مشكلة CVTقير سنترا الي مرت عليه يفيدنا

[@Abdullahalessa888]

هذي جتني في التيما 2017 مالها دخل بالقير ابد المشكله طرمبه البانزين ي انك تغيرها او تنظفها انا نظفتها وضبطت معي

[@ابوداحم-ص6ط]

متأكد اخوي عندي نفس المشكله احيانا تطلع واحيانن لا

[@Abdullahalessa888]

@@ابوداحم-ص6ط هلا والله اي والله هذا الي صار معي اصلا دخلت بدوامه الفحص لمين طحت بالمشكله وجرب ماراح تخسر شي طرمبه البانزين تلقاه ورى المرتبه الخلفيه فكها ونظفها ببخاخ اسديلكو بس نظف بذمه ونفخ بهوا وركبها وباذن الله تزين

[@ابوداحم-ص6ط]

@@Abdullahalessa888 الله يجزاك خير ويعطيك العافيه بجربها واشوف وهل اغير صفاية البانزين معها ووين مكان الصفايه

[@Abdullahalessa888]

@@ابوداحم-ص6طوياك يارب بالنسبه للألتيما مالها صفايه الموديل الي معي 17 صفايتها جوى الاطرمبه مجرد تفك الطرمبه وتنظفها وتنظف المشخال حقها وترجعها اذا جيت ترجعها انتبه لربله غطاء التانكي اكبسها صح عشان ماتطلع ريحه بانزين والافضل انك تفك الطرمبه والبانزين فاضي عشان مايحوس عليك المكان واذا ضبطت معك بشرنا

[@hamood3237]

اي انا غيرت الطرمبه حقت البنزين وصارت تمام بس عندي مشكله أحيانًا تفتف شوي مو شرط اظغط البنص كامل

[@SmsmAnas-q4u]

هذا ببساطه حراره الگير مرتفعه وزيت الكير مرتفع لانه كير cvt يولد حراره اعلى من الكير العادي لذا في ورش الان تضع له مبرد للزيد اضافي

[@حاتمالمطيري-ق7و]

اول شي تشيك على العكس اذا المشكله مو من العكس فلتر القير تغيره وتنضف حساس القير ولا تغيره واذا ما ضبط معك غير القير وفتك الله يوفقنا وياكم

[@n0158]

القير السي في تي أغلب مشاكله تسكير فلتر انتبه لزيت القير والفلتر الورق تبع القير وجلده فلتر القير مع كل تغيير وجه الكارتير مره ومره لا . ولازم كل ٥٠ كيلوا إلى ٦٥ تعاير الزيت إذا محروق غيره

[@HBS.911]

شدخل وجه الكارتير بالموضوع مافهمت اتمنى تشرح بوضوح ولا عليك امر

[@n0158]

@@HBS.911 وجه الكارتير تغيرة مرة ومرة لا لأنه يعتبر قطعة إستهلاكية ومرة تغير ومرة ماتغير لأن إذا ماغيته الكارتير يهرب على كلام أهل الخبرة

[@ahmedebrahimi7128]

مايخص قير السي في تي في هاذي المشكله، طرمبة البنزين تكون سبب المشكله هاذي التفتفة… العزم بعده موجود و لكن السيارة اتفتف، من سبب المحطات الي يعبي منها .. الافضل يغير الطرمبة

[@HONDA_2006]

@@ahmedebrahimi7128 حبيبي شدخل الطرمبه السياره شغاله المشكلة في القير

[@ahmedebrahimi7128]

@@HONDA_2006 حبيبي صارت مع ناس هاذي المشكله و فكروها من القير و اخر شي طلعت من طرمبة، و ثاني شي العزم موجود .. المفروض عزمها يخف اذا القير خربان

[@mahmoudabdelghany1240]

ياريت صاحب السيارة يقولنا ما هو العطل بعد الاصلاح

[@medoo_almosbahi1030]

لاتخلي البنزين فاضي وتضبط معك اذا خليته يكحكح تطلع لك

[@ahmedebrahimi7128]

غير فلتر البترول او الطرمبة و بتنحل المشكله، القير بس يخرب يخسر عزم مو كذا… التفتفة اغلب الاوقات تكون من الطرمبة .. صارت مع شباب من سبب جودة البترول في المحطات… دائمً عبي من محطات معروفه

[@Hassan_9_5_7]

نيسان بينها عداوه هي وقيور cvt ..من عشرر سنوات وموب راضيه تعدلها ..😫

[@زيو-خ8م]

عدلوها في المكس و التيما و باترول

[@زيو-خ8م]

