في درس كثير فادني اللي كان عندما يكون الطريق ضيق ونعطي الاولويه للمقابل وندخل بين سيارتين هذا الدرس لم اخده ابده بالدروس وكان درسك رائع ومفيد
@M.hajhassanКүн бұрын
شكرا لحضرتك
@manalabusaraya93315 ай бұрын
يعطيك العافيه استاذ طارق دروسك جدا جدا مفيده وانا اخدت الشهاده ولكن دايما اتابعك لاستفيد اكثر وخصوصا انه في كثير اشياء ما تعلمتها بالدروس وتعلمتها من دروسك رغم اني عم سوق بس فعلا دروسك افادتني مشكور جدا جدا
@NabilaAlTamer5 ай бұрын
استاذ فيني أكسر الدريكسيون وأنا واقفة قبل الانعطاف مافيها خطر او ممكن ادخل بالرصيف او
@sham-pd2rm5 ай бұрын
يا الله يا ريت مسجله معك يا استاذ 🥹 ما شاء الله عنك كتير شرحك حلو وبتفهم مزبوط
@doaaazawi723410 күн бұрын
استاذ عندي سؤال بالدقيقة 11:30 ليش كانت الاشارة احمر ووقف بالبداية وبعدين مشى لليمين بالرغم من انه احمر؟ شكرا على الفديوات، صار ٣ ايام اتفرجهم، فعلا مفيدة والشرح جدا مفيد بميزان حسناتك يارب
@doaaazawi723410 күн бұрын
نفس الشي الدقيقة 19:20 وين السهم الاخضر؟ الاشارة الحمراء اذا كانت مدورة وبدون سهم، مو معناها ممنوع التقدم في كل الاتجاهات؟
@doaaazawi723410 күн бұрын
ممكن احد يفهمني ايش هذه الاشارة الضوئية الحمرا او البرتقالي مو واضح بالنسبة الي بالفديو بالدقيقة 31:58
@MrAbdou19845 ай бұрын
سلام عليكم ورحمة الله وبركاته أستاذ في ملاحظة صغيرة الأخ حسين بيعمل خطأ صغير عندما يكون يريد أن يدخل على الدوار بيشغل الغماز قبل الدخول عمل هذا الخطأ الصغير مرتين في بداية الفيديو ... و عيدكم مبارك سعيد و بالتوفيق و النجاح يارب
@طارقالانصاريلتعليمقيادةالسيارا5 ай бұрын
اذا طلب الفاحص او المدرب الخروج من المخرج الاول . مافيها مشكله.
@MrAbdou19845 ай бұрын
شكرا لك على التوضيح و مشكور جدا على الفيديوهات الله يجازيك كل خير و يكونو في ميزان حسناتك
@NabilaAlTamer5 ай бұрын
استاذ فيني اكسر التركسيون قبل الانعطاف يعني وانا واقفه على الاشاره مثلا وبعدها انعطف
@usamaalhmd76375 ай бұрын
حبيبي عطه قماز علئ دورا وقت يفوت مالازم يعطي غماز
@NabilaAlTamer5 ай бұрын
استاذ فيني أكسر الدريكسيون وأنا واقفة قبل الانعطاف مافيها خطر او ممكن ادخل بالرصيف او