MTT retira por segunda vez reglamento de Ley Uber: "Fue diseñada con una lógica noventera"

[@CarlosAmigo-j5l]

Que democrático es palear la cesantia el fracaso de las políticas públicas a costa de los taxisista que están llenos de regulaciones

[@reningcev6583]

Taxistas ladrones, y eso que están llenos de regulaciones. Prefiero uber

[@xaviweychafe3549]

Que democrático y honesto es que los taxistas le cobren una millonada de dinero a los turistas, por una carrera de 5 lukas

[@eduardoavilaolaguibel9263]

libre mercado el consumidor manda

[@juancarloschaconavendano9179]

Regular esta bien, pero regulaciones logicas ejemplo pagos de impuestos, seguros etc, pero cilindrada de auto porque...

[@reningcev6583]

Exacto

[@Felipe-ip9th]

Mojado por uber

[@southorse]

Ley uber o metro era la conversación?

[@luisboyokan]

Los taxistas cobran mucho, no se el valor de la carrera desde antes, alteran los taxímetros, no vienen a buscarme a mi casa, se enojan si uso el maletero. Si les sale caro pagar patentes, que se hagan Uber, al final las patentes son un robo las del Estado para impedir que uno trabaje tranquilo, no son garantía de que te atenderá un profesional ni nada por el estilo, como consumidor no me da valor

[@jplasere]

Es muy poco lógico su planteamiento, si no regulan, nadie hoy debería trabajar en uber… que poca lógica tienen al aplazar el reglamento. Se contradicen.

[@rgdelaf]

Lo que nació como un modelo para generar ingresos extra lo estan llevando a un nivel extremo de regulacion que pierde todo el sentido de economia colaborativa.

[@geeksnotdead666]

En eeuu ya están regulados. Solo no quieren perder plata las app. Y dejó de ser una app para complementar. Muchos viven de eso.

[@patiksVidal]

cuantos autos uber tendrá el Sr. Decano?. Porque tirarle el problema de estado de cesantia a los taxistas y no a otros rubros' ?? todos los rubros de este pais estan colapsados por mano de obra extranjera. Hay en todos los rubros cesantia. haganse cargo de la cesantia. Porque no muestran todos los accidentes que han tenido los uber?.

[@DELCAMPO2012]

Hay vehículos Uber que dan vergüenza!! Viejos , chicos y nada profesionales. Que la ley saque esa cilindrada y la ponga en 1.3 y 10 años de vejez del auto, también gente profesional. A Uber le conviene que cualquier auto haga el servicio, y obvio está dentro de sus intereses qué todo siga igual

[@theCaRReR0]

has visto los taxis que circulan por santiago?

[@user-nu7xx7pc1d]

muy bien que se regule el transporte publico.

[@MarioCisternaH]

mas que la gente que quedará sin trabajo imagina la gente que quedará sin nadie que los lleve.

[@geeksnotdead666]

Conductores habrá, pero significa tener que pagarle más a los choferes, lo que no quieren las app, y tampoco asegurar a su conductor y auto. Porque los seguros de auto no cubren uso comercial.

[@OctaviaNacer]

Deberían dejar de cobrar patente a los taxistas y colectivos, asi todos serian competitivo

[@reningcev6583]

Muchísimas personas prefieren no tomar taxis porque han sido víctimas de la estafa de muchos taxistas. Por otra parte conducen como locos, y tienen todos sus permisos.

[@KABALPS360]

​Las categorias de taxis negro amarillo que estan en app como Uber, Didi y Cabify dicen lo contrario sobre todos los pasajeros alaban la experiencia y conocimiento de la calles y la ciudad y paga a precio de taximetro. ​@@reningcev6583

[@OldFoxJohn]

Lo importante para el gobierno es ayudar a los inmigrantes ilegales

[@FernandoGarcia-he3fr]

Lo que no se vale es buscar el monopolio por extrangulamiento eso no es competencia la igualdad deve ser tamvien controlando un costo minimo ya que no invierte travajo mantenimiento seguro o gasolina entonces cae en una competencia desleal monopolica y si a eso agregamos un 30 35 por ciento de comicion eso es un abuso ya que no invierte casi nada en el cervicio y un extrajero se ace multimillonario abusando sin derechos laborales llevandoce una total ganancia el total de un coche de cada 3 la comicion correcta tenia que cer un 10 por ciento como maximo y participacion libre ya que solo eligen a quienes aceptan y a quie no no le dan ninguna explicacion 👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽👽

[@SebastianSaldiviaTJPtaArenas]

Lo que entendí es que para ser decano de una facultad de ingeniería no es necesario ser tan inteligente.

[@AlexHernandez-qf3ln]

Esto lo asen para seguir pateando

[@arioacasius4027]

Esta bien la cilindrada. Porque los autos chicos son INSEGUROS . nadie sale en Mercedes benz a ser uber . Este sr esta mojado por uber ??

[@MarioCisternaH]

sabes lo que es la cilindrada?

[@geeksnotdead666]

@@MarioCisternaH Los autos chicos son inseguros en autopista por su aceleración limitada. Es parte de la seguridad activa.

[@arioacasius4027]

@@geeksnotdead666 no solo en autopista. Muchos tienen 2 bolsas de aire o aveces 1.

[@arioacasius4027]

@@MarioCisternaH no soy especialista pero lo asocio a los cc ,el tamaño del motor , por ejemplo motor de 1.5 lts o 1500cc

[@geeksnotdead666]

@ Claro, 2 bolsas es el requisito para uber, pero hay autos que por antigüedad no las traen. Con suerte una. Desde el 2015 se exige dos bolsas pero los citycar solo piden una para ser vendido. Y hay mucho citycar con baja cilindrada y además un solo airbag circulando como uber.