Harley Davidson change his handles

[@manonroswell]

Merci, grâce à vous j’ai réussi à changer mes poignées toute seule 😁

[@Tutostef]

Merci !!! Rien ne me fait plus plaisir de savoir que j’ai pu aider !!! 😉

[@antonymontana8436]

Explication au top j,ai regardé deux fois et j,ai tout changé sur mon XL 72 j,ai monté du RSD merci a toi !

[@Tutostef]

antony montana ah parfait si l’une de mes vidéos a pu te rendre service, j’en suis ravi !!!

[@florencemontel9387]

philippe Merci pour cette démo qui m'a permis de changer les poignées de mon 883 iron en toute sérénité et efficacité

[@Tutostef]

Grand merci ce genre de commentaire, fait bien plaisir.

[@blackhouse2715]

Super Merci j’ai fait le changement comme une grande grâce à votre vidéo 🍀🌞🌺

[@Tutostef]

Cool !!! merci pour votre retour

[@badkarma4977]

Merci pour le tuto, ça rassure quand on a jamais fait ! ;)

[@Tutostef]

Avec plaisir j'essai de les faire pour que justement on trouve la motive a le faire soi meme

[@juliengavillet2717]

La classe merci. Je suis rassuré de me lancer

[@Tutostef]

Si cela t'a pu être utile julien tant mieux

[@pascalevantieghem811]

Merci à toi pour ce tuto je me lance dimanche j'ai déjà fait celle de gauche plus que l'accélération

[@Tutostef]

Et bien écoute avec plaisir si cela ta motivé !!!

[@Tutostef]

Ah et dit moi si la droite c'est bien passé :)

[@tylerfox6877]

Merci !

[@Tutostef]

Merci à toi 😉

[@LionSharpAction]

Salut, j'ai un Road king de 2018 moteur 107, je sais pas si j'ai un tirage par cable ou electronique.

[@Tutostef]

Alors normalement si à câble tu as normalement deux câbles l’aller et le retour donc si tu en as un c’est électronique je pense

[@michelnault2775]

Excellent tutoriel. Est-ce le même principe pour toute marque de moto ?

[@Tutostef]

Merci !!! Alors je ne pourrais te le confirmer malheureusement dans 95% des cas chez HD oui mais pour les autres aucune idée désoler

[@gilem_64]

Merci pour cette vidéo ! Je pensais qu'il fallait coller celle de gauche & de la graisse sous celle d'accélérateur ! Il faut que je regarde, comment faire pour une HD avec accélérateur sans câble...

[@Tutostef]

Si ça peut avoir aider tant mieux !!! attention quand même a gauche pas a coller parce que celle ci est prise dans le commodo mais des fois c'est pas le cas et il faut coller oui donc bien vérifier avant l'achat

[@gilem_64]

@@Tutostef Ah Ok ! Merci ! J'ai vu, avec accélérateur électronique c'est plus simple apparemment: il faut juste que la poignée ait une cannelure au bout ! Car, c'est comme cela que le système d'accélérateur est entraîné ! kzbin.info/www/bejne/jKq5lKqIi72goM0

[@Tutostef]

Effectivement ça semble plus simple merci pour le lien

[@brunodouble558]

C'est encore moi xD. J'ai reçus mes poignées, celle de l'embrayage est livrée avec de la colle... J'avoue que je suis moyennement fan de la coller sur mon guidon tout neuf... Ça a l'air de tenir sans coller alors tu penses que je dois tout coller ? Pour celle de l'accélérateur je graisse un peu ou je monte à sec xD ?

[@Tutostef]

Répondre si ça tien ne met rien ou si non tout juste une pointe et si non à sec normalement

[@jorgenkabalin1954]

Bonjour avez-vous un site à recommandé pour les pièces HD?

[@Tutostef]

Oui tout à fait Aftermarket custom parts qui est très bien placé et tu as avec le code tutosharleystef 10% de remise systématiquement et sans limite de temps

[@jorgenkabalin1954]

@@Tutostef merci pour l’info 👌🏻

[@Tutostef]

@@jorgenkabalin1954 regarde l’une de mes dernières vidéos ou je modifie pour moins cher qu’un thermomix il y a beaucoup de lien utile dans le descriptif

[@shouliluffy4917]

bonjour est-ce que c'est normal d'avoir un peu de jeu sur la poignée d'accélérateur ???

