No video

مشروع لتحديث شبكة السكك الحديدية في الجزائر|

  Рет қаралды 78,531

سكاي نيوز عربية

سكاي نيوز عربية

Күн бұрын

شددت الحكومة الجزائرية على ضرورة الإسراع في مشروع تحديث وتوسيع شبكة السكك الحديدية، والتي تمتد لمسافة اثني عشر كيلومتر. وتهدف الجزائر من خلال المشروع إلى ربط وطني شامل بالسكك الحديدية بين الشمال بالجنوب وتسهيل النقل المدني والتجاري.
#الجزائر #الحكومة_الجزائرية#شبكة_السكك_الحديدية #النقل_المدني
www.skynewsara...
/ skynewsarabia
/ skynewsarabia
/ skynewsarabia

Пікірлер: 273
@yacineyacine182
@yacineyacine182 Жыл бұрын
مشاريع جبارة تنتضر بلد القارة الجزائر العظمى
@user-by4vr7yj5l
@user-by4vr7yj5l Жыл бұрын
إن شاء الله
@aouimeurzahia5955
@aouimeurzahia5955 Жыл бұрын
إنشاء الله
@mobsayco2111
@mobsayco2111 Жыл бұрын
ان شاء الله
@metarfimelissa2572
@metarfimelissa2572 Жыл бұрын
انشاء الله
@user-by4vr7yj5l
@user-by4vr7yj5l Жыл бұрын
@@aouimeurzahia5955 صحي إن شاء الله من فضلك تتعلق بالمشيئة أي مشيئة الله . لان إنشاء بناء يختلف المعنى و شكرا
@ahmedelzokrod6260
@ahmedelzokrod6260 Жыл бұрын
كل الاحترام والتقدير لشعب الجزائر الكريم
@Kamal-yr4cd
@Kamal-yr4cd Жыл бұрын
ما شاء الله، لدرجة كثرة المشاريع اصبح هناك مشاريع لا نسمع بها الا من القنوات الاجنبية. ما شاء الله تبارك الله 🇩🇿🇩🇿🇩🇿
@Userghjoiyedgjkjgfnl
@Userghjoiyedgjkjgfnl Жыл бұрын
ههههههههههههععهه مرات نشك فيكم مهابل صح
@Kamal-yr4cd
@Kamal-yr4cd Жыл бұрын
@@Userghjoiyedgjkjgfnl عندك الحق، وكشخص عاقل خليك من المهابل و روح تعرق بعيد 😉 قل اعود برب الفلق 🇩🇿
@Userghjoiyedgjkjgfnl
@Userghjoiyedgjkjgfnl Жыл бұрын
ههههههههههههه المهم ربي يشفيكم حشالكم بوتفليقة وجماعتو وماتربيتوش ،مراض نفسيا هههههههههههه سلفلي مخك ،نعيطك مثال جنوب افريقيا فيها 20 الف طول السكة الحديدية قارن ياجهلون ،وهذي 12 الف اي ماكاش في الواقع حاليا كاين 4 ألاف برك ،اذا راكم مازالكم جهال واغبياء ،تبعوا برك
@lalon1738
@lalon1738 Жыл бұрын
@@Kamal-yr4cd ماتشوفش ليه راهو ڨريب ايخرجولو البواسير من الحسد
@aouimeurzahia5955
@aouimeurzahia5955 Жыл бұрын
@@lalon1738 هههههههههههه هههههههههههه هههههههههههه
@historywizarddz6638
@historywizarddz6638 Жыл бұрын
يا الرايس ربي يطول في عمرك راك رجعتنا لوقت العز بعد عشرات السنين من الارهاب و العزلة الله يعطيك سي الرايس و انشالله ربي يدومها
@salimamar9948
@salimamar9948 Жыл бұрын
إنشاء الله
@pipah2346
@pipah2346 Жыл бұрын
ان شاء الله 🤲
@Redmed116
@Redmed116 Ай бұрын
الامر الرائع أن هذه المشاريع بتمويل من الدولة ،و دون اللجوء الى قروض ، والحمد لله أن السرطان الجزائرية تنجز ما نسبته 70% من الاشغال .
@OUDAY123VIVALALGERIE
@OUDAY123VIVALALGERIE Жыл бұрын
اللهم زد و بارك في بلادي الحبيبة الجزائر 🇩🇿 أرض الخير والسعادة والعافية مسقية بدماء الشهداء، لابد من العمل ، تحيا الجزائر 🇩🇿فاشهدوا فاشهدوا فاشهدوا.
