MS651 Demora Em Disparar

Funciona bem mas vc deixa ela na lenta por alguns segundos e quando vai disparar da uma enrolada, parece excesso de combustível, vou revisar o carburador
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[@mecanica2tempososcarmotors68]

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[@guilhermecosta1105]

Fala professor, ótimo ainda ontem mandei uma dúvida no whats para o senhor sobre uma ms 310 que estou passando por isso obrigado pelas dicas abraço 🙏🙌

[@danielborges1548]

Faça um vídeo com o carburador da Stihl 462

Muito bom amigo, trabalho nota mil,gostei muito de ouvir sobre seu pai,pelo que Venho acompanhando no seus vídeos ele te incentivou bastante ,te ensinou sempre a fazer o melhor,que Deus abençoe todos vocês,estou aprendendo muito com seus vídeos, muito obrigado amigo

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito grato pela participação. Realmente sou muito grato ao meu pai, ele era um mestre em dois tempos

@@mecanica2tempososcarmotors68 você deve Te deixado Ele é muito feliz se tornando um mestre também,forte abraço amigo

[@fernandofernandes6790]

obrigadp sr Oscar o problema da motosserra husqvarna 136 ficar acelerado quando estava de lado era mesmo o cavalete da agulha falta de gasolina ,agora fica certinho de lado e a frio muito obrigado pela atençao dispensada .

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Que bom que resolveu, abraço

[@fernandofernandes6790]

@@mecanica2tempososcarmotors68

[@kerolaynnecarvalhodaviddos7363]

Olá Grande Mestre Oscar, o que poderia ser, quando o gatilho de aceleração é solto e a aceleração demora cair desse modelo de motoserra, grato sempre pela qualidade do conteúdo 🙏🏻🙏🏻

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite, três coisas podem causar isso: 1) regulagem agulha L muito fechada 2) revise a estanquidade do carburador, veja se o diafragma da bomba não está furado; 3) se o carburador esta ok pode ser uma entrada de ar no motor

[@angargoy7181]

*Primera vez que entro al canal y me parece que explicas las cosas con mucho cuidado y de forma profesional tengo varias Stihl en mi casa y siempre le hago Yo el mantenimiento o lo que necesitan. Saludos desde España*

[@esioramosdeoliveira8092]

Olá Ricardo, tudo bem? Parabéns pelo seu trabalho, deixa eu te perguntar uma coisa quando a gente acelera totalmente a máquina a agulha de alta vai continuar jogando combustível ou ela para de injetar combustível e a injeção de combustível fica só na agulha de alta ?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa tarde Esio, o circuito de baixa influência a aceleração ate três quartos de abertura da válvula de acelerador (borboleta) Quando esta aberto a pleno o circuito de baixa não vai ter mais ação

[@esioramosdeoliveira8092]

@@mecanica2tempososcarmotors68 muito obrigado Ricardo um grande abraço!

[@claudioalmeida3564]

Um prazer assistir essas aulas show

[@ThiagoCosta-c4o]

Gostaria de saber como tira a pouca du 651 moderno

[@werikmotores3318]

Onde eu encontro essa ferramenta de estaquiedade ,. Qual nome

[@JoaoOliveira-zl9jx]

Ola professor tenho uma Sthill 360 que não desliga na posição coreta so trabalha na posição stop i desliga na posição liga numca vi iso trabalha normal achei interessante comentar

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite, veja a lamina que faz o trabalho de mola de aterramento, deve ter saído do lugar . Ela fica no compartimento do carburador

[@apalaiwaiana2296]

Oi amigo! MS 462 é bom pra trabalho pesado?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Eu digo que é uma ótima escolha sim, maquina forte e confortável para trabalhar

[@fernandofernandes6790]

ola porque è que motosserra quando está de lado a lenta fica alta e quando está direito por vezes desliga .

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Olá Fernando, pela que parece e problema de alimentação, muito provavelmente regulagem da alavanca mas também tem que considerar que pode ter uma entrada de ar no motor

[@fernandofernandes6790]

@@mecanica2tempososcarmotors68 Tambem quando esta fria a lenta fica alta mas depois normaliza ,muito obrigado um bem haja aqui de Portugal acompanho os seus ensinamentos e no youtube nao ha melhor. a motosserra è uma husqvarna 136 ja com 20 anos.

