Mucho CUIDADO con el PIÑON de SALIDA de la MOTO...

Estar muy atentos al piñon de salida de nuestras motos es mas importante de lo que parece. Veamos por qué

[@ronaldaugustoquintanagomez8610]

Gracias Don norma por promover tanto la seguridad, feliz viaje !!

[@Imerdrony]

Que peligro no estar pendiente de este piñon de salida, gracias don Norman por ponernos sobre aviso... Excelente

[@edisonvazquez973]

Don Norman muy muy buen consejo.. Eso me pasó ami hace muchos años y por suerte fue sacándola de la casa y no pasó a mayores aunque me estaban dañando el eje sentral.. Eso es algo peligroso si no se pone cuidado

[@motorviajero1914]

Si señor, más peligroso de lo que parece. Saludo motero

[@bebeto039]

Gracias por su consejo, realmente se preocupa por todos los que tenemos moto. Saludos desde Mexico.

[@motorviajero1914]

Hola Bebeto. Gracias por tu apoyo. Saludo motero desde Cali Colombia

[@juanmavidal6195]

Hola Sr norman le comentó conseguí el dado 8mm y pude extraer Piñón de hecho cambie todo el kid He hice limpieza general todo quedó bien su video me ayudo mucho siempre será un gusto ver sus videos compartiendo sus experiencias un abrazo y cuídese

[@motorviajero1914]

Hola Juan. Que bueno puedas hacer ese mantenimiento. Es esencial. Saludo motero

[@juanorozco7158]

Muchas veces ocupamos mas tiempo y recursos en la parte estetica de la moto y olvidamos lo escencial , que funcione mecanicanente bien ya que es nuestra seguridad.muchas gracias por la recomendacion amigo

[@motorviajero1914]

Gracias Juan por tu comentario. Saludo motero

[@Cristhianbm216]

Gracias don norman muu buena información.. no importa que el video sea corto. La recomendación es muy importante

[@agusleon3417]

Por eso le comenté, cuando cambió la cadena Norman, debería hacer una revisión más profunda en el piñón, pues no es original y el kilómetros no cuentan, pero que bueno lo detectó a tiempo gracias a Dios no fue en carretera y a 70 k/h 🙏

[@motorviajero1914]

Hola. Aunque el piñon en sí no tiene nada que ver pues esos tornillos no hacen fuerza con la cadena. Solo sostienen la arandela. Lo más posible es que se haya ajustado mucho y se sintió. Pero como sea, lo más importante es revisar. Saludo motero

[@gabrielbolanoreales5640]

Usted siempre agregando buena información en todos sus videos...buenos tip...gracias norman....saludos desde barranquilla.

[@motorviajero1914]

Gracias. Me pasó eso y quise compartirlo. Saludo motero

[@fredygarcia5720]

Gracias, ya mismo voy a revisar eso 😱

[@sergioroman4060]

Felicitaciones! Muy buen video, muchas gracias por compartir tus conocimientos y recomendaciones, saludos desde Argentina

[@motorviajero1914]

Hola Sergio. Gracias por tu comentario. Saludo motero desde Cali Colombia

[@sandrajaramillo4130]

Saludos desde Medellín Colombia

[@armandoperez4269]

Todo está muy bien explicado! Pero solo si yo fuera mecánico refiriendo me al daño diría daño a la moto o daño a la persona! Si el piñon se sale por algún motivo con la moto en movimiento podría causar serias lesiones incluso la muerte a los pasajeros! Por eso es muy importante tener una moto con todo el sistema de la trasmisión en perfectas condiciones si se recorren altas velocidades y no quieren ir a visitar a san Pedro!

[@motorviajero1914]

Hola Armando. Es verdad, un piñón mal instalado o sin revisión puede ser causa de graves accidentes. Saludo motero

[@gabrielbenitez3573]

Me imagino que son tornillos homologados para ese uso. ¡Saludos Don Norman!

[@motorviajero1914]

Si claro, de la misma medida. Yo creo que el daño lo causó mucho ajuste, para estar pendientes de eso también. Saludo motero

[@rutasylugares]

Ese tornillo sufrió sobreajuste demasiado toque,

[@motorviajero1914]

Yo creo que si, o tal vez algún defecto en el material que puede pasar. Pero lo mas importante es es revisar. Saludo motero

[@edwinroy_paucara_otazusiku7721]

Grasias maestro por tus enseñansas prometo ser buen biker

[@motorviajero1914]

Que bien, y que pienses en la familia ayuda mucho a lograrlo. Saludo motero ✌️

[@frenyicruz6970]

@@motorviajero1914Bro yo tengo una pasola artística 3kj y es verdad que para ponerla a prender por star hay que ponerle piñones!?

