물웅덩이 지나갈때 시동꺼짐 실험 해봤습니다

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픽플러스

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Жыл бұрын

#침수#물웅덩이#시동꺼짐
:: 내 차 팔 땐 픽플러스!
- www.pickplus.net/
:: 폐차할 땐 막차폐차!
- makcha.co.kr/
:: 촬영의 안전을 위해 관계자가 함께 동행하고 있습니다.
:: 실험 차량 중 모자이크는 협력 폐차 업체의 요청에 의해 처리되는 경우도 있습니다.
:: 실험 차량은 픽플러스와 협력 폐차 업체의 차량이며, 영상에 따라 폐차 차량으로 진행됩니다.
※ 비지니스 제휴 문의
info@pickplus.net

Пікірлер: 1 600
@feelkori
@feelkori Жыл бұрын
차에 물이 들어오고 계기판이 꺼지는걸보니 실제 주행중에 이런상황이 벌어지면 공포감이 정말 극에 달할것 같네요. 실험장면만봐도 숨이 턱 막히네요. 어디에서도 볼수 없었던 고급 정보를 주셔서 너무 감사드립니다. 수중에서 주행중 안전불감증이 있었는데 이번 충격 영상으로 각인이 되었습니다. 정말 감사합니다.
@Shorissem
@Shorissem Жыл бұрын
지금은 운전강사를 하고 있지만 전기공학을 전공한 입장에서 엔진 흡입기에 물이 들어가기전에 물로 인한 전기계통, ecu, 오류로 차 제어가 안되는것으로 배웠네요. 그리고 차량 하단에 물 배출용 밸브(Unload Valve)가 설치돼 있는데 거기가 잠겨도 물이 흡입되어 시동이 꺼진다고 들었네요. 아무리 엑셀을 밟아 rpm을 유지 시켜 엔진흡입기로 물이 안들어오게 해도 소용 없다는 부분을 실험해주신것에 대해 감사드립니다. 그리고 최고의 명언 위험하면 아무것도 하지마라! 생명은 하나니깐!
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
엑셀->액셀
@yeoshardset
@yeoshardset 4 ай бұрын
쇼리쌤 ㅋㅋㅋㅋ 반가와용
@user-xx3op4lv8n
@user-xx3op4lv8n Жыл бұрын
유일하게 수익구조가 걱정되는채널
@cse532
@cse532 Жыл бұрын
차량이 달릴 수 있는 최대 수위는 차량 흡기구 높이까지라 예상했는데, 그보다 훨신 낮아 놀랐습니다. 좋은 컨텐츠 감사합니다.
@DragonLeeTV
@DragonLeeTV Жыл бұрын
대우자동차 마티즈 수동 수심80cm 직구땡 실화임
@DragonLeeTV
@DragonLeeTV Жыл бұрын
@@ioiioi5801 마티즈 엔진 보면 물이 들어갈 곳이 없음 엔진 초크 꼽는 곳 조차 고무로 풀 감싼 구조라 엔진에 물이 안들어 감
@7AR3
@7AR3 Жыл бұрын
폐차장의 장점을 최대로 살린 컨텐츠들.. 이맛에 픽플 못끊지
@rifded1
@rifded1 Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-fw1ih5dd1b
@user-fw1ih5dd1b Жыл бұрын
픽플은 펴차장이 아니라 수출업체일건데
@Mazwell5681
@Mazwell5681 Жыл бұрын
@@user-fw1ih5dd1b 수출안되거나 협력폐차장에서 차가져와서 하는모습 몇번있었음
@user-bi4gj6qd4j
@user-bi4gj6qd4j Жыл бұрын
​@@user-fw1ih5dd1b그게 아니라 이 채널에서 페차장 협조를 받아서 이런 실험 컨텐츠들을 진행하는겁니다, 이 댓글 쓰시는 분은 그 컨텐츠들에 대해 칭찬하시는거고요
@Yes_you_
@Yes_you_ Жыл бұрын
의외로 물아깝다니 뭐니 하는 진지충 없어서 놀랍네요
@user-kg1ok9qx2b
@user-kg1ok9qx2b Жыл бұрын
아무것도 안 하면 아무일도 일어나지 않습니다.라는 고문관님 말씀이 정답인거 같습니다.
@sgh3938
@sgh3938 Жыл бұрын
ㅇㅈ요. 애써 모험할 필요가 없단말이 ㄹㅇ이지
@shaind
@shaind Жыл бұрын
연륜에서 나오는 지혜
@rrr-fh1jq
@rrr-fh1jq Жыл бұрын
아무일도 안하면 안되고 빨리 탈출해야...
@kj930309
@kj930309 Жыл бұрын
ㄷㄷㄷ
@Sh-ru8gx
@Sh-ru8gx Жыл бұрын
아무것도 안하면 물이 찰텐데요 집에있으라는건가?
