приветсвую,точно так же сделана печка, в кабине ташкент уже около восьми лет
@gasangasanov4533 жыл бұрын
Удачи вам брат здоровье 👍👍👍
@gasangasanov4533 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@1971Fin3 жыл бұрын
Привет.поставь сопротивление от жигулей и будет две скорости.если поставить сопротивление и переключатель от 08-09 то будет три скорости у моторчика.
@АгрофермерКубани3 жыл бұрын
Класс
@KFH1743 жыл бұрын
Здравствуйте! У нас на канале есть видео тоже про печь на трактор от коллектора.
@АлександрМокрушин-г1ы3 жыл бұрын
ЛАЙК!!!👍👍👍🚜💣💣💣ВСЁ КЛАСС...💯💯💯💪💪💪🤝🤝🤝
@ЯВшоке-ф4р3 жыл бұрын
конечно пригодиться...
@ВячеславПич3 жыл бұрын
Покажите пожалуйста как соединить шланги с подогревом
@Тракторист.583 жыл бұрын
Привет на мой взгляд самый оптимальный вариант это забор брать с блока двигателя вывернуть кран сливной вернуть штуцер а второй шланг соединить с головкой двигателя.
@АлексейПроценко-г8е3 жыл бұрын
А у меня радиатор с двумя патрубками в низ еще не подключал. Тожж греть будет хорошо?
@1971Fin3 жыл бұрын
В принципе радиаторы греют одинаково.просто у такого радиатора могут быть проблемы-смещение резиновой перегородки и перетечка в одном бачке минуя сердцевину.
@СергейШешин Жыл бұрын
@@1971Fin поясните,что за резиновая перегородка? У меня такая же печка,но не греет,шланги горячие,поменял радиатор,на такой же,соски в низ,не греет,задолбала! Может сам радиатор укутать внутри?
@1971Fin Жыл бұрын
@@СергейШешин доброго времени суток тезка.в радиаторах с патрубками в одном бачке вход и выход разделяют бачок радиатора пополам пластиковой или резиновой перегородкой.при пользовании водой со временем перегородку могут сместить замерзающие остатки воды.поэтому вход и выход соединяются в одном бачке а в саму сердцевину радиатора о.ж. не идет-ей проще пройти сразу на слив.
@СергейШешин Жыл бұрын
@@1971Fin спасибо,не знал,но радиатор новый поставил,а не греет,так чуть теплый.
@1971Fin Жыл бұрын
@@СергейШешин возможно радиатор завоздушен-нет в нем нормальной циркуляции.еще есть один неприятный момент в этих радиаторах-малая теплоотдача.воздух проходит не успевая нагреться о пластины радиатора-слишком редко они расположены на трубках сердцевины.я сделал небольшое изменение в прохождении воздуха через радиатор.радиатор по высоте разделил перегородкой на две части.через нижнюю половину радиатора воздух попадает в корпус поднимается вверх и через верхнюю половину радиатора попадает в улитку.воздух выходящий из улитки стал ощутимо горячее.но ждать большого тепла от подобных радиаторов не стоит.
@Anatolich693 жыл бұрын
Привет Юрий! Фига у вас там морозы лупят))).
@Тракторист.583 жыл бұрын
Нечего всё в норме в январе дождь пойдет. У нас сначала морозы а потом дожди.
@Anatolich693 жыл бұрын
@@Тракторист.58 у нас 0 градусов сегодня
@Тракторист.583 жыл бұрын
Сейчас по Москве 16 10 время на градуснике -14
@СергейПеревертун-у8з3 жыл бұрын
Приезжайте к нам -25 средняя у нас и эта печка может только себя согреет у нас она не справиться.
@Тракторист.583 жыл бұрын
В нашем регионе она вполне не плохо работает покажите нам свою печку.
@НиколайАндреевич-л9х3 жыл бұрын
А у меня забор воздуха с наруже и в кабине не жарко и не одно стекло не потеет
@хабибИбрагимов-ь8з2 жыл бұрын
Не показал куда соединение
@АндрейПерелётов-ь2с11 ай бұрын
А чем родная печка не устраивает?
@Тракторист.5811 ай бұрын
Первое мне трактор достался старенький и печки вообще не было ни кой. Заводская печка лично мне не нравится тем что на МТЗ с маленькой кабиной она стоит рядом с трактористом с левой стороны и то что мне в ней не нравится самое главное обдув теплым воздухом на заднее стекло.
@АндрейПерелётов-ь2с11 ай бұрын
@@Тракторист.58 я Вас понял. Сам ищу печку родную хочу попробовать что такое влажный воздух.