[@Tutostef]

Salut sefiane alors oui tu peux en trouver un peu selon le model que tu as pris ... tu peux aussi le réduire en jouant avec la molette que tu as dessous (le dit "regulateur de vitesse de chez HD mdr), tu peux serrer a peine la molette et du réduire un peu le jeu, attention sans trop serrer afin de ne pas bloquer la poignée, mais tu en auras tjrs un peu.

[@shouliluffy4917]

@@Tutostef ok merci cool j'ai pris les même que toi

[@Tutostef]

Alors oui normal

[@shouliluffy4917]

@@Tutostef ok merci

[@rudymotopro]

Le jeu est fait pour pas que l'accélérateur se bloque 😉

[@florianbrossard9246]

Bonjour, ou à tu achètes tes poignées?😉

[@Tutostef]

Salut florian voici ou elle les a prise et je les recommande : fr.aliexpress.com/item/32605626568.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.1dae15e9sVHI0R&s=p&algo_pvid=d74f3c92-8f6f-45e0-8490-083bfa9951a6&algo_expid=d74f3c92-8f6f-45e0-8490-083bfa9951a6-11&btsid=04f0ca22-e69d-471f-bea5-e47946bd28dd&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_6,searchweb201603_55

[@Tutostef]

tu y trouveras dans la même série cale pieds et sélecteur qui sont tres bien aussi

[@DMG-law]

Bonjour, en réglant les câbles de gaz, au premier démarrage il se peut que de l'essence goûte légèrement dans le filtre? C'est arrivé juste après (quand jouvrai et fermai le papillon des gaz afin de régler les câbles. J'ai démarrer et ça à vite fait goûté) Et comment savoir si le réglage est parfait? Merci! 😉🔧

[@Tutostef]

Salut alors en théorie, non tu devrais pas avoir d’essence dans ton filtre ... au pire de l'huile qui vient de tes reniflards, mais même moteur à l’arrêt , je suis pas convaincu... pour le réglage il est a l'usage avec ta pratique,ton ressentis, pas trop dur pour l’accélération et un retours plutôt franc quand tu lâches.

[@DMG-law]

@@Tutostef merci 😉

[@Tutostef]

de rien, si cela a pu t'aider

[@sebastienandre5917]

Bonjour, j'ai des clignotants embout de guidon, avec ces poignées j'arriverai facilement à les installer ?

[@Tutostef]

Sébastien ANDRÉ malheureusement non sauf si tu es super équiper pour disquer proprement les extrémités il te faut trouver ou poignée en caoutchouc ou dès poignées spécifiques sur le quel l’extrémité est percé

[@sebastienandre5917]

@@Tutostef merci, c'est ce que je pensai,

[@Tutostef]

Pas percé pardon mais ou l’extrémité ce dévisse 😉

[@shouliluffy4917]

bonjour je pense que j'ai mal remis mon contacteur je peux démonter et le refaire ? ou dois-je changer mon contacteur ???

[@Tutostef]

Bonjour oui bien sur tu peux remonter et voir si cela fonctionne, j'ai avec chance jamais eu ce problème et pourtant j'en ai changé, démonté un paquet.

[@shouliluffy4917]

@@Tutostef j'ai abîmés mon contacteur j'en ai recommandé un bientôt le remontage😭😭😭

[@Tutostef]

Ah mince !!!! et le prix de la pièce pour info ? et bonnes fêtes !!!

[@pascalevantieghem811]

Bon bah c'est fait merci à toi juste galérer,quand je remettai la cocotte la poignet était trop comprimé,il a fallu que je mette une rondelle entre les 2 cocottes pour ne pas trop comprimé ma poigné

[@Tutostef]

C'est pas normal pascale,quelque chose doit gêner ... redemonte tout, ta poignée doit être mal mise dans l'engravure et vérifie si tu es équipé de la petite molette avec ressort si elle est pas trop serrer parce que celle ci verrouille la poignée donc desserre la bien, parce que ta nouvelle poignée est juste peut être un peu plus large et donc c'est mise en force contre cette la molette

[@RJ6713]

J'ai acheté les mêmes sur un site chinois c'est bien ça

[@Tutostef]

Tout à fait 😉