มุมดาร์กไรเดอร์ | พูดมาก Podcast EP.70

Рет қаралды 48,856

Күн бұрын

Пікірлер: 247

@nalineeendu8692 Жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้ไรเดอร์ที่น่ารักๆ นิสัยดี มีจิตใจบริการ ขับรถไม่เดือดร้อนคนอื่น ทุกคนนะคะ ขอให้มีการเปลี่ยนแปลงที่ดีขึ้น ในฐานะลูกค้าคงทำได้แค่เข้าใจ และจะพยายามให้ทิปส์ค่ะ

@darkred3333 Жыл бұрын

เป็นไรเดอร์ทุกวันนี้เครียดมากครับ ต้องมาถูกลูกค้าบ่นใส่ทุกวันทั้งๆ ที่เราก็พยายามเต็มที่แล้ว แต่มันช้าเพราะแอพที่พยายามบังคับให้ทำงานคู่ รถล้มไปหลายครั้ง ยังดีที่ไม่เจอชนหนักๆ แต่ก็กลัวที่จะตายเข้าในสักวันอยู่ดี เพราะผมเป็นไรเดอร์ในเขต กทม. ความเสี่ยงเรื่องรถมันมากกว่าที่ต่างจังหวัด เห็นรถพยาบาลวิ่งไปรับคนเจ็บทุกวัน ไม่รู้เลยว่าวันไหนจะเป็นเราที่เขามารับ ยังดีที่ว่าอย่างน้อยๆ ผมก็ยังไม่ได้ลาออกจากงานประจำ เพราะไรเดอร์สมัยนี้ความคุ้มค่าที่จะทำเป็นอาชีพหลัก มันไม่เหมาะสมเลยจริงๆ ครับ

@aewbigbang Жыл бұрын

เก็บร้านค้าเต็ม เก็บลูกค้าเต็ม ให้ไรเดอร์ไม่เต็ม ลูกค้ารอนานขึ้น ผลประโยชน์ได้อยู่ฝ่ายเดียวจัดไป

@Nu_lalali Жыл бұрын

ธุรกิจแบบนี้เริ่มต้นด้วยการยอมขาดทุนเพื่อหาลูกค้าในช่วงแรก โปรโมชั่นส่งฟรีลดราคา อะไรพวกนี้คือเขายอมขาดทุนก่อนในช่วงแรกเพื่อหาคนมาขับส่งของและโปรโมชั่นเพื่อดึงลูกค้าหลังจากเริ่มมีฐานข้อมูลทั้งกลุ่มลูกค้าและคนขับก็ค่อยๆดึงเงินที่เอาไปจัดโปรโมชั่นดึงดูดคนออกทีละนิดๆแล้วค่อยมาหารายได้จากร้านค้าที่อยากขึ้นฟีดแนะนำหน้าแรกของแอปก็เก็บค่าโฆษณาและลดต้นทุนปัจจุบันธุรกิจส่งอาหารไม่มีเจ้าใหนที่กอบโกยกำไรเลย90%ขาดทุนซะมากกว่าได้กำไรและผลาญเงินนักลงทุนไปเรื่อยๆ😅

@ngtkmm1036 Жыл бұрын

@@Nu_lalaliแล้ว?

@patrickdownes812 Жыл бұрын

@@ngtkmm1036 riderแน่ๆ😅

@ทฤษฎีอ่อนประทิน Жыл бұрын

@@Nu_lalali😅เกาหลีได้ออผิ้ป้กกิออผ🎉🎉🎉😄เ😢

@Bbbear669 Жыл бұрын

ผมเลิกสั่งได้เกือบปีแล้ว ใช้รับหิ้วแทน 20-30 ให้ปริมาณกับราคาเท่าหน้าร้านสบายใจด้วย บางอย่างสั่งผ่านแอพ 150บาทยังไม่อิ่มเลย แต่ก็เห็นใจคนขับกับร้านค้านะ

@pinnuchchannel1070 Жыл бұрын

คนที่มาสัมภาษณ์ ทัศนะคติลบเกินไป งานมันไม่ได้ต้องรับผิดชอบอะไรมากมาย ความคิดเห็นส่วนใหญ่มโนไปในทางลบทั้งกลไกตลาดเอย ทั้งอัลกอริทึมเอย ไม่ได้มีข้อมูลข้อเท็จจริงอะไร แค่จิตนาการไปเองทั้งนั้น คือความคิดเห็นที่แขกรับเชิญแสดงออกมา มันไม่ใช่ข้อเท็จจริง มันแค่มุมของคนขับเองที่มองแค่ตัวเอง ชั้นต้องได้เท่านั้นเท่านี้ ที่ชัดเจนที่สุดคือพูดว่าบริษัทไม่ได้ลงทุน อันนั้นคือแสดงความเขลาเบาปัญญาที่สุดแล้ว ที่ดาร์คมันคือความคิดด้านลบของคนขับเองไม่ใช่งาน ถามว่ามันไม่ได้เป็นอาชีพของคนไม่มีทางเลือก ทุกคนมีทางเลือกทั้งนั้นแหละ แต่แม่งพอมาอยู่แล้วอวดดีกันงานมีให้ทำแหละแต่เกี่ยง คำว่าบริการเหรอ ไม่รู้จักหรอก ถ้าบริษัทจะแย่ก็แย่ตรงคัดกรองคนพวกนี้มาทำงาน ใส่อารมณ์กับร้านค้าลูกค้าต่างๆ มักง่ายจอดรถ มักง่ายสวนเลน ผ่าไฟแดง นั่นคือคนขับส่วนนึง แล้วกลุ่มคนพวกนี้ก็จะเสียงดังที่สุด แหกปากที่สุด คนทำงานเค้าไม่มาโพนทนาแหกปากอะไรมากมาย ทำได้ก็ทำ ทำไม่ได้ก็มีทางเลือกเยอะแยะ

@patrickdownes812 Жыл бұрын

🎉เห็นด้วย

@7inches542 Жыл бұрын

เห็นแก่ได้ทั้งนั้นครับพวกเหี้ยนี่

@pupneko Жыл бұрын

บางครั้งตอนเรียกร้องทางแพลตฟอร์ม ไรเดอร์ก็ไม่กลมเกลียวกันมากพอ มันจะมีบางคน "ไม่สน อยากไปร้องก็ไป กุจะวิ่งงาน" เคยขอให้เพื่อนๆ หยุดวิ่งวันละ 1 ชั่วโมง ตอน 11 โมง เพื่อแสดงว่าเราไม่พอใจในเรื่องๆ นึง มีคนเอาด้วยไม่ถึงครึ่งของพื้นที่ แล้วมันจะไปได้ผลอะไร

@imyourjan6064 Жыл бұрын

คนบางคนเค้าก็โดนกดขี่จนเคยตัว มองว่าทำไปทำไม

@korawitwoonsin7547 Жыл бұрын

@@imyourjan6064ภาคประชาชนเราไม่เข้มแข็งพอจริงๆ

@CherryDiva17 Жыл бұрын

ทุกมิติที่ภาคประชาชนอ่อนแอ โดยเฉพาะการเมืองที่ดีซึ่งเป็นเส้นเลือดใหญ่ของเศรษฐกิจ ซึ่งตามหลัก พาวเวอร์จะสามารถช่วยกำกับเงื่อนไขสวัสดิการ และอัลกอริทึมจากนายทุนได้ดีกว่านี้

@Joe_lochei Жыл бұрын

พูไปก็เด้วมีหลายความคิดน่ะครับ แต่จริงไปจากความคิดผม คือเรื่องระบบการศึกษาน่ะครับ จริงๆคิอไม่มีความคิด เค้าสั่งอะไรมาก็ทำไปตามมีตามเกิด จริงมีคำนิยามว่า ประเทศจะฉลาดไม่ได้ไงไงครับ ตรงประเด็นทีี่สุดครับ ต้องโง่ไว้ กับทุกระบบน่ะครับ เก็ทน่ะครับ

