MT15 vs DUKE NG 200 | Cuál es mejor? | Igual Precio Diferente potencia |

[@carlosrodriguez-ww6tt]

por ese precio prefiero la duke , que en subida pues rebasar sin problema y tener buen rendimiento

[@RichardBTA81]

Buena comparativa yo tengo la mt15 y la verdad sin problema hasta ahora, es verdad que los costos de mantenimiento son muy baratos primera revisión 97.000 pesos colombianos, me tiene muy contento el tema del consumo motor tan económico la verdad no se siente que tenga un tanque pequeño en ciudad y en carretera no se siente colgada para sobrepasos y subida de montañas, en general me ha parecido muy buena moto , estoy muy satisfecho con ella

[@JenverNeira323]

Extra o corriente?

[@juegosymas4009]

​@@JenverNeira323corriente

[@WilliamPabon.33]

Recomienda la MT 15 ,

[@rumpelstiltskin08]

Es una verdad a medias. Cuando compras la moto las primeras 3 revisiones son baratas, después es más caro. Es súper económica de gasolina No tiene vibraciones de casi nada Pero si se siente colgada en subida, en subida para viaje no te da ni los 75km/h En llano o bajada te puede dar 115 km/h

[@yosoy_h94]

de qué moto hablas? la mt o la duke?​@@rumpelstiltskin08

[@juanbonilla8333]

Parce que chimba los videos que ha sacado de la mt15, espero comprarmela dentro de poco

[@javierlozano6735]

Pero debes tener en cuenta que en ciudades a alturas mayores a 1.500 mts sobre el nivel del mar la gasolina corriente, su octanaje es igual al de la extra. Osea puedes tanquear un motor de compresiones mayores de 10.3:1

[@christiansalazar4366]

Buena la comparativa , lo malo es que no las checaste de manera presencial ya que la duke 200 l y ng tienes mas diferencial como la saldicadera y la falta de quilla por decir algo .

[@cesaraugustovaldiviezoalbu2242]

Acá en Perú la Yamaha MT 15 llegó desde mediados del 2020 pero llegó la versión sin ABS actualmente aún no llega la versión con ABS y lamentablemente en Perú está demasiado cara hablamls de unos 4700 dólares que en lo personal para el segmento de 150 está muy cara...

[@juancamilolondono8561]

La duke es mejor sus mantenimientos son cada 7mil km y no cada 3mil km (sale más costoso al final los mantenimientos de la mt) también faltó decir que la duke tiene líneas blindadas de freno y que son bybre, los componentes en genrales son caros pero de mejor duración y cálida

[@Sebaschiamillos]

Dizque de mejor calidad 🤣🤣🤣

[@kerosssanchez5031]

​@@SebaschiamillosSi señor....de mejor calidad....los que hemos tenido duke podemos dar fé de ello...llevo diez años con la marca y a mi me han salido excelentes motos... generalmente el que critica es porque habla sin saber o nunca han tenido una...

[@RonyBt15]

​@@Sebaschiamillos Duke es más finas y premium que Yamaha.

[@oscarsg19_]

@@Sebaschiamillos Aunque no lo crea, si fuera una MT09 sería diferente pero en comparación a la MT15 le da palo de lejos

[@hjmzc]

Deberia ademàs realizar una comparativa de los problemas de ambas para poder elegir sabiamente.

[@diegogutierrez2874]

Como adelanto: Duke: *corona de recarga ha salido del server* MT: *Válvulas han salido del server* Para ambas hay solución, y no implica tener que cambiar la pieza, nada más estar pendiente de que aquello que incide en ambos componentes sea de buena calidad y el ajuste correcto de esos elementos

[@dvd_biker]

Jajaja me dió risa ese timbrazo 😂 y muy buen video, team mt15 🎉

[@Entrophy-l9i]

Buenas tardes vengo del futuro tenia dudas con L por todo lo que había escuchado de la marca pero venia a decir que me ha dejado totalmente satisfecho muchas gracias seguimos informando

[@mariacabezas1693]

Que tal la L ?