[@kalodirecto2104]

Don Norman y luego cómo hace uno para encontrar un mecánico de confianza q si le revise todo eso.

[@motorviajero1914]

Creo que casi ningún mecánico se va aponer a revisar al detalle. Ya toca hacerlo uno mismo. Así lo hago yo. Saludo motero

[@rubiolorensoprada5213]

Que peligro yo nunca reviso nada cuando salgo de viaje gracias Don Norman saludos moteros

[@williamcambronerocastro3053]

Se le quiebra el motor don norman ya me a pasado saludos✌

[@motorviajero1914]

No entiendo, esos tornillos solo van al piñon, no a la carcasa del motor. Que te pasó?

[@williamcambronerocastro3053]

Bueno don norman el tornillo que sostiene el seguro fallo y eso gira a una velocidad que la cadena descarrilo y al safar se metio en medio del piñon y motor la fuerza iso el resto y bueno a sacar un dinerito extra que la pase bien

[@gonzalorivadera6097]

Wiliam no me asustes....a que velocidad ibas? Me acaba de pasar algo parecido a lo del video supongo yo ... porq no tengo herramientas para sacarle la tapa....ya me hacia ruido la cadena y yegandi a mi casa doble en la esquina y se me salio la cadena pero senti ruido feo .... le coloque la cadena otra vez y cuando aprete el cambio hacia un ruido por ahi x donde esta el piñon..... pero en neutro no pasa nada suena normal....

[@ezequielezequiel8706]

Colega de Colombia, Norman te hago una consulta, tengo una moto igual que la tuya, has probado poniéndole piñón de salida de 14 dientes? Creo que originalmente trae uno de 13 dientes, no? si pudieras compartirme tu experiencia te agradecería. Abrazo desde Argentina y muchas gracias por tus Videos, son de mucha utilidad

[@motorviajero1914]

Hola Ezequiel. Si lo llegué a usar un corto tiempo. La moto gana un poquitico de velocidad final pero pierde potencia sobre todo en subidas. Me gusta más el 13 dientes. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴

[@davidrocharodriguez3227]

Don Norman buenas tardes mi pregunta es porque la cadena traquea cuando muevo la moto hacia atrás o hacia adelante estando neutra? Gracias

[@motorviajero1914]

Hola. Porque seguro ya esta de cambio. Te sugiero la revise bien. Saludo motero

[@toururbano1699]

Gracias muy útil tu vídeo

[@jorgeeliecercaballeroherna8813]

Muy buen video don Norman; este nos enseña a estar pilas con nuestras naves. Saludo motero desde la ciudad bonita: Bicaramanga.

[@MAISAMILLOS]

Muy importante la información, siempre se aprende algo nuevo, muchas gracias don Norman. Bendiciones

[@alfonsoemiliosanchezbrito529]

Pero porque el tornillo fallo, cual es la causa?

[@andrespalacios3115]

Yo también pregunto lo mismo denle like al comment para que don Norman lo vea

[@agusleon3417]

Pienso que piñón genérico no esta haciendo bien el trabajo como el original,hay que revisar a fondo los dientes del piñón, ya que la cadena anterior le recortó un pedazo pq no daba más graduación

[@motorviajero1914]

Hola. La causa más probable fue mucho torque al poner el tornillo y se sintió. Pero que la cadena se haya recortado no influye en nada en esos tornillos ya que sólo sostienen la arandela. En fin, estar revisando es lo mas importante. Saludo motero

[@hectorgamedraw7721]

Yo cambie el piñón a los 15 mil kilometros

[@freddygallegoquintero6975]

Muchas gracias don Norman. ✌🏾

[@luisalbertomunguiamartin5577]

Me acaba de pasar el viernes, es la segunda vez que se me sale. La primera vez se me desgastó la flecha y la reparación fué costosa. Qué recomiendas para que no se salgan los tornillos?

[@motorviajero1914]

Hola. Los tornillos deben tener el ajuste correcto y si es el caso ponerle arandelas de seguridad. Saludo motero ✌️

[@cristiancamilobustamante6714]

Buenas noches,tengo una CB 110 el kit de arrastre original es 14t-42 y quisiera ponerle 15t-40 para velocidad final (me lo recomiendas?