@user-ws7vo7xc5p
@user-ws7vo7xc5p Жыл бұрын
어려운 실험까지 해주신 픽플러스 대표님 이하 직원분들 대단히 수고 많으셨습니다 앞으로도 더 좋은 컨텐츠 부탁드립니다 고문관님 말에 확 공감 합니다
@user-ip1ny5dy7q
@user-ip1ny5dy7q Жыл бұрын
KBS는 이런실험도 안하면서 공영방송이라고 국민들한테 2500원씩 뜯는데.. 개인 유튜브만도못한 공영방송
@contizlee
@contizlee Жыл бұрын
차체 하부 배수로로 물이 역류해서 차오르는 것과 역시 하부쪽의 전기라인때문에 차가 먹통이 먼저 될 수 있단 점 실감나게 볼 수 있어서 너무 좋았습니다. 픽플러스 최고!
@user-sg2jv3gd7g
@user-sg2jv3gd7g Жыл бұрын
진짜 보고 할말을 잃었습니다 ㅋㅋㅋ 이런 채널이 빨리 100만구독 200만구독 달성해서 컨텐츠 제작하는데 부족함이 없어야 되는데 말입니다 ㅋㅋ 분신술은 쓸수 없어 구독자 수는 못 늘리지만 좋아요는 항상 오지게 박고 갑니다
@user-eq5vb6bi4z
@user-eq5vb6bi4z Жыл бұрын
창의적인 컨텐츠는 못이김
@kiyjy7
@kiyjy7 Жыл бұрын
​​@@user-eq5vb6bi4z그래서 픽플러스 채널에서 다마스로 잭나이프 하고 목탄차 만들어서 운행하는 컨텐츠를 하는듯
@user-lr9ty7if7o
@user-lr9ty7if7o Жыл бұрын
@@kiyjy7 사실 외국영상 보고 하는거긴 하죠
@amatsukazeru5245
@amatsukazeru5245 Жыл бұрын
@@user-lr9ty7if7o그래도 국내에서 실험해주는 채널은 여기말고 없죠
@user-ct8em6xv5u
@user-ct8em6xv5u Жыл бұрын
케이블방송 탑기어 유튜브판이라 보심됨
@skG-fg6lv
@skG-fg6lv Жыл бұрын
오송지하차도 생각이 나네요.. 정말 무서웠을거같습니다.. 고인이되신 분들의 삼가 명복을 빕니다.. 아울러 이렇게 실감나게 실험해주셔서 감사합니다.
@user-nf6fo3jk8h
@user-nf6fo3jk8h Жыл бұрын
저정도 깊이는 지나갈만하다 라고 생각하는분들을 위한 영상이 아닐까 하는 영상같아요 고생하셨어요ㅠㅠ
@user-om8dh4yg7g
@user-om8dh4yg7g Ай бұрын
남자가 일찍 죽는 이유
@premiumyoutube6706
@premiumyoutube6706 Жыл бұрын
황당한 실험같지만 다른채널에선 잘 다루지 않는 유익한 정보를 항상 제공해 주심에 정말 잘 보고 있고 감사드립니다😊
@user-zzzzz165
@user-zzzzz165 11 ай бұрын
​@user-tm8lg9uq8p나도 몰라 이 씹ㄸ아
@GrizzlyHelic
@GrizzlyHelic Жыл бұрын
와우~~~~~ 실제로 테스트를 하다니... 스케일도 장난 아니고... 진심으로 감사합니다... 사실 매우 궁금했던 부분인데, 머리로만 이해했던 것을 눈으로 볼 수 있다니... 다시 한번 더 감사합니다.
@user-wz8ld2hh6e
@user-wz8ld2hh6e Жыл бұрын
와 여태 차량 절반까지 그러니까 문 손잡이 거진 밑까지도 엑셀을 계속 밟은상태로 유지해서 배기구에서 물을 밀어내면 차가 살수 있을거라고 생각했는데 전자기기 생각은 전혀 못했네요.. 진짜 조금만차도 전자기기가 맛이가면서 차량이 멈출수도있겠구나 싶었습니다 유익한 영상 감사합니다
@Illyasviel_von-einzbern
@Illyasviel_von-einzbern Жыл бұрын
옛날차라 방수처리 안되있어서 그렇지 요즘차들은 방수처리 꽤 되서 나옵니다 ECU쪽은 아예 밀폐된 차들도 많구요
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
엑셀->액셀
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
@@Illyasviel_von-einzbern 되있->돼있 되서->돼서
@Clarkrockbell
@Clarkrockbell Жыл бұрын
​@@user-vf1tj3vg6s액셀 -> 악세레다
@user-tg6bw2kx6b
@user-tg6bw2kx6b Жыл бұрын
​@@user-vf1tj3vg6s돼->당신은->돼지
@type0052
@type0052 Жыл бұрын
진심 저렇게 위험한실험에 궁금증 해결에.....무릎을탁! 비오는 악천후속에서도 하시는 도전에 박수..
@user-tt2rr5hf8k
@user-tt2rr5hf8k Жыл бұрын
위험요소가 무엇입니까?
