Muc-Off No Puncture Hassle Tubeless Dichtmilch: Befüllen, Durchstichtest & viele Tipps!

Wir hatten Thorsten zu Besuch Muc-Off Experte von SportsNut. Gemeinsam haben wir Reifen aufgezogen befüllt und am Ende auch noch getestet wie schnell der Reifen abdichtet. Das Beste: Der Reifen ist jetzt nach ein paar Tagen immer noch dicht. Guckt Euch das Video an es werden ganz nebenbei auch viele Tipps & Tricks zur Tubelessmontage gezeigt.
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[@MrAustinpowers81]

Bin von dieser Milch völlig enttäusch und musste mich zum ersten mal abholen lassen. Für Rennrad Reifen nicht geeignet und die Erfahrungen haben bereits zwei andere Kollegen auch gemacht. Kleine Löcher werden nicht abgedichtet. Absolutes NO GO!

[@ghostdeheiligegeist2049]

Mega gutes Video! Sehr ausführlich getestet und erklärt... Danke dafür, habe eben direkt Muc Off No Punkture bestellt und hoffe eure Beiträge bleiben so ausführlich!

[@Digital.Done.Right.]

Top Beispiel. Vielen Dank. Ich bin seit 3 Wochen Tubeless und sehr zufrieden.

[@gruenerMandarin]

Bei 2-3bar funktioniert das natürlich, wie gezeigt, super. Könntet ihr das noch mit Rennradreifen und 6bar Reifendruck testen?

[@Krayberry]

Ich fahre die MUC-OFF Dichtmilch auf meinen beiden Laufradsätzen für’s OPEN und bin begeistert. Dichtfunktion und Handling sind für mich deutlich besser als die anderer bekannter Alternativen.

[@mortlow6688]

Der Kameramann ist top- selten so gelacht...Punchlines vom feinsten...hahaha

[@GROBI1180]

Total coole Anschauung des Reifendichtmittels...Genial!!! Danke euch für die Darstellung!!! Sensationell

[@jimbojet8728]

I’m a fan of the muc-off puncture repair kit. I’ve used it, it saved me a long long walk home. Fixed my tyre and plugged a smallish hole. I am still riding on that tyre 100’s of miles later and will continue to do so till I change the tyre, which won’t be for a couple of months yet.

[@dirkmann11]

Ich fahre schon bestimmt 6 Jahre ausschließlich am MTB tubeless, Durchstiche sind garantiert nicht zu merken, da gleich dicht. Aber mir ist schon mehrfach die Milch um die Ohren gepflogen durch Schnitte im Reifen, da kommt die Dichtmilch an ihre Grenzen, da hilft daheim nur noch ein Reifenflicken und das künftige Hoffen, dass der Reifen(Karkasse) noch ne Weile hält. Am Rennrad verzichte ich auf Tubeless, da wechsele ich lieber nen Schlauch unterweg. Danke für euer Video

[@sebastianeiselt37]

@@jurgen401 Wahrscheinlich weil er kein Rennrad fährt denke ich... Satzbau ist nicht ganz eindeutig, aber würde ich so interpretieren. Wüsste nicht was dagegen spricht, den Stoff auch im rennrad zu verwenden. Gibt ja auch extra kits fürs Rennrad.

[@gravelmicha]

werde diese Milch nun auch mal probieren. Sieht vielversprechend aus, vor allem bei Reifen die ähnlich Maxxis auf die Stans/Schwalbe Milch alergisch reagieren.

[@berndherzog61]

Hallo Dan, cooles und informatives video.

[@birgit68]

Super Video! Danke dafür!🚴‍♀️🚴‍♂️🚲 Musik 😂👍

[@jotwee63]

Ein Tubeless KZbin-Video. Also ein You-Video.

[@ENJOYYOURBIKE]

Dauerte ein wenig, bis es geklingelt hat 😂

[@martinherok]

Made my day!

[@KFrancisPower]

👏🏻👍🏻

[@FiatPunto762]

😂

[@kaylofficial.]

Sehr eindrucksvoll 😱👍

[@IgorCyclist]

Prima. Gekauft. Habe sehr viele Produkte von denen, und absolut davon überzeugt.

[@jaylumbago559]

Unter „Laborbedingungen“ funktioniert tubeless immer sehr beeindruckend. Im realen Fahrbetrieb kommt aber die Walkarbeit des Reifens dazu was in meinem Fall immer dazu führte, dass sich das Loch wieder öffnete. Des Weiteren ist auch der Reifendruck entscheidend. An meinem MTB klappte es gut, am Rennrad leider nicht, bzw. dort erst unter 3-4 bar. Beim Nachpumpen riss die Stelle immer wieder auf. Dort braucht das Dichtmittel große Partikel die das Loch besser abdichten.

