80000KM 주행한 존테스310M 엔진을 열어봤습니다

[@민호서-t7t]

진짜 이런 곳에 맡기고 싶다 ..

[@랜드링]

문제는 돈이져

[@junelee3818]

당연한 결과입니다 ... 단시간에 많은키로 긴 시간에 짧은키로수 .... 상태는 안봐도 잘알고.. 엔진도 많이 부드럽습니다

[@BmwC650gt]

테스카페에 벨트 7만키로에 교체하신분있던데.. 크렉하나도없고 벨트가 좀 늘어나서 교환... 할리벨트만드는 회사라 내구성 정말 최고인듯

[@Muhyukman]

썸네일에 대실망을 넣은 이유가 뭘지 함께 고민해보시죠 -ㅁ-;;

[@jktv6602]

와! 너무 재미 있는 정비 영상 입니다! 습관의 중요성 정비의 중요성

[@달봉이-o9j]

와 존테스 내구성 엄청나군요ㅎㅎ!!!! 👍 👍 👍 👍

[@WAKATTAZZZ-yt4zb]

잘 모르는 사람들이 좀 계신거 같음. 쿼터급 단기통 스쿠터 밸브크리어런스는 2만안쪽임 실린더 한개로 시속140 넘나드는건 겁나 가혹한 조건임 근데 간극이 볼팔요도 없었다는거는 주인이 씹선비거나 진짜 설계를 잘한게 맞음. 본좌 레이싱좀 뛰던놈으로 리터급 미들급 알차 2만전에 3대는 해먹어봄. 바이크는 조지기나름임

[@uncle30boy]

근데 HLA가 아닌데 간극이 안벌어진다는건 일반적으로 생각하면 밸브가 시트면을 파먹었다고 판단함. 헤드까서 밸브시트면까지 확인해야 맞음.

[@WAKATTAZZZ-yt4zb]

​@@uncle30boy파억엇으면 압축이 셌을거임 ㅋ

[@호말년]

본좌 ㅋㅋ 오랜만에 쓰시는분보네요

[@mucwb3414]

너트에1,2,3,4?ㅋㅋㅋ

[@Head8319]

​@@gavorstz 자때써는 벨브간극조절이 일반스쿠터와는다름

[@흐르드시]

존테스 기대 이상이네. 703f도 기대해 봅니다

[@kfughjikee4592]

소리도 존나 깔끔하네 마후라 압력도 그렇고

[@판테라-r7n]

2:00 블라디보스톡크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@me-also-youtuber]

임팩 오버토크로 조여버리는거 참 문제임... 그리고 나선 나몰라라

[@ryoma6450]

저도 울산 2호차인데 7만 키로정도 탔는데 상태 아주 좋습니다 귣!

[@jaeyoonisrunning]

진짜 대단하신분임 이정도면 무혁님 정말 오토바이 노밸상 드려야됨 다음부터는 무조건 파만장무혁햄한태 구매하겠숩니다 진짜로!!!

[@Muhyukman]

좋은 말씀 감사합니다! 실망 안시키도록 노력하겠습니다 ㅎㅎㅎ

[@하쿠나마타타-j9h]

얼마전에 파만장에서 엔진오일 갈았는데 이런분이셨구나 존테스 오너로써 가까워서 정말 다행이라고 생각합니다! ㅎㅎ

[@HobbyHub-6450]

존테스 만듦새가 참 좋은 차인듯 합니다. 조지고 다니는 제가 문제지요 ㅎㅎㅎ

[@freelife9512]

와...중국산 엔진 내구성 끝내주네요 ㄷㄷㄷ

[@로드킹-d8q]

무혁도사 반갑네요.

