МУФТА-ПОЛИУРЕТАН, крестовина и кардан

[@ChetodelSanya]

Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: [phone] Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

[@ИльяЛ-у8ж]

Обрати внимание на кардан. Отверстие в кардане не должно быть разбито и должно без люфта сидеть на вторичном валу кпп(на шарике вала), иначе любую муфту будет рвать.

[@garagelife6289]

Бро ! Очень круто что ты показываешь аналоги запчастей и их артикулы. Теперь у себя тоже хочу поменять всю эту хренотень.

[@seregazx10]

Отверстие в хвостовике под клин тоже сделано со смещением и нужно правильно ориентировать вилку крестовины по отношению к этому отверстию.

[@юрикхрусталин]

Насчет резины совковой правда мот мой 1992г сиденья к 2000 растрескались снял со старого урала 70 гг до сих пор ходят. Муфта расходник как ремень грм вовремя заменить и усе

[@Игорь-к9э7щ]

Недаром в выших кругах признают, что наши Советские галоши были самыми лучшими в мире😉😊👍

[@ВладимирР-п8у]

Годное, грамотное видео, с элементами артистизма :)

[@MaximkerosiN]

Про муфту такую на оппозите писаль, плавится мол она от трения. Или это про капролон , точно непомню. Красиво всё получается. Молодчина!!!!!

[@АлександрРоманов-ф7л]

Крестовина выбивается легко и просто .... постукиваешь по корпусу возле одной стороны крестовины и крышка по тихонечко вылазит

[@niko8218]

Когда что-то резиновое(или похожее) запрессовывают то лучше юзать силикон или мыло

[@dukaivanov9711]

Лучше мыло или моющее средство

[@vladimirvjceh2745]

Красавчик Саня, ты творишь чудеса, приятно смотреть.

[@ВасилийСкрябин-в1й]

Крестовину так не разбирают. Внутрь чашку топить не нужно. Нужно наносить лёгкие удары молотком по уху чашки, предварительно достав стопорное кольцо.

[@lagbiker]

Надо ещё на кардан надеть резинку уплотнения, чтобы пыль и грязь под стакан крестовыны не лезла. И кому же намного эстетичней выглядеть будет.

[@dmitriyermoshin6326]

Попробуй на хокейной шайбе, должно огонь получиться)

[@ВалЕраГрек-ь2й]

Этот пруток - это стопорное кольцо, его нужно доставать и надевать на саму муфтуи это все должно потом просто заскочить туда. Это на будущее

[@olehmelnyk1293]

Когда забиваете клин с лыской делайте это без фанатизма, иначе можно легко отколоть шлицевой хвостовик.

[@Vladimir_Os]

День добрый. Эти муфты плавятся на ура. Ставил такую мой знакомый, прожила 500 км

[@ChetodelSanya]

Не совсем понимаю как они могут плавится? В любом случае есть под рукой старая советская)

[@ДидГовнидий]

@@ChetodelSanya Эта муфта только для неспешного форсу, на скоростях она нагревается и расплавляется. Полиуретан очень жесткий относительно резины. Ты же сцепу Шланцевскую поставил, внедрил бы Шрус и забыл бы о приводе навсегда.

[@ChetodelSanya]

Саныч, я держал в руках и резиновую и полиуретановую муфту, и хочу сказать, что полиуретан гораздо мягче и эластичнее той советской муфты. С чего вы взяли что он жесткий? На счет муфты буду наблюдать, на счет шруса еще подумаю, может в будущем поставлю

[@ДидГовнидий]

@@ChetodelSanya Пяток этих муфт сгорело только в прошлом сезоне.

[@uralokovyrjatel]

@@ChetodelSanya , нельзя мягкую ставить. Там такие силы что вилки кардана всё равно соприкоснутся с вилкой из кпп. И твоя муфта расплавиться за 500 км.

[@Ammo7.62]

Как всегда очень интересно !

[@Артур-д9т9к]

Как всегда на высоте. Молодец

[@PersAnalniy]

Александр, в хозмаге купи моющее средство "Ландыш". И самые ядрёные загрязнения с рук отмывает, и можно резинки запрессовывать.

