MUDA TUDO Importação de CARROS USADOS no Brasil: resto de rico? O que vai acontecer?

Sem dúvidas o mercado automotivo brasileiro tem algumas peculiaridades. E o nosso mercado já tem alguns pontos históricos relacionados à importação de carros no Brasil. Na década de 1970, em pleno regime militar, houve um fechamento às importações.
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Mas desde 1991, a importação de carros usados aqui para o Brasil só é permitida para modelos que tenham pelo menos de 30 anos de uso, conforme estabelece a Portaria nº 18 do Departamento de Comércio Exterior. Ou seja, os carros a serem importados devem ter fins culturais e coleção. Carros zero km também podem ser importados.
São pelo menos 30 anos sem nenhum tipo de atualização em relação a isto. Então durante estes anos todos, importar um carro virou algo que apenas habita o imaginário da galera que gosta de carros. Só que ao que parece, isso pode deixar de ser algo do imaginário e virar realidade.
Vou começar te explicando isso por ordem cronológica. Em 2020 o deputado federal Marcel van Hattem (Novo-RS) apresentou um projeto de Lei que pretende legalizar a importação de automóveis usados no Brasil.
Se o projeto for aprovado, qualquer pessoa. Seja pessoa física ou pessoa jurídica, ela vai estar habilitada a importar um carro usado. A única restrição está em relação ao total de emissão de poluentes do veículo, que não poderia ultrapassar o permitido pela Lei Brasileira em vigência.
Considerando que os carros produzidos lá fora atendem a critérios mais rigorosos, isso pode não ser um obstáculo. O que ficaria difícil são aqueles carros mais antigos, que ainda estão um pouco longe de completar 30 anos mas que já não obedecem aos critérios de emissão.
Em relação à tributação, o montante incidente sobre o veículo a ser importado não poderá ser superior ao que incide sobre veículos similares produzidos no país.
Inclusive o deputado argumentou que uma portaria não deveria legislar sobre este tipo de matéria. Ele defende que deveria haver uma lei primária, que passasse por aprovação do Congresso Nacional em todo aquele trâmite na Câmara, Senado e depois sancionada pelo Executivo.
Segundo o deputado, esta proibição que está em vigor fere a livre concorrência e o princípio da legalidade, que diz que nenhum brasileiro pode ser proibido de fazer algo, senão em virtude de lei.
Só que, ao que parece, o Projeto de Lei deu um passo importante e passou pela primeira audiência pública na Câmara dos Deputados.
E uma possível aprovação dessa Lei criaria até um novo mercado no país. O de importação de veículos usados. Coisa que já acontece em países vizinhos, como o Paraguai, Bolívia e Peru.
É claro que muita coisa ainda vai ser discutida em relação a isto. E algo que é muito provável que aconteça é um lobby, ou seja, uma influência da indústria nacional pra tentar empatar esta situação. Querendo, ou não, a importação de carros usados complica a vida das marcas que atuam aqui no Brasil.
Também existe uma série de questões envolvidas nisso. Como uma dificuldade em provar a procedência dos veículos, se eles estão em condições de rodagem ou se passaram por algumas situações como acidentes a ponto de não serem mais seguros de rodar.
E dependendo do veículo, pode ser ainda por cima que os proprietários passem a encontrar dificuldades na hora de encontrar peças ou mesmo mão de obra especializada para mexer neles. Tudo isso ainda precisa ser pensado e discutido.
Mas é fato que se isso virar realidade, há a criação de novos mercados: seja a importação de veículos usados, de peças para estes veículos...
Se o relator da comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados for favorável, esse Projeto de Lei deve passar por pelo menos mais duas comissões dentro da Câmara e pelo Senado.
Se for aprovado em tudo isso, segue para a sanção do presidente da República. A gente ainda não sabe de fato se isso tudo está próximo de acontecer. Mas o que vale é que pelo menos a esperança está mais viva do que nunca.
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No Auto Repórter falamos sobre o mundo automotivo. Lançamentos de veículos, avaliações de carros, segredos, mercado de automóveis e cultura automotiva. Equipamentos usados: Canon T2i DSLR, iPhone 7, GoPro Hero 7 Black e microfone Boya BY-M1.

[@danielmax3327]

Sou completamente a favor já chega desse mercado fechado com carroças super faturados, tem que liberar e deixar o mercado se regular

[@tonalves5664]

Falou tudo, quem sabe as montadoras não acordem e aprendam a abaixar o preço dos carros aqui

[@cairopio3922]

Não tenho opinião formada ainda .... MAS comprar gol, uno, mobi... por 50 a 80 mil não é brincadeira ...

[@weljuci]

Verdade não e mas comprar carro muito rodado de fora não e opção inteligente carros que não estão preparados para nossa mistura álcool e gasolina , preço de peças , manutenção fora os impostos de importação já passamos por isso

[@felipex6793]

@@weljuci mesmo pagando todas as revisões e adaptações, ainda assim deve sair bem mais barato que o que vemos hoje.

