Velca Vortex: ¿Puede una Custom Eléctrica Conquistar a los Amantes de la Gasolina? 🔥⚡Review Completa

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Күн бұрын

Пікірлер: 116

@ElOblongo Ай бұрын

Tengo la mía reservada y la espero con ansias. En mi caso solo hago 30km al día pero son en autopista, así que necesitaba una moto que diera la velocidad y autonomía suficiente y esta lo cumple todo con el plus de belleza

@sirjulen Ай бұрын

Yo estoy igual, con el descuento del lanzamiento. pero hay que probarla antes.

@velcamotor Ай бұрын

¿Ya sabes qué número te ha tocado? ¿Llegaste a la promo de las first edition?

@velcamotor Ай бұрын

@@sirjulen Si la pruebas no te bajas.

@sirjulen Ай бұрын

@velcamotor llegué a la promo, la reservé el 16 de septiembre, pero no sé qué numero tengo 🤷🏻. Impaciente porque llegue el 15 de diciembre!

@ElOblongo Ай бұрын

@@velcamotor no se cual número me tocó pero estoy dentro de las primeras 40. Reservada en Becomove color arena, que por cierto no la he visto aún real en ese color 😜

@dculsanpi Күн бұрын

Hola me encanta el video pero no encuentro en ninguna parte un video con el asiento doble y como va con dos personas....te agradecería tu opinion sobre eso.

@GonTar_X Ай бұрын

La verdad que luego de sentarme en una moto que no vibre en mi trasero y no caliente ♨️ como el motor a explosión 💥 no puedo volver a la moto común. Ya Simplemente el escuchar mejor el sonido de todo alrededor mientras conduces un electrico es oro 🥇 Lo demas me parece un bonus (exepto los tiempos de carga) pero que es un bonus si la dejas cargando al volver a casa 🏡 y ni hacer filas largas o aspirar combustible ⛽ necesitas dependiendo la moto

@velcamotor Ай бұрын

Gracias Berta y a todo el equipo de Mujeres Moteras por el vídeo. Super completo! Y ojo cuidado... que bien te queda la Vortex :)

@sarasimonetti1560 22 күн бұрын

Olè olè! por fin una custom electrica y que va tan bien!! siempre he querido una custom consistente (me gusta mucho por ejemplo la Honda Rebel 500) pero no tengo carnet A y la Vortex puede ser una grande solución para no gastarme dinero y tiempo en sacarme otro carnet. Me gusta mucho la estetica y las caracteristicas tecnicas. El asiento de 70 cm me parece genial para mi que mido 168 cm y que no llego bien con los pies en el suelo a mi Honda Forza 125. Buen trabajo Velca! A ver si esta Vortex puede se de ejemplo para otras casas y salen más custom electricas al mercado!!!

@Peter-ec6dw Ай бұрын

Me mola, en su presentación uno de los técnicos de la marca nos confirmó que se le podía añadir otro cargador de 25a y cargar en 2h, si es lo que buscas claro, buen video

@nankurunai78 15 күн бұрын

Pues si hace como las Zero y ponen un añadido de carga rápida sin que se les vaya mucho el precio, me parece un gran aporte a la moto

@angelcoslada845 Ай бұрын

Es la primera vez que veo un análisis tuyo me ha encantado tu manera de explicarlo y como explicas las cosas claras😂. Por cierto la alforjas de la que sacas el cable, las venden los de velca? Muchas gracias

@pablogodi1392 18 күн бұрын

la alforja es de Shad y parece que le ha colocado un soporte del bastidor de la alforja anclado en una punta al reposapies del pasajero y en la otra imagino que a algún tornillo de la punta trasera del chasis debajo del asiento. En el 3:38 se ve esa pieza por detrás de la alforja, como es negra no destaca

@nankurunai78 15 күн бұрын

Como bien dices, creo que hay mercado para todo, ni el combustible es tan bueno, ni el electrico es tan malo. En ambos casos, lo importante es que cada uno, en sus gustos, sea capaz de disfrutarla. Creo que no es mala opción si fuesen 6000 sin ayudas, al menos el número a nivel psicológico, es menos "doloroso" que los 7k y pico. Yo soy amante tanto de las Zero, como de una Vulcan S, son mis dos tipos de motos ideales tanto electrica como de combustión, pero sé que las alternativas cada vez serán mejores y, esperemos, más asequibles. Gran trabajo como siempre.