[@rodrigocarlos8745]

Fala meu amigo estou tentando achar uma referencia deste motor mas nao acho este motor parece muinto com um motor 2mix ate tenho uma em estoque mas nao conpenssa conprar ela ate por q ela e mais fraca q a 661 e tem muinto pouco diferença de preço

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Realmente tem pouco material de divulgação de este modelo e isso se vê também nas peças de reposição

[@FernandoNazarko]

Algo que está acontecendo com reparos dos é ressecamento precoce, muito bom os vídeos 👍e o que acontece quando se vira a máquina de lado ou cabeça para baixo ela afoga?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Pode ser altura da alavanca de regulagem muito alta, mola dela muito fraca ou dependendo da máquina o duto de retorno entupido

[@diegorodrigues3223]

Bom dia meu amigo! Qual a diferença entre o 651 e 661 ? São idênticos

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Diego, Na essência as duas são iguais mudando o cilindro mas não no diâmetro e sim no desenho das janelas e também a junta do cilindro tem diferença e o módulo de ignição tem diferenças também, com isso a 651que tem um 6,8 hp foi para 7,3 na 661

[@brunofernandes3283]

Top Oscar. Mais um show de conhecimento. Muito obrigado por dividir o teu dom com todos.pois é de grande ajuda e aprendizado. Parabéns que Deus te abençoe. Um bom domingo pra ti

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito obrigado amigo Bruno, abraço

[@jesuinofigueiredo6256]

Verdade 👏

[@claudiomardasilveiragoncal2706]

Bom dia professor ótima aula parabéns um perfeito trabalho,deve ser uma bela máquina ainda não fiz manutenção em uma máquina dessa um ótimo domingo para o senhor e sua família

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite amigo Claudiomar, realmente uma máquina muito legal, leve e potente bem ergonômica da gosto de escutar esse motor

[@rubenscardoso2874]

Parabéns amigo pela dica da altura da regulagem da agulha. Eu tinha muita curiosidade sobre isso.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

É uma das partes mais delicadas do carburador, influência em um todo o funcionamento da máquina

[@rubenscardoso2874]

@@mecanica2tempososcarmotors68 verdade. E tem curioso que desregula e fica complicado.

[@JuniorBergante]

Faltou só MOSTRAR a regulagem das AGULHAS DE AR E COMBUSTÍVEL

[@JonathanJavier-f4h]

Que tal maestro. Me gustaría especializarme más en estos motores de jardineria ya que yo mismo reparo mis desmalezadoras. Saludos 🇺🇾 y muy buen video es un profesional.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Buen dia Jonathan, en el curso de desbrozadoras hay bastante material de estudio tanto en teórico como práctico, los cupos son limitados

[@esdrasbaptistadesouza964]

Como sempre uma aula profissional do professor Oscar..... Parabéns pelo ótimo trabalho.... Eu aqui tô com problema em várias máquinas, simplesmente a vela superaquece, e em sequência não dá mais partida até esfriar, o que poderia ser professor? Desde já obrigado!!!!!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite, e se vc trocar a vela em esse momento? Ela pega novamente? Pergunto para entender melhor já que pode ser bobina também

[@esdrasbaptistadesouza964]

@@mecanica2tempososcarmotors68 pega sim professor,porque ela está fria, no caso há um super aquecimento da vela, se por outra vela vai pegar por este motivo!

[@cladiooliverarocha3323]

Bom dia dia mestre,no geral sempre temos que dar aquela manutenção nos carburadores , acontece que um carburador q nunca foi aberto ou em alguns ,a dificuldade e quando àquelas juntas de diagrama,gruda como fazer p tirar sem danificar,tem umas q passo desigripante e mesmo assim fica difícil p soltar obrigado.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

boa noite Cladio, essas juntas no geral são difíceis de remover, eu tento sempre que possível não mexer nelas isso é limpar o carburador com elas no lugar sempre que possível

[@ailsonsilvasouza7767]

O ms170 também tem o defletor de ar q nem o outros senhor?? Mais olhando bem é e fixo só desmontando pra sair parece

[@EduardoSilva-uc7rv]

Opa amigo como posso fazer o curso de motosserra e roçadeira pelo celular

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Bom dia, é só fazer a matrícula quando abrir as vagas e o senhor pode fazer o curso completo pelo celular sem problemas nenhum

[@franciscodesousaalencar2722]

E quando dispara e não desliga e a fiação do módulo está certinho pode ser o que?