[@БелыйСтраж-ь9с]

Давно моторным маслом не мажу резину,только сиськовое масло.

[@Мото42-ф9т]

Видос бомбезный.... Красава...

[@guidoguglielmini]

ottimi video e ben spiegati....bravo !! grazie

[@prostomag5478]

В ведущей шестерне, отверстие под клин расположено под углом, крестовину нужно правильно ориентировать относительно неё, и клин забивать с правильной стороны.

[@maratdiarov5132]

Твои видосы жду как серии Игры престолов. :)

[@ОлегФомин-л9ч]

Удачи тебе!!!✊

[@ВладимирТурушев-з5м]

Чтобы крестовину вытащить надо стаканчики полностью вытаскивать.

[@lelik-of]

Я старую крестовину резал болгаркой, а потом чашки выбивал, так и быстрей и проще.

[@СергейСергеевичПанченко]

Сань, погоди, ты же демпферное сцепление поставил? Зачем же муфта? Может стоит заморочиться на ШРУСах кардан? И да, многие оппозитчики очень ругают полиуретановые муфты.

[@pantusovds]

Есть же силиконовая смазка. Она вообще ничего не портит. Даже простую резину.

[@АнтонХрамов-м5т]

Саня крут.

[@medvedmedvedoff4803]

5:30 Ты не поверишь, эта крестовина ставится и на BMW вплоть до 1200 :)))

[@джоржпрогрессор]

Спасибо друг! А как крепятся крышки? Там нет стопорных колец?

[@dimwch07]

Саня Четошлифовал

[@kokhoz]

Чёторазбирал, чёторазбивал, чётодум

[@АндрейЛенин-п2у]

Красота)

[@lgoptimusblack65]

Положенте гука относительно вилки муфты забыл уточнить. Там не от балды ставится

[@azikpartizan2129]

Молодец. Лайк.

[@Толя-ш7п]

Старая заставка была огонь! Зачем убрал,поставь назад.

[@АндрейУстиненко-ю1н]

Мастер класс от Сани ЧетоДела. 😂😂😂

[@alexejgalinskij]

Сделай сварную обойму . 4 стакснчика а внутрь полиуретановые или резиновые втулки ресор волги

[@СержПальчик]

Саня лайк 💯%

[@КтоЯ-э1э]

Спасибо

[@TheSanchesmi]

Собирать полиуриетан на масло категорически нельзя! Только на мыльном растворе!

[@Дмитрий-л5п8д]

На мыльном растворе резину. Полиуретан лучше на селиконовой смазке или герметике

[@КапитанУлитка-ъ8ц]

Полиуретан можно акунуть в кипяток он после него хорошо залазит куда угодно, а когда остынет опять становиться жёсткий.

[@АлекссандрЧугунов]

Такая муфта резиновая на мини тракторе Уралец 180.220.и на Синтае.трактора китай.

[@ВікаМартинюк-ъ2г]

надо ставит нивовский промежуточный шрус с ним меньшэ всего роблем в установке иначе ездить не будеш если двиг норм мощность оттдает то мувта на один рывок любая

[@Жора123Рюмкин]

Молоток👍

[@UralBlog]

Отличный цвет, жаль что не розовый в горошек.

[@medobelk]

у меня в советской крестовине были разные размеры роликов, то-есть в одной вилочке ролики были на 1 десятку меньше. из-за чего она не собиралась, пришлось все ролики перемерять.

[@DjonNemo]

Саня ЧудоДел )

[@ДмитрийВолошин-в5ш]

Столько мнений. Как правильно поступить.

[@komod5010]

Санек я сталкивася с такими крестовинами полное фуфло и сезона не ходят.Покупал 2 и разочаровался.К счастью нашел стоковую за недорого уже 3 года пашет и мот эксплуатирую зачастую с прицепом под загруз.

[@ВладиславТрухан-д6ц]

После Днепра я надеюсь ты возьмешься за юпитер 5)

[@ЕвгенийСевериненко]

Поржал, как ты крестовину доставал))

[@АлексейВеселов-в5ю]

Смотрю с удовольствием! На днях беру Днiпра)!!! Сань,думал будешь удлиннять маятник(что сам хочу сделать),почему не делаешь?