[@Entrophy-l9i]

@@mariacabezas1693 Bien hasta el momento sin fallos ya tenemos 4 meses de uso diario

[@Stiven_2310]

Le costó 160mil la primera revisión??

[@Entrophy-l9i]

@@Stiven_2310 los dos tarros de aceite(te sobra un poco de uno para el próximo cambio ) , el filtro de aceite y lubricación generales de las partes movibles , mas la mano de obra 155 $ aparte le compres un refrigerante mucho mejor que el de fabrica su nombre es iphone y la moto prende solo dos veces el ventilador en un recorrido de una hora con trancón la moto muy buena hasta el momento 18mil km

[@ferr7286]

L ...?

[@cristianrodriguez6576]

El martes me entregan la L 😍

[@luissantofimio]

por favor un comparativo entre duke 200 y pulsar ns fi 200

[@cesaraugustovaldiviezoalbu2242]

Amigo la ktm Duke 200 NG es euro 5 o BS6 en comparación con la ktm Duke 200 antigua la nueva NG por motivos de el control de emisiones bajo un caballo de potencia en comparación con la antigua saludos desde Perú amigo

[@oscargutierrez8186]

Entonces la antigua sería euro 4?

[@fauricio.10.23]

Excelente video 👍🏻 👏

[@jorgeandresmercado4582]

No digo esto por hate, para realista me gustan tus videos, pero no considero que seas tan parcial, el fabricante de la moto te va a decir lo que deba decirte para vender más, Yamaha te dice que uses corriente porque saben que la extra está muy cara, y eso condiciona si prefieres la mt o a la competencia, lo que realmente va a determinar el tipo de combustible es la compresión del motor bro, y como tú mismo puedes ver, la mt comprime un poco más, desde los 10.5 a 1 ya debes usar extra en colombia, así que ambas sería recomendable usar extra, supongo que ese es uno de los motivos por los cuales la garantía de la mt es más corta, porque te dicen usa corriente sabiendo que necesita extra y después de algunos años empieza el problema en el motor.

[@banshelados5896]

Si vas a viajar usa extra y si vas a estar en ciudad es mejor corriente por que en altas revoluciones con corriente puede rayar el cilindro

[@Mayperezjs]

Sin dudarlo me iría por la NG uff que belleza 😍

[@ivanchos321]

Hubiera sido interesante que integraras en ese comparativo a la gixxer 250, ya que está en el mismo rango de precio

[@andresfelipebetancurgalvis1140]

X2

[@andresmolina.r]

El tema del soat abre mucho la brecha

[@villager9579]

No es lo mismo por el soat, la gixxer 250 paga $700.000 , mientras que la MT15 y la Duke 200 pagan aproximadamente $200.000

[@hectorgiovannylopezmoncada5393]

Muy buena la comparación ,pero se deberia comparar es con la ktm 125 ,si si yo se que aqui no la hay pero vendria 150

[@denverr8649]

Yo estoy en duda de cuál de las dos, cuál de esas dos me recomiendan más basándose en el precio que cuesta mantenerlas y cuál corre más y el diseño

[@diazgrajoauin]

La ktm viene de la India, si es technologia austriaca pero la calidad de las que nos lleva a Colombia no es la misma de las ktms que llegan a norte América.

[@kerosssanchez5031]

La ktm 200 l trae 25.5 caballos y 19.8 de torque...trae un poco más de potencia que la NG

[@daledicius131]

Lit el mismo motor de la versión clásica

[@yosoy_h94]

Tengo una duda, en mi pueblo no venden gasolina extra en las bombas, solamente corriente y los que tienen la duke tanquean solamente corriente en los llanos orientales Colombianos, no sé a que altura estamos y si eso ayuda a que todos tanquien corriente y nunca tengan problemas, mi compañero de trabajo por ejemplo tiene la duke 200 y siempre la tanquea con corriente

[@VENONALARCON]

Pronto me llega la mt15 con el favor de Dios me fuy por la mt15 por que tiene mas tecnología y por su rendimiento en gasolina ⛽

[@deibisandersontapiaspinto3081]