@dr_1990
@dr_1990 Жыл бұрын
​@@user-tt2rr5hf8k악천후 같은 기상상황은 충분히 위험요소가 될 수 있습니다
@user-ne3zz4qt8y
@user-ne3zz4qt8y Жыл бұрын
항상 흥미진진하고 재미있게 보는 컨텐츠인데…이번만큼은 사뭇 진지한 마음으로 지켜보게 되었네요. 언제나 그랬지만 이번 영상은 정말 많은 도움이 되는 영상이라 생각합니다. 감사합니다~
@sdihoho
@sdihoho Жыл бұрын
그렇게 깊어 보이지 않는 물에서도 저렇게 통제 불능이 되는지 몰랐네요. 예전에 집 앞 도로가 침수된적이 있어서 지켜본적이 있는데 저거보다 더 깊은 물을 생각 없이 막 지나가는 승용차들이 많더라구요. 금방 지나가 버려서 문제가 안생겼을 수도 있지만 조금이라도 정체가 있었으면 차 망가지는거였네요. ㅎㄷㄷ
@ston.k444
@ston.k444 Жыл бұрын
시동만 살면 일단은 안심입니다
@intelRTX458csl
@intelRTX458csl Жыл бұрын
차량 흡기구로 물만 안들어가면 엔진이 죽진 않을겁니다
@bssn3966
@bssn3966 Жыл бұрын
저건 차가 오래돼서 그런듯
@user-bw7de1ki9m
@user-bw7de1ki9m Жыл бұрын
외제가 흡기구가 국산차보다 더 아래쪽에 있다고 하더라구요. 일단 천천히 운전해야 하지않을까요??막발고지나가는차 ....글세요.....
@user-zm7bj3oj6i
@user-zm7bj3oj6i Жыл бұрын
@@intelRTX458csl 영상을 잘 안보신듯 이번 실험에서 흡기구에는 물이 들어가지 않았고 전자 제어장비가 물에들어가 엔진이 멈춤
@aalsksksk2243
@aalsksksk2243 Жыл бұрын
이번영상 정말 대단하네요! 이 정도 정성에 하나의 컨텐츠로 끝나지 않을거라면 굳건한 믿음이 있습니다!!
@user-mc8ej3xr8j
@user-mc8ej3xr8j Жыл бұрын
비 오는 와중에도 다들 고생 많으셨네요 ㄷㄷ 차가 물을 만나면 좋을 게 없군요 역시... 영상 초입 부분에 영~차! 하실 때 다른 무언가가 생각났다는 건 안 비밀..!
@haruworld0331
@haruworld0331 Жыл бұрын
이정도면 공익광고 아닌가 싶습니다 장마철 운전자들에게 경각심을 일깨워주는 아주 좋은 컨텐츠였다고 생각합니다 감사합니다
@user-zo1wy1ew1x
@user-zo1wy1ew1x Жыл бұрын
진짜 이런게 참 교육이죠....잘 봤습니다. 며칠간 사건사고때문에 기분도 우울하고 안 좋았는데 이 영상을 보고 많은걸 깨닫게 되었습니다. 수고 하셨습니다.
@kj930309
@kj930309 Жыл бұрын
ㄹㅇ 참교육 영상.. 그냥 물차면 후진하는게 낫겠네요
@NormalDressing
@NormalDressing Жыл бұрын
참교육(진짜 교육임)
@user-gi5pz3zg5e
@user-gi5pz3zg5e Жыл бұрын
진짜 더 이상 궁금한게 뭘까 생각이 들정도로 모든실험을 다 해주시네요ㅋㅋ 곧 50만 미리 축하드려요!
@Tantara_Life
@Tantara_Life Жыл бұрын
오송 지하차도에서 희생당하신 분들께 명복을 빕니다. 아울러 이번실험영상이 운전자들에게 많은 경각심을 줄듯하여 감사드립니다.
@malibuhyun
@malibuhyun Жыл бұрын
일반 도로에서는 저정도면 차지붕으로 일단 올라가고 오송지하차도같은 경우는 답없네요. 무조건 진입할 생각부터 하지 말아야겠더라구요.
@user-oo4ik1wg1c
@user-oo4ik1wg1c Жыл бұрын
점점 갈수록 몸을 사리는 게 아니라 유익한 정보를 잘 보여주시네요~항상 조심하시고 영상 감사합니다. ❤
@kchm5264
@kchm5264 Жыл бұрын
대형 풀장까지 이용해서 비오는날 실험해 주시고 궁금증과 재미를 해결해주셔서 감사합니다
@YTYTYTY7
@YTYTYTY7 Жыл бұрын
명언이다. ”아무것도 하지않으면 아무일도 일어나지 않아요.“
@user-mx3vv7tz2y
@user-mx3vv7tz2y Жыл бұрын
지룰 이제 알앗니
@homoarak
@homoarak Жыл бұрын
​​@user-gr2xy9ud6k그런 명언이... 감동ㅠㅠ😢😢
@insungkim2541
@insungkim2541 Жыл бұрын
멍언이다. “똥싸고 나면 또 배가 고파진다”
@insungkim2541
@insungkim2541 Жыл бұрын
명언이다. “누워 있으면 잠이 온다” ㅋㅋ 진짜 개나소나 명언 만들면 죄다 명언이 되는 세상
@헬
@헬 11 ай бұрын
이야 이것도 명언이겠네 공부하면 똑똑해진다
@user-gf7qh3ym2u
@user-gf7qh3ym2u Жыл бұрын
매번 신박한 컨텐츠로 즐겨보는데 특히 이번 영상은 고급정보 같네요 실험을 통해 교훈도 주시고 감사드립니다.^^
@ypk539
@ypk539 Жыл бұрын
준비하는데 정성이 대단합니다.. 좋은 내용 감사합니다
@BHH-FK
@BHH-FK Жыл бұрын
생각보다 낮은 수심에서 차량이 고장나서 놀랐군요.. 특히 전자장비 문제는 생각안해봤는데.. 기계식 장치들로 구성된 구형엔진들과 지금은 다르다는 것을 생각하고 있어야 겠네요.