بس على صني و سنترا ماش

[@mohammedabdullah-td1qi]

الباترول قيره ليس سي في تي

[@غريب-و2و]

ي شباب ترى الاعطال تتشابه جدا جدا. بعطيكم تجربتي عن موتري النترا ١٧ المهم كانت اذا دعست عليها كانت تكتم الى ١٠٠ او ١٢٠ بعدين خلاص ترجع طبيعي والكتمه كانت كان فيه شي خانقها يروح شوي ويرجع طبعا بعدين خلاص تروح الى ذاك اليوم وصارت من بعد ١٢٠ كانها والله ٣ سلندر طاح عزمها مره بعدين صارت تصرف في اثناء الوقت اللي قبل يطيح عزمها وكانت تكتم بس فحصتها كمبيوتر مرتين الاولى قال مافيها شي والثاني قال لا عندك طرمبه البنزين وغيرتها ونظفت البوابه وحساس الهواء وحساس ال vvt يعني كان شي غريب جدا المهم تركتها لاني خلاص تعبت معاها الى قبل يومين صارت وانت ماشي طبيعي جدا تفتف بسرعه وتروح قلت لا هنا خلاص وامر كهربائي واخذ سكروب كهرب وامرره ع الكويل طلع عندي ٢ الكويل ضعيف و٢ لا عادي والحمدلله حصلت حلها (( ف انا نصيحتي اقولها دور العله اللي ف موتر اذا عجزت سو مثل اخوك اتركها لين تكبر وتبين معك عشان تعرفها )) (( طبعا فيه مشاكل ماتقبل الحركه ذي )) ركزو ع اخر وحده وسلامتكم

[@أنميون-ب4ت]

هذي طرمبة البنزين غيرها او الفلتر موجود بالطرمبه تضعف عندك الدعسة

[@eyadalghamdi2718]

كانت عندي نفس المشلة بيارتي سنترا 2015 بس اخف من عندك بشويه رحت لبترو مين فحصوها لي وغيرو زيت القير مع الفلتر بعدها ضبطت امورها

[@zonetheblack1745]

انا جتني على سنترا ٢٠١٤ و رحت ورشه قالو شريحة قير و غيرتها و اموري تمام بس انت تأكد هل هو شريحة قير ولا

[@مصطفىخفاجي-ع4غ]

ممكن اتواصل مع حضرتك

[@A-Y.Q]

كم السعر

[@roger3508]

ال ٨ سلندر اذا كان اشاره البانزين مولعه طبيعته يتفتف عندي جمس سيرا2019 نفس الشي وجمس يوكن 2010 نفسه برضو ف جرب تفول بانزين وشوف

[@MMMZZK-M_H]

واضح من صوت المكينة 4 سلندر والدركسون دركسون الصني ف ياليت ما تتفلسف مرة ثانية

[@ahmedelfiky9706]

تغير زيت وفلتر ورقي الكولر وفك كرتير وتنظيف فلتر المعدني والمغناطيس المشي عليه كده يخرب ولازم تغير زيت وفلتر ورقي كولر كل ٤٠ الف

[@thetruth-8675]

نفس المشكلة عندي و ما خص انه ما معبيها بنزين انا عطول مفولها، غيرت فلتر الغير و راحت المشكلة و رجعت بعد شهر تقريبا.. و صارلي ماشي عليها سنتين، يعني المشكلة تصير بس تدعسها عالاخر، غير كذا السيارة تمام بس ما تدعسلها

[@mkimozz5398]

صفاية البنزين غيرهاء ورتاح من التقطيع ذي المشكله صارة معي بسيارتي الينكولن تاون كار غيرة صفاية البنزين ورجع يسابق الخيل

[@D7om2.0]

انا جتني المشكلة ذي في النترا ٢٠١٣ مالها دخل بالقير غيرت كل شي والموتر ماتغير وضعة المشكلة معروفة طرمبة البانزين واذا ماضبطت اعرف انه خلل في برمجة القير

[@almnko7726]

عندي تقريبا نفس الحالة في الاكسنت 19 اذا دعست مرة واحدة السيارة تتأخر الى ما تتسارع، واذا كنت في زحمة وماشي على دعسة ثابته وجيت بشد ما تستجيب الا بعد ثانيتن او ثلاث تقريبا.