@Joe_lochei Жыл бұрын

ผมวิ่งทั้ง แอฟ ทั้งวิ่งมอเตอร์ไซรัยจ้าง ได้คุุยกับหลานๆพันๆหมื่นๆคน บางคนจบมหาลัยมาภาษาอัง😏กฤษยังพูดไม่เป็นอ่านไม่เป็น แล้วอย่าถามความคิดเค้าเลยครับ ตอบมาแต่ล่ะอย่าง ผมนี้งง ตลอดจนผมคิดว่าผมโง่ไปเลย เรื่องการเมืองไม่ต้องพูดถึง คุยกันมีแต่เรื่องบอลกับเหล้า ส่วนมากก็มาจากต่างจังหวัดอันนี้ไม่ต้องพูดถึงมิติไหนๆเลยครับ อันนี้คือส่วนมาก สรุปกลัวความตายคืออันดับแรก และผมก็แค่ยกตัวอย่างเฉพาะๆหลายคนที่เคยคุยน่ะครับ อย่าเหมารวม มันน่าเศร้าที่ทำมั้ยที่ทุกคนถึงยอมรับสภาพแบบนี้ได้ พอแก่ตัวไปผมยังมองไม่เคยเห็นค่ารักษาตัวเองเองเลย ทำอยู่กินไปวันๆ และตอนนี้ราคาน้ำมันแพงทั้งที่ประเทศเราก็มีน้ำมันส่งขาย แต่กลับแพงฉาด ค่าแอพก็ลดลงจนเกินราคาแล้วแบบมันหักจะไม่ให้มีกินต้องทำรอบกันหนักหน่วง น้ำมันกับแอฟนี้เหมือนเป็นเพื่อนกันเเลยน่ะครับ พวกมึงต้องจนเข้าไว้อย่ามีเวลามาประท้วง เก็ทน่ะครับ ขยายความคิดผมเอาแล้วจะเห็นภาพ

@Satang777 Жыл бұрын

เอาจริง ๆ งานไรเดอร์มันไม่ใช่งานหลัก ระะบบออกแบบมาให้เลือกช่วงเวลารับได้ ถ้าคิดว่าไม่คุ้ม ทำไมลองไปดูงานทางเลือกอื่น ๆ คนวิ่งน้อยลง เด๋วผลตอบแทนก็ดีขึ้น ตามดีมาน ซัพพลาย

@aquilaandres3295 Жыл бұрын

อยากให้มีการดีเบทกันทั้งฝั่งคนขับ ร้าน และฝั่งบริษัท ด้วย

@lalalalizzz758 Жыл бұрын

มุมดาร์กเภสัชกรหน่อยค่ะ อยากรู้ก่อนจะเข้าเรียนค่ะ จะได้ให้พ่อแม่ฟังและเข้าใจเลิกกดดันหนู (โดนที่บ้านบังคับเรียนค่ะ😢😢)

@orrn.5152 Жыл бұрын

น่าจะถามเรื่องการเคารพกฎจราจรด้วยนะ ทุกวันนี้ ปาด แซง ซิ่ง สวน ทุกอย่างมาครบขับกันอันตรายมาก พี่ๆไรเดอร์ก็รู้อยู่แล้วว่างานนี้เสี่ยงภัยแต่ขับกันได้แบบว่าเพิ่มความเสี่ยงภัยตัวเองมากๆ นึกว่าแต่ละค่ายจะคอยสอดส่องดูแลกวดขันเรื่องนี้ดันกลายเป็นว่าดูเหมือนไม่รู้ทำอะไรบ้างไหม หลังๆเลยเริ่มสั่งน้อยลงแล้ว นานๆสั่งที

@tammanoonchangsawang1457 Жыл бұрын

ถ้าไม่ทำรอบ ก็ไม่ทีกินครับ ขี่ปกติ พี่คิดว่าจะถึงตอนไหนครับ ไหนจะรออาหารที่ไม่ค่ำกว่าครึ่งชม เข้าใจครับว่าเคารพกฏ แต่สถานการและรูปแบบของงานมันบีบให้ต้องทำครับ

@orrn.5152 Жыл бұрын

⁠@@tammanoonchangsawang1457มาอีกละตรรกะแบบนี้ เอาความลำบาก/ความจนมาเป็นข้ออ้างในการทำผิดกฎหมาย งั้นแปลว่าพี่ๆยอมรับที่จะเสี่ยงเองใช่ไหมครับ แบบนี้ประกันที่ไหนหรือบริษัทจะดูแลได้ถ้ายอมเสี่ยงเอง จะกลายเป็นเจ็บฟรีหรือแย่กว่านั้นไปซะเปล่า

@npn_studio Жыл бұрын

มันไม่ใช่ข้ออ้างในการเเหกกฎครับอย่าเห็นเเก่ตัวจนเคยชิน

@Joe_lochei Жыл бұрын

@@tammanoonchangsawang1457 ตรรกะแบบนี้อย่าไปตอบกลับครับ ไม่เกิดประโยชน์ครับ เพราะไม่เคยทำคนจนที่ไม่เคยทำก็จะคิดแบบนี้ ยิ่งคนรวยยิ่งหนักครับ เอากฎหมายมาคุยกับความเป็นไปในประเทศมันย้อนแย้งเสมอครับ

@babygame09 Жыл бұрын

ขับเอาแต่เงินครับ แม่งแมสปิดป้ายทะเบียนพร้อมจะชนแล้วหนีตลอดเวลา

@anuphon1993 Жыл бұрын

สู้ๆครับ ฝากลูกค้าอุดหนุนค่ายเขียวอ่อนต่อไป เพราะยังมีไรเดอร์หลายแสนคนยังต้องพึ่งพาค่ายนี้ยอมเหนื่อยเพื่อเงิน 2หมื่นถึง3หมื่นบาท ถึงจะใช้พลังชีวิตเยอะก็ยังดีกว่าไปทำงานรับค่าแรง13000บาท ใครอยากทำไรเดอร์ สกิลการขับขี่ต้องสูง สกิลความต้านทานแดดแล้วฝนต้องมี สกิลเรื่องบริการต้องดี แล้วก็ต้องชำนาญพื้นที่แหล่งงาน ไม่งั้นไม่มีงานให้ทำ งานทุกมุมมีความเครียดอยู่ในมุมทุกมุม ล้วนแต่เป็นเรื่องที่ต้องยอมรับกับการเกิดเป็นคนในประเทศนี้

@grocker2839 Жыл бұрын

อยากฟังมุมดาร์กคนขายลอตเตอรี่ ได้อินไซด์คร่าวๆมาจากคนขายเขาบอกว่าเงินดีมาก เเต่เบื้องหลังนั้นดาร์กจริงๆ

@teeskr Жыл бұрын

งานแบช คือ 1. รับอาหารสองร้าน ไปส่ง สองบ้าน 2. รับอาหารร้านเดียว ไปส่ง สองบ้าน 3. รับอาหารสองร้าน ไปส่ง บ้านเดียว ระบบบังคับให้ไรเดอร์รับ งานแบช ไรเดอร์ไม่สามารถเลือกงานได้ รายได้ของไรเดอร์งานแบช ได้น้อยลงเมื่อเทียบกับการรับงานเดี่ยว สองงาน ///// ปัจจุบัน มีงานต่อเนื่อง(งานซ้อน)ด้วย งานต่อเนื่องคือแย่กว่างานแบชอีกเพราะหลายงานได้งานอยู่ห่างกันมาก

@joomongsdaddy4623 Жыл бұрын

ที่ให้สั่งพร้อมเพื่อนได้อันนี้ใช่รึป่าวคะ

@teeskr Жыл бұрын

@@joomongsdaddy4623 บ้านลูกค้าแต่ละบ้าน ไม่จำเป็นต้องรู้จักกันครับ พ่วงกับออเดอร์ของคนอื่นครับ

@P_48101 Жыл бұрын

คำถามครับ Tip ของแอปม่วง ที่โอนให้ตอนจบงาน ไรเดอร์ได้ หรือ แพลตฟอร์มได้ครับ ? เข้าเต็มจำนวนมั้ย? ป.ล.ถ้าแพลตฟอร์มได้ ผมจะได้เปลี่ยนไปให้ไรเดอร์โดยตรง

@gameforward6394 Жыл бұрын

ไรเดอร์ได้ครับ และจะมีค่าบริการแพลทฟอร์ม รวมvat7% ไรเดอร์จะโดนหัก 3.21 บาทครับ

@stupidwolf Жыл бұрын

คลิปยาว แล้วมีหลายประเด็นแบบนี้ ผมว่าแปะ time stamps แยก chapters หน่อยก็ดีนะครับ น่าจะลดเรื่องคอมเม้น ดูจบไหม ได้

