Cyklo svetlá a blikačky s nápadom

[@peniakfoto]

Veľká vďaka za praktické video!

[@tomasb1432]

Super tipy na blikačky. Co mi ve videu ale chybí, je upozornění, že být viděn samozřejmě, vidět určitě taky, ale rozhodně neoslňovat. Což spousty blikaček ať už svojí konstrukcí, intenzitou, nebo pouhým sklonem (lidský faktor) nesplňují. Zmíněno bylo pouze oslnění jiného cyklisty a to pouze jedním typem zadního světla. I toto je důležitý kritérium pro výběr a umístění blikačky.. Když mě protijedoucí auto uvidí, ale oslním ho, může to znamenat velký malér pro oba..

[@Inhumase]

na svietenie pouzivam predne svetlo bontrager. to mi vydrzi pri 400 lumenoch 6 hodin a to je dostatocne dlho aj na dlhe vyjazdy. vzadu mam variu + vecer pouzivam lezyne laserovku. denne nepouzivam, ale po tomto videu si idem jedno hned kupit. asi toho knoga. nejake mile male vpredu urcite nezaskodi. pekne video. vdaka!

[@MTBIKERshop]

Slusna vybava, sme radi, ze sa video hodilo.

[@Sakmadyk]

Ahoj,ja pouzivam na to byt videt zadni svetlo Force Glitz. Je male,da se skvele schovat pod sedlem a vyborne sviti. Idealni reseni pro majitele teleskopky. Cena cca 330. Je to nabijeci svetlo. Dalsi skvele zadni svetlo je Force Optic. Je na baterky,sviti brutalne,da se pripevnit na sedlovku nebo batoh a stoji cca 130 kc. Na predku vozim malou silikonovou blikacku z Dekatlace za 70 kc. Je na dve placate baterky a videt je opravdu na dalku. V pripade nouze se na to da i za tmy dojet. Celovku pouzivam z Dekatlace. Je na dve male tuzkove baterky. Ma jednu funkci sviceni,vydrzi dlouho a sviti dostatecne. Na helmu ideal. 119kc Na sviceni abych videl pouzivam zatim Solarstorm x2 ale mam v planu poridit Fenix. Jo a reprak mam z lidlu za 300. Do dilny nebo i ven je naprosto dostacujici. Jinak dobry video a hlavne konec👍🏻😁

[@MTBIKERshop]

Dakujeme za tipy a pochvalu:)

Mne príde oveľa pohodlnejšie používať svetlá so vstavanou baterkou, než "neekologicky" stále meniť baterky za nové.

[@Sakmadyk]

@ Me ty baterky vydrzi minimalne ctvrt roku i dyl. Jak dlouho vydrzi nabijeci svetlo?

@@Sakmadyk Životnosť samotného svetla je niekoľko rokov. Samotné nabíjanie závisí od toho ako často sa to používa.

[@Sakmadyk]

@ Vydrzi nabijeciho svetla bylo samozrejme mysleno jak vydrzi dlouho svitit na jedno nabiti.

[@picomh]

Super video. A teraz ešte ako si svetlo správne namontovať a nesvietiť na veveričky. nie je nič lepšie ako keď ide oproti človek čo ma skvelé svetlo a oslepuje.

[@MTBIKERshop]

Veru, vykonne moderne svetla nutia rozmyslat aj nad tymto. Mozno bude raz aj na bicykli automaticke dialkove svetlo:)

[@danschni100]

Používám čelovku, a takže někdo oproti a hneď zklopím hlavu - není co řešit 🤷

[@MTBIKERshop]

@@danschni100 Veru, pri rozhovore sa nemozu celovkari pozerat na seba:)

[@michalmaros7568]

denne svietenie je velmi prakticka vec.. kupis som set moon nebula, vydrz dostatocna a vidno ich dobre aj z boku

[@M0R6ANcze]

Zrovna ty pidiblikačky z videa mám obě, tak jezdím s tím i ve dne. Ale raději dobíjím po každé jízdě, přece jen mají malou baterku.