El ABS es una asistencia de frenado para novatos...llegó 20 años con motos de mediano cilindraje y no lo he necesitado

[@davidjuez8980]

Gracias por el video!! La Duke 200 es Euro 3. Entre estas 2 me quedo con la Mt 15 sus repuestos son mas baratos, aparte que estadisticamente las Duke son mas robadas, aunque todas se las roban pero sin duda me quedo con Mt

[@Cristuany]

KTM más rápida pero x ser muy caro mantenerla , no me conviene

[@juliantorres9837]

Yo prefiero una sin abs el. Abs no me. Gusta es pero nada

[@oscarfernandez9682]

En papeles la Duke 200 es mejor pero la verdad es que krm jode demaciado y repuestos carísimos cambio la mt es muy confiable y no jode para nada

[@oscarfernandez9682]

Yo estoy en ese dilema pero entre una r15 y una rc200, pero por todo lado donde miro critican mucho a la ktm que es muy delicada y jode demasiado, cambio d ella r15 solo hablan cosas buenas

[@Jdpendragon71]

KTM se ve bien pero por lo que se escucha que pasa con esta moto y sus repuestos 🙄 ... Creo que Yamaha es más confiable me voy por la MT 15

[@sebastianforero9344]

Orgullo de tener una KTM Duke 200 NG

[@carlosmontana3437]

Amigo me quiero comprar esa moto pero no sé si se le puede echar gasolina corriente o solo extra

[@carloslizardogomez8443]

El cuento no es el freno que tenga sino la llanta que tenga ya que puede frenar en seco pero si la llanta es buena pero si la llanta es mala pues se va de largo en la calle

[@banshelados5896]

Es mucho mejor la mt 15 más económico en gasolina misma velocidad final y sus repuestos son nacionales osea económicos y algo que no mencionó es que esa duke se le derrite el plato de la boina a las 20 mil kilómetros eso vale 1 millón aparte ese motor requiere si o si extra por el torque que entrega si le metes corriente le raya el cilindro y se daña rápido son muy delicadas es mil veces mejor la mt de lejos

[@luissantofimio]

no dijiste cual de las dos comprarías???

[@albertogarciarodelo7064]

Nooooooo por ese precio me compro una gixxer 250 qué tiene mas fuerza mas torque los repuestos son baratos los dos ABS esa MT 15 está muy sobrevalorada 16 millones por una 150 no vale la pena te están vendiendo diseño y pintura😂 .

[@jhoanjulianvanegasvanega-tp3su]

Que tal es la amortiguación de la MT? Digamos para un pueblo,dónde hay carretera destapada? Gracias 👍🏻

[@darlineliuthvaccanavarro2779]

no dijiste cual comprqr amigo

[@reysonrivera1857]

Una pregunta el soat sale igual para las dos en Colombia

[@moisesdelportillovenegas2352]

así es parcero

[@kevinadriansalcedorugeles9269]

Estoy entre estás dos y.... Muchas gracias por la info

[@edinsoncastroherrera4316]

Me iría por la gicxer 250 en precio u velocidad final es mejor

[@carlosfernandomuaozbravo2451]

La gicxxer es como tener un celular de marcas tipo huawei, redmi, o cualquier otra marca con la que tienes buenas especificaciones a precio Justo., la mt vendría siendo el Samsung ( buena marca , respuestos no tan caros, accesible, precio elevado pero con garantía de durabilidad ) y la duke es el iPhone ( caro, donde tienes que pagar por tener cosas que otras marcas dan gratis) , pero es más lindo, sabemos que dura más , estéticamente es mejor y da lo que los otros no exclusividad., es una comparación similar 😅

[@kevinadriansalcedorugeles9269]

@@carlosfernandomuaozbravo2451 me compré la KTM 😅

[@suenaviveyviaja]

@@kevinadriansalcedorugeles9269en serio jjaja yo estoy muy indeciso parce a pesar de lo que dicen me sigue gustando más la KTM

[@jhonaguirre1760]

@@kevinadriansalcedorugeles9269como le ha ido con la KTM?

