НЕ СТАВЬТЕ ЭМУЛЯТОРЫ НА АМ С ЕГР!!! есть достаточно грамотный программный способ, который единственный и правильный способ!! Расход не растёт, тяга выше. за результат отвечаем. Доведёт любой авто до идеала))
Пікірлер: 6
@vaskoservice2 жыл бұрын
Так это ещё и диллер Мерседес)))) только выяснилось.
А че такого? Если в термосадке клеевой все будет! Там сухо всегда
@vaskoservice2 жыл бұрын
Вопрос не в сухости и качестве контакта, а в колхозном способе подключения, и безграмотность знания схемотехники , подключить можно было в другом месте, и не резать провода. Нам этот колхоз понадобилось убрать, так как эмулятор режет мощность, и губит мотор с теплообменником. А ремонт этого всего не дешёвый, выгоднее и грамотно было бы отключить программно и егр и дпф и мочевину, от такого способа толку для хозяина и водителя больше чем этот эмулятор.