@cjhor3000
@cjhor3000 Жыл бұрын
옛날 차는 기계식이라 흡기에 물만 안들어가면 됐지만 요즘차는 하나부터 열까지 컴퓨터로 제어되는 전자장치라 침수되면 바로 나가리입니다 가솔린의 경우 점화플러그, 디젤의 경우 인젝터 밸브가 컴퓨터로 제어되는데 이게 작동을 안하니 별 수 있나요
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
야 겠->야겠
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
@@cjhor3000 별 수->별수
@user-tg6bw2kx6b
@user-tg6bw2kx6b Жыл бұрын
​@@user-vf1tj3vg6s올바른 지적 곰압습니다.
@SHINDAEWOON
@SHINDAEWOON Жыл бұрын
​@@user-vf1tj3vg6s구거궁문호ㅓ꽈는 마춤뻡따우ㅏ준수하지아나요
@Kihyun_N
@Kihyun_N Жыл бұрын
진짜 픽플은 광기다 ㅋㅋㅋㅋ 고생하셧습니다
@gr8ur866
@gr8ur866 Жыл бұрын
항상 진짜 무모하지만 무모함이 있기에 증명된 지식이 쌓여간다는걸 보여주셔서 고맙게 생각하면서 보고 있습니다
@user-df8nh2qu5b
@user-df8nh2qu5b Жыл бұрын
우리는 쉽게 영상 보는데 수고가 너무 많으시네요. 감사합니다.
@lullulullu7
@lullulullu7 Жыл бұрын
이게 얼마짜리 컨텐츠고... 대박입니다. 너무 도움되요!! 고문관님 운전연수 선생님 같음요.
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
되->돼
@intothewish
@intothewish Жыл бұрын
폐차장 차라서 어차피 등록원부에서 말소되었고, 필요한 부위만 빼내고 고철이 될 차입니다. 아무리 부품빼내서 부품만 중고로 팔아도 최대 120만원 내외일 듯 하네요 (C급 범퍼 전-후, B급 사이드미러, 전자기계통 등- 다만 저 시리즈가 너무 오래되어서 부품을 가지고 있는 물류비가 오히려 더 나올듯)
@surpass920
@surpass920 Жыл бұрын
재미도 챙기고 진짜 궁금했던거와 유용한 것들까지 챙겨가는 픽플러스!! 진짜 흥했으면 좋겠어요^^
@Baby_Excavator
@Baby_Excavator Жыл бұрын
여름철에 좋은영상 잘보고가요!!!!! 😊 모든분들 침수피해 없으시길....😢
@chungi084
@chungi084 Жыл бұрын
진짜 유익한 정보 많이 알아가는 채널입니다 항상 감사합니다😊
@eChief
@eChief Жыл бұрын
와,.... 진심 ... 꿈의직장
@dg_l_11
@dg_l_11 Жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-ic1ry3jv9q
@user-ic1ry3jv9q Жыл бұрын
와 이치프님..
@jongsin99
@jongsin99 Жыл бұрын
이치프님이 여기에 ㅋㅋㅋ
@-lknperformance2276
@-lknperformance2276 Жыл бұрын
비싼차 고치는것도 재밌지만 차 아무렇게나 막 써보는것도 되게 재밌을거같네요.. 이치프님이시면 엄청 잘하실텐데
@BuGuanChamSi-MaeGukNo
@BuGuanChamSi-MaeGukNo Жыл бұрын
귀한 실험 해봐주셔서 감사합니다 영상 잘 보고 있습니다. 응원합니다
@user-ps3sz2zf3r
@user-ps3sz2zf3r Жыл бұрын
컨텐츠도 좋고 노력하는 모습도 좋고 내용도 유익하고 전달력도 좋아요 흥하세요 흥~~!!
@jyryu1503
@jyryu1503 Жыл бұрын
진짜 차에 대한 모든 궁금증을 직접 다 실험하고 찍으려고 하네요. 단순하게 구독자수 늘리는 것에나 환장한 채널들과는 차원이 다릅니다. 믿고보는 픽플임!
@lullulullu7
@lullulullu7 Жыл бұрын
비오는날... 진짜 고생 엄청하시네여.