@dieltroncom Ай бұрын

Gracias x el vídeo, me ha gustado mucho, la alforja que lleva la moto va de serie ??

@cachuflito7 Ай бұрын

Tengo la Velca One para ciudad, y es sin duda lo mejor que compre en mi vida, megacontento con ella, es scooter pero mas autonomia

@velcamotor Ай бұрын

Eso es!!! 🤙🤙

@frasalyu Ай бұрын

Estaba esperando tu review de esta moto. De acuerdo contigo 100%, yo tengo una Tcmax eléctrica para ciudad ( y alrededores) y es un lujazo, por ruido, por vibraciones y por cargarla en casa. Cada vez hay cosas más molonas...como las que ha sacado Honda esta semana en Milan. Yo creo que esto va a cambiar en un par de años.

@MujeresMoteras Ай бұрын

La movilidad urbana tiene que ir cambiando ☺️

@nankurunai78 15 күн бұрын

Con el carnet que me estoy sacando (A2 automático), es una de las que he valorado, la TCMax, pero creo que la autonomía real es algo escasa, ¿cual es la real que le sacas y el tiempo de carga?

@frasalyu 10 күн бұрын

@@nankurunai78 es para ciudad y cerca. Si vas alegre le sacas 75km y muy alegre unos 65km

@nankurunai78 9 күн бұрын

@frasalyu no me gusta correr ni para coger el bus,.así que no debería tener problemas de cumplir una buena autonomía...cuando acabe con el carnet, decidiré aunque está no es mala opción

@frasalyu 9 күн бұрын

@@nankurunai78 En tonces es perfecta para lo que quieres. Ligera, super ágil y a buen precio. Se repara facilísimo. Recomendada en ciudad 100%

@JgL9311 Ай бұрын

Es una de mis candidatas, tiene muy buena pinta. Veremos como se habla de ella cuando entregen las prineras unidades, seguramente tengan fallos que se iran subsanando, mucho riesgo comprar primeras unidades en todo,y ahí es cuando será firme candidata

@MujeresMoteras Ай бұрын

muy bien!!

@antoniojavierpazacosta1517 Ай бұрын

Me gusta la moto y me gusta la prueba. Aunque solo veo el uso en entorno urbano. Ideal para urbano y circunvalación - afueras. Y mas si tienes enchufe en casa o el trabajo. Esas 4 horas total de carga ni te enteras. Obvio para viajes largos no es lo adecuado. Saludos berta❤

@MujeresMoteras Ай бұрын

Si lo tienes fácil para cargar, mola😌

@robertozx10dos Ай бұрын

Berta, te vas a tener que poner un punto de recarga en tu plaza de garaje, aunque tengas 2 contratos de luz, que cada vez probaras más eléctricas.

@sirjulen Ай бұрын

En torno: alrededor. Entorno: lo que te rodea. La moto se ve guapa, guapa.

@wallace8888 Ай бұрын

Yo la he estado mirando, también he visto tu video de la ovaobike mcr-m, nose cual recomiendas...la zero s nueva, es una pasada, pero son 18.000€, asi que no creo😅 , per cert, bons videos😊

@josedavid7496 16 күн бұрын

La zero s esta en otra galaxia, inconveniente el precio por la autonomía que tiene 🤷🏻

@wallace8888 16 күн бұрын

@@josedavid7496si, es lo malo el precio...yo estoy a la espera que me llegue la ovaobike mcr-m, a ver que resultado da

@VspeedMotor Ай бұрын

Very good 🎉🎉🎉

@bitemero Ай бұрын

una custom sin musica es lo mismo que una cita a solas

@velcamotor Ай бұрын

Jugar a la Play solo a veces mola eh 😅

@nankurunai78 15 күн бұрын

Yo he tenido citas conmigo mismo solo mejores que acompañado..