[@jamen1993]

Das ist auch meine Erfahrung beim Gravelbike mit vier bis fünf Bar. Hatte mal einen Defekt der immer wieder reißt. Bei starken defekten braucht es bei mir meist über Nacht zum Aushärten, das ist dann halt doof. Passiert mir aber nur selten. Ich bin immer wieder überrascht welche Schnitte und Perforationen abgedichtet werden ohne, dass ich was davon merke. Insgesamt ist mein Eindruck also eher positiv. Ernste Defekte hatte ich bis jetzt nur in der Stadt auf der Straße, auf Schotter und im Wald hatte ich nie Probleme.

[@normanzielke6108]

Sehe ich auch so. Am Fatbike fahre ich tubeless, hauptsächlich um Gewicht zu sparen (390 g pro Schlauch). Am Rennrad normale Drahtreifen mit Schlauch.

[@OPENyourMIND]

@@jamen1993 Gravelbike mit 4-5 Bar Tubeless???Also wenn Du nicht über 100 kg wiegst ist das viel zu viel Druck! Dann kannst Du auch mit Schlauch fahren!

[@jamen1993]

@@OPENyourMIND Sorry, aber du weißt doch gar nicht wie mein Setup und mein Anwendungsfall aussehen. Mit Schlauch hätte ich schon mehr doofe Situationen gehabt. Tubeless funktioniert für mich, mit den beschriebenen Einschränkungen, wirklich gut.

[@ENJOYYOURBIKE]

Also mit Tubeless war ich die letzten Jahre bisher komplett pannenfrei (Mit dem OPEN, dem Diverge in der Stadt und dem MTB). Mein Diverge bekommt auch ca. 5 Bar, man kann ja auch mit 28-30 mm graveln, dann passt das. Die 47er auf dem OPEN bekommen nur 2,5-3 Bar. MTB unter 2 Bar. Viele Grüße Ingo

[@Sniper-cw5bs]

Benötigt man dafür spezielle Felgen / Reifen oder geht das mit allen Laufrädern ?

[@detlevlengsfeld6579]

Ihr macht so gut Videos! Danke auch von mir!

[@ichdu491]

Hallo für schlauchlose reifen e Scooter känn ich es über Autoventil rein laufen lassen und wie viel müsste da rein 10 Zoll Reifen lg

[@michaelburbiel3513]

Ich war/bin bei den Reinigungsmitteln bisher von Muc-Off recht positiv Überzeugt worden. Leider bin ich mit dem "No-Puncture" nur eingeschränkt glücklich. Ich nutze die Dichtmilch seit ca. 8 Monaten an einem Rennradreifen (DT Swiss Spline 1800 Hooked mit einem Continental Grand Prix 5000 S TR 25-622) mmit ca 7bar. Im Sommer hat ich keine Probleme eventuelle Löcher wurden abgedichtet. Allerdings habe ich jetzt seit Oktober massive Probleme diverse Einstiche (2-3 mm) die nicht mehr abdichten. Die Milch sprüht wie eine Fontäne bis der Reifen leer ist. Danach hilft nur Flicken von innen drauf. Parallel habe ich die Dichtmilch am Tourenrad in Verwendung. Hier hatte ich auch schon Pannen aber die Dichtmilch hat halbwegs gedichtet. Ein größerer Durchstich (ca. 2mm) machte hier auch Probleme und wurde dann von innen geflickt.

[@girorsw9863]

Bin immer mehr für tubeless ! Meine nächsten Laufräder werden tubless ready sein. Hoffentlich packt meine Pumpe (skf) das . Die Reifenmontage (Rennrad) soll oft sehr schwer gehen? Wieder gut gezeigt von euch !👍

[@frankyfix853]

mega video, richtig gut. Werde es auch umrüsten beim neuen bike

[@michaelcollinsyouknow2249]

Top Video! Scheint ganz gut zu funktionieren. Was ist aber mit dem Ventil , verklebt es ? Ist es ,später noch möglich Luft in den Schlauch zu pumpen?

[@gravelmicha]

Milch geholt. riecht richtig lecker. habe aber mit spritze eingefüllt. Ablesen an der 1l flasche hat bei mir nicht gut funktioniert. bis jetzt hält alles dicht. freue mich auf die ersten Einstiche...

[@quimicos_comunistas]

Ich finde, dass sie grauenhaft riecht, anders als die meisten anderen Mucoff Produkte.

[@jandxsignhvusxn4706]

Jay Leno‘s Bike-Werkstatt

[@peterreich4667]

Vielen Dank für das tolle und informative Video. Bin noch im Moment unsicher und unschlüssig, ob ich diese Technik auf meine Laufräder umsetzen soll. Die Montage scheint ja kein Hexenwerk zu sein. Wie sieht es in einem Pannenfall aus? Habe noch ganz altmodisch Mantel und Schlauch. Was benötige ich auf den Ausfahrten? Vielen Dank und bleibt gesund.