@user-kp2cs1xp5h
@user-kp2cs1xp5h Жыл бұрын
الله أكبر تحيا الجزائر
@ta9izzdz585
@ta9izzdz585 Жыл бұрын
الجزائر بحلول 2025 ستصير قوة اقتصادية عظمى بعد ماهي قوة عسكرية كبرى في ظل الاستثمارات والمشاريع و الإصلاحات الهائلة التي دشنتها
@user-bg9fe6oh2q
@user-bg9fe6oh2q Жыл бұрын
قل ان شاء الله
@Hamzabba
@Hamzabba Жыл бұрын
@@user-bg9fe6oh2q إن شاء الله
@user-by4vr7yj5l
@user-by4vr7yj5l Жыл бұрын
إن شاء الله
@thewatcher1914
@thewatcher1914 Жыл бұрын
طلبتي المستحيل 😂
@user-bg9fe6oh2q
@user-bg9fe6oh2q Жыл бұрын
@@thewatcher1914 المستحيل ليس بمستحيل بعون الله☺
@rachidboukhari8018
@rachidboukhari8018 Жыл бұрын
اللهم زد و بارك في بلادي و سائر بلاد المسلمين اللهم وفق ولاة أمورنا لما هو خير للعباد و البلاد يارب العالمين 🤲🤲
@jach1969
@jach1969 Жыл бұрын
مشاريع ستساهم في تطوير البنية التحتية الضخمة لقارة الجزائر... بالتوفيق ان شاء الله 🇩🇿🇩🇿🇩🇿❤️❤️❤️
@aminepost
@aminepost Жыл бұрын
الجزائر لديها 6500 كلم طول شبكة السكك الحديدية و ليس 4200 كلم كانت في 2014.
@abdouseed3365
@abdouseed3365 Жыл бұрын
الله يحمي الجزائر وشعبها ورءيسها وجيشها من النية الخبيثة والحسد
@abdouseed3365
@abdouseed3365 Жыл бұрын
ماشاء الله الله يبارك الجزائر وشعبها ورءيسها وجيشها
@adelayat3373
@adelayat3373 Жыл бұрын
12000كلم وليس 12كلم صحح يا أخي، الجزائر القارة، ،،صحح
@nostalgeria1
@nostalgeria1 Жыл бұрын
مجرد سهو عن غير قصد، هوني عن نفسك
@user-ox4zc8fb8l
@user-ox4zc8fb8l Жыл бұрын
تحيا الجزائر 🇩🇿بالتوفيق إن شاء الله ولكن اعتقد ان شركة كوسيدار الجزائرية هي من تقوم بالاعمال لاشركة امريكية ولا صينية 🤔🙄
@rachidboukhari8018
@rachidboukhari8018 Жыл бұрын
هذا بتوفيق من الله عز و جل و الرجال الأوفياء للوطن و أمانة الشهداء
@user-cf6mr4hb1u
@user-cf6mr4hb1u Жыл бұрын
إن شاء الله ربي يوفق كل من يريد خيرا لبلدنا الحبيب 💚🇩🇿♥️
@alilazab8640
@alilazab8640 Жыл бұрын
مشاء الله مشاريع كبيرة للبلد بحجم قارة ..