@d4nt3sc0 28 күн бұрын

Sigue siendo una moto de nicho, por 7290€ y las ayudas MOVES III extinguidas en Madrid tienen los fabricantes que ajustar mucho los precios de venta para competir con las 125 de combustión. Además el carnet obligatorio A1 en 2025 para las 125 va a bajar la demanda de esta cilindrada. Por menos de 3000 euros tienes un ciclomotor que tendrá más mantenimiento pero el PVP es inigualable. De la autonomía no hay color, las motos a pesar de ser menos pesadas solamente las Zero dan autonomía decentes.

@nankurunai78 15 күн бұрын

Estamos en las mismas, no compares electricas con combustión, cada una aporta algo distinto a tu dia a dia. Unas más autonomía, si, pero un mantenimiento mayor que las electricas, que si que pecan de poca autonomía, pero más ahorro a medio/largo plazo, lo importante es que cada uno compre y disfrute la moto que le guste, sea electrica o de combustión., Y por cierto, he revisado lo del plan MOVES y, aunque es hasta el 31 de diciembre de éste año, se prevee que el año que viene sigan manteniendolo y lo amplien

@mariofueyo1258 Ай бұрын

Una pregunta, Berta ¿no regenera cuando frenas???? Mi scooter así lo hace, te permite modo vela si no aceleras, pero regenera al frenar.

@pablogodi1392 Ай бұрын

Esta no tiene regeneración

@chemac1410 Ай бұрын

No mezcles la salud con la ecología. Está claro que los vehículos eléctricos son muy buenos para ciudad, por motivos de salud. Tanto por la ausencia de gases como por la de ruidos. Sin embargo para nada es más ecológico un vehículo eléctrico, ni más sostenible para el planeta. Como mis desplazamientos urbanos son cortos, como mucho 15km diarios, uso la bici. Es una bici de ciudad con alforjas y dinamo. Así que esta moto no me interesa lo más mínimo, ni los scooters que tanto defiendes. Veo el vídeo porque me gusta ver tus vídeos. Son el complemento perfecto para una tranquila tarde-noche de domingo. Gracias Berta.

@pablogodi1392 Ай бұрын

Por supuesto que ir en bici es más sano y más ecológico, sobre todo si tienes tiempo de sobra para tardar el doble en llegar donde sea que vayas, pero decir que una moto eléctrica no es más ecológica ni más sostenible para el planeta que una de combustión es una soberana TONTERIA, y por cierto, si no te interesa lo más mínimo para que te metes en este video?

@kairn8954 Ай бұрын

Si son unos 100€ de ahorro mensual para mí bolsillo en combustible, ¿Cómo no va a ser más ecológico ni más sostenible? Por mucho que contamine la fabricación de baterías el ahorro, debido entre otras a la eficiencia del motor, y en consecuencia todo lo demás es lógico (y de cajón).

@endormem Ай бұрын

Mezcla salud y ecología porque ambas cosas, en este caso, están relacionadas. Salud porque de forma local, un VE no emite nada porque no quema nada (bien es cierto que sus frenos y sus gomas si emiten, pero ahí empatan con las ICE). Ecología porque, pese a que la fabricación no está libre de contaminación (y en términos de emisiones esté sobre un 20% por encima), esta se reduce mucho frente a las emisiones de una ICE ya que va compensando el exceso de producción con la no emisión en funcionamiento... y una moto está para usarla. Más sostenible también es, ya que, pese a que la minería de Litio es contaminante, es mucho menos contaminante que la extracción petrolífera, mucho menos contaminante que su refinado y, a la postre, las baterías son reutilizables y reciclables (y de ahí su sostenibilidad) mientras que los combustibles son fungibles por definición. Obviamente la bici es mas sostenible, más ecológica y más sana, pero muchísimo más lenta y, en este mundo de locos, la velocidad es algo que muchos necesitamos tener en nuestro día a día.