[@LadislavGerka]

Fajn, že je predstavený "mercedes" medzi svetlami ale mne chýba porovnanie úplne lacné /stredná trieda /špičkové. Sám som si nedávno kúpil "strednú triedu" takže ešte nemôžem zhodnotiť ale myslím si, že práve niečo také väčšine vyhovuje. A k výkonu svetiel - tie lepšie modely majú lepšie zvládnuté smerovanie svetla. Nedá sa povedať, že 500 lm u jedného svetla je to isté ako 500 lm u iného. Taktiež nebolo spomenuté prepínanie režimov - tie lacné to majú strašne nepraktické.

[@MTBIKERshop]

Suhlas, vseobecne papierove cisla nemusia zodpovedat aj realite. Testy najdes na magazine www.mtbiker.sk/clanky/svetlo

[@gravelracer295]

Jezdím force USB dobíjecí za málo peněz hodně hudby mají hezky vejci

[@bubuzemba9868]

Jazdim hlavne v noci (90%) nakolko to ma uplne iny naboj ako cez den takze som vyskusal mnozstvo svetiel a umiestneni na bajku atd.... Na riadidlach nosim dva tipy jedno ma brutalny rozptil a svieti na bielo ako xenon a druhe do dialky s vykonom 600lmn a tato kombinacia je idealna.... Na zadok mam dve... Jedno svieti silno a druhe je blikacka..... Vodicom aut som viditelny nakolko blikanie si vsimne clovek skor a ked uz vidi blikanie registruje aj svietenie....

[@jiriondr5195]

Používám světla na kole a jsou dobrý , a hlavne se mi hodně stava že my řidiči sviti dálkovýma světla má a ja jsem slepí dělají to nasval i když svitim 50 lumelama na prednim světlé, několikrát jsem se to mu vysekal. Hlavne je vidět jak jsou motoristi vreli ciklistum.

[@peniakfoto]

Tiež mám také skúsenosti -(niektorí to robia len preto aby zistili čo je na ceste, nechcú byť protivní len ta možno nevidia...) kup si poriadne svetlo napr fenix bc30 alebo niečo podobne a pusti im 2000-4000Lumenov a rýchlo ich to šaškovanie prejde :-) vyskušane.. navyše oči pri tvojom slabom svetle po osvietení nemaju šancu, ked daš plný výkon aj po osvietení hentakým bambusom vidíš aspoň niečo..

[@Charlie-yf2ix]

@@peniakfoto Na biku mám zkušenost s LD-20 od Fenixu. Dálkový velice rychle sundali všichni a pak ještě nadávali... Přitom ve městě je použití dálkových zakázané. Jednou jsem s ním probral i pochrupující hlídku PČR na hrázi, chudáci nevěděli která bije.

[@petertrhan6811]

Robenie si naschválov medzi 🚴‍♂️ a 🚗 nie je cesta 😒 Kontrola krajnice krátkym prebliknutím diaľkovými prispieva k zvýšenie bezpečnosti, nerád by som zoťal niekoho len preto že som ho v tme nevidel.

[@MTBIKERshop]

@@petertrhan6811 #ohladuplnost

[@petertrhan6811]

Mala poznámka. Intenzívnejšie svietiť a teda vyššie nároky na batériu sú práve cez deň. Za šera alebo dokonca za tmy skôr treba intenzitu znížiť aby nedochádzalo k oslneniu ostatných účastníkov cestnej premávky.

[@LadislavGerka]

Súhlasím a len doplním, že ten väčší výkon cez deň väčšinou kompenzuje to blikanie. V konečnom dôsledku môže byť spotreba nižšia. Za šera /tmy je blikajúce predné svetlo brutálne nepríjemné.

[@MTBIKERshop]

@@LadislavGerka Suhlas a suhlas chlapi, dakujeme za doplnenie.