[@Златик-ж9е]

Молодец.👍Всё собираешь по мелочам.Как у тебя времени хватает на такую кропотливую работу?

[@СергейГолтаев-я5п]

Красиво рассказывает, а када

[@СергейЗахаров-щ8ж6п]

крестовина рулевой крутить в право - лево без особых усилий. а на кардане обороты и усилие.... это мне так кажется

[@kestutisjuska6318]

pivet iz LITVA и смешн и интересно .

[@gudvinOZ]

И без масло заходит на ура!

[@МихаилСвиридов-е2ю]

Самый лучший тюнинг муфты - замена её и крестовины на шрусы

[@VaKula-ShmyrdjakNePrinjal]

Герметик там не нужен. Как там масло то окажется? :)

[@MaxMoto-y8j]

👍👍👍

[@leonnik6554]

Идея не моя. Я такого не пробовал, за результат не отвечаю. В кратце, поставить шрус (шарнир равных угловых скоростей). Возможно, в терминологии ошибаюсь.

[@неиначе]

Ставь оригинал что сейчас ставит ИМЗ,у меня на Гир Апе 5 тыс.км Как новая !

[@ИльяИлья-р9в]

5:05 как муфта поживает полиуретановая?!

[@ЕВГЕНИЙПОПОВ-г5ж]

ОБЫЧНО ДЛЯ ЗАПРЕССОВКИ ИСПОЛЬЗУЮТ МЫЛО. И НЕ ВАЖНО РЕЗИНОИЗДЕЛИЕ ИЛИ ПОЛИУРЕТАН

[@РоманБрехов-т4ь]

Как купить муфту из полеуретана

[@grmch7540]

Дружеский совет: - выкинь нафиг защитный колпак, абсолютно бесполезная деталь.

[@ВладимирР-п8у]

Неверный вредный совет!

[@ДмитрийПолонский-г6ю]

Саня, нет!!! Только не эта муфта!! Она выплавляется

[@ChetodelSanya]

Всмысле? Почему нет?

[@ДмитрийПолонский-г6ю]

@@ChetodelSanya плавится и вытекает

[@ChetodelSanya]

Понял, Спасибо

[@ПетрМалащенко-с9ю]

Артикул крестовины нужно добавить в описание.

[@Илья-о3е9е]

Саня ответь про ветровичок!) Откуда заказать?*

[@welding_cut]

Саня, Я думал, ты будешь ШРУС ставить вместо муфты. У тебя ведь демпферное сцепление. А с ним в паре точно должен быть ШРУС! Это как бронзовые направляющие и хромированные клапана - идеальная пара.

[@ВасяЗизибоба]

Неделю назад выкрутилась тавотница, обломилась и разбила стакан. Думал опять шплинт раскрутился, ан нет...

[@henry_gregor]

Никогда не видел, чтоб так крестовину разбирали... А бузгать по ней зачем? Всё ведь так просто!

[@ChetodelSanya]

В следующий раз, буду большими буквами писать: это юмор, не повторять. А то некоторые всерьез воспринимают))

[@ПетрМалащенко-с9ю]

Норм!

[@ОлегТкачев-у5ш]

Муфта-залепуха.Как и все решения старого советского качества.Все те же вибрации и ненадега.Шрус с демпфером в диске,то,что нужно.

[@ДмитрийВолошин-в5ш]

У меня вопрос. Кто может на Урал, Днепр с приводом на коляску сделать отключаемый привод на коляску.

[@kroliki-kolxoznu]

Привет. Саня, а почему не шруз. А вланц и сцепление делает.

[@kroliki-kolxoznu]

Шланц

[@Valery_1954]

Блин, нельзя стучать по клину без опоры внизу!!! На дорожках подшипника будут вмятины!

[@сергейникишин-п3ь]

Новодел проехал у меня 600км мот коляской...надо ставить только ссср.

[@BSN_69]

Саня Чётодел не фанат смазки крестовин и шлицов смазкой?

[@КравцовСергей-ф2ж]

Класс. Муфта сдохнет,так на советскую поменяй. А так клево!

[@АлександрДубровский-о8е]

А раньше нельзя было ставить?)))

[@theorigial1529]

Тха оррру с середины

[@lewchim]

Резину мажут растительным маслом подсолнечным!