@mustaphapolo
@mustaphapolo Жыл бұрын
الله يبارك دولة اسلامية و عربية عاشت الجزائر شامخة وتاريخها الرائع ارفع راسك انت جزائري
@mouhamedmadrid3461
@mouhamedmadrid3461 Жыл бұрын
ربي يحفظ بلادنا و يرحم شهدائنا و تحيا عمي تبون راك في القمة 🇷🇺🇵🇸🇩🇿
@omarkerouani3661
@omarkerouani3661 Жыл бұрын
السكة الحديدية ستصل الى دولة النيجر مستقبلا...و الطريق البري يمر الى النيجر و نيجيريا ووو
@abdou-ht5gw
@abdou-ht5gw Жыл бұрын
الجزائر تعمل في صمت عكس بعض الدول ، بالتوفيق
@ninaabadkhano
@ninaabadkhano Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله الحمد لله على نعم آلله التى لاتحصى على الجزائر والجزائريين بالله لك الشكر حتى ترضى ولك الحمد اذا رضيت ولك الحمد بعد رضاك يعجز السان والكلمات لنوفى شكر لله الهم لك الحمد وبارك لنا فيما اعطيتنا واجعل الجزائر والجزائريين خدمتا لك ولما يرضيك يا الله وامى الجزائر يارب
@Salemalikom123
@Salemalikom123 Жыл бұрын
عندما يكون لديك رئيس تدرج من ادنى المناصب في الدولة من رئيس دائرة إلى رئيس دولة حقيقي يحب بلده فهذه هي النتيجة لو تواصل الجزائر مشاريعها في غضون 10 سنوات لن تكون أي دولة في إفريقيا أو دولة عربية مثلها وحتى بعض الدول الاروبية
@aminepost
@aminepost Жыл бұрын
الجزائر هي عملاق إفريقيا في البنى التحتية بالأرقام و ليس في المواقع و التدليس
@kaderkadiro5229
@kaderkadiro5229 Жыл бұрын
معلوماتكم قديمة وترجع لما قبل 2019. طول الخطوط المستغلة حاليا 5600 كلم وسيرتفع ل 6300 كلم سنة 2025 و12000 كلم سنة 2030. للعلم انه خلال هذا الشهر تم تدشين الشطرين الاخيرين بطول 510 كلم من خط الهضاب العليا الذي يبلغ طوله 1160 كلم والذى يربط تبسة في الحدود الشرقية بسيدى بلعباس غربا والذي لم يبقى منه الا القليل اي56 كلم. اما عن الشراكة في الانجاز، فكل الخطوط حاليا تنجز من طرف شركات وطنية وبيد عاملة جزائرية 100%. هناك شركات اجنبية تعمل في الانجاز فقط ببعض الخطوط فائقة السرعة مثل خط واد تليلات تلمسان فقط. للتذكير ان اغلب الخطوط حاليا تستعمل فيها القطارات الحديثة العالمة في المانيا وفرنسا وهي من علامة كوراديا.
@user-mk9bw5un6d
@user-mk9bw5un6d Жыл бұрын
ربي زيد و بارك الحمد لله الجزائر على السكة الصحيحة بفضل الله و ادنه تعالى و الحمد و الشكر كله لله
@user-vt6ts8sk3w
@user-vt6ts8sk3w Жыл бұрын
تحيا الجيش الوطني الشعبي الجزائري تحيا عمي تبون 💥💕🇩🇿
@ernestofilippo5998
@ernestofilippo5998 Жыл бұрын
Il faut tripler d'efforts et travailler avec le système de 3 équipes et 7sur 7 ......on a pas le choix , c'est notre pays qui l'exige.........sans oublier la double voie de chemin de fer ....je sais que ces des projets gigantesques mais on n'a pas le choix quitte à rassembler toutes les énergies humaines et autres et en plusieurs tronçons à la fois .....vive l'Algérie nouvelle...
@alhayetdz1959
@alhayetdz1959 Жыл бұрын
اللهم احفظ بلادنا من كل شر .وادم فيها الامن والامان
@ridaitalia5803
@ridaitalia5803 Жыл бұрын
لا تجرحو جوارح سكان مملكة روتيني🇲🇦🐖 اليومي
@user-du2wm4kr1z
@user-du2wm4kr1z Жыл бұрын
طريق سيار شرق غرب شمال جنوب يعادل من دول أوربية مجتمعة ههه قارة جزاير يعجبوني لي قارن جزاير بحجم قارة بدويلات بحجم بلديات بنية تحتية جزاير اكبر ولاية بحجم دولة
@nn1105
@nn1105 Жыл бұрын
عاند ومتحسدش
@aminepost
@aminepost Жыл бұрын
@@nn1105 نعم صحيح الجزائر تتفوق في البنى التحتية بالأرقام و ليس في المواقع
@user-fp5wg2ds8x
@user-fp5wg2ds8x Жыл бұрын
خاوتي لازم نوقو وقفة رجل واحد و يد واحدة مع رئيس الجمهورية تبون اقسم بالله انه في الطريق الصحيح بإذن الله خمس او ستة اعوام راه تكون نتيجة عضيمة بإذن الله السميع العليم. الله يرحم شهدائنا في الجنة إنشاءالله
