برای دیدن اطلاعات کامل تر این ویدیواز لینک زیر از سایت ما بازدید نمایید. hypertech-youtube.ir/number-on-tires-meaning
@sultani632 жыл бұрын
دنیای سپاس از توضیحات دقیق شما عزیز دل راجع به لاستیک ها ❤👌👍
@alizarasvand45582 жыл бұрын
کلی چیزهای جدید آموختم مرسی
@HyperTech-2 жыл бұрын
بزرگوارین جناب مهندس 🙏🌹
@pedrampedram66194 ай бұрын
فوق العاده ❤
@HyperTech-4 ай бұрын
😉✌️🌹♥️
@karimemamgholizadeh4447 Жыл бұрын
مهندس جان خیلی عالی و واقعا اطلاعات جامع بدرد بخور صدرصد بود برای همه راننده ها ولاستیک فروشها
@user-ux2un4qc9o2 жыл бұрын
سلام عالی 💐
@artintores6910 Жыл бұрын
لایک واقعی واقعی ❤️
@m.j.a6002 Жыл бұрын
عالی👌❤💕💚💙💞🥰
@clints37279 ай бұрын
🙏👍Thank you for a useful information👍👍👍❤️❤️❤️👍👍👍
@HyperTech-9 ай бұрын
🌹🙏🙏🙏
@mohsennajafi98276 ай бұрын
عالی
@rezakolivand9356 Жыл бұрын
باسواد👍
@sadeghsafarzadeh47282 жыл бұрын
عالی بود
@ahmadrashidsamadybachetora96922 жыл бұрын
من شغلم پوشاک هست. اما واقعا اینقدر شیرن توضیح دادین شما که همین الان دوست دارم فروشنده انواع تایر مخصوصا اسپورت ها و ماشین های مدرن بشم🤩
@HyperTech-2 жыл бұрын
😁🙏🏻کلا مباحث اسپورت شیرین هستش
@user-ih2mc2go3w2 жыл бұрын
عالی بود مرسی🥇
@HyperTech-2 жыл бұрын
مرسی از انرزی تون 🙏🏻
@clints37279 ай бұрын
🙏👍👏🤲❤️💚❤️🤲👏👍🙏
@mohammadgholami8298 ай бұрын
مهندس جای پیچ هارو چجوری بفهمیم
@HyperTech-8 ай бұрын
جای کدوم پیچ ها عزیز ؟
@m_hassani15852 жыл бұрын
بسیار عالی. من یک سوال داشتم و اون اینکه، امکان داره لاستیکی سال ساخت نداشته باشه ؟ چطور میشه سال ساخت این لاستیک رو پیدا کرد. ممنون از شما.
@HyperTech-2 жыл бұрын
روی دیواره تایر طبق استاندارد باید سال ساخت و هفته ساخت داشته باشه اگه نداشته باشه یا لاستیک تقلبیه یا اینکه احتمالاً تاریخش گذشته اونو با حرارت پاک کردن اگر لاستیک میخرین حتماً به تاریخ ش نگاه کنین و اونو بررسی کنین
@fivemega18 ай бұрын
(2:14) تا به حال هیچ ایرانی از داخل ایران این اطلاعات را دقیق نگفته. اون عددی را که گفتی و نشون دادی تقریبن درسته ولی دقیق نیست. اون (215) میلیمتر پهن ترین قسمت تایر هست از داخل به داخل آنهم زمانی که لاستیک صحیح و درست برای اندازه ی آن رینگ سوار کرده باشید و به اندازه ی درست فشار داشته باشه. درسته که هرچی اون عدد بزرگتر باشه پهنای تایر هم بیشتره ولی حرف شما و چیزی که با دست نشون دادی دقیق نیست. در ضمن چون ما هیچ وقت لاستیک را باد نمیکنیم بلکه از گاز نیتروژن استفاده می کنیم به همین جهت از واژه ی "فشار" استفاده کردم. موفق و پیروز باشی. .
@HyperTech-7 ай бұрын
👌مرسی عزیز کامل و جامع بود هدف ما اینه مظالب مهندسی رو به یه زبان ساده به مخاطب برسونیم و جوری هم نباشه که مخاطب پای ویدیو خوابش بگیره کاملا درسته اون اعداد دقیقا با اون شرایط معنا پیدا میکنن