@redcarpetJH
@redcarpetJH Жыл бұрын
하도 다른 영상에서 엔진 물에 잠긴다던가 그러한 영상을 보았는데 전자장비 고장은 생각지도 못했네요. 물길을 탈출한다는 것은 정말 기적에 가까운 일이라 여겨지네요.
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
던가->든가
@user-hv7ty8cc8w
@user-hv7ty8cc8w Жыл бұрын
@@user-vf1tj3vg6s 던가던가던가던가던가던가던가던가
@user-tg6bw2kx6b
@user-tg6bw2kx6b Жыл бұрын
​@@user-vf1tj3vg6s늘올바른마춤뻡지저게크게감사들입니다
@SPG37
@SPG37 Жыл бұрын
좋은 실험입니다! 얼마나 깊어야 차가 시동 멈추는지, 어느 정도 되어야 경각심을 가져야 되는지 알 수 있어서 좋네요!
@user-us5ii5gr8r
@user-us5ii5gr8r Жыл бұрын
진짜 좋은 실험이네요!! 시기적절한 영상 감사합니다!!
@user-vj3mu5ie2g
@user-vj3mu5ie2g Жыл бұрын
진짜 실생활에 도움주는 방송 인정!
@user-zn3zn8py7j
@user-zn3zn8py7j Жыл бұрын
이 채널 바로 구독박아야겠습니다 지동차로 여러 실험하는 채널인거같은데 정말 도움이 많이 되고 유익하네요
@wonwill519
@wonwill519 Жыл бұрын
궁금했던 내용이었는데 굉장히 유익한 영상입니다. 감사합니다!
@sunlee8754
@sunlee8754 Жыл бұрын
진짜 이형들은 콘텐츠가 무궁무진해..
@user-kq6zb3fc8g
@user-kq6zb3fc8g Жыл бұрын
물이 바퀴만큼 올라오는게 보이는데 그 상황에서 지하 차도 가는 모습을 보고 진짜 기겁했습니다. 용감한거지... 무식한건지...
@geoyeol
@geoyeol Жыл бұрын
와 진짜 귀한 실험이다... 이런 의미있는 실험과 자료를 남겨주는 픽플러스 감사합니다.
@tosiri6243
@tosiri6243 Жыл бұрын
실험 정신으로 좋은 정보주셔서 늘 감사드려요! 제가 픽플러스 만큼은 광고 넘기지 않고 다 봅니다.
@user-jp8jh4xx3o
@user-jp8jh4xx3o Жыл бұрын
침수가 얼마나 위험한건지 간접체험해보는 순간이었습니다 좋은영상 고맙습니다~😊
@srss_ohct_amen
@srss_ohct_amen Жыл бұрын
아니 비가 이렇게 오고 다들 편하게 입는데 우리의 스피더님 끝까지 저복장을 고수하시는 모습 멋집니당 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋ
@user-cc8lo8st3r
@user-cc8lo8st3r Жыл бұрын
와 진짜 유익함 이런영상은 공익영상으로 사용해서 널리 알려야좋을꺼같아요 근대 의외인게 물이 흡기로 유입되지않아도 전자계통때문에 시동이 꺼지는군요 랭글러 나 구형 디펜더같은차들이 전자장치 덕지덕지 안달고 나오는이유도 이런이유때문인지 궁금해지내요
@Generator11
@Generator11 Жыл бұрын
흡기가 전면에 위치하다 보니 늘 항상 후진으로 탈출하면 조금이라도 생존 확률이 오르지 않을까 생각했는데 그부분을 잘 집어주셧네요
@user-tr1ru9bu9u
@user-tr1ru9bu9u Жыл бұрын
현실로 보면은 후진이 100% 정답은 아니라는걸 확신하셨을겁니다
@maro092
@maro092 Жыл бұрын
영상보기 전까지는 얕은 물은 돌파할수 있지 않을까 싶었는데 얼마나 미련했는가 싶네 경각심도 생기고 좋은 영상인듯
@user-jf4qc6xf3j
@user-jf4qc6xf3j Жыл бұрын
오~! 평소 궁굼했었는데 실험을 통해 알 수 있었네요.감사합니다. 이런 실험 좋아요!👍
@JjerryYang
@JjerryYang Жыл бұрын
늘 호기심많은 일들에 대해서 직접 실험을 해주셔서 감사하게 생각하면서 영상을 보고 있습니다.
@user-wv5es9tr8e
@user-wv5es9tr8e Жыл бұрын
고문관님 운전실력알고나니 얼굴볼때마다 엄청난 포스가 느껴짐ㅋㅋ
@user-fw7lf9ec1t
@user-fw7lf9ec1t Жыл бұрын
방송국에서 해야 할 일을 직접하시다니... 대단합니다!!!
@fffffffffaa
@fffffffffaa Жыл бұрын
tv 프로들이 망한이유ㅋㅋㅋ
@user-tc4iu5eb3t
@user-tc4iu5eb3t Жыл бұрын
와.. 이런실험. 정말 값지네요.. 감사합니다.~!