[@langweilig2355]

Der Schlauch muss raus… das ist ja Sinn und Zweck der Sache

[@NoSkilLToFu18]

Reifen ist zwar neu, aber dank tubeless ja noch fahrbar also kein Problem:D

[@alpenwilli]

Wie ist das, mit dem Ventilloch? Wird das nicht abgedichtet, sodass man nicht auf pumpen kann?

[@m.k.2037]

Hallo super Video. Das Muc-off gibt's ja auch für den Schlauch. Kann man das in einen Schlauch mit französischem Ventil einfüllen?

[@niklas6791]

Die Dichtmilch ist nicht dafür gedacht sie in den Schlauch einzufüllen. Heißt ja auch Tubelessmilch...

[@saschawalter6754]

Hallo Dan, hallo Ingo, ihr habt ja sowohl baconstrips als auch die Darts vom Stans im Shop. Was haltet ihr für sie bessere Option bzw. was habt ihr auf euren Ausfahrten dabei? Ich nutze die muc off Milch. Vielen Dank schonmal!

[@ENJOYYOURBIKE]

Ich habe die Strips dabei. Habe beides noch nie im echten Einsatz testen können, da keine ernsthafte Panne... Viele Grüße Ingo

[@simonwiechmann3902]

Moin eine Frage zum Abdichten der Mac-Off Dichtmilch: Ist es normal, dass auch nach über einer Woche immer noch Dichtmilch aus dem Loch kommt? Jeden Tag kann ich einen Topfen an der Stelle sehen und bin mir unsicher ob es dann eine Ausfahrt überlebt. Zusätzlich dazu ist das Loch direkt an der Kante einer Stolle. Muss ich das Loch jetzt mit einem Reparier Kit reparieren oder hält der Reifen auch ohne weitere Unterstützung dicht? Das Loch an sich ist eher ein länglicher Schnitt von einer Glasscherbe. Vielen Danke für die Hilfe

[@ENJOYYOURBIKE]

Eigentlich sollte es komplett abdichten. Vielleicht ist es doch besser mit einem Kit zu reparieren, z.B. diesen Tubeless-Repair-Kit Würsten. Aber aus der Ferne schwer zu sagen.

[@bigbobbelberni]

sehr beeindruckend... den Test würde ich gerne mal mit einem 28mm Reifen und 6-7bar wiederholen, ob da ebenfalls nur eine Umdrehung zum Abdichten reicht?

[@Gordon595]

Glaube tubeless pumpt man nicht so krass auf

[@ENJOYYOURBIKE]

28iger fahre ich mit ca. 5,5-6 Bar. 25iger etwas mehr.

[@bigbobbelberni]

@@ENJOYYOURBIKE... habe die Tage den Conti GP 5000 tubeless in 28mm für das Gravelbike bekommen und werde nach der Saison von meinen Erfahrungen berichten... :-)

[@Grumpy_DNA]

@@Gordon595 negativ. 25mm Tubeless Rennrad bis 7Bar. Leider dichtet die Milch dann nur noch bei Stillstand. Ich hab da mehrfach mit Schwalbe Dichtmilch blöde Erfahrungen gemacht.

[@magnush7398]

@@bigbobbelberni und? wie wars? :)

[@1106reiner]

Hallo zusammen, super und cooles Video. Weiter so ;-) Kann ich den Reifen jetzt so ganz normal weiterfahren, oder muss ich nach so ein Loch ein Schlauch einziehen? Schöne Grüße aus Aurich

[@ENJOYYOURBIKE]

Dicht ist dicht - weiterfahren 🙃

[@FruityLite]

das wurde doch im video erklärt?!

[@peterszerbakowski5984]

Geht das auch bei Französischen Ventilen ?

[@nivemy5629]

hallo, ich suche gerade eine gute tubeless Standpumpe hat wer eine oder weiß einer welche im Video war?

[@mar4qs]

Habe noch keine Erfahrungen mit Tubeless-Pannen, aber auf nem Rennrad 28mm Schwalbe TL drauf. Im Fall einer „abgedichteten Panne“ - was mach ich mit dem Reifen? Sofort ersetzen oder kann man den noch fahren?

[@ENJOYYOURBIKE]

Dicht ist dicht -> weiter fahren

[@danielwollbold8446]

Ich habe Clincher mit schlauch Reifen kan man da die muc off pannenmilch auch anwenden?

[@ENJOYYOURBIKE]

Macht wenig Sinn. Nur ganz manchmal hat man glück, dass sie abdichtet.

