First start after serveral years. More Details: www.motorrad-fuchs.com
Пікірлер: 143
@michael_hf3 жыл бұрын
Was für ein Sound, und dieser Doppelscheinwerfer - zum Niederknien.
@MrRunner3 жыл бұрын
I saw one of these in 1972 at a Rally in Belgium. Amazing piece of engineering. An NSU engine shoehorned into a bike frame, beautifully engineered and built. God knows how it rode or handled, but it sounded lovely.
@DukeCronenwerth3 жыл бұрын
Die Münch gibt es ja nicht so oft. In Syke hatte mein Vater einen Kontakt zu einem solchen Motorradfahrer. Der erzählte, die Münch brauche nur 3 Sekuneden auf 100 km/h. Beeindruckend!
@RickyJr464 жыл бұрын
Several years ago I saw a fabulous red Münch Mammoth at the Quail Motorcycle Gathering in Carmel, California. Its original paperwork listed a Mr. Klemm in the USA as its first owner. I worked with a guy having the same last name, as it turned out the bike belonged to his uncle! Though he had never seen the bike himself he knew of its extreme rarity and expense, and that the time between ordering and delivery was years long! I figure the odds of such a coincidence are quite astronomical, yet it happened.
@michaeltaylor88353 жыл бұрын
Proper motorbike . No electronics just horse power
@101boertjie7 жыл бұрын
Now that is a good-looking bike, built solid as a brick outhouse. And that sounds is music to my ears.
@jabomiles69474 жыл бұрын
Love the sound of that engine.
@jansolo553 жыл бұрын
It was a car engine : from NSU 1000 TTS .
@hansbruhl98713 жыл бұрын
@@jansolo55 - nein 1200 TTS
@jansolo553 жыл бұрын
@@hansbruhl9871 Ja, schon richtig . In meiner Meinung hatte der Münch nur 1000 cc, aber es war wirklich der 1200cc Motor.
@r.blacky3413 жыл бұрын
Der Friedel dass war schon ein ganz grosser Schrauber seiner Zeit voraus! Schaut mal bei 1:10 wie genial und optisch ein Augenschmaus, er die Ölleitungen über den Zylinderköpfen verlegt hat! Tipp an alle biker: immer erst anhalten, dann absteigen!😉
@johncunningham48203 жыл бұрын
Biggest Motorcycle in the World when it was built . NSU 1200 cc CAR engine . Shaft Drive . THE Monster of it time and EXTREMELY Rare .
@wbtx20754 жыл бұрын
Absoluter Superbike-Pionier! Wenn man bedenkt, wie beliebt die Reihenvierer später mit CB 750 und Z1 wurden, hätte Münch hier mit etwas größeren Produktionsmöglichkeiten ziemlich gut einsteigen können. Die letzendliche Unikatspolitik bei der Produktion führte natürlich zu 1A Qualität, aber die Quantität war vermutlich einfach zu wenig, um Münch zu einem wirklich bekannten Namen zu machen. Heute gehen die Mammuts ja eigentlich nach meinem Wissensstand nicht mehr unter 70-80.000 weg.
@Wuei1082 жыл бұрын
Ja, und das mit Recht. Hier hat ein Mann seinen Traum verwirklicht. Und die Träume vieler Biker.
@1063ghost4 жыл бұрын
Friedels Lebenswerk ! Gott hab ihn seelig 😯
@maritagronau20254 жыл бұрын
.. wenigstens bewahren wir einiges Sehehnswertes.. www.ostseegutshaus.de
@Welderady3 жыл бұрын
That sounds Awesome ! A beautiful motorcycle and very well made ! Excellent ! 👍👍👍
@brybish3 жыл бұрын
In the day the munch mamoth was huge, bike magazine took the piss, and us young bikers looked in awe, now nearly 50 years later it is looked on with nostalgia as a low power bike. I would love to ride one.
@britantbhattarai22404 жыл бұрын
This is what a massive engine looks like ✊🏻
@TheWolfensteiner3 жыл бұрын
Geiles Motorrad, leider noch nie mal in Original gesehen👍🇩🇪😁
@jaysodaj41593 жыл бұрын
Viele sind ja nicht hergestellt worden. Und die Dinger waren damls sündhaft teuer.