@Peinfull87 Ай бұрын

Yo por el momento seguiré siendo defensor de las motos de combustión. Yo la quiero principalmente para ir al trabajo, pero si el finde quiero ir a algún sitio con ella quiero poder hacerlo. No puedo permitirme tener 2+ motos, con lo que mientras en carretera las motos tengan menos de 100kms de autonomía real (vivo en Sevilla) y las cargas tarden tanto, no me planteo vehículo eléctrico.

@JoanCPF Ай бұрын

Estas motos estan muy bien, pero destinadas a uso distancias urbanas. Lo que no entiendo es como aún no han sacado una scooter que compita seriamente con las xmax u honda forza, llenar las ciudades para los miles y miles de usuarios que a diario necesitamos eso, ir al curro y no tener que hacer largas distancias. 130-150km... sobrado. Quién hace 200-300kn diarios en moto?.. imagino alguno habrá, pero lo gran mayoría uso normal. Para el finde u otras movidas, hoy en dia, necesitas gasofa. En casa tenemos una yamaha neo's, para uso city... eso es una maravilla y mantenimiento casi cero patatero. Mi scooter 125 gasofa, le metía una patada rápido... solo por tema manteninientos.

@MujeresMoteras Ай бұрын

yo también creo que los eléctricos para uso urbano son guais! salvando el precio, que es excesivo. Las ciudades serían mejores. Pero para carretera combustión! :)

@JoanCPF Ай бұрын

@@MujeresMoteras Una bici eléctrica de media gama mountain bike, te metes en 5000€ para arriba, es ocio puro y duro, y se venden a patadas.... Eso si, todo está por las nubes, pero cuantas motos hay vendidas que el 90% de users ni pueden mantener, ni mucho menos sacarle jugo que valen fortunas? A veces nos quejamos, pero si "allò fa", es ven.

@velcamotor Ай бұрын

Hombre tienes la Velca ONE que les da buena guerra :) 220 de autonomía & 125km/h

@JoanCPF Ай бұрын

@@velcamotor Pero la velca one, a nivel de tamaño es más parecida a una nmax/pcx o maxiscooter tipo xmax/froza o similar. En mi caso hago bulto, y con las primeras parezco un elefante en triciclo. 😂

@velcamotor Ай бұрын

@@JoanCPF 😅 Tendremos que fabricar una más grande !

@ricarpascuagimon4880 Ай бұрын

En mi caso, pregunta fácil y respuesta fácil. "No". De todos modos, el video bien explicado. Felicidades.👍 ❤😊

@MujeresMoteras Ай бұрын

Gracias Ricard, por la aportación y sinceridad 😊

@javiermartinez5542 Ай бұрын

@PlvsVltra Ай бұрын

por que no tener una potencia de 11kw? no lo entiendo

@gabrielsanjuanbermejo3706 Ай бұрын

Supongo que para mantener buen equilibrio entre pontencia/autonomía. SI le metes 11kw, con esa batería no te llega ni a los 100km.

@velcamotor 26 күн бұрын

Bueno son 13 de pico :)

@Holaholita-gw8ze Ай бұрын

BUENAS UN VÍDEO BUENO SOBRE LA NUEVA MACBOR MONTANA XR1 125 EVO DEL 2025 CUANDO ESTE YA DISPONIBLE A VER QUE TAL 🙏

@La.piedra.de.sisifo Ай бұрын

Tengo una eléctrica y una de combustión, siempre digo que cuando las eléctricas se carguen en 10 minutos y te den 300 km de autonomía, se acaba la combustión. Me tachan de loco, lavadora y tal, pero ya lo veréis como no me equivoco. La moto electrica es una pasada.