[@lindxnx7711]

wie lange hält das denn jetzt - nur vorübergehend oder dauerhaft?:)

[@carstens8461]

Entfettet ihr ansonsten vor der Montage die Reifen von innen mit Bremsenreiniger oder Isopropanol oder Co? Sonst habe ich auch schon mal gesehen, dass man den Reifen von innen vor der Montage mit einer Bürste und etwas Dichtmilch abreibt.

[@josefkonrad4082]

Hallo, ich habe ein Schlauch mit „Autoventil“ 8 mm Bohrungen in der Felge. Wo bekomme ich ein Entsprechendes Ventil für den Umbau auf Tubeless her. Mein Fahrradhändler sagt die Tubeless Ventile sind für 8 mm Bohrungen zu klein.

[@summitkitchen8933]

Dann wird das auch keine Tubless-Felge sein. Die braucht man.

[@ericwired2413]

Ich habe auch Tubeless und ein Autoventil. Bei mir ist der Mantel komplett geschlossen.

[@derwulf815]

Was ist eigentlich der Unterschied von der 822er und der 825er Dichtmilch??

[@HystrixLignum]

Ich bin wegen Eurem Video und einer Empfehlung eines Kumpels auf Muc-Off Milch gekommen. Kann es sein, dass man bei den Gebinden auch Pech haben kann? Die Dichtmilch aus der Flasche, die ich gekauft habe, dichtet nicht ab. Hatte beim Rennrad und am MTB der Freundin jeweils einen Durchstich, und es hat beim MTB die komplette Milch aus dem Reifen geschossen (1-2mm Loch), und beim Rennrad suppte es ewig und das Loch wurde und wurde nicht dicht. Der letzte Mist.

[@ENJOYYOURBIKE]

Bei uns hat sie gut abgedichtet. Aber im Langzeittest hat uns Stans mehr überzeugt. Vor allem bei schwierigen Patienten (Reifen).

[@7353.]

wenn die Milch nach 6 Monaten nicht mehr flüssig ist, gehe ich davon aus, dass es sich einfach innen am Reifen über die Zeit festklebt, richtig? Entsteht dadurch nich eine Unwucht? Würde mich sehr über eine Antwort freuen :)

[@ENJOYYOURBIKE]

wenn alles an einer Stelle ist und nicht verteilt ist, ja. Falls nicht, ist es im ganzen Reifen verteilt und führt nicht zur Unwucht.

[@TheCarbonfrog]

Bei kleinen Löchern einwandfrei. Bei großen Löchern, wo man mit wurschteln auffüllen muss, nur bedingt geklappt. Die Dichtmilch hat die Wurst nicht gescheit eingeklebt. Sprich 1 km später wieder löchrig. Fahre aber muc off Dichtmilch seit 5-6 Sätzen reifen.

[@drkoma2487]

Hab mucoff seit 6 Monaten auf 29er MTB inclusive 1AlpenX, 1x/2Wochen Druck kontrollieren, sonst unauffällig, kein Platten bisher, keine „Wurst“ bisher benötigt. Jetzt wärs dann mal Zeit zum Nachfüllen.

[@stefanschwab1819]

Hi, ich habe das Problem dass das Granulat in der Dichtmilch das Ventil beim einfüllen verstopft!!! Gibt es da einen Trick wie das nicht mehr passiert? Herzlicher Gruß Stefan

[@ENJOYYOURBIKE]

Dann lieber über den Reifen einfüllen. In unserem WTB Reifentest zeigt Dan noch mal, wie das geht. Viele Grüße Ingo

[@Voodoopriester]

Sehr gut erklärt (Y). Ich möchte mit der Milch meine E- Scooter - Reifen, der Marke VMAX VX2 PRO, befüllen. Finde aber nirgends eine Info, wieviel ich nehmen muss, pro Reifen. Die Reifen haben die Maße 10x2.70-6.5.... Könnt Ihr mir einen Rat geben?

[@andremertens6582]

Ich habe einen WTB Byway 700x44C black wall mit einer Art Blasenbildung an der Seitenwand (produktionsbedingt ab Werk). Bekomme den Reifen mit der muc off Milch (Füllmenge mittlerweile 150 ml) nicht richtig dicht.Mal hält die Luft,mal nicht.Der Reifen schwitzt an der Seitenwand gut Milch raus.Felge und Ventil sind dicht.Laut Unterwassertest dringt Luft durch die Seitenwand.Habe nun ca. 400 km gefahren.Welchen Rat habt Ihr? Danke euch.

[@ENJOYYOURBIKE]

150 ml ist ja schon sehr viel. Normalerweise reichen beim ByWay 60 mm. Evtl. doch mal eine andere Milch probieren? Mit der Stans habe ich meine Horizon gut dicht bekommen, die seitlich auch immer ein paar Blasen gebildet hatten. Ich habe 60 mm eingefüllt und dann eine Wäschewanne mit Wasser befüllt und so lange seitlich geschwenkt und gedreht, bis alle Bläschen weg waren. Scheinbar ist die Stans für einige Fälle doch immer noch besser als andere Hersteller.