[@w124126]

اخوي التحزير غلط رح لبترومين عناية المركبات وافحص كمبيوتر دقيقتين ويطلع المشكلة بدون اي تعب 😊

[@عزوز-ص2ذ]

هاذي حلها تنضف حساس الكام شفت وتزبط سرعه الاستجابه الحساس ع المكينه

[@vloccevikings5579]

عندي نفس المشكله هدي بذات في الزحمه احيانا تتاخر في الاستجابه معي سنترا 2016

[@ABO-RWL]

نفس الحكايه من بعد ماغيرت اطرمبه جتني رغم انه اصليه

[@سنايبرالمعلومات]

على هالدعس مايبقه كير عندك سالم انت سيفيتي مايقاوم وياك

[@reanreann3470]

ذي صحنه او دزق او فحمات خربانه عندك بتمشيك وقت و يطفي عليك فجأه

[@d7me29]

انا صارت معي شي قريب من كذا .. السيارة لما تدعس الدعسه الكامله البنص يوصل 5 يرفض يتعداها .. وتكتم السيارة وتكبس ع قدام وترفض تعطي غيار الا اذا رفعت رجلي عن البنزين او حولتها عايدي … هذي مشكلتها معي الرصاص كان منصهر وكاتم ام الشكمان .. شلت الرصاص ورجعت زي السلام عليكم 🤙..

[@sulimanalmawali5302]

ويش يعني الرصاص والشكمان ؟

[@d7me29]

@@sulimanalmawali5302 الشكمان هو الكنداسة ( مجرى الهوى من المكينه الما تطلع من قفا السياراه منت تحت الشنطة او الحوض ) .. الرصاص شي موجود داخل الشكمان (الكنداسة ) ينقي الهواء الخارج من الغازات الملوثه للبيئه .. ولازم كل شركة تضيف هالشي فالسيارة لتطابق المواصفات العالمية .. فائدتها ما تطلع غازات ملوثه فالجو .. فإذا شلت الرصاص فالسياره ترتاح وتعطيك عزم زياده .. ما انصحك تشيله الا اذا خرب .

[@FM-mj7xu]

هذي حركة صحن الكلتش اذا صخن بس انت تماتيك مالها دخل روح شيك عليها

[@ebrahemkalid3307]

القير فيه خراب مثلي

[@سالمالرشيدي-م4ه1و]

معي فتك نفس المشكله وغيرت طرنبة البنزين والا نفع وفحصته كميوتر ولا طلع المشكله طلعت المشكله حساس الهواء اغلب سيارة نيسان فيه المشكله هذي

[@sulaimanjahdali9339]

فين مكانه حساس الهواء ؟

[@سالمالرشيدي-م4ه1و]

اكتب في اليوتيوب تنظيف حساس الهواء

[@arcdam7041]

اغلب مشاكل ال CVT في سوء الاستعمال من السائق

[@MrTMEME506]

شيك على حساسات القير !!!!⛔️⛔️⛔️

[@ABOMADACARS]

االغالب قير ودع طرمبة البنزين ماتدعس،السياراة

[@mrfares250]

صارت معي بافالون شيك على حساس الهواء وباذن الله تدعي لي للمعلوميه عندي طلع الفيوز الخاص فيه

[@i_sultan13s13]

رح عند أصحاب الشكمنات وخله يشل الرصاص وخله يشيل الرصاص بقيمت فكه لك لأن الرصاص غالي وينباع لا يضحك عليك وفي وجهي يضبط كل شي لك بس تكفى لا عاد تضغط على الموتر عشان المكينه مكتومه من الشكمان

[@rekensss]

لا ياخوك مالها صلاح .. السياره جديده .. لو قديمه بقول يمكن انها مسدوده او شي كذا .. وغالبا حتى لو مسدوده ماتصير كذا .. هذي مشكلتها اما طرمبه بنزين او القير نفسه سير او كلتشات

[@user-ws9he5yu9z]

ايه ترا نفس المشكله من الطرمبه غيرت مرتين طرمبه بنزين كانت معي المشكله وغيرت الطرمبه وضبط

[@يتعبون04]

انا مرت علي ذي مكينه يبيلها تغيير غيرناها وضبطت

[@N09.]

