Владимир ты первый который все правильно объяснил регулировку вома.болты откручивай на два оборота три оборота это многовато
@VLADIMIRESKOV2 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, с Вами согласен 😉 три оборота по книжке а на месте уже индивидуально для каждого ВОМ Удачи 🤝
@Anatolich695 жыл бұрын
привет Владимир! познавательно)) лайк.
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Привет Анатолий!!! Спасибо :)
@АлексейЧащиносновнойканалАнтон5 жыл бұрын
Привет Владимир !!истину глаголиш ))) лайк за разсуждения !!!
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо
@МируМир-э6ъ3 жыл бұрын
Один момент упустил или я не расслышал, после того как максимально закручивают стержни лент, нужно выкрутить обратно на 3 с половиной оборота, затем вынимать болт на тяге с боку, потом уже регулировать болт на пружине фиксации..
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Здравствуйте! Я рассказал как делать по книге но всегда приходится регулировать по месту так как все узлы имеют выроботку. Да и качество современных запчастей оставляет желать лучшего
@МируМир-э6ъ3 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV да я и говорю по книге сперва доконца завернуть , потом обратно 3.5 оборота
@А.А.С-р3э5 жыл бұрын
привет четко рассказал палец вверх
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо
@АлександрЛапанцев4 жыл бұрын
И какой принцип болтов регулировочных они отпускаются и поджимают ленты или подтягивать и поджимают ленты
@mloooody19835 жыл бұрын
привет, вы очень хорошо переводите 👍 Я также должен настроить, после замены лент, я не смотрел в бумагу в течение года, привет
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо:) Удачи Вам
@icemanvelsk44513 жыл бұрын
Привет .Не рассказали как отрегулировать валом , на котором держится лента Вал- эксцентрик регулирует ленту изначально. Об этом не слова ,а это один из важных элементов регулировки лент.
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Приветствую! Об о вчём не вспомниш 🤷♂️🤝
@УмарЗулкарнаев-у1в2 жыл бұрын
Он бывает не на всех
@УмарЗулкарнаев-у1в2 жыл бұрын
У меня На старом тракторе есть ось ,а на новом нету.
@Черныймакинтош5 жыл бұрын
полезно, лайк.У меня 2003 года мтз 8000 мт.часов смотрю на многих и думаю че они с ним делают,почему он так у многих ломается часто,я ток меняю разные резинки течь бывает но это же мтз и все.
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Приветствую! Спасибо) Это хорошо что ходит и не ломается У меня он постоянно в тяжёлой работе + качество запчастей вот и ремонт периодически Удачи Вам
@Черныймакинтош5 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV да я сейчас тоже подумал о оригинальном каталоге запчастей посмотрел цены ппц на оригинал
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Да, согласен оригинал стоит дорога если бы он ещё и качественный был
@ЛШа283 жыл бұрын
Здраствуйте Владимир у меня МТЗ 82 с буровой установкой поставил новый вом лигулировал так на твоём видео всеровно буксуют ленты пробывал подтянуть не получается подскажи что может быть
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня раз была похожая ситуация дело было в лентах они зажимались только верхней частью то есть небыло плотного соприкосновения рабочей поверхности. Эти ленты имели на феродоте рисунок в клетку.
@ЛШа283 жыл бұрын
У меня такой же рисунок
@ЛШа283 жыл бұрын
Прийдётся снимать вом а как проверить как они зажимают?