@hanswurst-lp6fk3 жыл бұрын
Was für ein mächtiger Hocker.Wahnsinn.
@naguerea3 жыл бұрын
How imposing, master of the road... thanks.
@Wedget4 жыл бұрын
What a beautiful beast👍
@aboseds93843 жыл бұрын
What glorious engine❤️🙏
@markmark20803 жыл бұрын
That was the "Boss Hoss" back in the late 1960's, when the "superbikes" were 650 and 750's, a time I remember oh so well.
@harryviking63473 жыл бұрын
Mostly 70s......
@michaelsorrentino74094 жыл бұрын
only saw 1 in my 65 years,in s.fla..man named bob hamilton had it in his shop..Awsome as hell..
@dirkeidecker80393 жыл бұрын
Go to ostsee... There is an museum Of münch. In Germany. Very fine.
@JRondeauYUL3 жыл бұрын
Was für einer ausgezeichneter Motor! 😯
@MORIO30202 жыл бұрын
❤❤❤ La première Goldwing allemande . 👍👍👍 Production de 1965 a 1978 . ( 478 exemplaires )
@Silverado763303 жыл бұрын
Legendary Bike!
@helmutrudi6937 Жыл бұрын
Auch heute noch ein geiles Teil 😉👍
@The0815593 жыл бұрын
Das geilste Motorrad der Welt. Ein Traum. Gebaut von dem geilsten Friedel Münch.
@vitalguillin11773 жыл бұрын
Quel son!!! Génial!
@franzkass56397 жыл бұрын
Toller Sound, tolle Maschine!
@user-xb5zu6zu7j3 жыл бұрын
I'm sure Greta loves it!
@bahoonies3 жыл бұрын
😁😁😁
@MrHamanen8 жыл бұрын
I remember Münch had one insane big engine on a motorcycle in early 70-s.
@olafeklund62003 жыл бұрын
It was a 1200 cc engine from the NSU Sport Prinz car.
@wolfnomis81383 жыл бұрын
More like late 60's
@scheidldratza30014 жыл бұрын
Trommelbremsen, bin froh dass ich mit sowas nimmer bremsen muss. Da ist mir meine S 1000 XR schon lieber. Aber für die Anfahrt zur Eisdiele, das Beste. Damals war es natürlich schon ein Traum
@michaelheine11134 жыл бұрын
Aber ne Münch fährt man doch nicht .. um zu bremsen ;)
@scheidldratza30014 жыл бұрын
@@michaelheine1113 Dagegen läßt sich nicht argumentieren.
@denismarcel22953 жыл бұрын
Ah oui il y en avait une à Strasbourg mais les freins?😲😲 Ach so es gibt ein's in Strasbourg aber die Bremsen ? 😲😲
@denismarcel22953 жыл бұрын
@@michaelheine1113 🤣🤣 clar aber nur für Angst haben...
@karlbesser16963 жыл бұрын
Als diese Maschine im legendären 'Motorrad' vorgestellt wurde, war ich eher skeptisch bezüglich Automotor in Motorrad, da es zu dieser Zeit auch schon die Honda CB750 gab.
@barfuss20073 жыл бұрын
In Germany THE LEGEND.
@zivgolubovic8033 жыл бұрын
Awesome German engineering 😍
@bob86883 жыл бұрын
Cuj awesome....
@vaughnslavin97843 жыл бұрын
Sounds nice!
@juliolivio32605 жыл бұрын
Hermosa máquina,estupenda
@Maxum97SeaDoo919 жыл бұрын
She sounds fantastic! Healthy, but, that's not quite the word. Still at a loss..... it is Impressive though!
@toytoy5153 жыл бұрын
Très belle moto!!!
@bware2964 жыл бұрын
Das ist einfach nur das allergeilste Motorrad aller Zeiten. Wie gerne würde ich damit mal fahren?
@schelty92334 жыл бұрын
Beautiful.
@PepeLorus3 жыл бұрын
Tu es sûr de te faire remarquer avec elle ! Quel moteur ! 👍
@frankscheuer53053 жыл бұрын
Leider ! Der Traum meiner Jugend !