[@andremertens6582]

@@ENJOYYOURBIKE Vielen Dank! Dann werde ich mal bei euch die Stans Milch bestellen. Welches Felgenband und welche Ventile hast du verwendet? Welche Breite des Felgenbands benötige ich für eine DT Swiss 19 C Felge?

[@ENJOYYOURBIKE]

Oft ist Felgenband schon montiert. Ansonsten nehme ich da auch immer Stans, sowohl Band als auch Ventile. Hat sich bisher alles bewährt.

[@Stromer59]

Hallo Dan Mein Händler sagte mir das bei Rennrädern es nicht sinnvoll sein tubeless Reifen zu nutzen Wegen des hohen Reifendrucks würde bei einem Loch die Milch schnell raus sein Ist da so?

[@Stromer59]

Dan Miessen danke für die schnelle Antwort Fahre zur Zeit den Conti GP5000 Macht weiter so tolle Videos!

[@Stromer59]

Dan Miessen ach so mit 28mm

[@gipfelbiwak333]

Der Test ist ziemlich beeindruckend aber ist das dann auch so wenn ich auf dem Rad Sitze ? Da hab ich ja ne ganz andere Belastung ?

[@cyphersuit1]

Habt Ihr etwa einen Laden in Hannover?!? Falls ja habt ihr demnächst einen neuen Kunden.

[@ENJOYYOURBIKE]

Ja, haben wir :). Wir arbeiten aber immer mit Terminen, damit wir uns auch zeit für Dich nehmen können und Auch sichergestellt ist, dass einer von uns vor Ort ist (geöffnet ist aber ganztags). Also gerne vorher melden. Wir haben jede Menge Röder hier und auch Zubehör. Aber beim Zubehör nicht alles, was wir im Shop haben. Da im Zweifel auch vorher nachfragen oder einfach zur Abholung in den Laden bestellen.

[@R0bsterb0Y]

Amoooooniak ... beste.

[@Sfera72]

Wie macht man das mit dem Befüllen, wenn man Autoventile hat und nicht den Reifen von der Felge nehmen möchte?

[@ENJOYYOURBIKE]

Meines Wissens gibt es keine Einzelnen Tublessventile als Autoventile. Du meinst sicher das du noch einen Schlauch hast mit Autoventil - oder? Da würde ich die Dichtmilch nicht einfüllen. Technisch gesehen kannst du aber trotzdem den Einsatz aus dem Autoventil rausdrehen und das machen. Brauchst dafür nur einen Ventilschlüssel.

[@Sfera72]

@@ENJOYYOURBIKE Danke. Den passenden Schlüssel habe ich nun. Warum soll man dieses Mittel nicht im Schlauch verwenden? Im Laden sagte man mir, dass man es auch im Schlauch verwenden kann, auch wenn es nicht dafür gedacht ist.

[@ChristophPsi]

Gutes Video, danke! Ich hab ein 29er MTB was selten gefahren wurde. Die Reifen sind ca 5 Jahre alt und verlieren innerhalb einer Woche Druck bis auf ca 1Bar runter. Kann ich hier einfach neue Milch einkippen oder sollte man die Mäntel runter machen und säubern?

[@ENJOYYOURBIKE]

Würde einfach was nachkippen. Nach ner Woche auf ein Bar runter macht mir bei einem MTB Reifen auch keine Sorgen, das kann relativ normal sein, auch bei neuen Reifen.

[@ChristophPsi]

Nuja früher haben die aber Monate lang die Luft gehalten. Es ist schon bissle nervig jedes Wochenende aufpumpen zu müssen ;)

[@ENJOYYOURBIKE]

Ist bei Tubeless normal... pumpe vor jeder Fahrt den exakten Druck. Auch der ist wichtiger als früher für optimalen Komfort, Rollwiderstand und so (zumindest auf dem Rennrad/Gravelbike).

[@ChristophPsi]

@@ENJOYYOURBIKE Danke für die Aufklärung. Dann bau ich mir halt doch noch nen kleinen Kompressor in die Garage. Die schöne Schraube von Kaeser hatte in der Stadt leider keinen Platz mehr :)

[@ENJOYYOURBIKE]

Guck Dir mal meinen Pick aus Podcastfolge 89 an. Der Akku hält Monate und damit pumpe ich easy meine Räder auf: Ingos Pick:Makita DMP180Z Akku-Kompressor: amzn.to/3vLhN4f (Amazon Affiliate Link) Akku dazu: amzn.to/3vLhN4f Ladegerät dazu: amzn.to/3vHqgFw

[@jorgryser4000]

Ich habe sehr selten Reifenpanne. Trotzdem halbjährlich die beiden Reifen neu füllen? Eigentlich kein so guter Deal - va wenn man in der Lage ist, unterwegs zu flicken. Und sogar noch einen ERSATZSCHLAUCH dabei hat.