@mansorkhaldi1887
@mansorkhaldi1887 Жыл бұрын
حفظ الله جيشنا ووطننا وشعبنا و رئيسنا من كل شر يارب العالمين
@kamicanavaro471
@kamicanavaro471 Жыл бұрын
تحيا عمي تبون وتحيا الجزائر
@Gustologue_dz
@Gustologue_dz Жыл бұрын
الاية في القرءان الكريم تقول و انزلنا الحديد فيه باس شديد و منافع للناس .... الحمد لله على كل النعم في الجزائر حتى و لو لم استفد منها أنا شخصيا ... اعلم ان هنالك مناصب شغل سيستفيد منها غيري و مناطق تربط بالسكة الحديدية و تنتهي العزلة و ينتعش الاقتصاد و يرتفع الدينار الله يستر بالخير و يرزق بالبركة و تتعمم المنفعة للجميع
@sloganherepro6076
@sloganherepro6076 Жыл бұрын
والله الجزائر تغيرت تغير كبير جدا
@lakhdarbedjouti1258
@lakhdarbedjouti1258 Жыл бұрын
اللهم زد و بارك تحيا الجزائر والمجد و الخلود لشهدائنا الابرار
@omarliegeoisskik5056
@omarliegeoisskik5056 Жыл бұрын
تبارك الرحمن
@TESTMNOKTI
@TESTMNOKTI Жыл бұрын
بالمناسبة كل المواد في تشيد السكك الحديدية صارت تصنع في الجزائر
@azzadinbrad3i600
@azzadinbrad3i600 Жыл бұрын
اللهم ارحم اجدادنا الشهداء الابرار الصادقين المخلصين الاخيار في أرض قلعة الثوار الاحرار قارة الجزائر العظمي ....🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️
@user-tf9tl2yi6b
@user-tf9tl2yi6b Жыл бұрын
اللهم احفظ الجزائر
@abdoudz6424
@abdoudz6424 Жыл бұрын
دولتنا تعمل على الواقع و الحمد لله حتى تدوم النعم الجيران المطبعين يتنابحون علينا في المواقع
@molamoha3401
@molamoha3401 Жыл бұрын
من الجيد ان شبكة السكك الحديدية مع شراكة مع موريتانيا و السنغال تربط المشاريع كما غار جبيلات و تزويد المواد المنتجة في الجزائر مع إنجاز مناء مشترك مثلا قرب داكار او نواكشوط يكون فيه الصيد البحري الجزائري راندا.
@user-us3bi5wi7k
@user-us3bi5wi7k Жыл бұрын
تحيا الجزاير في طريق الصحيح الجزاير حاليا لديها 6500كيلو طول شبكة الحديدية حاليا وباقية تاتي بادن الله
@user-do8lj5bt9b
@user-do8lj5bt9b Жыл бұрын
شكرا لسيدي خادم البلد عبد مجيد تبون الذي فكر في هذا مشروع سيجعل ولايات الجنوب اكتر جاذبية للعيش والاستثمارات الكبرى حفظ الله وسدد خطاه نحبه في الله وكل من يخدم هذا وطن المفدى بلد شهداء وتاريخ وتقاطع حضارات ولغات حمد الله يارب
@zohrayahia5216
@zohrayahia5216 Жыл бұрын
سكك الحديد و طريق سريع شرق غرب و الطريق من الجزائر العاصمة الى موريتانيا و الى النيجر و الى المالي و الجسور المعلقة و الميترو و المصاعد الارلكتوونية المعلقة و ترامواي في عدة مقاطعات اللهم بارك ❤❤🇩🇿🇩🇿🤲👌🫶👍
@hamidbillel9857
@hamidbillel9857 Жыл бұрын
إن شاء الله العاقبة لنهر النيجر و مروره بصحراء الجزائر و صولا إلى شمالها ليصب في البحر الأبيض المتوسط
@user-tk1qm1nw5c
@user-tk1qm1nw5c Жыл бұрын
واخيرا بدا الاستفاق بفضل الله وحده
@nihalfarse7062
@nihalfarse7062 Жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الرحمن ملي جا تبون كل المشارع تنفتحت ولاو يخدمو والمصانع لي كانت مغلوقة في زمان السراقين ولات في حيز الخدمة الجزائر القارة تنهض من جديد
@faroukfarouk9170
@faroukfarouk9170 Жыл бұрын
تحيا الجزائر 🇩🇿💪💪💪💪💪
@moussaski9662
@moussaski9662 Жыл бұрын
الجزائر في طريق الصحيح انشالله
@Ibrahim-brahim
@Ibrahim-brahim Жыл бұрын
❤️🇩🇿🇩🇿🇩🇿تحيا الجزائر يحيا عمي تبون يحيا الجيش الوطني الشعبي وكافة آسلاك الأمن 🇩🇿🇩🇿🇩🇿❤️
@mitwolfentanzen9421
@mitwolfentanzen9421 Жыл бұрын
لا يهمنا رأيكم الكاذب والصادق والاعلام الناطق بالعربي غير مؤثر وبالتالي لا نحتاج لا اشهار ولا تمييع ولا نخشى تشويه وتلفيق.