@disornpaklumjeak5488 Жыл бұрын

บริษัทขาดทุนได้แต่ธุรกิจต้องขนายตัว คือโมเดลของธุรกิจยุคนี้

@MrMozz018 Жыл бұрын

ขอมุมดาร์กของคนขายบริการทางเพศหน่อยครับ ผมอยากฟังมากๆ😗😗

@โดยปราศจากฉัน-ง1ญ Жыл бұрын

มีเยอะแยะ หาฟังดิ

@artenroyal10 Жыл бұрын

ช่องโกบอยก็ทำประจำ

@nuttawuthongsangakul6027 Жыл бұрын

ตอนนี้เค้าไม่สนใจไรเดอร์หรอกครับ บริษัทเค้ายอมขาดทุนหนักช่วงแรกไปแล้ว ค่าโปรโมท ค่ารอบสูง ค่าส่งถูก ตอนนี้เปลี่ยนพฤติกรรมผู้บริโภคได้แล้ว ทวงทุนคืนทำกำไรอย่างเดียว ดูแลตัวเองครับ ถือเป็นงานหลักก็ลำบากหน่อย

@torplus3153 Жыл бұрын

ที่จริงเขายืมเงิน Rider ใช้ด้วยนะ เงินที่เติมเข้าไปในระบบ สำหรับจ่ายค่าอาหารก็เป็นของ Rider

@maewr Жыл бұрын

สารภาพว่าเลิกใช้ไปแล้วตั้งแต่รู้หลักการมัน ไปสมัครขับร้านที่เริ่มเปิดเดลิเวอรีอาจจะดีกว่า ละที่ต่างประเทศ แอปเดลิเวอรีแบบนี้ ราคาส่งจะสูงมาก ราคิดว่า คงสำหรับคนที่อยากจะกินมากๆ ยอมเสียเงินเยอะ ในขณะที่ตอนนี้อะไรก็ฝืดไปทุกทาง หาเงินยาก เงินออกเพิ่ม อาชีพนี้ ไม่น่าจะไปต่อไหว

@KNBloodBunny Жыл бұрын

สถานะการเดียวกับเพื่อนผมเลย อยู่ใต้จะตายละฝนก็ตก โฆษณาเขียวเข้าด้วยแฮะ 5555

@TheFucfm Жыл бұрын

17:05 ที่ว่าเท่ากรุงเทพนี่ไม่จริง ผมอยู่หาดใหญ่ ข้าวตามสั่งเริ่มที่ 55-60 อันนี้คือร้านข้างทางริมถนนนะครับ ถ้าเป็นร้านดีหน่อยก็แพงขึ้นไปอีก

@channarong.p47 Жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้กับพี่ๆไรเดอร์ทุกคนนะครับ เป็นงานที่มีความเสี่ยงสูงมากทั้งสภาพร่างกายและจิตใจ ผมเองก็มีสั่งอาหารผ่านแอพนานๆครั้ง ใช้เวลานานหน่อยก็ไม่เป็นไร คอยเตือนให้พี่ๆที่มาส่งไม่ต้องรีบร้อน ทางไม่ดี ถนนมืด พอมาถึงก็ทักทายให้ทิปนิดๆหน่อยๆ เข้าใจว่าพี่ๆเครียดมามากพอแล้ว ก็อยากจะเป็นลูกค้าคนนึงที่เวลาพี่ๆมาส่งแล้วสบายใจ ขอให้พี่ๆทุกคนสู้ๆนะครับ ❤

@chakkaratchittrong2680 Жыл бұрын

เท่าที่ฟังมันก็ไม่ได้ถึงกับดาร์คอะไรมากนี่คับ ประเด็นแต่ละอย่างมันต้องแยกแยะและจำเป็นต้องยอมรับก่อนทำอาชีพนั้นๆคับ ไรเดอร์ถือเป็นอาชีพอิสระ และอาชีพอิสระทุกอาชีพต่างแบกรับต้นทุนเองทั้งนั้นคับ อาชีพอื่นก็เหมือนกัน เช่นพ่อค้าแบกรับต้นทุน น้ำมัน ค่ากิน เวลา ค่าแผง ค่าเช่า ไม่มีประกันสุขภาพเหมือนกัน ไม่ต่างตากไรเดอร์ แต่อาจจะแบกอยู่มากกว่าด้วยซ้ำ เราจะมองแต่สิ่งที่จะได้อย่างเดียวมันก็ไม่ถูก จะโทษแฟลตฟอร์มเขาก็ไม่ได้เพราะอย่างน้อยมันก็สร้างอาชีพให้กับเรา เขาไม่ได้บังคับทำ เราต้องขอบคุณเขาด้วยซ้ำครับที่ให้อาชีพกับเราในการเลี้ยงชีพ

@hjggh567 Жыл бұрын

พ่อค้าได้ตังเต็มๆ ไรเดอร์ต้องเเบ่งบริษัทครับ มันไม่เหมือนกัน เป็นงานอิสระเเต่การรับตังไม่ได้อิสระนะครับ

@Pdevlu Жыл бұрын

@@hjggh567พ่อค้าก็ต้องจ่ายค่าเช่าเป็นส่วนแบ่งเหมือนกันนี้ครับ

@canurong Жыл бұрын

พ่อค้ากำหนดราคาสินค้าเองได้ครับ vat ผลักให้ลูกค้าได้ ค่ำเช่าบวกไปในอาหารได้ แต่ไรเดอร์ กำหนดราราสินค้าเองไม่ได้ ต่างกันตรงนี้ครับ

@Pdevlu Жыл бұрын

@@canurong บวกเพิ่มลูกค้าก็หายครับ เหมือนแอพส่งอาหารลองคิดค่าส่งแพงขึ้นสัก30บาทจะมีคนสั่งเท่าเดิมไหมครับ ตลาดเป็นคนกำหนดราคาครับ

@vo6oyp Жыл бұрын

ถูกครับ หลายคนยังเข้าใจผิด ทั้งๆที่รูปแบบงานมันคือ"ขอเขาวิ่งแลกกับค่ารอบ" แอพไม่ได้เปิดรับแบบบริษัท ใครอยากขอขับก็สมัคร แรกๆได้ดีเพราะแอพต้องทำตัวเองให้เป็นเจ้าตลาด พอคนขับเยอะไม่ล้มแน่ๆแถมคนขับเยอะมากเค้าก็ลดค่ารอบเพื่อเอากำไร ระบบมันใช้กับกฎหมายแรงงานไม่ได้ด้วยซ้ำเพราะมันได้เงินตามความขยัน มีคนออกคนอยากวิ่งก็ยังมีเรื่อยๆ สิ่งสำคัญคือ"เค้าให้ทำเสริม แต่หลายคนออกมาเป็นงานวิ่งหลัก"ซึ่งโคตรผิดวัตถุประสงค์ ผลมันเลยออกมาอย่างที่เห็น

@ThanksOK23 Жыл бұрын

ผมว่านะที่เขาพูดมาแพล็ตฟอร์ม ก็ดาร์กจริง แต่ไม่ใช่ทั้งหมด ผมว่าค่าส่งมันถูกไป แต่ใจคนซื้อก็ไม่อยากให้แพงขึ้นอ่าเนาะ 1.เรื่องประกันผมว่ายอมหักเงินไรเดอร์(แค่นี้ก็ไม่พอใช้แล้ว)หรือเพิ่มค่าส่งหน่อยเพื่อให้ได้ประกันที่มันใช้ได้จริง ไม่ใช่แค่มีไปงั้นๆ 2.เรื่องระบบการทำงาน ทั้งการจัดแผนที่ว่าไปส่งที่ไหนก่อน และการแบกของ แล้วอีกหลายๆอย่าง ที่ผมไม่ได้พิมไป ผมว่านะทุกอย่างดูดีขึ้นได้ถ้าเรายอมจ่ายค่าส่งเพิ่มขึ้น แต่เราจะโอเคไหม น่าจะช่วยให้เขามีกำไรแล้วแบ่งมาให้ทำให้ไรเดอร์มีคุณภาพชีวิตดีขึ้น แต่ถ้าไม่มาช่วยนี่ก็ เกินไปบางที

