Мульчер ТРОМ 20 УЭС на расчистке ЛЭП. 4К

Рет қаралды 71,546

Күн бұрын

Пікірлер: 52

@AndreyVLP 4 ай бұрын

Главному конструктору и создателю производства Алексею, большой Виват и здоровья на долгие годы! С первого знакомства восхищаюсь его произведениями искусства! 👍 p. s. Планета Авто, 2009-10год. 🤝

@UGRA_TRAVEL 5 ай бұрын

Приятно смотреть на работу режущей части диска, когда он идёт по кочкарям и ямам как бритва GILLETTE, в точности повторяя все неровности рельефа. Это конечно мастерство оператора. Система управления подвеской через джойстики и тонкая регулировка тоже имеет значение. Сделано на высшем уровне.

@glebgermanzhigunov4071 5 ай бұрын

Классная техника и люди! Удачи ВАМ!

@IMPERATOR_OIL 4 ай бұрын

Видел у себя на месторождении два Тром-8 видел. Изначально на них стояли колёса "шестерёнки". Через год поставили простые ободрыши с протектором "ёлка". И они всё так же катаются по болотам.

@Evgenkr 4 ай бұрын

Мне кажется хорошо бы было иметь возможность влево вправо делать вынос и горизонтальный наклон для откосов, как у грейдера. И хорошо бы иметь устройство автокопирования рельефа.

@Димасикборода 4 ай бұрын

Я так понимаю, чтоб была хорошая выработка надо когда ведут линию, оставлять нормальную площадку. А не так как у нас, после стройки бардак ахренеть какой. Мы ж в России живём, где живём там и срём.

@ЮрийБабаев-ю7ж 4 ай бұрын

Я думаю что лучше все же барабан , он не оставляет палки просто потому что нормально заглубление до 10 см да понимаю что на осветление такое не нужно но тот же сантим полтора поставив лыжи и колеса целые а с диском нужна очень хорошая проф подготовка оператора иначе ремки будут просто лететь а заменить зубья на барабане значительно легче чем замена с дефектовкой и центровкой диска , это вам хорошо и мастера есть которые в этом шарят и главное оборудование для ремонта а где оператор найдёт подобных специалистов в глубокой тайге не очень понятно им будет значительно проще выкинуть диск и поставить новый

@ВездеходыТРОМ20Сургут 4 ай бұрын

Вовсе все не так

@ЮрийБабаев-ю7ж 4 ай бұрын

@@ВездеходыТРОМ20Сургут ну разве я спорю , я просто выразил мнение со стороны обывателя который в связи с работой смотрит как бы со стороны на тот или иной процесс работы и поверьте когда начальство орет о сроках или скорейшем завершении работы то работягам особенно когда они устали как то похрен на последствия лишь бы закончить

@александркорнев-я3ж 2 ай бұрын

Диск меньше базы машины, она колесом много заминает, ! Она следующим проходом замятые кусты мульчирует?

@ВездеходыТРОМ20Сургут 2 ай бұрын

Конечно

@АндрейФурса-м1х 4 ай бұрын

А говорят под ЛЕП ничего не растет!

@АлексейПетров-з8н7х 4 ай бұрын

Здравствуйте! Уважение к создателю техники! Но есть большое но! Работаю в энергетике с СССР , всегда чистили линии бульдозерами и забыли про них минимум на 5 лет! После мульчера 2 месяца уже вырастает шуба в метр, а через год ни проехать ни пройти! Тупиковый путь, только бульдозер!

@ВездеходыТРОМ20Сургут 4 ай бұрын

Как раз наоборот,после мульчера дискового типа ращепление дкр происходит до корня и дкр засыхает. После мульчера только естественный засев. Мало того, щепа от дкр укрывает землю и препятствует прорастанию дкр

@СемёнГринченко-ъ5ю 4 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуста как техника пойдëт по логам с мульчерои?

@ВездеходыТРОМ20Сургут 4 ай бұрын

Это вездеход,идёт практически везде ,плавать может еще

@2107mara 3 ай бұрын

Так автоподкачка колес есть ? А что с большими камнями валунами?

@ВездеходыТРОМ20Сургут 3 ай бұрын

Есть подкачка. А что валуны??? Лежат,хлеба не просят

@2107mara 3 ай бұрын

@@ВездеходыТРОМ20Сургут а если косилка наткнется ?

@ВездеходыТРОМ20Сургут 3 ай бұрын

А мы что,одни в мире строим мульчеры??? И других это не касается?? Или они волшебные,а наш нет??? Слушайте,давайте включать голову прежде написания всякой ерунды,а?