حاول بغيارات او اذا كان D حطه غيار و رجعه D

[@n0158]

عاير زيت القير عند بترومين أو متخصص في السي في تي

[@احمدمشاري-ط1و]

رت مع واحد من الشباب ركب ليد للاشارات وصارت السياره ما تدعس الدعسه كامله اذا خف الدعسه تمشي تمام

[@محمدالظفيري-ش3خ]

صح قبل كان عندنا تاهو 2008 صار فيه زي كذا

[@عبدالرحمنالجهنيالجهني-د3ه]

‏عشان السيارة ما فيها بنزين حتى ال ال تيمة الجديدة 20 20 كذا

[@fww055]

القير سليم مافيه شي حساس الدعسه فقط

[@spirit3498]

شيكت على حساس الدعسة مافيه شي سليم

[@b_r_f2292]

عبي بنزين تنحل المشكلة 🤣

[@احمدالمطيري-ل7ض]

مبرد القير او حساس مبرد حق القير

[@yasser7652]

المشكله من جنزير الcvt داخل القير . متوسع عن حجمه

[@احمدمشاري-ط1و]

مركب لدات انت للفليشر ولا

[@ALWLEED28]

صارت معي في النترا 18 وطلعت المشكله من رصاص العادم + فرغت الرصاص رجعت راحت المشكله معي

[@عالمالسياراتالخارقه]

زيت الجير او بطيخه الجير

[@Abdullah_a_z]

طرمبة البانزين

[@AAziz3652]

غير طرمبة البنزين وعب بنزين قبل لا تولع اللمبة واذا هذي سواقتك وجيت تبيع رجاء لا تقول منوة المستخدم

[@saoud454]

احمد الله ان القير مشاك ٢٠٠ الف.. احنا باثفيندر ماشي ١٨٥ الف ومغير القير ٣ مرات. افشل قير

[@user-xc8ij2tv6y]

حتى ف الاكسبلور 2008 زي كذا مايعشق بسرعه

[@حيهمم]

اضغط على الزر اللي جمب القير

[@hadi.2817]

ي شباب هاذي صارت معي في اكسبدشن ٢٠١٥ وبعد خساره وكلام فاضي وكل واحد يقول شي طلعت كهربا في الكويلات بس

[@مصطفىالرخ-ع2ج]

يا البوابه البنزيين يحساس البوابا

[@أميرسبأالعبيدي]

استخدمت عدة سيارات هونداي قير cvt م مرت علي ابد الحمدلله

[@PA-hi5cv]

اضاهر انها طرنبه البنزين تفك و تكتم

[@hemdadwsu6326]

مافي مشكلة فی هيدروليك جديد مشي 20000 مشکلە فی براد قیر لازم تبدیل براد لو اضاف راديتر هيدروليك في قدام سيارة

[@Musx6]

البنزين؟

[@ar_94k]

راعي الفيديو ممكن اعرف ايش المشكله الي صارت معاك لان صارت عندي نفس المشكله

[@وليدالعتيبي-ذ3ب6ت]

لقيت حل بالله علمني

[@ar_94k]

@@وليدالعتيبي-ذ3ب6ت وربي مالقيت حل وسياره تاركهه بالبيت بس اجريت اتصالات ع لحاله قالو لي كنترول القير تفتح الكيس من داخل وتخرج كنترول تخلي واحد غيره وترجع طبيعي

[@alyafie_m-]

ياجماعة صارت لي ذي المشكلة والحل جدا بسيط الفلتر اللي عند الطرمبة غيرته وانحلت المشكلة

[@Hmod4800]

والله يالكومنتات سلق مو طبيعي !! ما حصلت المشكله؟ هي اكيد بالقير بس هل هو سير الcvt او شي ثاني الله اعلم

[@عسافالعنزي-ظ6ط]

افتح الشنطه وسكرها قوه 👍🏼

[@مروانغيلان-ذ4ع]

وش دخل الشنطه

[@smas2436]

مشي حالك 😂​@@مروانغيلان-ذ4ع

[@abdoww2178]

هاذي ياصحابي عانيت منه في الاخير طلع الزيت محروق غيرته رجع تمام

[@mm688hh]

عن نفسي جتني في التماتيك مو سفتي كانت تسوي نفس الحركه اسبوع وقضى القير وغيرت واحد ع كامري

[@nowaf5050]

احتمال حساس او اختلاف بتوقيت المكينه والله اعلم

[@yousefalfahmi9606]

فرغ دبات الرصاص بمسمى اخر دبه البيئة 👍

[@alialagmi3327]

شد على غطاء تانكي البانزين

[@عصامالفيدلي]

هاذي الدينمه بدلها او نضفها

[@ui_ii5]

ضغط الزيت في القير ضعيف ويسبب حرق للكلتش

[@Lsvvi]

مافيه كلتش لاتفتي

[@عبدالمجيدبنمسعد]

غير زيت القير و غير الدعسه

[@محمدالبريدي-ش5ث]

كلتش او زيت القير ناقص

[@ستورياتميماتيباش]