@mobe_e
@mobe_e Жыл бұрын
차량 관련된 다양한 실험 엄청 대단하신거 같습니다!!
@user-gc6ke6mu9b
@user-gc6ke6mu9b Жыл бұрын
차량 ECU가 대부분 실내의 발판과 가까운 바닦에 있는 경우가 많습니다. 그래서 실내의 바닦에 물이 들어오기 시작하면 전자장비 오류가 생기는 경우입니다. 이것과 비슷한 경우가 실내의 히터라인이 문제가 생겨 실내바닦으로 냉각수가 고일경우도 ECU에러가 생기는 경우가 많고 정비공장으로 입고되는 경우가 있습니다.
@user-jg1rw7nz4h
@user-jg1rw7nz4h Жыл бұрын
Ecu
@user-gc6ke6mu9b
@user-gc6ke6mu9b Жыл бұрын
@@user-jg1rw7nz4h 맞습니다.ecu ... Pc의 cpu와 혼돈이 있었습니다.
@loveminy
@loveminy Жыл бұрын
이번 것은 진심 칭찬합니다. 물이 커넥터들로 들어가고 아래쪽에 위치한 전장에 들어가서 비정상 신호가 발생할 수 있다는 것, 좋은 정보였습니다.
@ggyudol
@ggyudol Жыл бұрын
진짜 미친 실험정신이다ㄷㄷ 유익하게 잘봤습니다!
@joonylee5996
@joonylee5996 Жыл бұрын
매우매우 유익한 영상 잘봤습니다~!! 그런데 보다보니 궁금해지는게.. 바퀴절반정도 차면 문이 압력때문에 안열린다는데 어느정도되면 안열리는지도 같이 나오나 했는데 그건 없네요 ㅎㅎ 매번 감사드려요
@sounddirector6933
@sounddirector6933 Жыл бұрын
고생많으셨어요. 한가지 궁금한게 배기구가 물에 잠긴상태에서 가속하다 멈추면 배기관 압력이 역으로 걸려서 배기구 통해 실린더로 물이 들어오는 경우가 있다는데 이번 실험에서는 그렇지 안아 신기했어요.
@deviark8797
@deviark8797 Жыл бұрын
시동이 걸린 상태면 실린더내에서 피스톤을 밀어낼정도의 폭발압력이 발생하므로 어지간한 수압으로는 배기관으로 역류하기 힘들죠..... 하지만 흡기라인의 에어필터가 젖어버려 공기흡입이 제한되면......물이 연소실로 유입되지 않더라도 불완전연소가 진행되고 폭발압력이 줄어들며 시동도 꺼지겠지만 물이 역류할 가능성도 생기죠....
@sounddirector6933
@sounddirector6933 Жыл бұрын
@@deviark8797물웅덩이에 배기구가 잠긴상태에서 당황해서 가속패달을때면 즉 일반도로상황이면 가속하다 탄력주행 하는 상황이시 배기관에 압력이 계속 생기다가 rpm이 낮아지면서 배기관 압력이 역압이 걸리는 타이민이 생겨서 물이 순식간에 역으로 빨려 들어가는 거로 알고있는데요 아닌가요??
@deviark8797
@deviark8797 Жыл бұрын
@@sounddirector6933 rpm이 낮아진다고 배기관으로 흡기하는건 아니니까요.....
@sounddirector6933
@sounddirector6933 Жыл бұрын
@@deviark8797 아하 그렇군요. 그럼 뉴스 기사에서 배기구로 물이 흡입될 수 있어서 배기구가 잠기지 안은 상태여야 안전하단 얘기는 틀린 얘기군요. 그럼 오토미션 차량의 경우 변속이 되지 안게 하라고 하던데 다 의미 없었던 거군요. 그럼 위에 얘기해 주신대로 연소 불량등의 이유가 발생되면 이미 충분한 배압이 결리지 안으니 역류할 가능성이 있긴 하겠군요. 밸브 오버랩 타이밍 같은 상황시 흡기구에서 충분한 공기가 흡입이 안되면 배기구 압력이 들어오는 경우가 있긴 하니깐요.
@BKL7
@BKL7 Жыл бұрын
이정도면 구독 100만은 가야 하는 거 아닌가요? 매번 컨텐츠 퀄리티가.... 어우... 대단하세요
@user-xs5jh7cr3u
@user-xs5jh7cr3u Жыл бұрын
`이 자동차 채널이야말로 진짜 자동차 유익정보 채널.. 따봉
@stk77777
@stk77777 Жыл бұрын
이 영상은 인급동으로 가야할듯 너무 유익하네요👍 실험 하느라 고생하신 관계자분들 모두 수고하셨습니다👏👏👏
@user-fy1ll9dz1v
@user-fy1ll9dz1v Жыл бұрын
정말 상상도 못 한 도전을 보여주시네요ㅡㅡ 정말 대단하십니다.. 고생하셨어요ㅡ
@onek5601
@onek5601 Жыл бұрын
흡기에만 물이 안 들어가면 되는줄 알았는데 아니었군요 도움이 많이 되는 영상 입니다.