@SD-hx4us Жыл бұрын

คงต้องทำงานอื่นเป็นงานประจำครับ แล้วทำพวหนี้เป็นอาชีพเสริม ในช่วงหลังเลิกงานหรือวันหยุด ผมไม่ได้สมัครขับ แต่เมียสมัครขับ เมียผมก็ทำงานประจำวันไหนอยากขับก็ขับ วันไหนเหนื่อยอยากพัก ก็ไม่ทำครับ ช่วงไหนผมว่างและอยู่บ้านจะไปขับให้เมียซ้อนไปด้วยกันแบบซิวๆขับช้า อะไรที่เสี่ยงมากเราต้องเซฟตัวเองไว้ก่อน

@banjawanmorpawam5394 Жыл бұрын

แม้งมืดทุกค้ายเลยครับ ชมพู เขียวเข้ม เขียวอ่อน ผมขับมาหมดแล้ว เอาเปรียบไรเดอร์ทุกทาง

@mintpr555 Жыл бұрын

เอาเปรียบทุกดอก แล้วบอกพาเนอร์😢😅

@ekkawatthamthitipong3993 Жыл бұрын

ร้านค้าก็โดนไม่ต่างกัน

@maewr Жыл бұрын

มันช่วยไม่ได้จริงๆ ดันสะเออะลงแข่งขันในตลาดนี้หนักช่วงโควิดเกินไปหน่อย ไม่คิดว่าโควิดจะซาไวขนาดนี้ 😅 ตัวเลขขาดทุนยับๆ ต้องดูแลพวกสปอนเซอร์ก่อน อย่างน้อยให้ตัวเลขฐานการค้ายังดูดีสักหน่อย ถอยชนะหนี้ค่อยเลิกทำ แต่ถ้าเลิกตอนนี้ ก็สู้เอาว่าจะติดคดีกี่กระทง ไหนจะติดหนี้อีกบาน (คนมันโลบเลยติดซะหนักเลยทีนี้)

@kbsn2775 Жыл бұрын

ขอคอมเม้นแบบกลาง ๆ ผมว่าก่อนเขาจะทำแอพออกมาได้เขาก็ลงทุนนะผมว่า จะบอกว่าเขาไม่ลงทุนอะไรเลยก็อาจจะดูแปลกเกินไปครับ, แต่เห็นใจไรเดอร์ครับ เพราะถ้าแอพจะเพิ่มรายได้ให้ไรเดอร์ คนที่ต้องแบกรับภาระก้อาจจะเป็นผู้บริโภค ร้านอาหาร หรือตัวแอพเอง ซึ่งถ้าคนซื้อต้องจ่ายค่าส่งแพงขึ้น เขาก็คงหนีไปใช้เจ้าอื่น ถ้าแอพมาเรียกเก็บร้านอาหารเยอะขึ้น ร้านก็อาจจะยกเลิกหรือย้ายแอพ หรือถ้าแอพไม่เก็บใครเพิ่มแต่แอพเพิ่มส่วนแบ่งให้ไรเดอร์แทน...? มันส่งผลต่อกำไรของแอพรึป่าว ? แอพมีดอกเบี้ยต้องชำระไหม ? แอพคืนทุนรึยัง ?

@kbsn2775 Жыл бұрын

ขอให้พบทางออกที่ดีกว่านี้ครับ

@naijamesz Жыл бұрын

ผมว่าทางออกอาจเป็นแพลตฟอร์มโอเพ่นซอร์สที่มีจำนวนคนมีผู้ร่วมพัฒนาหลากหลายและมากขึ้นเรื่อยๆ ก็รับโดเนทหรือรับเพียงส่วนแบ่งเพียงแค่ค่าบำรุงรักษาให้ระบบเสถียรก็น่าจะเวิร์คนะ ส่วนเรทราคานี่ก็ระดมไอเดียร่วมกันของนักพัฒนาที่มา contribute โปรเจ็คโอเพ่นซอร์ทนี้ได้นะ หรือไม่ก็ทำเพื่อให้คนในสหภาพคนที่ทำงานขนส่งอาหารดูแลและจัดการพัฒนากันเองโปรโมทแบบปากต่อปาก ก็น่าจะเวิร์คอยู่นะ เท่าที่ผมคิดออกน่าจะมีแค่นี้ ร้านที่จะมาขายในแพลตฟอร์มก็โดเนทนิดๆหน่อย ส่วนเรื่องค่าส่งกับรายได้และส่วนแบ่งของทางร้านนี่ต้องไปถกเถียงกันอีกที เพราะจุดประสงค์หบักคือทำหน้าที่เป็นแพลตฟอร์มมาแก้ปัญหาผู้ใช้

@NawaPlus Жыл бұрын

ฟังจบไหม

@Pdevlu Жыл бұрын

@@NawaPlusฟังจบแล้ว มีอะไรไหมครับ มีอะไรมาเสนอไหมครับ ก็ไม่เห็นว่าจขพ ผิดตรงไหนนะ

@kbsn2775 Жыл бұрын

@@naijamesz open-source เป็นเรื่องที่น่าสนใจมากครับ

@diamondthekop7221 Жыл бұрын

น่าเห็นใจอาชีพนี้นะ ผมเคยขับ สวัสดิการอะไรก็ไม่มี แต่มีความเสี่ยงทุกวินาที ขอให้สวัสดิกราอะไรๆมันดีขึ้น แต่จะให้ผลตอบแทน มีโอที ชั่วโมงนึงได้เท่านั้นเท่านี้ตัวผมว่ามันเป็นไปได้ยาก เพราะงานมันเกิดขึ้นเมื่อมีคนสั่ง ถ้าไม่มีคนสั่งงานมันก็ไม่มี

@ชูชาติวสุเศรษฐกุล Жыл бұрын

ตัวแอปมันขาดทุนทุกปีๆจะโกยเงินเข้ามาบ้างคนก็บ่น นานๆใช้ทีพอแก้ขัดๆ

@maewr Жыл бұрын

อยากถามว่า 200฿จากค่ายไหนยังไง ขอด้วย นี่โดนปรับโปรโทรขึนเอาๆ 300+

@lznote Жыл бұрын

ซิมเทพมันเป็นซิมปีต่อปีครับ พอใช้ครบปีเปลี่ยนเลย เฉลี่ยๆ มันจะตกประมาณเดือนละ ประมาณ 200

@9vs8 Жыл бұрын

มันเป็นโปรเน็ตที่มากับเปิดเบอร์ใหม่ครับราวๆ 150 200 ความเร็ว 4 Mbps แบบไม่จำกัด ต่ออายุอัตโนมัตินาน 12 เดือน

@markeyofficial5854 Жыл бұрын

จริงๆค่ารอบที่ไรเดอร์ควรจะได้ต้องได้เพิ่มขึ้นนะครับทุกวันนี้ราคาน้ำมันอย่างเเพงแต่ค่ารอบที่ได้กลับน้อยมากๆ แถมเวลาเราขับเรื่อยๆเพื่อประหยัดน้ำมันใช้ในการทำงานก็จะมีข้อควาทส่งมาให้เรารีบไปส่งอีก พอเรารีบจนเกิดอุบัติเหตุทางบริษัทก็ไม่ได้ช่วยอะไรเราเลย สนใจแค่งานที่อยู่ในกระเป๋าเรา เหมือนเราจะเป็นยังไงก็ช่าง เหมือนอย่าล่าสุดฝนตกหนักน้ำท่วมไปส่งไม่ได้ก็จะโทรมาจี้ให้ไปส่งให้ได้โดยไม่ได้สนใจเลยหน้างานจะเป็นยังไง เราขับกันทั้งวันทั้งคืนก็ไม่เห็นจะได้อะไรเพิ่มขึ้นเลยแต่พอเราพลาดทีเดียวตัดเเต้มเราคะเเนนลดค่ารอบลด เพิ่มค่ารอบสิครับ หรือเอาค่ารอบเท่ากับสมัยที่เปิดเเรกๆกลับมาสิครับ มันจะได้มีกำลังใจวิ่งครับ