@bilalsalem6310
@bilalsalem6310 Жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الرحمن 🇩🇿 💚 كلنا يد واحدة حول وطننا وجيشنا وحكومتنا ورئيسنا تبون حفضه الله ❤️
@azzadinbrad3i600
@azzadinbrad3i600 Жыл бұрын
اللهم صل و سلم على سيد الخلق محمد صلي الله عليه و سلم و على اهله و اصحابه اجمعين ...🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️
@marcopablo3362
@marcopablo3362 Жыл бұрын
Vive notre président ❤️
@azzadinbrad3i600
@azzadinbrad3i600 Жыл бұрын
اكثر من. ... 12 ... ألف كيلو متر .. و ليس 12كيلومتر .. صحح كلامك يا مديع .. 12كيلومتر هو طول المنزل عندنا .. 12الف كيلومتر هو ميزاتية نصف الدول العربية مجتمعة .. بما فيها بلدك ... هل نسيت ان الجزائر قارة عظمي ...🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️✌️☝️✌️
@fadenbro1217
@fadenbro1217 Жыл бұрын
لماذا لم تذكر الشركات الوطنية انس ريف و كوسيدار التي تنجز اغلب مقاطع السكك الحديدية و خطوط الترامواي و ميترو الانفاق و المطارات ؟؟
@axile-mf7pz
@axile-mf7pz Жыл бұрын
فرنسا شيدت 5300 كيلومترًا من السكك الحديدية قبل عام 1962 , اليوم يوجد فقط 4200 كيلومترًا
@Saidabdelkadir
@Saidabdelkadir Жыл бұрын
فرنسا مدة خراك سما الجزائر زادت 1000 كلم فقط روح ترقد روح
@axile-mf7pz
@axile-mf7pz Жыл бұрын
@@Saidabdelkadir فرنسا من شقت 54000 كيلومتر من الطرق (80 ألف كيلومتر مع مسارات صحراوية) ، وشيدت 5300 كيلومترًا من السكك الحديدية ، و 23 ميناءًا متطورًا ، 4 موانئ مجهزة وفقًا للمعايير الدولية ، 34 منارة بحرية ، عشرات المطارات الرئيسية ، مئات الهياكل الهندسية (الجسور والأنفاق والجسور والسدود ، إلخ) ، وآلاف المباني الإدارية والثكنات والمباني الرسمية و 31 محطة طاقة كهرومائية أو حرارية ، حوالي مائة الصناعات الرئيسية في قطاعات البناء والتعدين والأسمنت وغيرها ، آلاف المدارس ومعاهد التدريب والمدارس الثانوية والجامعات التي تضم 800000 طفل مسجلين في 17000مدرسة ، شيدت مستشفى جامعي به 2000 سرير في الجزائر العاصمة ، ثلاثة تخصصات رئيسية مستشفيات الجزائر العاصمة ووهران وقسنطينة 14 مستشفى تخصصي و 112 مستشفى عام أي الرقم الزائد خيار سرير واحد لكل 300 ساكن. كانت قد أدخلت الكهرباء والمياه الجارية والنقل والطرق والملاعب والمسارح وقاعات السينما .. ناهيك عن الزراعة المزدهرة التي أطعمت جميع السكان كانت الجزائر قبل عام 1962 أشبه بأوروبا على أرض إفريقية
@hamidbillel9857
@hamidbillel9857 Жыл бұрын
إنها الجزائر القارة يا سادة 💪💪💪
@user-fp5wg2ds8x
@user-fp5wg2ds8x Жыл бұрын
أيها الشعب الجزائري. ليكن في علمكم ان الجيش الوطني الشعبي هو مفتاح السر هو حامي الإقتصاد لان والله والله لا يوجد إقتصاد بدون جيش قوى .لان الخونة في الداخلة مع جيران السوء مع الصهاينة يتربصون للجزائر يكيدون كيدا للجزائر اللهم اجعل كيدهم في نحورهم. تحيا الجيش الوطني الشعبي تحيا الشعب الجزائري
@WM99999
@WM99999 Жыл бұрын
المنشط مروكي ويقوم بدوره الخبي ث جيدا
@mahd2dz
@mahd2dz Жыл бұрын
المنشط جزائري
@salaheadame1842
@salaheadame1842 Жыл бұрын
جزائري من واد
@faroukkhellaf1801
@faroukkhellaf1801 Жыл бұрын
الشركة هي شركة كوسيدار الجزائرية و بتمويل جزائري لا يوجد شريك أجنبي في هذا المشروع
@user-wr3uj6rp7t
@user-wr3uj6rp7t Жыл бұрын
يوجد يا أخي هناك شراكة في التشييد فقط بين كوسيدار و عدة شركات اجنبية اما الاستغلال و التسيير فجزائري 100%
@lilya4546
@lilya4546 Жыл бұрын
فيه اخي شركة صينية
@DjamelDian-yy3kp
@DjamelDian-yy3kp 6 ай бұрын