اخي دسك الدبرياج لا يكون عبزحط

[@M7moud_Elturky]

هيا كذا ياخوي الجير تعبان😂

[@qutabyeharki5857]

لا مو من الجير الجير سليم

[@509xx]

المشكله من ألقير او فلتر القير شيك عليهن

[@kd.gz20]

عبي بنزين وشف بعدها

[@F.a7g-]

حساس البريك خربان بدله وتضبط

[@soo111see9]

غير الفلتر عدد 2 مع الزيت

[@RaEdALsh]

شيك على حساس الهواء ممكن

[@nader2053]

لو غير عادي هذا اسمه بالبيبي ديسكو فرسيوني يجي بين علبة التروس والمحرك هوا لي رابطهم فبعض تلقاه محروق اصلا واضحهه بتشم ريحة كريهة

[@loks164]

هاذي جتني في الاكورد ومدري وش حلها

[@l-701]

عبها بنزين أول شيء

[@poiehdhdgfsjjdkv274]

شيك على قصيب الهوايه

[@Ba-hy4cw]

سو فحص كمبيوتر ماتكلفك وشوف الخراب

[@Sszzm.a]

هاذا اتوقع انه دزكو صحن وتاكد بنفسك

[@bindavid8998]

كلتش يطلبك الحل عندك غير الفلتر وعاير الزيت

[@dhom4565]

كانت المشكله معي في القير عادي و المشكله الكلتش انحرق

[@seni0r483]

الحمد لله معي كورلا 2018 قير cvt ولا مره صارتلي

[@mohammadomarsdad488]

الكورلا ممتازه جداً المشاكل اللي زي كذا تحصلها في الصيني و نيسان و بعض الامريكي

[@seni0r483]

@@mohammadomarsdad488 اي والله الحمد لله ابدا ماتتعبني بس اغير زيت والامور الاستهلاكيه البسيطه فلاتر وكذا وماشيه تمام وحتى صرفيه البنزين اعبيها تقريبا ب 95 ريال تقريبا بس يمشيني اكثر من المكتوب يعني مكتوب 650 كيلو تقريبا بس يمشيني فوق ال 700 كيلو براحه وصرفيتها ممتازه وانصحك فيها ومعروفه 2018 افضل نوع بلكورلا كامله ماشاء الله

[@mohammadomarsdad488]

@@seni0r483 لا تنصحني العايله كلها كورلات عندنا 2008 2015 2018 2021 مافيا كورلات ما شاء الله 🤣🤣🤣🤣

[@hlaby4697]

كلتش يحتاج تغير

[@adhamalkroosi2505]

غير فلتر الورقي اللي بل الجير و امورك ف السليم

[@mohammedalkaabi337]

عبى بترول وبتصطلح ان شاء الله لانه مفضي

[@DG-co4kc]

لمبة البنزين مولعه طبيعي تتفتف

[@سعيدعبدالله-ح1ز9ب]

غير زيت القير

[@بندر-ك4ع]

كرسي القير منكسر وحق المكينه

[@SOZKSR]

وش الموتر

[@fm2552]

ترا قير سفتي طبعًا السياره تتفتف لنها نمره وحده

[@Vladimir_Lenin]

هذا جير يبي ركاده واستخدام مرن مو كذا طال عمرك

[@asssh97-kingskull53]

حبيبي الموتر يقطع بسبب البنزين

[@عَزو-ر7غ]

هذا حساس الدعسه نظفه وجرب

[@fasell1214]

المشكله الكلتش عنديك رايح بيها

[@RrR_250]

CVT مافية كلتش

[@ABDALLH-p3v]

هوا الكفرات ناقص

[@saadalialrashood8789]

بشر ربك عرفت السبب وزان موترك

[@يوسفأبوشرخ-ن2ع]

نفس المشكله معي اكسبديشن 2007 الي عنده حل ما يقصر🙏🏽

[@KSA404-d2m]

أنا عندي نفس المشكله في جكس أر 2005

[@QXW_49]

جتني والله في الأكسنت 2017 1.4 cvt

[@أنميون-ب4ت]

شوفو عداذ البنزين واضح مايعبيها الا اذا جات الصفر عشان كذا المشكلة في الطرمبة حقت البنزين تجمع وساخات عشان كذا يضعف العزم

[@mleet..a9br815]

👍👍👍👍

[@su5]

ماله دخل حتى لو التانكي فل البنزين ينسحب من اسفل نقطه

[@محمدعادل-غ1ض1ط]

بانزين قليل يحما الفيتبم والجوحار ويقل الدفع البنزين