@korawitwoonsin7547 Жыл бұрын

ขอมุมดาร์กคตมำงานสั่งพัสดุค่ายดังๆหน่อยครับ ผมเป็นไรเดอร์แพนด้า แต่ได้มีโอกาสคุยกับไรเดอร์ส่งพัสดุ หลายคนบ่นเยอะเหมือนกันครับ

@rapeepatsk2358 Жыл бұрын

ชอบ Content นี้ครับ ขอมุม Dark sale ขายของขายรถ

@diuvyyksify-ฅ5ห Жыл бұрын

ฝากถึงไรเดอร์บางคนว่า อย่าเอาเปรียบผู้ใช้ทางเท้า และคนพิการ ด้วยการขับบนทางเท้าด้วยความเห็นแก่ตัว อย่าเอาเปรียบผู้ใช้ถนน ด้วยการขับย้อนศร คุณกำลังทำให้เพื่อนร่วมทางเสียงเกิดอุบัติเหตุ

@anuphon1993 Жыл бұрын

มอไซค์ทุกคันครับอย่าเหมารวม เห็นหมด ทุกสายอาชีพที่ใช้มอไซค์

@เที่ยวไปทั่วมั่วไปเรื่อย-จ1ม Жыл бұрын

วินมอเตอร์ไซค์ แล้วก็ประชาชนทั่วไปก็ขึ้นเหมือนกันแหละครับฟุตบาท อย่ามาโทษแต่ไรเดอร์สิ พวกรถเข็นขายของนั่นตัวดีเลย จอดขวางอยู่นั่นแหละ ทั้งวันด้วย

@no_monarchy9830 Жыл бұрын

ขอบคุณครับ 😊🤟

@n1ssinnn339 Жыл бұрын

อยากให้ทำมุมดาร์กวิศวะครับ

@Jonascaster Жыл бұрын

ที่ตลกคืออะไรรู้ไหมผมทำไรเดอร์มี3ปีตอนมาทำแรกๆมีคำว่า ต้องให้ gps มันจำก่อนถึงได้งาน 5555

@mintpr555 Жыл бұрын

เดือน ก.ค วิ่งวันละ 7ชั่วโมง+ บางวัน 300ยังไม่ได้เลย หางานประจำสิจ้า ช่วงต้นปี 3-4 ชั่วโมง ก็ได้แล้ว300 เดียวนี้ไม่ได้แล้ว แอปเดียวอยู่ไม่ได้บางคนมีทุกแอป ไว้เสริมรายได้ดีสุด รายได้แอพไม่ได้ดีขนาดนั้น เน้นขายอุปกรณ์ไรเดอร์ใหม่รวย คนละพันสองพัน ละไม่มีงานให้เอาทุนคืนละเลิกไปเอง ต้องถ่ายรูปกะกล่องใช้กล่องอื่นโดนแบนอีก

@bctgame Жыл бұрын

มีคลิป มุมเ_ี้ย ไรเดอร์บ้างมั้ยครับ 😂 ขับปาด ขับเร็ว ขับบนทางเท้า กร่าง ระราน ขับผิดกฎจราจร รถไม่ติดทะเบียน แอบกินอาหารที่ต้องเอาไปส่ง อะไรทำนองนี้

@wjdtarvel8576 Жыл бұрын

ขับเหี้ยๆเยอะครับ ค่าเที่ยว20บาทขับอย่างกับไฟไหม้บ้าน🤣 เคยเห็นไรเดอร์ให้นิ้วกลางรถกระบะคอก รถคอกลงมา2คนเอาเหล็กแป๊ปไล่ทุบ ร้องอย่างกับหมา พี่อย่าๆ รถกระบะคอกตีกล่องเขียวกระจาย เฟรนช์ฟรายเต็มถนน อย่างฮา55

@orrn.5152 Жыл бұрын

ไม่กล้าเปิดประเดนหรอก เปิดแต่เรื่องที่ตัวเองลำบากแต่ส่วนที่ทำสังคมเดือดร้อนเงียบสนิท ทุกวันนี้ขับรถต้องลุ้นว่าจะโดนไรเดอร์ปาดมาจากทางไหนไหมทุกทิศทาง 😅

@DSIT301 Жыл бұрын

กูชอบเม้นนี้จัด 5555 ไอ้เหี้ยเห็นด้วยทุกตัวอักษร 5555 เจออยู่ครั้งนึง ปาดหน้ารถผมมาแล้วท้ายมอไซค์ไม่พ้นหน้ารถผม กลิ้งเป็นลูกขนุนเลย 5555 จะให้ชดใช้ค่าเสียหายของมันอีก ผมก็มั่นใจว่าผมไม่ผิด เรียกตำรวจมา ตำรวจเขาก็บอกมันผิด มันก็รับจบไป ต้องมาซ่อมรถให้ผมอีก สะใจสัสๆ ไอ้พวกห่านี้ สักแต่มีมือก็บิดคันเร่งอย่างเดียว ไอ้พวกมอไซพวกไรเดอร์ ตัวทำรถยนต์เสียจังหวะเปลี่ยนเลนเลย พอตีไฟเลี้ยวค้างจะขอเข้าเลนหน่อย พวกกระแทกคันเร่งบิดแทรกขึ้นมาบังเลนเลย

@chainarong4209 Жыл бұрын

หัวเสียอย่างนึงคือ งานแบชเนี่ย ยิงงานคู่มาเพื่อจ่ายค่ารอบถูกลง แต่ดันไม่แจ้งให้ลูหค้าทราบกลัวลูกค้ารู้ว่าต้องรอนานขึ้น ลูกค้าบางคนเขาไม่รู้เขาก็โวยไรเดอร์ว่าทำไมช้า รู้เลยทำไมไม่แจ้งลูกค้าเห็นแต่ได้ไงกลัวลูกค้ารู้ว่ารอนานแล้วจะโวยจะยกเลิก

@MrPenguin1410 Жыл бұрын

จริงครับ บอกลูกค้าให้รู้ก็ดีว่ารับซ้อนอย่างน้อยเขาจะไม่โกรธไรเดอร์แถมจะสงสารไรเดอร์ด้วยครับ และเขาจะโกรธระบบแทน

@chainarong4209 Жыл бұрын

@@MrPenguin1410 มันเห็นแก่ตัวในทุกๆเรื่องจริงๆบริษัทแกร๊ปอะครับ

@chainarong4209 Жыл бұрын

@@MrPenguin1410 ลูกค้าเขาก็ไม่เข้าใจว่างานแบชคืออะไร ส่วนมากก็จะคิดว่าไรเดอร์โลภรับงานมา2ออเดอร์เอง เลยโกรธไรเดอร์

@teerawutkrittanasak9033 Жыл бұрын

"แต่เขาไม่ได้บังคับให้คุณทำนะ" ทางเลือกของแต่ละคนมากน้อยไม่เท่ากัน ถ้าเกือบทุกๆ งานของคนทางเลือกน้อย มันเอาเปรียบคนทำงานแบบนี้ คำพูดแบบคุณนี่แหละ ที่กดให้กดตัวเล็กตัวน้อยไม่มีโอกาสได้รับความยุติธรรม จะเลือกอะไร ถ้าทุกทางที่พอเลือกได้ รอเอาเปรียบเรากันหมด แล้วก็บอกกับเราว่า กูไม่ได้บังคับให้มึงมาทำนะ

@อยากกระทืบหน้ามึงจริงจริง Жыл бұрын

มันผิดที่ไอ้ตู่มันไม่สนใจคนรากหญ้า มันสนใจแต่นายทุน

@naijamesz Жыл бұрын

สร้างแพลตฟอร์มโอเพ่นซอร์สจะแก้ปัญหาได้รึเปล่านะ? เพิ่มอีกนิด ถ้าเอาแนวทางกฎหมายแรงงานฝรั่งเศษที่ตั้งเงื่อนไขว่า ถ้ามีกำไรมากกว่าเปอร์เซ็นต์ที่มากกว่าสัดส่วนที่เป็นเกณฑ์ จะแบ่งปันส่วนต่างกำไรนั้นให้คนที่ทำงานในระบบ จะได้เป็นพาร์ทเนอร์กับบริษัทจริงๆ ที่ไม่ใช่แค่คำโฆษณา