@dougankrum33288 жыл бұрын
Weren't these using a 1200CC NSU-Prinz auto engine?
@TheRealCreepinogie6 жыл бұрын
Yes, and they rotate backwards to any other auto engine I've ever seen.
@hartmut90014 жыл бұрын
Yes NSU TTS
@Silverado763303 жыл бұрын
And 1400 TTSE, a wonder!
@christianguerpillon474 жыл бұрын
le graal ,bruit magnifique !
@Schwertmaid3 жыл бұрын
Friedel würd's sicher freuen :-) I'm sure Friedel would love it :-)
@roihesse91744 жыл бұрын
Eines der geilsten jemals gebauten Motorräder, leider heute unbezahlbar. Wie es halt bei echten Kunstwerken so ist...
@maritagronau20254 жыл бұрын
... Schlafen kannst mit ner Münch an der Ostsee..in der G4 .. www.ostseegutshaus.de
@chrismccartney86684 жыл бұрын
Is that based on the NSU 1100cc SOHC 4 cylinder engine.. I had an NSU110SC Car it revved like crazy compared to UK cars..
@SaiKumar-wd4hj4 жыл бұрын
strong motorcycle 💪💪💪💪💪
@shaquillemanagement17993 жыл бұрын
nice antique
@pedropeladoni54773 жыл бұрын
Super
@MARKUS41237 жыл бұрын
genial
@mandarshrotri56797 жыл бұрын
thats music to the ears, and why dont they build it like this these days? nice motorcycle though. all classic vehicles are way better than new ones
@barfuss20075 жыл бұрын
best bike ever bulit, a legend
@No-timeforimbeciles3 жыл бұрын
That's beautiful, bet it handles like a Hippo on ice though lol
@bahoonies3 жыл бұрын
On the contrary, it handles very well.
@user-qd1ho7ws9f Жыл бұрын
легенда👍👍👍
@Wuei1084 жыл бұрын
Ein Motor vom NSU TT. - Schön ist was anderes.
@diethardmichaelmeyer36644 жыл бұрын
So entstand der konstruktive Scharm.
@MrNickelbrille3 жыл бұрын
Sind die Frontscheinwerfer vom Prinz? ;-)
@geried.3 жыл бұрын
Sie meinen vom TT ,sieht so aus, denke ja.
@DuRoehre1233 жыл бұрын
Ja, der ist vom TT
@datadavis3 жыл бұрын
Very manly👍
@michaeljager63103 жыл бұрын
Motorrad created in Hessen !
@alaing64633 жыл бұрын
- çà c'est la grosse Artilerie !
@raleeuw3 жыл бұрын
NSU TTS the cars areven good to👍
@BIGPAOLO196914 жыл бұрын
STUPENDA !!! COMPLIMENTI !!!
@elperroguapoabuelo70333 жыл бұрын
Wow....😊👍💪😀🇪🇦
@Szymon_Pakula3 жыл бұрын
This is eine agressive sound of engine.
@giostisskylas4 жыл бұрын
Mir ist vor Ewigkeiten mal ein 70'er Jahre Promi mit einer Münch Mammut über den Fuß gefahren. Damals war ich ein junger Habenichts, der zur Côte d’Azur getrampt ist und sich das wilde Treiben des Jet Set in St. Tropez angeschaut hat. Auf der dicht bevölkerten Hafenpromenade ist mir dann der Playboy und Multimillionär Gunter Sachs über die Flosse gefahren. Welches Modell das war, konnte ich in dem Gedränge nicht sehen. Ich kannte den Kerl auch garnicht. Wer das war und um welches Motorrad es sich dabei gehandelt hat, haben mir später ein paar Weggefährten erzählt. Jedenfalls scheint mich das in Punkto Motorrad angefixt zu haben. Heute sind Friedel Münchs Mammuts Kunstwerke für mich. Und im übernächsten Leben habe ich mal genug Kohle, mir eine zu kaufen... :))
@roihesse91744 жыл бұрын
Ich hab auch mal, mit 12, eine live gesehen. Damals™ kam sie mir riesig vor. Gut, heute bin ich etwa 4x so schwer und etwas gewachsen...