[@andreschafer3836]

Also mit muc off hab ich leider keine gute Erfahrung gemacht. Schon nach knapp einem Monat ist die Milch eingetrocknet. Seit dem benutze ich peetys Tubeless Milch. Hält schon 5 Monate und ist noch flüssig

[@andremertens6582]

Welche Ventile von welchem Hersteller könnt ihr denn da empfehlen?

[@ENJOYYOURBIKE]

Wir nutzen alle die von Stans. Die passen universell für alle Felgen. Gibt es in zwei Längen: www.enjoyyourbike.com/Tubeless/Stans-NoTubes-Universal-Ventil-Presta-44mm::12977.html

[@andremertens6582]

@@ENJOYYOURBIKE Vielen Dank für die Info

[@andremertens6582]

@@ENJOYYOURBIKE Welche Dichtmilch ist denn besser?Die Stans oder die Muc off?

[@ENJOYYOURBIKE]

Ich nutzte bisher immer die Stans und bin zufrieden. Für die nächste Ladung wollte ich aber zu MUC-Off wechseln. Finde die irgendwie besser, da ohne Latex. Und in unseren Tests hat sie auch super dicht gehalten.

[@andremertens6582]

@@ENJOYYOURBIKE danke für die schnelle Antwort

[@johnnykas7094]

Für rennrad mit 28 mm Reifen kann ich nur die muc off Schlauch dichtmilch empfehlen. So mach ich das und habe nie ein Platten Reifen

[@matthiastrzeciak1881]

Hallo, bin Schlauchreifen-Fahrer. Welche Milch könnt ihr da bei einer Panne empfehlen. Fahre Vittoria Corsa mit Latex.

[@ENJOYYOURBIKE]

Stans Notubes geht (Dan)

[@matthiastrzeciak1881]

Danke für die superschnelle Antwort. Damit habe ich echt nicht gerechnet.

[@zAsiansoup]

Kann man nach dem Loch ich sag mal als Beispiel 1 Jahr weiter fahren ohne das sich das Loch wieder öffnet ? :o

[@ENJOYYOURBIKE]

Wenn es dicht ist, bleibt es meist auch immer dicht.

[@niceup1177]

6:46 das ist cool

[@joeconny]

Ich hatte gestern die erste tubeless Panne und hatte vor ca. 3 Woche neue MUC Off Milch eingefüllt und die Milch war nicht in der Lage ein 1-1,5 mm Loch abzudichten 😖 die Milch ist zwar rausgespritzt aber das war auch alles ! Musste mich abholen lassen und Zuhause neue MUC Off Milch eingefüllt, Reifen gedreht und geschüttelt aber das kleine Loch wurde nicht abgedichtet 😖 Ich werde jetzt mal die Stan Milch testen und wenn das auch nicht klappt hat sich tubeless für mich erledigt 🥴

[@ENJOYYOURBIKE]

1,5mm Löcher sind weder für MucOff noch für Stans ein Problem - das dichten die beide ohne Probleme ab. Komisch 🙄

[@rolfschumacher1658]

Gleiche Erfahrung hab ich auch gemacht. Es war ein „normale Dorn“ drin nicht größer als 1-1,5mm und Milch konnte es nicht abdichten. In dem Dolomiten der nächste chock, Reifen undicht. Milch spritze raus. Rad inclusive Klamotten versaut! Hab den Reifen auf 6 Uhr gedreht… Reifen dicht. 200 Meter weiter gefahren und es spritzte Milch wieder raus, gleiches Spiel wieder von vorne. Nichts zu machen obwohl das Loch nicht größer war wie 2-3mm. Zum Glück hab ich Maxsalami dabei gehabt. Fahre jetzt ohne Milch!

[@s.fi2255]

Video ist echt überzeugend, aber meine Erfahrung ist vernichtend. Hatte diese Dichtmilch im Reifen (25.622) und kleines Loch gefahren, der Rahmen sah aus wie Schwein, überall die Milch, aber das Loch wurde nicht abgedichtet. Hab mich abholen lassen und nochmal Dichtmilch nachgefüllt. Was soll ich sagen das Loch hat ewig geblubbert und wurde nicht dicht, der Reifen aber Luftleer. Alter der Dichtmilch kann ich nicht genau sagen, da ich nicht weiß wie lange der Händler die schon hatte. In meinem Reifen war sie keinen Monat, auch die Nachfüllmilch war nicht älter. Bin echt enttäuscht. In allen videos sehe ich wie toll die Dichtmilch, egal welcher Hersteller, ist. Bei mir klappt das aber eigentlich nie, ich bleib immer liegen.