@bangruttapon4173 Жыл бұрын

มุมดาร์กพนักงานธนาคารบ้างครับ

@plagapong Жыл бұрын

ชนชั้นกลวงชอบพูดว่า งานอิสระ ถ้าขยันๆหน่อยได้เดือนละหลายหมื่น, ก็อยากให้คนพูดได้ไปลองขับสักเดือนมั่งจัง

@Mail7-lw4eu Жыл бұрын

ผมให้3วันพอ

@7inches542 Жыл бұрын

งั้นพวกมึงก็ไปแบกปูนนะ

@saksakon6610 9 ай бұрын

@@7inches542อ้าวแล้วมึงไปเสือกเหี้ยไรเขา

@kazamiko.2 Жыл бұрын

+ลูกค้าจนแพงจัด +ร้านจนกำไรหาย -ไรเดอร์จนแห้ง แถมบริษัทยังไม่กำไร อนาคตมันยังไงเนี้ย

@suphawit007 Жыл бұрын

ก็หายไปจากประเทศแล้ว angle fund ที่เอาเงินไปลงกับเขาก็ต้องผิดหวังสูญเงินเป็นหลายหมื่นกว่าล้าน

@suphawit007 Жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/jJ64nGeBfqeLmcU

@suphawit007 Жыл бұрын

และเศรษฐกิจไทยโดยรวมก็แย่เพราะมันทำให้ร้านอาหารหลายร้านต้องขึ้นราคาให้เท่ากับราคา grab ด้วยเพราะลูกค้าหลายคนบ่นว่าทำไมสั่งหน้าร้านถูกกว่า

@diuvyyksify-ฅ5ห Жыл бұрын

@@suphawit007 ค่าอาหารขึ้นค่าแรงไม่ขึ้น😅

@suphawit007 Жыл бұрын

@@diuvyyksify-ฅ5ห นั้นแย่กำลัง4เลยล่ะครับ

@อนุวัฒน์ผลโคกสูง-ฏ6ฦ Жыл бұрын

ขาดทุนกำไรครับ

@pd504 Жыл бұрын

เขาขาดทุนจริงค่ะป้า คุณเดือดร้อนก็จริงแต่ไม่ได้แปลว่าคนอื่นจะเดือดร้อนไม่ได้เลยนะคะ ถ้าอยากรู้จริงๆศึกษาเพิ่มเติมดูค่ะข้อมูลมีเยอะมากเลย

@Bannawit1989 Жыл бұрын

แอปส่งอาหารเขามองไรเดอร์ไม่ใช่ลูกจ้าง แต่เป็นพาร์ทเนอร์

@Kingston-g2x Жыл бұрын

มุมดาดEP2เชิญผมได้นะไรเดอร์ กทม.😮😮

@bigcs777 Жыл бұрын

ผมวิ่งแบบเดียวกันแขกรับเชิญคนนี้เลย ทุกวันนี้ทั้งเลิกวิ่งและเลิกสั่ง

@wsmade6661 Жыл бұрын

อยากให้ตั้งสมาคมไรเดอร์ ไปเลยครับ แล้วรวมเงินกันจ้างคนไทยเขียน app ขึ้นมาเองเลยครับ จะได้รู้ว่ามีรายจ่ายอะไรที่ต้องรับรู้ครับ

@suphawit007 Жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/jJ64nGeBfqeLmcU

@suphawit007 Жыл бұрын

ลองดูคลิปนี้เลยครับเขาบอกไว้เลยว่าธุรกิจแบบgrabเขาทำอะไรบ้าง

@suphawit007 Жыл бұрын

ก็เห็นใจเขานะครับ grab เป็นคนกลางเขาจัดการอะไรเยอะต้องจ่ายค่าจ้างให้พนักงานและต้องจ่ายค่าดำเนินงานและธุรกิจตอนทำช่วงแรกเขาติดลบและต้องไปคุยกับ angle fund อีก มันเป็นเพราะการบริหารงานที่ผิดพลาดของgrab เขาครับมันเลยมาลงที่พนักงาน

@suphawit007 Жыл бұрын

เเต่การที่เขาเอาปัญหามาลงที่พนักงานไม่ถูกแน่นอนต้องบอกเลย

@บอกเกัาเล่าสิบ-ฏ8ภ 2 ай бұрын

ค่ายเขียวมาจากสิงคโปร์มาแค่โน๊ตบุ๊คอันเดียวสร้างแพ็คฟอร์มในไทยใหญ่โตใด้,น่าทึ่ง

@flyingnekochannel5032 Жыл бұрын

อยากคุยมาก ไรเดอร์กทม. มีดาร์กกว่านี้แน่นอน

@Striker_mw Жыл бұрын

จังหวัดผม 4 ปี ตายไป4คน

@Joe_lochei Жыл бұрын

แอพของคนไทยผมติดอยู่เรื่องเดียว ผมถึงไม่สมัคร ของต่างชาติเงินก็ไหล ทำยังไงได้ เลือกกัาวไกล ผมจะยืนเรื่องแอพที่คนไทยมาแข่งกันเอง แต่ชาตินี้คงไม่มีทาง อีก 500 ปี ก็ขอให้มีครับ

@aemjamin8990 Жыл бұрын

แอพเขียว กดไรเดอร์สุดๆครับ ระบบคือกดไรเดอ

@nightkokolo2769 Жыл бұрын

มีดาร์กกว่านี้อีกครับ ถามเพิ่มเติมกับผมได้ ทำมา6ปีกว่า วันละวันละ16ชม.

@sosozeze2681 Жыл бұрын

เล่าเลยสิครับรออะไรหล่ะ เดี๋ยวมีคนช่วยคุณตัดสินเองแหละครับ ว่ามันถูกหรือผิด เอาแค่ว่าบริษัทยังไม่มีกำไรเลยครับ คุณจะเอาอะไรเอ่ย

@DSIT301 Жыл бұрын

@@sosozeze2681น่าจะหายไปแล้วละครับ 5555 3เดือนแล้ว ยังไม่มาเล่าเลย

@sosozeze2681 Жыл бұрын

@@DSIT301 พวกนี้มันต้องการอะไรครับ ผมไม่เข้าใจจริงๆ มีอะไรก็เล่าสิและถ้ามันเรื่องจริงก็เตรียมหลักฐานไว้ให้ดี มีคนพร้อมช่วยเหลืออยู่แล้วครับ เพราะถ้าเงียบหายไปผมก็คิดได้แค่ว่ามันไม่ใช่เรื่องจริง

@ทีรภัทรคงคา Жыл бұрын

สิ่งที่ควรแก้นะครับ คัดพนักงานประวัติดีไว้ เลิกรับไรเดอร์เพิ่ม ทำให้พนักงานที่ดีมีสัญญาลูกจ้าง นายจ้าง

@courami3125 Жыл бұрын

ถ้าทำแบบนั้นเค้าต้องแบกรับเรื่องสวัสดิการพนังงานด้วยไงครับ มันเลยไม่ทำเวลาไล่ออกก็ไม่ต้องรับผิดชอบ

@It_isPat Жыл бұрын

จริงค่ะ วิ่งหาเงินพาร์มไทม์ยังรู้สึกแย่ แต่ก็ไม่รู้จะทำอะไรเพื่อหาเงินเพิ่มดี

@nattapon9367 Жыл бұрын

เบื่อกับคน ก็ไปทำงานกับโปรแกรมแทน ส่วนมากที่ทำอาชีพนี้ เพราะวุฒิไม่ถึง และก็ ไม่อยากอยู่ในองค์กรที่มีแต่คนเลียแข้งเลียขา คนนิสัยแบบผมนี่ละ ผมว่าเหมาะกับอาชีพนี้....แต่ผมไม่ทำครับ ส่วนตัวก็อยู่สายงานขับรถเหมือนกัน รถสิบล้อ