[@javierecalderon6207]

Que video tan redundante

[@saedcruzcarrillo7765]

el precio de la KTM en mexico es de 80,000 pesos mxn y la MT esta en 95,000 pesos mxn

[@sebastianramos3317]

cual ktm , la L?

[@jonatanfelipeleguizamoange8076]

o me compro una Gixxer 250 que tiene más torque 😁

[@marioperilla8232]

KTM tiene buen torque...pero en fondo mi gsx150 la pone a ver placa...y Suzuki es un cheque al portador..

[@henrycontreras6319]

la suzuki es mas cara hermano

[@kerosssanchez5031]

​@@henrycontreras6319y más fea!

[@brianospina2467]

Pues yo pienso la MT 15 el precio si me parece alto es hasta mas barata la R15 por mas que el diseño sea parecido a las otras MT sigue siendo una 150.

[@eliashynarisalaocoro]

MT 15 sin ninguna duda

[@MarcosAlejandroDazaBarreto]

Acaban de lanzar la mt 15 v2 doble canal el abs.

[@saltfire9219]

Dónde?

[@segadoralmasz]

La KTM pero la 200L, esos 2'000.000 son para engallarla

[@oscarg6773]

Buenos videos Pero siempre se le nota el favoritismo hacia Yamaha, siempre que está debajo de algún comparativo dice "muuuuuucho mas xxxxx" ejemplo, en la altura dice que la Ktm es muuuuuucho más alta que la Yamaha, y la diferencia son 3 Cm,

[@adrianzabalaguzman4718]

a eso súmele el ancho. también hace que se mas alta por que es man ancha entonces al abrir los pies hace que quedes mas en puntas. pero esos son problemas de enanos jajaj

[@darlineliuthvaccanavarro2779]

cual recomiendas mas si la persona tiene el dinero para comprar cualquiera de las 2

[@locoporlasmotos]

KTM

[@juliandh674]

Si tiene plata comprese una mt 03

[@haroldnamen]

Cuál es mejor 200? La pulsar NS o la Duke 200 ng?

[@alejandrovargasmurillo8706]

Duke

[@joansedarksoul6119]

Con lo que se mantiene una KTM de bajo cilindraje, sale mejor mantener una 400cc o mas

[@madeinperu90]

Seguro las Yamaha tienen repuestos baratos..........yo tuve una R15 en su momento y los repuestos de motor valen un ojo de la cara, en tal caso para KTM y Bajaj los repuestos son hechos en su mayoría por ENDURANCE así que te sale más barato comprarlos en esa marca y listo, no necesitas ir y comprar las piezas en caja naranja

[@acavamosdenuevo]

De hecho, como ejemplo el filtro de aire y aceite son los mismo de la NS200 mientras que en KTM un filtro de aire cuesta 80 mil pesos, la de la NS cuenta 45 mil pesos... Cumple la misma función... O en su defecto comprar uno de alto flujo que sea lavable... Un mantenimiento, el de la mt el primero a mis 500, después a los 2.500 KTM a los 1.000 después hasta los 7.500 hagan cuentas.. en lo personal KTM es mejor

[@banshelados5896]

@@acavamosdenuevoamigo la mecánica de esa mt es muy básica yo mismo le hago el cambio de aceite y filtro

[@jhonperenguez8195]

Que color la prefieren la Mt 15 ..? 😎 Negra Azul oscura Blanca

[@omarzaraterojas1270]

Negra

[@wilmervasquez3768]

Azul ​@@omarzaraterojas1270

[@ginacelestesegoviarodrigue2752]

No se olvide de la suzuki Gsxr 150 esa moto si le deja en velocidad final a la duke

[@madeinperu90]

Si pero esa entra en la categoría de bicicletas, el vídeo trata de motos

[@camiloardila8734]

​@@madeinperu90 jajaja qué moto tiene usted si es que tiene?

[@madeinperu90]

@@camiloardila8734 tuve R15 V2, CBR 250 y 3 NS200

[@kerosssanchez5031]

​@@madeinperu90😂😂😂😂😂

[@jorgereyes1896]

@@madeinperu90 EJJE

[@user-qw2wv9oi2k]

Duke 200 vs gixxer 250 porfa

[@jesusarnedo6313]

En Perú la Yamaha mt15 está 1000 dólares caro

[@leonyyela2429]

Oye amigo seguro q la ktm tiene modo supermoto?? Yo tube una ng 2021 y no tenía ese modo....