@user-rw1he1hb5p
@user-rw1he1hb5p Жыл бұрын
좋은 영상이네요!! 침수된 길에 대한 경각심을 가져야 합니다!
@termterkim6031
@termterkim6031 Жыл бұрын
90년도 즈음에 저 정도 물이 차 본 적이 있었죠. 주차해 놨다가 비가 너무 내려서 와 보니 바퀴의 반 정도 물이 차 있고 실내에도 물이 고여있는 상태였죠. 다행히 시동은 걸렸고 다른 곳으로 가려고 슬슬 움직이는데 예상보다 물의 저항이 세서 툭하면 시동이 꺼지더라고요. 엔진에 물이 들어가서 꺼지는 게 아니고 수동 차량이고 차가 잘 가지를 못 해서 꺼지는 거 였습니다. 엔진에 물이 차서 시동이 꺼졌으면 다시 안 걸렸겠죠. 하여튼 고생 고생하고 기다시피 해서 겨우 다른 곳으로 갈 수 있었는데 차가 진행하면 본넷 바로 앞에서 물이 갈라자는 게 보이는 게 보트 타는 기분이었습니다. 당시 차량은 수동이고 전자 장치도 거의 없을 때라서 차는 한동안 문 열어 놓고 말리고 나니 그 후로 별 다른 이상없이 몇 년 더 탔습니다.
@user-kj9uc2qd5d
@user-kj9uc2qd5d Жыл бұрын
신기하네요
@gurmiro
@gurmiro Жыл бұрын
전자식 점화장치가 채용된게 현대에서는 89년 엑셀이 처음이었는데 혹시 그때 그 차 모델이 어떤것이었나요?
@termterkim6031
@termterkim6031 Жыл бұрын
@@gurmiro 그때 차는 연식 10년 좀 안 된 스텔라였습니다
@sdjklIIlhfdgha843ka
@sdjklIIlhfdgha843ka Жыл бұрын
진짜 이 채널 기획은 누가 하는 걸까... 다른 대규모 실험 채널들은 자극적인 소재만 초점을 맞춰서 공익성이나 도움이 되는 부분은 1도없고 어떻게 보면 환경오염 혹은 자원낭비라는 생각이 들어 눈쌀 지푸려지는 경우가 많은데 픽플러스는 기발해서 어그로도 끌면서+누구나 쉽게 할수 없는 실험을 하면서+ 거기에 공익성도 챙긴다는게 정말 대단하다고 생각됨
@RaPhael_Man.
@RaPhael_Man. Жыл бұрын
정말 멋진 영상입니다. 강추. 고생이 많으십니다. 😢
@wylee8331
@wylee8331 Жыл бұрын
픽플러스는 항상 도움이 되니까 좋아요 박고감
@Eirysmsidn
@Eirysmsidn Жыл бұрын
픽플러스의 SM5 사랑❤
@user-jt1bl5ki3c
@user-jt1bl5ki3c Жыл бұрын
이번 실험은 정말 유익한 실험이라 생각합니다. 차 운전자라면 정말 도움이 되는 영상입니다.
@meowoon
@meowoon Жыл бұрын
스피더님,,ㅎㅎ 우연히 본사 앞에서 흡연하다가 아는척했던 구독자입니다,, 영상 잘보고있습니다 실제로 봐서 영광이였습니다.
@woolfkim1792
@woolfkim1792 Жыл бұрын
이야 이런실험 진짜 좋네요. 픽플러스 진찌 최고임
@quizworld5
@quizworld5 Жыл бұрын
영상 만드시느라 애쓰셨습니다. 감사합니다. 다만 물이 어느 정도 차면 차문이 안 열리는지, 창문은 진짜 목받침대로 깨면 되는지 까지 영상에 담아주셨으면 더욱 값진 영상이 되었을 것 같습니다. 그래서 추천하고자 하는 부분은, 영상 제작에 앞서 영상 주제를 미리 시청자 분들께 공지하고, 해당 주제에 꼭 포함하고 싶은 활동(미션)들을 댓글 등으로 미리 받아보시면 영상의 밀도를 더욱 올릴 수 있을 것 같습니다. 다시 한 번 감사드립니다
@user-mv4fd3gc4b
@user-mv4fd3gc4b Жыл бұрын
썸네일 보시면 다음편이 님이 말한것 일것같아요
@psj000
@psj000 Жыл бұрын
목받침대로 깨는 영상은 픽플러스 유리 등으로 검색하면 나올꺼예요. 예전에 깨기 힘들다는 영상있어요.
@deviark8797
@deviark8797 Жыл бұрын
문의 절반정도높이(창문아래 기준)이면 열지못한다고 보면 맞을듯 합니다..... 문으로 문을 밀고있는 물의 압력을 밀어내야 하는 것이니까..... 물론 사람마다 능력치는..... 레그프레스 동작으로 100kg정도는 가볍게 할수 있다면 가능할지도..... 팔만으로는 무리이지 않을까.....
