม 2500 เทอร์โบ ไดเร็ค ทำไมกินน้ำมันมากกว่า 2500 TFR มากเลย ผมว่าาน่าจะประหยัดเท่า ๆ กัน ต้องแก้ไขอย่างไรครับ เช่น เช็คปั็ม หัวฉีด
@user-bm5ys6wd5j
Жыл бұрын
ของผมเวลาสตาร์แล้วเครื่องสั่น เกิดจากสาเหตอิหยังแน่คับ แล้วจะแก้จังได่
@mmmooo9792
2 жыл бұрын
นํ้ามันเทียบกับ..ทีเอฟอาร์..กินพอพอกันมั้ยครับ
@kunakornsartcharoen5589
4 жыл бұрын
ดีเลยครับ อยากให้ทำรีวิวรถ isuzu หลายๆรุ่นเลยครับ ติดตามครับ ผม FC isuzu
@mrtawondiy830
4 жыл бұрын
ได้ครับ ผมไม่รู้ว่าจะมีรุ่นไหนมาให้ผมซ่อมบ้าง เหมือนกัน
@manasmaneerat3142
4 жыл бұрын
ช่างยุ่จว.ได๋คับเผื่อปรึกษา
@mrtawondiy830
4 жыл бұрын
@@manasmaneerat3142 อุบลครับท่าน
@manasmaneerat3142
4 жыл бұрын
@@mrtawondiy830 ยุแถวได๋คับช่างผมยุวารินคับใกล้ตลาดเจริญศรี
@user-dm3ds4di6r
4 жыл бұрын
เกียร์ชอบหลุดรุ่นนี้
@panyakhongphara9727
4 жыл бұрын
จะมีปันหาก็ตรงที่เอาไม้กวาดไปกวาดเครื่องนี้แหละ555
@therahm8745
4 жыл бұрын
สุดยอด ฟรีเซ้นซาวแทรก ซ่างถา คนอุบลบ่คับ สำเนียงคือ
@kanjanaphunagsanthia9017
4 жыл бұрын
ใช้ดีมากผมใช้มานานประหยัดออกตัวดีทนครับ
@user-sz7iv8gs5o
3 жыл бұрын
ถอดท่อไอดีมาล้างด้วยคับ รุ่นนี้มีegrน่ะคับ
@sakrider7798
Жыл бұрын
รุ่นนี้ใช้น้ำมันเครื่องกี่ลิตรครับ
@user-gm1sc8im5c
10 ай бұрын
4.2ลิตร.เปลี่ยนทุกๆ5000km. เกรดcd 10W30และ15w40
@savechanok2622
4 жыл бұрын
ปั๊มแย๊คหัก ซ่อมอย่างไรครับ ขอคำแนะนำจากช่างถาด้วยครับ
@popnaruchit7961
3 жыл бұрын
ไม่ต้องซ่อมเปลี่ยนไปใช้ของดีแม็กเครื่องไดเร็คตัวเรก จะใช้กรองแค่ตัวเดียว ราคาถูกด้วย ผมพึ่งเปลี่ยนมา
@agustine.rodriguez5008
3 жыл бұрын
สวัสดีฉันจะหาชิ้นส่วนของยานพาหนะประเภทนั้นได้ที่ไหนหน้าฉันสามารถสั่งซื้อได้
@Channel-ry3uk
3 жыл бұрын
อุดegrดีบ่ครับเครื่องโตนิ
@user-or4vj8cs7w
4 жыл бұрын
ดากอนร์ 2500/2800/3000 แตกต่างอย่างไรครับ
@user-cj3hr5ib6e
4 жыл бұрын
กระบอกสูบครับ กำลังามซีๆ
@user-xo9px4lx7x
3 жыл бұрын
2500 ขายต่อได้ราคาครับ555
@boonkueapanjatewakupt9894
4 жыл бұрын
เวลาตรวจสภาพเพื่อต่อทะเบียนทีก็ต้องไปถอดไฟออกเป็นหลอดเดิมๆ ผมละเบื่อเลยใส่เดิมๆตลอดและ
@user-yt1uu8fv1s
3 жыл бұрын
สตาสติดแล้ว.เร่งเบิ่งหน่อยหนึ่ง.มีเสียงเเป็ก.แป็ก.ฟี้.คลายๆระบบไฟ.มันสิเป็นยั่ง.บ่.คับ..