[@locoporlasmotos]

Si amigo. Claro que lo tiene. En el Manual está como usarlo

[@JOHNEDISSON1985]

@@locoporlasmotos si en el manual viene pero en la moto no lo deja desconectar y he escuchado varios decir lo mismo

[@kevingarzon7403]

La duke ng con abs vale 18 millones, la mt esta en 15.5

[@mlg3431]

Prefiero la Duke 200

[@williamd.piambai.6094]

No... La cagada de esa ktm es que requiera gasolina extra y también que sea muy alta para el conductor y baja para los golpes.

[@javierangarita4733]

Me quedo con la Yamaha

[@michaelvalecai5189]

No hay comparación nada es mejor que una duke

[@carlosarturosanchezluque2962]

En velocidad final le quedo mal el dato

[@ANDRESGR1998]

Buen video Pero mucho relleno

[@andressuarez2256]

la ktm es superior en todo

[@JuanFlorez-dh9ow]

En todo aspecto es superior la duke

[@kerosssanchez5031]

😂😂😂😂😂😂 ajá!

[@carlosmurillo4074]

Enserio la pregunta😂😂😂...empezemos por su respaldo bajaj...ganadora MT15...fin de la encuesta😂😂😎

[@karllenohaman]

Entre las Duke otra es la suspensión, es la de la Ns200

[@GabrielManrrique-p9x]

La MT ES MEJOR MOTO YAMAHA ES YAMAHA Y NO TIENE COMPARACIÓN CON OTRAS MOTOS YAMAHA ES EXELENTE 🎉🎉😝😝

[@marioperilla8232]

Yamaha es buena ... peeeroo Suzuki está por encima en calidad, en respaldo y en precio de los repuestos..

[@kerosssanchez5031]

La ktm llega a una velocidad final aprox . de 138 km /h Algunos le sacan más...el tablero es más exacto que el de la pulsar que dice que van a 160, pero en realidad ni pasa de 140...

[@NicolayAcero]

Yo tengo la duke hace 8 dias

[@Stiven_2310]

Chimba mano yo igual

[@andersong3020]

COMO TE HA SALIDO?

[@rafaelpromero986]

No hay color 🤷🏽‍♂️ ktm lejos.

[@rodrigoherrera9292]

La ktm hace 100 km cada 3 litros no por galon prix

[@NicolayAcero]

Duke ng es euro 4

[@JairoBaena-uw6nd]

No dijo nada al final uno esperando y no salió con nada

[@julianandresvallescalderon6759]

Mmmm tiene investigar mas la duke L viene sin abs y la suspecion monoshock es a gas ( igual que el de la pulsar) adicional la medida de las llantas de la duke no solo se encuentra en cilindrada superior a los 400 para no ir tan lejos la gixxer 250 tiene la misma medida. Tienes que investigar mas al momento de hablar a esto te arriesgas al querer hacer un comparativo muy bien editado el video pero si debes mejorar tus argumentos,

[@faridc94]

Además de eso la Duke L tiene el motor de la Duke anterior de 25.5hp en la página está además de que no tiene el protector de carter

[@mariacabezas1693]

La gixxer neeeee

[@gameralix316]

La ktm es euro 4

[@carlosalbertooliveroperez8916]

Mt

[@gabrielhernandezbarrientos1145]

Mt

[@jorgevasquez1989]

Que rewiuu más aburrido

[@brayanstivencastro8047]

La mt15 no es 155

[@harvey9702]

Prefiero la KTM es más moto y mejores componentes

[@anthonymorris4869]

Pero si la hace bajaj🤔

[@kerosssanchez5031]

​@anthonymorris4869 La yamaha tambien la ensambla india🤷

[@harvey9702]

Me quedó con ktm edicho

[@josemorenofuenmayor1902]

Mt

[@locoporlasmotos]

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