@velcamotor 26 күн бұрын

⚡⚡⚡⚡

@tonimartin5603 4 күн бұрын

Si se carga en 10 min lo mas probable es que no te dure ni un año la bateria. En lo de la autonomia estoy totalmente de acuerdo. Pero para eso tienes las Zero motorcycles

@aitoraldaz4570 Ай бұрын

Es lo de siempre con las eléctricas...sitio para cargar,tiempo y que encima no regenere ...es bonita y parece cómoda... aunque el tema de las suspensiones traseras si que es importante... porque si pasa cómo en las scooters...acabas "derriñonao"...y lo del freno de "mano" me parece básico para una moto de ciudad... porque cómo vivas en el barrio del Carmelo...la vas a tener que ir a buscar a la Barceloneta 😂😂😂😂😂

@JoseManuelBarderaSedeño Ай бұрын

A ver...la moto en general está muy chula d diseño,lo q es el faro,el depósito,el asiento y colín,etc...pero las tapas d la batería m parecen horribles,y mira q sobre plástico podrían hacer algo más curioso q disimulase un poco esa forma d cajón tan cuadrado y grande...luego,como tú bien has dicho,una custom q no suena,ñeee...y ya por último,la autonomía,el tiempo d carga,y el precio,están muy lejos todavía d lo q podría ser razonable como para ser una compra inteligente,cuando tienes custom 125 como las QJ o Zontes,q también has probado y dices q van genial,por 3000€...ahí lo dejo,es mi opinión personal 😉

@MujeresMoteras Ай бұрын

hay mucha diferencia entre la combustión y las eléctricas en precio! pero van avanzando :)

@jesusosunagonzalez4382 Ай бұрын

Collons!! Se ve de muy lejos que es eléctrica. No te flipes.

@MujeresMoteras Ай бұрын

algún cegato me ha dicho Ah! pero es eléctrica? jajajajajaja

@aitoraldaz4570 Ай бұрын

@@MujeresMoteras😂😂😂😂😂

@georgeforerom.2578 12 күн бұрын

Es una moto genial de eléctrica, presencia fuerte. Pregunta y ojalá la leas y me cuentes. Llega a Colombia o se puede importar sin problemas?. Otro punto a favor es la primera así con esa autonomía, veamos no si ya cambio la autonomía la BMW la autonomía es menor y súper más costosa.

@inakii2393 Ай бұрын

El problema de las motos eléctricas *ruteras* Es semejante pero agravado en comparación con los coches eléctricos. Un poco mas de autonomia a 130km/h..., aprox 200km (80-90% de la batería) Y poder cargar en 30min del 10 al 80%..., o como mucho en 45min(que es una parada razonable para un grupo de moteros),para ello..... -Trifasica a 22kW -Continua a 20-40kW El problema está en la miniaturización del sistema de carga trifasico y/o en continua. y el sistema de disipación de calor de carga(afecta a la densidad energética de la batería). Defensor a ultranza del coche electrico Defensor a ultranza del ciclomotor urbano. Y conocedor de problema en carretera y autopista de las motos eléctricas..., que piensa que cada uno conduzca lo que quiera...(en carretera) Un apunte..., CHINA 2016, se vendieron 30millones de ciclomotores (en 60 y 130km de autonomia) en un mercado que ya se habían vendido 220millones de ciclomotores...., Ahora ya no se ven ciclomotores o motos de menos de 125cc(Equivalentes) que No sean eléctricas...

@eliasrayongonzalez7045 Ай бұрын

No se cómo pueden llamar moto a una cosa así. Que viva la combustión 😊😊

@pablogodi1392 Ай бұрын

Si, pero que viva lo menos posible

@101ranas6 Ай бұрын

jejeje que la gente baja a desenchufar su eléctrico para no colapsar... 😂😂😂😂😂😂

@MujeresMoteras Ай бұрын

deberían! que hay que ser un poco civilizados jeje. Vamos... yo lo he hecho...

@josemariapastranamenjibar4209 Ай бұрын

Pues yo me he comprado la zontes g1 scrambler 125, da una autonomia de mas o menos 700kms, 3685 € matriculada y estan saliendo muy fiables...me iba a comprar una electrica pero la autonomia me hecho para atras👍

@Casidus1988 Ай бұрын

pero si se ve a Km que es electrica, es facilissimo, no tiene motor, sino una caja enorme de baterias .....

@MujeresMoteras Ай бұрын

Jejejeje pues me lo han preguntado!! 😅

@Casidus1988 Ай бұрын

@@MujeresMoteras pues que se pongan gafas, se ven 3 cosas nada mas verla. 1 no tiene motor 2 tiene una caja tipica de baterias y 3 no tiene embrague

@josepmartinez5547 Ай бұрын

@@MujeresMoteras A ver ,yo creo que no miraban la moto ...

