물류센터 필수템! 파렛트 세척 현장을 가다

[@o4805]

공장크기에 비해 직원이 거의 필요 없네요

[@JasT195]

파손되어 적재 못할때까지 그냥 반영구적으로 그냥 그대로 쓰거나 자체적으로 세척해 쓸거같은데 이런 별도의 세척공장이 있다는건 신기하네요 😅

[@춘식이-c5s]

파렛트 쌓기 보니 마음이 편안해지네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@망연-d6v]

식료품운반용 파렛트인가 깔끔하네

[@chulsjung4061]

원창동 kpp는 지게차기사들 삭아지없음 그위에 석남동 아주파렛트는 지게차기사들 친절함

[@나무한그루-v3s]

삭아지읎나여?

[@chulsjung4061]

@@나무한그루-v3s 안들어간지 2년은 된듯한데요.그땐 대기도 쩔고 겁나틱틱거렸어요. 지금은 어떤지 모르지만 아마도 그대로일듯요.ㅋ

[@남성이규연-g8f]

공장. 자동화

[@ore2505]

이거까지 인력쓰면 택배비는 더오르겠죠. 보조적인 일인데

[@톰과제리-n1k]

지금 물류센터에서 일하면서 보니까 신박하다

[@필주똥내]

근데 우리회사에 들어오는 KPP, 아주파레트는 졸라 더러운데...

[@Ktbs0175]

파렛트 회수 차량들은 왜 카고여만지 궁금

[@kcm3714]

한장이라도 더 상차하기위해서 그래야 돈아끼니깐 윙높이 2500이니깐 ㅋㅋ 카고는 3100까지 상차대고

[@buddy4718]

일반 윙 기준 높이가 2800이 최대임 근데 상승 윙 하면 3000까지 나오긴 하지 그치만 우리 쉽게 생각 해보면 카고에 짐을 싣기 편해? 윙이나 탑차가 쉬워? 당연히 카고잖아 천장이 막혀있지 않아서 높이 제약을 안 받으니 카고로 하는거지

[@물붕]

정말 튼튼하던데 경량화도 시도해 주세요... 직접 들기엔 너무 무거움...

[@uwn5263]

중량용이면 파렛트도 튼튼해야 하니 무거워질 수밖에 없죠 반면 경량용은 충분히 가볍습니다

[@애기돼지들]

파레트 운반비 졸라게 싸구려 와 진짜 이단가 실화냐? 할정도.

[@JIS9255]

저런 파레트는 어디서 쓰길레 ....파래트를 세척까지 해가며 쓰나요??? 파레트라는게 원레 막 쓰는건데...

[@raincoat-e6p]

음식 음료쪽이요

[@kms00257]

이제x100