​صحيح أخي ولا تنسى الشركة العملاقة الإيطالية لقد عملت معهم من ولاية النعامة الى سيدي بلعباس وسعيدة المهم جسور كبيرة حتى ان كان واد من الماء يعيروه في مخبر لكي لايأكل البيطون و الحديد المهم خدمة كبيرة سلام أخي✌️​@@user-wr3uj6rp7t
@user-bl9nv3ot8j
@user-bl9nv3ot8j Жыл бұрын
انا غير راضي عن التقرير يظهر الجزاىر كأنها من ايام الثورة الصناعية و التقارير عن المغرب تظهر كل شي حديث خبث عظيم تفوة قناة الخنزيرة
@user-to5zm1bb7t
@user-to5zm1bb7t Жыл бұрын
يبقى تنويع الاقتصاد ريعي مثل البترول الشعب يريد صناعة حقيقية مصانع الحليب السيارات الطائرات السفن الفضائية و و فلاحية تربية المواشي الزراعة
@annaba23algeria7
@annaba23algeria7 Жыл бұрын
Vive l'Algérie et vive notre président algérien bravo au gouvernement algérien il fait du bon travail pour le peuple algérien on vous donne un exemple les pays arabes l'Algérie grande démocratie voilà un gouvernement qui respecte son peuple
@talaGuillef
@talaGuillef Жыл бұрын
اظن ان الجزائر قطعت اشواطا كبيرة في بناء البنية التحتية وأصبحت من بين الدول المتطورة في السكك الحديدية
@Abdelhak-1954
@Abdelhak-1954 Жыл бұрын
الجزائر في السكة الصحيحة
@adelda2072
@adelda2072 Жыл бұрын
12 ألف كيلومتر و ليس 12 كيلومتر ذي مسافة نتاع حومة.
@user-cl2ro1po5r
@user-cl2ro1po5r Жыл бұрын
اخبث تقرير من مقدم بيروكي اولا الشركة التي تقود هذه الانجازات هي شركة جزائرية واسمها كوسيدار وهي اقوى شركة للمنشآت في افريقيا . ثانيا التحديث هو من شركة جزائرية واسمها شركة السكك والنقل البري . تقرير مغلوط فيه السم
@mahd2dz
@mahd2dz Жыл бұрын
المنشط هو جزائري و ليس مغربي
@jamaljaml3279
@jamaljaml3279 Жыл бұрын
و ماذا يهمنا من التقارير ؟ المهم اننا نعلم ان الجزا\ر لديها القدرة لعمل اكثر من هذا , و ان علينا المطالبة بذالك ,الجزائر تبني شبكات سكك حديدية منذ الثمانينات و تصنع قاطرات جر , و تصلح و تبني كل مقطوراتها , و يوجد مشروع لبناء اول مصنع لانتاج قضيب القولاذ للسكة و عندها تغلق الحلقة و ما يبقى الا المواضبة للوصول الى تمنراست و تندوف , الححمد لله بدأـ العقليات تتغير و جاء هذا الرجل الذي يريد الاصلاح , و اذا حضرت النية و الاخلاص كان التوفيق من الله
@user-du2wm4kr1z
@user-du2wm4kr1z Жыл бұрын
صح كوسيدار ميطرو و طرقات ونقل حديث شركة جزايرية
@hakimsouhily8908
@hakimsouhily8908 Ай бұрын
نحتاج للحديد الجزائر رائدة في انتاج الحديد و مصدرة و الاسمنت الجزائر مصدرة للاسمنت و بالتالي لن يكلفنا هذا المشروع و لا دولار واحد
@sportlive5788
@sportlive5788 Жыл бұрын
تحيا الجزائر 🇩🇿 و لا عزاء للخونة 😎
@khaledben8378
@khaledben8378 Жыл бұрын
الله صلى على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين بارك الله فيكم انشاء الله وتحيا الجزائر 🇩🇿 و رأيس عامي تبون عبد المجيد
@user-vu2yy8lj3k
@user-vu2yy8lj3k Жыл бұрын
6 الف إنجاز كبير ومازال الخير الي 12 الف إنجاز عظيم
@hamzahamouz3531
@hamzahamouz3531 Жыл бұрын
الجزاىر قارة. والحل هو النقل بالسكك الحديدية. والمطارات. وفك العزلة عن المناطق الناىية. والتحول نحو الطاقات المتجددة
@faouziaabaidia2048
@faouziaabaidia2048 Жыл бұрын
Tahyia el jaziar aziza 💪💪💪💪🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿❤️❤️❤️👍👍👍
@bourahlamoussa4752
@bourahlamoussa4752 Жыл бұрын
Bay Bay Moroco
@mohgh1876
@mohgh1876 Жыл бұрын
En Algérie, trop de marchandises sont transportées par route.
