MULTIPROBE - Teste de Bateria e Bomba de Combustível

[@josezitoleitenascimento1832]

parabéns Fernando grave mas video com o multiprobe ferramenta muito top.pra quem trabalha com injeção e eletrônica.

[@claudioroque9606]

Parabéns a vc meu amigo Fernando sempre inovando e trazendo dicas muito importante para o nosso dia a dia como reparador.....Parabéns

[@josezitoleitenascimento1832]

muito bom, estou pensando comprar um em breve, ajuda muito nos diagnóstico mas complicados.

[@tiago96020]

Ferramenta excelente. Só o processo no Brasil que é um absurdo.

[@aldozaramella1025]

Olá pessoal da Sun cade os videos sobre os alinhadores e seus recursos porque quando o técnico vai instalar o equipamento eles passam somente o básico até porque um bom treinamento iria ajudar o operador desfrutar de toda a tecnologia que o equipamento tem a oferecer pensem nisso.

[@tudoemaisumpouco6449]

Boa noite, minha bomba de gasolina as vezes aciona as vezes não, quando fui medir a amperagem da bateria dando partida ela média 9 vts porém ou seja pro motor de arranque aciona a bomba na partida teria que dar em média 11 a 12 vts, mas quando tiro a amperagem no plug do censor da bomba de combustível mede 13 volts isso significa que minha bateria está ruim e por isso as vezes não aciona a bomba ou não tem nada a ver

[@mecanicaoliveira88]

O amigo muito bom seu vidio mas gostaria de ver você testar o chicote montado no carro do relé até a bomba de gosolina

[@aricleniojardimrodrigues452]

muito bom

[@cristovaopequeno5462]

Top Fernando!!!

[@rivancar2772]

ferramenta excelente..

[@antoniolivonese2165]

Como faço para entrar em contato com você para saber se vc da curso técnico , sou de Mococa

[@julianodavi2391]

Show de equipamento. #suntecnologiaautomotiva

[@Nocar_]

Onde encontro a tabela pra saber os valores

[@luizcarlosandradedoamaral2028]

Boa noite a onde eu compro este aparelho multi probe

[@miguellopes6531]

Funciona em 24v??

[@forabolsonaro120]

Nada como um bom treinamento, se vc não entender de corrente e resistência pode a té contratar um robô que não adianta, esse tipo de equipamento só tem uma função a de despertar o interesse do cliente por diagnósticos mais sofisticados.

[@frdfeeh]

O meu parou de funcionar a opção de continuidade 🤦🤦🤦

[@ThiagoMedeiros-mk9ix]

Senhor da curso?

[@netosper8375]

Qual o preço deste equipamento?

[@SUNTubeBR]

Olá Neto, para todas as informações comerciais, você pode falar com o seu representante mais próximo. Você pode encontrar essa relação, através do link: br.sun-workshopsolutions.com/pt-br/representantes/diagnostico?_s=54. Continue ligado no nosso canal e não perca as novidades.

[@alexandreloureiro6516]

Não deu pra ver a tela.

[@4100gtb]

Parece complicado

[@julianosilva9883]

marca top, sun é referência em equipamentos, mas como nada no mundo físico é perfeito, não vejo utilidade para o equipamento, um multímetro, um alicate amperímetro, ou até o osciloscópio, para diagnosticar defeitos seria mais rápido do que ligar esse equipamento, lógico que a experiência e destreza nos equipamentos citados também conta, como reparador não investiria nesse equipamento, mas cada um escolhe as ferramentas que lhes convém usar em suas oficinas, essa é minha opinião.

[@rafaelsottohenriques5758]

junta tudo isso e ve o quanto vai dar em valor . O osciloscópio , multímetro e alicate não injeta sinal. Esse caneta é muito importante para um diagnóstico rápido e conclusivo. Como também as demais ferramentas citadas. Só devemos ver o custo benefício dos equipamentos

[@rafaelsottohenriques5758]

e para ligar o equipamento é só colocar na bateria e já está operando. Garanto que para ligar o osciloscópio e configura-lo vai gastar mais tempo. Lembrando que essa ferramenta não descarta o osciloscópio, ela soma no diagnóstico. Qual teste conclusivo que você faria sobre a integridade de um chicote? usando uma lâmpada e uma bateria? tambem dá, porém devemos nos atentar que o cliente compra com os olhos. Ele vendo sua oficina com equipamentos de ponta, com certeza o fechamento da venda vai ser mais fácil