[@motorviajero1914]

Hola..según los expertos en mecánica e ingeniería de las motos, no es recomendable cambiar la relación de una moto. Aunque eso va en criterio de cada cual. La moto puede ganar un poquito de velocidad pero va a perder potencia. Saludo motero

[@camiloperez6196]

Don Norman, será que el tornillo no tenía el apriete indicado. ¿Cuántos Nm debería tener, según el manual del fabricante? Veo con extrañeza que la tornillería de honda se rompa de esa manera. Saludos a todos!!

[@motorviajero1914]

Hola. Lo más probable es que se apretó mas de la cuenta. No tengo torquimetro para medirlo, igual no necesitan tanto ajuste porque solo sostienen la arandela. Lo más importante es revisar. Saludo motero

[@javierdelacruzdolores5916]

Hola don Norman que pasa si no cambio el kit de arrastre a tiempo por cuestiones economicas se podria decir . Y otra cosa no tendrá un video donde explique la funcion de los bujes y como saber si estan buenos o ya necesitan cambio de antemano gracias

[@motorviajero1914]

Hola. Un kit de arrastre en muy malas condiciones no solo puede dañar otras partes de la moto sino que peor aún se puede convertir en algo muy peligroso. Mejor hacer el esfuerzo y cambiarlo a tiempo. Saludo motero ✌️

[@javierdelacruzdolores5916]

@@motorviajero1914 muchas gracias por su consejo don Norman que Dios lo bendiga hasta luego.

[@juanpablomonsalve4184]

Buen día Don Norma, espero que se encuentre muy bien. Quería hacerle una consulta, cuando ando la cadena suena como si traqueara algo, es un sonido leve pero lo siento más en la mañana luego de que la moto estuvo quieta, eso es un indicativo de cambio de kit de arratre? Es decir, cambiar cadena y piñones o solo es cadena?

[@motorviajero1914]

Hola Juan. Revisa las puntas de los dientes del piñón de atrás y adelante. No deben estar puntudos ni torcidos. Si es así se cambian. Sino, es la cadena solamente. Saludo motero

[@juanpablomonsalve4184]

@@motorviajero1914 Muchas gracias don Norman, voy a revisar

[@davidbustospulido3408]

Buen día amigo, tengo una duda. ¿Es recomendable bambiar todo el kit de arrastre si al momento de cambiar la cadena? o ¿se puede cambiar únicamente la cadena?

[@motorviajero1914]

Hola. Hay catalinas como la mía que aguantan hasta tres cadenas. Esta es la tercera y el resto ya tiene 62.000 kilómetros. Saludo motero

[@ReyCanibaI]

Buenas son norman , una pregunta tonta, de que lado se coloca el piñón de ataque? Viene un lado plano y otro con sobresaliente

[@motorviajero1914]

Hola. Te invito a ver el último video que habla del tema. La parte plana va hacia adentro. Saludo motero ✌️

[@JairRondónaltuve]

Aquí en vzla venden el kit del piñón, son 4 piezas más los dos tornillos ,hoy mismo lo cambie por qué andaba con un solo tornillo de verga no se me salió gracias a Dios

[@motorviajero1914]

Uyy, menos mal pudo darse cuenta a tiempo. Hay que estar revisando. Saludo motero desde Cali Colombia

[@JairRondónaltuve]

Por cierto hoy se me volvió a joder la misma vaina ,se salió un tornillo y quedó con uno solo ,menos mal y yo siempre reviso si siento algo raro en la moto ,ahora me preguntó porque se aflojan los tornillos del piñón ? Saludos desde vzla

[@heyselwtf0507]

Excelente información

[@guillermosabogal6609]

Gracias Norman otra recomendación es revisar la tensión de la cadena hace poco me pinche en Armenia y me dejaron muy tensionado y se me daño el eje de salida para poder devolverme me tocó soldarlo

[@motorviajero1914]

Si, me pasó una vez con la ttr180 pero menos mal no hubo daños. Saludo motero

[@user-gr1ty]

Buenas tarde la cadena de mi moto en primera como q brinca la cadena mi pregunta es eso ase porq no esta lubricado con grasa el piñon de salida por eso brinca amigo

[@motorviajero1914]

Hola. Más bien puede ser problema en el embrague o mal tensionado. Sería bueno hacer revisar. Saludo motero ✌️

[@andrespalacios3115]

Oiga don Norman y porque paso eso 😱😖 yo llevo 25 mil km no lo he checado lo pone y lo quita seguido aprieta mucho los tornillos o porque

[@motorviajero1914]

Creo yo que se apretó mas de lo normal. O puede ser defecto del tornillo, puede pasar. Saludo motero

[@gustavosinfronteras6910]

Buen video Norman, todos los videos en los cuales nos alertas de los problemas mecanicos por desgaste de los componentes de la motocicleta son de suma importancia para la seguridad del piloto. Siempre se esta mas pendiente de los ruidos y no de los desgastes de las piezas que tambien es preocupante. Gracias por el video Norman y saludos.