@ВиталийШматков-я1й4 жыл бұрын
Молодец
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
Здравствуйте Спасибо
@СергейСобянин-у8т4 ай бұрын
Добрый день. Владимир, я не могу переключить вом из под кабины, по видео у вас, вы говорите что нужно, за сам вом прокрутить, чтобы переключить вом из под кабины, я правильно понял, или как-то, по другому это делается
@VLADIMIRESKOV4 ай бұрын
@@СергейСобянин-у8т Здравствуйте, одному сделать так не выйдет и крутить нужно монтажкой за крестовину кордана. Самый простой способ это в момент глушения трактора включить
@СергейСобянин-у8т4 ай бұрын
Спасибо, за подсказку, попробую при глушении переключить. И ещё вопрос, а в каком положении должна быть нейтралка на рычаге под кабиной
@VLADIMIRESKOV4 ай бұрын
@@СергейСобянин-у8т в лево привод от колеса Средние положение нетраль В право вом включен
@СергейСобянин-у8т4 ай бұрын
Понятно, но не совсем. У меня просто вал торчит и в нём есть дырочка, вот как должна стоять или смотреть это дырочка, чтобы попасть на нейтралку. Извини что отвлекаю, просто не сталкивался с этим, у меня всегда был включён вом, и у меня нет техники чтобы работать с вомам, вот и хочу отключить его
@VLADIMIRESKOV4 ай бұрын
@@СергейСобянин-у8т Не чего страшного 😉 Я так понимаю у вас просто из моста торчит вал? Значит вам нужно его повернуть в лева, против часовой стрелки
@ЕвгенийФедоров-я7н2 жыл бұрын
расстояние до верха болта 3,5 см или до конца резьбы? А если болту у меня почти до низу закручен и расстояние примерно 1-1,5 см ? Далее подтянуть по обороту и пол оборота если пробуксовывает по быстрому . А как понять тогда какую подтягивать сторону если там два болта регулировочных? Зачем под сидением дополнит. выкл ВОМа если есть справа рычаг с завода? Если ВОМ немного болтается,то это плохой дефект или нет ?
@VLADIMIRESKOV2 жыл бұрын
Здравствуйте! Данный способ регулировки осуществляется по литературе при наличие нового ВОМ. По месту регулировки делаются исходя из степини износа механизмов. Рычаг под сидением отключает привод ВОМ полностью то есть ВОМ не крутится вхолостую. Ленты всегда регулируются равномерно. Если ВОМ болтается то скорей всего нужно смотреть подшипники Удачи 🤝
@РусланНургалиев-х4с4 ай бұрын
Вом полностью отключается в промежутке с низу,где переключения 540/1000 ставишь нейтрал и вом и приводы вома не крутится.@@VLADIMIRESKOV
@antonpyanov78625 жыл бұрын
Сними пожалуйста подробнее как у тебя муфты на гидравлику сзади установлены
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы имеете в веду муфты (папка мамка) ?
@НаталияНиколаева-ц4з2 жыл бұрын
Здравствуйте после замены ленты и регулировки рычаг при включение не до включается
@VLADIMIRESKOV2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скорей всего нужно отрегулировать тяги
@ДмитрийЮдин-у1ш4 жыл бұрын
Володь а этот рычаг переключения от колёс, от двигателя вращения вома, на всех мтз есть? Просто на своём я его не нашёл на мосту!
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
Приветствую! Должен быть на всех мтз На старых мтз он стоит под роликам доступ к нему через лючок под сидением На новых он выведен в кабину Он выходит из моста через кронштейн крепления силового гидроцилиндра навески Увидить его иожно с левой стороны под кабиной, илеже через лючок Если самого рычага нет, то должен торчать вал длинной 3см Удачи Вам 😉
@ЕвгенийПанков-е5ь3 жыл бұрын
Здравствуйте для мтз 80 точно также регулировать?
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Приветствую! Да, всё точно также разницы нет
@ЕвгенийПанков-е5ь3 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV спасибо большое
@МихаилЕ-й2б4 жыл бұрын
Палец вверх.Вот такой вопрос,когда работает горизонтально кардан,работает тихо а когда начинаю поднимать косарку начинает под кабиной грохотать (кардан новый) что может быть.
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
Здравствуйте! скорей всего это подшипники валов ВОМа или сам ВОМ у меня что-то подобное было когда первый раз перебирал ВОМ так как при подъёме косарки крестовины кардана дают нагрузку
@МихаилЕ-й2б4 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV Спасибо за ответ.
@asanaevmaga2523 жыл бұрын
Здравствуйте при нагрузке вом останавливается можете рассказать причину.за раннее способа.