[@조정현-i2o]

오늘 존테스 310m 구매한 1인입니다(출퇴근 및 근거리레져용).. 타사 쿼터급 스쿠터 1달간 비교후 무혁님 영상 믿고 구매했네요. 좋은 녀석 왔으면 좋겠어요~ㅎ

[@블레스뷰티]

배달 전업이면 타는 시간만 8시간잡고 하루 150은 타는데 월22일 일해도 1년 4만 정비잘해도 배달은 4년 이상이면 간당간당

[@NARAEYO22]

8시간에 150을 타신다면 중장거리만 타시는거 같네요 ;;;

[@홍박사-u7s]

9시출근 6시30분퇴근 하루에 200-220km정도 탑니다 빨간날 주말 다쉬고 1년에 5-6만정도되네요 허허

[@iluwaba1259]

그래도 분해조립을 통해 너무 꽉 조인 동력계 주 회전축 2곳의 과 쪼임을 조정한 것은 가장 큰 소득이었네요~

[@f4재형]

차주분 평소 운전습관 인터뷰하는 컨텐츠도 좋을듯 싶습니다

[@kkooddoo7364]

미친내구성이네;;;

[@김재수-k6j]

영상 잘 보고있어요..무혁님 보그500ac 엔진에서 달릴데 고명음처럼 나는데요 이상이 없는것가요..조언 부탁드려요…

[@ycck4540]

좋은영상 감사합니다.

[@sungjunmaeng7847]

개인적으로 오토바이 엔진 내구성은 자동차의 3~4배 정도 작다고 봅니다. 자동차로 치면 24~32만. 그나마 차 상태가 좋네요.

[@Muhyukman]

안그래도 그 내용으로 영상 준비중이었습니다 ㅎ 논리와 근거를 가지구요...

[@윤영태-c8o]

동판가스켓 5만정도면 터지던데.8만에 멀쩡하면...ㄷㄷ

[@고션숙]

무혁 맨이 추천하는 바이크는 닥치고 믿어 부러~~~ 전차 조종수 멋찜

[@윤종훈-g6i]

강원도인데 아직2만5천 신형xmax인데 키로수올라가면 무혁님 방문해보고싶은 영상이네요.., .

[@케파-v4o]

350d도 기대되네요~ㅎ

[@seojuwon96]

내 차를 박무혁님에게 맡기고 싶네.

[@무지성댓글]

중국산이든 뭐든 국물류 잘 교환해주고 정상운행하면 오래탑니다..

[@이얍후훗]

존테스 350D나 보그 SR4MAX도 내구성 좋은가여?

[@iluwaba1259]

8만킬로 운용한 바이크 상태가 신차급이라니요? 차주분이 평상시 진짜 잘 관리했거나 바이크를 제조자에서 기똥차게 맹글었거나~

[@TV-ly4em]

아무리 잘만들어도 관리가 엉망이면 2만에도 고장나죠... 근데 못만들었는데 관리만잘한다?? 아무리잘해도 4~5만에 엔진사망할수잇죠...

[@Muhyukman]

​@@TV-ly4em이거시 진실! ㅎㅎ

[@딜라이트-c7l]

125m소개 해주세요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ기다리고 있습니다

[@live_today_for_tomorrow]

최근 보그 SR4MAX 최신 정보가 잘 없는 것 같은데 보그도 정기점검 올려주실 수 있을까요?

[@촹님]

10만 포르자300 있습니다 저정도 정비이면 저도 맡기고 싶내요

[@NARAEYO22]

무혁님 제꺼 존테스 350D 이제 2.5만 타고 있는데 3만에 구동계 교체 하려고 생각중에 있습니다. 파만장에서도 구동계 교체 해주시나요 다만 제가 사는곳이 서울 북가좌동이라 토요일에 방문하고 그날 바로 출고해서 타고 복귀해야 할꺼 같은데 당일 수리가 가능할찌 질문 드려봅니다.

[@Muhyukman]

누워서 껌씹기죠 ㅋㅋ 연락주세용

[@NARAEYO22]

@@Muhyukman 넵 전화 드리겠습니다.

[@장땡-e9o]

혹시땀푸햄)

[@why9599]

​@@Muhyukman 안녕하세요. 지역이 어디인가요? 저도 연락드리고싶은데 북가좌 옆 동네 상암동인데 혹시 포르자750블박, 안개등, 및 전체적인 상태를 확인하고 싶거든요. 어떻게 연락드리면 될까요?