@gumpguyja8678 Жыл бұрын

คนมีวุฒิก็เยอะครับ แต่อายุเกิน หางานยาก

@DSIT301 Жыл бұрын

@@gumpguyja8678 ส่วนใหญ่ที่เจอก็เป็นอย่างที่เจ้าของโพสต์บอก เพราะผมชอบชวนไรเดอร์คุย เวลามาส่งอาหาร ส่วนใหญ่ก็จะเจอตอบ จบวุฒิไม่สูงหางานยาก ก็คงจริงป.ตรียังหางานยากจัดเลยทุกวันนี้ คนจบสูงๆเขาคงไม่มาเสียเวลาขี่มอไซตากแดดหรอก บางคนก็บอกขี้เกียจทำงานบริษัท อยากมีอิสระเป็นนายตัวเอง (แต่ก็เป็นทาสแอพอยู่ดี😅)

@Domephongninlaarphon Жыл бұрын

เท่าที่ฟังคือ ไม่มีใครอ่านเอกสารให้ละเอียดหรือทางบริษัทก็ไม่แจงรายละเอียดทั้งหมดปกปิด สรุปคือต้องอากเองสารทั้งหมดก่อนสัมคร

@phoenix5883 Жыл бұрын

มันก็เป็นงานที่เหนื่อยที่เสี่ยงที่เหมือนโดนเอาเปรียบเหมือนงานอื่นๆในประเทศนี้แหละ และมันไม่ใช่เรื่องดี ฟัง”พูด”ก็ดีที่ได้เห็นชีวิตใครหลายๆคน แต่ก็น่าเบื่อที่มันเป็นปัญหาเดิมๆที่หลายๆคนก็รู้อยู่หรือบางคนอาจเจอกับตัวเองอยู่ด้วย เหนื่อยวะ ประเด็นที่ถูกเปิดแล้วเปิดอีก แต่ไม่มีใครออกมาจบปัญหาพวกนี้เลย

@jekubpom7695 Жыл бұрын

ต่างประเทศเค้าจัดการกันได้นะ ของเราล้าหลัง

@ทับทิมทอง-ล5จ Жыл бұрын

ทุกอาชีพมี.มุมมืดทั้งนั้นครับ...แม้แต่ชาวนา.เองก็มีครับ..ถ้าจะหาดู.เจอทั้งนั้น...

@phillipporchel3633 Жыл бұрын

อยากไปออกรายการ ไรเดอร์ในกรุงบ้างผมขับมา7ปี 😂😂

@Snoopy-sk8vl Жыл бұрын

7ปีเลยหรอครับ

@จารุวิทย์นาคคํา Жыл бұрын

ขอมุมดาร์ก พนักงาน/คนทำงานห้าง หน่อยครับ

@CarJeep Жыл бұрын

+1 ครับ

@Unknowwwww16 Жыл бұрын

ผมว่าที่กฎหมายแรงงานที่ไม่ต้องปรับปรุงหรือเปลี่ยนแปลงเพราะมันลงตัวแล้วครับ ลงตัวกับพวกนายทุนที่ได้ผลประโยชน์

@บุรินทร์เนตรสูงเนิน Жыл бұрын

ผมเติม200ได้แค่400บาทต่างจังหวัด

@Aofcost27 Жыл бұрын

เคยไปดูรายได้ บริษัทพวกนี้มั้ย ขาดทุนกันเป็นแถว ตกลงใครที่ได้ผลประโยชน์ 😅

@redcycle5465 Жыл бұрын

ไม่รู้พูดอะไร พี่ไรเดอร์พูดไปหมดแล้ว เฮ้อ เลือกแล้วแค่ยอมรับมัน

@auear Жыл бұрын

ไม่จริงที่ ส่งอาหาร ต้องการทุ่มตลาดเพื่อครองตลอด แต่เพราะธุรกิจมันสามรถมีเข้าใมห่แข่งกันได้ เจ้าอื่นๆสามารถทำมาแข่งได้ การแข่งขันมันเลยเป็นการลดราคา เพื่อสร้างกำแพงราคา และมันเป็นได้ทั่วๆไปไม่ใช่แค่ ส่งอาหาร ชัดๆก็พวกช็อปปิ้งออนไลน์ ก่อนนี้ก็โค้ดลด ลดเยอะ

@iamam5071 Жыл бұрын

ค่ายชมพูได้ข่าวว่าจะปรับเป็นระยะทาง ไม่ตัดตรง แต่ทุกวันนี้ทุกค่ายจะพ่วงออทำให้ส่งลูกค้าช้าขึ้น ยิ่งรอร้านนาน ก็นานเข้าไปอีก ขับขี่ปลอดภัยปฏิบัติตามกฏจราจร ไรเดอร์บางคนนิสัยดีบริการดีก็มี ไรเดอร์แย่ๆก็แจ้งเอา

@USAGITSUKINO-o6z Жыл бұрын

แวบแรกที่เห็นคำว่าดาร์กไรเดอร์นึกว่าพวก G4 Ryuga skull dark kabuto 55555555

@emwrldnba3877 Жыл бұрын

ซิมเทพนี้คืออะไร

@9METOO Жыл бұрын

ซิมเนทรายปี 1000กว่าบาท

@15401000 Жыл бұрын

รถล้ม 3 รอบใน 2 เดือน ตัดหน้า บ้าง แซงบ้าง นู้นนี้ บ้าง ซ่อมรถ ไม่คุ้ม ค่าวิ่ง มากเลย // รับ ออเดอร 3 ออเดอร์ 1 2 3 แต่ ไป ส่ง ออเดอร์ ที่ 3 2 1 รับอาหาร คนแรก แต่ถึง คนสุดท้าย

@ตัวแสบราชา-ฆ4ห Жыл бұрын

ทุก1ไลค์ของท่านช่วยให้มีคนเห็นคลิปนี้มากขึ้น ขอบคุณคับ🙏🙏🙏

@gomasauikim597 Жыл бұрын

ทำไม ไม่เลิกทำคับ งง จากที่ฟังเหมือนต้องการเงินมากกว่านี้แต่ อยากทำงานเท่าเดิม รายได้ไม่ดีก็เปลี่ยนงาน คับ งานนี้มันต้องเซ็นสัญญา รายปีเหรอคับ เป็นงานเสริมที่ทำตอนว่างหนิ ไม่ใช่เอามาเป็นงานหลัก ละมาเรียกร้องยังกะ ทำงานประจำ บริษัท ผม งง จิงๆนะ

@kzpsk3886 Жыл бұрын

การโดนเอาเปรียบต้องอยู่เงียบๆหรอครับ คุณไม่ได้มาอยู่ในจุดที่เขาอยู่คุณจะเอาเขาไปเทียบกับคุณไม่ได้ งานมันไม่ได้หาง่ายนะครับ ถึงจะหาได้ไปทำงานประจำ ไปอยู่ในสังคมที่เขาไม่ชอบ สังคมบริษัทผมว่ามันน่าขยะแขยง(บางส่วน)

@boybadbang8228 Жыл бұрын

ถ้างานมันหาง่ายเหมือนเดินไปเลือกซื้อของก็ดีนะ สมัครเกือบร้อยที่เรียกสัมภาษณ์ไม่ถึง10ที่ กว่าจะสัมภาษณ์ผ่านและกว่าจะรอเรียก การถูกเอาเปรียบมันก็ควรมีการเรียกร้องบ้าง ทำงานยิ่งนานรายได้ยิ่งลดแถมยังต้องทำงานเหนื่อยขึ้น พอไม่มีงานมันอื่นให้ทำก็ต้องถูกเอารัดเอาเปรียบ

@sonprom5940 Жыл бұрын

ถ้าอายุน้อยการศึกษาสูงอาจจะหางานได้ง่ายครับไม่ต้องรับผิดชอบอะไรมาก ส่วนผมโดนจ้างออกตอนอายุ35ไปหางานที่อื่นไม่ได้ครับ ต้องไปรับไปส่งลูกน้อยไปโรงเรียนอีด ถ้าทำงานประจำไม่มีเวลาทำแบบนี้ครับ

@Truepee22 Жыл бұрын

ค่ายสีชมพูเอาเปรียบไรเดอร์หนักสุดๆ

@mintadasrangnanog8456 Жыл бұрын

ใช่ครับ พี่หมี ไม่ไหว555

@bse27 Жыл бұрын

ใช่ครับ

@passangero_o5717 Жыл бұрын

บริษัทมันขาดทุนจริงหรอ ทำไมอาคารห้องเช่าใหญ่โตหรูหรา หรือแปลงเงินลุงทุนกับกำไรเป็นทรัพย์สินอย่างอื่นเช่น ค่าตอบแทนผู้บริหาร วัสดุสำนักงาน เพื่อจะได้ไม่ต้องเสียภาษีเพราะขาดทุนตลอด