[@motorviajero1914]

Gracias a ud. por el apoyo. Saludo motero

[@santoscayojallaza2189]

Gracias

[@aletheking1440]

Buenas noches, saludo desde venezuela, tengo una moto de cross y el piñón no lleva doble tornillo y me baila hacia adelante y hacia atrás que hago?

[@motorviajero1914]

Hola. Seguro es el piñón de la moto? No debe tener movimiento así, solo hacia los lados y eso muy poco. Te sugiero lo hagas ver de un mecánico experto. Saludo motero desde Cali Colombia

[@eduardolondono8103]

Bueno vídeo. Cuando el piñon esta ajustado pero se mueve. Que Será?

[@motorviajero1914]

Hola. Es normal que el piñón tenga un leve movimiento hacia los lados. Ya si es de atrás hacia adelante y viceversa esta dañado . Saludo motero

[@eduardolondono8103]

@@motorviajero1914 ah ok muchas gracias. Me gustaría un buso de motor viajero. Cuanto lo vende. ?

[@hectorramirez1806]

Huyyyy don Norman gracias a Dios vió eso a tiempo exelente vídeo gracias por las enseñanzas saludó motero

[@motorviajero1914]

Si, menos mal porque puede haber daños más serios. Saludo motero

[@ricardoleongaviria6276]

Hummm gracias profe q peligro hermano. Mil gracias. Y despues para sacarlo donde se rompa!!

[@motorviajero1914]

Hola. Aunque sacarlo no es complicado porque queda en el piñon. Saludo motero

[@edgarrobertoramirez166]

Buena advertencia dn Norman

[@nelsonlopezrodriguez8471]

como siempre. Muy importante los videos. es el mejor manual que tenemos los Moteros

[@carlosarturolozanonustes5421]

Huyyy noooooo yo no había pensado en eso... gracias don Norman.

[@motorviajero1914]

Bien, ahí aprendemos unos de otros. Saludo motero

[@gregorioivangarcilazohuama8710]

A buena hora k ví ese video ..tendre presente siempre l hago mi mantenimiento de mi moto con el piñon de arrastre con tus tuercas ...gracias

[@motorviajero1914]

Que bueno te sea útil. Lo más importante es revisar. Saludo motero

[@firulais7174]

Corto pero sustancioso

[@crazy5228]

Vengo de parte de RPmotos saludos

[@motorviajero1914]

Hola. Mil gracias y bienvenido. Saludo motero

[@wamotogarage225]

Perno 8.8 y eterno. Increíble que las vendan con pernos tan callampa.

[@josewilson5704]

Muchas gracias don norman ud como siempre l pendiente de todo

[@motorviajero1914]

Gracias por tu apoyo. Cuento con uds. Saludo motero

[@brenlygroverventurasanchez3920]

En plena carretera se salio mi piñon, menos mal no paso nada, ahora lo tengo en cuenta la revisión de esos pernos.

[@enderfabiansolervelandia8126]

Hay que cambiar chaveta y tornillo cada vez que se cambie piñon

[@joe-motero]

Demasiado útil 👍 Suerte ✌️

[@MrLu1cca]

siempre cambiar la tornillería ejemplo cambió uno de los dos tornillos de fijación del piñón de ataque, error, debió haber cambiado los dos por una razón de "fatiga de materiales" y su costo es ínfimo. Es simplemente una sugerencia.... Saludos

[@motorviajero1914]

Hola Daniel. Es correcto, ya lo hice a los pocos días . Saludo motero

[@gustavoadolfoarroyo4749]

Claro yó siempre estoy echandole lubricadena aqui en panamá llueve mucho

[@robersandoval8971]

Disculpa le sudadó aceite por el motor donde van los empaques

[@motorviajero1914]

Hola. No entiendo si me lo preguntas.