@psj000
@psj000 Жыл бұрын
@@deviark8797 밖에서 물이 차오를때는 2번의 기회가 있다고 생각해야 합니다. 문의 높이 전에 물이 차 있을 때 차에서 탈출하는 방법, 물이 차 안에 거의 가득 차서 밖과 안의 압력 차가 크지 않을 때 두번째 기회가 생깁니다.
@vfbank
@vfbank Жыл бұрын
@@psj000 맞는 말씀인데 사실상 물이 차 안에 차면 탈출이 힘들다고 합니다. 이유는 눈을 뜨지 못하거나 뜨더라도 흙탕물이라 시야가 제로에 가깝다고... 영화에서 보는 맑은 물은 적어도 우리나라 하천에선 불가능하다고 합니다. 바다도 황해안이면 사실상 뻘이라 시야가...
@korea_nice
@korea_nice Жыл бұрын
와 다른것도 대단하지만 이번 영상 진짜 대단하다..
@user-yl7pz8wb6m
@user-yl7pz8wb6m Жыл бұрын
중요한 실험하느라 수고많으셨습니다👍
@jeju_haroo
@jeju_haroo Жыл бұрын
감전이 걱정됩니다. 늘 좋은 실험 감사합니다.
@bosungnam6406
@bosungnam6406 Жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 이번 실험에 추가하여 물 속에서 유리창 깨고 탈줄하는 방법도 재현하여 알려주시면 좋겠습니다. 지난번 급발진으로 차량이 낚시터에 빠져 사망했던 사건을 보니 운전자가 창문을 내리려 해도 내려지지 않고 아무리 창을 두드려도 안열리더라구요. 그리고 요즘 차량 이중 접합유리가 창문에도 적용되는데 이 부분도 어떻게 깰수 있는지 알려주시면 좋겠어요.
@guu1108
@guu1108 Жыл бұрын
바퀴3분에 1이 최대 한계정도 되는거같긴하네요 근데 달리다보면 수위가 높아지니 쫌만 차있는곳도 안가는게 현명한 방법인거같습니다
@user-wn6vv3nh7u
@user-wn6vv3nh7u Жыл бұрын
진정 픽플러스 대한민국 최고의 채널입니다 진심으로 감사드립니다 다음에도 좋은 정보 부탁드립니다
@user-od6yy9tg7b
@user-od6yy9tg7b Жыл бұрын
점점 스케일이 커지는듯 보기좋아요 !😊
@user-sn4em6gw8f
@user-sn4em6gw8f Жыл бұрын
자동차와 관련된 사건사고있을때 일반인입장에서 실험해주는 고마운형아들... 안전하게 다치지말고 실험해줘요.. 누군가에겐 크나큰 도움이되는 영상자료일수도있습니다🤔
@callck
@callck Жыл бұрын
무릎 정도까지만 물이 차도 차 시동이 꺼지구나 요즘 같은 시기에 정말 필요한 실험인데 역시 픽플러스 대단합니다!!
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
지구->지는구
@user-tg6bw2kx6b
@user-tg6bw2kx6b Жыл бұрын
​@@user-vf1tj3vg6s지구->earth
@BBGlyn
@BBGlyn Жыл бұрын
진짜 유익한 컨덴츠입니다. 생각보다 낮은 물에서도 물이 차는군요…흡기쪽만 생각했는데….기능이ㅡ많은 요즘 차들은 정말 치명적이군요
@user-tr1ru9bu9u
@user-tr1ru9bu9u Жыл бұрын
구형 차들이 그나마 나은편입니다
@user-sq7rp1oq6x
@user-sq7rp1oq6x Жыл бұрын
형 이번영상 감동입니다 ... 유튜브 순기능 화이팅!!!
@user-yz8yr6by6q
@user-yz8yr6by6q Жыл бұрын
ebs 극한직업에 취재 나온것을 봤습니다. 영상에서 보지 못한 고생하는 모습을 보았습니다. 항상 좋은 영상, 재미있는 영상 만들어주셔서 감사하고 스피더님 더 고생하십셔!!🫡🫡
@rmfoclrejd
@rmfoclrejd Жыл бұрын
알아두면 좋은 내용이네요 감사합니다
@tekkyun
@tekkyun Жыл бұрын
바퀴의 절반 이상이 되면 위험하군요
@jihojang
@jihojang Жыл бұрын
수고하셨습니다.
@eesb30421able
@eesb30421able Жыл бұрын
ㄷㄷ 비오는데 직접 실험까지,,,,, 고생하셨습니다!!!!!!!!!!!
@user-ut7xi7wm4p
@user-ut7xi7wm4p Жыл бұрын
이런 영상이 필요합니다 구형 차 한대 희생해서 얼마나 많은 인명을 살리고 경각심을 줄수있는 영상인지 이런 영상은 국가에서 지원해야합니다
@n1ceman0
@n1ceman0 Жыл бұрын
당신네들 정말 대단하고 고맙네요.자동차 연구소장 출신인데도 감탄만 나오네요. 이런거 방송국에 제보해야 하지 않나?
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