[@why9599]

​@@NARAEYO22여기 샾 연락할 수 있을까요? 저 상암동 살거든요. 좋은 바이크샾 찾기가 힘드네요

[@너무춥다]

전 너무 조지고 다녀서 5만때 엔진 사망 ㅜㅜ 폐차

[@y맹]

중국산도 점점 잘만들고 있네요.

[@미제가짱이라우]

내구성 안좋은거 아닙니까? 버그만400 14만탔는데 아직잡소리 하나없어요

[@김철구-e7y]

와 좋내요 350d 도 궁금합니다 요즘대세는 350d 이니

[@김재수-k6j]

공명음..

[@손동근-j7m]

저는 125m타고 있는데 이차도 내구성좋겠네요 310m처럼요

[@joong2-RIDER]

15:38 부드러운 착지 쥑이고!!!😅😅😅

[@쪄뻐쪄뻐허이짜]

우리나라나 유럽은 배달할때 200km정도하죠? 중국은 10시간기준 300km주행한다더라구요 주행조건도 나쁘구요 내구성에 목숨걸어요 제조사들이

[@약간있다-g3o]

125D 빨리 수입 됬으면 좋겠네요

[@presidentbottle]

구동계 너트 토크도 기능에 영향을 주나요?다 임펙으로 풀고 조이던데 ㅎ

[@민수-v5q]

토크렌치 자체도 정확하신 않아요 임팩으로 엄청 조지거나 덜조이지 않는한 상관없다고 생각합니다

[@Muhyukman]

오래전 실험해본 결과 클러치부분을 과토크로 조으면 진동이 느껴지고 스로틀 안땡기고 시동만 걸려있는데도 지혼자 앞으로 갈려고 합니다 😢우리보다 훨씬더 오토바이에 미친인간들이 괜히 적정토크를 메뉴얼에 명시한게 아니겠쥬? ㅎㅎ

[@민수-v5q]

@@Muhyukman 동감합니다

[@임광호-b7v]

슈가 문젠데 이긍

[@Yd5732]

2017년식 r1000r 지금 16만키로 탔습니다 8만키로면 새차급이죠 15만이상 오버홀 안해야지 내구성 좋은급인듯

[@WAKATTAZZZ-yt4zb]

리터급 4기통하고 쿼터급 단기통 cvt하고 내구성을 논하다니 와..

[@hun_ee]

@@WAKATTAZZZ-yt4zb근데 글쓴이 말도 아예 틀린 건 아닌 게 그만큼 스포츠성향 알차라 데미지도 더 들어가긴 해요

[@megasun0]

이건 차주 성향과도 관련 있음 아무리 오일 자주 갈고 냉각수 관리해도 조지고 타면 엔진 작살나는거고

[@Yd5732]

@@megasun0 냉간주행 급가속 급감속 고알피엠으로 조지고탐 엔진오일 5천마다 지크 3기유 3천원짜리로 직접 자가 교환했고 2만마다 센터갔음 zx-10r r1000r r6 cbr1000rr-r r3 cbr125 cbr250rr Msx125 n-max t-max 이것저것 다 타봤는데 절대 고장 안남 대부분10만 넘게 탔음 지금 소유한건 cbr1000rr-r T-max r1000r r6 4대인데 4대 모두다 11만이 넘었고 유일하게 t-max만 구동계 문제로 2번 갈음 다른 차량은 소모품만 갈고탔음 4대 모두 친구랑 저랑 2명에서 돌아가면서 조지면서 탐 심지어 2011zx-10r은 겨울에 블랙아이스로 슬립으로 폐차한거지 13만까지 멀쩡했음 오토바이 5만만 넘으면 폐차급이라고 생각하는 애들은 오토바이 탈 돈이 없어서 사고팔고사고팔고 가격 떨어질까봐 키로수도 신경씀 얼마하지도 않는 오토바이인데

[@Yd5732]

@@WAKATTAZZZ-yt4zb 님이 오토바이 탄것보다 제가 훨씬 많이 타보고 경험도 많으니 쉿 n-max 20만찍고 지겨워서 갖다가 팔음 오토바이 총 17살부터 34살까지 17년 타는 동안 누적 150만키로 넘게 탔고 내명의로 가져본 오토바이 30대가 넘음 절대 중고로 안 퍌고 신차로 뽑아서 폐차할때까지 탐 어중이 떠중이 어설프게 오토바이 조금 타 봤다고 아는척 ㄴㄴ 책 한권만 읽은 사람이 제일 무섭네요

[@KimKim-fb5te]

오일 관리 잘했습니까 바리 나이슈

[@donginkim874]

내 단골샵도 다 좋은데 토크렌치 안쓰고 힘으로 꽉꽉..그만 햇으면 좋겠는 타임에 꼭 한번도 꽉...