[@albertogarciasauna7905]

Como puedo hacerlo que no puede flojo compre piñón nuevo pero no me di cuenta al momento al sacarlo el piñón si estaba flojo costaba bien aprwrado

[@motorviajero1914]

Hola.. Tal vez le dieron otra medida. Aunque el piñón no queda ajustado del todo. Es decir, entra fácil al ejem

[@juliorafaeloblitasmoran5942]

SU CONSEJO, O COMENTARIO ESTA MUY BUENO.Y yo le explicó algo que a mi me sucedió,YO IBA EN MI BICIMOTOS, Y EL PERNO QUE AJUSTA AL TEMPLADOR DE LA CADENA DE " ARRASTRE "SE AFLOJO ,Y EL TEMPLADOR SE METIÓ ENTRE LOS RAYOS DEL ARO DE LA LLANTA . Esa es una, y la otra es la siguiente: FUI MANEJANDO MI BICIMOTOS Y SE SALE EL SEGURO DELCANDADO DE LA CADENA DE ARRASTRE ,Y LA CADENA SE METE ENTRE LOS RAYOS Y SE ATASCA, Y SE BLOQUEA LA LLANTA . Estos sistemas de. "ARRASTRE " SON BIEN PELIGROSOS . "POR FAVOR COMPARTAN ESTA EXPERIENCIA. GRACIAS.SALUDOS . Morán 979811222 CHICLAYO PERÚ. Tomen en cuenta tómelo en cuenta

[@motorviajero1914]

Muchas gracias por tu buen aporte. De verdad que si lo vamos a tener en cuenta. Saludo motero desde Cali Colombia

[@benjamincaro8246]

AMIGO.. MOTO VIAJERO Necesito un favor, estoy visitando mi país COLOMBIA Necesito que me ayude con onos repuestos para una moto, me puede dar su número para LLAMARLO Si no es molestia? Gracias.

[@motorviajero1914]

Hola Benjamin. Con gusto te puedo ayudar por instagram. La cuenta es motor_viajero

[@miguelpalestina8966]

Alguien sabe que medida son esos tornillos que sostienen el piñon?

[@vivianclarenaserranoorejue4191]

Hola, he llevado mi moto al mecanico varias veces, tiene un traqueteo en la parte de atrás, le cambiaron las bandas, las balineras, manzana nueva, kit de arrastre nuevo y por un rato dejo de traquear, pero después, vuelve la traqueadera, es como especie un pajaro carpintero, sobre todo despues de que freno muy fuerte, y empieza a traquear. AYUDA ESTOY MUY PREOCUPADA... Ya no se que más hacer.

[@motorviajero1914]

Hola Vivían. Bastante extraño que siga el ruido después de haber hecho esos cambios. A mi una vez sentía u mm ruido extraño y resultó ser el guardabarros suelto. Toca seguir buscando pero que sea otro mecánico que te ayude y no el que te hizo ese trabajo. Saludo motero

[@edgarnieto660]

Una vez se me salió el piñón de ataque, pero no pasó nada grave solo aceleraba y no tenía tracción, por suerte estaba cerca a la casa y tocó devolverme empujando la moto .

[@motorviajero1914]

Hola Edgar. Menos mal porque ha habido ocasiones en que la moto se frena de una y hace caer al motociclista. Saludo motero

[@marcogalindo8482]

Hola, gracias por la información. Quiero saber. Ese piñón de salida, Defe estar fijo o tiene algún grado de movimiento (juego)?

[@motorviajero1914]

Hola..si tiene un mínimo grado de juego hacia los lados, pero en el sentido del reloj debe estar lo más fijo posible. Saludo motero

[@rehidras7696]

Yo tenía un piñón 14, hoy le compré uno 15 para que tenga más fuerza y menos velocidad punta,pero por lo que he visto no es así,alguien me explica?

[@motorviajero1914]

Hola. Si le pones un piñón de salida mayor, aumenta velocidad un poco pero va a perder potencia. Saludo motero

[@aureliovillalobosmonsalve5795]

Que bueno tú vídeo hermano precisamente eso me pasó, se salieron los tornillos , rompió la cadena y de paso me boto el piñón de inicio , pero tengo una duda que tan duro debe ser el ajuste de esos tornillos con toda la fuerza ? Para que no se salga , o solo medio apretado para que no se parta ? gracias

[@motorviajero1914]

Hola Aurelio. Es el ajuste justo. La clave es estar revisando con más frecuencia. La seguridad la da el aro de protección. Saludo motero ✌️

[@alejandroguerreros767]

Hola, saludos desde Buenos Aires, Argentina, queria vonsultarle si el piñon tiene que tener un pequeño juego de oscilación o ir fijo, mi consulta es ya que hay varias opiniones en otros lados sobre ese tema. Un fuerte abrazo a la distancia