[@tonalves5664]

É pura burrice

[@visionofdivision3930]

@@weljuci é só comprar carros iguais os daqui, tipo new civic si/type r, golf.

[@matheusnovaes6080]

É possível importa uma Ferrari usada ?

[@liomachado7823]

Totalmente a favor,ai vamos cair na real gente pedindo 130.000k em opala,golgts,gti, outros ai sim acredito que caia preços geral.

[@r.gutemberg1243]

Já vi GTI quadrado a R$ 100 mil...sem noção. Um Honda S2000 do filme Velozes e Furiosos 2 é vendido no Chile à $15.000. Esses caras no Brasil perderam a noção. Tive um Mustang 1995 e tava afim de comprar um novamente. Estava na faixa de R$ 50 mil a R$ 60 mil mas de uns meses pra cá tem cara quase dobrando o preço. E isso pq tem cara com carro anunciado há 10 anos e não consegue vender. Mesmo assim aumentam...só oportunista. Querem fazer do carro a Mega Sena. Que liberem a importação!

[@visionofdivision3930]

Acredito nisso, imagina chegar pelo mar as silverado 5.7 e aquelas ram cabine simples gigantescas infinitamente superiores aos carros nacionais.

[@DaviV6]

Animei, viu? Mesmo que eu não pegue nenhum desses carros, considero positivo para o consumidor brasileiro. É mais liberdade de escolha, e isso sempre é bem vindo.

[@weljuci]

Será carro tudo fudido

[@psimax3306]

@@weljuci "Será carro" é foda kkkkk

[@hamiltonmachado4265]

BOICOTEM OS CARROS CHINESES

[@matheusnovaes6080]

É possível importa uma Ferrari usada ?

[@psimax3306]

@@matheusnovaes6080 Se essa lei for aprovada, sim

[@jonathasagro]

sou totalmente a favor! mais liberdade de escolha para o brasileiro, e vejo com bons olhos uma futura nova geração de empregos no Brasil, empregos descentralizados de montadoras, atendendo toda essa "nova frota" que chegaria, gerando empregos nas áreas de garageiros, pintura, funilaria e mecânicos especializados em atender esses veículos e até na parte de burocrática, dando espaço para novos despachantes especializados nessas importações e advogados para cuidar da nossa terrível tributação.

[@felipex6793]

Acho ótimo. Tanto mercado de novos e usados está para lá de abusivo. Importando aumenta a concorrência e baixa preço. E se você não gosta, é só não comprar e está tudo bem.

[@Anderson9906]

Seria ótimo poder importar aqueles carros com motores 1.2 ou 1.3 a diesel

[@mvjn02]

Meu sonho era trazer um Gol Diesel da Argentina ou Paraguai.

[@r.gutemberg1243]

Já vi GTI quadrado a R$ 100 mil...sem noção. Um Honda S2000 do filme Velozes e Furiosos 2 é vendido no Chile à $15.000. Esses caras no Brasil perderam a noção. Tive um Mustang 1995 e tava afim de comprar um novamente. Estava na faixa de R$ 50 mil a R$ 60 mil mas de uns meses pra cá tem cara quase dobrando o preço. E isso pq tem cara com carro anunciado há 10 anos e não consegue vender. Mesmo assim aumentam...só oportunista. Querem fazer do carro a Mega Sena. Que liberem a importação! Totalmente a favor!

[@matheusnovaes6080]

É possível importa uma Ferrari ?

[@allanseveriano2942]

Totalmente a favor.

[@matheusnovaes6080]

É possível importa uma Ferrari usada ?

[@allanseveriano2942]

@@matheusnovaes6080 hoje, só se a Ferrari usada tiver mais de 30 anos.

[@joseraquel4287]

Conteúdo rico para mim que quer aprender sobre importação direta de carros ainda não sei mas vou aprender

[@Trafego_com_Felipe]

Super a favor quanto mais concorrência melhor, ridículo os preços praticados no Brasil

[@matheusnovaes6080]

Quero saber si posso importa uma Lamborghini, motor só grita muito, mas não poluem não

[@jonathasagro]

melhor vídeo que vi sobre o tema, entre os canais brasileiros sobre o mundo automotivo... Parabéns pelo conteúdo

[@autoreporter]

Obrigado, amigo!

[@brenocaris8819]

Importar o motor, quais são as taxas?

[@altairazevedoazevedo2384]

Boa noite meu amigo, gostei muito da explicação. O que aconteceu é que o s carros do E.U.A, são muito bem conservados e os modelos muito interessante. Seria bom que a manutenção também faça parte desse negócio, aí sim fica show de bola,! Fica com Deus, abç!

[@autoreporter]

Obrigado!

[@marcellooakim3682]

Eu gostaria de importar um Santana da China

[@paulaodaregulagemhda]

Até na Rússia que tem economia fechada e permitido importar carros usados de qualquer ano e no Brasil não, Brasil não e para amadores.