[@DjangoB107]

Mit so einem Milchgerotze fang ich gar nicht erst an, Schlauch...fertig! Wenn ich ne Panne hab hab ich halt ne Panne, Ersatzschlauch rein, weiter. Wenn ich alle halbe Jahr neue Milch einfüllen muss, hab ich ja nach zwei Jahren n Reifen der ne Tonne wiegt, und wenn ich das Rad im Winter nicht fahre habe ich im Frühjahr n Klumpen unten und ne schöne Unwucht, es sei denn ich drehe jede Woche mal die Räder. Und dann muss ich mir n neuen Reifen kaufen der aber vielleicht noch in Ordnung ist. Nee danke. Ich fahre Schlauch, auch wenn ich dafür gesteinigt werde.😝Ich fahre seit 25 Jahren Mountainbike( gut, ich breche nicht jeden Tag Downhilltrails runter) und hatte einmal, ein einziges mal einen Platten.

[@donrunner80]

Wie viel ML kippt man denn so nach ?

[@ENJOYYOURBIKE]

Das ist abhängig von deiner Reifenbreite. Bei 28-40mm breite würde ich einmal ca.60ml nachfüllen. Bei Muc Off würde ich das auch nur einmal machen und danach lieber den Reifen demontieren und alles saubermachen, sonst wird das System zu schwer.

[@calleblomquist]

alles ganz hübsch, aber wie verhält sich das ganze unter Belastung, so sagt der Test nicht viel aus.

[@FruityLite]

gutes video, hätte allerdings gerne genauer gesehen wie ihr den reifen wechselt… ansonsten top

[@ENJOYYOURBIKE]

Wir haben mittlerweile viele aktuelle Videos, in denen wir sehr detailliert zeigen, wie Reifen gewechselt werden! Viele Grüße

[@whatever_shaker]

wie funktioniert das ganze bei tubular schlauchreifen? Befüllung identisch? Menge identisch? Danke

[@ENJOYYOURBIKE]

Beim Schlauchreifen nutzt man Dichtmilch ja nur für einen extra Pannenschutz, der Reifen selbst ist ja von Haus auch dicht. Befüllen würde ich auch über das aufgeschraubte Ventil.

[@whatever_shaker]

@@ENJOYYOURBIKE richtig. ich würde es als extra pannenschutz einsetzen. ist das empfehlenswert? oder sollte ich die dichtmilch erst bei einer panne on the road einsetzen inkl luftpumpe?

[@haraldjacksties]

Da es ja wohl bei 23/25/28er tubeless Rennradreifen mit dem Dichtmittel nicht optimal funktioniert und jedes Dichtmittel nur max. 6 Monate abdichtet, könnte man den tubeless Reifen ohne Dichtmittel fahren und erst nach einer Panne unterwegs einfüllen, oder? Dann auf 2-3 bar pumpen bis abgedichtet ist und danach auf 6-7 bar.

[@mpvabi95]

Das wird kaum bis garnicht funktionieren da kein Tubeless reifen 100% Dicht ist ohne Milch! Meist kommt irgendwo etwas heraus gerade und vorallem bei Faltreifen oder bei den Tubeless Ventilen. Somit fährt es sich ohne Milch nur im absoluten Ausnahmefall. An sich wäre der Gedanke aber gut. Aber wie hier erwähnt nach 6Monaten einfach etwas nachfüllen und nach jedem Jahr einmal Mantel runter, alles reinigen und neu befüllen und schon hat man Ruhe 😉👍

[@krugerbernhard6239]

Unter Last wäre es noch überzeugender. Und: Wie sieht’s mit Schläuchen aus?

[@Pappspecht1977]

bei mir hält es unter Last nicht, geht immer wieder auf, egal welche Firma, hab schon mehrere probiert. jetzt fahre ich wieder Schlauch was auf alle Fälle günstiger ist. Und du kannst mir nicht sagen das man einen Unterschied merkt ob Schlauch oder Schlauchlos, das ist so wie der Magnet um die Spritleitung die 30ps mehr geben oder Alluhüte...

[@philippkellner4757]

Habt ihr das Thema tubeless schon mal in einem Podcast behandelt ? Lg Phil

[@philippkellner4757]

Nachtrag: Im Rennradsport ;)

[@vollekelle]

Ich habe bei diversen anderen Kanälen gesehen, dass die dort die Dichtmilch (auch von Muc-Off) direkt in den Schlauch gegeben und dann den Schlauch auf die Felge gezogen haben und nicht die Milch durch das Ventil gegeben haben.🤔

[@ENJOYYOURBIKE]

Schau mal mein letztes Video - da habe ich das auch gezeigt :) (Dan)

[@vollekelle]

@@ENJOYYOURBIKE Hab ich gerade gemacht. Danke!