[@motorviajero1914]

Hola. Puede tener movimiento pequeño de adentro hacia afuera, pero en el sentido de las manecillas del reloj debe estar lo más quieto posible. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴

[@joaquinnicolas2478]

Me sucedio de partirse uno de los tornillos del cubre piñon, mientras terminaba de hacerle el mantenimiento de la cadena. Por suerte, pude sacar la mitad del tornillo que quedo dentro sin recurrir a un mecanico, solo con la yema del dedo girar y sacar con paciencia... un susto si no pasar con otro tipo de arreglos en un mecanico. Por suerte y gracias a Dios, semana antes compre respuestos a Yamaha y me vendieron unos que al parecer son Japon. Los que venian de serie son los mismos que usan en las Bajaj, me hablaron mal de esa tornilleria.. asi que fui por otra cosa, asi y todo es este ultimo par que compre es original de yamaha y respetando el diametro y largo.... Gracias por promover esta revisión en los mantenimientos

[@motorviajero1914]

Hola Joaquin. Menos mal lo pudo resolver y a tiempo. Muy bien al estar atento. Saludo motero

[@feromez]

No sé si alguien más lo dijo pero esos tornillos deben ser de grado 8.8 ni más ni mucho menos de menos grado y como bonus les digo que el seguro que del piñón te los venden por todos lados económico porque son piezas estampadas, eso hay que comprarlo que sea un seguro mecanizado y con tratamiento térmico que le da un color parecido al piñón, si no esos seguros amarillos o de chapa se les rompen.

[@motorviajero1914]

Hola Fernando. Gracias por tu apoyo con el comentario. Saludo motero ✌️

[@jeronimozuluagaquintero4522]

Amigos ese piñón debe quedar fijo o con algún pequeño movimiento? Gracias

[@motorviajero1914]

Hola. Queda con un leve movimiento hacia los lados pero en el sentido del reloj debe quedar bien firme. Saludo motero ✌️

[@jorgesanchez102]

Muy bien don Norman, pero falta indicar el torque preciso que lleva el ajuste de ese tornillo y utilizar la herramienta adecuada, con respeto le comento que apretar ese tipo de tornillos a "ojo" no es lo mejor, el fabricante especifica un torque determinado y debe usarse la herramienta precisa. Saludo motero.

[@motorviajero1914]

Es correcto. No tengo torquimetro porque se me hace costoso. Creo yo que se daño por mucho ajuste. Saludo motero

[@javierquinteros3440]

Muy bueno!!

[@alexarias6557]

hola estaba manejando una 110 y se me salio el piñon y la cadena quedo suelta estoy viendo videos para cambiar todo la transmicion completa pero que otros daños pudo haber sufrido ?

[@motorviajero1914]

Hola Alex..si vas a cambiar todo el kit, antes de hacerlo revisa como están los dientes del eje de salida del motor es lo principal. Saludo motero

[@cjtoxicity]

Hola don norman, tengo una moto nueva apenas lleva 3000 km la tengo hace 6 meses, y escucho un zumbido cuando voy manejando no se si es ese piñon. por que no conozco el sonido normal cuando se gira apagada, le puedo enviar un video con el sonido para ver si ud me puede confirmar si el sonido es normal o hay alguna falla?

[@motorviajero1914]

Hola. Aunque lo ideal es verlo en físico pero mándalo a instagram motor_viajero

[@cjtoxicity]

@@motorviajero1914 listo ya escribi muchas gracias

[@alejandronunez4889]

Gracias por La información y la pasión que transmite por la moto y su mecánica un saludo desde España. Gas

[@motorviajero1914]

Gracias Alejandro por vernos desde al otro lado del planeta. Saludo motero

[@jhosmanalbertovillegasgarc4449]

De lógica si yo tengo uma moto y todos Los dias tenho recorridos largos pues lo mínimo és revisar lá moto antes de salir de lá ciudad eso és fácil pra el que sepa de motos mucha explicacion pra um tornillo nossa

[@motorviajero1914]

Es sencillo pero la mayoría no lo hacen. Saludo motero desde Cali Colombia

[@sergiorey2049]

Importantisimo y uno no creeria que algo tan simple pueda generar tanto peligro, hace un par de dias este piñon se salio de mi moto golpeando el eje de la pata de cambios y haciendo un hueco en la carcasa izquierda del motor y tambien la cadena se enrredo en el eje de la llanta trasera bloqueandola por completo, afortunadamente iba despacio y pude controlar la moto y no me lastime, pero en otras circunstancias y mas velocidad probablemente no la estaria contando!

