Погрузка минитрактора на прицеп при помощи самодельных аппарелей
Пікірлер: 40
@AutoPlow Жыл бұрын
С умом!
@alexeygorsky5 жыл бұрын
Класс ! Что за людишки дизлайки ставят !:?
@vyacheslavrybkin5133 жыл бұрын
Здравствуйте; Подскажите пожалуйста из чего сделаны трапы?
@ALEKSEYSUPER17 жыл бұрын
Здорово ! Николай вот вопрос. Такой же хочу перегнать из Беларуси в Москву. Км так 900 будет. Прицеп у меня поболее вашего МЗСА размером 3800 на 2000 и максимальной нагрузкой 510 кг. Как Ваш прицеп под ним себя чувствует ? Не было поломок ? И аппарели сами делали или где приобретали. Так все четко выглядит.
@НиколайРезутин-т9и7 жыл бұрын
Привет ,Алексей ! На моем прицепе полезная нагрузка тоже указана как 510 кг .Голый трактор весит 525 кг, поэтому прицепу тяжеловато особенно когда еще и фрезу цепляю . Но у меня небольшие расстояния ,а везти 900 км надо будет потихоньку и осторожно особенно если у Вас авто легкий. Еще на дороге может оказаться прошаренный инспектор ,на той же границе например а шильдики на тракторе и прицепе - на видую Лучше бы конечно зацепить Тонар но это уже категория Е Я свой трактор вез на мерседес спринтер из смоленской в брянскую область плюс кучу навесного а оно тоже тяжелое например копалка - 110 кг фреза -45 плюс плуги,распашники -короче тяжело Аппарели делал сам из уголка 40х40 и металлопрофиль 40х20 На край приварил по да болтика на 8 и просверлил в прицепе отверстия чтоб не соскальзывали До этого заезжал по доскам было одно мучение Кстати прогиб аппарелей образовался не от веса трактора а от сварки -повело металл пока варил
@ALEKSEYSUPER17 жыл бұрын
Николай, а вы его в Смоленской области покупали или так просто везли ? Мне тоже из Беларуси стремно везти. Непонятно по правилам и т.д. Может вообще заберут на границе. В Москве по нормальной цене все в таком виде продают, будто б/у. У вас такой ладненький.
@НиколайРезутин-т9и7 жыл бұрын
Алексей ,я его покупал б.у. чуть дороже 200 т.р. Пред . колхоза оформил на сына фермерство и взяли у государства дотацию 300 т.р. на развитие картофелеводства .была такая программа а через тригода якобы разорились и выставили на продажу на авито .Там я его и увидел В комплекте шел плуг, распашники , ,фреза ,копалка ,фаркоп для прицепа.Кстати без прицепного покупать не советую -там стоят нестандартные карданы замучаетесь сами точить . Что касается документов то он подлежит регистрации в технадзоре при наличии документов Если думаете покупать в Беларуссии новый то организация может выдать пакет документов для таможни кстати стоимость его в переводе на рубли сейчас в районе 180 -185 т.р. Если будете растомаживать иполучать номера это плюс еще 60 Можно и без таможни но тогда у Вас на руках будут только документы завода - изготовителя и магазина что вы его не украли а вот проскочите границу или нет это вопрос Два месяца назад я подыскал знакомому из Курска у нас в Брянске тракторок 12 го года в комплекте с фрезой плугом отвалом щеткой за 180 практически новый только краска выгорела т.к. стоял на улице и без регистрации но им в деревне номера нафиг не нужны
@ALEKSEYSUPER17 жыл бұрын
Если за 200 тысяч получается со всем взяли, то это нормально. Внешне я вообще подумал что новый. Я изначально вообще хотел неву взять 10 л.с. весом 100 кг. Потом в той же Белорусии увидел украинский дизельный Зубр весом 300 кг. Красавец реально, с опорным колесои и сидушкой. Типа сидишь, едешь и в носу ковыряешь. Но сосед отговорил. У него калужская Ока и мужик под 150 кг. Сказал что ты со своими 80 кило веса помрешь под ним. Я мол в мыле весь после своих 10 соток и на ты с мотоблоком. А ты с разбегу хочешь свои 14 соток монстром в 300 кг по щелчку пальца пробежать. Вот решил такой взять, чтоб не помереть под мотоблоком. Сначала китайские глядел. Там скаут, фаетер и каттон. Все они красивые, но даже при моем неопытном взгляде там все торчит, рамы пальцем продавить можно. А когда работает, то впечатление что щас на болты и гайки развалятся. Это вроде бывалый зверь и вроде полный подключаемый привод есть. Как он в работе ? Знаю что фреза там максимум 10 см в глубину и та новая 30 тысяч стоит
@НиколайРезутин-т9и7 жыл бұрын
беларус тоже сделан топорно но с китайцами рядом не стоял из недостатков только малый дорожный просвег -27 см и переломная рама . стоит чуть крутнуть рулем или наехать на кочку то плуг или что другое сразу уходит в сторону и рядок получается неровный . а в остальном вроде нормально кстати у меня был мотоблок ока сейчас после него отдыхаю
@ВикторАлександров-ш4ш7 жыл бұрын
Замечательно придумали место для сходней. Скажите Николай, а для чего Вы его зарегистрировали ?