@ritchijesuis877
@ritchijesuis877 Жыл бұрын
C'est pour ça en est en train de faire les Rails
@mohgh1876
@mohgh1876 Жыл бұрын
@@ritchijesuis877 C'est une excellente chose. Le transport ferroviaire des marchandises fait partie de la culture du développement. Celà réduira considérablement l'utilisation excessive des routes et des autoroutes pas les camions de gros tonnage. Les infrastructures routières seront préservées et les accidents de la circulation diminueront.
@abdelwahabazeddine7035
@abdelwahabazeddine7035 Жыл бұрын
Lobby des transporteurs apparemment très puissant. Pas assez de trains sur certaines destinations très importantes comme Constantine. Une seule desserte quotidienne à partir d'Alger ! Même observation sur le réseau ouest où les trains semblent ne fonctionner que la matinée. Un manque flagrant de dessertes régulières espacées dans la journée, qui nul doute trouveront des usagers. Certaines destinations semblent ne se justifier que pour transporter le matin des travailleurs venant des villes environnantes et les ramener le soir. Vision antinomique, car l'offre c'est bien connu crée la demande. Également la suppression du train de jour pour Béchar, affecté apparemment sur d'autres destinations. Le réseau manifestement est sous exploité, soit parce qu'il n'y a pas assez de matériel roulant, soit parce qu'on est incapable d'assurer la sécurité des trains car le mode de gestion n'a pas évolué. Comme l'introduction de l'achat en ligne de billets individualisés avec numérotation stricte et respectée du siège et de la cabine qui introduiront cette rationalité et cette discipline dans le transport qui fait tant défaut. L'électrification des lignes qui permet la vitesse avance lentement, à faible cadence. Il en est de même de leur dédoublement, la règle partout ailleurs qui confère sécurité, vitesse et augmentation du trafic, passager et fret. À titre d'exemple, nos voisins ont pu atteindre des vitesses de 162 km sur les anciennes lignes avec un réseau électrifié bien avant l'indépendance du pays sauf sur certains tronçons. On ne parle pas ici du TGV. Des gares ferroviaires qui n'ont rien à envier des grandes gares occidentales. Quand on observe la nouvelle gare ferroviaire de Béchar, bâtisse miniscule, sans attrait particulier, on mesure non sans dépit le retard qu'on accuse dans l'édification de pareilles infrastructures. Bien Heureusement, cet aspect esthétique depuis quelque temps semble avoir été pris en considération par nos architectes. Enfin, précision sur le reportage. Le pays au lendemain de l'indépendance disposait d'un réseau assez dense, bien plus que les 1000 km avancés par l'intervenant. Certaines ont été désaffectées, d'autres comme les lignes à écartement métrique ont été supprimées. 10.000 km à l'horizon 2030, c'est cinq fois moins que le réseau suisse. Un pays à superficie 50 fois moins étendue. C'est dire qu'on revient de loin et qu'il n'y a pas de quoi pavoiser. Et qu'en pareil cas, faire preuve d'humilité n'est pas superflu.
@hakimsouhily8908
@hakimsouhily8908 Ай бұрын
سيربط الجزائر بافريقيا و منها الى اوروبا و باقي دول العالم خاصة الدول التي لا تملك سواحل
@user-kb2xu1nw3x
@user-kb2xu1nw3x Жыл бұрын
اللهم زد و بارك.
@safia7958
@safia7958 Жыл бұрын
المذيع ذكر 12كلم؟ اهم شئ نقل الحديد و المعادن من غار جبيلات الى الموانىء الى الشمال .