[@motorviajero1914]

Hola Sergio. Menos mal no pasó nada, y estar atento a ese piñón y al pasador de la cadena es muy importante. Saludo motero

[@bandito2159]

La moto de mi papá ya va para 20 años y el piñón se barrió, sus dientesitos se barrieron menos mal que no se salió por qué hasta eso el seguro estaba bien

[@motorviajero1914]

Muchos años para que no se hubiera salido. Menos mal. Saludo motero ✌️

[@ricardojimenez4062]

Vine a buscar el video porque mi piñón aun nose a salido loque noto esque el piñón en sí está como desajustado como descobalado nose si es por el eje que permite por así decir la fuerza o los tornillos el caso esque tiene un sonido raro y veo que el piñón está así extraño nose que me recomienda.

[@motorviajero1914]

Hola. Lo mejor es poner uno nuevo antes que le dañe el eje de salida. Saludo motero ✌️

[@marcelineo3435]

Gracias aprendí algo nuevo

[@eduardofandino4673]

MUY BIEN DETECTADO, PERO RESUELTO A MEDIAS . PORQUE SI UNO SE ESTABA POR CORTAR .. EL OTRO? TENDRIAS QUE HABERLO CAMBIADO TAMBIEN ... POR LO QUE VALE UN TORNILLO NO VALE EL RIESGO Y MEJOR ASEGURAR QUE SE PUEDE AHORRAR EN OTRAS COSAS Y NO EN LA SEGURIDAD DE NO QUEDARSE TIRADO. UN SALUDO.

[@motorviajero1914]

Hola Eduardo. Al día de hoy después de tantos meses del video el otro tornillo sigue ahí. El que falló fue solo uno. Saludo motero

[@georgemora2627]

Buenas amigo a mi me le cambiaron el piñon pequeño y la cadena ya hace un mes aproximadamente y ahorita que aceite la cadena en marcha en primera note que brinca mucho mi cadena de la moto estando parque da en las 2 patas y así le fui probando asta llegar a la quinta marcha y si no le bajo todos los cambias y la apago pienso que se me revienta la cadena que sera me dijeron que el piñon grande todavía esta a media vida que me aconsejas mi amigo

[@motorviajero1914]

Hola. Debe tener la medida original y ser muy cuidadoso con la tensión correcta porque o se puede reventar la cadena o dañar el eje de salida. Saludo motero ✌️

[@gustavoadolfoarroyo4749]

Un saludo don normán desde panamá.Una pregunta la moto mia la compre de segunda la relación nunca se la cambiarón 8 tiene la moto entoces yó le compre el piñon de arrastre pero la cadena parece que ya esta doblada pero aveces la jueteo y me responde no traquea en los diente cuando la jueteo la pregunta es cambiar toda la relación o solamente la cadena claro estoy claro que al gastarse se gasta parejo

[@motorviajero1914]

Hola Gustavo. La catalina o piñon de atrás es el original de la moto y ya se le han cambiado, con la del video, tres cadenas. No es necesario cambiar todo completamente. Solo cuando ya lo amerite. Saludo motero desde Cali Colombia

[@juanmavidal6195]

Hola motor viajero es un gusto como siempre ver sus videos un favor k medida es el dado para aflojar la tapa k proteja y reparar o cambiar el piñón

[@motorviajero1914]

Hola. Para esta moto es 8mm pero debe ser largo. Saludo motero

[@DS100190]

Tal vez porque los pones y los quitas seguido, yo cada 6 meses los quito para limpiar y voy dos años con las mismas moto y siguen impolutos

[@motorviajero1914]

Hola Sergio. Porque en uno de los mantenimientos que hice de limpiar y revisar eje de salida, ajuste mucho uno de estos y era innecesario. O el tornillo estaba sentido. Saludo motero

[@byronguzman9567]

Yo instale mi piñón pero me queda flojo y ya apreté los tornillos me puede ayudar disculpe

[@motorviajero1914]

Hola. Revisar que sibñ sea el piñón de la moto. El piñón puede quedar suelto hacia los lados pero si debe quedar firme en el sentido que gira. Saludo motero ✌️

[@pescaenmendozaconeduardool4222]

Hola!! Debe quedar con un poco de juego? Para los costados? O no tiene que moverse nada nada, saludos

[@motorviajero1914]

Hola. Si, es normal que se mueva un poquito hacia los lados. Lo que NO debe haber juego es hacia las manecillas del reloj. Si lo hubiera entonces es porque no entra bien en el eje o hay desgaste. Saludo motero ✌️

[@ubaldoenriquez4936]

Demasiado tarde ví este vídeo. Me pasó que voló todo. El piñon y el seguro. Yo iba a muy baja velocidad. Pero alcanzó a dañarse la flecha. Está medio barrida. Ahora solo es cuestión de tiempo. Tendré que cambiar la flecha y eso es mucho $$$. Cuidado con ese asunto.

