Configuração Avançada de Tunagem no Forza Motorsport: Melhore seu Desempenho na Pista

[@BrunoShogun]

Esse cara é demais, o muka é responsável pelas pessoas jogarem Forza ao máximo, a comunidade te deve e muito.

[@MUKAROMERO]

pode contar comigo man

[@alexandremenezescardoso548]

Comecei a jogar forza por causa dos vídeos dele de Horizon

[@thiagoalmeida9659]

Faz do C8...gosto demais daquele carro. Mas tenho sofrido pra acertar um setup consistente!!!

[@MUKAROMERO]

Farei em breve, valeu pela doação

[@thiagoalmeida9659]

@@MUKAROMERO de nada irmão, você merece...

[@marwinandrade4422]

Tá de parabéns pelo conteúdo! Muito objetivo e didático ! Parabéns !

[@MUKAROMERO]

fico feliz que gostou amigo

[@victormedeiros5332]

Muka meus parabéns pelo video , sou um grande fã seu e já jogamos juntos um tempo atrás, no seu video aqui em 8:50 vc estava vendo sobre a relação de marcha e falou que o Forza marcou errado de uma para a outra , na verdade a velocidade que marca aonde vc configura marca a velocidade quando vc entra na zona vermelha do contagiro , mas normalmente vc sempre chega perto da zona de corte as vezes é uns 500 a 1000 rpm a mais, por isso a diferença na velocidade , depois testa e vc vai ver que cada velocidade que vc coloca ele sempre vai a mais se vc deixar passar da zona vermelha... Grande abraço e obrigado pelos videos.

[@MUKAROMERO]

fico feliz que gostou, entendo, valeu pela informação meu parceiro, não sabia desse detalhe

[@emerSonnic]

Muito bom. Podia detalhar as páginas da telemetria e como usar isso pra entender o carro.., coisas como fricção ou suspensão e força G não sei pra que serve kkk se der pra tirar proveito pra melhorar os carros queria entender.

[@MUKAROMERO]

estou pesquisando mais sobre essa parte da telemetria, ninguém compartilha nada a respeito

[@phtheking2503]

q video bom maravilha vey, parabens pelo conteudo, to cada dias mais querendo mexer nas minhas tunagens

[@MUKAROMERO]

Valeu @phtheking2503, fico feliz que gostou do conteúdo

[@fabianoMF12]

Top de mais o vídeo Mukinha Mukinha Mukinha kkkkk ajuda muito entender melhor o carro! Parabéns mano 👏🏼👏🏼👏🏼

[@MUKAROMERO]

vou trazer mais conteúdo como esse para nos

[@afrogameer]

Cara no timing! tava procurando os vídeos mais avançados o possível sobre tunagem no forza! Obrigado de vdd man!

[@MUKAROMERO]

vou trazer de mais carros para nos melhorar mais ainda

[@davidthedark_ligth9207]

Muito bom o vídeo, eu não jogo online nem competitivo, mas nos eventos que dão carros eu gosto de deixar os meus carros bons, e eu estava em dúvida sobre os carros GT, ms ajudou a entender melhor.

[@MUKAROMERO]

valeu amigo, fico feliz que gostou

[@andriycapitaozarakikenpach3171]

Like vídeo meu querido boa tunagen 😎

[@MUKAROMERO]

Obrigado 👍

[@andriycapitaozarakikenpach3171]

@@MUKAROMERO tmj

[@EORicas]

gosto dms desse tipo de conteudo mukinha, sempre aprendo algo novo tipo a geometria de suspensão q eu por si só jamais pensaria em colocar no maximo e a rigidez de compressao tava sempre colocando menor q a de retorno, vou testar o contrario como vc disse.

[@MUKAROMERO]

pode deixar que vou trazer mais conteúdo como esse para nos

[@DiegoSilva-rg4zk]

Show de bola, vou dar uma atenção pro FM nesse final de semana

[@MUKAROMERO]

Espero que goste!

[@arthursantana3439]

salve muka,gostei go vídeo, vai me ajudar muito.