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Здравствуйте! Скорей всего буксуют ленты попробуйте их подтянуть Удачи
@asanaevmaga2523 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV спасибо
@Иар24363 жыл бұрын
Привет всем не подскажете у меня МТЗ 82 не буксует а скриб что делат
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Здравствуйте! Может ленты умерли. Снимите ВОМ и всё будет ясно 😉как говорится вскрытие покажет Удачи
@ЛШа283 жыл бұрын
Владимир подскажите пожалуста у меня МТЗ 82 с буровой установкой поменяли вом новый не могу отлигулировать всё делаю как у вас на видео всё равно буксуют ленты
@ЕвгенийФедоров-я7н2 жыл бұрын
@@ЛШа28 удалось разобраться ?
@Аман-з4т4 жыл бұрын
Здравствуйте Владимир, вчера выехал косить косилкой Лисицки 1.65, пору часов покосил потом вом начал пробуксовать, регулировал по вашему видео , закрутил до упора потом отпустил на три оборота вом все равно буксовал потом повторно закрутил и отпустил на 1 оборот и вом заработал, наверное слишком большой износ лент? Как думаете?
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
Здравствуйте! Да, скорей всего ленты изношаны Если один оборот то после сенакоса желательно заменить Удачи
@Аман-з4т4 жыл бұрын
Сегодня опять помучался до обеда нифига не хочет косить приехал домой снял вом , там накладки на лентах ещё миллиметра 3 осталось
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
@@Аман-з4т Здравствуйте! Раз уже сняли ВОМ меняйте лент Износ равномерный на лентах
@Аман-з4т4 жыл бұрын
Внутри все подшипники разбиты и посадочные места, дело было не в лентах было
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
@@Аман-з4т Проверьте подшипник вала на катором коронная шестирня и сам стакан
@РусланЗаплава-е4б3 жыл бұрын
До упора ключем или пальцами?
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Приветствую! Всё зависит от качества резьбы в лентах и на самих регулировачных винтах. Крутите ключём до упора, но без фанатизма Удачи
@РомаСсс-ш8ы4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня МТЗ 80 рычаг стоит как вы и говорили старого образца под ключ, щас он стоит в независимом положение, попробовал поставить на нейтраль не смог крутил воротком с пол метра, может что-то не так делаю, и можно ездить так, работаю под кун ом, спасибо большое
@ЖЕКА55-к9х4 жыл бұрын
Добрый день а почему выбивает при нагрузке рычаг вома который находиться под сидушкой ..
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
Здравствуйте! Стакой проблемой не сталкивался.Вы имеете в виду рычаг переключения вом отк. провод от колеса и КПП? Возможно имеется выработка зубцов зацепления 🤔
@ЖЕКА55-к9х4 жыл бұрын
А можно ваш Вацап я завтра сниму на видео и отправлю
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
@@ЖЕКА55-к9х Извените, но Я не оставляю номер телефона в сети
@МихаилШпет8 ай бұрын
выработка на шлицах муфты переключения привода от колес,муфта играет на шлицах и шарик уже ее не удерживает,включили и привязали рычаг проволокой почти 3сезона работали потом заменили вместе с валом@@VLADIMIRESKOV
@vangogvincent8184 жыл бұрын
Владимир а роль сервопривода какая? И еще, он обязательно нужен? Спасибо!
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
Без сервомеханизма работать не будет. Гугл в помощь
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aXaalGaPjM-NbNE Вот 20:08 И 20:55 минута
@vangogvincent8184 жыл бұрын
@@stanislav.sabanin спаибо
@vangogvincent8184 жыл бұрын
@@stanislav.sabanin спасибо!
@ЕвгенийСомов-с4ш3 жыл бұрын
Ребята что за причина вом крутиться и не останавливаеть?регулировал по всякому.вроде все правильно перебрал
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Здравствуйте! Ксажелению помочь не могу так как не сталкивался с такой проблемой. Под нагрузкой "в работе "тоже крутится при отключонном рычаге? Может тяга рычага не отрегулирована
@ЕвгенийСомов-с4ш3 жыл бұрын
Может попробовать флажок крутить.может лента не тормозит его.флажок на воме
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
@@ЕвгенийСомов-с4ш Можно а Вы его регулиррвали? Сейчас запчасти такие 🤦♂️мне попадались ленты которые при регулировки брали только нижней частью и то немного
@Zheka2184 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что нужно сделать, если вом иногда включается сам по себе и работает при включенном "между ног", но при выключенном рычаге у правой руки, и двигатель работает в нагрузку? Раз было при заводке двигателя через полсекунды рычаг начал прыгать и вом крутился. Подергал рычагом вкл-выкл, начал заводить а стартер не может двигателя провернуть, хотя рычаг выключен. Что с этим делать?