@user-nu5zs3cn3r
3 жыл бұрын
ไม่เป็นไรครับ รถผมก็ดัง คลาสสิคดี ดังแต่ซื้อป้ายแดงครับ
@Is.mePerfect
2 жыл бұрын
อัตราน้ำมัน กี่โล/ ลิตร ครับ
@vichanusareeto3728
2 жыл бұрын
ของผมประมาณ14กิโลลิตรที่ความเร็ว90ครับ
@takpapak6867
4 жыл бұрын
ผมใช้ตัว 3.0 ประหยัดโคตรๆ เหมือนกัน
@teddyznemo5271
4 жыл бұрын
เครื่อง3พันจะมีในตัวสูงใช่ไหมครับ
@pitakchakaew9337
4 жыл бұрын
ทำไมรีดแรงม้าได้น้อยครับรุ่นนี้79แรงเอง TFRยังมากกว่า
@user-zi2uf2tt7j
4 жыл бұрын
ไม่น่าใช้นะครับtfrไม่มีโบนะจะแรงกว่าได้ไง
@anantasakrattanasopa1979
4 жыл бұрын
79 จริงๆครับ ตัว TFR ก็ 90 แรงจริงๆ เพราะตอนนั้น มันออกมาแข่งกับตัว BIG M BDi 90hp แต่มันจะได้อารมณ์พุ่งตอนลากเกียร์มากกว่าตัว 90 แรงครับ ในจังหวะเทอร์โบทำงาน ซึ่งตัว 90 แรงจะไม่มีอารมณ์นี้ จึงทำให้ความรู้สึกตอนเครื่องมันดึงไม่ต่างกัน
@kiattkan2819
4 жыл бұрын
ช่วงนั้นมีกฎหมายเกี่ยวกับค่าไอเสียครับ อย่า งเครื่อง2 Lของโตโยต้าตอนวางในMighty Xมี89แรงม้า แต่พอมาวางในTigerเหลือ85แรงม้า เครื่องBd25ของนิสสันมี90แรงม้า พอเปลี่ยนเป็นTd27เหลือ87แรงม้าครับ ส่วนหนึ่งน่าจะมาจากการเพิ่มระบบEGRด้วยครับ
@1beck2en3ham
4 жыл бұрын
-นั่นสิ ผมก็สงสัย และนักข่าวสายรถยนต์ก็ไม่ค่อยพูดถึงด้วยนะ -ดูจากช่วงเวลา น่าจะเป็นเรื่องของมลพิษ ทำให้แรงม้าลด -แต่คือ ในเมื่อใส่เทอร์โบเข้าไป ต่อให้ม้าหายเพราะเรื่องมลพิษ แย่สุดก็น่าจะเท่าเดิมนะ ไม่น่าลดลง เพราะ เทอร์โบต้นทุนมันสูง ถ้าทำแล้วได้แค่นี้ พัฒนาเครื่องยนต์ด้วยวิธีอื่นดีกว่า
@user-yt1uu8fv1s
3 жыл бұрын
อิซูซุ.ดาก้อนอาย.2500.เด้อ.คับ
@seksitfuangnakhon9453
3 жыл бұрын
ช่างครับ สอบถามครับ ผมใช้ดราก้อนปี2001ซื้อมือ2 มาตอนนี้สภาพเครื่องหลวมมาก ถ้ายกเครื่องใหม่เลย ราคาประมาณเท่าไร และมีเครื่องที่ไหนครับ
@sasm4355
3 жыл бұрын
ปัญหาเดียวกันครับ
@user-gx8zs8ne1d
3 жыл бұрын
ซื้อจากกรุงเทพหรอคับ
@user-ng1wq9vn8d
4 жыл бұрын
ช่างยุ่จังหวัดไหนครับ
@sunanyoojang3047
11 ай бұрын
❤😂❤
@user-si3uf2jg3b
4 жыл бұрын
ดาก้อนอายกับมังกรทองมันคันเดียวกันบ่ครับกับอีซูซุTFRนิ
@user-sx6nn5tv4g
4 жыл бұрын
คนละตัวกันครับ
@firstsurachet6189
4 жыл бұрын
ขายบ่น้อคับ
@user-rr9op7ge5s
3 жыл бұрын
เครื่องยนต์ไดเร็กกับคอมมอนเรลข้อดีแตกต่างกันอย่างไรครับ