@WolfgangFuchsMotorradFuchs4 жыл бұрын
Hallo Herr Redeker es gab mehrere prominente Münch Kunden Herr Gunter Sachs zählt auf jeden Fall dazu. Ein besonderes Erkennungsmerkmal waren wohl gleich zwei Seitenständer. Er wollte wohl immer lässig parken egal ob er links oder rechts abgestiegen ist. Gruss wolfgang fuchs
@yourdiscoverelaxchannel94224 жыл бұрын
Ich kenn jemanden der eine hat : ) tolles Ding
@maswa643 жыл бұрын
Da geht mal was !!!
@WETTEKE10 жыл бұрын
very cool! what year is it?
@schwabenwurttemberg59162 жыл бұрын
Geiles Moped
@jameshaury27168 жыл бұрын
nOW THERE ARE 1800 CC MOTORCYCLLES AND ONES WITH SMALL BLOCK CHEVIES.
@Driss722 Жыл бұрын
👏👏👏👍🏻👍🏻👍🏻
@w.alfbbonn-eifel39174 жыл бұрын
Wäre was für mich
@JojoCrazyCat10 жыл бұрын
wow, its a tractor on 2 wheels.
@stealthystevie3 жыл бұрын
Sounds a lot like my old MV four!
@minimax94523 жыл бұрын
Is it Dieter Zetsche in the background?
@WolfgangFuchsMotorradFuchs3 жыл бұрын
No the friend of us is a replica greetings wolfgang fuchs motorrad fuchs
@minimax94523 жыл бұрын
@@WolfgangFuchsMotorradFuchs he could be a Zetsche -Actor ;-)....THX
@Unschuldslamm-Deluxe-Germany3 жыл бұрын
😎😎😎😎😎
@jjanssen633 жыл бұрын
Thats not a knife, this is a knife. Thats not a bike, this is a bike.
@gezagergely57043 жыл бұрын
Olyan kecses, mit egy mamut!
@kulturfreund66313 жыл бұрын
Toll, Verkehrslärm!
@zoltanszokev.zoltan90654 жыл бұрын
😍
@stinkypete27223 жыл бұрын
Maybe you should fix the indicators....
@forthleft3 жыл бұрын
It looks small.
@maxmoritz50654 жыл бұрын
Was kostet so eine Maschine in etwa?
@WolfgangFuchsMotorradFuchs4 жыл бұрын
Guten Tag auf meiner Internetseite biete ich gerade eine sehr frühe Münch aus der 1. Serie an. In den letzten 10 Jahren hat sich der Wert einer Münch auf jeden Fall verdoppelt. Unterhalb von 100 Tsd € wird es keine gute Münch mehr geben. Bei einer Versteigerung bei Bonhams wurde sogar ein deutlich höherer Preis erzielt. www.motorrad-fuchs.com dort finden Sie mein aktuelles Angebot und viele Fotos. Die Münch ist ohne Frage ein gutes Beispiel für ein Sammlerstück dass seit Jahrzehnten immer wertvoller wurde und in dieser Liga gibt es nur wenige Fahrzeuge die sich so kontinuierlich entwickeln Mit freundlichen Grüssen Wolfgang Fuchs
@maxmoritz50654 жыл бұрын
@@WolfgangFuchsMotorradFuchs woow sind diese Maschinen so selten? Beeindruckend sind sie auf jeden Fall. Danke für die Vorführung in dem Video
@WolfgangFuchsMotorradFuchs4 жыл бұрын
@@maxmoritz5065 die produzierte Menge von gut 400 Stück ist es nicht alleine, um diese Entwicklung zu erklären. FRIEDEL MÜNCH ist es mit seiner Persönlichkeit gelungen einen Mythos zu erschaffen. Geholfen haben dabei seine Kunden die größtenteils im Münch Club organsiert sind. Seine Kunden waren nicht nur Fans, die haben Friedel regelrecht geliebt und waren und sind mit dem Herzen dabei. Es hat immer wieder Kleinserienhersteller gegeben aber nur ganz wenige haben den Status MÜNCH erreicht. Vermutlich wird etwas vergleichbares nie mehr geben, weil die Bedingungen im modernen Fahrzeugbau auch von einem Tüftler und ganz bestimmt technisch begnadeten Menschen wie Friedel Münch ohne Geld in der Tasche zu haben heute nicht realsierbar wären. Danke für Ihr Interesse Ihr wolfgang fuchs
@roihesse91744 жыл бұрын
@@WolfgangFuchsMotorradFuchs War nicht auch jede Münch quasi ein Einzelstück? Also weitgehend nach Kundenwunsch aufgebaut?