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
Приветствую! Вы мост перебирали? Этим тракторам влодеете давно? Я могу только предположить, что нет фиксатора "шарика" на шестирне включения ВОМ только по этой причине он может самопроизвольно включаться
@Zheka2184 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV менял внутренний подшипник правой полуоси, но ко всем деталям вома даже не прикоснулся, кроме рычага, что с двумя изгибами, что между ног. Трактору 3 года я второй работаю 1.5 года, но туда раньше никто не лез. Спасибо за подсказку. Это нужно сзади разбирать и смотреть, или снимать колесо, баки и плиту моста?
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
@@Zheka218 Проблема началась после замены подшипника полуоси? Если смотреть этот механизм, то только через верх моста
@Zheka2184 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV это плохо... Да после замены
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
@@Zheka218 Я тут подумал, возможно у Вас вал "вилка" включения муфты ВОМ не попала в заципления Так как когда снимается плита моста вал преподнимается из за уплотнительного колечка Других вариантов нет
@АлександрЛапанцев4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема поставил новые ленты все выставил как положено и начинаю работать с прессом тюк набирается начинает буксовать вал и откручивал и закручивал толку нету останавливается и все подскажите пожалуйста
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
Здравствуйте! Винты регулировал по три оборота? У меня с новым ВОМом была проблема с лентами "рабочая часть лент была в квадратное сечение " и я их выкинул и поставил старые они не обжымали баробаны Удачи
@АлександрЛапанцев4 жыл бұрын
Благодарю
@Сергей-м3э8п5 жыл бұрын
интересно а где сервопривод в мтз)
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Оговорился
@анатолийшмаров-ю9е5 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV вот то что с пружиной и есть сервопривод.,
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Здравствуйте! кто как его называет :)
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV Все правильно, это и есть сервомеханизм!!! Сервопривод-это механизм который, когда пружина переваливает себя тем самым помогает выжать и зафиксировать большой силой большой рычаг! На Мтз 2 сервопривода: 1- ВОМ 2- Управление сцеплением( на левом лючке Кпп
@stanislav.sabanin4 жыл бұрын
Все правильно Владимир сказал!!!
@dmitriyrem60974 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему не работает вом на 1000 оборотов ,на 540 все нормально.
@МихаилШпет8 ай бұрын
а вас в промежутке снизу есть переключение вома на 1000 оборотов?если нет то значит там всегда 540
@анатолий-о5ъ3 жыл бұрын
Владимир добрый день подскажите пожалуйста, перебрал вом поставил отрегулировать всё как по книге, появился шум при выключенном воме а включаешь вом шум пропадает, правда я тормозную ленту не стал менять посмотрел на неё износа практически нет и оставил старую, а когда тормозную ленту совсем отпустишь шума нет но вом крутится даже при выключенном
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня тоже слабый звук присутствует. Но Я его слышу только на сннокосе, остальное время он отключин под сиденьем.
@анатолий-о5ъ3 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV я вас понял спасибо
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
@@анатолий-о5ъ Удачи
@ДаулетАмрин-ц9и4 жыл бұрын
Доброго времени суток! Скажите включаю Вом на мтз 80 он пытается крутить и перестают просто какоито шум идет а вал не крутит что это может быть??
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
Здравствуйте! Причин может быть много. могут ленты буксовать, может вал оборвать До этого работал хорошо? Влюбом случае вскрытие покажет Удачи
@ДаулетАмрин-ц9и4 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV да работал хорошо без проблем. Сегодня сам по себе перестал работать включаю в начале дернется и все
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
@@ДаулетАмрин-ц9и А ВОМ нового образца? Возможно оборвало вал От руки не крутится?