@chatsadamt7639
3 жыл бұрын
เท่าที่ผมรู้นะครับ เครื่องดีเซลมีการจ่ายเชื้อเพลิง 2 แบบครับ คือ -indirect injection แบบนี้ตัวหัวฉีดจะฉีดเชื้อเพลิงที่ห้องเผาไหม้ช่วย เป็นห้องเล็ก ๆ เมื่อถึงจังหวะจุดระเบิดจะเกิดการระเบิดที่ห้องนี้ก่อน แล้วลามไปยังห้องเผาไหม้หลักบนหัวลูกสูบ บางครั้งก็เรียกว่า swirl chamber(สเวิร์ล แชมเบอร์) ระบบนี้จะมีเสียงไม่ดังมาก แต่สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกว่า -direct injection แบบนี้หัวฉีดจะจ่ายฉีดเชื้อเพลิงที่ห้องเผาไหม้หลักบนหัวลูกสูบโดยตรง ไม่มีห้องเผาไหม้ช่วย เสียงเครื่องจะดังกว่า แต่ประหยัดเชื้อเพลิง ส่วนระบบ commonrail คือใช้ปั๊มแรงดันสูงควบคุมด้วยไฟฟ้า ปั๊มน้ำมันดีเซลส่งไปยังรางหัวฉีดร่วม (ซึ่งเป็นที่มาของคำว่า common rail) ด้วยแรงดันที่สูงตั้งแต่ 150 MegaPascal ขึ้นไป (แล้วแต่ยี่ห้อใดจะกำหนดแรงดันเอง บางเจ้าล่อไป 200) แล้วไปรอไว้ที่หัวฉีด หัวฉีดจะควบคุมด้วยไฟฟ้า ทำให้ได้ละอองน้ำมันที่ละเอียด เผาไหม้ได้หมดจด เขม่าน้อย กำลังสูง ประหยัดน้ำมัน จึงสามารถลดขนาดความจุเครื่องลงได้ แต่มีกำลังสูงกว่าเครื่องสมัยเก่า ซึ่งเครื่อง commonrail ในปัจจุบัน เป็นระบบ direct injection ทั้งหมดครับ ไดเร็ค ข้อดี- ประหยัดน้ำมัน อึดทนดูแลรักษาง่ายไม่จุกจิกค่าบำรุงรักษาน้อย ข้อเสีย-อืด กำลังน้อย เสียงเครื่องดังดังจนคุยกันแทบไม่รู้เรื่อง คอมมอนเรล ข้อดี- แรง ประหยัดน้ำมัน เร่งขึ้นทันใจ เสียงเครื่องนิ่มเงียบ ข้อเสีย-ถ้ามีปัญหาค่อนข้างยุ่งยากและวุ่นวายเรื่อง ecu กับพวกระบบเซ็นเซอร์ต่างๆ ถ้าเกิดเสียหายค่าซ่อมแพงกว่าไดเร็ค ค่าบำรุงรักษาค่อนข้างสูง แต่ไม่ได้หมายความว่ามันจะเสียได้ง่ายๆนะ สรุป- ไดเร็ค ทนทาน ประหยัด ดูแลรักษาง่าย คอมมอนเรล- แรงกว่า ประหยัด ทันสมัยกว่า
@koongpd1538
2 жыл бұрын
@@chatsadamt7639 ข้อมูลดีมากครับ
@appfree3177
2 жыл бұрын
#ตัวท๊อปหรอคับ...? ผมเพิ่งรับโอนมรดก(isuzuดราก้อนอายSLX 3.0เทอร์โบ ปี2002)จากแม่ผมเองคับ และผมก็จำได้ว่า isuzuใช้รุ่นผมนี่แหละฉลองยอดขายรถกระบะลำดับหนึ่งรุ่นดร้าก้อน(มังกร)ในปี2002โดยมีชื่อว่าดราก้อนอาย(มังกรติดปีก)หรือที่หลายคนเรียกว่า(ตัวฉลองดราก้อน)ก็มีคับ..และจากทะเบียนเป็นรุ่นสุดท้ายคับ..ก่อนจะเปิดตัวisuzu ดีแมคซ์ตัวแรกในปีถัดมาคือปี2003คับ....