[@mudoin83]

누가 자고 파만장 망했다 하는 거야 사람들 확인도 안 해보고 유언비어를 퍼 트리는 건지...

[@꽥꽥-i4y]

미래를 위해서 멀쩡할때 팔고 다른거 사야지요

[@고양이추격자]

좋아요~~~

[@김민수-x4m1l]

혹시 골드윙도 츼급하시나요? 구독 누루고 갑니다

[@inseok1]

심안 으로 차량상태 볼 레벨이면 기술사 급은 되야 할거같은데요 ㅎㅎ

[@너구나너구리]

요즘 오토바이들은 성능이나 내구성이 상향평준화 돼서 10만키로 이상은 기본이지요

[@신태수-m7c]

소리좋다

[@진석이-w7t]

파주로 이사가고 싶네요 ㅎㅎ

[@3몰라샹]

카본 제거 하고 닫은거 맞나요? 전후 사진이라도 넣어주지 아쉽네

[@runway4957]

8만 키로면 오도바이 2대값은😊 뽑았겠다 ㅋㅋ

[@sky.65780]

밸브간극 자동이네요 HLA

[@모닝글로리-p5r]

타이어 정비등은 내존테스 만 그런게 아니엇네 ㅎ

[@이창헌-m3n]

정비 데이터가 더 싸여야 될것같습니다

[@쿠마-f1z]

저게 내구성 좋은건지는 모르겟다 n맥 말고는 저정도 버티지 않나 퀵 할때 기본 하루300키로 이상 무조건 풀스트롤 한시간이상 혼다 클릭으로 천키로 오일 2만 미션오일 에어필터 3만 플러그 구동계 5만 브레이크액 6만 클러치슈 부동액 이걸로 8만7천까지 아무이상 없이 탓음 사고나서 페차하긴 햇지만 버그만도 잘 버팀

[@tomgstomgs]

클릭으로 시작해서 뭔 버그만으로 끝나ㅋㅋ

[@최진영-e2y7g]

뱡신 비교를 혼다랑 할정도면 좋은거 맞잖아 뭔 억지야 뱡신아

[@qhrtnddksmsdurtl]

내구성 지리네

[@LCJ1110]

여기 어딥니까?

[@류해성-h8d]

센타에서도..잘~모르는것같습니다

[@류해성-h8d]

뒷타이어..좌측에도..오일이들어가는모양인데..뒷쪽은..무슨오일을..넣야되나요..?

[@GGK_1021]

미션오일 입니다.

[@류해성-h8d]

@@GGK_1021 미션오일은..따로..종류..번호가있나요..?

[@투덜되는아이]

미션오일 80w90 보통 많이 사용 합니다...

[@TV-ly4em]

미션오일 그냥 엔진오일 넣어도됩니다 스쿠터는...

[@chulschuls8282]

@@TV-ly4em 미션오일의 점도가 있듯이 미션오일을 넣어주어야 좋습니다. 미션오일 교환주기를 엔진오일 교환주기와 같이 갈아주진 않자나요 오일갈때 색깔만 보고 더탓어도 됬다라고 판단하는 사람과 같은 이치입니다. 색깔이 깨끗하고 맑아도 점도가 깨지는 시점은 깨끗하고 더럽고는 다르죠 매일 운행하고 가다서다와 급가속등이 잦은 시내주행 위주의 가혹조건 이라면 미션오일을 넣어야 옳습니다. 카더라 정보는 안됩니다.

[@사톤주민]

내구성 좋은데

[@전투-e8w]

공인비 벌었네요 ㅋㅋ

[@wkdrnsvkej]

제발 네이키드좀 들여와주세용 400 위로용

[@류해성-h8d]

안갈아주내요~^^~

[@강감찬고려거란전쟁]

존테스 cfmoto 차는 저급의 중국차가 아닙니다. 존테스 차 좋습니다.