@2107mara 3 ай бұрын

@@ВездеходыТРОМ20Сургут ээээ просто спросил да !! Никого не хотел обидеть. Думал вдруг у вас какая то защита придумана или есть вариант ротора с цепями (например) или клыки/резцы на роторе быстросменные...

@ВездеходыТРОМ20Сургут 2 ай бұрын

Да,быстросьемныее,как у всех@@2107mara

@МихаилРазгоняев-е4э 5 ай бұрын

Ну а если не запускать линии электропередач, и не ждать до последнего, когда будет лес

@АлександрКлюкин-ф3ш 4 ай бұрын

Раз в пять лет чистят ЛЭП

@azzat. 4 ай бұрын

Ну и кто будет каждый год косить ты или Пушкин 😂кому надо люди сами пилят,косят сено проблема только в одном есть места где нет доступа

@azzat. 4 ай бұрын

А в разы дешевле каждый 5 лет косить

@gergiobeglorayn4809 3 ай бұрын

Диааный эксперт бездельник

@kristoforkolumb4158 3 ай бұрын

зверюга

@Юлия-щ6ц6ф 4 ай бұрын

Сделайте колёса пластиковые 😮

@Евген330 4 ай бұрын

техника дорогая ,наверно достаётся мульчеру сильно ,всякий хлам железо, сваи опор ,запчасти от техники . почему то если ручная уборка поросли цена дороже чем уборка техникой ,хотя тут на одном топливе разорится можно

@АлександрКлюкин-ф3ш 4 ай бұрын

Мульчерам достается сильно от металла, бетона, свалок. Если по крышку словишь, тот ещё гемор её вытащить. Металл хуже, можно оборвать режущий зуб, в итоге разбалансировка рабочего вала, сварка, балансировка, долго. Мы делали в среднем 2 га в смену. Быстрота она ведёт к поломкам или застрянешь серьезно.

@АлександрКлюкин-ф3ш 4 ай бұрын

В Центральной России много провода раньше бросали электрики при замене, он зарастал, мульчер много наматывал на вал. Очень долго поначалу распутывали, кувалдой и зубилом разрубали.Потом нам купили киловатник бензогенератор и болгарка, быстрее дела пошли. Километрами вытаскивали стальной провод с ЛЭП.

@Сергей-к9е4р 4 ай бұрын

Может вам металлодетектор встроить, как последний барьер защиты шин? Если есть впереди железо, то останавливать машину и пусть водитель осмотрит местность перед машиной?

@ВездеходыТРОМ20Сургут 4 ай бұрын

Да

@АлександрКлюкин-ф3ш 4 ай бұрын

Если тракторист будет бегать, осматривать фронт работ, то выработки не будет. Нужно, чтоб перед началом работ кто то прошёл по заросшему участку, посмотрел, чтоб не было посторонних предметов, ям, канав, опасных для мульчера.

@InfxthLngcjj-uh4xh 4 ай бұрын

Метало детекторы появились лет 20 назад, хотели бы встроили

@VasiliyAleksandrovich 4 ай бұрын

К сожалению, в разумный бюджет можно поставить только катушки, которые будут реагировать на металл прямо под собой. Эти катушки придется выносить на штангах хотя бы на метр вперёд. Что-то мне подсказывает, что проживут эти штанги очень недолго.

@InfxthLngcjj-uh4xh 4 ай бұрын

@@VasiliyAleksandrovich можно штанги сделать из рельс, и каркас по бортам сделать из рельс

@misharinmisharin6766 4 ай бұрын

Гусеничная техника лучше будет,ему камушки и металлические элементы не страшны,прокалывать нечего там

@ВездеходыТРОМ20Сургут 4 ай бұрын

Зато болотоход

@wladlmlr9376 4 ай бұрын

Оператор хорошо защищён

@АлександрГерасимов-ю6с 4 ай бұрын

Да чего вы по твердому грунту считаете. Вы по сырой местности покажите речки ручьи вдоль болот вот и посчитайте свои показатели. У меня дядя всю жизнь отработал обслуживанием высотных линий и тогда каждый занимался своей деятельностью и это была одна организация. Сейчас везде развели подрядчиков и не кто не за что не отвечает и эти железки в колёса да кого это волнует где поработал там и бросил и тогда техника была своя сейчас Китай. Обидно

@ВездеходыТРОМ20Сургут 4 ай бұрын

Да этому мульчеру все равно на самом то деле. Он для болотистых мест создан. И еще,о своем опыте надо рассказывать,а не про дядю петю