@ДаулетАмрин-ц9и4 жыл бұрын
@@VLADIMIRESKOV честно не знаю трактор старый 80 а вал меняли нет не знаю . Купил недавно
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
@@ДаулетАмрин-ц9и Тогда влюбом случае придётся разбирать
@а.н-ж9к3 ай бұрын
а для чего эта регулировка?
@VLADIMIRESKOV3 ай бұрын
@@а.н-ж9кЗдравствуйте эта регулировка производится при замене вома для корректной работы последующие регулировки производятся по мере износа лент
@user-Arseniy58k4 жыл бұрын
Здравствуй, должен ли крутиться вом от руки? при выкл двс
@VLADIMIRESKOV4 жыл бұрын
Здравствуйте! Нет, на мтз не должен крутится.
@user-Arseniy58k4 жыл бұрын
Владимир Еськов хорошо спасибо)
@ЛинарХабибрахманов-ю8ч3 жыл бұрын
здравствуйте. отрегулировал как вы покозали. после регулировки не фиксируется рычаг вкл. в чем может быть причина? отпускаешь регулировку и фиксируется норм
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Приветствую! Возможно дело в тяги которая идёт от рычага вом к сервоприводу. Попробуйте отрегулировать тягу Удачи
@ЛинарХабибрахманов-ю8ч3 жыл бұрын
спасибо. я думаю нужно ее укоротить.
@ЛинарХабибрахманов-ю8ч3 жыл бұрын
смысла нет. также. мне сам выход с вома не дает переключится на режим вкл. получается сильно натягивается лента.
@ЛинарХабибрахманов-ю8ч3 жыл бұрын
отрегулировал методом тыка😃. отпускал по обороту пака рычаг на место не встал. фрезой работаю. пока норм
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
@@ЛинарХабибрахманов-ю8ч Вы меняли ленты? просто бывает так что либо накладки на ленте толще либо как у меня было что лента не всей своей рабочей частью поднимает и в этом случае корректной регулировки не добиться. Токовы реали сегодняшних запчастей
@ЮрийДолгалёв-б8б5 жыл бұрын
С чего у тебя сиденье?
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Привет! ГАЗоновское донор 4301 стоит с него снял :)
@ВикБар2 жыл бұрын
Свежий у вас апарат
@VLADIMIRESKOV2 жыл бұрын
Здравствуйте! 1993г
@СергейГусев-о7и5 жыл бұрын
Добрый день Владимир. Отрегулировали вом как вы сказали и показали . вот такая проблема вом крутиться постояно . выключается только рычагом под сидением ,а на ручку с права не реагирует. А то получается что нада еще ленты ослаблять?
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы меняли ВОМ полностью или только ленты? регулировали ленты от руки или при помощи преспасоблений? попробуйте отпустить на один оборот Я всегда так регулирую ВОМ так как эта регулировка прописана по книжке
@СергейГусев-о7и5 жыл бұрын
Владею трактором 3 года перебирал задний мост ,вом менял только подшибники ленты нетрогал они норм. Может быть такое что при сборке ,что то не так собрал. Настраивал так же все от руки. Поробую еще ослабить . спасибо за помощь.
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Здравствуйте! Не за что При сборки ВОМа по другому не собрать Крутится всегда или только при движении?
@VLADIMIRESKOV5 жыл бұрын
Да, ещё он может в холостую крутится а при какого либо агрегата может остановится
@СергейГусев-о7и5 жыл бұрын
Здравствуйте! На месте крутится , приезде не пробывал. Агрегата ни какого пока нету, будем преобретать ,попробую еще ослабить выходные. Спасибо за помощь.
@РаильГарипов-у6б3 жыл бұрын
У меня в ходе эксплуатации прослабла .потом я подтянул и перестала фиксироваться в крайних положениях вкл или выключен .при работе приходится приделывать палочку упор на рычаг.вот так вот кто знает что я ни так сделал пожалуйста ответьте.еще не разбирал может не стоит разбирать.
@VLADIMIRESKOV3 жыл бұрын
Здравствуйте! Для начала отрегулируйте серво приваду и тягу ВОМ