[@motorviajero1914]

Hola. Pero al menos ya sabes que hacer de ahora en adelante. Saludo motero

[@gonzalorivadera6097]

Cual es la flecha

[@banbanbanban1851]

Maestro antes deque comienze el video le doi👍💯*💯 una consulta el motor de mi honda twister 250CB tiene un sonido en el motor chiquichiquichiquiiii. que será eso porfa bor y gracias 🤔Bendiciones 🙏🏻

[@motorviajero1914]

Hola. Es posible que sean válvulas, pero ahí lo mejor es llevarla a un técnico de confianza para que la vea mejor. Saludo motero ✌️

[@motorviajero1914]

O simplemente ajuste del motor al chasis.

[@orlandobaquero1813]

Apreciado muy buenos dias hay pocibilidades a cer un video para las personas de bajo de curso sobre los no pueden conprar un gps como el sullo o las conpañias lo pueden dejar amitad precio att un amigo mas gracias por la informacion que medes

[@motorviajero1914]

Hola. En verdad es un poco difícil porque el que yo uso es de los más económicos. Ya sería una alarma de alejamiento pero esta no es tan segura ya que le pueden quitar el control también. Saludo motero

[@perezando2436]

Amigo necesito ayuda se me partio el tornillo dentro del piñom es decir al atornillar se partio ahi que puedo hacer no se estoy loco es facil solucionar o como hago para retorarlo

[@motorviajero1914]

Hola. Ya toca llevarla a un taller que con herramientas especiales lo retiran. Hay un video del canal MONCOS que enseña como hacerlo. Saludo motero ✌️

[@JavierSanchez-cy4vf]

Saludos a mi paso se partieron los dos

[@IsraMoreno11]

Alguien sabe como se llama la tapita que cubre el piñon? Se me rompió la pieza y quiero comprar una pero no se como buscarla

[@motorviajero1914]

Hola. Puedes preguntar como tapa del piñón de salida. Así saben cual es. Saludo motero

[@termo3121]

Oye que pasa si mi caja nueva tiene el eje mas largo y el piñón sale mucho y desvía la cadena como puedo solucionar eso

[@motorviajero1914]

Lo ideal es ponerle el de la medida correcta, si es el original mejor. Pero toca bajar todo el motor para eso. Es costoso. No entiendo por qué le pasó. Saludo motero

[@herneytriana3777]

Buenas tardes don Norman si el piñon nuevo viene con un tornillo y el anterior tenía dos, es necesario comprar el otro?

[@motorviajero1914]

Hola Herney. Claro que si, deben ponerse los dos. Saludo motero

[@fishdezfishdez5312]

Amigo eso pasa con esos tornillos q son los q traen los piñones de remplazo cuando se acaba el primer piñon osea el original porq los tornillos originales no les pasa eso ojo compren tornillos de los negros no de los q son blancos o vromados esos no aguantan el tiron

[@motorviajero1914]

Hola. Quisiera aclarar que los tornillos de acero si son mejores, pero estos solo sostienen el piñón a la base, el tirón del eje no se refleja directamente en esos tornillos. Saludo motero

[@shirleyelizabetarnaudo6492]

Puede ser que a los 1.000 km el piñón este doblado y no sirva más?

[@motorviajero1914]

Hola. Puede pasar si ha salido de mala calidad o arrancan demasiado duro. Saludo motero

[@Gladiador-gy8vy]

Excelente amigo desde cuba por tu buenas alertas, cada ves que tengo una duda acudo a ti, abrazos

[@motorviajero1914]

Hola Gladiador. Te agradezco mucho tu apoyo y confianza. Saludo motero desde Cali Colombia

[@wilmarreatigareatiga3210]

eso es bueno mirarlo a mi me paso fue que sele sabían partido 3 dientes del piñón y asiendole casi a esa parte me pude dar cuenta de eso por que se partieron no se.

[@motorviajero1914]

Es probable que por mucha tensión o poca lubricacion. O sucede por defectos de fabrica. Saludo motero