[@maravara1270]

Сливочным с массовой долей жира не менее 72%, другое даже не пытайтесь

[@powershock2893]

Новодельная говно из-за низкого содержания серы в резине то есть она более мягкая эластичная

[@valintos7565]

Если мне не изменяет память то в том желобке должно быть кольцо

[@maxsidmaxsid]

....полиуретан полиуретану рознь (правильно вроде написал !?)) .,Вообщем отличается эта хрень жесткостью по шкале Шору ; Самый мягкий оранжевый и черный (pu54/M71) каталожный номер муфты 55-14-001, потом идет красная по жеСчЕ (pu54/E72) под тем же номером, и наконец самый огонь это синяя (pu54/E87) уже под номером 55-14-001-87 ..ну может кому пригодиться ) ..а вообще он весть конечно фигня)) .. лучше "контрактная запчасть" из СССР )))))

[@ИгорьСуняйкин-ю4ц]

😀🤗👍👋

[@Ilya_Sushinov]

Можно силиконом смазывать.

[@СергійПоварчук-ы7л]

Ставь обичную резиновую!

[@user-ku7dm1pc6m]

Саня Чистотел

[@kokhoz]

8:09 так всегда!XD даже себя узнал)

[@ВладимирК-к2з]

Мыло, надо было использовать/фэри.

[@РамисГайфуллин]

тоже хотел написать полиуретан это кал..даже не ставь. санчо тоже поставил втулки в вилку и амортизаторы они у него тоже сдохнут быстро. у кольцо с обоймы перед запрессовкой надо снять и одеть на муфту а потом запрессовывать вместе с ней

[@МаксимСергеевич-ч6у]

Что это за фетишь на блестяшки)

[@РоманБондарєв-з8к]

Ну раз купил муфту - ставь, чего добру пропадать?! Только потом поменяй, отзывы чего-то плохие

[@ChetodelSanya]

Вот и я так думаю) надо на своей шкуре проверить))) что обычному человеку плохо- блоггеру контент))

[@hitrovcustom6399]

я может не шарю, но разве крестовины не ставятся с обеих сторон от кардана? крестовины-же не обеспечивают равной угловой скорости(вобще не ураловод, просто был курс технической механники)

[@slavagorbunow]

На Урале одна крестовина....

[@hitrovcustom6399]

@@slavagorbunow ну скорее всего роль второй крестовины испытывает муфта? с одной крестовиной никак нельзя, трансмиссия будет ударные нагрузки испытывать

[@slavagorbunow]

@@hitrovcustom6399, сядьте на Урал и погонзайте по буеракам - и увидите как колбасит эту резиновую муфту - именно она гасит все ударные нагрузки трансмиссии!

[@alankor_official]

Сань а почему не ШРУС?

[@ChetodelSanya]

А зачем усложнять? Большой необходимости не вижу.

[@ДмитрийПолонский-г6ю]

@@ChetodelSanya это единственно верный способ. Диск сцепления москвич и шрус ока

[@ChetodelSanya]

Так а чем он верный? Почему с карданом-то ездить стало плохо?

[@alankor_official]

Саня Чётодел с карданом вообще то хорошо ездить) а вот шрусвместо крестовины и сцепление демпферное как выше написали я бы поставил все таки. Вал первичный будет целее, никаких проблем с разбитым сцеплением. Ты просто иногда заморачиваешься с ремонтом в такие тонкости и мелочи что думаешь иногда надо ли вообще, а тут такие вещи серьезные игнорируешь

[@ChetodelSanya]

Алексей, все верно, по сцеплению полностью согласен, и собственно демпферное я и буду ставить, так как хочу сохранить дорогущую КПП 5-тиступку, но чем так плохо если оставить кардан? Почему обязательно надо ставить шрус? Я не спорю просто, хочу понять?

[@Petrovichhhh]

Ставь шрус. Пожалей коробку!

[@Petrovichhhh]

@@СергейИванов-й7д1ш крестовина от ударов не сильно то и спасает, плюс вибрации.

[@СергейСергеевичПанченко]

@@СергейИванов-й7д1ш , так у него сцепление уже демпферное же .