[@alcirsouza1668]

O corpo de rosca da vela, umas tem um corpo maior que a outra isso nao influi no campo de explosão.

[@diegorodrigues3223]

Boa tarde! Tudo bem? Qual a chave torx é usada para soltar a agulha do balacinho?

[@danielmaimo2976]

Como siempre, muy didáctico y provechoso para nos. Obrigado Ricardo

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Daniel, obrigado por participar. Abraço

[@wilderobando3605]

La mia es de esas misma y suena ronca y me gasta demasiado gasolima

[@ailsonsilvasouza7767]

Qual seria o preço dessa máquina nova senhor??

[@jjoseluiz]

Fala porque a MS 462 gasta mais gasolina.?

[@dudu-sx5wq]

O meu 661 tá separando e não tem regulagem

[@RayssaMacedo-oz5lt]

Falta de cuidado do dono com seu equipamento

[@Fernandoluizoficial]

Boa tarde entrei no grupo para o curso de motores de popa mais até agora nada o senhor não postou nada no grupo sobre o curso

[@mecanica2tempososcarmotors68]

O curso de motores de popa esta sendo produzido , e um dos mais demorados visto a quantidade de informação que contem

[@juniorfialho8228]

Bom dia amigo queria fazer o curço

[@hidralicaeletricaneuarruda3206]

Quando começa o curso

[@renatoluckmann5416]

bom dia mestre quando tiver uma oportunidade posta um vídeo de motor de popa 4tempo falando a respeito de folga de careia dentada etc não tem quase nada de vídeo sobre esses motores

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Bom dia Renato. Já está agendado e assim que possível vai ser postado

[@jesuinofigueiredo6256]

Parabéns 👏👏 uma aula ...

[@juanfranciscogonzalez8374]

Verdadero maestro amigo,he aprendido mucho con con usted,un abrazo Juan González de José Pedro Varela Uruguay

[@FernandoNazarko]

Algo que está acontecendo com reparos dos é ressecamento precoce, muito bom os vídeos 👍

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Pode ter mudado algo na gasolina ou no óleo

[@alejandrolezcano489]

Gracias profe, excelente 👌

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Merece

[@edenilsonfernandes]

Show de bola 👏👏

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Valeu obrigado

[@diegorodrigues3223]

Boa noite meu amigo! Qual é o tamanho dessa chave tork para tirar a chave de admissão do carburador zama ?

[@minervaldofurtadodonascime1436]

Como se chama está ferramenta para verificar estanquiedade?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite, procure por Mityvac MV8500

[@adelarschmitt3222]

Parabéns muito bom o seu trabalho, acabei de me inscrever nesse maravilhoso canal.

[@carloscorreiacorreia7176]

Top sou FAM do oscar eli e. Otimo

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Muito grato Carlos

[@Rocadeira2t]

parabens amigo boa explicações

[@adrianodasilvaadrianoadria7137]

651 e melhor q a 661??

[@joaomarias3280]

Boa tarde professor ,eu queria comprar esse diafragma aí já vou comprando dóis carburador porque aqui na loja não vende só o diafragma, moro aqui no estado do Piauí

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa tarde João, tente comprar pela internet assim o senhor não fica dependendo somente de lojas físicas

[@guilhermecosta1105]

Fala professor to com uma ms 310 stihl motor novo ela tá com esse mesmo problema só que mais baixei o cavalete ate uns 2,5 mm e ainda n funcionou perfeitamente tem mais alguma dica?

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa noite Guilherme, o carburador da 310 e bastante delicado, se tudo está bem (motor, vela, diafragmas) então vc pode conferir a carga ou força da mola do cavalete, as vez acontece de esta estar muito mole ou macia e acima o cavalete muito cedo dando um excesso no momento da aceleração

[@volneiknapp739]

BOM DIA PROFESSOR...ABRAÇOS!

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Boa tarde, abraço

[@JoseRibeiro-nn1yk]

Grande abraço 👍🕵.

[@mecanica2tempososcarmotors68]

Abraço amigo José