[@MUKAROMERO]

Da uma olhada na lista de dicas na descrição do vídeo

[@lucasrafael8344]

Muito bom, obrigado por trazer esse conteúdo

[@MUKAROMERO]

Eu que agradeço

[@alexandremenezescardoso548]

Você é referência no forza, continua com este tipo de conteúdo

[@MUKAROMERO]

Valeu @alexandremenezescardoso548, fico feliz que gostou do conteúdo

[@123riddickvgp123]

eu curto esses vídeos, conhecimento nunca é demais

[@MUKAROMERO]

Valeu @123riddickvgp123, fico feliz que gostou do conteúdo

[@matheusferreira8395]

Obrigado mukinha, abraço por trás!!!

[@MUKAROMERO]

sai dai kkkk La ele em

[@StereoX_]

Esse homem que eu quero 🔥

[@MUKAROMERO]

le ele kkkk

[@RodrigoAzevedo1981]

Rapaz vc eo cara !!! Te Amo Mukinha kkkkkkkkkk !!!! 🥰🥰🥰🥰

[@MUKAROMERO]

Valeu @RodrigoAzevedo1981, fico feliz que gostou do conteúdo

[@viniciussoares5347]

Faz com a Mercedes amg da categoria gt, o carro é muito fd, mas as vezes parece que não acompanha os outros, salve muka.

[@MUKAROMERO]

vou fazer também

[@SRTHENRIQUE]

Faz da Huracan 2018 muka

[@MUKAROMERO]

vou fazer ela também

[@thiagoalmeida9659]

Faz do corvette C8

[@MUKAROMERO]

vou fazer de todos

[@MarkitoXGamer]

2:40 parece uma dica muito basica mas eu ja fiz isso kkkkkkkkkkkk fiquei 1 hora correndo e tunando o audi (touring) pra descobrir que estava fazendo errado

[@MUKAROMERO]

tem que explicar tudo, tem muitos jogadores novatos

[@danielmg9322]

Na distribuição de peso do carro , a parte mais pesada tem q ser mais rígida ou mais suave ?

[@MUKAROMERO]

eu gosto de deixar a parte mais pesada mais rígida

[@Wiestto]

top de mais

[@MUKAROMERO]

Valeu @Wiestto, fico feliz que gostou do conteúdo

[@elDiegojoga]

Opa, está configuração serve para bmw m3-gtr? Quero transformar esse carro de corrida

[@MUKAROMERO]

a relação de marcha é diferente, depois eu trago um vídeo dela, mudou algumas coisas

[@flaviofernandeslima5770]

Salve Mukinha.

[@MUKAROMERO]

Salve @flaviofernandeslima5770, valeu por passar aqui, tamo junto abraço 😀👍

[@danielmg9322]

Muka , da pra desbloquear as configurações do volante sem estar jogando pelo volante ? Se sim , como faz ?

[@MUKAROMERO]

cara nao sei, eu jogo no controle

[@cassiohenrique2868]

Em uma curva para a direita a cambagem da roda esquerda não deve ficar mais positiva que a da direita? na última curva do vídeo está ao contrário pela telemetria.

[@MUKAROMERO]

nao é questão de uma ficar mais positiva que a outra, a roda contraria a curva nao pode ficar positiva, ele deve esta o mínimo negativo possível

[@paulinhowillian5424]

Ótimo

[@MUKAROMERO]

Valeu @paulinhowillian5424, fico feliz que gostou do conteúdo

[@william22k]

Então quer dizer que você prefere 7 atrás, baianu.

[@MUKAROMERO]

la ele mil vezes kkkkk

[@HelderGuerra-eh4oc]

Caraca, eu buguei no amortecedor, eu uso na faixa de 3,5 na compressão e 7 na descompressao. Ou seja, estou totalmente equivocado!?

[@MUKAROMERO]

a compressão deve ser maior que o retorno, fica bem melhor, antes eu fazia igual vc

[@EvecimarSilva]

Não entendi bem esta parte de homologado!

[@MUKAROMERO]

Cada classe tem seu número máximo de potência, se você não respeitar o limite, não dá pra entrar na classe do carro