@visitgongsup6861
4 жыл бұрын
ขายบ่คับ
@aeronurse43
3 жыл бұрын
อืดดดดดดดดดดดดดดดครับ พูดไปได้ สูสีคอมม่อนเรล
@mrtawondiy830
3 жыл бұрын
งั้นทำคลิปเปรียบเทียบให้ทีนะครับ ว่าต่างกันยังไง ผมจะรอดูนะ
@Nokia-dr5ge
4 жыл бұрын
อะยะ
@singthongearmanee7887
3 жыл бұрын
ขายเท่าไหร่
@noppadonboonganson4792
3 жыл бұрын
ฟังไม่รู้เรื้อง ถามไม่มีหลักการ สับสน งง
@mrtawondiy830
3 жыл бұрын
คนฉลาดจะดูรู้เรื่องครับ
@user-rz9kp3dl4c
3 жыл бұрын
ถ่ายคลิปอะไรไม่รุ้เรื่องเลย
@arthitsangsakrit4181
2 жыл бұрын
คุณดูไม่รู้เรื่องมากกว่า
@user-dm3ds4di6r
3 жыл бұрын
อืดๆๆ
7:15
เกร็ดความรู้ Isuzu มังกรทอง!!! ทำกันได้ ทำกันได้ลงคอ โหน่งดีเซล เสนา อยุธยา-Pro Speed
Diesel Thailand FC
Рет қаралды 13 М.
21:46
ประกอบเครื่อง 4JA1 อีซูซุ TFR ตอนที่ 2 [EP.515]
ยางทองอะไหล่ยนต์ Auto Service จ.นครราชสีมา
Рет қаралды 13 М.
00:39
王子原来是假正经#艾莎
在逃的公主
Рет қаралды 7 МЛН
08:35
SPONGEBOB POWER-UPS IN BRAWL STARS!!!
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
1:00:04
МАФИЯ в РЕАЛЬНОЙ ЖИЗНИ: Масленников, Матвиенко, Булкин, Сабина, Бустер, Дилара, Гурам, Леон, Янчик
Дима Масленников
Рет қаралды 9 МЛН
00:40
The child was bullied and almost drowned in the swimming pool#Short #Officer Rabbit #angel
兔子警官
Рет қаралды 26 МЛН
2:45
ISUZU DRAGON EYE 2500 เทอร์โบ (ปี97) เพาเวอร์
อาร์มรถเก่าสุโขทัย
Рет қаралды 9 М.
24:23
isuzu dragon eye 2.5 [เทอร์โบ holset hx40] [ปั้ม 12 มิล] [หัวฉีด 8 รู] [คลัชท์ BK] [เฟืองท้าย 3.9]
วัฒธนะ เทอร์โบ
Рет қаралды 73 М.
2:44
รถรุ่น ISUZU Dragon Eye 2.5 SX Turbo ปี(2000)
อาร์มรถเก่าสุโขทัย
Рет қаралды 21 М.
11:13
วิวัฒนาการของเครื่องยนต์อีซูซุตั้งแต่ ยุคมังกร [ช่างรู้ ช่างคุย EP.2]
isuzu krungthep
Рет қаралды 58 М.
13:23
จัดทรง ลงตัว Isuzu Dragon eye พิกัด 11 วิ อีกผลงานเด็ดจากร้าน Lucky Shop : รถซิ่งไทยแลนด์
รถซิ่งไทยแลนด์ (RodzingThailand)
Рет қаралды 179 М.
11:06
รีวิว เครื่องยนต์ isuzu tfr 90 hp มังกรทอง พร้อมแนะนำการซื้อรถมือ 2
ช่างถา Mr tawon diy
Рет қаралды 167 М.
4:01
EP.459 อันบ๊อก #แกะลังเครื่องใหม่ ISUZU 4JB1 Turbo แท้
อีแต๋นฟอร์ยู etan4u
Рет қаралды 275 М.
17:33
รถช่างไทย จะเอา GTR ข้างนอกสนิม ข้างใน SKYLINE GTR RB26
ToyRacing JDM
Рет қаралды 67 М.
17:35
Isuzu TFR SLX กระบะค่ายนี้ที่ดีที่สุดสำหรับลุง อ๊อฟชั่นดี เทคโนโลยีล้ำกว่าใครในยุคเดียวกัน
Grand Story
Рет қаралды 237 М.
31:45
Isuzu Dragon Eyes อีกขั้นของตำนาน หน้าใหม่ในร่างเดิมไฟตาเพชรหัวใจเทอร์โบที่สุดของความประหยัด
Autech tube
Рет қаралды 8 М.
00:39
王子原来是假正经#艾莎
在逃的公主
Рет қаралды 7 МЛН