@currentaffairs6198
@currentaffairs6198 Жыл бұрын
تبارك الله ماشاء الله
@tigartam7509
@tigartam7509 Жыл бұрын
مزيد من التقدم و التطور
@chabbichawki4356
@chabbichawki4356 Жыл бұрын
طبعا اسم القارة يليق بفخامة دولة الجزائر
@hassounibachir6249
@hassounibachir6249 Жыл бұрын
يخلي لها صحراء وسكانها مهمشين لابد من التفاتة لهم
@hassounibachir6249
@hassounibachir6249 Жыл бұрын
نريد شباب الصحراء يعملون في هده المشاريع اولا وليس ابناء الشمال وسكان الصحراء بطال فهناك شباب جامعيون بكترةدون عمل
@khaldonnacer
@khaldonnacer Жыл бұрын
كل هذه الخيرات تخرج من ولاية تبسة . من اغنى الولايات . لكن افقرها لا مشاريع. لا مداخيل.لا مناصب عمل. اعلى نسبة في الوطن من حيث البطالة
@mohamedhamidet5717
@mohamedhamidet5717 Жыл бұрын
تحيا الجزائر
@tayebsdh4894
@tayebsdh4894 Жыл бұрын
يا مقدم الاخبار ليس اثنى عشر كلم بل اثنى عشر الف كلم تاكد من كلامك قبل نطقه.
@salimhamo3814
@salimhamo3814 8 ай бұрын
خطأ ليس 4200 كلم بل6500 كلم لمادا تعطون اخبار غير صحيحة
@boualembessai828
@boualembessai828 Жыл бұрын
Comment expliquer l'isolement total de la Wilaya de Tipaza des villes limitrophes d'Alger, Blida et Ain-Defla, par chemin de fer, alors qu'elle est une ville riche, splendide et magnifique, notamment en agriculture et tourisme ? On est en 2023 et on réfléchit à construire une ligne ferroviaire de 2.000 km, alors qu'on ne pense même pas à relier Tipaza aux villes et villages qui lui sont limitrophes !
@fellahhoucin5143
@fellahhoucin5143 Жыл бұрын
الواقع يخالف ما يقال في وسائل الإعلام
@AliAli-eb9gt
@AliAli-eb9gt Жыл бұрын
رسميا استيقظ العملاق النائم 👌🔥👈🇩🇿
@bens9989
@bens9989 Жыл бұрын
وتبقى الشعارات الفارغة هي الأساس
@abdelfatahbenali8374
@abdelfatahbenali8374 Жыл бұрын
مقدم النشرة أخطأ في 1200 الف كلم قال 12 كلم
@khaledneguia6119
@khaledneguia6119 Жыл бұрын
شركة مختلطة لانجاز مشروع شفة بوغزول و الاغواط غرداية المنيعة عن صالح تمنراست ستكون ايطالية صينية و عتاد سيكون امريكي شركتي الستوم وجنرال موتورز مختلط و تجهيزات المانية نمساوية شركة سيمنس
@014j
@014j Жыл бұрын
توف توف توف توف...القطار السريع
@noureddinetaboch8229
@noureddinetaboch8229 Жыл бұрын
رقم تع 12 الف كلم سمعته من اكثر من عشرين سنة لكن لا خبر فقط كلام و صرف اموال بشيء قليل
@morad-morad
@morad-morad Жыл бұрын
12 كلم توجد داخل المحطة فقط .
@user-qq3qi9ww2n
@user-qq3qi9ww2n Жыл бұрын
ياحمار قلك 12 الف كلومتر
@mohamedrh667
@mohamedrh667 Жыл бұрын
الجزاءر قارة
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 75 МЛН
Пройди игру и получи 5 чупа-чупсов (2024)
00:49
Екатерина Ковалева
Рет қаралды 3,1 МЛН
My Cheetos🍕PIZZA #cooking #shorts
00:43
BANKII
Рет қаралды 26 МЛН
UNO!
00:18
БРУНО
Рет қаралды 4,8 МЛН
أضخم مشروع للسكك الحديدية في تاريخ الجزائر
14:00
الوكالة الوطنية للدراسات و متابعة إنجاز الإستثمارات في السكك الحديدية
Рет қаралды 561 М.
مشاريع السكك الحديدية نحو عنابة
6:39
الوكالة الوطنية للدراسات و متابعة إنجاز الإستثمارات في السكك الحديدية
Рет қаралды 36 М.
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 75 МЛН