@joseferradasmartinez6660 Ай бұрын

Pues habrá much@s que dirán lo de que hacen 400km. en su moto, pero otr@s much@s, no hacen más de 250. Así que...

@user-sw5op9pz5h Ай бұрын

Puede un trans conquistar un motorista radical? Si es extremo buenísimo, tal vez. El problema es el precio. También si hay habitaciones disponibles en el trayecto. Complicado. Lo de mear con el mono, solucionado.

@MujeresMoteras Ай бұрын

el precio de los eléctricos es un exceso, si. Las baterías los lastran!

@101ranas6 Ай бұрын

han fusilado la Sporter S

@MujeresMoteras Ай бұрын

mmmm sip jejejeje

@ignacioarmariofernandez2802 Ай бұрын

Pues está muy chula. Pero por prestaciones pienso que debería de estar por debajo de 5000 euros…

@MujeresMoteras Ай бұрын

Si, yo también lo creo. Pero las eléctricas en general son muy caras. Las baterías cuestan demasiado.

@heracliocardoso1947 Ай бұрын

Hola, me encantan tus videos, estéticamente como hombre, me atraes mucho! muy bonita mujer!. Yo tengo una RE Classic 350, mi primer vehículo y me encanta, pero no descarto tener alguna electrica como esa algún día, soporta cargas parciales? es decir, si paro en una gasolinera en la ruta y la enchufo por ejemplo media hora, cuanto me da de autonomía sin llegar a cargar al 100%? Saludos desde Argentina!

@josedavid7496 16 күн бұрын

😅

@LuisParra-zu5ps Ай бұрын

Berta. eso es una Kk. saludos

@pedrogarcia351 9 күн бұрын

Esa moto es 200 veces más contaminante que una de gasolina

@vinzenz_el_aleman Ай бұрын

Holaola Berta! Otra A-Moto a pilas. No se le podría poner pilas do botón como los relojes. Se ve chula, pero NO seria mi opción. Lo que si a sido chulo a sido el video. Y pregunto no tiene la opción de que te la vendan con Motor gasolina, asi tendría una opción mas de compra. Berta no seas una esquirol y te cambies a las pilas. Tus explicaciones son perfectas, tener una porque no, no me importaría tener una, lo que tampoco me importaría es tener dinero para tener todas las que me gustan. Buen video, la Moto NO es para mi. Hasta mañana, porque yo no habré visto el Video. Que passis bona tarda i bon diumenge. ✌☝😘😘

@MujeresMoteras Ай бұрын

jajajaja no te gustan las pilas eh!

@javiermartinez5542 Ай бұрын

7300 euracos

@manymanimal4233 Ай бұрын

Lo único bueno de esta moto es su diseño

@MujeresMoteras Ай бұрын

no hombre, tiene más cosas

@franklin4514 Ай бұрын

NO!!?

@vinzenz_el_aleman Ай бұрын

Holaola Berta! Siempre es un placer verte y oírte contando cosas de las Motos, sean a Pilas o a pedales. El chat muy ameno y divertido. El miércoles un extra, estas tirando la casa por la ventana, yo contentísimo por ello. Que tengas buena semana y no te me pases con el GYM y el correr. A ti siempre se te ve muy bien. Buena Velada y Bona Nit. ✌☝😘😘

@MujeresMoteras Ай бұрын

gracias vinzenz!! aunque no te gusten las pilas jejeje

@elcubildelprost1812 Ай бұрын

Copia china de la hd sporster, pero eléctrica (porque claro los amantes de hd que no se pueden pagar una hd buscan una moto estéticamente parecida pero eléctrica 😂😂). En mi opinión las motos/copias no me gustan nada, son un quiero y no puedo. Me compraría una leoncino 800 pero nunca una 502c...deberían hacer diseños propios no copias cutres (no mola ir con una moto q grita q quiero una ducati, harley etc. pero no me llega el presupuesto).