Kunagi ära tee reklaami ettevõtetele kes sulle selle eest ei maksa. Terminal teab väga hästi, et sa sooviksid et nad sind sponiks, seda ei pea neile ütlema. Tehes tasuta reklaami ühele ettevõttele aga samas nõudes raha/teenuseid teiselt (nt autodiiler hetkel) paned sa oma tegelikku sponsori nirusse olukorda, kus tema peab järsku reklaami eest maksma, samas kui suvalised ettevõtted saavad sama reachiga reklaami sult tasuta. Selline käitumine paneb sind tulevaste võimalike sponsorite ees väga halba valgusesse.
6 ай бұрын
Väga hea soovitus, tänud!
@Painkiller906 ай бұрын
Vaidleks vastu ja ütleks et kuidas sa lisasponsoreid saad ilma et seda välja küsiks? Juhul kui üks sponsor ei toeta tema tegemisi 100% siis ei saa nad eeldada, et teisi sponsoreid ei saa otsida või kedagi teist reklaamida.
@mirkoinno27556 ай бұрын
Pole ka väga expert, aga see esimene quali ring tundus ilus. Teises quali ringil oleks võinud ikkagi sõitma minna.
@Winners1296 ай бұрын
Miks ta dynos sinist välja viskab korralikult?
@unomikker52936 ай бұрын
Supper.
@vandersell6136 ай бұрын
nagu eelmine aasta street klassi alguses siis tundub olema hirm autot ära lõhkuda. aga üks veel 3 aastane fänn oli täitsa kurb kui top 32 edasi ei saanud.
@UGHabits6 ай бұрын
Jõudu!
@kristoo.6 ай бұрын
Sul spotterit polegi?
6 ай бұрын
Vitalik ei jõua kõike korraga teha 😬
@vwboy5556 ай бұрын
@argoitter73276 ай бұрын
lase huvipärast ka viljari dynost masin läbi vaata kas siis tuleb ka mingeid erinevusi numbrites ja et mida näiteks tema soovitab veel muuta,usun et see oleks hea kogemus Viljaril ju võidusõidu teadmised ja no ma kaagi teadmistes ka ei kahtle aga lihtsalt võiks teha võrdluseid, ja auto disainil ei osanud oodata autodiilerit,arvasin et vanad sponsorid kuid tegelt ülikõva teema ikka,jätka samas vaimus,meeldivad su videod
@wheelsupou50226 ай бұрын
Viljar teeb tööd, see pole mingi naiste nõuandla. Mis mõtet on viia auto järgmisesse dünosse kui sellel on elementaarse hoolduse pealt sedasi kokku hoitud. Sedasi dünos remontimas käia on ikka väga kallis lugu ja sedasi sponssi otsides selleks ilmselt vahendeid pole. Kahe düno vahelist võrdlust pole mõtet sellise autoga küll teha, sa ei saa sellest midagi kasulikku teada.
@FaceOff3766 ай бұрын
Samas Viljari juures ei remondi väga suurt midagi kohapeal. Siin sai kohe pihustid kontrollitud ja wastegate lahjemaks tehtud jne..
@Painkiller906 ай бұрын
Pole ilmselt näinud selle Viljari kohta keerlevaid screenshote. On välja ütlemata põhjus miks sinna kõik ei lähe.
@karl-mihkelseiton67126 ай бұрын
@@Painkiller90 mis screenid liiguvad?
@TheKolmD6 ай бұрын
Mis lugu intros mängib?
@janekaltsaar12226 ай бұрын
kütusefiltri oleks pidanud kohe ära vahetama, ning pihustid kontrollima
6 ай бұрын
Kütusefiltrite puhastust oleme teinud (3/4) Pihustite puhastust teeme aegajalt, kuigi peaks peale igat sõitu tegema
@sergokittask38606 ай бұрын
jõu oleks võinud nuppu alla panna
6 ай бұрын
Ei ole vaja
@ads2856 ай бұрын
Pole küll proff või midagi, aga natukene rähmeldald rooliga liigselt (just tagasi keeramises)