МТБ Съвет №3 - Градивните компоненти на вашето колело | Bike Parts | Байк части

В това видео сме събрали всички основни градивни компоненти на планинския велосипед, така че всеки, който е тръгнал на лов за нови ъпгрейди или ново колело да е с една идея по-информиран.
За да не блокираш, когато ти се наложи да обясниш на механика или консултанта от какво имаш нужда, с Данчо от MSM Sport направихме това видео, за да знаеш как се казва всеки компонент от твоя велосипед.
Никога повече няма да ти се струва, че механиците говорят на китайско-арабски.
0:00 - Интро
0:54 - Вело рамка
3:15 - Шок (Заден амортисьор)
4:23 - Вилка (Преден амортисьор)
6:09 - Чашки
6:47 - Капли и гуми
8:20 - Спирачни компоненти
9:26 - Скоростни компоненти
12:01 - Педали и курбели
13:32 - Седло, колче и скоба
15:02 - Грипове и кормило
16:32 - Накладки
17:08 - Спейсъри
Ако имате интерес да разберете повече за всеки компонент, заповядайте при нас в магазините да си поговорим.
За допълнителни коментари може да ни намерите и тук: / msmsportbg

[@ivansmoutafov204]

Много полезно видео.Благодаря 🎉

[@user-hz2fk3ci7x]

Браво! Много добро видео! Отлични идеи и доста добри неща! Има Малки забележки!Камерата се движи малко Недоизработено, ту прекалено близо,ту по-далеч, и някои части Не се виждат в Цялост, или отблизо! Трябва да имате Предварително План за Частите, и поне Едно Експериментално Видео, като Подготовка! Като "чернова" както се подготвят писатели и журналисти, и после се Дооформя и Редактира материала! Успехи!

[@mtbbiker999]

Много добро видео

[@msmsport-bg]

Благодарско!

[@stilianiliev4555]

Добри обяснения,браво !

[@rumenpenev]

Една автомивка на самообслужване на входа на магазина/сервиза.

[@boox7848]

qko video :D

[@msmsport-bg]

Благодарим за оценката.

[@gssatcc]

Полезно видео. Благодаря! Искам да използвам възможността да попитам дали има препоръки относно вътрешният размер на шините и външните гуми, за да бъдат изпънати по-добре. Да кажем 25мм вътрешно разстояние и гума 29х2.25. Има ли минимални неща, за които да се внимава или всяка една гума може да бъде поставена на всяка шина?

[@msmsport-bg]

Здравейте! На линка по-долу има детайлно обяснение подкрепено с разяснителни таблици. Линк към ресурса: www.wtb.com/pages/tire-rim-fit-chart Мисля, че wtb са обяснили доста разбираемо и дирекнов дават подробен отговор на вашия въпрос.

[@stoqnteshovski7708]

Не смятате ли, че въпросният съеднител първо 1.Затруднява превключването, блокирайки движението на обтегача напред 2. Затруднява въртенето, особено на ниските предавки(големите венци), поради по-силния опън ...и няма ли да се износи по-бързо дерайльора, или да се прецака напълно след време блокажа, напъвайки го постоянно, при превключване когато е заключен. Не е ли пригодена тази функция, по-скоро при спускания и по-агресивно каране и то при по-високите предавки. Питам това защото, един "майстор" ми казва да е постоянно заключен...."второто мнение" псува първото...🤪🤪и вече съм объркан. Малко се поотпуснах..но ще се радвам на обратна връзка