[@robertrudik3022]

Moja skusenost a kombinacia do terenu. Ak chcete jazdit bez kompromisov aj za tmy tak vyborna kombinacia ktora sa mne po mnohych testoch osvedcila je na rajdy si dat svetlo z lidlu ktore velmi presne sustreduje luc do dialky takze vam uz pekne "otvara" tmu daleko pred vami a pri spravnom sklone neosvetlujete vozidla ak sa presuvate po asfalte. Samozrejme teren bez celovky nie a tu prichadza na rad cinsky vyrobca Boruit konkretne model B50. Ano je to velke tazke ale ak potrebujete skutocne aj nieco vidiet a nie len hadat teren, tak za smiesnu cenu pred vami nastane den a mozete jazdit naplno. Nic podobne na nasom trhu neexistuje a ak ano tak urcite nie za cenu za ktoru tento vyrobca predava svoje produkty.

[@MTBIKERshop]

Ako to je s bateriou? Mame skusenosti, ze tie neznackove svetla maju zle alebo slabe baterie, v zime rychlo odchadzaju.

[@robertrudik3022]

@@MTBIKERshop Bude to prvá zima takze zhodnotím až po. Každopádne akumulátor je vyberateľný a ak by sa aj cosi stalo v balení je adaptér na 3 klasické alebo dobíjateľne AA batérie.

[@Jakubsvk007]

Nechápem prečo tie blikačky majú toľko rôznych módov. Veď predsa nejde o to, ktorý sa nám zdá že krajšie bliká, ale ktorý lepšie upozorní ostatných účastníkov cestnej premávky o našej prítomnosti. Výrobca by tak mal predurčiť jeden na denne svietenie, jeden na nočné svietenie a low power mód, ktorý sa aktivuje pri slabšej baterke. Reálne niekto strieda tie módy alebo načo sú potrebné? Ja si aj tak pustím vždy ten istý.

[@MTBIKERshop]

Asi aby sa vyhovelo kazdemu. Co takto si vlastny mod vymysliet sam?:) www.knog.com/about/modemaker/

[@gravelracer295]

Hodně lidi chválil garmin zadní radar mají pravdu ale cena není pro každého , jezdím po tmě. A světlo na helmne nebo na batohu musí bejt 😅

Mám výbornú skúsenosť so svetlami od firmy KNOG - model PLUS - praktické a minimalistické riešenie.

[@MTBIKERshop]

Dakujeme

[@slavekn]

neni predni blikacka nesmysl? vpredu potrebuju videt na cestu, tedy konstantni sviceni. ne koukat do svetel jak na diskotece.

[@Inhumase]

no offense, ale nepochopil si video. blikacka je na denne svietenie a teda, ked to svetlo nepotrebujes aby si videl, ale aby ta bolo vidiet.

[@slavekn]

@@Inhumase přes den blikam zadní blikackou v lesních úsecích. To je podle mě dostačující. Nepotřebuju, podle mne, blikat vpředu pro auta v protisměru.

[@MTBIKERshop]

​@@slavekn To denne predne svetlo je uzitocne najma v premavke. To blikanie cez den skorej uputa.

[@petertrhan6811]

@@slavekn stalo sa mi uz ze na úzkej ceste auto oproti zrazu v mojom pruhu...nečakal som to a bolo to dosť nepríjemné. Neviem či ma videl ale je fakt ze to bolo poobede a v tienistom úseku ... potom som si to začal všímať ako vodič auta - cyklistu oproti ktorý svieti/bliká človek zbadá násobne skôr ! Áno, aj predné denné má svoj zmysel v takýchto prípadoch

[@michalkus509]

Jako na to upozornit na sebe to asi stačí, na to si tím svítit ať už tou čelovkou nebo tím ,,válečkem” na řídítkách je to dost směšné. Kvalitní světla dělá například Lupine - trochu jiná úroveň než tyto hračky od Knogu.

[@MTBIKERshop]

Vyzeraju dobre, cena bude asi adekvatna kvalite. Nie kazdy potrebuje expedicne svetlo, "valecek" moze splnit ucel tiez:)