[@duanisonjustiniane8073]

A favor

[@doutorporta]

Tem q acabar com essa bolha , ter mais carros mais opçoes , um exemplo são as agencias , te vendem um carro por 50 mil , 6 meses depois vc quer trocar te dão 35 mil no mesmo carro e ainda pedem 30 mil em um carro q vale 50 mil

[@gutohmartini1]

Acho que deveriam deixar importar carros a partir de 2005 (quando o uso de ABS foi obrigatório na Europa) e com motores a gasolina (muitos funcionam no etanol). Em relação a procedência do carro, seria necessário antes de importar o veículo passar no controle técnico do país ,ou seja estar em qualidade de rodar na Europa por exemplo e ter o atestado de que o carro não foi acidentado (isso já fica num site da união europeia).

[@gutohmartini1]

Possível é , agora basta querer. Abrindo o mercado vão ter melhores carros , mais completos , mais seguros, melhor qualidade e mais baratos. Assim puxaria o preço nacional. O governo poderia incentivar o uso do etanol em termos ambientais (e parar de massacrar a população), deixar os países desenvolvidos pagar pela novidade do carro elétrico e se beneficiar do etanol. Carros novos deveriam ser híbridos a etanol. Tirar impostos sobre importação (inclusive de peças).

[@trabalhador3740]

E agora? Pode ou não?

[@otaviomartins8018]

e o imposto ? hushsushsus me parece que ainda sim é muito melhor comprar carro nacional, pelo preço é claro, os carros importados é muiiiiito mais caro ainda... além de poder importar deveria rever essa pora de imposto abusivo

[@felipex6793]

você paga imposto num carro que já desvalorizou, não o imposto do carro novo.

[@weljuci]

Fora que vai ser vendido pelo calor do dólar aí tem os impostos de importação COFINS PIS ICMS custo com transporte IPI lucro de quem está vendendo peças vão custar o olho da cara tudo pq Brasileiro gosta de ostentar

[@itallomagalhaes6621]

porquê? seria incrivél poder importar um carro japonês, RX-8, Silvia, Z33,Z34,cappucino, carros melhores, e que estão muito mais baratos lá fora.

[@gabrielmaciel3404]

vc sabe se tem alguma brecha na lei que da pra importar um carro usado? tipo se ele já é seu lá no pais e vc quer trazer, se for doação, se não tem semelhante em território nacional ou por regime temporário e vai adiando aqui dentro do brasil ate completar 30 anos. Tipo uma coisa assim que dá brecha pra trazer

[@luisandersoncerinopires]

zero é fácil saber o estado de conservação, usado pode ter todo e qualquer vício escondido. compra, vem com defeito e aí, reclama com quem? leva o mecânico lá fora pra ver o carro antes de comprar? criar uma lei é fácil, mas regulamentar é que fode tudo pois cada um vai querer puxar a sardinha declarando que pode isso e não aquilo, etc. zero é simples, está zero. O que eu gostaria é que tivesse imposto menor pois é caro demais da conta trazer um.

[@felipepompiani9941]

Posso comprar um carro de um venezuelano que está com o carro aqui no Brasil em nome dele e tranferir pra mim com mais de 30 anos?

[@titomendes2345]

Pode importar um carro com mais dev30 anos com motor diesel?

[@trabalhador3740]

O ideal seria zerar o II e IPI para carros importados mas que sejam simples

[@profdr.ryanmitchellshlomow8937]

Bastante esclarecedor !!!

[@akirahayashi9396]

Moro no Japão país famoso por exporta carro usado pra países de terceiro mundo já fui em muito leilão aqui e posso dizer que os carros que são mandados pra fora são carros que já não tem mercado pro consumidor japonês ou seja muitos são carros malhados que pra países pobres são viáveis acho que no Brasil não é viável a não ser pra coleção

[@weljuci]

Primeiro comentário sensato

[@felipex6793]

O brasil é país rico agora? rsrsrsrs

[@Mosconi38]

Paraguai recebe qualquer tipo de lasanha, inclusive as japonesas..

[@ivanfontes9969]

Isso nao vai sair do papel porque os politicos nao querem perde a mordomia

[@drlegistagamer.154]

depende dos lobbys da câmara dos deputados e do senado, se tiver um bom lobby eles aprovar~~ao , alias o lobby tem de se melhor que os das industrias automobilisticas.

[@guaracyeugenio1870]

Boa noite. Sou a favor. Obrigado.

[@rogeriolavratti5576]

E o fim definitivo da indústria nacional e duvido que barateie o preço pra valer.

[@ailtonoliveira9209]

SE...PEÇAS DE CARROS "NACIONAIS" NOVOS....JÁ É DIFÍCIL À ENTREGA RÁPIDA....PIOROU DE IMPORTADOS USADOS !!! SÓ LOUCO ENTRA NESSA !!! 😨😨😨💣💣💣💥💥💥😎😎😎👎👎👎

[@mateusandrade5762]

Mas carros importado antigo principal e para quem quer ter dor de cabeça ksksks

[@rogeriolavratti5576]

E além disso somem os empregos, e só os governos gastarem menos e reduzirem os impostos

[@victorsarue3666]

A favor