[@류해성-h8d]

존테스350D..는..엔진오일..몇번을넣야되나요..? 5w... 10w...

[@투덜되는아이]

5w40 10w40 사용하면 되고 10w60도 사용 해도 됩니다

[@NARAEYO22]

전 자동차 엔진오일 넣습니다. 5W30 ;;; 문제 없이 잘타고 있어요

[@NARAEYO22]

현대엔진오일 410 넣고 타고 있어요

[@투덜되는아이]

@@NARAEYO22 맞습니다.30도 상관.없어요

[@chulschuls8282]

존테스는 니카실코팅 아닌가요 니카실코팅은 low saps 기준인 c2나 c3 엔진오일을 사용해야 한다고 봤습니다.

[@대박아-m1j]

모든차는 정성껏 관리 할수가 없음 보통 검사할때마다 무조건 하나는 교체해야될 부품이 생긴다고 생각함 그렇기 때문에 비용이 만만치 않은거지 새바이크처럼 관리해서 타는 사람은 없을듯

[@iluwaba1259]

ㅋㅋㅋ

[@wookim-n1o]

150D 수입 안되나요 ?

[@류해성-h8d]

오일..갈아달라니까..안갈아도된다고..안갈아주세요..ㅎㅎ

[@태리-g8p]

중국산 바이크 이젠 까기만 할 수는 없겠네요.생산 수준이 많이 좋아졌네요.😊

[@ticadu4386]

중국산 까던 혼다 야마하 사장님들 어디갔노?

[@parkgunbea3984]

10만에 페차한 존 테스 감정동에 있음 뭔 xx수리비 ㅋ ㅋ 수리하느니 폐차

[@gol7363]

장거리 바이크인듯

[@큰김-d7o]

의리?

[@지의하-l7v]

파만장 전화번호 주소좀 부탁드립니다..박무혁tv구독자입니다

[@프리맨-w2j]

역시 이제는 중국산이라고 무시할 수 없네요. ㅎㅎ

[@PARKSG66]

존테스 는 좋은데 쩝 쩝

[@류해성-h8d]

이제..자가정비해볼려구여..

[@soung006]

Pcx가짱이다는걸 또보여쥐뿌네

[@개관순]

개똥차네 엑맥르자타야지

[@Pro-jr5fg]

박무혁님 말씀대로 단기통 모든바이크는 3만키로 넘기면 엔진열서 벨브,크리어언서를 해줘야하나요? 그렇타면 쿼터급 단기통 트엄 스피드400이나 혼다GB350C 메뉴얼 바이크도 해줘야하나요? 아니면 단기통 스쿠터만 해당되나요?

[@BmwC650gt]

보통 단기통쿼터는 3만에서 2만 이건 주행습관따라 달라요.. 미들급은 2만 키로마다 벨브 간극 봐주는게 정신건강에 좋습니다.

[@user-supremenetwork]

중국제 장난 아니네요... 이제 일제도 저물어 가겠네요. 그 사이에 한국제는 망했고 아쉽네요..

[@캬학-i5s]

저 진짜 조지고 다녔는데 제꺼 따보면 답 나오는데 저희는 좀비 바이크라고 부르고 있습니다. 무혁님한테 제꺼 열어보라고 하고싶어요. 무혁님보다 더 조지고 다녔다에 한표 마후라가 벌겋게 ㅎ.ㅎ

[@강산에-m7o]

와 내 바이크 4,5만키로스에 무혁맨 한테종합검진 받아야지 ,, 무 혁맨홧팅 ,👍👍👍👍👍

[@forpeace9067]

뜯은 김에 태핑하시지 ㅋㅋㅋ

[@윤영태-c8o]

동판가스켓 5만정도면 터지던데.8만에 멀쩡하면...ㄷㄷ

[@류해성-h8d]

센타에서도..잘~모르는것같습니다

[@윤영태-c8o]

동판가스켓 5만정도면 터지던데.8만에 멀쩡하면...ㄷㄷ