@WolfgangFuchsMotorradFuchs4 жыл бұрын
@@roihesse9174 Guten Tag es würde zu weit führen ins detail zu gehen wesentlich ist dass es zwei serien gab eine kurze variante und eine lange variante die kurzen sind leicht zu identifizieren weil die hinteren dämpfer am stahlrahmen befestigt sind und dann gab es ein paar kleinere unterschiede im detail wesentlich ist noch, dass es 3 verschiedene Firmen gab, die Münch Motorräder produziert haben. Gruss wolfgang fuchs
@gavgavych3 жыл бұрын
Not hosboss, this mammut)))
@Uncletoast524 жыл бұрын
What was your address again ??
@WolfgangFuchsMotorradFuchs4 жыл бұрын
Hello Dennis internet www.motorrad-fuchs.com and we stay in Germany, Osnabrueck. In this moment we can offer a very early münch first series one of the first thirty biked greetings wolfgang fuchs
@MegaManicMechanic4 жыл бұрын
...das ist doch Dr.Zetsche da im Hintergrund!?
@jorgfurst98184 жыл бұрын
dachte ich auch gleich.
@rudolfcarp91394 жыл бұрын
Ich kannte nur den Sohn ,eine Münch Life hab ich nie gesehen :(
@Mazafaka773 жыл бұрын
Дизель?
@TheUnbeliever939 жыл бұрын
Yo! Catfish sat on your shit!
@SnapSniper3 жыл бұрын
Uuh. Kugelfischer Saugrohreinspritzung. Urviech
@dogwedl11673 жыл бұрын
x
@michaelfetzko19943 жыл бұрын
Gesund hört sie sich leider nicht an, oder?
@WolfgangFuchsMotorradFuchs3 жыл бұрын
guten morgen mit der maschine war damals alles in ordnung eine akustische diagnose mittels video versuchen wir nie mit freundlichen grüssen wolfgang fuchs motorrad fuchs osnabrück
@GeneralMajorMarc3 жыл бұрын
Bei Ihnen sollte man kein Motorrad kaufen.
@williampotter18014 жыл бұрын
It's an ugly machine.I want one.......
@Motoreger4 жыл бұрын
Es ist MÜNCH nicht muench oder andere shaiße!
@WolfgangFuchsMotorradFuchs4 жыл бұрын
Guten Tag Herr Nagy ich schreibe den Namen wie es mir passt und wenn es Ihnen so nicht gefaellt dann kann ich Ihnen nur helfen indem ich Ihnen rate immer wieder auf diesen Kommentar zu schauen und sich selbst zu fragen wieso Sie diesen oberlehrerhaften kommentar ueberhaupt geschrieben haben. In diesem Sinn wuensche ich einen schoenen tag oder naechtle hichachtungsvoll wolfgang fuchs
@GeDoBa4 жыл бұрын
@robert nagy, peinlich, zum Fremdschämen!
@jadams34273 жыл бұрын
What can this bike do, that a very average, 30 year old, Japanese four, doesn't do better ?
@PhilbyFavourites3 жыл бұрын
It has pzzzazzz and style. I can say that as I chose a Suzuki GS750DB in 1977 over the two stroke cousin the GT750. Have a look at the second hand prices and tell me what people WANT to buy now.....
@vites89254 жыл бұрын
Zu kurzer Radstand!
@mikefrech11235 жыл бұрын
Those things were big and heavy and, by today's standards, slow.
@SD_Alias4 жыл бұрын
But if i would have one of this i would never change it against 10 of the modern bikes…