La sostituzione del cavo e della guaina del cambio posteriore

[@ricchi6023]

16:40 ~ 20:50. la parte più interessante... Bravissimo, ottima esposizione!!!

[@mocheni1]

Grazie Grazie GRAZIE! Ho fatto tanti errori, ma son riuscito a sostituire guaina e filo grazie a questo video. Per tagliare la guaina, non avendo le apposite tronchesi, ho usato la smerigliatrice: soluzione estrema, ma efficiente, il buco è rimasto perfettamente tondo.

[@ricchi6023]

Oppure un Dremel con la lama diamantati da 20 mm...

[@arzi71]

L'università della mtb, senza dubbio. Seguito passo passo sulla mia hightower, nessun problema. Unica difficoltà il reinserimento dei gommini nel telaio. Grazie Daniel!

[@marcodanzo4513]

Complimenti, sei sempre chiarissimo e completo nelle spiegazioni!!!

[@MaxBarb]

Le tue guide sono una garanzia! Grazie!

[@gaetanomicalef]

L'80% degli insegnanti italiani non si sa esprimere con questa chiarezza.

[@giampysalentino5582]

Complimenti le cose sono state spiegate molto semplice e molto chiare 👋

[@maurolocatelli5836]

Veramente complimenti

[@francescopupa5280]

Esaustivo

[@sc9815]

ciao .complimenti per toui video informativi ,mi potestri dire il codice o il nome esatto dell 'attrezzo della park tool ,quello che menzioni nel video che serve per unire le due guaine per poter farle scorrere all'interno del telaio? Grazie

[@gennaropersico5796]

Ottimo video , vorrei farti una domanda , ma il filo del cambio non l'hai ingrassato ,bisogna lubrificarlo?

[@lucianogiovinazzo9373]

Bravo

[@stefanomagrini9282]

Per sostituire i tubi dei freni idraulici che passano all'interno del telaio che accortezza bisogna avere? Per esempio passare da un impianto shimano slx a xtr... grazie e complimenti per la precisione e professionalità dei tuoi tutorial!

[@danielenobile7859]

Gran bel tutorial! Nulla lasciato al caso! Spiegazione chiara di chi davvero conosce i ferri del mestiere. Con questo tutorial è impossibile sbagliare o trovare sorprese durante l'esecuzione di questa procedura. Ottimo anche il video e la ripresa di tutti i dettagli che servono. Un grazie ed un like strameritatissimi! PS una domanda ma il cappuccio finale per chiudere il cavo viene venduto con il cavo o bisogna procurarselo? Il Clarks in Teflon è valido? Grazie

[@gdalbass]

Grande! I capi guaina in alluminio dove posso trovarli?

[@claus85]

domanda: il tipo di cavi usati per azionare il reggisella telescopico è lo stesso tipo utilizzato per azionare il deragliatore posteriore?

[@carlofaggionato5281]

8:30: raccordino di cosa?? Erivag, evibert, ribert, rivert??? E cos'è? Grazie!!

[@mtbmagazine]

Rock Shox Reverb

[@carlofaggionato5281]

@@mtbmagazine ok grazie!! 👍

[@zmusic9091]

Il cavo deve essere lubrificato ? Se si, con che prodotto? Grazie

[@marcomassara2927]

Domanda: il procedimento utilizzato per sostituire le guaine passanti nel telaio può essere utilizzato anche per sostituire il tubo del freno idraulico posteriore ? Grazie per la risposta

[@dennylotti8597]

Ciao Grazie! Non consigli di mettere nessun lubrificante nel filo nuovo? Olio soliconico, grasso bianco? Non so, qualsiasi cosa... Io devo cambiare a breve sia cambio che comando cambio, quindi in realtà è leggermente più semplice...

[@alessandromura3966]

Ciao, la vite di fissaggio del cavo del cambio posteriore é uguale per tutti i cambi? Io ne ho rotta una su un SHIMANO DEORE RD M592 e non so come fare. Puoi darmi un consiglio, grazie. Bel canale comunque

[@shey4573]

Oggi mi è successo un problema, mentre ero in giro mi si era spezzato il cavo (si era staccata la testina) del cambio posteriore ora non fa più a cambiare marcia e resta nella 6° domani o dopodomani andrò a prendere un'altro cavo

[@PlonnyRace]

È possibile che talvolta sia necessario lubrificare/pulire il comando del cambio?

[@mtbmagazine]

Più che altro cambiare guaine

[@PlonnyRace]

@@mtbmagazine allora lo includeró nei lavoretti da fare. Grazie :)

[@luigicurri6811]

Al mio cambio Xt deor schiumano non esce la testolina del filo sembra che è impedito ad uscire ,devo aprirlo tutto?

[@fabrizioamato7741]

Peccato poche riprese ravvicinate per capire meglio il da farsi comunque 👍👍

[@simonecappello8958]

Domanda: non ingrassi il cavo in acciaio nuovo prima di infilarlo nella nuova guaina?

[@arbenzaimi8589]

Superficiale, nessun dettaglio!

[@progpprogp]

Io penso che un filo del cambio lungo 4 mt consentirebbe di serializzare la guaina nuova e la guaina vecchia sarebbe molto + sicuro in quanto non può sganciarsi come questo e molto + economico peccato che non si trovi