@big7944 Жыл бұрын

บริษัทขาดทุนจริงนะค้าบ เพราะช่วงแรกนั้นบริษัทจะยังเป็นสตาร์ทอัพและได้เงินจากนายทัน ช่วงแรก หรือประมาณ 1-2 ปีแรกนั้นจะเห็นได้เลยว่าส่วนลดแต่ละแอฟเยอะมากและส่งฟรี เลยทำให้ขาดทุน แต่ได้ฐานลูกค้าเพื่อเอาไปขอตังนายทุน บริษัทเติบโตจริงแต่ขาดทุน แต่พอโควิทเริ่มหายไป แต่ละประเทศ เพิ่มอัตราดอกเบี้ย จากประมาณ 0.เท่าไหร่ว่าไป เป็น 3-4% ถึง5% การที่อัตตราดอกเบี้ยเพิ่มขึ้นเงินสดที่นายทุนมีก็จะน้อยลงเพราะนายทุนเอาไปลงทุนเพื่อเอาดอกเบี้ย ทำให้นายทุนเริ่มเข้าว่าบริหารในบริษัท ทำให้ โปรโมชั่นลดลง และส่งฟรีเริ่มไม่มีแล้ว แล้วบริษัทก็พึ่งได้กำไรเมื่อไม่กี่ปีมานี้เอง

@BIRDoBIRB Жыл бұрын

ขาดทุนรึเปล่าไม่แน่ใจ แต่ที่รู้คือพวกอุปกรณ์ชุดใส่ทำงานกล่องใส่อาหารแทบทุกอย่างไรเดอออกตังเองหมด บริษัทไม่มีสวัสดิการแจกฟรีตรงนี้ให้

@666eome666 Жыл бұрын

เขามีแต่ทำงานแล้ว รายได้จะเพิ่มขึ้น อันนี้ยิ่งทำยิ่งได้น้อยลง ปล่อยไห้แอพ ขูดรีดอย่างเดียว ราคาไม่มีเพิ่มขึ้น มีแต่ลดลง อย่างเดียว

@immymindch Жыл бұрын

เอาเปรียบคนทำงานจังวะ

@courami3125 Жыл бұрын

ในฐานะลูกค้าเรื่องงานคู่นี่เจอมากับตัว ไรเดอร์ขับรถมาทางเราแล้วขับผ่านหน้าเราไปเฉย แล้วเห็นGPSแกวิ่งไปอีกกิโลนึงไปส่งลูกค้ามือแรกก่อนแล้ววกกลับมาส่งเราอีกที😂😂😂 เพื่อ?

@korawitwoonsin7547 Жыл бұрын

เย่ๆ

@paramed6767 Жыл бұрын

แต่เขาไม่ได้บังคับให้คุณทำนะ

@margaretmay8 Жыл бұрын

บางคนเขาก็อาจจะก็เลือกไม่ได้รึเปล่าคะ ควรมองเรื่องสิทธิแรงงาน/ลูกจ้าง มากกว่านะคะ

@damperz7198 Жыл бұрын

จ้า

@naaaa877na Жыл бұрын

ไม่ได้บังคับให้ทำแต่บังคับคนทำ อย่าโง่ อันนี้เขาพูดถึงความยุติธรรม ที่เขาปฏิบัติต่อไรเดอร์

@paramed6767 Жыл бұрын

@@naaaa877na มันไม่ยุติธรรม แล้วทำไมยังทำอยู่ อันนี้คือสิ่งที่ผมจะสื่อ

@สุดหล่อบอน้ํามัน-ข8ต Жыл бұрын

@@paramed6767บางคนหางานไม่ได้อีกละคิดหน่อยสิครับ

@si1293 Жыл бұрын

ก็ทำแอปเองดิ จะให้ค้ารอบละ50บาท มีประกัน เอาเลย เงินทุนไปขอธนาธร เอาคุณ พิธา บริหารดิ เคยทำมาแล้ว แค่นี้เองง่ายๆ

@num92 Жыл бұрын

สมอง😂

@ENIGM4T1C Жыл бұрын

ผมเข้าใจในมุมของคุณนะครับ ถ้าไม่พอใจบริษัทเค้าก็ออกมาแล้วทำเองในแบบที่ตัวเองต้องการไปเลย แต่ความคิดแบบนี้มันเป็นความคิดที่ตื้นเขินเกินไปครับ มันไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาซะด้วยซ้ำออกแนวประชดประชันซะมากกว่า

@npn_studio Жыл бұрын

ดูโง่ดีครับ

@big7944 Жыл бұрын

ผมว่าสิ่งที่ในวิดิโอที่เค้าจะสื่อ คือสิทธิแรงงาน นะค้าบ ท้าให้ทำแอปเองได้นะค้าบ แต่ขอเงินทุนได้ใหม

@sunsunsunnkts3159 Жыл бұрын

ความคิดขี้ข้า

@ppp6969-f4z Жыл бұрын

เค้าแบนสีชมพูตั้งนานแล้วไม่ใช่หรอ

@mintpr555 Жыл бұрын

แปปเดียวคนก็ลืมค่ะ ร้านบางร้านอยู่ได้เพราะแอปนี้เยอะค่ะ

@Gianlugibuffon Жыл бұрын

ตนไทยลืมง่าย แบนแต่ปากกับแฮชแท็ก ทำไม่เคยได้สักอย่าง

@orrn.5152 Жыл бұрын

โซเชียลเคยแบนอะไรสำเร็จบ้างล่ะ แบนทิพย์ 😅

@DSIT301 Жыл бұрын

@@orrn.5152 กาลเวลาผ่านไปคนก็ลืม 555

@MrRewza Жыл бұрын

พวกขับเอาแต่เงิน

@big7944 Жыл бұрын

เอ้า ไม่ขับเอาเงินนี้ขับเอาไรหรอค้าบ 5555 ต้องการสื่ออะไรค้าบ

@ekkawatthamthitipong3993 Жыл бұрын

ร้านค้าก็โดนเอาเปรียบไม่ต่างกันครับ

@expertofficial1676 Жыл бұрын

อันนี้เรื่องจริงพี่สาวคนนี้พูดตรงทุกอย่างที่ไรเดอร์เป็นอยู่อยากได้ก้าวไกลมาเป็นรัฐบาลที่มองเห็นหัวอาชีพนี้

@hippietat5004 Жыл бұрын

อยากให้ลองทำมุมดาร์กสวนสนุกดูครับน่าสนใจผมเคยผ่านมาคิดว่ามีหลายมุมให้คิด

@ssssdhhffyyyg1997 Жыл бұрын

นายทุนรวยเอาคนจนกระจายดูให้จบผมเห็นใจไรเดอร์นะคนพิมพ์เเย่ๆ2คําหารูปจริงมาลงก่อนผมอ่ะโครตเบื่อว่ะคนสั่งไม่บนโทษรัฐบาลดิล้าหลัง😊😊

@nungsilp Жыл бұрын

ราชกาลมีหน้าที่อำนวยความสะดวกให้ประชาชนเเต่ราชการบ้านเรากับทำตัวเป็นอุกสรรค

@tannangsod3328 Жыл бұрын

ทำไมรัฐปล่อยให้มันเอาเปรียบขนาดนี้

@thanakornphotibutr6083 Жыл бұрын

ขอมุมดาร์กอาชีพเซลส์หน่อยได้ไหมครับ

@nirutakerdcham7693 Жыл бұрын

มันแค่ยืดหยุ่นเวลาได้แต่มันไม่ได้อิสระ

@prueks.50 Жыл бұрын

คุณเปิ้ลใช้ศัพท์ยังกะไม่ใช่ไรเดอร์

@sosozeze2681 Жыл бұрын

ทัศนคติไม่น่าเป็นไรเดอร์ น่าไปทำงานเผ็นผู้บริหารบริษัท

@แพ็คเกจฯ 6 күн бұрын

ลองไปหาฟังในมุมของเจ้าของธุรกิจดูกันนะครับแล้วจะเข้าใจอะไรมากขึ้นๆๆ