[@akf7740]

Mich würde einmal Interessieren wie so ein Reifen im inneren nach 12 Monaten aussieht. Ist der dann Schrott? Kann ich immer weiter nachfüllen oder kann ich das Zeug auswaschen etc.

[@ENJOYYOURBIKE]

Innen könnte eine härtere gummiartige Schicht sein. Die ist aber wieder leicht herauszukratzen und wenn sie drin bleibt wäre es auch kein riesen Problem (halt etwas mehr Gewicht).

[@andreaslindenthaler8885]

Reifendichtmittel das aushärten kann man einfach wegrubbel.

[@larsikarus]

hatte so ein zeug auch schon in den reifen , am anfang alles gut aber nach einiger zeit hat mir das zeug immer die Ventile kaputt gemacht ( Ventile hilten nicht mehr den druck im Reifen ). grüsse lars

[@xRealNiklas]

l.I hattest du auch passende Tubeless Ventile ?

[@mitchtekkmitherz7560]

Und wan löst sich das Ventil vom Schlauch 🙈 das macht doch die Ventil dichtung weich

[@dubtube6691]

wer kennt es nicht, Schraubendreher im Reifen auf einer Tour lol glaube bin überzeugt

[@TheSinadin]

Nach einem halben Jahr einfach Milch nachkippen? Muss das nicht irgendwann auch mal saubergemacht werden und wie einfach geht das dann? Wieviel Milch muss nachgekippt werden...bei der im Video zu sehen Reifengröße? Danke.

[@ENJOYYOURBIKE]

Nachfüllen geht genauso wie die Erstbefüllung durch das geöffnete Ventil. Letztlich verdunstet über die Zeit immer etwas Flüssigkeit, was ja auch den Hauptteil der Dichtmilch ausmacht. D.h. man kann beruhigt nachfüllen, sobald keine Flüssigkeit mehr im Reifen ist. Säubern ginge aber auch.

[@nikldedangerous4680]

Aber das Loch geht doch dann sehr schnell wieder auf, weil die dichtmilch doch viel weicher als der Reifen ist

[@zAsiansoup]

Und das Loch is dann so verschlossen das ich zb einfach 3 Jahre den Reifen weiter im Gelände fahren kann ?

[@ENJOYYOURBIKE]

Ja dicht ist dicht 👍 ( Dan)

[@retoreto123]

Komisch: Test auf WorldOfMTB = Verdunstungsmenge nach 34 Tagen [%] 46 von 100 Fließfähigkeit nach 34 Tagen fest d.h. kann gar nicht mehr abdichten! Deckt sich mit meiner Erfahrung.

[@frankyfix853]

oha krass... 34Tage und 6 Monate sind aber ein gewaltiger Unterschied. Wer kann dazu was sagen?

[@lux-3001]

Ich kann das bestätigen. Ich musste mit Muc-Off immer noch ein “Maxalami” Streifen verwenden... kann ich nicht empfehlen.

[@Bussel]

wären die MucOff Produkte so gut wie das Marketing, wäre ich zufrieden

[@BikeAndDrone]

Mein Reifen verliert nach der Montage nach ca 2 Tagen rund 1 Bar... MTB 29" mit 2,5 Bar und 140ml Dichtmilch.

[@Jonathan-wj8tc]

War bei mir am Gravelbike nach der Montage ähnlich. Behoben hat sich das Problem nach einigen Fahrten vor denen ich nachgepumpt habe von selbst.

[@BikeAndDrone]

@@Jonathan-wj8tc ja das Problem hat sich mittlerweile nach ein paar Fahrten ebenfalls von selbst gelöst 😁 Jetzt hält die Luft und mein 1. Tubeless Umbau war erfolgreich 🥳

[@stups271]

Fahre seid 6 Jahren MTB Tubless, und seid dem nie mehr einen Platten ich werd das Produkt mal testen

[@muskelwerwolfchin1005]

Das ist super endlich weg von luftschlauch und immer nur mit tubless Reifen dicht Milch rumfahren das ist nurmehr 1 was als Alternative gibt das mann nicht jedesmal zum Fachgeschäft Fahrrad larten hin muß einfach dicht Milch kaufen ein spitzial vindiel kaufen und ein Felgen bahntkaufen dann ist der altraum Reifen und luftschlauch vor bei weg mit dem herkömmlichen schwarzen luftschlauch wär braucht das heut zu Tage noch bitte mir dringend antworten ob ich richtig liege danke

[@trafalgardlaw3034]

Wie spricht er amoniak aus??😂😂

[@Bergwacht]

ich fahr ohne milch.

[@florianartmann2719]

Die Milch ist ja gut aber das einfüllen ist ja mal ne Sauerei… also das kann der her von MUC OFF schön reden wie er will. Aber das von Schwalbe ist 100% besser