@НиколайРезутин-т9и7 жыл бұрын
Здравствуйте Виктор ! Я живу в райцентре и иногда приходится ездить по дорогам общего пользования и иногда можно нарваться на дпс не только местный ,с которыми можно договориться но и с областным ,которым нужен протокол. Налог на трактор небольшой ,примерно 130 р. а страховка на него не требуется .На прицеп я его загоняю когда нужно ехать на большое расстояние
@ВикторАлександров-ш4ш7 жыл бұрын
Спасибо Николай за ответ. Скажите какой наружний диаметр колеса на Вашем тракторе, если колесо поставить рядом с жигулевским, оно будет такое же по высоте, или будет чуть меньше ? У меня на мотоблоке стоят жигулевские колеса и они великоваты, а родные маловаты.
@НиколайРезутин-т9и7 жыл бұрын
Виктор , померил колесо, оно оказалось точь в точь как жигулевское . Только внутренний диаметр на 12
@ВикторАлександров-ш4ш7 жыл бұрын
Спасибо Николай за ответ.
@aaajj69156 жыл бұрын
Николай Резутин Здравствуйте Николай,на новый денег нет у меня,если у кого есть б у ,рабочий я куплю.
@АндрейСамаров-ж8ю Жыл бұрын
Загрузка Белорусского "Аллигатора".... 😊👍
@СанаСанов-ч4с7 жыл бұрын
Олично придумано Николай ) и аппарельки на своём месте ) +
@vyacheslavrybkin5133 жыл бұрын
Здравствуйте; Подскажите пожалуйста из чего сделаны трапы?
@НиколайРезутин-т9и3 жыл бұрын
Здравствуйте . Трапы сварены из уголка 45 и профиля 20\40. При заезде имеется небольшой прогиб но не критично С 50 уголком будут тяжеловаты
@АлександрМоисеев-ф6о7 жыл бұрын
Ехать то можно,но до первого поста гаишников.
@lominmarket86874 жыл бұрын
Эээ.... А какое тут нарушение ПДД????
@Qljuk5 жыл бұрын
Я Т 25 себе купил, специально, чтобы также в грузовик влазил. Единственно, кабину отпилил и сделал на скобы, чтобы снял-поставил
@lominmarket86874 жыл бұрын
В каком грузовике перевозите?
@Каналнапределе2 жыл бұрын
Клапан стучит слышно
@lominmarket86874 жыл бұрын
Идея с бортами - класс!
@vyacheslavrybkin5133 жыл бұрын
спасибо большое!
@МихаилМорозов-щ4с7 жыл бұрын
Вы отказались от досок и сделали новые. Прицеп тот же (1,8м) значит аппарели 2 метра ровно? (я собирался делать себе 2,4. теперь думаю, а надо ли такие длинные... прицеп брал 2,5, чтобы ровно под миник)
@НиколайРезутин-т9и7 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил . Не знаю ,какой у Вас миник ,но главное ,чтобы не цепляться за землю прицепным при погрузке.Да ,длина моей аппарельки ровно 2 м Лишняя длина и соответственно вес никчему На вес моего миника (525 кг без прицепного) достаточно уголка 40 х40 и профиль 20 х40 . Небольшой прогиб образовался не от веса трактора а во время сварки потянуло металл
@МихаилМорозов-щ4с7 жыл бұрын
Спасибо! У меня МТЗ-082 (такой же как у Вас, но с движком УД-25). Его паспортная длина 2,5м.
@alekstreko75265 жыл бұрын
Приятно смотреть!
@ВасилийДемидович-ю1ъ5 жыл бұрын
ЗДОРОВО..
@СамсунгСамсунг-ю2м5 жыл бұрын
здорово!!
@vadimfedoseenko84566 жыл бұрын
Подскажите, кузов прицепа какого размера Д*Ш*В бортов. Тоже подбираю себе для перевозки.
@НиколайРезутин-т9и6 жыл бұрын
Д-1 м 74 см ,ш - 1 м 20 см , в -36 см . Рекомендую взять большего размера по длине .
@vadimfedoseenko84566 жыл бұрын
Смотрю в сторону 2,5 метра в длину. Так что бы нос трактора невыперал за габариты кузова